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長輸管道事故風(fēng)險分析論文
摘要:長輸管道的選線問題是長輸管道建設(shè)中相當(dāng)重要的一個部分,要想優(yōu)化選線的方式,首先就需要對長輸管道中容易發(fā)生的風(fēng)險事故進行有效的分析,只有通過對輸氣管道中的風(fēng)險進行明確的分析,才能在選線的過程中有針對性的進行選線,從而使長輸管道的安全性能得到很好的控制,并且盡可能的在確保質(zhì)量的情況下,降低資金的投入。本文通過對長輸管道的事故風(fēng)險進行分析,提出相應(yīng)的選線方式,以期促進長輸管道建設(shè)的進一步完善。
關(guān)鍵詞:長輸管道;事故分析;選線方法;構(gòu)建
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的生活水平日益提升,油氣的使用在生活中也越來越廣泛。但是由于我國的油氣分布的不均,因此,要想滿足人們?nèi)粘I顚τ蜌獾男枨,提高人們的生活質(zhì)量,長輸管道的建設(shè)就成了解決這一問題最有效的方法[1]。長輸管道的建設(shè)能夠使油氣運輸問題得到有效的解決,但是,在建設(shè)中,必須確保運行的安全性能,因為一旦在輸送過程中發(fā)生開裂或者管道方面的其他問題,就會直接對環(huán)境,甚至人們的生命財產(chǎn)安全造成威脅,由此,就可以看出長輸管道選線的重要性,下面就具體對長輸管道的事故風(fēng)險進行具體了解。
1長輸管道事故風(fēng)險分析
在長輸管道建設(shè)中,線路的選擇以及在對運行中風(fēng)險的評價和分析,是確保正確選擇長輸管道線路的最重要的根據(jù)。在線路選線前期,只有做到對可能發(fā)生的風(fēng)險以及事故進行有效的預(yù)估和評價,才能更好實現(xiàn)線路的優(yōu)化和選擇,進而使最終的長輸管道的建設(shè)質(zhì)量得到保證。就目前長輸管道在建設(shè)和運行中存在的問題來說,主要可以分為腐蝕,設(shè)計以及誤操作和第三方損害。其中腐蝕可以分為長輸管道內(nèi)部的腐蝕、大氣腐蝕以及地層內(nèi)部的腐蝕。由于設(shè)計出現(xiàn)的問題有:土壤推移、管道安全系數(shù)等方面的問題。而誤操作導(dǎo)致的風(fēng)險則是指在長輸管道的運行維護方面存在的問題。第三方損害是導(dǎo)致長輸管道面臨的風(fēng)險的一個最大的原因,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,長輸管道事故中,百分之四十以上的事故都是由于這一原因造成的。風(fēng)險評價是長輸管道從建設(shè)到運維中,最重要的一個環(huán)節(jié),立場不同,最終得出的評價結(jié)果也就不同。對長輸管道實行公正、客觀的評價,有利于促進長輸管道建設(shè)的優(yōu)化。定型風(fēng)險評價是長輸管道評價中最常用的一種方式,這一方式能夠?qū)㈤L輸管道在建設(shè)以及運行維護方面的影響因素實現(xiàn)綜合評價。在評價的進行中,主要是以設(shè)計、施工作為評價的主體。對其進行評價的根本途徑,就是通過從相應(yīng)的設(shè)計、施工人員方面提出自己對于設(shè)備、施工等方面的具體認(rèn)識,根據(jù)這些人員對長輸管道建設(shè)不同時期的認(rèn)識,得出相應(yīng)的評價結(jié)果,然后再對其進行分析,這樣就能夠使得后期的長輸管道設(shè)計、建設(shè)更加優(yōu)化[2]。這樣評價方式最主要的特點就是簡單易行。不過由于其途徑的局限性,導(dǎo)致結(jié)果受主觀因素影響非常明顯。如果相應(yīng)的設(shè)計、施工人員本身對相關(guān)的工序沒有一個深入的了解,專業(yè)水平有限,就會使最終的評價結(jié)果受到影響,降低評價的質(zhì)量。
2長輸管道選線方法分析
在前期,長輸管道的選線都是在地圖上進行的,第一步,相關(guān)的設(shè)計人員需要通過對地圖的研究,進而確定幾個相對來說執(zhí)行性比較高的線路,線路范圍確定以后,就需要勘測人員按照地圖對設(shè)計的線路進行實地踏勘,并且出據(jù)相應(yīng)的勘測報告。以上工作完成以后,線路的確定問題,就需要勘測人員、設(shè)計人員按照具體的結(jié)果進行討論,最終實現(xiàn)路線的確定。不過這種選線的方式就目前來看已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前社會的發(fā)展了,因為這種選線方式不管從時間上還是最終的路線選定上面,都有著明顯的缺陷。目前,在長輸管道的線路選擇上,由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對選線區(qū)域進行遙測已經(jīng)成為了當(dāng)前管道選線中最常用的一種方式。遙測技術(shù)是基于遙感、翻譯等技術(shù)通過不斷的發(fā)展實現(xiàn)的,就目前的發(fā)展現(xiàn)狀來說,遙測能夠收集到的信息越來越多,以往在遙測中難以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集也已經(jīng)得到了明顯的改善,比如氣候帶、地形以及復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)中管道的穿越產(chǎn)生的環(huán)境參數(shù)等問題。
當(dāng)前,人們?yōu)榱烁玫膶x線問題進行優(yōu)化,已經(jīng)形成了集衛(wèi)星定位系統(tǒng)、遙感技術(shù)、以及攝影測量系統(tǒng)于一體的勘測系統(tǒng)。這一系統(tǒng)在線路選擇的過程中,首先通過遙感技術(shù)進行管道選線數(shù)據(jù)源的收集,攝影測量系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)再將這些數(shù)據(jù)進行處理,對于已經(jīng)形成的管道選線的位置信息還要及時的和地理系統(tǒng)進行匹配,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的有效管理,提高選線工作效率。在選線的實際工作中,可以分為可研踏勘階段、初步勘察階段以及詳細(xì)勘察階段三個階段,在三個階段的實際實施中,又可以分為資料的收集和實地踏勘階段。其次,管道的詳細(xì)勘察階段以及分段。再次,對相應(yīng)的線路進行風(fēng)險分析,最后明確線路走向,對其進行可行性的精確計算,應(yīng)用科學(xué)的方法實現(xiàn)長輸管道線路的選擇。
3結(jié)語
綜上,長輸管道的線路選擇問題,對長輸管道的穩(wěn)定運行有著直接的影響,為了更好的實現(xiàn)管道運送業(yè)務(wù)的發(fā)展,就需要不斷的進行管道選線方式的優(yōu)化,這樣才能使管道的正常運行得到保障,促進人們生活水平的不斷提高,推動社會經(jīng)濟的發(fā)展。
參考文獻:
[1]張圣柱,吳宗之,張健,多英全.油氣管道選線和風(fēng)險評價相關(guān)法規(guī)與方法[J].油氣儲運,2012(09).
[2]吳宗之,張圣柱,于立見.基于潛在生命損失的長輸油氣管道選線方法[J]..中國安全科學(xué)學(xué)報,2014(02).
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