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淺析HXN5機車曲軸箱超壓故障的技術處理論文
當前，節(jié)能減排成為世界性的主題。面臨世界性的資源短缺以及環(huán)境污染等問題，英國政府在2011年推行了節(jié)能減排法案;美國也即將要關閉百分之九十的燃煤發(fā)電廠;縱觀全球，世界上的每個國家無不都開始對低碳環(huán)保的事業(yè)格外關注，這顯然是一個世界性的課題。而中國，也是世界國家中非常重要的一員，在能源使用上，低碳生活的打造上也需不斷更新現(xiàn)有的老舊設備和傳統(tǒng)方式，于是，我國政府在2005年投入重金購入三百輛HXN5機車，為實現(xiàn)鐵路運營低碳化做足了功課，賣足了力氣。
1HXN5機車曲軸箱超壓故障表現(xiàn)
HXN5的投入使用得到了多方的肯定，但是也出現(xiàn)一些問題。比如曲軸箱超壓故障，在短短2年內，就出現(xiàn)了二百多起由于超壓造成的故障報警現(xiàn)象，這樣的情況大大降低了機車的使用效能，需要引起關注。
HXN5機車保護和報警系統(tǒng)非常人性化和智能化。當曲軸箱面臨壓力過高時，整個系統(tǒng)就會立即停止運行，并不斷發(fā)出報警提示。一旦出現(xiàn)報警提示，工作人員就需要立即采取措施，對整個機車系統(tǒng)進行非常專業(yè)的技術排查，確定無誤之后，通過輸入解鎖鍵開啟柴油機系統(tǒng)，從而實現(xiàn)機車的再度使用。
2HXN5機車曲軸箱超壓故障產(chǎn)生原因分析
2.1設備裝配原因
在曲軸箱的使用過程中，曲軸箱的密封性是決定曲軸箱是否超壓的關鍵因素。如果箱蓋密封不好，箱內外氣壓就會出現(xiàn)相同的情況，此時，計算機數(shù)據(jù)就會顯示曲軸箱內的氣壓正常，因為一直保持在一個數(shù)值，所以處于不變的狀態(tài)，計算機就會顯示正常。而此時，機車超壓臨界值會隨著機車檔位的升高而降低，恒定的曲軸箱壓力會引起運行中曲軸箱超壓。
2.2其他故障連帶原因
但凡是機器就會出現(xiàn)故障，就像但凡是人類，就會生病一樣。人得了感冒會引發(fā)咽喉腫痛，四肢乏力，鼻涕咳嗽等等。所以機器在使用的過程中也一樣，由于機器是一個整體，所以一處故障就會牽連另一處的問題出現(xiàn)。比如：主軸瓦和連桿瓦碾瓦，當柴油機發(fā)生碾瓦故障時，碾瓦處機油溫度就會驟然升高，根據(jù)熱脹冷縮原理，柴油機器內部溫度升高，內部氣體就會出現(xiàn)膨脹，于是就出現(xiàn)了超壓現(xiàn)象。
2.3線路質量原因
ECB線束質量問題，該ECB線束起傳遞COP傳感器信號的作用，如果電阻值超過預定標準，就會出現(xiàn)傳輸信號不準確的情況，從而會導致微機顯示異常，導致機車自動制停。然而，這其實是由于數(shù)據(jù)的誤讀而導致的一場假象而已。所以，電腦技術雖然節(jié)省了大量人力，但是它的智能化仍然存在一些固定模式，無法與人腦的靈活性相比，這就容易在操作過程中出現(xiàn)不真實的現(xiàn)象。
3如何在技術上預防和處理HXN5機車曲軸箱超壓的故障
中國有句老話“預則立，不預則廢”旨在告訴我們，做任何事情都要做好準備。同時，預防也是解決危機的最好方式。“預防為主，防治結合”適用于任何行業(yè)。所以對于HXN5機車由于超壓帶來的制停問題，主要要在兩方面著手解決：一方面是預防，另一方面是做好應急預案，在專業(yè)上和技術上不斷提高技能，爭取第一時間解決問題。下面就具體來說明處理方式：
3.1在投入使用前反復檢查設備裝配情況
一方面要檢查柴油機每個曲軸箱蓋是否存在漏油情況，檢查在箱蓋與下面機箱銜接處的密封圈是否良好，同時，檢查各零部件是否有破損情況，比如引射管是否有松脫或損壞，是否有積炭堵塞，一旦出現(xiàn)上述問題，應立即采取措施，損壞程度較大的需要立即更換，存在灰塵和垃圾的地方立即清除，以保障柴油機箱裝配完全符合國際標準。
3.2檢查其他相關設備是否完好無損
一方面，要檢查曲軸箱蓋和缸頭蓋，檢查柴油機和動力組，確保柴油機和動力組完好。另一方面檢查油氣分離器及其相關管路是否有泄漏，檢查密封狀態(tài)，確認密封狀態(tài)良好。
3.3提高線路質量以及計算機數(shù)據(jù)準確度
檢查COP壓力傳感器的安裝狀態(tài)，檢查傳感器插頭是否松動和損壞，拆下COP壓力傳感器線束ECB，測量其阻值，邊測量邊搖晃線束，用萬用表測量正常阻值應小于0.5歐姆。
4結論
HXN5機車曲軸箱的超壓問題是一個集硬件和軟件于一體的問題，一旦出現(xiàn)問題，不是一項技能就可以解決。所以這就需要維護人員擁有非常專業(yè)的維修技巧，這首先就要求維護人員在機車內部知識結構上以及物理動力學課上都有很高的建樹，并且在工作熱忱上和工作耐心上也需要不斷磨練，才能在處理機車超壓問題上，心態(tài)不驕不躁，工作不推諉責任，也需要工作人員有高壓處理能力，需要具有很好的心理抗壓能力，所有這些能力綜合起來才能更好的應對即將出現(xiàn)的未知的問題。為保障我國鐵路運營更順利做出自己的貢獻。
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