車間班組長年度工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的車間班組長年度工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間班組長年度工作總結(jié)1
今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時代的.發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強(qiáng)的.人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間班組長年度工作總結(jié)2
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。
現(xiàn)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī),m機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復(fù)肥等)。
電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機(jī)人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),主管,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強(qiáng)溝通。一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的.態(tài)度明顯改進(jìn)。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支
年初,我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機(jī)46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關(guān)28臺,全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費用XX00元。
六、存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗工作,保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作。
3、及時跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時,在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,以及時確認(rèn)解決辦法及完成時間。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù)。
5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化。
6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
車間班組長年度工作總結(jié)3
20xx年即將過去,為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將20xx年度工作情況總結(jié)如下:
1、截止到11月底,累計完成網(wǎng)供電314672308KWh,1#發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數(shù)為0。94。
2、全年月計劃檢修項目共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務(wù),計劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項,完工率100%,合格率100%。
3、截至11月底,xx車間累計召開安全例會近50次,參加人數(shù)累計達(dá)20xx余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的.工作安排,截至11月底,xx車間各班組全年累計開展安全活動440余次,參加人數(shù)累計達(dá)2600余人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務(wù),并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設(shè)備的安全度。xx車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度,在年初,我們制定了《xx車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確,規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié),對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時間以及制定特護(hù)措施,下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組,同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時處理(需更換保護(hù)裝置)或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底,xx車間共組織員工培訓(xùn)17次,累計完成授課達(dá)40小時,培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等,通過培訓(xùn),員工的綜合素質(zhì)得到了提高,收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。xx車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日,xx車間利用上午的時間,將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作,確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運。
9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運334天,重要出線回路安全連運334天,全年360天的目標(biāo)堅決完成;未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務(wù)完成率達(dá)100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補(bǔ)償裝置投運率100%,完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。
總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ),我們xx車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓安全保連運,努力實現(xiàn)明年的各項工作目標(biāo)。
車間班組長年度工作總結(jié)4
一、全力以赴、共赴生產(chǎn),鐓厚、熱處理兩不誤。
xx年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),一邊加強(qiáng)熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設(shè)備上爬上爬下、認(rèn)真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設(shè)備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備,不懂就問,勤學(xué)多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求,根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備(像電風(fēng)扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們的工人都咬牙堅持下來了。
設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障,我們加班加點進(jìn)行維修,堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機(jī)附機(jī)出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據(jù)液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務(wù),我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進(jìn)行設(shè)備的維修工作。
二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產(chǎn)。
上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務(wù),尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大,設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的'缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機(jī)液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進(jìn)出料場地,所以我們就只能用西線進(jìn)行生產(chǎn),我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改,經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
另外我們?nèi)翰呷毫,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
車間班組長年度工作總結(jié)5
要適應(yīng)時代的要求,做一個稱職且優(yōu)秀的班組長,必須經(jīng)過艱苦的學(xué)習(xí)和修煉,這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來越重,只有通過不斷的學(xué)習(xí),提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任!看了《怎樣當(dāng)好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感觸頗深:
一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)也是提升工作能力的源泉。
萬丈高樓平地起,基礎(chǔ)不牢地動山搖。在過去的幾個月中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓(xùn),現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置,時刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學(xué)習(xí)公司的工作精神,學(xué)習(xí)公司的方針政策,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中進(jìn)步。
二、愛崗敬業(yè),努力提升工作質(zhì)量。
發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強(qiáng)6S管理,監(jiān)督檢查化驗各種報表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴(yán)格要求員工在檢驗時必須按操作流程執(zhí)行。及時準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時要及時查找原因,解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強(qiáng)化管理,思想教育,員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì),每個星期定期進(jìn)行培訓(xùn),提升大家的.主人翁責(zé)任感,把個人的命運和公司緊密的結(jié)合在一起,靈活運用車間的各項考核,獎勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進(jìn)行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責(zé),要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé),落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強(qiáng)化管理,讓大家認(rèn)識到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情。
四、班組建設(shè),班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個星期三定期進(jìn)行崗位培訓(xùn),將工作所產(chǎn)生的問題及情況作詳細(xì)的分析總和,使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能,當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時,所應(yīng)采取的緊急措施,提高員工的安全技術(shù)和對事故的應(yīng)變能力,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備。
五、抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本,以班組團(tuán)隊為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點,以打造安全為主線,并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識。多開展安全教育,使每個員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。
3、對設(shè)備保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成,學(xué)以致用,把自己所學(xué)的知識運用到工作中,不斷改進(jìn)工作,制定長遠(yuǎn)的目標(biāo),努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的班長。
品管部 楊xx
20xx年11月4日
車間班組長年度工作總結(jié)6
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進(jìn)步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從97年10月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進(jìn),每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響XX年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自
自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)?茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,
我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的.228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止。現(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
、趯I(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。
、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進(jìn)一步加強(qiáng),培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚光大,進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。
車間班組長年度工作總結(jié)7
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯的,現(xiàn)在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標(biāo),在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作,也應(yīng)該總結(jié)一番:
這一年來的工作當(dāng)中,確實我的進(jìn)步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產(chǎn)工作,都是嚴(yán)格按照規(guī)定來,每天的工作量,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時刻都在準(zhǔn)備著,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當(dāng)中,還是需要重點重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,對于這一點,方方面面的還是應(yīng)該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現(xiàn)在回想起來這確實是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。
平時的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來,在這一點上面我還是應(yīng)該要主動一點去落實好,現(xiàn)在回想起來的時候,我確實應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負(fù)責(zé)人,在過去一年的`工作當(dāng)中,我也會是比較緊張的,出現(xiàn)了一些問題,確實是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調(diào)整,現(xiàn)在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認(rèn)為,車間的產(chǎn)量是和員工工作的'積極性,還要制度掛鉤的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù),這一點是非常關(guān)鍵的,對此我也是應(yīng)該要做出一個好的調(diào)整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責(zé)任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,就應(yīng)該建立一種責(zé)任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好,新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。
車間班組長年度工作總結(jié)8
過去的一年我們車間也是完成產(chǎn)量和工作目標(biāo),確實還是有一定的進(jìn)步的,我知道在這方面我應(yīng)該要明確規(guī)劃好這份工作,在這個過程當(dāng)中我應(yīng)該進(jìn)一步的去落實好,這段時間我也是想了非常的清楚,我知道這些是我應(yīng)該認(rèn)真去填充好的,對于過去的一年也是需總結(jié)一下。
我們車間一直以來都是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量,一定要按時的完成好每天的產(chǎn)量,這是非常重要的,我現(xiàn)在想了想真的是很有成就感,在過去的一年當(dāng)中,完成了年初規(guī)劃的目標(biāo),這是一個很不錯的成績,雖然每天車間的工作是比較多的`,但是還是不影響我的發(fā)揮,我知道我的方向在哪里,包裝工作比較繁瑣的,在流水線上面要保持好穩(wěn)定,這個過程是非常不錯的,我現(xiàn)在回想起這些這也是一個很大的提高,我一直都認(rèn)為我應(yīng)該進(jìn)一步的去做好分內(nèi)的職責(zé),在這方面我是感覺非常充實的,我也感覺非常的有動力,在這個過程當(dāng)中學(xué)習(xí)到了很多,我也積累到了很多,我非常相信這些對我而言是一個質(zhì)的改變,過去的一年不斷的改善自己的情況,一直希望能夠成為在工作當(dāng)中出類拔萃的人。
當(dāng)然除了日常的工作,我覺得和同事相處也是一個學(xué)問,需要讓自己學(xué)會溝通,不管是做什么事情,這些都是應(yīng)該要與的態(tài)度這是毋庸置疑的,我們車間在制作的過程當(dāng)中,其實也是遇到了一些問題,必須要及時糾正,所以我是感覺非常吃力的,我相信在這方面這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,只有在這個當(dāng)中才能夠感受到那種氣氛,車間的工作比較充實,在這一點我有著非常深刻的認(rèn)識,一年到現(xiàn)在我也是不斷的在做好相關(guān)的細(xì)節(jié)。
一年的工作到現(xiàn)在,我們車間也是完成了年初制定的的目標(biāo),雖然僅僅是剛剛做到完成任務(wù),但是我這是有很大的進(jìn)步的,我感覺非常的好,在過去的一年當(dāng)中確實是一個很大的進(jìn)步,我感覺很有意義,完成了過去一年的產(chǎn)量,這是有非常大的提高的,確實在這個過程當(dāng)中這是一件很好的事情,回顧過去一年,我們車間認(rèn)真的做好生產(chǎn)工作,有文藝第一時間指出來,保持好的態(tài)度,認(rèn)真的對待工作,在這一點上面確實是感覺非常的好,完成了年終的工作目標(biāo)這是一個非常不錯的方向,接下來會繼續(xù)努力的,新的一年有全新的開始,認(rèn)真搞好生產(chǎn)工作。
車間班組長年度工作總結(jié)9
今年,本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),精心組織日常生產(chǎn),以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù),狠抓各項安全生產(chǎn)指標(biāo),牢固樹立“直線責(zé)任、屬地管理”等先進(jìn)理念,積極開展體系建設(shè),不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平,為實現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。
一、狠抓安全生產(chǎn),推進(jìn)建設(shè)。
今年,本班繼續(xù)以體系建設(shè)為契機(jī),牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念,開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動,深度強(qiáng)化班組執(zhí)行力,扎實開展班組安全生產(chǎn)。
嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,落實崗位安全責(zé)任制,并按照生產(chǎn)受控要求,強(qiáng)“三基”,反“三違”,狠抓安全生產(chǎn)死角,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生;對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施,確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩(wěn)供給。
積極開展日常工作中的PHA、JCC,加大屬地管理力度,抓好風(fēng)險識別工作,并且針對天氣突變、單電源運行期間、雨季冬季這類特殊時期,做好各類安全防范工作,增加巡檢次數(shù),為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍。
加強(qiáng)各崗位巡檢力度,強(qiáng)化細(xì)化崗位責(zé)任分工,巡檢過程認(rèn)真仔細(xì),檢查到位,不疏于形式,做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早處理”,將事故隱患及時排除。年12月19日,邊麗哲發(fā)現(xiàn)106泵有味,聯(lián)系車間停泵檢查;今年1月27日,油泵停運,發(fā)現(xiàn)及時處理;5月18日,孫恩麗、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風(fēng)機(jī)故障,及時上報處理;8月2日,因液位計失靈,生水罐抽空,及時發(fā)現(xiàn)處理;10月9日,王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計量罐滲酸,及時上報處理;高溫凝結(jié)水開工期間,段明澤發(fā)現(xiàn)機(jī)泵接地不合格,及時處理,熱水站開工時,他又發(fā)現(xiàn)201B泵漏油,處理及時,避免一次事故。
二、積極組織培訓(xùn),提高技能素質(zhì)。
結(jié)合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)形勢任務(wù)教育,引導(dǎo)班員認(rèn)清公司當(dāng)前面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),明確今后一個時期的總體發(fā)展目標(biāo)和工作方向。
加強(qiáng)“一崗一單、一人一單”式培訓(xùn),圍繞設(shè)備新增和改進(jìn)情況,進(jìn)一步完善不同層次、不同崗位培訓(xùn)的需求,并將培訓(xùn)重點放在關(guān)鍵崗位和問題設(shè)備上,強(qiáng)化培訓(xùn)效果評估和考核測試,提高培訓(xùn)的針對性和實效性,同時在班組中推行“天天半小時培訓(xùn)法”,將生產(chǎn)知識量化分解,使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實際靈活地結(jié)合在一起,強(qiáng)化員工實際知識掌握能力,使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識和操作技能,熟知各項應(yīng)急預(yù)案,確保員工100%持證上崗,100%掌握應(yīng)知應(yīng)會的操作知識和技能,100%參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試,考試合格率100%。
深入學(xué)習(xí)傳達(dá)大慶精神鐵人精神,用“三老四嚴(yán)”“四個一樣”來強(qiáng)化班組隊伍自身建設(shè),提高員工的思想政治覺悟,并學(xué)會正確認(rèn)識現(xiàn)狀,努力查找問題和差距,統(tǒng)一思想,凝聚力量,在班組內(nèi)營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
開展崗位練兵和技術(shù)比武,將現(xiàn)場實際操作與理論知識融會貫通,對活動中出現(xiàn)的盲點進(jìn)行及時總結(jié)和梳理,進(jìn)一步提升員工隊伍綜合素質(zhì)和應(yīng)急能力,推進(jìn)生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。
三、規(guī)范現(xiàn)場管理加強(qiáng)平穩(wěn)受控。
加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場精細(xì)化管理,加大現(xiàn)場情況通報監(jiān)督力度,不留死角,做到“發(fā)現(xiàn)問題,不能隱瞞,及時上報”,堅決糾正“低老壞”現(xiàn)象,積極檢查身邊設(shè)備的安全情況,改正自身不良習(xí)慣,開展“跑、冒、滴、漏”專項治理,推進(jìn)現(xiàn)場規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
今年,本班進(jìn)一步加大現(xiàn)場管理力度,按照公司生產(chǎn)受控和6S要求,嚴(yán)格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機(jī)使用,堅決杜絕煙火等違禁物品,按照“清潔、整齊、規(guī)范”的原則,將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。嚴(yán)格執(zhí)行公司反違章六大禁令,嚴(yán)格按照公司作息時間規(guī)定進(jìn)行輪休,進(jìn)一步規(guī)范員工的安全行為,提高員工的安全意識。
嚴(yán)格落實作業(yè)許可管理制度,認(rèn)真核對各類票據(jù)申請、辦理、關(guān)閉和延期的執(zhí)行情況,規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫,做到“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”,層層監(jiān)護(hù)到位,并且全員參與危害識別和風(fēng)險評估,加強(qiáng)對關(guān)鍵裝置、重點部位和危險點源的檢查監(jiān)控,避免事故發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行《車間裝置運行計算機(jī)監(jiān)盤管理規(guī)定》,加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控力度,防止壓力出現(xiàn)較大波動,影響生產(chǎn),每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測記錄,各工藝參數(shù)點和測溫測震點的數(shù)據(jù)都及時、準(zhǔn)確、內(nèi)容完整,合格率100%,確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控;
狠抓承包商管理,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人的履職責(zé)任,盡到屬地管理者應(yīng)盡的職責(zé),重點監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場票據(jù)完備情況、風(fēng)險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象,時刻繃緊安全弦,為施工現(xiàn)場營造良好的安全監(jiān)護(hù)氛圍。
四、開展各類活動,構(gòu)建和諧班組。
繼續(xù)深入開展“五型”班組創(chuàng)建活動,從班組安全入手,加強(qiáng)各方面專業(yè)知識學(xué)習(xí),創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的'工作環(huán)境,圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”,提出可行的合理化建議,積極開展各類安全生產(chǎn),降低能耗,著力加強(qiáng)和諧班組建設(shè),全面提升班組隊伍的綜合素質(zhì)和管理水平。
今年,本班組織員工積極參加各類安全競賽,員工們在競賽中表現(xiàn)積極踴躍,成績優(yōu)秀,這些活動的開展,在短時間內(nèi)彌補(bǔ)了員工的技能不足,增強(qiáng)了員工的素質(zhì)能力,并在班組內(nèi)形成了互學(xué)互助的良好氛圍。
認(rèn)真進(jìn)行安全宣教工作,每個班前做好安全材料學(xué)習(xí),安全經(jīng)驗分享,班后做好安全總結(jié),每周進(jìn)行安全評比,每月按時完成班組安全板報,并包攬車間全年參展宣傳板報,多次獲獎;積極配合公司“安全文化提高年”活動,廣泛開展讀書活動,通過讀書和思考,開闊員工視野,培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習(xí)慣;同時加大私家車的安全宣貫力度,利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全經(jīng)驗分享,讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性,通過親情教育將交通安全管理延伸到每個家庭。
關(guān)心員工生活,穩(wěn)定員工隊伍,及時了解員工最新情況,平時通過聊天拉家常等方式加強(qiáng)與班組成員的溝通,既能解決日常工作中的瑣碎問題,又能促進(jìn)工作的開展,使大家都能以工作為重,心往一處想,勁往一處使,增強(qiáng)了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
車間班組長年度工作總結(jié)10
新的一年即將到來,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求,認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗和教訓(xùn),創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。圍繞本年度包裝車間的生產(chǎn)目標(biāo),進(jìn)行以下工作總結(jié):
一、開源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度
加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對質(zhì)量管理體系有深刻的認(rèn)識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。加強(qiáng)領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。建立合理的獎懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到99%以上。
三、加強(qiáng)設(shè)備管理
在設(shè)備車間的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的.支持。
四、加強(qiáng)現(xiàn)場管理
推進(jìn)6S管理制度,在包裝車間新廠房搬遷后,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計,區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)6S管理制度,力爭在生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、不斷加強(qiáng)安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強(qiáng)化意識安全;突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝車間員工隊伍的穩(wěn)定,創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛,促進(jìn)工作計劃目標(biāo)的全面實現(xiàn)。
車間班組長年度工作總結(jié)11
回首一年來的工作,我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo),指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo),主要技術(shù)指標(biāo)的控制,組織召開班前后會。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達(dá)給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的`雜物清理工作。現(xiàn)對這一年的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、不同階段的工作內(nèi)容
第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
二、在安全管理上
我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預(yù)案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標(biāo)語,參與了交通安全全員大簽名活動。
三、在設(shè)備管理上
我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機(jī)運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細(xì)的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細(xì)化管理,進(jìn)一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間班組長年度工作總結(jié)12
在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到最大的感受了。
一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。
一、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)常。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的.,一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸齲我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)嘗準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的,F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
車間班組長年度工作總結(jié)13
伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):
一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極,其中xxx產(chǎn)品(包括xxx附件)共生產(chǎn)375215極,xxx(包括xxx附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺,xxx產(chǎn)品共入庫1645臺,xxx產(chǎn)品共入庫331臺,xxx產(chǎn)品共入庫2475臺,xxx產(chǎn)品共入庫1748臺,xxx產(chǎn)品共入庫12043臺、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的'焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
車間班組長年度工作總結(jié)14
20xx年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團(tuán)公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè),確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結(jié):
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運行
電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況,實行包機(jī)管理,并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實踐演練相結(jié)合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。
二、提高成本意識,深入推進(jìn)大成本小核算
電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目,車間內(nèi)部落實分解到班組,層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),保證公司整體項目進(jìn)度進(jìn)程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機(jī)會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn),考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,深入推進(jìn)三個科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進(jìn)三個科技。推進(jìn)技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。
車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。
四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制,深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)
電儀車間深入落實么總講話精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機(jī)制,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,增強(qiáng)執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,專業(yè)性較強(qiáng),為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進(jìn)行審閱檢查,并評選先進(jìn)給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進(jìn)行考試,并進(jìn)行嚴(yán)格評卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。
五、注重統(tǒng)一思想,深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)
“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強(qiáng)職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機(jī),傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機(jī),積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的`大力支持與引導(dǎo)下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團(tuán)評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點,有創(chuàng)新,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動力,提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
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