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水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底工學(xué)論文

時(shí)間:2021-09-08 19:15:02 論文范文 我要投稿

水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底工學(xué)論文

  簡(jiǎn)介: 水泥穩(wěn)定碎石一般適用于基層或底基層,厚度一般在15~22cm,為保證其質(zhì)量,規(guī)范施工過(guò)程,特制定了水泥碎石的施工技術(shù)交底。本技術(shù)交底僅是對(duì)JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、圖紙、標(biāo)書(shū)中《技術(shù)規(guī)范》、合同附件等中“水泥穩(wěn)定土”一章的補(bǔ)充,請(qǐng)各單位一并執(zhí)行。

水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底工學(xué)論文

  關(guān)鍵字:水泥 碎石基層 技術(shù)交底

  水泥穩(wěn)定碎石一般適用于基層或底基層,厚度一般在15~22cm,為保證其質(zhì)量,規(guī)范施工過(guò)程,特制定了水泥碎石的施工技術(shù)交底。本技術(shù)交底僅是對(duì)JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、圖紙、標(biāo)書(shū)中《技術(shù)規(guī)范》、合同附件等中“水泥穩(wěn)定土”一章的補(bǔ)充,請(qǐng)各單位一并執(zhí)行。

  1.0 材料

  1. 1 路用的水泥、石子、砂等材料必須監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)的不允許進(jìn)場(chǎng),更不準(zhǔn)使用。

  1.2 水泥:選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6小時(shí)以上),且宜用325#礦渣及普通硅酸鹽水泥?煊菜、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥嚴(yán)禁使用。水泥品牌的選用應(yīng)考慮其質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)數(shù)量、運(yùn)距等各種因素。水泥每次進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)有合格證書(shū),每200T應(yīng)對(duì)水泥的凝結(jié)時(shí)間、標(biāo)號(hào)進(jìn)行抽檢。

  1.3 碎石:要求其壓碎值不超過(guò)30%,最大粒徑不大于30mm。碎石的顆粒組成應(yīng)符合JTJ034---93中第2.2.1.6中2#級(jí)配要求。為了施工方便,宜采用10--30mm的粗集料、5--10mm的中集料,0--5mm的石屑細(xì)集料三種粒料配合。其粗集料的壓碎值、各種粒料的篩分(主要檢查所進(jìn)料的顆粒級(jí)配的偏差情況),0.5mm以下細(xì)土的塑性指數(shù),小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)符合JTJ034--93中的要求,上述材料進(jìn)場(chǎng)后的試驗(yàn)項(xiàng)目每2000m3做2個(gè)樣品試驗(yàn)。

  1.4 水:凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥碎石的施工。

  2.0 混合料的組成設(shè)計(jì)

  2.1 組成設(shè)計(jì)原則:①粉料含量不宜過(guò)多.②在達(dá)到強(qiáng)度的前提下,采用最小水泥劑量,但不小于4.0%.③改善集料級(jí)配,減少水泥用量,使水泥用量不大于6%.

  2.2 水泥劑量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五種劑量。

  2.3每種劑量的試件制取9個(gè)(最小數(shù)量)。

  2.4 試件必須在規(guī)定的溫度(20±2℃)保濕養(yǎng)生6天,浸水養(yǎng)生1天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,并計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值、偏差系數(shù),并計(jì)算RX(1-1.645Cv)是否大于Rd(本工程設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.5MPa)。設(shè)計(jì)劑量要選用滿足強(qiáng)度的最小劑量,并不超過(guò)6%。

  2.5 根據(jù)設(shè)計(jì)劑量做延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度的影響試驗(yàn),并通過(guò)試驗(yàn)確定應(yīng)該控制的延遲時(shí)間。

  2.6 工地實(shí)際采用的水泥劑量較設(shè)計(jì)劑量增加0.5%。

  3.0 水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

  3. 1 具體檢測(cè)技術(shù)指標(biāo):(見(jiàn)后)

  3.2 每一作業(yè)段碾壓完成后,立即各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè),整理好內(nèi)業(yè)資料向監(jiān)理人員報(bào)驗(yàn)(24小時(shí)內(nèi))強(qiáng)度指標(biāo)單獨(dú)報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)抽檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知處理。

  3.3 各分項(xiàng)工程按照《河北省公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查評(píng)比辦法》進(jìn)行評(píng)分。各項(xiàng)工程評(píng)分必須在97分以上。達(dá)不到此要求的不準(zhǔn)交工。

  4.0施工工藝要點(diǎn)

  4.1 水泥碎石的施工工藝詳見(jiàn)JTJ034-93《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中2.5-2.7條中的內(nèi)容.

  4.2 底基層檢測(cè)及培土模

  4.2.1在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對(duì)底基層進(jìn)行全面的檢測(cè),包括平面位置、高程、橫坡度、寬度(強(qiáng)度、厚度已驗(yàn)過(guò))及表面清潔情況,達(dá)不到要求者,采用合理的辦法進(jìn)行處理(尤其厚度不足處),特別是底基層的松散及起皮材料要徹底清除,決不能留下軟弱夾層。開(kāi)始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水,保持表面濕潤(rùn)(不留明水)。

  項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 要求指標(biāo) 合格率

  1. 壓實(shí)度 代表值 極值 98% 94% 每200米每車道2處。按數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢查 100%

  2. 平整度(mm)83米直尺每100米處10尺95%

  3.寬度(cm)≥1200尺量,每200米4處100%

  4.縱斷高程(mm)+5,-10水準(zhǔn)儀,每200米4斷面(左中右三點(diǎn)高程)85%(其中不合格點(diǎn)要在+10mm—20mm內(nèi))

  5.橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀,每200米4個(gè)斷面95%

  6.厚度代表值-10mm-20mm每200米每車道一點(diǎn),按數(shù)理統(tǒng)計(jì)法計(jì)算100%極值

  7.強(qiáng)度(MPa)大于設(shè)計(jì)每2000平方米1組(9個(gè)試件)按數(shù)理統(tǒng)計(jì)計(jì)算100%

  8.水泥用量+0.5%~2%每2000平方米1組,6個(gè)樣品100%

  9.級(jí)配在規(guī)定范圍內(nèi)開(kāi)始幾盤(pán)必做,后按2000平方米一次做100%

  10.延遲時(shí)間不超過(guò)規(guī)定時(shí)間

  4.2.2在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石前,必須在兩邊培土模,土模寬度比設(shè)計(jì)寬度寬10—20cm,土模高同水穩(wěn)虛鋪高一致,土模必須拉線垂直切直,土模要有一定的密實(shí)度,一般在80%左右,具體數(shù)據(jù)以試驗(yàn)段來(lái)定。

  4.3 水泥碎石的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員(工長(zhǎng)、試驗(yàn)人員、質(zhì)檢員)應(yīng)選用事業(yè)心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練、有管理才能的人員擔(dān)任,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要始終盯在施工現(xiàn)場(chǎng),決不能有一時(shí)的脫崗。

  4.4基準(zhǔn)的選用

  4.4.1 放樣前,經(jīng)理部主管測(cè)量人員和內(nèi)部監(jiān)理要對(duì)工段技術(shù)員進(jìn)行控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交底,控制測(cè)量資料必需是監(jiān)理認(rèn)可的資料,并對(duì)測(cè)量、放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢。

  4.4.2 選用(2—3mm)的鋼絲作為基線。

  4.4.3 張拉長(zhǎng)度100—200m為佳,且須在兩端用緊線器同時(shí)張緊,避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度,張拉力為1KN。

  4.4.4 鋼釬選用具有較大剛度的16—18光圓鋼筋進(jìn)行加工,并配固定架。固定架采用絲扣為好,便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高;鋼釬間距一般采用5—10m(直線段不長(zhǎng)于10m,曲線段不長(zhǎng)于5m)。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外30cm—40cm處。

  4.4.5 內(nèi)外側(cè)均用鋼絲控制標(biāo)高,標(biāo)高誤差控制在-2mm、+5mm間。

  4.4.6 鋼釬必須埋設(shè)牢固,在整個(gè)作業(yè)期間應(yīng)有專人看管,嚴(yán)禁碰鋼絲,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即恢復(fù)。

  4.4.7 測(cè)量人員應(yīng)緊盯施工現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。

  4.5 水泥穩(wěn)定碎石的拌和。

  4.5.1 拌和設(shè)備的選型

  拌和裝置宜選用性能好、拌和質(zhì)量高的設(shè)備,此設(shè)備配有電子劑量裝置(屬重量比控制材料配比)。拌和設(shè)備的臺(tái)數(shù)、類型必須滿足施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及施工進(jìn)度的要求,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  4.5.2級(jí)配碎石集料的質(zhì)量控制

  本工程采用規(guī)格分料摻配成混合料的施工方法。在拌和之前,應(yīng)反復(fù)檢試調(diào)整,使其符合級(jí)配要求,同時(shí),每天開(kāi)始拌和前幾盤(pán)應(yīng)作篩分試驗(yàn)。如有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整,全天拌和料應(yīng)按攤鋪面積和規(guī)范要求檢測(cè)頻率(2000m2一次)進(jìn)行抽檢。

  4.5.3 水泥劑量的控制

  施工用的水泥劑量考慮施工離散性的影響,較設(shè)計(jì)值增加0.5%,在拌和過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察混合料拌和后的顏色,防止水泥堵塞不流動(dòng)。按規(guī)定頻度抽檢水泥劑量,每工作班,根據(jù)所用水泥、集料量計(jì)算一下總的水泥用量是否滿足要求。

  4.5.4 含水量的`控制

  含水量是水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石中一項(xiàng)重要控制指標(biāo),必須嚴(yán)格掌握。在炎熱的夏季施工,考慮到拌和、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中水分的蒸發(fā),可以在拌和時(shí)加大水量,水量加大值應(yīng)由拌和出料時(shí)含水量和攤鋪碾壓含水量進(jìn)行對(duì)比,損失多少補(bǔ)多少。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),在夏季上午9點(diǎn)以前和下午5點(diǎn)以后,加水量比最佳含水量增加0.5%--1%左右,在上午9點(diǎn)到下午5點(diǎn)之間,加水量比最佳含水量可增加0.8%--1.5%。在雨季施工期間,由于下雨的影響,砂石料中占有一定水分,因此,在每天拌和前應(yīng)對(duì)砂石料進(jìn)行含水量測(cè)定,加水量應(yīng)按最佳含水量減去砂石含水量進(jìn)行控制,在其他季節(jié)施工可不考慮增加或少量增加,增加量控制在0.5%以內(nèi)。

  4.5.5防止碎石集料串斗和大于3cm料進(jìn)入拌和機(jī)。

  國(guó)產(chǎn)穩(wěn)定土拌和機(jī)料斗偏小,料斗間間距近,上料時(shí)常發(fā)生串斗現(xiàn)象,造成級(jí)配不準(zhǔn),為此,要將料斗用擋板隔開(kāi)。1—3cm的石料中經(jīng)常含有3cm以上的石塊,為了避免進(jìn)入拌和機(jī),在其出口處加設(shè)一層3cm方格網(wǎng),小于3cm的料從網(wǎng)中漏下進(jìn)入傳送帶,大于3cm的料則在篩網(wǎng)上及時(shí)剔除。

  4.6水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的運(yùn)輸

  4.6.1為了節(jié)省倒車及水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪時(shí)間,一律采用15T以上自卸汽車,并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距來(lái)定。

  4.6.2每天上班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查,排除故障,防止裝好料后汽車不能自卸,使水泥穩(wěn)定碎石混合料凝固造成浪費(fèi)。還要考慮運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短及天氣情況決定是否用蓬布覆蓋。

  4.6.3裝車時(shí),要不停地移動(dòng)位置以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析。

  4.6.4發(fā)料時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)發(fā)料單,內(nèi)容包括車號(hào)、拌和機(jī)出料時(shí)間、噸位以及采用的水泥品種。由司機(jī)帶至攤鋪現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)由收料人員核對(duì)查收,嚴(yán)格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。否則,將全車料廢棄。

  4.6.5自卸汽車將混合料卸入攤鋪機(jī)喂料斗時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。

  4.7水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的攤鋪

  4.7.1攤鋪機(jī)的選型:

  1.優(yōu)先選用ABG攤鋪機(jī)全斷面攤鋪機(jī),也可采用兩臺(tái)同種型號(hào)的攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪,即:兩臺(tái)相距5—8米,同步向前攤鋪混合料。

  2.應(yīng)根據(jù)攤鋪速度、厚度、寬度等因素調(diào)整攤鋪機(jī)夯錘頻度,使其碾壓前的密實(shí)度達(dá)80%以上。

  3.將螺旋送料器調(diào)整到最佳狀態(tài),使螺旋送料器中混合料的高度將螺旋器直徑的2/3埋設(shè),以避免離析現(xiàn)象和大料在底面現(xiàn)象發(fā)生,一般情況螺旋器輪邊距底基層面為15~17CM。

  4.7.2 在攤鋪機(jī)就位前必須是下承層清掃干凈并且灑水保持濕潤(rùn),橫向接頭必須灑水泥漿。

  4.7.3 當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開(kāi)始攤鋪前,應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處(約50—60cm寬)離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象(尤其兩側(cè)邊緣),應(yīng)用人工進(jìn)行找補(bǔ),同時(shí)注意含水量大小,及時(shí)反饋拌和場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

  4.7.4 開(kāi)始攤鋪3—6米長(zhǎng)時(shí),應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡,不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格,再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí),攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米,檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。

  4.7.5 攤鋪過(guò)程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定,應(yīng)考慮拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配,避免中途不必要的停機(jī),攤鋪速度在1.0--3.0米/分鐘。另外,也要保證攤鋪機(jī)的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致,這些數(shù)據(jù)均可通過(guò)試驗(yàn)段總結(jié)出來(lái),一旦得到可靠數(shù)據(jù),就要恒定使用,不得隨意調(diào)整。

  4.7.攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),因故中斷然2小時(shí)或一天的工作段結(jié)束時(shí)必須設(shè)置橫縫,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。

  4.7.7 橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向(與路中心垂直)垂直向下的斷面,所有不滿足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。

  4.8 水泥穩(wěn)定碎石的碾壓

  4.8.1 壓路機(jī)的選擇:建議采用配備較大噸位的振動(dòng)壓路機(jī)(如YZ18)兩臺(tái),三輪光碾膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)。

  4.8.2碾壓順序:先用振動(dòng)壓路機(jī),不開(kāi)振動(dòng),穩(wěn)壓1-2遍,然后振動(dòng)碾壓3-4遍,再用三輪光碾(18T以上)碾壓1-2遍,最后由膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍趕光成活(以上所述一遍指壓路機(jī)在同一軌跡上一進(jìn)一退為一遍)。具體壓實(shí)遍數(shù)以滿足壓實(shí)度為準(zhǔn)。

  4.8.3碾壓速度:穩(wěn)壓階段應(yīng)控制在1.5KM/H。壓實(shí)聯(lián)合體速度控制在2KM/H,光面階段行走速度應(yīng)控制在2.5KM/H,起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢速起動(dòng),慢速剎車,杜絕快速起動(dòng),緊急剎車現(xiàn)象。

  4.8.4碾壓方式:

  碾壓時(shí),應(yīng)遵循先外后內(nèi)側(cè)的原則,外側(cè)碾壓必須壓在土模上10CM以上?v向應(yīng)壓成鋸齒狀(最小錯(cuò)開(kāi)一米),不能在同一條線上壓齊,壓路機(jī)要在已壓實(shí)的路面上開(kāi)啟振動(dòng)碾壓到穩(wěn)壓處前三米時(shí)返回,錯(cuò)半軸,碾壓接頭處應(yīng)錯(cuò)成橫向45度的階梯形狀;穩(wěn)壓和微振前后錯(cuò)一米,微震和重震錯(cuò)一半,光面和重震錯(cuò)一米,水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍;嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,也不準(zhǔn)停放在未壓實(shí)的路段上。

  4.8.5橫向硬接頭處理:

  每天開(kāi)始施工前先在橫向硬接頭上灑水,在碾壓前必須先處理硬接頭,橫向硬接頭必須橫壓來(lái)保證平整度,硬接頭橫壓也必須分穩(wěn)壓和微震,穩(wěn)壓和微震前后要錯(cuò)半米。

  4.8.6平整度控制:

  為了保證瀝青砼面層的平整度要求,水泥穩(wěn)定碎石基層平整度必須控制在0.8cm以內(nèi),在碾壓過(guò)程中及時(shí)檢查(設(shè)專人負(fù)責(zé))及時(shí)處理不合格地方。

  4.9 水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生

  養(yǎng)生工作設(shè)專人負(fù)責(zé),監(jiān)督灑水車經(jīng)常灑水,使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài),不受遍數(shù)和用水量的影響,另外灑水時(shí)要注意灑勻?yàn)⒆,特別上邊緣一定要注意灑到位,養(yǎng)生5天后,可灑布透層油或封層油,否則應(yīng)一直養(yǎng)生至透層油噴灑后。

  5.0 有關(guān)要求

  5.1 攤鋪及輾壓過(guò)程中,專職質(zhì)檢員跟班作業(yè),及時(shí)檢測(cè)并反饋標(biāo)高、橫坡、平整度、厚度等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

  5.2試驗(yàn)檢控與指導(dǎo)施工

  水穩(wěn)碎石檢測(cè)的主要指標(biāo):集料的壓碎值、含泥量、水泥初終凝時(shí)間、水泥劑量、施工集料組成級(jí)配、施工含水量、成型壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等指標(biāo)。試驗(yàn)人員應(yīng)跟班作業(yè),按頻率檢測(cè),及時(shí)反饋,及時(shí)調(diào)整。

  5.3 對(duì)經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程,施工單位要及時(shí)申請(qǐng)水穩(wěn)碎石的階段鑒定。(一般完工后7天以內(nèi))市局質(zhì)監(jiān)站將對(duì)水穩(wěn)碎石作詳細(xì)檢測(cè)(標(biāo)高、橫坡、平整度、寬度、外觀等,用鉆孔方式)對(duì)于鉆孔松散、各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的,一律進(jìn)行處理或返工。

  6.0 質(zhì)量管理點(diǎn)

  6.1施工單位要配備業(yè)務(wù)熟練,政治素質(zhì)高的工長(zhǎng)和技術(shù)人員擔(dān)任拌和、攤鋪、檢測(cè)等工序負(fù)責(zé)人,并落實(shí)責(zé)任,制定責(zé)任制獎(jiǎng)懲制度,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,及時(shí)檢查及時(shí)處理,水泥穩(wěn)定碎石達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的堅(jiān)決返工,并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  6.2質(zhì)量管理點(diǎn)

  質(zhì)量管理點(diǎn)要由專人負(fù)責(zé)落實(shí)責(zé)任制,制定獎(jiǎng)懲制度,檢查制度。具體管理點(diǎn)如下:

 。1)、原材料試驗(yàn):①水泥②碎石集料。

 。2)、施工中礦料級(jí)配偏差控制。

 。3)、施工中水泥用量偏差控制。

  (4)、拌和站及料場(chǎng)管理。

  (5)、水穩(wěn)集料出廠拌和均勻性控制。

  (6)、水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度試驗(yàn)。

 。7)、路面清掃控制(包括做土;蛑Х侥荆。

  (8)、中線平面偏位控制。

 。9)、各種所用機(jī)械日檢查情況及保養(yǎng)加油情況,特別是關(guān)鍵機(jī)械如拌和站、發(fā)電機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等。

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