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電子商務時代的第三方物流分析
本文通過分析在電子商務環(huán)境下第三方物流的內涵,以及我國第三方物流在發(fā)展中面臨的問題,提出了發(fā)展我國第三方物流的對策。電子商務的發(fā)展代表了未來經(jīng)濟發(fā)展的一種趨勢,隨著中國加入WTO,信息技術的發(fā)展和網(wǎng)絡的普及,電子商務在我國經(jīng)濟中的發(fā)展明顯加快。電子商務的迅速發(fā)展,對我國傳統(tǒng)的物流運輸企業(yè)提出了更高、更迫切的要求,從傳統(tǒng)的運輸倉儲企業(yè)轉型為現(xiàn)代物流企業(yè)勢在必行。
一、第三方物流的內涵
“第三方物流” (Third Party Logistics,簡稱3PL或TPL)是在1988年美國物流管理委員會的一項顧客服務調查中,首次提到的。目前對于第三方物流解釋很多,還沒有一個統(tǒng)一的定義,一般把第三方物流理解為外包(outsourcing)、合同物流(Contract Logistics)、物流聯(lián)盟(Logistics Alliance)、全方位物流服務公司(Full-service Distribution Company or FSDC)等等。美國物流管理協(xié)會在90年代后期,將第三方物流定義為:“物流渠道中的專業(yè)化物流中間人,以簽訂合同的方式,在一定期間內,為其他公司提供所有的或某些方面的物流業(yè)務服務” ①。
第三方物流提供者(即物流企業(yè))是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務作業(yè)的公司,他們既非生產(chǎn)方,又非銷售方,而是從生產(chǎn)到銷售的整個流通過程中進行服務的第三方,不參與商品的買賣,不擁有商品,但通過提供一整套物流活動為客戶提供專門的物流服務或者代理服務。其服務內容不僅僅包括倉儲、運輸和EDI信息交換,也包括物流策略/系統(tǒng)開發(fā)、信息管理、咨詢、訂貨履行、自動補貨、選擇運輸工具、運費談判、包裝/重新包裝、粘貼標簽、產(chǎn)品組配、進出口代理和支付、分裝、集運、定單分揀、存貨控制、分揀包裝、貨物跟蹤、車輛維護、托盤化、質量控制/產(chǎn)品試驗、客戶化、售后服務、咨詢服務等。他們和外部客戶的關系是一種打破傳統(tǒng)業(yè)務關系束縛的、一體的、長期的“伙伴型” 的戰(zhàn)略聯(lián)盟。國外相關統(tǒng)計表明,第三方物流(3PL)的最大用戶群通常是那些在超市、便利店銷售的諸如洗滌用品、紙制品、化妝品和食品等日用產(chǎn)品的制造商。(注:“多品種、小批量、多批次、短周期”是這些日用產(chǎn)品物流的共同特點。)
通過以上分析,我認為:第三方物流是由供需方以外的物流企業(yè)提供物流服務、承擔部分或全部物流運作的業(yè)務模式,是專業(yè)化、社會化和合同化的物流。第三方物流企業(yè)借助現(xiàn)代電子信息技術和數(shù)字技術,在特定時間內,按照特定的價格向使用者提供個性化的系列物流服務。
二、第三方物流與電子商務的關系
“成也物流,敗也物流” 來形容電子商務與物流的關系是最恰當不過的了。可以說,電子商務是信息傳播的保證,而物流是執(zhí)行的保證,沒有物流,電子商務只能是一張空頭支票。
電子商務是利用當代計算機技術、網(wǎng)絡通訊技術、多媒體技術、Internet、Intranet、Extranet 等技術實現(xiàn)各種商務活動的電子化、信息化、數(shù)字化、無紙化和國際化,簡單的說就是指借助互聯(lián)網(wǎng)(譬如:利用電子郵件(E-mail)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、電子轉帳(EFT)、交易事物處理
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