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車間年終工作總結(jié)

時間:2023-07-16 11:11:12 年終工作總結(jié) 我要投稿

(精選)車間年終工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

(精選)車間年終工作總結(jié)

車間年終工作總結(jié)1

  今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

  二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

  1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。

  在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的`艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

  2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)

  不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

  3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

  實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

  在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  4、積極參加工廠車間組織的活動

  一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

  蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

車間年終工作總結(jié)2

  新的一年即將來臨,回顧20xx年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工的努力下,按時、保質(zhì)保量的完成公司下達的各項任務(wù),作為車間主管,應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況。車間在一些細節(jié)的處理中有一定的差距,今后工作上需要嚴格要求自己,加強學(xué)習(xí),提升工作能力和水平,為公司發(fā)展做自己應(yīng)有的貢獻,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

  一、保證車間一切以生產(chǎn)為主,完全按照生產(chǎn)工藝流程進行,根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,車間各工序人員合理調(diào)配,以保證車間正常生產(chǎn),能完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù),并在生產(chǎn)過程的進行質(zhì)量監(jiān)控,如出現(xiàn)問題人人不輕易放過,及時和質(zhì)檢溝通,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  二、對新員工要進行培訓(xùn),及時和員工溝通,調(diào)整員工狀態(tài),使員工的執(zhí)行力得到很大的'提高,提高員工的團隊精神,提升了工作效率和工作質(zhì)量,在車間全體員工的共同努力下,全年產(chǎn)量大約3400噸,穿條料大約1500噸,總體來說穿條比上年上了一個臺階,但離公司要求還是有一定的距離,我們會繼續(xù)努力,爭取在20xx年有更好的成績。

  三、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,導(dǎo)致穿條料有超產(chǎn)廢料,給廠里帶來不必要的麻煩,主要原因是管理不到位,操作工的責(zé)任心不強,工作沒有做到位。在新的一年里,我們將落實到責(zé)任人,針對散單,跟蹤負責(zé)到底,爭取把數(shù)據(jù)準(zhǔn)確到99.5%以上。

  四、員工流動性較大,對新員工進行崗位培訓(xùn)安全教育,調(diào)整員工工作狀態(tài),對安全操作進行監(jiān)督,提高員工的獨立操作能力。

  這一年車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工努力扎實的做好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

噴涂車間

  20xx年12月21日

車間年終工作總結(jié)3

  1、準(zhǔn)備工作

  寫年度總結(jié)和計劃也先別著急,建議做一下準(zhǔn)備工作再動筆:

 。1)回顧年初制定的計劃,哪些是已經(jīng)實施的,能與計劃對應(yīng)上是最好不過的了。

  (2)回顧每個月的工作總結(jié),看看哪些是更新或者是亮點的工作。

 。3)關(guān)注近期公司的側(cè)重點和方向,重點展示與之相關(guān)的內(nèi)容,如與考核指標(biāo)相關(guān)之類的。

 。4)特別是做計劃的時候,一定要認真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關(guān)于發(fā)展方向、運營策略等方面的文件、會議紀(jì)要、領(lǐng)導(dǎo)講話等方面的材料,把握發(fā)展動向,與本職工作相結(jié)合。

 。5)有時候看看市公司、兄弟中心有什么新舉措,上網(wǎng)看看行業(yè)發(fā)展趨勢也能帶來新的思考。

  2、確定思路和內(nèi)容

  參考了一些管理文件之后,就要確定總結(jié)和計劃的思路,哪些寫在總結(jié)里比較合適呢:

 。1)比較大型的項目性的工作。

 。2)取得重大突破的工作或者曾經(jīng)獲獎的工作。

 。3)與今年公司的發(fā)展方向密切相關(guān)或者與未來的發(fā)展趨勢密切相關(guān)的工作(如員工的'穩(wěn)定等)。

 。4)曾經(jīng)受到各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注或表揚肯定的工作。

  (5)只有我們室有其他室沒有的工作,如專席類的。

 。6)其他的重要工作(這個真的要憑個人感覺了,覺得能展現(xiàn)個人業(yè)績,展現(xiàn)本室業(yè)績的工作要重點考慮)。

  對于計劃方面的,則有如下建議:

 。1)與公司發(fā)展方向密切相關(guān)的一些新的工作思路。如省中心或本中心已計劃要執(zhí)行的工作。

 。2)往年做得比較好可以延續(xù)的工作,有時候恐怕要用另外的主題來包裝好,變成新的東西。

  (3)一些需要持續(xù)改進的工作。(這里也需要考究如何用文字包裝,但更重要的是關(guān)注對實際工作的幫助和本職工作的必須)

 。4)新增的工作內(nèi)容。

 。5)對于計劃方面如果是延續(xù)性的,如有需要,可以總結(jié)一下之前存在哪些比較關(guān)鍵的問題,或者需要哪些資源的支持。新的工作計劃如需資源支持的也可寫明計劃的預(yù)期效果和需要哪些資源的支持。

  另外,重要的一點是,總結(jié)和計劃的思路最好可以與上級領(lǐng)導(dǎo)進行商討和修改,畢竟領(lǐng)導(dǎo)所獲得的信息比我們多,站的高度也比我們高,高度是很重要的!

車間年終工作總結(jié)4

  凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取20xx年度工作的經(jīng)驗教訓(xùn),主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,20xx年度工作總結(jié)如下:

  一、安全工作方面

  為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

  1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

  建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

  2. 定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通

  車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的.執(zhí)行、落實情況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。

  3. 定期進行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)

  車間組織相關(guān)人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報分廠組織相關(guān)單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

  4. 加強培訓(xùn),提高員工安全意識

  車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。

  截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,教育員工達34020人xx次。

  開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

  5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)

  根據(jù)車間的實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

  車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

  二、生產(chǎn)方面

  1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行

  為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項服務(wù),20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

  凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作

  為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動,細節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

  1)改變排煙風(fēng)機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節(jié)約電能35525808.9kWh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

  2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

  3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

  3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質(zhì)量關(guān)

  由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

  4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象

  車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

  為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標(biāo)工作。

車間年終工作總結(jié)5

  又是一年在充實的工作中度過了,回首今年,我收獲了許多經(jīng)驗和技巧,較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內(nèi)的各位同事以及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo),若是沒有大家的通力合作,我們沒有可能完成這么多的任務(wù),我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結(jié),算是給今年劃上一個句號,也為明年工作的開始打上一個冒號。

  一、在車間的工作方面

  在今年的工作上,我嚴格遵守我們車間內(nèi)的規(guī)章制度,約束自己不做那些對工作造成影響的事情。并且聽從領(lǐng)導(dǎo)和主任的安排,在工作上不挑三揀四,主動的去承擔(dān)了xx與xx等工作的重要部分,為我們車間按時完成任務(wù)做出了貢獻。并且在x月份的緊急工作上,我臨危受命肩負起了xx的工作,在我們團隊大家的共同努力下,我們跟著時間賽跑,終于在限定的時間之前將任務(wù)完成,大大的提高了我們工廠的名氣,也讓我們車間的工作能力受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認可和表揚。

  而除了這些重大的工作以外,在日常工作之中我也做到了一名優(yōu)秀員工應(yīng)該有的表現(xiàn),在車間內(nèi)團結(jié)同事,對于剛剛來到我們車間的'新同事進行手把手的教導(dǎo),幫助其快速的進入工作狀態(tài),節(jié)省培育時間。

  二、在個人的學(xué)習(xí)和態(tài)度方面

  在車間的工作中,想要將手頭的工作做好,就需要不斷地進行學(xué)習(xí)和強化。因此我在工作之余常常閱讀一些專業(yè)的書籍,彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經(jīng)常向有學(xué)問有技術(shù)的同事請教,并將這些積累下來的經(jīng)驗記錄下來,在工作和日常生活中反復(fù)復(fù)習(xí),加強掌握度。

  而我的工作態(tài)度也從做好工作演變成了怎么將工作做得更好,怎么讓已經(jīng)陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變給我?guī)淼氖浅渥愕膭恿Γ屛夷軌虿粩嗟赝黄破D難險阻,讓自己取得更好地成績。

  三、工作上的一些不足

  在工作上我依舊有著一些老毛病,比如在忙起來的時候常常忘記一些事情,越是多的事情我越是會弄得雜亂,除了我以外別人很難看明白,因此也很難跟我處于一個步調(diào),導(dǎo)致在工作的配合上出現(xiàn)問題。但我已經(jīng)注意到了我的這個毛病,并準(zhǔn)備著手對其進行改變,有意識的糾正這些不良的習(xí)慣,讓我跟車間內(nèi)的同事工作更加協(xié)調(diào)、更加順利。

  本年度的工作到此就算結(jié)束,但是明年的工作依舊是讓人期待,我相信明年一定會有新的挑戰(zhàn),也會讓我有著新的成長,相信我一定能夠跟上時代的步伐,跟著工廠車間不斷地成長,取得優(yōu)秀的成果和進步。

車間年終工作總結(jié)6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  二零零四年在蘭州車站黨委正確堅強的領(lǐng)導(dǎo)下,和各車間部門的配合下,綜合車間以安全生產(chǎn)為重點,深化各項安全措施,開展“安全專項整治”和“三查”活動,為各車間部門做好后勤保障工作,積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補欠工作響應(yīng)車站開展的“雙全” 活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項經(jīng)濟指標(biāo),增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力,來開展各項工作,在實際工作中,發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,和黨員先鋒模范作帶頭用,F(xiàn)將xx年工作情況匯報如下:

  深化各項安全工作。

  今年各類突發(fā)事件,暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患于未然,車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動,提高全體干部職工的安全意識,查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù),在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領(lǐng)下,車間全體干部、職工充分認識當(dāng)前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,及時準(zhǔn)確傳達各類安全工作文件、電報,定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn),F(xiàn)將具體工作匯報如下:

  1、認真組織干部、職工學(xué)習(xí)。

  綜合車間認真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神,明確責(zé)任,提高勞動安全的認識,堅持會后留題,會前提問,把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。

  2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。

  維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中,有時由于安全意識淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位,危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴把每次高空作業(yè),特種作業(yè)安全關(guān),做好安全防護工作,做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮,班組長盯住安全防護,采取措施以防萬一。

  環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口,在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生,危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的安全意識,說明安全生產(chǎn)的`重要性和必要性,要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。

  電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負責(zé)電梯、扶梯管理,每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。

  3、深化用電消防管理。

  衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人,并以站辦16、17、 18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下,又組織人力對全站的用電設(shè)備進行了全面清查,建立了用電卡片制度,規(guī)范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。

  綜合車間加大對各重點部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查,保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,為此綜合車間指定專人負責(zé)對全站的用電、消防進行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止,11月10車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條,予以沒收處理。

  維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品,造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育,要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。

車間年終工作總結(jié)7

  xxxx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務(wù),嚴格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:xxxx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表:

  今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

  1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的'問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。

  2、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

  3、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

  定額。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  以上就是車間xxxx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)

車間年終工作總結(jié)8

  XX年度,是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下,按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存,園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動,以“退城入園早謀劃,抓住重點保生產(chǎn)”為主線,組織帶領(lǐng)800名有梭人,敢于爭先,勇于爭先,善于爭先,創(chuàng)造性的開展工作,出色的完成了廠部下達的各項工作任務(wù),實現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻”的目標(biāo),現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報

  一、XX年主要工作成績:

  1.質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高;

 、趴棿寐蕪3月份以來,連續(xù)四個月完成3。0% 上下水平,創(chuàng)XX年以來最好水平,下機一等品率全年完成58.82%,一舉完成了過去多年未完成的重點質(zhì)量指標(biāo),實現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求,僅此一項,年增加一等品數(shù)量66.92萬米。

 、品结樐繕(biāo):18項指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。

  有梭布機織疵率: 計劃5%完成:3.97

  劍桿織疵率:計劃6%完成:5.51

  有梭下機一等品率:計劃58%完成:58.82

  有梭布機匹扯分:計劃10.1完成:9.84

  20xx最新車間年終工作總結(jié)20xx最新車間年終工作總結(jié)

 、侨曛攸c生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān),共四項,三項完成,一項未完成。

  完成的三項是:有梭布機匹分,

  有梭織疵率、

  有梭車速合格率。

  未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針(安全保衛(wèi)部工作總結(jié)20xx)織疵率

 、戎攸c任務(wù)有一項,即有梭下機一等品率達到58%以上,實際完成。

  ⑸節(jié)約挖潛反浪費活動四項:

  完成三項:有梭織疵率達到4.3%以下

  月增加合格率數(shù)量57977米/月

  月機物料費用在8萬元以內(nèi)

  未完成的是

  oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達到1.7%以下

  2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著;

  全年上機新產(chǎn)品15個,翻改產(chǎn)品2290臺次,改車427臺次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21

  108×58 47"紗卡及大山三個高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"

  雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品,雖然人員緊,設(shè)備配件不足,但我們在上級各專業(yè)部門的`支持協(xié)助下,全車間上下齊心,同舟共濟,克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質(zhì)、按量保證順利交貨。

  3.精心規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,設(shè)備運行水平不斷提高。去年11月份,根據(jù)廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺關(guān)車,維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人,今年后各區(qū)域又重新相繼開齊,為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定,結(jié)合退城挖潛要求,在人員 嚴重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對落后機臺進行特平,將保養(yǎng)月計劃改為逐臺檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設(shè)備完好運行,又滿足了質(zhì)量要求。

  同時,我們根據(jù)質(zhì)量要求,進行小改小革,其中k13開槽子851臺, n24改造1013臺,n72改造913臺,制作張力彈簧200多臺,邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施,既減少了費用,又保證了布機效率和產(chǎn)品質(zhì)量,年度實現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米,完成計劃的104.14 %,超產(chǎn)94.9543萬米,日均超產(chǎn)3000米。

  4. 穩(wěn)定隊伍,團結(jié)奮斗,操作水平再上新臺階。XX年,班子著力打造一支團結(jié)、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團隊,以確保完成各項儗難任務(wù)。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個人特點,參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對技術(shù)干部、輪班長進行崗位對換,揚長避短,有力地促進了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升,受到了廠部的表揚,并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時,我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因干部調(diào)動,退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。

  由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn),干部奮力爭先,業(yè)績突出,在生技部、設(shè)備部,培訓(xùn)中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎,優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等,qc成果發(fā)表榮獲二等獎,春季操作比武獲得組織獎,操作優(yōu)一級率達到95.2%的水平。

  為穩(wěn)定職工隊伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ),今年我們打破常規(guī),一方面,鼓勵職工招進熟練工,補充崗位缺員,另 一方面,利用版報專欄,電視等形式以

  正確的輿論引導(dǎo)職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會,表征獎勵了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項指標(biāo)等,名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進行,以及青工標(biāo)兵、操作明星等,達到了承前啟后,既往開來,再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時,車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動,豐富了職工業(yè)余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。

  5.科學(xué)用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時,能夠關(guān)心干部、職工生活,對因病住院的職工都能及時看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。

  6.安全生產(chǎn)實現(xiàn)“三無”,狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn),經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會,經(jīng)常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。

  二、存在問題:

  1.生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定,重點攻關(guān)指標(biāo)有一項全年平均未完成。

  2.重點產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機適應(yīng)期過長,造成了效率及質(zhì)量損失。

  3.職工隊伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。

  4.落后機臺造成連疵,操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。

  三.今后努力方向:

  1.抓好干部、職工隊伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚有梭團隊特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗精神,不斷學(xué)習(xí)強化培訓(xùn)、教育,使干部、職工隊伍穩(wěn)定,能力增強,素質(zhì)提升。

  2.博采眾長,群策群力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點,采取有效措施,繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量,消耗指標(biāo)完成水平。

車間年終工作總結(jié)9

  時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

  一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強調(diào)從根本的管理入手。

  三、進行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

  主要如下:(1)修舊利廢16噸。(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。(3)對28#鏟斗進行翻新。(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺。(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺。(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。(7)安裝鋼溜井30多節(jié)。(8)新架設(shè)格篩、護欄10多個。(9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修。(10)大修內(nèi)燃機2次。

  五、工作中的不足:

  1。對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

  2。服務(wù)的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。

  3。對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。

  4。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點建議和今后的`打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。

  2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強化員工培訓(xùn):加強崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

  4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

車間年終工作總結(jié)10

  20xx年,我作為xx車間的班長,在過去的一年里,認真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù):

  1.按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

  2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;

  3.加強班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn);

  4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:

  5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);

  6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;

  20xx年是xx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xxx”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來主要工作總結(jié)如下:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的`危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

  首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費:1.不良、修理的浪費;2.加工的浪費;3.動作的浪費;4.搬運的浪費;5.庫存的浪費;6.制造過多,過早的浪費;7.等待的浪費;8.管理的浪費。

  其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。

  嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn),一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。

  首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn);

  其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。

  強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,xxx的明天會更加美好。

車間年終工作總結(jié)11

  即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

  1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

  2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  20xx年,我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告XX年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的'各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

  1、加強理論學(xué)習(xí);

  2、加強現(xiàn)場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

  20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。

  2、總結(jié)經(jīng)驗

  在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

  3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。

  4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

  5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。

  6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。

  8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

  9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔(dān),只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

  12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

  13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。

  14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。

  15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。

  17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

  20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

  xx、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

  22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。

  23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

  25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。

  26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

  3、存在不足

  從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。

  2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護。

  2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。

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車間年終工作總結(jié)12

  一年時間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下,車間嚴格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作,以車間安全為前提,維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質(zhì)量、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績。

  作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點成績,但我深感離公司要求還很遠,還有很多需要提升和改善的地方

  一、取得的成績:

  1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時處理安全隱患5處,使整個車間保障了每天的安全生產(chǎn)。

  2、維修質(zhì)量和進度的管理:車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下,結(jié)合公司售后情況,通過對質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強化培訓(xùn),使車間整體提高,維修質(zhì)量不合格率逐月下降,質(zhì)量合格率≧98%,維修進度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≧98%以上。

  3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理:車間在經(jīng)過將維修。

  場地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人,每天以組長為責(zé)任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,特別是售后經(jīng)理親自帶頭進行對設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來,使整個車間員工能積極配合對設(shè)備設(shè)施進行管理和維護,保障了車間的正常運行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。

  4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。

  二、存在的不足

  回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點小的成績,但車間同時在很多地方存在問題,我清醒地認識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進和完善:

  1、管理工作不夠大膽和細致以及執(zhí)行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進。

  2、自身需要加強業(yè)務(wù)知識、技能以及管理方面的學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。

  3、在工作方面存在不細致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養(yǎng)和提升,特別是在現(xiàn)在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。

  4、車間團隊建設(shè)、員工的主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。

  三、改善計劃

  1、首先加強自身管理知識、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí),不斷提升自我。

  2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核,包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現(xiàn)場5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。

  3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決,保障車間的正常運行。

  4、維修質(zhì)量和維修進度:針對車間維修技師技能差距較大的情況,實施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距,提高維修質(zhì)量和維修進度。

  5、車間的節(jié)約增收:重點適時了解和調(diào)查廢舊件的`市場價格以及根據(jù)舊件的不同進行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強管理,使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復(fù)雜的工作,他牽涉到各個領(lǐng)域,有時做了不一定看得見,隨時出現(xiàn)不同的問題,同時車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下,我們做好基本工,打好扎實基礎(chǔ),經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進,我有信心和決心做好每一個環(huán)節(jié),使新的一年有一個新的面貌,為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。

  望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評!

車間年終工作總結(jié)13

  回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo),指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo),主要技術(shù)指標(biāo)的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,F(xiàn)對這一年的工作進行總結(jié)。

  一、不同階段的工作內(nèi)容

  第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的'工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。

  二、在安全管理上

  我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預(yù)案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標(biāo)語,參與了交通安全全員大簽名活動。

  三、在設(shè)備管理上

  我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,加強設(shè)備維護保養(yǎng)。

  在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

車間年終工作總結(jié)14

  回顧xx年這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。

  2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。

  二、質(zhì)量管理

  1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  2、組織好車間內(nèi)部的'均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

  3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  xx年我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。

  四、設(shè)備管理

  今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進行維護和調(diào)整,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。

  五、安全工作

  要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

  4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

  六、節(jié)能降耗

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費,從自身做起。

  七、xx年工作不足:

  xx年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

  總之,在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間年終工作總結(jié)15

  一、加強我們產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量

  為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量,嚴格按照產(chǎn)品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進行入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品,按照不合格品相關(guān)流程,開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結(jié)。

  二、在檢驗技能方面的培訓(xùn)和提高

  1、與去年培訓(xùn)工作相比,無論是在培訓(xùn)方式方法上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗的交流,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障,對產(chǎn)品要求的共識上達成一致。

  2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況,對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進行了強調(diào),嚴格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進行驗收。

  三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗方面

  1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用,根據(jù)工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產(chǎn)品的良率,同時也大大降低生產(chǎn)的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。

  俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性;化學(xué)成份檢測,對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù);此外今年新增了化學(xué)微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關(guān)部門,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

  2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規(guī)范,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細臺賬,完整公司試塊庫房的建立。

  四、對于本年度產(chǎn)量和良率目標(biāo)

  針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標(biāo),20xx年1月至xx月,實際產(chǎn)量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標(biāo)值。

  五、ISO質(zhì)量體系情況

  為了更好的完善和推行ISO質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用,利用6、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順利通過ISO質(zhì)量體系認證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質(zhì)量體系認證及審核。

  六、供應(yīng)商評定考察情況

  對供應(yīng)商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風(fēng)險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應(yīng)商的'評審。為生產(chǎn)提供了有力的保障,同時完善了“供應(yīng)商質(zhì)量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量,二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。

  七、檢驗不足之處

  1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導(dǎo)致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。

  2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性,經(jīng)驗不足,責(zé)任心還有待加強。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應(yīng)及時反饋,多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。

  3、自身對產(chǎn)品的認識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環(huán),導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生。

  展望20xx年的工作重點:

  加強團隊建設(shè)及人員技能培訓(xùn),強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質(zhì)量意識,培養(yǎng)員工的責(zé)任心,讓每位員工有主人翁意識,人人成為質(zhì)管員,讓下道工序成為我們的客戶。認識自身的不足,學(xué)習(xí)借薦他人的經(jīng)驗和成果。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡,嚴格執(zhí)行工藝要求,排除給產(chǎn)品帶來的隱患,杜絕不良品。

  八、20xx年我們的奮斗目標(biāo):

  鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質(zhì)量處理<2個工作日,月質(zhì)量分析報告準(zhǔn)確率100%,質(zhì)量培訓(xùn)計劃達成率100%。

  我們將為實現(xiàn)明年的目標(biāo)作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結(jié)果生存。

  20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為XX的明天作出努力,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!

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