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淺析公路工程施工安全的論文
一、橋涵的安全施工控制措施
(1)在施工以前，必須要進行澆筑墩臺，并且要根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范標準要求進行操作，首先要搭設(shè)一個完整的作業(yè)平臺以及設(shè)置好腳手架，同時必須要由負責人進行檢查驗收，合格后才能進行作業(yè)。如果墩身的高度超過了一定范圍時，必須要在平臺的外側(cè)進行設(shè)置安全扶梯以及應(yīng)欄桿，此外，也應(yīng)用密網(wǎng)做一個較為安全的圍護設(shè)施，如果高度已經(jīng)走出了十米以上時，就必須要在每一層加設(shè)一個安全網(wǎng)，作為進一步防護。同時在施工墩臺頂?shù)奈恢脮r，也應(yīng)做好防護準備工作，如果施工人員在架子上進行操作時一定要做好安全防護措施。
(2)如果在圍堰內(nèi)進行施工澆筑墩臺時，必須要設(shè)置一個跳板或者設(shè)置一個扶梯，這樣也是方便作為作業(yè)人員來回的移動。如果再進行鑿除樁頭施工時，施工操作人員應(yīng)做好一系列的防護工作，戴好防護措施。此外，如果是人工操作進行鑿除時，就必須要檢查錘頭的牢固度，必須要先檢查再操作。在進行吊斗出渣作業(yè)時，必須要關(guān)好門，拴好掛鉤，做好防護工作，由于吊機在扒桿會出現(xiàn)轉(zhuǎn)動，所以在這個范圍當中是不能隨便進入的。
二、施工墩臺的控制措施
(1)地行砌筑墩臺的準備工作時，必須要搭設(shè)一個完好的作業(yè)平臺以及腳手架和護欄等相應(yīng)的防護工作，必須要根據(jù)規(guī)定鋪設(shè)兜網(wǎng)，按照要求做好防護準備。如果要利用人工的手推車或者是應(yīng)用預制構(gòu)件時，必須要搭設(shè)好一個腳手跳板，并且安全的計算出跳板的寬度以及坡度，達到安全的標準。如果需要在作業(yè)平臺以及腳手架堆放一些材料時，其重量不能超出荷載。在施工當中，如果要應(yīng)用吊機或者是桅桿進行吊運材料時，必須要服從指揮，不能擅自的行動，在進行吊運砌筑的材料時，現(xiàn)場人員應(yīng)離場，不管在什么條件下都不能把手伸到縫隙當中，以免發(fā)生安全隱患。當施工人員需要抬運體積較大的石料時，必須要對其進行牢靠的捆綁，緩慢平放，避免造成事故。
(2)公路橋涵在進行施工時，作為負責人必須要與技術(shù)人員進行相互的溝通，并且設(shè)計一套完整的工程方案以及控制安全措施，負責現(xiàn)場的施工人員也應(yīng)了解安全控制的主要目的，及時的進行交流。由于在施工高橋墩或者是索塔等一些結(jié)構(gòu)較高的工程時，在施工當中必須要應(yīng)用滑升模板，并且根據(jù)建筑工程當中規(guī)定的各項標準安全作業(yè)，必須要做好防護措施，以免發(fā)生危險。如果我們應(yīng)用滑板進行施工時，必須要對其提升它的設(shè)計標準以及施工管理進行安裝使用，在操作時，必須要對滑升模板進行相應(yīng)的試驗，如果驗算結(jié)果合格后才可以進行使用，在應(yīng)用提升設(shè)備以及頂桿時，它的形狀以及要求必須要符合相應(yīng)的標準。如果要應(yīng)用爬模的方法進行施工，要提前做好特殊位置的設(shè)計，此外，也要確保爬升架、腳手架以及操作平臺設(shè)置的安全性以及它的剛度要達到標準要求。如果我在施工過程當中要提升架體時，應(yīng)先做好保險裝置，減少隱患的發(fā)生。應(yīng)用模板爬升時，施工人員堅決不能站到支架上。當我們安裝好液壓系統(tǒng)以后，應(yīng)對其做好檢查工作，并且液壓設(shè)備必須要經(jīng)專門人員進行維護，出現(xiàn)問題要盡快解決。在施工當中如果要提高模板的高，并且達到兩米時，就必須要安裝腳手架，并且在架體鋪設(shè)好安全網(wǎng)以及腳手板的安全防護設(shè)施。如果要在操作平臺進行施工時，其重量是不能超出負荷要求的，并且在其周圍要安設(shè)相應(yīng)的防護欄，也應(yīng)為操作人員配備通訊設(shè)備，當發(fā)生危險時可以及時的聯(lián)系。此外，如果有提升模板時，必須要先排除故障，再對其進行檢查，同時應(yīng)用千斤頂也可以共同作業(yè)完成。
(3)在橋涵的施工過程當中，我們必須要對操作平臺的傾斜度以及水平度進行全面的檢查，如果有問題存在時必須要盡快的解決處理，不能留下安全隱患。在使用各用電器、機具以及一些運輸設(shè)備時，要做好操作人員的管理工作，按照交接班的管理規(guī)程操作，在進行交接班時，應(yīng)先對機器進行全面的檢查。如果是在操作平臺上進行作業(yè)吧，不得多人操作，以免超出荷載的要求，對擺放的材料應(yīng)合理，以免造成操作平臺發(fā)生傾斜，作為操作人員同時也應(yīng)戴好各種安全準備措施，系好安全帶。對材料進行運送時，施工人員必須要使用外設(shè)的電梯，并且要設(shè)置安全卡和開關(guān)裝置，如果是在夜間進行工作時，必須要安裝良好的照明設(shè)備，并且在要各個運輸過道以及設(shè)備使用當中都要進行安裝，同時也要注意電壓問題，在確保在安全范圍之內(nèi)。在安裝支座時，必須要按照設(shè)計要求進行施工，可以應(yīng)用橡膠支座，并且在進行裝配以后要進行分部的吊裝。在施工完成后，如果要對滑模設(shè)備進行拆除時，必須要先做好防護準備，對其拆除過程當中，可以進行分組的拆除解體，這樣可以降低作業(yè)量同時也可以避免桿件發(fā)生變形。另一方面，最重要的一點就是在施工現(xiàn)象必須要提高操作人員的安全意識，對他們加強安全培訓工作，要在全過程當中，全方位的做好安全教育管理工作，并且在施工前就要制定完整的安全管理制度，從各個方面入手，更為全面的提高安全意識，減少隱患的發(fā)生，在施工當中要不斷的研究安全管理措施以及相應(yīng)的創(chuàng)新模式，從而確保橋涵工程得以更為平穩(wěn)、有效的發(fā)展。
三、結(jié)束語
橋涵工程是要求最高的一種施工技術(shù)，所以對它的質(zhì)量要求也是相對較高的，由于在橋涵的施工過程當中，質(zhì)量要求是非常重要的，在當前發(fā)展條件下，橋涵工程已經(jīng)成為公路建設(shè)最為重要的一個部分，所以它起到了關(guān)鍵的作用，對此，怎樣可以更好的控制橋涵施工安全管理已經(jīng)成為我們必須要解決的問題，從而才能更好的確保橋涵耐久性，確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定性，達到控制目標。
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