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橋梁工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析與管理論文
摘要：隨著經(jīng)濟(jì)科學(xué)的高速發(fā)展，我國大型橋梁工程的發(fā)展取得了跨越式的進(jìn)步。但是，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的分析與管理嚴(yán)重制約了大型橋梁工程的發(fā)展進(jìn)程。論文通過對特大型橋梁工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析與管理的研究，詳盡闡述其中存在的問題并提出解決措施，望對大型橋梁工程項(xiàng)目的發(fā)展有指導(dǎo)性意義。
關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)分析；橋梁工程；橋梁管理
1引言
目前，風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，并取得了良好的發(fā)展。作為一種新興起的技術(shù)手段，其在保險(xiǎn)、工業(yè)系統(tǒng)、工程項(xiàng)目等方面取得了前所未有的成功，標(biāo)志著風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)應(yīng)用的崛起。在現(xiàn)代發(fā)展進(jìn)程中，各類工程項(xiàng)目常常面臨工期延誤、費(fèi)用超出預(yù)算等問題。產(chǎn)生這種問題的主要原因是施工環(huán)境復(fù)雜、項(xiàng)目技術(shù)越來越難以操作，尤其是大型工程項(xiàng)目，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)顯著提升，嚴(yán)重危害了民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)綜述
2.1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的定義和分類
特大型橋梁工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)定義：大型橋梁工程中因技術(shù)原因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)質(zhì)內(nèi)容是指在實(shí)際的工程建設(shè)中由于現(xiàn)代工程技術(shù)無法與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合，使現(xiàn)代工程技術(shù)在應(yīng)用的過程中產(chǎn)生差異性，從而導(dǎo)致工程風(fēng)險(xiǎn)性提升，為工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)程增加難度。依據(jù)對工程整體質(zhì)量影響情況，將技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)劃分為3類：
（1）在大型橋梁建設(shè)的過程中無法避免的風(fēng)險(xiǎn)稱之為關(guān)鍵技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，作為影響大型橋梁建設(shè)的主要因素，其對工程能否順利實(shí)施關(guān)系重大；
�。�2）重大技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是指可以提供經(jīng)驗(yàn)借鑒的風(fēng)險(xiǎn)，若未能及時采取有效措施處理，會直接降低工程的成功率；
�。�3）一般技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)對工程的結(jié)果影響較小，在特大型橋梁工程建設(shè)中通過嚴(yán)格把控能夠有效避免其對于建設(shè)結(jié)果產(chǎn)生的影響，也是在實(shí)際過程中遇到的最多的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
2.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析指對技術(shù)應(yīng)用中的不確定因素進(jìn)行有效認(rèn)識，對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)帶來的工程項(xiàng)目進(jìn)行評估，并且通過事故發(fā)生的可能性制定出應(yīng)對方法，其主要內(nèi)容分為以下4點(diǎn)。
2.2.1風(fēng)險(xiǎn)識別
風(fēng)險(xiǎn)識別作為特大型橋梁技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)，工程項(xiàng)目實(shí)施的過程中能夠?yàn)楣こ處砦：偷募夹g(shù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究是風(fēng)險(xiǎn)識別的主要內(nèi)容。作為首要步驟，雖然在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析中較為簡單，但其重要性卻不容忽視。
2.2.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評估
技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析需要由多個環(huán)節(jié)協(xié)同合作、相互配合才能完成，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評估作為實(shí)施過程中最主要的部分，其重要性不言而喻。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評估由3部分組成，其內(nèi)容為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)測量以及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)損失估計(jì)、概率估計(jì)。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)損失估計(jì)分為直接與間接兩種，通過對工程建設(shè)中由于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)造成的嚴(yán)重后果和損失進(jìn)行評估，而技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)概率指的是采用科學(xué)有效的數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)原理對技術(shù)發(fā)生可能性作出合理預(yù)測。
2.2.3人為因素分析
人在生產(chǎn)活動中有著重要的作用，作為特大型橋梁工程的實(shí)施者，人為因素常常會造成技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，在整個技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析的過程中，其位置至關(guān)重要。人為因素的產(chǎn)生多數(shù)由于實(shí)施者對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識不足，監(jiān)管不力，通過采取相關(guān)措施能夠達(dá)到有效控制技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的目的。
2.2.4技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的決策和管控
技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制能夠有效預(yù)防技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生，對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制的管理和控制有重要的作用。其主要分為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)管理和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的決策和管控是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的生命和血脈，對實(shí)現(xiàn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析有著實(shí)質(zhì)性意義。項(xiàng)目工程的決策者通過對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，可以整體把握工程情況，提前采取相應(yīng)措施，對大型橋梁工程的發(fā)展意義重大。
3技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理
3.1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理存在問題
3.1.1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)意識薄弱
目前，施工單位和施工人員對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的意識比較模糊，管理者未形成一定的概念。因此，在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)工程項(xiàng)目的管理者為了追求工程速度和質(zhì)量忽視技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)象。由于缺乏技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的管理意識，導(dǎo)致許多潛在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)沒有得到解決，從而提升了風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生率。
3.1.2缺乏科學(xué)管理方法
科技迅速發(fā)展的時代背景下，現(xiàn)代橋梁工程卻未能及時作出改變，一直沿用傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)方法，無法實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)技術(shù)到現(xiàn)代技術(shù)的轉(zhuǎn)變，與世界發(fā)展進(jìn)程接軌更是無從談起。目前，外國的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)手段在我國并未得到廣泛應(yīng)用，現(xiàn)階段主流的技術(shù)為量化技術(shù)，而我國在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理采用的定性管理已經(jīng)嚴(yán)重落后。
3.1.3缺乏專業(yè)技術(shù)人才
現(xiàn)代工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作對管理者有著嚴(yán)格的要求。專業(yè)技能強(qiáng)、知識儲備量豐富以及良好的素質(zhì)內(nèi)涵是現(xiàn)代工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理挑選人才的重要標(biāo)準(zhǔn)。但是，從當(dāng)前的發(fā)展情況來看，現(xiàn)存的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理者多缺乏專業(yè)知識的培訓(xùn)，對風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)未能進(jìn)行有效的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，導(dǎo)致管理者在實(shí)際工作過程中，無法采取有效措施解決風(fēng)險(xiǎn)管理問題。
3.1.4缺乏技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度
對于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度的確立，國家尚未建立明確的標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)險(xiǎn)制度不完善，直接導(dǎo)致管理者在實(shí)際工作中無技可依，更無法實(shí)現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。
3.1.5缺乏完善的管理組織機(jī)構(gòu)
近年來，雖然我國大型橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)越來越多，但是完善的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)卻一直未能建立，相應(yīng)的管理部門更是無從談起。同時，缺乏先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理分析技術(shù)，嚴(yán)重滯后了我國橋梁工程的發(fā)展進(jìn)程。
3.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理對策
3.2.1提高工作人員技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)意識
可以通過以下3方面提高工作人員的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)意識：
�。�1）應(yīng)在大型橋梁工程建設(shè)施工前對所有施工人員進(jìn)行全面培訓(xùn)，以提高施工人員的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)意識；
�。�2）在實(shí)際工作中，應(yīng)注意加強(qiáng)對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的宣傳，時刻保持施工人員對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的警惕性；
�。�3）工程結(jié)束后，對建設(shè)中遇到的問題及時做出總結(jié)歸納，為以后工程項(xiàng)目的順利開展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3.2.2加強(qiáng)借鑒和學(xué)習(xí)
由于我國技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析和管理起步較晚，與西方國家的先進(jìn)技術(shù)水平存在一定差距。因此，我國應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國家的思想技術(shù)，快速有效地提升我國風(fēng)險(xiǎn)分析和管理的水平。
3.2.3培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)管理人才
專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)并非一蹴而就，這是一個循序漸進(jìn)的過程。
（1）讓其了解工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的重要性；
�。�2）專業(yè)人才的培養(yǎng)需要定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，聘請技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)專家授課，與相關(guān)院校進(jìn)行合作，開設(shè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理課程，為工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理提供有效保障；
�。�3）應(yīng)結(jié)合實(shí)際，在橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目中吸收經(jīng)驗(yàn)，從而達(dá)到提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平的目的。
3.2.4優(yōu)化技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度
我國技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度中存在諸多不足，因此，橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)過程中技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)問題頻繁出現(xiàn)。完善的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度是實(shí)現(xiàn)橋梁工程項(xiàng)目良好發(fā)展的前提，因此，應(yīng)規(guī)范技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度，嚴(yán)格風(fēng)險(xiǎn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)。
3.2.5完善組織結(jié)構(gòu)并加強(qiáng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理
特大橋梁施工過程中可以通過設(shè)立技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理部門有效加強(qiáng)管理體系，成熟的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理部門能有效提升橋梁技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評估效率。降低因技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)造成的經(jīng)濟(jì)損失[1]。
4結(jié)語
綜上所述，我國特大型橋梁工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和管理還有許多問題亟待解決，本文通過對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理兩方面作出分析并提出有效解決措施，為相關(guān)工程提供指導(dǎo)性意見。
參考文獻(xiàn)
1黃永紅.特大型橋梁工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析與管理[J].四川水泥，2015（12）:334.
【橋梁工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析與管理論文】相關(guān)文章：
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