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鋼板樁對鋪前泵站基坑支護的應(yīng)用的論文
摘要:由于南海區(qū)城市高速發(fā)展,大量城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同時施工,以致水利工程泵站基坑臨時用地經(jīng)常會與其他工程臨時用地交叉。由于附近現(xiàn)有建筑物制約,造成水利工程臨時用地特別狹窄。為使工程的順利進行,泵站基坑經(jīng)常需要采用垂直支護,本文簡單介紹了鋼板樁+鋼管內(nèi)支撐在鋪前泵站工程臨時基坑垂直支護中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:基坑支護畢業(yè)論文
小型泵站工程水利基坑一般開挖深度為3m~8m。因水利基坑一般處于郊外,根據(jù)施工允許開挖空間及基坑深度的不同,在南海區(qū)常采用的開挖方式有:(1)自然放坡;(2)鋼板樁垂直支護開挖;(3)鉆孔灌注樁支護垂直支護開挖;(4)鉆孔灌注樁+錨桿;(5)鋼板樁+內(nèi)支撐垂直支護開挖;(6)鉆孔樁+內(nèi)支撐垂直支護開挖等。在臨時垂直支護方式中,由于鋼板樁具有強度高,施工方便,使用壽命長并且可重復(fù)使用,造價低等優(yōu)點得到了廣泛應(yīng)用。由于南海區(qū)城市高速發(fā)展,大量城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同時施工,以致水利工程泵站基坑臨時用地經(jīng)常會與其他工程臨時用地交叉,由于附近現(xiàn)有建筑物制約,造成水利工程臨時用地特別狹窄。為使工程的順利進行,泵站基坑開挖經(jīng)常需要采取垂直支護開挖,鋪前泵站工程的臨時施工用地與橋梁工程臨時施工用地部分重合,并且兩個工程同時施工,以致泵站工程施工用地特別狹窄,基坑需要采取垂直支護,下面就以此為例,簡單介紹鋼板樁+鋼管內(nèi)支撐在鋪前泵站工程水利基坑中應(yīng)用。
1基本情況
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大瀝鎮(zhèn)鋪前泵站工程位于南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)鎮(zhèn)水圍灘地上,外江為佛山水道。西側(cè)為鋪前電排站,東側(cè)為擬建文華北路跨佛山水道大橋。鋪前泵站工程總裝機容量為370kW,設(shè)計裝機流量6?02m3/s。本工程規(guī)模為。ǎ保┬停こ痰燃墳椋醇。
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。ǎ保┗踊厩闆r。鋪前泵站泵室段基坑最大開挖深度為8?2m,寬13?2m,長22?5m。鋪前泵站工程泵室段西側(cè)為鋪前電排站廠房及進場道路,東側(cè)為擬建文華北路跨佛山水道大橋施工用地。鋪前泵站泵室段基礎(chǔ)采用Φ500水泥攪拌樁,樁間距1m,樁長6m,泵室段基礎(chǔ)外邊采用Φ500密排水泥攪拌樁形成一個密封體系截滲。(2)基坑西側(cè)限制開挖條件。鋪前泵站工程泵室段西側(cè)地面高程為4?30m(珠基,下同),鋪前泵站泵室段基坑底面高程為-3?90m。泵室段基坑西側(cè)開挖深度為8?2m。本工程施工期基坑?xùn)|側(cè)現(xiàn)有鋪前電排站進場道路需要保留。進場道路寬8m,進場道路外邊緣線距鋪前泵站工程泵室段基坑底西側(cè)邊緣線約3?2m。顯然基坑西側(cè)不能采用完全自然放坡,需采取垂直支護措施。(3)基坑?xùn)|側(cè)限制開挖條件。鋪前泵站工程泵室段基坑?xùn)|側(cè)地面高程為3?40m。泵室段基坑?xùn)|側(cè)開挖深度為7?3m。鋪前泵站工程泵室段基坑底東側(cè)邊緣線約14m處,擬建文華北路跨佛山水道大橋施工方新建一施工用高壓電塔。新建電塔占用鋪前泵站施工道路用地,新建電塔東側(cè)為橋梁施工方用地。本工程施工道路只能布置于電塔與基坑之間,施工道路寬5m。在泵室段施工道路高程從3?400將至1?00m。泵室段基坑?xùn)|側(cè)允許最小自然放坡寬度僅為4m。由于以上條件限制,泵室段基坑?xùn)|側(cè)同樣不能采用完全自然放坡開挖,需采取垂直支護措施。
2地質(zhì)情況
2.1地形地貌
本工程地貌上屬珠江三角洲平原腹地,地形開闊平坦,地面高程約為3?4~4?3m。
。玻驳貙咏Y(jié)構(gòu)及其工程地質(zhì)特征
經(jīng)鉆孔揭露,在泵室段鉆探揭露深度范圍內(nèi)場地巖土層由人工填土(Qml)、第四系河流相沖淤積層(Qal)和第四系風(fēng)化殘積層(Qel)組成,下伏下第三系風(fēng)化基巖(E)。分述如下:(1)筑填土:土層以粉土或粉質(zhì)粘土混砂、碎石、塊石等回填為主,稍壓實。經(jīng)桿長修正后的錘擊數(shù)N=4?8擊。層厚平均3?10m。(2)淤泥質(zhì)土:為場地內(nèi)主要軟土層之一。土層呈深灰色,飽和,流塑,含粉砂粒較多。經(jīng)桿長修正后的錘擊數(shù)平均N=3?2擊。平均厚度2?2m。(3)粉細(xì)砂(含淤泥質(zhì)):土層,飽和,稍密為主,局部松散,含較多淤泥質(zhì)。局部為中砂富集或夾淤泥質(zhì)土薄層。經(jīng)桿長修正后的錘擊數(shù)平均N=8?8擊。平均厚度6?45m。(4)淤泥質(zhì)土:為場地內(nèi)主要軟土層。土層呈深灰色,飽和,流塑,含砂,局部相變?yōu)榉弁。平均厚度?05m。(5)殘積粉質(zhì)粘土:土層呈褐紅色,飽和,硬可塑~硬塑,含砂,遇水易軟化。平均層厚3?30m。(6)強風(fēng)化巖帶:巖性為泥質(zhì)為主。呈褐紅色,已風(fēng)化呈半巖半土狀,巖質(zhì)松軟,手折可斷。遇水易軟化。風(fēng)化不均勻,局部夾弱風(fēng)化巖薄層。強風(fēng)化巖石堅硬程度為極軟巖,巖體完整程度為破碎,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ類。泵室基坑底部下土層第一層為粉細(xì)砂層(含淤泥質(zhì)),平均厚度約3m。第二層淤泥質(zhì)土層厚約2m。第三層為殘積粉質(zhì)粘土。
3基坑支護設(shè)計方案
由于需要保護鋪前電排站進站道路和高壓塔,鋪前泵站泵室段基坑?xùn)|西兩側(cè)施工空間狹窄,均不能采用完全自然放坡開挖方案,需要采取垂直基坑支護方案。
。常被又ёo方案比選
針對本工程實際情況,本工程可選用的垂直基坑支護方案有:(1)鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐;優(yōu)點是剛度大,變形小,對周圍環(huán)境擾動小,但成本高,工期長。(2)鋼板樁+內(nèi)支撐,優(yōu)點是施工簡單,工期短,可重復(fù)使用,費用低,缺點是剛度小,變形大,對周圍環(huán)境擾動稍大。結(jié)合本工程實際,經(jīng)過對技術(shù),工期,造價等綜合比較分析,本工程選用拉森Ⅲ型鋼板樁垂直支護方案。樁長12m拉森Ⅲ型鋼板+雙排鋼管內(nèi)支撐基坑支護方案采用理正深基坑軟件計算,計算成果如下:
。常不又ёo施工方案
根據(jù)以上分析,本工程采取的具體基坑支護方案如下:(1)泵室西側(cè)(舊鋪前電排站側(cè))支護開挖方案。①自舊鋪前電排站進場道路廠房外0?6m開始,由地面高程4?30m按1∶1?0放坡至1?7m高程;②在1?7m高程施打樁長12m拉森Ⅲ型密排鋼板樁,鋼板樁樁底進入粉質(zhì)黏土層1?3~2?8m。(2)泵室東側(cè)支護開挖方案。①離電塔2m處施打尾徑100樁長4m密排木樁保護電塔;②1?00m高程以上按照1∶1?5自然放坡到地面3?40m高程;③在距離鋪前泵站建筑物邊緣線2m處,與西側(cè)支護方案對應(yīng),在1?00m高程施打樁長12m拉森Ⅲ型鋼板樁。在0?8m高程采用Φ400無縫鋼管將支護鋼板樁進行對撐。在基坑面開挖至-1?50m高程進行水泥攪拌樁施工,-1?50m高程至原設(shè)計樁頂(-3?90m)之間空鉆。完成水泥攪拌樁施工后,待水泥攪拌樁達(dá)到齡期(28d),再向下開挖。開挖面達(dá)到-2?0m高程時,在-1?50m高程采用Φ400無縫鋼管將鋼板樁進行對撐。待兩層鋼管對撐完成后,再進行開挖施工。在土方開挖前開始降水,在基坑土方開挖過程中,將地下水位降至土方開挖面1?0m以下。土方開挖過程中持續(xù)降水,下大雨時需相應(yīng)加大排水力度。為確;娱_挖和基坑?xùn)|西兩側(cè)建筑物安全,需對基坑進行監(jiān)測。監(jiān)測項目包括鋼板樁樁頂水平及豎向位移、坡頂水平及豎向位移、周邊建筑物變形、地下水位等。
4結(jié)論
本工程泵室段基坑支護完成后,經(jīng)受住了強臺風(fēng)“彩虹”造成特大暴雨的考驗。經(jīng)第三方現(xiàn)場監(jiān)測,樁頂最大位移10mm,地面最大沉降量25mm,與計算結(jié)果基本吻合,道路及電塔均未產(chǎn)生明顯位移。鋪前泵站泵室段主體工程已順利完成施工,土方已回填完成。由此可見本工程支護體系合理有效,達(dá)到了支護預(yù)期效果,安全、經(jīng)濟,可以為類似工程提供參考。
參考文獻
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