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鐵路施工項目責任成本管理思考論文
摘要:隨著我國經(jīng)濟的提升和交通事業(yè)的發(fā)展,我國交通規(guī)模在不斷擴大,其中鐵路交通一直是我國的重點建設領域。隨著鐵路建設規(guī)模的擴大,以及鐵路市場競爭壓力的提升,鐵路施工企業(yè)傳統(tǒng)低價中標、高額索賠贏利的方式幾乎不能實現(xiàn)。施工企業(yè)想要獲得經(jīng)濟效益,需要加強項目責任成本管理。該文主要分析了項目責任成本管理的含義,闡述了加強項目責任成本管理的作用,并通過具體案例的分析,針對鐵路施工企業(yè)加強項目責任成本管理的措施進行了研究和探討。
關鍵詞:鐵路施工;企業(yè);項目責任;成本管理
隨著我國經(jīng)濟實力的提升,開始注重對各類設施的規(guī)劃和建設。根據(jù)我國交通規(guī)劃,在未來會有較大規(guī)模的鐵路建設,因此鐵路建設市場具有較多的盈利機會,也形成了較大的市場競爭壓力,鐵路施工企業(yè)必須通過提升自身實力和競爭力,才能夠提高市場占有率,因此需要注重加強項目責任成本管理。通過加強項目成本管理能夠有效降低項目成本,從而為施工企業(yè)帶來經(jīng)濟效益的提升,獲取更加豐厚的利潤。文章就如何加強項目責任成本管理進行了分析。
1項目責任成本管理的含義
項目成本主要指施工企業(yè)在施工過程中產(chǎn)生的消耗,即施工過程中所產(chǎn)生的生產(chǎn)資料消耗和勞動者勞動價值消耗等,一個企業(yè)只有具備良好的項目責任成本管理才能夠在未來的發(fā)展中更進一步。責任成本管理則是指企業(yè)通過降低成本而提高經(jīng)濟效益的管理措施,符合當今市場競爭壓力較大的環(huán)境。其中企業(yè)在降低成本的同時,需要保障產(chǎn)品的質(zhì)量。實現(xiàn)項目責任成本管理,即需要根據(jù)目的的不同要求,而選擇失去或放棄一些資源,從而起到降低成本的作用。企業(yè)可以通過將產(chǎn)生成本消耗的單位和部門進行責任劃分,隨后對不同的責任中心和責任范圍進行編制,分析不同責任中心的預算,最后采用適合的合同承包形式進行管理。企業(yè)項目責任成本管理要注重企業(yè)的實際情況,如鐵路施工企業(yè)則需要注重施工組織方案的編制、審核工程數(shù)量、調(diào)查內(nèi)部價格、驗收工作量、考核評價責任成果等。
2加強項目責任成本管理的作用
任何企業(yè)想要在市場中生存下去,都需要注重利潤問題,在鐵路施工企業(yè)中,其主要通過鐵路工程項目產(chǎn)生利潤。一般建設單位會采用低價中標的方式選擇施工單位,從而致使施工企業(yè)無法獲得較高的利潤。因此鐵路施工企業(yè)需要通過加強項目責任成本管理來實現(xiàn)效益的增長。責任成本管理主要是通過聯(lián)合員工實現(xiàn)債權利結合的方式,讓員工能夠積極主動地為提高企業(yè)經(jīng)濟效益而做出努力,從而幫助企業(yè)提高經(jīng)濟效益。該種管理方式符合人本管理的要求,能夠協(xié)調(diào)企業(yè)發(fā)展。
3我國鐵路施工企業(yè)項目成本管理現(xiàn)狀
目前我國鐵路施工企業(yè)在項目成本管理方面存在一定的問題,雖然鐵路施工企業(yè)非常注重對國外先進管理理念的學習,然而目前我國鐵路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益沒有明顯提升;且在我國鐵路建設市場相對較好的前提下,鐵路施工企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模在不斷擴大,但經(jīng)濟效益卻并沒有同步增長。通過研究發(fā)現(xiàn),主要是由于項目成本費用在不斷提升,致使鐵路施工企業(yè)難以實現(xiàn)高額利潤。如中鐵某局施工企業(yè),其在2014年上半年營業(yè)收入高達1514.25億元,超過2013年的一倍,然而其利潤率只有6.82%,比2013年還降低了0.89個百分點,該鐵路施工企業(yè)2014年累計虧損36.52億元。
4鐵路施工企業(yè)加強項目責任成本管理的措施
鐵路施工企業(yè)想要取得成本優(yōu)勢,并不能只通過在成本方面進行,還需要從管理的高度實現(xiàn)成本的降低,從而有效獲取效益。因此鐵路施工企業(yè)想要通過控制成本提高經(jīng)濟效益,需要在項目責任成本管理上制定完善的措施。
4.1鐵路施工企業(yè)需要注重完善管理體系
鐵路施工企業(yè)加強項目責任成本管理,需要注重對責任成本原則的研究,并需要對項目責任成本內(nèi)部運行機制進行完善。根據(jù)項目管理調(diào)整,明確責任成本運行機制。鐵路施工企業(yè)還需要注重根據(jù)可控原則和可控成本,實現(xiàn)對責任成本預算的編制,從而使項目成本核算能夠符合鐵路企業(yè)的實際情況。鐵路企業(yè)首先要保證責任成本管理機制的正常運作,即需要根據(jù)企業(yè)的實際情況和相應的規(guī)范、原則等,創(chuàng)建完整的制度體系。目前中鐵系統(tǒng)內(nèi)有很多企業(yè)通過出臺《責任成本管理操作流程》《物資消耗控制體系》等內(nèi)容,實現(xiàn)對責任成本的管理。完善的責任成本管理制度體系的建設,能夠使鐵路企業(yè)在進行責任成本管理時,做到有標準可以依據(jù)。鐵路施工企業(yè)還需要注重以經(jīng)濟性和科學性為原則,創(chuàng)建出適合工程項目的管理機構,根據(jù)不同崗位、單位、部門的職權,明確各自的責任內(nèi)容,使每一個崗位、單位及部門都具有相應的責任,從而實現(xiàn)相互管理、相互監(jiān)督的作用,以提高責任成本控制的力度。鐵路施工企業(yè)需要根據(jù)不同的責任中心進行責任預算的編制,從而能夠根據(jù)編制內(nèi)容對項目責任成本進行考核。鐵路施工企業(yè)需要結合企業(yè)實際環(huán)境和成本管理進行責任預算的編制,其應該根據(jù)自身建設和發(fā)展中產(chǎn)生的成本控制資料,結合不同行業(yè)的水平進行編制,通過編制責任預算,能夠有效改善人為因素造成的問題,從而起到使預算更加符合標準,更加合理的作用。鐵路施工企業(yè)需要采用統(tǒng)計的編制方案,對責任預算的所有內(nèi)容都采用統(tǒng)一的方案,從而使編制工作更加方便和明確。隨著科學技術及計算機網(wǎng)絡、應用等發(fā)展,越來越多先進應用和軟件運用在財務管理、成本控制之中,因此鐵路施工企業(yè)需要注重對責任成本管理軟件的應用,其能夠有效解決格式問題,并幾乎不會出現(xiàn)重大錯誤。鐵路施工企業(yè)還需要注重對責任成本的承包和考核,其如果想要落實責任預算工作,則需要加強責任成本承包、考核、分析等。鐵路施工企業(yè)需要及時與相關的責任人簽訂責任書,保證業(yè)績。另外相關責任人及項目,需要根據(jù)責任書的內(nèi)容,對責任成本進行考核和分析,明確責任成本是否按照責任書的內(nèi)容進行執(zhí)行。另外,為了保證責任預算符合標準,需要注重對責任預算進行調(diào)整,主要是根據(jù)相應的條件和事項進行調(diào)整。責任成本管理通過將成本、責任、收入等進行關聯(lián),因此需要注重考核和制度建立的完善。
4.2鐵路施工企業(yè)需要注重考慮重點環(huán)節(jié)
首先要注重建立經(jīng)濟合理的施工設計,以成本約束方案為主要編制原則。要想提高鐵路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,就要在建設中,通過最小的投資和成本消耗,獲取最高的效益和利益。在施工組織設計中,需要選擇最合適的施工方案,通過采用先進施工技術,使施工過程足夠現(xiàn)代化,從而起到縮短工期的作用。如中鐵某局承建的黎湛鐵路施工中,雖然對橋墩設計為25m的空心墩,但由于實際施工環(huán)境與設計條件不符,其地面標高超過8~12m,如采用原施工方案,不能保障施工質(zhì)量和施工安全,需要根據(jù)實際情況進行改變。該施工單位通過將空心墩改為實心墩的方式,保障施工質(zhì)量,并有效節(jié)約成本超過20萬元。根據(jù)我國鐵路投標預算,一般人工勞務費會比較低,因此在實際施工中,需要加強對勞務成本的控制,避免勞務成本出現(xiàn)超額問題。鐵路企業(yè)首先要根據(jù)企業(yè)定額,對人工勞務工費進行計算,從而根據(jù)相應的指標實現(xiàn)對勞務工費的控制。隨后要加強對施工人員的個人素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)等培訓,確保其施工條件符合鐵路施工要求,另外還需要加強對施工人員的管理,采用合理的管理方式提高施工人員的工作效率,從而有效縮短施工周期。鐵路施工企業(yè)需要加強對當?shù)刭Y源的利用,在采用外部施工單位進行施工時,一定要注重對該單位進行考核,并簽訂合同來進行價款支付。如中鐵某局承建的織畢鐵路站后四電工程施工中,通過強化責任成本管理、優(yōu)化勞動力配置以節(jié)約成本,取得了良好的經(jīng)濟效益。
5鐵路施工企業(yè)加強項目責任成本管理
實例如在2008年,中鐵某局中標貴廣鐵路第七標段全長94.048km,投標總價為52.66億元,合同工期47個月。該標段存在結構多、工程量大、工期緊張、技術含量高、管理跨度大、環(huán)保要求高等特點。該鐵路施工企業(yè)想要對復雜的施工進行成本的控制,需要加強項目責任成本管理。該局通過設立責任成本掛歷、評估及其他相關小組組建了責任成本管理組織機構。
5.1責任成本管理思想推廣
首先要注重責任成本管理思想上的宣傳推廣,因為責任成本管理制度是一種比較先進的管理機制,需要管理人員及群眾的參與和支持,才能夠使該種機制發(fā)揮作用。相關領導小組可以通過召開工作會或交流會等方式,實現(xiàn)對責任成本管理的推廣。項目責任成本管理制度,能夠有效明確各自的責任權利,從而改變傳統(tǒng)項目管理模式中存在的粗放和責任模糊問題。各級領導及員工都要對責任成本管理模式有全新的認識,建立項目管理團隊的價值標準和職業(yè)道德。
5.2責任中心劃分和建立
根據(jù)不同的職能,可以將責任中心劃分為計劃合同中心、工程管理中心、財務中心等,責任與其部門職責分工相對應。該施工單位采用列表法將成本因素全部標明,并分散至每一個部門和崗位上,確保每一個崗位都需要承擔一定的責任。如財務責任中心的責任范圍是負責成本的歸集、核算,保證財務報表的真實性和準確性。工程管理中心的責任范圍是實現(xiàn)對工程數(shù)量的控制,負責技術交底、制定施工方案等。計劃合同中心的責任范圍則是根據(jù)施工單位與建設單位所簽訂的合同內(nèi)容,進行驗工計價和各類成本的直接管理。通過上述責任成本管理活動,該項目取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。
6結語
綜上所述,雖然目前我國鐵路建設規(guī)模在不斷擴大,然而鐵路施工企業(yè)還是存在經(jīng)濟效益低下的問題,因此在不改變市場環(huán)境的情況下,通過加強對自身的管理來實現(xiàn)經(jīng)濟效益的提升,是施工企業(yè)的當務之急。通過上述分析可知,鐵路施工企業(yè)可以通過管理體系的完善和重點環(huán)節(jié)的提升,來加強項目責任成本管理。
參考文獻
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