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航空發(fā)動機機匣包容性試驗的數(shù)值模擬
本文采用基于沖擊動力學理論的有限元數(shù)值分析方法模擬了在旋轉試驗器上進行的某發(fā)動機機匣的包容性試驗過程,反映了撞擊過程中斷葉和機匣的能量變化歷程,較好地模擬了試驗結果.研究結果對航空發(fā)動機機匣的包容性設計有一定的參考價值.
作 者: 姜濤 覃志賢 范志強 JIANG Tao QIN Zhi-xian FAN Zhi-qiang 作者單位: 中國燃氣渦輪研究院,四川,成都,610500 刊 名: 燃氣渦輪試驗與研究 英文刊名: GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年,卷(期): 2008 21(4) 分類號: V231.9 關鍵詞: 航空發(fā)動機 機匣 包容性試驗 應變響應 數(shù)值模擬【航空發(fā)動機機匣包容性試驗的數(shù)值模擬】相關文章:
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