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橫噴射流與空氣混合增強的試驗研究
提出利用垂直橫噴射流引入流向旋渦來增強氫和空氣的混合.射流中心剖面速度分布和射流軸線最大速度衰減的五孔探針測量結(jié)果表明,單孔射流與來流空氣的動量比越大,混合越迅速.二維射流的混合要比三維射流差的多.單排多孔射流在一定的孔面積和流量比下,協(xié)調(diào)孔距、通道高度和射流動量比的關(guān)系,就可獲得射流與來流空氣的最佳混合,然后據(jù)此確定噴孔直徑和數(shù)目.首次引入三維垂直射流旋渦穿透深度的概念,這比最大速度穿透深度更具實際意義.
作 者: 王衛(wèi)東 Wang Weidong 作者單位: 航天工業(yè)總公司31所,北京,100074 刊 名: 推進技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 1998 ""(3) 分類號: V235.213 關(guān)鍵詞: 橫流 氣體噴射 旋渦 混合 氫燃料 沖壓噴氣發(fā)動機【橫噴射流與空氣混合增強的試驗研究】相關(guān)文章:
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