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生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié)（精選17篇）
極其忙碌而又充實(shí)的一年又要過去了，很快就要開展下一年的工作了，肯定感想頗多吧，不能光會埋頭苦干哦，寫一份年終總結(jié)，為來年工作做準(zhǔn)備吧！那么如何做出一份高質(zhì)量的年終總結(jié)呢？下面是小編整理的生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 1
今年，自從進(jìn)入xx公司以來，我擔(dān)任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉(zhuǎn)眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實(shí)力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務(wù)�，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xxxx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份xxx到12月份達(dá)到xxx，提高了xxxx，直通率也創(chuàng)下了xxxx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴?不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對xx些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xxxx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 2
對于我們公司來說，20xx年是非常艱難的一年，一方面因?yàn)槭袌龃蟓h(huán)境影響，導(dǎo)致石油套管市場萎靡，訂單沒有，另一方面因?yàn)槲覀兊恼J(rèn)證資質(zhì)問題，導(dǎo)致年初有加工任務(wù)而無法進(jìn)行加工。隨著認(rèn)證的順利通過，20xx年底，終于迎來了大無縫的熱處理加工合同，盡管還面臨著這樣或者那樣的困難，但是，只要全體員工竭盡全力，陽光，就在前面。
在這一年中，設(shè)備部門面臨著人員少、人員流動(dòng)大、設(shè)備改造多等等的困難，設(shè)備部門盡最大的努力完成了公司的任務(wù)，所有的付出和汗水有目共睹，大家的努力沒有白白付出，基本確定了維修班組的骨干力量，一些年輕員工也在實(shí)踐中能挑起大梁，成為主力。
年初大幅度調(diào)整車絲線，使之能與大無縫所加工N80車絲任務(wù)的要求相匹配。隨后是熱處理生產(chǎn)線為了認(rèn)證的試生產(chǎn)，再接著是熱處理加工任務(wù)的正式生產(chǎn)。
在年初的車絲線調(diào)整中，面臨著擰接機(jī)、水壓機(jī)參數(shù)不符合大無縫要求的問題，而因?yàn)槲部顔栴}，個(gè)別廠家又不配合，水壓機(jī)行走機(jī)構(gòu)由于設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致行走機(jī)構(gòu)橫軸故障多發(fā)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度，大家開會研討，確定方案，廠家不配合，我們再接著去開發(fā)其他廠家，對設(shè)備的整體系統(tǒng)進(jìn)行改造，而水壓機(jī)行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)的缺陷我們研發(fā)了新的油缸推進(jìn)式行走方式，大大減少了該處的故障發(fā)生率。
一個(gè)一個(gè)的潤滑點(diǎn)核對落實(shí)，歷經(jīng)三個(gè)月，出臺了車絲、熱處理兩條生產(chǎn)線的設(shè)備潤滑表，是我們的設(shè)備潤滑有據(jù)可依，設(shè)備臺帳有帳可查，點(diǎn)檢到位。而唯一希望的就是努力沒有白做，各部門能按照設(shè)備潤滑表所規(guī)定的，定期、定點(diǎn)的對設(shè)備進(jìn)行潤滑。
而在隨后進(jìn)行的熱處理生產(chǎn)線生產(chǎn)當(dāng)中，由于設(shè)備閑置達(dá)四年之久，再加上從安裝完畢沒有進(jìn)行過長時(shí)間的試車生產(chǎn)，員工的操作水平和應(yīng)急能力參次不齊，熱處理生產(chǎn)線開始生產(chǎn)時(shí)事故頻發(fā)，設(shè)備部門沒有進(jìn)行一味的堵漏，而是追根溯源，查找故障的根源，和生產(chǎn)部門一起進(jìn)行改造、加裝、維修、點(diǎn)檢相結(jié)合的方法，一步一步的把設(shè)備調(diào)整到最佳生產(chǎn)狀態(tài)。
探傷工位一直把產(chǎn)量上不去歸結(jié)與設(shè)備問題，在10月11月兩個(gè)月，設(shè)備部門又攻克了探傷工位提出的諸多改造問題，其中包括：探傷機(jī)棍輪定位、探傷機(jī)水源內(nèi)循環(huán)改為外循環(huán)，回水直接進(jìn)入濁循環(huán)系統(tǒng)，探傷機(jī)氣源改造、液壓改造、節(jié)拍縮短時(shí)間等等，最終攻克各個(gè)難題，使得現(xiàn)在探傷機(jī)工位在單工位生產(chǎn)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)液壓、氣動(dòng)獨(dú)立工作，11m的139.7石油套管探傷節(jié)拍有原來的'xx2S下降到85S，單工位作業(yè)能源消耗降低150KW/H。
在xx月份又對熱處理系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了整體清理換油工作，對三個(gè)液壓站進(jìn)行了油品更換和置換，對有隱患的泵、閥進(jìn)行了修復(fù)或者更換，以保證以后的生產(chǎn)能正常進(jìn)行。
隨后的生產(chǎn)中故障點(diǎn)又出現(xiàn)在內(nèi)噴三角閥上，一系列的分析、查找、重復(fù)的故障，找廠家，聯(lián)系設(shè)備的生產(chǎn)廠家，確定所有工藝和參數(shù)，最后確定故障原因，盡管目前該處仍在帶病作業(yè)，但是找出了問題的根本所在。在設(shè)備備件一旦到達(dá)之后，就會展開徹底的修復(fù)，從根本上消除隱患。
設(shè)備部門人員少，在一些重大設(shè)備事故出現(xiàn)后，所有設(shè)備維修人員沒有計(jì)較加班加點(diǎn)的問題，都能主動(dòng)的加班加點(diǎn)，不計(jì)報(bào)酬，以最快速度恢復(fù)生產(chǎn)為己任。這不僅僅是不計(jì)報(bào)酬的問題，更是員工的工作積極性和主觀意識的問題。
在平時(shí)工作中，有意的給年輕員工一些任務(wù)，逐步的培養(yǎng)他們的主觀能動(dòng)性，使他們能在工作中成長，使之能挑起大梁，一批技術(shù)、能力、協(xié)調(diào)性、工作積極性俱佳的年輕員工逐步脫穎而出，成長起來，能勝任維修的工作并能班組長的工作。
總的來說，設(shè)備部門在這一年中有過辛苦，有過過錯(cuò)，有過委屈，有過付出，同時(shí)也有著收獲，在平時(shí)的工作中，設(shè)備部門的主觀性和積極性，在我們公司來說，可以說是首屈一指。
在接下來的一年中，希望各部門能做到配合到位，縱觀20xx年，雖然市場萎靡，生產(chǎn)任務(wù)不滿，但是這并不可怕，畢竟市場在回暖，尤其是石油套管市場，作為能源型市場，冷跡了多年后應(yīng)該到了市場需求期，而在年末我們公司又迎來了大無縫的熱處理加工任務(wù)，這些都是給人信心，使我們公司向好的方向發(fā)展的勢頭。
可怕的是現(xiàn)在公司所面臨的問題，干活時(shí)各部門各自為戰(zhàn)、有令不行、有禁不止、一些職能部門不能完善自己的工作、工作起來推三阻四、無論任何問題首先想到的是推卸責(zé)任、人心不穩(wěn)、工人情緒波動(dòng)。公司缺乏相應(yīng)的各方面的應(yīng)急機(jī)制。
作為一個(gè)生產(chǎn)加工型企業(yè)，首先要解決的是人的問題，好的企業(yè)必須具備強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)凝聚力，各部門協(xié)調(diào)有力，配合默契，有問題反應(yīng)敏捷，領(lǐng)導(dǎo)層敢于承擔(dān)責(zé)任，工人情緒穩(wěn)定，戰(zhàn)斗力強(qiáng)，令行禁止。管理規(guī)范化、人性化，在一些細(xì)枝末節(jié)上能體現(xiàn)出公司的關(guān)心。
反觀我們公司，開會時(shí)沒有人就問題本質(zhì)去解剖實(shí)質(zhì)性的東西，都在絞盡腦汁的推卸責(zé)任，需要配合時(shí)推三阻四，不能完成哪怕是自己部門分內(nèi)的工作，領(lǐng)導(dǎo)層的肩頭承擔(dān)不起任何責(zé)任。大部分工人要在年底辭職。
怎么解決這些問題，需要領(lǐng)導(dǎo)層坐下來抽絲剝繭的仔細(xì)考慮了，首先要解決的工人的辭職問題，這不是一朝一夕的問題，工資低只是諸多因素的誘因而已，真正的是工人看不到希望，認(rèn)為公司有活也干不了，其次是一些細(xì)枝末節(jié)的問題，有些東西需要形成文件，落實(shí)到位，各職能部門聯(lián)手，做好工作。
再有就是各部門的自身問題，上層領(lǐng)導(dǎo)的職業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系著下面的人，在這里，衷心希望各部門主管人員，擔(dān)起自己應(yīng)該擔(dān)的，扛起自己的那面旗幟，哪怕是錯(cuò)了，能錯(cuò)的有原因，能有所擔(dān)當(dāng)。
希望新的一年在公司各位老總的帶動(dòng)下，公司能朝著一個(gè)好的方向邁步，在管理上能有所突破，涅磐重生，走出困境，走向一個(gè)美好的未來，使德諾能發(fā)展、壯大。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 3
回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的`措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 4
短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點(diǎn)一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié)，為下一年工作做細(xì)致的安排。
一、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個(gè)人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)管理制度，同時(shí)根據(jù)車間實(shí)際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項(xiàng)工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議，及時(shí)宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營計(jì)劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育，重點(diǎn)抓每周一題的培訓(xùn)與測試，并利用實(shí)際案例對員工進(jìn)行教育，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵(lì)員工積極參于公司舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊(duì)伍。
5、加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開班組長會議，及時(shí)處理班中出現(xiàn)的一些問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強(qiáng)工藝管理、優(yōu)化工藝，切實(shí)做好節(jié)能降耗工作
在這一年里，造氣車間始終把工作的重點(diǎn)放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理，制定原料煤入場管理制度，設(shè)專人管理，場地及時(shí)清理，保證進(jìn)場原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計(jì)量關(guān)，保證計(jì)量的真實(shí)性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放，嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚ＷC原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化，以便及時(shí)調(diào)整，穩(wěn)定工藝。
①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時(shí)調(diào)整鼓風(fēng)量，做好記錄，減少波動(dòng)。
�、跁r(shí)刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比，每班班長不定時(shí)進(jìn)行檢查，同時(shí)還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達(dá)到供煤要求，若達(dá)不到及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動(dòng)，影響造氣的工藝條件，操作時(shí)必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時(shí)排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。
�、苘囬g規(guī)定凡下灰有異�，F(xiàn)象要及時(shí)匯報(bào)且班中必須認(rèn)真記錄，以便于總結(jié)分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會，每個(gè)班分別將半個(gè)月以來的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，總結(jié)半個(gè)月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發(fā)言，通過討論，使大家及時(shí)了解影響爐況波動(dòng)的因素，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識，統(tǒng)一操作。
通過以上措施，造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定，全年原料煤消耗xKg/TNH3，按公司下達(dá)的計(jì)劃指標(biāo)xKg/TNH3計(jì)算，噸氨原料煤消耗下降4Kg，累計(jì)全年節(jié)約原料煤xKg(約x噸)，同時(shí)機(jī)物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。
三、加強(qiáng)設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備良好運(yùn)行
1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀，制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計(jì)劃，建立設(shè)備檢修、運(yùn)行臺帳，加強(qiáng)巡檢，及時(shí)做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則，定期進(jìn)行檢查和考評，并納入績效考核。
2、對五臺爐進(jìn)行計(jì)劃檢修，確保爐況穩(wěn)定，對到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修，根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況，做好配件的申報(bào)領(lǐng)用工作，及時(shí)做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進(jìn)行了計(jì)劃檢修)。
3、對制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造，積極開展修舊利廢工作，及時(shí)解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機(jī)用冷卻水等進(jìn)行改造，使工藝運(yùn)行狀況不斷得到優(yōu)化，同時(shí)將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機(jī)等進(jìn)行修復(fù)利用，全年累計(jì)修復(fù)舊閥門4多只，爐條機(jī)3臺、油缸、螺栓無數(shù)，為節(jié)能降耗工作做出了一定的'貢獻(xiàn)。
4、積極做好新上設(shè)備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機(jī)，并把汽輪機(jī)的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機(jī)的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù)，一邊集中力量做好汽輪機(jī)的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機(jī)的安裝工作，確保開車一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。
6、努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計(jì)劃，合理安排人員進(jìn)行檢修，做到按時(shí)、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。
四、安全工作：
一年來，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點(diǎn)，保證不出任何事故�？嗑殐�(nèi)功，降低各項(xiàng)消耗成本，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地。按照這個(gè)思路，制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制，與員工簽訂安全責(zé)任狀，責(zé)任到人。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化班組、個(gè)人安全意識。
1、牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好巡回檢查工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取相應(yīng)措施消除隱患。
3、嚴(yán)格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。
4、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，確保人身安全。
通過大家的努力，20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，為安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五、工作中不足之處：
1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識方面存在不足，給車間的管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
2、對員工的思想教育不夠到位，導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高，責(zé)任心不強(qiáng)、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。
3、工作力度不夠，在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想，工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細(xì)做到位。
六、20xx年的工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán)、中能公司、泉盛公司的各項(xiàng)方針政策和各項(xiàng)管理制度，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)員工思想教育，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。
2、做好車間各項(xiàng)管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規(guī)范、合理，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3、繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，編制事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產(chǎn)。
4、抓好員工培訓(xùn)工作，重點(diǎn)做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，努力打造一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，為公司新項(xiàng)目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。
5、開拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，抓好造氣的節(jié)能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新項(xiàng)目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。
7、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻，確保爐況穩(wěn)定，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設(shè)備長周期穩(wěn)定運(yùn)行。
8、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。
總之，在20xx年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力，扎實(shí)苦干，為“三百”愿景的早日實(shí)現(xiàn)，為xx公司的大發(fā)展努力奮斗。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 5
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，成功的號聲已經(jīng)接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產(chǎn)各種肥料183109噸，倒包22023噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：
一、班組的建立與治理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司其次次創(chuàng)業(yè)的精神仔細(xì)傳達(dá)，使車間員工真正領(lǐng)悟到公司的進(jìn)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在14年的班組建立中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和榜樣帶頭作用。
二、狠抓安全治理不放松。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了14年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時(shí)間，仔細(xì)分析一周來的安全生產(chǎn)狀況，將車間發(fā)生的安全事故仔細(xì)分析總結(jié)，吸取閱歷，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)治理得到加強(qiáng)。
積極協(xié)作質(zhì)量治理部門對車間質(zhì)量的`檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的治理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象削減，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好掌握。
四、現(xiàn)場治理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場治理制度，并在生產(chǎn)過程中仔細(xì)執(zhí)行，宣傳貫徹“5S”活動(dòng)，并仔細(xì)組織實(shí)施，使現(xiàn)場治理得到大的改善。
2、將東廠全部積壓余料進(jìn)展消化，避開了原材物料的鋪張，節(jié)省了生產(chǎn)本錢，改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進(jìn)展技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的局部設(shè)備依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)展了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)省了生產(chǎn)本錢。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進(jìn)展改良，將新的生產(chǎn)工藝配方勝利應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)本錢。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 6
20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面
完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的`人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面
為了提高汽車修理質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的修理服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車修理行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車修理行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)修理服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開修理質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開修理工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和修理技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求修理操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車修理質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車修理管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升修理技術(shù)水平。
2、建立健全修理質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好修理記錄，健全修理技術(shù)檔案。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 7
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長久的進(jìn)步。插管單U線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單U線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：
主要完成的任務(wù)
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期。
2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單U在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2015年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
工作中的不足
1、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的'發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 8
20xx年，修理廠在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)管理，強(qiáng)化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識，規(guī)范技工操作規(guī)程。經(jīng)過全廠員工的共同努力，保質(zhì)保量地做好了公司營運(yùn)車輛的各項(xiàng)修理工作，較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
一、車輛修理情況
1、清場率99.5%，、車輛完好率98.64%，返修率2.31%。
2、共完成了車輛小修作業(yè)31227輛次，完成車輛一級維護(hù)作業(yè)8811輛次，完成車輛二級維護(hù)作業(yè)1644輛次。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)大修18臺次，中修117臺次，大修變速器197臺次，大修后橋減速器45臺次。
4、完成了366輛次的車容車貌修復(fù)工作。
5、沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故；沒有發(fā)生因修理質(zhì)量而引起的重大車輛機(jī)損事故；沒有發(fā)生內(nèi)保事故。
二、主要工作措施
1、強(qiáng)化管理，做好車輛的修理質(zhì)量保障工作。在修理作業(yè)中，由車間主管、班長實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車修理質(zhì)量，嚴(yán)格要求修理技工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè)，確保各車輛不漏保、不漏修，保證了在修車輛的修理質(zhì)量和效率。
2、未雨綢繆，全力以赴，認(rèn)真做好春運(yùn)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)和國慶等節(jié)假日車輛的技術(shù)保障工作。
（1）在長假期到來前，主動(dòng)與各車隊(duì)溝通，安排車輛入廠按“安全部件專項(xiàng)檢查”的內(nèi)容，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治，保障節(jié)日期間車輛術(shù)狀況良好，順利運(yùn)行。
�。�2）節(jié)假日期間，全體員工堅(jiān)守崗位，及時(shí)有效地完成各項(xiàng)車輛修理任務(wù)，確保了公司營運(yùn)車輛在客流高峰期間的完好率達(dá)100％。
3、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高技工的車輛修理技術(shù)能力。
�。�1）從第二季度開始，修理廠對技術(shù)指導(dǎo)的工作進(jìn)行量化考核，要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn)。1至10月份，共舉辦了制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等的故障診斷和部件修理的培訓(xùn)班共19期。
�。�2）5月份，聯(lián)系來玉柴服務(wù)站及“圣達(dá)因”氣瓶廠家技術(shù)人員，對相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車的修理技術(shù)培訓(xùn)。
4、根據(jù)各車隊(duì)實(shí)際情況成立專修組，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化管理。
（1）6月初成立了LNG車修理班，在新力車間對120輛天然氣公交車進(jìn)行修理工作。其間，根據(jù)車輛的故障特點(diǎn)，對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造，大大減少了該部位的故障率，使LNG車輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。
�。�2）針對公交車隊(duì)車輛較為殘舊，故障多、停班多的情況。修理廠于9月份成立了專修班組，由一副廠長帶領(lǐng)5名修理工進(jìn)住公交站場，專門對公交車隊(duì)的車輛進(jìn)行修理，有效地降低了該車隊(duì)車輛的停班率。
5、加強(qiáng)采購管理，嚴(yán)格控制采購成本。修理廠嚴(yán)格按集團(tuán)公司規(guī)定，向中標(biāo)的汽車配件、修理材料供應(yīng)商進(jìn)行采購，對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產(chǎn)品，擇優(yōu)采購。
6、因公交車的傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專門成立了修舊組，由專人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復(fù)，并制定修復(fù)件的質(zhì)量保證制度，較為有效降低了公司車輛的修理材料費(fèi)用。
7、積極配合市、公司的“創(chuàng)文”活動(dòng)，加強(qiáng)修理廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作，堅(jiān)決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度，廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的.改觀。
三、存在的問題
1、汽車修理學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生人數(shù)較多，整體技術(shù)水平不高，需加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)力度。
2、車輛的檢修設(shè)備、設(shè)施不足，導(dǎo)致對電控噴射系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進(jìn)行，工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件，價(jià)格昂貴。
3、對車輛修理質(zhì)量的跟蹤力度不夠，導(dǎo)致車輛連續(xù)返修情況時(shí)有發(fā)生。
四、下一階段主要工作
1、全力以赴，做好春運(yùn)車輛的專項(xiàng)檢查工作，確保春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好。
2、繼續(xù)加強(qiáng)對學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生的技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的基礎(chǔ)技術(shù)水平。
3、進(jìn)一步提高車輛修理質(zhì)量管理力度，堅(jiān)持“質(zhì)量抽查、現(xiàn)場教育”制度，增強(qiáng)修理工、檢驗(yàn)員的責(zé)任心，努力降低車輛返修率、停班率。
4、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設(shè)工作。增強(qiáng)各位員工文明作業(yè)、節(jié)約的生產(chǎn)意識，保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生，降低日常的運(yùn)作成本。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 9
在過去的一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫忙帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我就應(yīng)就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)如下：
一、工作態(tài)度，思想工作
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項(xiàng)廠規(guī)制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫忙下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持理想，堅(jiān)定信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!二、設(shè)備操作，工作領(lǐng)悟
每一個(gè)好的'員工都應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機(jī)器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變潛力，完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。但由于自己的潛力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點(diǎn)，對機(jī)器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作潛力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能到達(dá)一個(gè)平衡，使我更加有動(dòng)力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因?yàn)橐粋�(gè)人的潛力有限，每件事的成功都是靠群眾的智慧，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅僅事工作，平時(shí)的生活中也事如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)!我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際潛力。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作潛力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進(jìn)，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會潛力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)適宜的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻(xiàn)。
雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是這是無法避免的，所以我不會過多的苛求自己。但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和潛力用在工作上，相信自己必須能夠做好!
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 10
20xx年是極度不平凡的一年，世界金融危機(jī)蔓延，國家采取了一系列刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的措施，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)，鋼鐵需求平穩(wěn)增長。萊鋼在過去的一年搶抓機(jī)遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，降本增效，取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業(yè)績。我作為企業(yè)的一員，工作中立足本職崗位，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)安排的每項(xiàng)工作。
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高思想覺悟水平。
過去的一年，特別是上半年，世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變換，許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進(jìn)行的思想政治教育，使我認(rèn)清了目前的困難是暫時(shí)的，萊鋼會更快更好的發(fā)展，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài)，每項(xiàng)工作做到極致，維護(hù)職工根本利益，凝集人員心，團(tuán)結(jié)一致，共克時(shí)艱，這讓我堅(jiān)定了萊鋼必勝的信心。
二、結(jié)合工作實(shí)際，提高服務(wù)質(zhì)量。
過去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好工作配合；我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽；地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞，責(zé)任心又大，但隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，對企業(yè)文化的領(lǐng)會，使我體會到工作的樂趣。在工作中，我還注重團(tuán)結(jié)同事，經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng)，取長補(bǔ)短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團(tuán)結(jié)一致，勤奮好學(xué)，我們班組還多次被評為廠“優(yōu)勝班組”。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的'安全檢查；在使用行車前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除。開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”：
1、指揮信號不明或亂指揮不吊;
2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;
3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；
4、吊物上站人或浮置物不吊；
5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊；
6、埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷量不吊；
7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊；
8、易燃、易爆危險(xiǎn)品不吊；
9；設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動(dòng)負(fù)荷不吊；
10、鋼鐵水包過滿，吊物重心過偏不吊。
車輛運(yùn)行中不斷留意車輛狀況，一次，在工作中聽到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開地面人員平穩(wěn)的放到安全地方，然后停穩(wěn)車，打開艙口門，爬到天車上面仔細(xì)檢查設(shè)備，憑借自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)很快就發(fā)現(xiàn)了問題的所在處，原來是道軌已斷成兩截，及時(shí)找來維修人員進(jìn)行處理，并向車間安全員匯報(bào)，問題很快得到了解決，沒有影響正常的安全生產(chǎn)，現(xiàn)在想想如不及時(shí)處理后果不堪設(shè)想，為此受到車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，由于自己在工作中的認(rèn)真和細(xì)心，避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時(shí)，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 11
一年來，我廠嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，增加高科技修理設(shè)備，完善質(zhì)量管理，積極參加運(yùn)管處組織和各項(xiàng)培訓(xùn)工作，通過一年的工作實(shí)踐，我們對增強(qiáng)意識有了新的認(rèn)識，經(jīng)營上也有了新的改觀，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、經(jīng)營管理方面
建立了一套責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲合理的管理制度，將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、修理質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。
二、人員的管理和培訓(xùn)工作
嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員，使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺賬和獨(dú)立的`人員技術(shù)檔案，由于公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集，將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。
加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作，培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃，對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，由于培訓(xùn)計(jì)劃切合公司實(shí)際情況，比較的針對性，所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
同時(shí)，20xx年，公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機(jī)制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力。
三、加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測
公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任人，并將相關(guān)責(zé)任卡片標(biāo)識至強(qiáng)設(shè)備中，標(biāo)識卡項(xiàng)目包括設(shè)備名稱、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)間隔等，公司每月都對自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查，并將檢查刻錄和修理保養(yǎng)存檔。
對于修理專用的一些儀器，我公司積極與相關(guān)檢測部門進(jìn)行聯(lián)系，按要求進(jìn)行年檢工作，以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。
四、加強(qiáng)消防安全工作
公司組織人員定期或者不定期對廠區(qū)進(jìn)行安全消防檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改，對個(gè)別人員不夠重視安全生產(chǎn)，諸如車間擁擠等，造成通道不符合消防安全，嚴(yán)重影響了消防通道的暢通，以及部分設(shè)施沒能配置的等問題，對相關(guān)人員進(jìn)行談話，并下發(fā)整改通知書立即整改。
五、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)各項(xiàng)制度
嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全管理。
明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每員工，落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營管理環(huán)節(jié)，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責(zé)任與獎(jiǎng)懲到位，可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理費(fèi)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位，所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。
嚴(yán)格車輛，修理管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認(rèn)真落實(shí)車輛大修，維護(hù)保養(yǎng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝，加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。
六、建立車輛修理檔案，提高服務(wù)質(zhì)量
車輛在修理過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車輛修理竣工出廠合格制度，車輛修理合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案，一車一檔，及時(shí)上報(bào)修理登臺帳，完善車輛送檢制度。
完善公司車輛維護(hù)檔案，公司各部門對車輛修理過程嚴(yán)格把關(guān)，車輛從進(jìn)廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程，從而形成了完整的車輛修理記錄，接車記錄，進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛修理檔案，公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦，以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。
七、加強(qiáng)配件管理
公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收，材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳，并做到帳、卡、實(shí)物三符合，月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表，以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。
配件進(jìn)行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細(xì)記錄購買日期，供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價(jià)。
對于修理更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進(jìn)行明確登記。
同時(shí)，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部，車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取。
庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設(shè)置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng)，進(jìn)行撲滅工作。
八、提高員工服務(wù)水平
公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了，工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌，工作人員熱情，主動(dòng)的為客戶提供服務(wù)，并為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進(jìn)行登記。
為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境，公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃。
公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時(shí)服務(wù)，并開展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復(fù)客戶咨詢。
以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié)，不妥之處請給予批評指正。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 12
回憶全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間依據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)規(guī)劃安排，為了確保生產(chǎn)規(guī)劃的順當(dāng)完成，特殊是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間。工段長和各班組長的積極協(xié)作努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的.供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有仆人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的熟悉。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，協(xié)作檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)本錢，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間協(xié)作質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)展了治理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)展質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)章，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的治理有效地阻擋細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的狀況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地協(xié)作質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，勝利地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將連續(xù)不斷地摸索，提高，逐步標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在08年生產(chǎn)過程中仔細(xì)宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)展操作。車間向員工進(jìn)展安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清晰的熟悉到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和懲罰力度，有效的避開了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷大事，車間協(xié)作勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)展教育以及醫(yī)療鑒定妥當(dāng)?shù)亟鉀Q了此事。車間同樣對此事高度重視，找緣由，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并實(shí)行了相應(yīng)的措施，杜絕此類大事的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)展操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故毀滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)根本到達(dá)了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素養(yǎng)和治理水平帶著全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，協(xié)作各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 13
20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也慢慢適應(yīng)了這樣的一個(gè)新身份�；叵胫荒甑臅r(shí)間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我照舊還是對著一年的工作進(jìn)展了簡潔的總結(jié)。
這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度，并嚴(yán)格的治理自己，就盼望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo)，并且我也有特別努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)當(dāng)要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地綻開自己的工作。
對于上級領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去催促每一位員工進(jìn)展工作。固然對于工作的場地也是有特別仔細(xì)的、認(rèn)真的去檢查，更是為了讓每個(gè)機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會準(zhǔn)時(shí)的閱讀上交上來的工作狀況表，對每天的任務(wù)都有肯定的認(rèn)知，同時(shí)，也準(zhǔn)時(shí)的做出反應(yīng)，并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己力量的同時(shí)，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡潔的東西盡可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊�，才會有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才更是能夠到達(dá)所期望的標(biāo)準(zhǔn)。
雖然我也是有定期對各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)展檢查，定期上潤滑油，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的治理上我也是投入了許多的心血，就是盼望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在適宜的崗位上，以保證生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)展。
每一位員工都是我們真?zhèn)�車間的靈魂，是車間全部人共同的`努力才讓整個(gè)車間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績。身為整個(gè)車間的主管，我也甚是快樂，我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績也是離不開全部成員的共同努力，我信任不管是現(xiàn)在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個(gè)車間都能夠在我的帶著之下找到正確的方向，去不斷的成長。
我信任在20xx年，我們整個(gè)車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績，更是能夠有特別好的成效。固然我也盼望我接下來的工作能夠承受到大家的監(jiān)視，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶著好。
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 14
值逢歲末，回憶這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下，我們x車間團(tuán)結(jié)全都，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新。克制了重重困難，確保了全年各項(xiàng)工作任務(wù)和治理目標(biāo)的全面完成，我們在逆境中謀進(jìn)展，在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對取得的成績，我們在感到由衷驕傲和傲慢的同時(shí)也更進(jìn)一步增加了我們對公司事業(yè)必勝的信念和士氣�，F(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：
一、齊抓共管，建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的歡樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天，生命誠貴無價(jià);所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會消失在做事馬虎、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好，留意力不能集中;違章操作;技術(shù)不夠硬，對現(xiàn)場和設(shè)備狀況了解不夠。
針對以上狀況，x車間在成長的過程中逐步完善安全治理制度，配備了一個(gè)車間安全員和兩個(gè)班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，仔細(xì)開呈現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動(dòng)，出臺了安全考核細(xì)則，加大對違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度，我們的安全目標(biāo)是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。
二、班組制度建立的根本狀況
班組是企事業(yè)的細(xì)胞，是企事業(yè)根底單位，是企事業(yè)單位一切工作的根底和落腳點(diǎn)，也是各級工會組織聯(lián)系職工，履行維權(quán)責(zé)任的第一起點(diǎn)。加強(qiáng)班組建立，是工會落實(shí)工作方針的必定要求和根底工作。班組人員綜合素養(yǎng)打算著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的進(jìn)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素養(yǎng)的有效途徑，是推動(dòng)公司進(jìn)展的根底工作。公司的進(jìn)展是通過全面工作水平提高來表達(dá)的。班組溝通可以取長補(bǔ)短，提高熟悉，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團(tuán)結(jié)的氣氛。班組內(nèi)通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤狀況、為選優(yōu)和考評制造條件。
實(shí)踐證明考核機(jī)制是特別有效的，是切實(shí)可行的治理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組分散力和加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組競爭意識和競爭能力的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)視保障職能，積極推行政務(wù)公示制。成立班組建立資金理財(cái)小組，成立公示制度實(shí)施以來，制度成立以來每位員工都能仔細(xì)執(zhí)行，具體填寫，準(zhǔn)時(shí)公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建立資金得到充分利用。
三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和閱歷的'積存
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)閱歷是我們作為一個(gè)生產(chǎn)車間必備的能力;x車間歷來把提升員工個(gè)人技能作為增加班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在x年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)閱歷相結(jié)合，多總結(jié)，多溝通，多動(dòng)手，老帶新，學(xué)習(xí)效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)能力。
轉(zhuǎn)瞬之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，困難與盼望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責(zé)任更重，我們的信念也更強(qiáng)。我們肯定要不折不扣地根據(jù)分廠的總體部署，腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部治理，提高綜合素養(yǎng)，以飽滿的工作熱忱和堅(jiān)韌的拼搏精神，通過我們更加科學(xué)的治理和更加細(xì)致的工作，將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時(shí)也全力打造x公司更加絢爛輝煌的明天!
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 15
20xx年已經(jīng)過去，回首我到xx公司擔(dān)任主管的八個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，首先我要感謝的`是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個(gè)月里，我學(xué)會了很多東西，也從具體的工作實(shí)踐當(dāng)中認(rèn)識到自身的不足，在此，淺談一些體會與收獲。
一、必須要融入公司文化
1、產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時(shí)，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實(shí)施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實(shí)際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動(dòng)密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個(gè)人所承擔(dān)的動(dòng)作都是非常簡單易懂的動(dòng)作，而我們工廠報(bào)警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個(gè)產(chǎn)品的工藝流程有個(gè)系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個(gè)人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面我初到公司時(shí)與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個(gè)入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn)：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時(shí)的與員工溝通，去了解員工的`心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時(shí)間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計(jì)的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點(diǎn)，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行PCB電路板的進(jìn)料檢驗(yàn)，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗(yàn)證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實(shí)際操作到現(xiàn)在的有實(shí)際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。
二、必須要清醒的認(rèn)識到自身不足
“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦？那就是每個(gè)人都得參與做事！”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實(shí)話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實(shí)際情況去實(shí)施，而不是空想不現(xiàn)實(shí)的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實(shí)際寫照。我必須得放下身段，要切實(shí)參與到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實(shí)際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)！”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時(shí)向xx及其他同事虛心請教，努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責(zé)！我已清醒的認(rèn)識到自己在產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中，埋頭苦干，勤加練習(xí)，多虛心請教，以提高自身的動(dòng)手能力。
三、必須要增強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)針對生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認(rèn)知
1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯(cuò)，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4、人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。
生產(chǎn)部執(zhí)行力不強(qiáng)我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失
2、缺乏監(jiān)督組織（品管部）和有效的監(jiān)督方法
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實(shí)際
4、管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞
5、執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理，缺乏有效的獎(jiǎng)懲措施ABB公司董事長巴巴維克說“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。”
因此通過我在xx八個(gè)月的工作實(shí)踐，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作甚至整個(gè)整個(gè)公司而言，加強(qiáng)部門與團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行！以上幾點(diǎn)是我xx年的工作總結(jié)與體會，我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方，我會反思檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動(dòng)手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細(xì)節(jié)做起，腳踏實(shí)地，一件一件的落實(shí)，用生產(chǎn)部的實(shí)際改善來證明自己！以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望！
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 16
20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。，東西兩個(gè)廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的.自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺�，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的�，F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
生產(chǎn)車間領(lǐng)班個(gè)人年終總結(jié) 17
20xx年已經(jīng)過去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率，樹立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高�，F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車修理的工作情況匯報(bào)如下：
一、內(nèi)部管理
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車修理管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車修理履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議修理企業(yè)的'良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、修理保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車修理提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對送修確認(rèn)單、材料清單、修理質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫清單或公務(wù)車修理配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車修理檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠修理車輛臺次達(dá)xx次，累計(jì)應(yīng)收修理費(fèi)xx元，累計(jì)應(yīng)收修理費(fèi)xx元，優(yōu)惠額達(dá)xx元，總優(yōu)惠率達(dá)2%。
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處，新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法;深入調(diào)研，把握實(shí)情;加強(qiáng)治理，改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車修理的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公務(wù)車修理發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢，計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服務(wù)與治理意識，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)動(dòng)工作積極性;
2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
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