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建筑工程高支模施工技術分析論文
摘要：當前建筑施工中，高層建筑數量不斷增多，建筑工程施工技術的好壞對工程質量有著直接影響。隨著人們生活的水平的提高，對于建筑內部及外部設計也提出更高的要求，一些新技術、新工藝的涌現為建筑業(yè)發(fā)展奠定了穩(wěn)定的基礎保障，高支模施工技術就是其中一項非常重要的內容，其不僅可以提高工程施工效率，還能滿足人們對建筑工程結構性能的要求。基于此，文章以青島地區(qū)為例對建筑工程高支模技術的應用展開探討。
關鍵詞：建筑工程；高支模；施工技術；支模技術
高支模施工技術具有很強的適應性與承載力，將這種技術應用于高層建筑基礎施工中，能夠提高建筑工程的整體水平。但是，從目前來看，高支模技術的應用具有一定的專業(yè)性，施工工藝復雜、難度高，對現場管理人員與施工人員的要求較為嚴格。作為一項重要的施工工藝，在施工前做好施工組織設計和專項施工方案是必不可少的，只有結合現場實際情況，按照工藝流程與相關規(guī)范進行施工才能保證預期的施工效果。
1工程概況
某工程地塊項目位于青島市高新區(qū)，本工程施工主要是一個大型的地下車庫，這一車庫的建設其質量需要嚴格的把關，同時使用大規(guī)模的模板支撐施工技術，屬于高支模施工技術的一種。同時超過一定規(guī)模的危險性較大的模板支撐體系，此次工程中使用的具體支撐體系選擇有：車庫頂板、柱帽、汽車坡道模板支撐選用碗扣架支撐體系，進行立桿使用的是碗扣立桿，上面使用可調支托，而橫桿使用的是碗扣橫桿，保證碗扣連接。此次工程中使用的地下車庫板厚的厚度為350㎜，模板底模使用的是厚覆膜木膠合板。同時使用次龍骨。模板支撐使用的是碗扣架支撐體系，配合可以調節(jié)的鋼架支撐，立桿縱向之間的間距為900㎜，立桿的橫向間距為900㎜。
2建筑工程高支模施工技術
2.1施工前的準備工作
高支模施工開始之前，根據現場實際情況做好科學的規(guī)劃，主要包括現場機械設備、人員組織、材料等。為了降低安裝過程中的質量安全問題，機械設備在某工程的地塊主要分為兩個區(qū)域，每個區(qū)域使用的吊塔型號是不一樣的。工程中施工材料的使用也需要根據設計文件的要求進行購進與準備。項目開始前，施工人員需要熟悉審查圖紙，認真學習國標、地標、企業(yè)標準和青島杯驗收標準。做好相關的技術交底工作，加強現場各部門的協調配合，保證高支模施工技術順利實施。
2.2施工過程
高支模施工技術在工程中的應用具有一定的專業(yè)性，這對現場施工提出更高的要求，首先，需要模板支撐體系進行準確的計算，本工程地下車庫使用的板材厚度為350mm，本次工程中的其中一個樓其東側的汽車坡道頂板其厚度在350㎜，模板的底膜使用的是覆膜木膠合板。并且使用30×30×3厚度的間距在150㎜作為次龍骨，通過使用50×70×4厚度的作為主要的龍骨。模板支撐使用的是碗扣架支撐體系，同時配合可調鋼支撐，立桿縱向間距為900㎜，這樣對于工程的施工質量與施工安全起到重要的影響作用。對拉螺栓@450；梁底模采用30×30×3mm方通作縱肋�？v肋下采用φ48.3×3.6鋼管@600做橫向托梁，托梁下設置1道50×70×4mm方通縱向托梁。頂板板底支撐采用碗扣架支撐體系，梁底支撐采用扣件式鋼管支承體系，梁底支撐橫向水平桿分別向兩側板底支撐連接兩跨，用扣件與碗扣立桿可靠連接�？奂U采用48.3×3.6普通鋼管拉接，橫桿步距1200mm。其次，設計完成后，按照預先設計好的安裝順序做好軸線、梁位置線、水平標高的確定，根據要求進行頂梁、梁底模板、側模板的安裝工作，進行鋼筋綁扎、混凝土澆筑及完工后的模板拆除。
2.3工程驗收
高支模施工技術作為土建施工的重要組成部分，其質量好壞關系到工程整體的質量安全。因此，高支模搭接完成后需要進行質量檢查與驗收工作，嚴格按照模板支架使用材料標準做好構配件材料的質量檢查，其主要包括：技術資料、鋼管、鋼管外徑及壁厚、扣件、碗扣、碗扣立管連接套管、可調拖撐、腳手板、安全網等。模板搭設前需要按照監(jiān)理單位審批通過的專項施工方案進行現場作業(yè)，作為模板支撐基礎的樓板其混凝土的強度需要符合相關的規(guī)定，同時保證三層模板支撐。墊木的使用標準為板底同向設置，支架在使用完成之后檢查桿件的設置與連接達到規(guī)定要求、必須牢固，扣件螺栓不得有松動、滑移，螺栓必須露出螺帽10mm，螺栓端頭必須戴墊板；檢查支撐立桿距梁邊及墻邊起步不得大于300mm；對剪刀撐的接頭進行詳細的檢查與控制，查看其搭接的方法是否符合規(guī)定，連接的位置不能少于三處。同時固定搭接的長度也要在1米以上。確保每個部位的銜接都能夠滿足驗收標準要求，為后面施工提供良好的質量保障，降低安全事故的發(fā)生。
2.4支模拆除
高支模施工技術作為現場施工中常用的一種技術手段，其主要功能是為了滿足主體施工需求，為其提供支持與防護，工程完工后達到設計強度標準要求，也就是對高支模的支架與模板拆除之后。第一，針對梁底與頂板模板的拆除需要每層每段的頂板混凝土逐一拆除，并且以相應的試驗報告作為主要的依據，項目的技術負責人需要進行核實，之后再允許拆模。不然不能做出拆模處理。第二，先將梁上的側模進行拆除，不可以強硬的拆除。以免防止損壞模板的完整性。拆除的模板、龍骨等材料要擺放整齊，同時注重材料不能集中堆放。拆除的過程中一定要按照順序進行，防止發(fā)生墜落引起安全與質量問題。另外，拆除的工作過程中需要保證混凝土的強度，之后澆帶的混凝土澆筑試塊強度也要在100%。
3結語
綜上所述，高支模施工技術在建筑工程中的應用是不容忽視的，高支模質量對工程整體質量產生直接影響，作為危險性較大分部分項工程的組成部分，為了進一步提高高支模施工技術水平，相關技術人員應該按照國家、地區(qū)、行業(yè)標準要求，制定專項施工方案，進一步提高高支模施工的整體水平。上文我們以青島地區(qū)為例，結合工程案例對高支模施工技術的應用進行分析，還希望對相關人員有一定的幫助。
參考文獻：
[1]張玉明.高支模施工技術在土建施工中的應用分析[J].科技創(chuàng)新與應用,2018(11):150-151.
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