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生產車間年度工作總結及工作思路

時間:2024-01-10 08:37:00 年度工作總結 我要投稿
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生產車間年度工作總結及工作思路

  總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,因此,讓我們寫一份總結吧?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編幫大家整理的生產車間年度工作總結及工作思路,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

生產車間年度工作總結及工作思路

生產車間年度工作總結及工作思路1

  在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備,電解生產車間實習總結。

  首先,在生產工藝方面。

  (1) 粗鉛調配:根據粗鉛的入廠情況,進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后,根據化驗的結果進行粗鉛的合理搭配,以保證粗鉛的成份符合生產工藝要求。并根據陽極板中各重要元素的化驗結果,對粗鉛的搭配進行調整。

  (2)槽面管理:在這個月里出現了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的添加調整,使問題得到了一定的改善。當然,現在還沒有完全達到我們預期的效果,但我相信,我們一定會在不斷調試的過程中找到一個生產出最為合格產品的調整方案。

  (3)成品崗位:生產的前四批電鉛中,有三批cu元素超標,但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷,析出鉛中的cu增加;但是我們產出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導致,特別是剛剛加入的新酸,電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后,氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產的進行,又出現了sb含量增加的情況。經分析,一方面,通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量,另一方面通過電解槽面進行電調以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作,以最大限度的'減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上,實習報告《電解生產車間實習總結》。通過以上措施,sb含量超標的現象得到了控制。

  其次,在項目施工方面。

  電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車,我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實,包括反射爐粉煤噴嘴的角度調節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外,為了防止電解液流失,需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊pvc軟板;之后還應對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后,分別和兩個廠家進行面積測量,交予審計進行審核。

  第三、參與硫酸車間的試車。

  跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現so2風機房的稀油站漏油,目前正在聯系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒,現在部分已經受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量,同時還引導我學習有關觸媒的相關知識。

  最后,為公司在年前全面開車,做好充分的準備。

  目前電解車間已經運行兩個多月,出現了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里,我準備對硫酸車間的工藝參數、工藝流程再次理順一下,同時整理好各個崗位的原始記錄表,以備開車使用。

  在這個月里,跟著師傅學了不少東西。在遇到問題時,師傅總是在教導我考慮問題應該全面;從問題的各個源頭去剖析問題的本質;有想法要及時與領導溝通,在可行的基礎上勇于實踐。另外還應具備認真謹慎的優(yōu)秀品質,特別是工程核算方面的事情?傊,我會好好努力,用自己的準備來促使公司的順利開車,用自己的所學來感恩公司的精心培養(yǎng)。

生產車間年度工作總結及工作思路2

  時間飛快,轉眼20xx年過去了;仡20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

  1、抓好精益生產,降低制造成本。

  作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的.生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

  2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

  產品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

  3、抓好安全生產

  我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業(yè)的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

  在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

  最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。

生產車間年度工作總結及工作思路3

  一、欲求到位心先至。任何工作要做到位,關鍵都在于心要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

  二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

  三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。

  四、善于溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的`弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

生產車間年度工作總結及工作思路4

  20xx年伊始我就在思考我要做什么?該怎么做才能快速成長,怎樣才能實現自己的價值,怎樣才能將自己的價值發(fā)揮到最大?

  回顧在我加入公司的第一年所作的工作,勤勤懇懇的完成了公司的生產任務,也可以說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班,毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程序式的工作。我覺得要想有新的提高,新的突破,必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的空間。

  一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對電抗器知識一知半解,遇到問題缺乏解決辦法。公司于四月份安排我到上海學習,這對我來講是一個豐富自己的好機會。在有限的時間里,我依據自己的實際,多學多問,盡可能多的收集學習資料。這個短暫的學習機會激起了我的學習熱情,在以后的時間里我通過各方面的渠道學習了以前沒接觸到過的知識。也為今后的工作打下了基礎。領導的信任只能用今后實際的工作來做出回答。

  要想將產品質量提高到一個新的層次,除了先進的設備還要有一流的'操作人員。在新的一年里,結合公司更新設備的契機,適時組織人員結合理論學習設備操作規(guī)程,提高工作效率。依據公司實際生產情況,擇機按工序劃分班組,將操作人員的技能向專業(yè)化發(fā)展。

  二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現有設備從小處入手。年初針對沖床沖孔效率低誤差大的問題,在各級領導的指導下對原有模具進行改造,從而較好的解決了問題。

  隨著公司新設備的不斷引進,為產品的進一步改進提供了可能。但新設備轉化為生產力、轉化為高的產品性能同要需要做很多的工作。生產工藝需要改進,生產規(guī)程需要制定。結合現在的圓刀滾剪機,計劃將現有鐵心結構稍作改進,以使芯柱端面更加整齊,降低電抗器噪音。隨著新設備的不斷引進,類似這樣的工作可能還會有很多,每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精的工作,每一次改造的成功意味著產品性能的進一步提升。

  三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次及新產品的開發(fā)方面,是我以前的工作沒有涉及的領域,我將在這方面多下功夫,努力完成公司賦予的任務。

  四、善于溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

生產車間年度工作總結及工作思路5

  今年以來,天隆公司公司為進一步規(guī)范管理,推進安全質量標準化,結合兵團開展的“工業(yè)企業(yè)管理年”活動,全面推行了“6S”管理,有力地促進了礦業(yè)管理水平和管理質量的提升。

  6S管理,就是對生產現場各生產要素所處的狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、安全、清潔及提升人的素養(yǎng)。倡導員工從小事做起,養(yǎng)成事事“認真”的良好習慣,進而不斷提升企業(yè)的安全控制能力、工作效率、形象力和競爭力,達到控制成本、改善工作環(huán)境、構建企業(yè)文化、培養(yǎng)員工科學的思考方式的目的。

  一、是進行全員培訓。公司在20xx年共舉辦6S培訓班三期,通過在全體員工中廣泛進行6S管理含義、目的和作用的宣傳教育和培訓,大力倡導“從小事做起,讓我們更加自信”的理念,制作言簡意賅的宣傳板,給每個科室部門以及各生產班組下發(fā)6S活動推行手冊,組織員工進行6S管理學習與實踐,使廣大員工對實行6S管理的意義,以及對加強生產經營管理和提升自己素養(yǎng)的作用有了深刻的認識,消除意識上的障礙。

  二、是利用定點攝影制作了“發(fā)現問題”和“改善以后”的對照看板。通過對照和橫向比較,使員工從視覺的震撼和實際的`感受中,增強做好工作的主動性,進而持續(xù)改進工作。

  三、是選樹樣板,典型引路,全面推進。結合井上與井下安全工作的實際和6S管理的要求,首先在選礦廠機修組和礦山提升組辦公場所進行了試點,取得成效總結經驗后,再在其他班組展開,進而減少了推行過程中的阻力,形成整體推進的良好態(tài)勢。

  四、是把6S管理和井下班組“安全質量標準化”及QC活動相結合。對工作質量、勞動紀律、班組管理、安全生產、成本核算、機具保養(yǎng)、業(yè)務學習等方面進行細化,制定考核標準,依照標準進行檢查、評比、考核、獎懲,極大地調動了員工自我管理和班組自主管理的積極性,促進了員工素質的提高和班組管理的加強。

  推行6S一定要循序漸進、持之以恒,不斷規(guī)范每個人的日常工作,促使6S活動向"形式化--行事化--習慣化"演變,從而使企業(yè)綜合管理水平不斷提高,讓先進的管理方法成為企業(yè)發(fā)展的新動力,隨著6S活動的全面推行,天隆公司的工作環(huán)境、基礎管理、文明安全生產、員工的精神面貌煥然一新,設備的檢修質量也得到了有效保證,生產效益也大大提高。

  但是,在全面推行“6S”管理工作過程中,我公司有個別生產班組和個別員工在落實上不到位,老毛病、舊習慣、壞作風依然存在,錯誤地認為,按照“6S”管理去操作很麻煩,存在反感情緒。

  20xx年,我公司一定再加大“6S”管理力度,把此項工作深入持久地開展下去,并做細、做實。

生產車間年度工作總結及工作思路6

  轉眼間,我進公司近一年了,回顧這一年來的工作,我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作思想、方式有了較大的改變,以下是我的個人工作總結。

  一、加強學習,提高自身素質

  我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的`本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

  二、嚴以律己,寬以待人

  一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。

  三、對安全的理解與認識更加深刻

  進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產的安全穩(wěn)定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進。

  四、缺點與不足

  在工作過程中,細節(jié)上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。

生產車間年度工作總結及工作思路7

  去年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下,在總經理的領導下,我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結如下:

  1、去年我們在總經理的帶領下,在平穩(wěn)過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。

  2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。

  3、生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。

  4、規(guī)范管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。并及時掌握車間人員、機械設備、品質、衛(wèi)生、產能等主要生產要素的具體情況,反饋上報總經理,給予處理意見并協助處理。

  總結了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發(fā)現,產品質量不過關、節(jié)約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進一步完善:

  一、現場5S管理

  全年班組按照5S管理的要求,持續(xù)不斷的對現場進行改善和提升。

 、佘囬g生產線由于流動性大,不易控制,為此,流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓。

 、谥谱鞲鞣N適宜的標語,美化現場環(huán)境;創(chuàng)造一個舒適的生產環(huán)境。

 、蹖嵤5S管理看板的更新,使其更具實效性。

  二、成本控制與改善

  1、成本管理改善

  對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。

  2、做好節(jié)約、消耗控制

  培養(yǎng)員工節(jié)約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

  三、產品質量與工藝管理

  1、質量管理

  質量缺陷有反復現象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質量控制,做好不良品統計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監(jiān)督、檢查力度,充分發(fā)揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質的培養(yǎng),給生產部的員工一個獎罰權利和責任,從而完善我們的品控管理制度。

  2、工藝管理

 、贋檫m應生產的需要,做到工藝的及時調整與更新,做好生產工藝作業(yè)指導書。

 、诎嘟M明晰工藝流程,開展工序之間質量承諾和服務活動。

  四、安全生產、設備維護與宿舍管理

  1、安全管理

  加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,2、設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求,及時做好員工工裝后勤服務工作。

  3、宿舍管理

  對員工的宿舍進行調整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創(chuàng)造一個舒適的生活環(huán)境。

  五、組織建設

  1、制度完善

  圍繞精益創(chuàng)建的含蓋內容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度文件匯編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續(xù)完善生產工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的盡量計件制,不能計件的,盡可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的'績效獎勵制度。

  2、精益推進

  班組從明年開始,進行精益班組的創(chuàng)建。班組實行月度計劃、總結制,圍繞“精益”二字,在生產、質量、工藝、培訓、安全、設備、成本、物流、學習型組織建設等方面要不斷創(chuàng)新、改善,力求信息傳遞簡便化、準確化、擴大化。抓好車間一線管理的管理水平,從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓活動,到明年上半年管理提升到一個新的水平。 生產主管管理規(guī)范化,主要是從物料的領用制單、生產制單、生產產出看板制單、不良統計制單的統一化。

  六、崗位技能和學習型團隊建設

  為了營造學習的氛圍,加強崗位培訓、5S 學習,操作技能、工藝學習。以適應生產的需要。

  以上幾方面將是生產部年實現基礎管理提升的主要內容,我們將全面組織學習,以提高生產效率、降低浪費、提升質量效益、增強個人和組織適應性為主要目標,充分挖掘全體組員的潛能,實現團隊綜合素質、管理水平和勞動價值的提升。

  各位同事、各位員工,路漫漫其修遠兮。希望20xx年我們在新的一年里 ;改變思想,轉變觀念,立足本職,認真工作。有新的希望、新的進步。我們有決心、有信心在20xx使生產部的各項管理工作再創(chuàng)新佳績 ,為公司的改革與發(fā)展做出應有的貢獻!

生產車間年度工作總結及工作思路8

  新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年更好點。

  一、制定規(guī)章制度

  在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

  二、質量監(jiān)控

  在生產過程中進行質量監(jiān)控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  三、三效管理

  1、向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

  2、向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產成本。

  3、向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  四、生產設備方面

  每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

  五、新員工培訓

  對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的.時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  六、信息系統使用

  在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。

  七、車間衛(wèi)生

  車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現員工故意的損壞。沒有發(fā)現門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  八、在原料的采購方面

  基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

  九、員工的待遇方面

  車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1、員工的安全意識不強。

  2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

  3、員工和質檢配合不是很好。

  4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

生產車間年度工作總結及工作思路9

  時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,我在車間領導及同事的支持與幫助下,帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標,齊心協力,團結協作,較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務,F將20xx年的主要工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1.加強安全管理,杜絕事故發(fā)生

  作為保全班長,肩負著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,對于安全工作從未放松,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓,時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守崗位安全制度;同時,配合車間做好安全生產工作;要求各保全人員加強設備點檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力,一年來,保全班組安全事故零發(fā)生。

  2.提升維修服務質量,全力保障生產

  粘膠生產的特點是任務重、時間緊,同時,因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點,我在全年的生產工作中,積極領導保全團隊,對設備出現的故障迅速做出反應,并認真分析排除;及時安排相應的技改輪保工作,突出“科學性、預見性”,做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念,通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求,帶領保全團隊針對實際問題,積極開展,攻克難點,對切斷機等設備多處進行合理化改造,減少了設備維修頻次,提高了設備作業(yè)率,降低了維修人員和操作人員的勞動強度,車間生產。

  一人強不是強,團隊強才是強,為了更好的提高團隊維修技術,提升維修服務質量,一年來,經常組織各類班組活動,促進職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出,并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的`幫助。

  二、20xx年工作計劃

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我必須擁

  有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業(yè)務水平,為分廠的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向:

  1.牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導方針,堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度,做好班組的安全思想教育、培訓工作,明確崗位安全職責,強化監(jiān)督檢查,使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

  2.加強整個維修團隊學習,努力提升團隊業(yè)務素質。

  3.本著實事求是的原則,做到上情傳達、下情匯報;努力做好領導的助手;

  4.全面完成領導交給的各項任務。

生產車間年度工作總結及工作思路10

  一年來,在新的領導集體的帶領下,以“三基”工作為切入點,內抓管理,外塑形象,在“一學六促三整改”的總體要求下,乙烯車間的整體面貌煥然一新,各方面工作扎實推進。我們橫三班作為車間的重要組成部分,對車間的各項工作也做出了我們應有的貢獻,我個人的人生軌跡和工作經歷也書寫了濃墨重彩的一筆,受益匪淺,獲益良多。

  在裝置的生產運行上,公司上半年的指導思想是優(yōu)化各項參數指標,隨著整個市場經濟環(huán)境的轉變,下半年則以提高產量為主。具體到我們自己,特別是下半年,生產任務重,在密切注視制約生產的突出問題和隱患的前提下,如gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調節(jié)滯后等,本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則,盡可能的提高裝置負荷。綜觀全年,上半年整體尚好,下半年問題集中。如7月20日因系統波動造成丙烯罐污染并導致聚丙烯停車一天,是一次典型的生產事故;而8月27日因pshh5110導致gb501聯鎖停車并波及到整個裝置,留下的后續(xù)問題也很嚴重,則是一起典型的操作上的責任事故。通過這兩起極具代表性的案例,充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題,日常的工作和生產中,沒有牢記自己的崗位職責,各崗位間溝通不夠,沒有全局觀念,缺少集體意識;缺乏工作熱情,不能以一個更高的層面來對待生產中出現的問題,管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高;人員結構矛盾突出,中堅力量不足,維持正常生產尚且稍顯稚嫩,何況在非正常情況下,即便有責任心也心有余而力不足。當然這些都不是一朝一夕能解決的事情,在培訓和責任方面還有很多工作要做。09全年共發(fā)生四起大范圍的停車事故,其中兩起為責任事故。實際上任何一起事故都是責任事故,都需要有人來承擔責任,只不過有兩起是發(fā)生在我們自己人的身上,這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面,有能力的問題,有管理的問題,也許還有整個社會客觀現實的影響,積極性不高。

  班組的日常管理和建設方面,我個人以及班組的成員一直以來都認為我們橫三班是一個非常優(yōu)秀的'集體。內部團結,氛圍友好,也善打硬仗,如年中的籃球比賽,我們的小伙子敢打敢拼,成績不重要,關鍵是氣勢,是凝聚力,是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些,如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況,橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、棋牌等文體娛樂用品,豐富他們的業(yè)余生活。同時有父母因病住院的、結婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望,使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群建立等等,我們都盡力在做。管理上,在車間考核細則基礎上,我們也制訂了自己的考核辦法,并根據具體情況會做出一定調整,目的就是獎罰分明,鼓勵典型,充分調動大家的積極性,為安全生產保駕護航。比如張勇這個同志,在5月份的民主生活記錄中我寫道:“…特別是裂解小班,張勇在副職班長調離,班長療養(yǎng)的情況下,在外邊帶領幾個新同志干的有聲有色,很辛苦也很充實,值得我們很多人去學習”,日常的巡檢中也多次發(fā)現隱患,受到了同志們和車間領導的一致好評,的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學習榜樣,起到了很好的帶頭作用。獎金的分配上我們近期也做出了調整,班會上我講道:“全民職工做獎金的是15個人,其中拿外操獎的只有3人,都是老師傅,都能夠獨當一面,如果再拿外操的獎金對他們不公平,所以從這個月開始取消內外操的差別,都一樣,班長也僅僅多出10塊錢,不過是個體現,當班長要求的是責任。其他的同志以后也參照這個原則,但是一定要互相學習,里邊的學外邊的,外面的也要到室內來學,才能有一個大的提高…”。也有問題和不足之處,這很正常,俗話說十個手指頭伸出來還不一邊齊,何況是人呢,關鍵是正確對待,正確引導。如9月27日的那次勞動紀律,當然這主要是我個人作為一級責任人的管理問題,我也進行了認真的反思,“唯有德者能寬服民,其次莫如猛”,既然做不到德,或者即使你有德人家卻不領情,那也只好重癥下猛藥了,今后在這一點上我會努力加以改進和完善。如何抓住和解決生產上、設備上、人員結構上、思想上的矛盾和問題,是一項長期而繁雜的工作,需要我們認真對待。

  對于來年的工作,我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命,設備是根本,搞生產不是拼設備,設備出現問題一切都無從談起,在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數、優(yōu)化產品,在節(jié)能、減排、降耗的基礎上,在確保設備安全的前提下,盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴抓培訓,前三季度培訓工作抓得嚴,效果也很好,進步都很快,后一季度因為生產的原因有所松懈,今后還要持之以恒的堅持下去,對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓,真正提高他們處理問題的應變能力,豐富經驗,提高責任意識,力爭不發(fā)生重大的人為責任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內部團結上進的良好氛圍,不動搖、不松懈、不折騰,做好職工的思想工作,凝心聚力,能夠認識到公司的發(fā)展機遇和前景,力保隊伍穩(wěn)定。

  我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合,加強與領導的溝通交流,提高工作標準和責任意識,加強執(zhí)行力和意志力,任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

生產車間年度工作總結及工作思路11

  在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現將工作情況總結如下:

  一,工作方面

  在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規(guī)格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

  二,思想方面

  車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的'人,必是兩種能力能夠很好地協調發(fā)展和運作的人。

  三,工作目標

  在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

  在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

  搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

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