2021公路施工工作總結(jié)范文(精選5篇)
光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,為此要做好工作總結(jié)。那么問題來了,工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫?以下是小編為大家整理的2021公路施工工作總結(jié)范文(精選5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
公路施工工作總結(jié)1
項目施工質(zhì)量是工程建設(shè)的核心,是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。王城高速公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大,我項目始終把工程質(zhì)量放在首位,在實際施工中,切實采取有效措施,落實工程質(zhì)量責(zé)任制,建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系,狠抓施工過程控制,對影響施工過程質(zhì)量的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等因素逐個進(jìn)行消除。同時建立以分部經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系,實行工程質(zhì)量總工一票否決制。項目進(jìn)場后制定了項目質(zhì)量計劃、項目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理方針,按照ISO9002質(zhì)量體系運行各項工作。分部設(shè)立質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師,作業(yè)隊及班組設(shè)質(zhì)檢員。施工前由項目總工進(jìn)行技術(shù)交底,編寫作業(yè)指導(dǎo)書,對每道施工工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、交接檢,由質(zhì)檢工程師檢查合格,報監(jiān)理工程師確認(rèn)后,進(jìn)行下一道工序的施工。
分部設(shè)立工地試驗室和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,采取雙項檢控,確保每項工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗,施工中有檢測控制試驗,完工后有準(zhǔn)確完善的試驗資料。測量隊配備先進(jìn)的測量儀器,由具有豐富經(jīng)驗的測量人員對整個標(biāo)段的控制測量,對每個分項的工程開工,都由測量隊用全站儀進(jìn)行精確放樣,在施工中多次進(jìn)行復(fù)核。
我分部主要通過以下幾個方面進(jìn)行施工質(zhì)量的控制:
1、對人的管理:
通過加強(qiáng)思想教育,提高全員質(zhì)量意識,堅持個人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)制度,堅持兩手抓,兩手都要硬,奉行“先換思想再換人,不換思想就換人”原則。
。1)通過多種形式的宣傳教育,使每位員工都認(rèn)識到質(zhì)量是企業(yè)的生命線,牢固樹立以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求信譽,以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理觀念。堅決執(zhí)行“百年大計,質(zhì)量第一”的方針。我分部在每道工序或分項工程開工前,都要邀請駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員及項目所有作業(yè)技術(shù)員舉行聯(lián)合辦公會:針對分項工程或工序的準(zhǔn)備情況,施工過程中的質(zhì)量控制,施工組織、施工工藝等方面,進(jìn)行研討與規(guī)范,讓所有參與施工的技術(shù)人員及監(jiān)理人員在開工前,做到職責(zé)分工明確,思想到位,從而強(qiáng)化人員質(zhì)量意識,確保工序有組織,有步驟的正常施工,避免人的因素對工程質(zhì)量的影響。
。2)崗前技術(shù)培訓(xùn)是我分部強(qiáng)化質(zhì)量管理的一種綜合手段,是堅持個人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)的基本內(nèi)涵。目的是促使每一位上崗人員都具有過硬的專業(yè)技能。崗前技術(shù)培訓(xùn)采取集中授課,分散學(xué)習(xí)的形式,一般利用晚上及陰雨天氣等業(yè)余時間,由施工經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員給大家集中講解,并把書面技術(shù)經(jīng)驗材料下發(fā)到各技術(shù)人員手中,通過實踐進(jìn)行理解消化,力爭使每位技術(shù)人員在實際工作中能合理解決遇到的技術(shù)性問題,對新上崗人員及施工經(jīng)驗不足的人員進(jìn)行考核,合格后再允許上崗。努力培養(yǎng)、形成一個“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍,并建立了個人業(yè)務(wù)素質(zhì)水平與工資分配相掛鉤的分配制度。
。3)分部定期在指定地點及時間召開所有現(xiàn)場技術(shù)人員、各部門負(fù)責(zé)人對當(dāng)天所完工程量的質(zhì)量評價及次日的施工安排,由每位技術(shù)人員進(jìn)行總結(jié),對施工過程中存在的技術(shù)問題在會上提出,大家集思廣益,從技術(shù)、質(zhì)量角度進(jìn)行討論,最后形成一致結(jié)論,再由現(xiàn)場技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行處理。
2、材料質(zhì)量是工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提:
我分部主材料(鋼筋、水泥、鋼鉸線等)全部為項目部統(tǒng)供,對于所有材料(包括自購材料),為確保質(zhì)量關(guān),我部從以下三個方面進(jìn)行質(zhì)量控制:
(1)材料供應(yīng)商的選擇:對于自購材料,項目部選定質(zhì)量最好的廠商進(jìn)行供貨,并與產(chǎn)品質(zhì)量好的供應(yīng)商簽訂供貨合同。
。2)材料進(jìn)場的.質(zhì)量檢驗:各種材料在進(jìn)場時,項目試驗部門聯(lián)合駐地辦監(jiān)理人員、指揮部試驗人員對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,確保所有的進(jìn)場材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求,對于不合格材料或質(zhì)量不穩(wěn)定的材料拒絕入場。
。3)材料存放期內(nèi)材料質(zhì)量不降低:為確保材料在存放期內(nèi)不損壞、不變質(zhì)、不丟失,分部材料部門在材料庫存管理工作方面嚴(yán)格執(zhí)行指揮部有關(guān)材料管理制度,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“定時檢驗,先進(jìn)先出”的材料管理原則,確保材料庫存期內(nèi)質(zhì)量不降低,確保用于工程產(chǎn)品的材料為合格材料。
3、工藝策劃是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵
。1)工藝策劃
為確保每道工序的施工質(zhì)量,我分部各項施工工藝和施工方案編制時,嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和合同要求并結(jié)合項目施工情況和特點進(jìn)行編制,施工方案出臺后,要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的審查和核定,最后才能申報。
(2)施工工藝的技術(shù)交底
施工工藝或施工方案是確保工程質(zhì)量的根本,為了使整個施工工藝貫徹到班組的每一位員工心中,我分部堅持技術(shù)交底制度,并采用“縱向到底”的技術(shù)交底形式,由分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人召集班組所有人員及有關(guān)技術(shù),質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底,交底內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工組織、施工工藝和相關(guān)部門及人員的職責(zé),做到分工明確,權(quán)限清楚,使班組施工生產(chǎn)按照施工工藝要求進(jìn)行。避免人為因素使施工工藝改變對工程質(zhì)量的影響。
。3)編制作業(yè)指導(dǎo)書,并督促落實
為了使全體施工人員對施工工藝的理解和執(zhí)行,分部施工技術(shù)部門結(jié)合施工工藝、各項專業(yè)技術(shù)規(guī)范和合同要求,及時編制作業(yè)指導(dǎo)書,把作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)到具體操作人員手中,并要求操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí),領(lǐng)會作業(yè)指導(dǎo)書,使每位參建員工都能按照工藝策劃內(nèi)容進(jìn)行工作,確保工藝策劃的落實,并由項目質(zhì)檢部門在實際施工中及時檢查與督促,并依據(jù)項目質(zhì)量管理的競爭激勵機(jī)制,對現(xiàn)場操作人員進(jìn)行獎罰,做到責(zé)任明確,獎罰分明。
4、狠抓質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié):
結(jié)合我項目施工實際,我分部成立質(zhì)檢小組并設(shè)有專門的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,同時制訂了一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場對構(gòu)造物內(nèi)在質(zhì)量、構(gòu)造物外觀,填方壓實度、平整度、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控,只要是工程質(zhì)量隱患,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),絕不手軟。
針對
、黉镢哟髽蛏w梁鋼筋骨架的焊接長度不夠、焊縫不飽滿、焊渣不清除等問題,為了增強(qiáng)施工隊伍質(zhì)量意識,嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,避免此類似事件再次發(fā)生,并對相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。
、谘蚰X溝大橋2#墩右幅系梁混凝土跑模嚴(yán)重,2a—3墩柱養(yǎng)生不到位、不及時,及時采取補(bǔ)救措施,確保了工程質(zhì)量,并對相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。
、跭39+700~K39+760路基填筑厚度不按規(guī)范要求施工,對該段不合格路基進(jìn)行了徹底返工處理,并對相關(guān)施工隊伍進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)重罰。
我們將引以為戒,加強(qiáng)管理,規(guī)范施工隊行為,提高施工人員質(zhì)量意識,加強(qiáng)質(zhì)檢人員自檢力度,確保高質(zhì)量的完成我標(biāo)段的工程任務(wù)。
公路施工工作總結(jié)2
一、實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo):
1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。
二、注重實效加強(qiáng)安全教育:
人是第一要素,要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓,培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識,進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動,務(wù)求收到實效,不走過場,使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。
三、加強(qiáng)對重大危險源辨識和控制機(jī)管理:
項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展,在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
四、嚴(yán)格各級安全生產(chǎn)責(zé)任制考核
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際,制定有針對性的實施細(xì)則,使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化,落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全專題會議,組織參加安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報,保證安全專項經(jīng)費投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
五、通過“平安工地”考核在專家的指導(dǎo)下完善安全管理體系:
1、認(rèn)真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策,在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項安全規(guī)章制度,做到安全工作有法可依、有理有據(jù),根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點,成立由項目經(jīng)
理為組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,積極主動的迎接各項上級安全檢查工作,總結(jié)各項安全工作中的不足,積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。
3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實。
六、按時召開安全生產(chǎn)會議。
定期召開安全生產(chǎn)例會,每月不少于一次安全例會、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評比,獎罰分明,重實效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運行。
七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢:
1、重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動,組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動,豐富安全工作,更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育,教育形式應(yīng)多種多樣,切實可行,并作好教育記錄,經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè),教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,增強(qiáng)安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗,以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本,讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
八、加大安全檢查力度,嚴(yán)格獎罰:
嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法,實行動態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的'隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改,復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責(zé)任,并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門3000—5000元罰款;被指令停工整改的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門給予10000元以上的罰款,并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員;被上級檢查罰款通報的項目,加倍處罰。
九、安全防護(hù)用品及設(shè)施的管理:
1、實行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。
2、做好設(shè)備的管理、驗收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場的大、小型機(jī)械設(shè)備應(yīng)實行進(jìn)場驗收制度,禁止使用不合格機(jī)械,并養(yǎng)成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣,做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修,防止機(jī)械傷害、人員傷亡。
十、完善應(yīng)急救援預(yù)案:
1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有較高的風(fēng)險,必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu),一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時,及時進(jìn)場處理,控制事態(tài)發(fā)展,把人員的傷害和財產(chǎn)的損失降到最低點。合同段將進(jìn)一步完善各項緊急救援預(yù)案。
3、及時完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案,組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲備了應(yīng)急救援物資。
4、項目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè),對施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平,對軟弱地段用片石進(jìn)行換填,對滑坡地段進(jìn)行加固處理,保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。
十一、安全生產(chǎn)管理費用切實做到?顚S茫
認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求,嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費用的使用范圍,合理使用安全生產(chǎn)管理費用,切實做到專款專用,改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境,避免安全事故的發(fā)生。
十二、做好施工現(xiàn)場安全管理和安全防護(hù)措施工作:
公路施工工作總結(jié)3
轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)在我們身邊流逝,這一年是緊張的一年也是充實的一年,這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。一年來,在項目、公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,在同事們的幫助下,我個人取得了不小的進(jìn)步,同時也意識到很多不足,現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié):
1、工作完成情況
20xx年我主要負(fù)責(zé)xx項目路基、橋涵測量及變更圖的繪制工作,測量工作貫穿整個工程的始終,包括施工前期的復(fù)測定線、施工放樣,施工中的轉(zhuǎn)序檢測及竣工的驗收。通過測量可以學(xué)到很多東西,首先可以全面深入的熟悉圖紙,并能夠逐步地了解施工工序及質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),這樣就可以在實際管理更好地進(jìn)行質(zhì)檢工作。
年初xx項目進(jìn)入收尾階段,路基交驗成為重中之重,這不僅關(guān)系到工程進(jìn)度、工程成本,同時還關(guān)系著xx高速中標(biāo)的概率。但是因為天氣及其他原因,所以交驗進(jìn)度緩慢,業(yè)主也制定了一系列獎懲措施,為了能夠早日完成路槽交驗,項目部成立專門路槽交驗小組,由我負(fù)責(zé)路基整平工作,為加快施工進(jìn)度,每天中午在工地用餐,用餐完畢即開始工作,在保證路基質(zhì)量的同時,嘗試很多種整平方法,最后確定用“埋磚調(diào)平法”,即在中央分割帶,兩側(cè)及二肋處埋設(shè)磚頭并調(diào)整標(biāo)高至高于設(shè)計2—3cm,這樣基本都能保證一遍即成,從而大大加快了路槽交驗的進(jìn)度,最終在xx年5月份,率先完成全部路槽的交驗,得到了業(yè)主的肯定以及獎勵,也為xx項目的中標(biāo)打好了堅實的基礎(chǔ)。
6月份正式接手項目工程變更工作,由于接手較晚,無交接手續(xù),且以前只是負(fù)責(zé)變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關(guān)管理辦法,所以不免有些茫然,萬事開頭難,既然做那就從最難的地方做起。
首先找到招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主和總監(jiān)處下發(fā)的關(guān)于變更方面文件,全面了解變更的程序及一份完整變更所應(yīng)具備的資料,了解這些再熟悉工程量清單,了解各個支付細(xì)目及單價,下一步便是收集變更所需相關(guān)資料。由于初期對很多變更原因及內(nèi)容不了解,且很多變更資料存在工程量計算錯誤、數(shù)據(jù)來源不明、無原始記錄及電子版,只能通過多方詢問去了解各個變更的詳情,對有些不確定方案再向業(yè)主、設(shè)計代表、監(jiān)理處等詢問,了解后及時將修改及整理后的變更資料上報。
起初由于經(jīng)驗不足,經(jīng)常會出現(xiàn)問題,于是便和設(shè)計代表進(jìn)行溝通,甚至是去他們的住地進(jìn)行虛心請教,然后自己把要點記下來,做完圖紙后首先發(fā)給設(shè)計代表,待審核無誤后才上報監(jiān)理及業(yè)主,這樣就避免了重復(fù)性的返工,也能夠?qū)W習(xí)到很多工程圖紙的設(shè)計理念,這是無價的財富。為更好的完成xx的尾留變更處理工作,放棄了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上報變更備忘錄59份,批復(fù)41份,變更令審簽單上報43份,批復(fù)15份。
8月份調(diào)到xx項目工程科負(fù)責(zé)變更及開工報告工作,同時處理xx尾留變更。在平時工作中嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,工作中敢于承擔(dān)責(zé)任,能理論聯(lián)系實際的開展工作,較好地完成了工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。截至年底已完成H匝道1號大橋和K0+000跨線橋各個分項工程的開工報告編制工作。
2、思想建設(shè)方面
一年來積極學(xué)習(xí)馬列主義,形成理論聯(lián)系實際,實事求是的思想路線。經(jīng)?磳I(yè)書籍、技術(shù)規(guī)范,提高個人能力,平時勤學(xué)多問,虛心向經(jīng)驗豐富的同事請教,總結(jié)工作方法,最大限度提高工作效率。
3、20xx年工作計劃
前期的工作量比較繁多,包括工程量復(fù)核、分項工程開工報告的編制及xx尾留變更的處理,且都需在限期內(nèi)完成。當(dāng)務(wù)之急是把xx的變更盡快處理完,因為xx路已經(jīng)通車,工程決算即將進(jìn)行,變更的進(jìn)展快慢直接決定工程決算的進(jìn)度。首先將xx前期各項工程首項開工報告編制完善,然后把主要精力放在工程量復(fù)核上,利用加班時間處理xx尾留變更。
目前施工隊伍已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)場,大面積施工作業(yè)即將展開,各分項工程也將陸續(xù)開工,根據(jù)施工計劃及現(xiàn)場實際情況提前編制好各分項工程開工報告及各項專項施工方案,保證施工順利進(jìn)行。充分熟悉招標(biāo)文件、設(shè)計文件和施工圖紙,認(rèn)真分析研究合同條款,經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場做調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)有需要變更的部位及時和駐地辦、總監(jiān)處,設(shè)計代表,業(yè)主溝通,合理利用現(xiàn)場條件,提出有利于優(yōu)化施工條件并有利于提高項目經(jīng)濟(jì)效益的變更方案。
團(tuán)隊建設(shè)被視為企業(yè)成長、變革和再生的'關(guān)鍵因素,如何讓團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力大于個人能力的簡單加和是企業(yè)管理一個永恒的命題,在工作中注意團(tuán)隊精神,與其他部門建立良好的團(tuán)隊合作關(guān)系,積極與各個部門溝通,隨時獲得相關(guān)信息及資料,構(gòu)成一個良性循環(huán)體系,與各個部門建立和諧的關(guān)系。俗話說“人心齊,泰山移”,只要團(tuán)結(jié)協(xié)作,為了共同的目標(biāo)而奮斗,這樣就會形成一個強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗團(tuán)體。企業(yè)要發(fā)展,離不開全體員工的齊心協(xié)力,相信有了一個好的團(tuán)隊,有了好的團(tuán)隊氛圍,有了凝聚力和團(tuán)隊意識,任何困難都是可以戰(zhàn)勝的。
4、管理
任何一個項目的良好運轉(zhuǎn),都需要好的管理制度,好的管理制度對于一個企業(yè)的生存與發(fā)展更是起著至關(guān)重要的作用。除了學(xué)習(xí)書本知識外,管理經(jīng)驗的積累尤為顯得重要,如何積累,一方面要虛心向別人求教,汲取他人成功的管理經(jīng)驗直接為我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在實踐中,逐步總結(jié)、探索出更為有效的做法。只有這樣,才能應(yīng)對發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作。
由于以前基本未接觸過工程科的工作,所以有很多需要學(xué)習(xí)的地方,在今后的工作中一定要多學(xué)多問,了解崗位職責(zé),做好本職工作,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,多向科室經(jīng)驗豐富的同事學(xué)習(xí),平時多鉆研,遇到不明白的及時溝通,盡快熟悉工作流程,掌握要領(lǐng),為以后工作更順利的展開奠定堅實的基礎(chǔ)。
公路施工工作總結(jié)4
回顧走過的20XX年,今年所完成的各項具體工作:
壓漿:焦克路、豐收路壓漿
驗收:常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收
監(jiān)理:孟州地方道路橋梁十一標(biāo)
試驗:連云港部分工程試驗
以下為今年的工作總結(jié):
壓漿
再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:
再施工組織上,使自己認(rèn)識到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個周密的施工計劃從:材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。
在工作中,在遇到問題時,在解決問題時,不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會事半功倍。
壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單,不需要專業(yè)人員,同時可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。
驗收
在三階段驗收上,和前幾年相比任務(wù)量減少很多,只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進(jìn)行了驗收。對于以往的規(guī)范,參與省里的文件,在驗收頻率上,做了一些調(diào)整,這樣使檢測更有針對性,要針對重點,學(xué)會尋找工程的瓶勁,對于一些不好控制,易出問題的環(huán)節(jié),要重點檢查,適當(dāng)?shù)募哟箢l率,這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí),不光學(xué)習(xí)驗收的檢測項目,檢測方法,還要學(xué)習(xí)公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
監(jiān)理
在近1個月的監(jiān)理生活中,也讓我有所感觸,同時也給了我很多工作經(jīng)驗。
人事方面
一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點上,另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范,還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施,合理的`給出整改時間,對于學(xué)到的知識靈活運用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系,配合好工作,保證工程進(jìn)度的實施。對于那些頑固不靈的施工方,及時向上反映,堅決不能姑息遷就。
技術(shù)方面
原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面,原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
儀器:
在三階段驗收:我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀,取芯機(jī),有問題的是3米直尺,不平了,兩端已經(jīng)翹起,需要更換,其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測項目,我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備,檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀,砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到,近一年的工作中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,在實踐中暴露出一些問題,使我碰了不少壁,但相應(yīng)的,也得到不少磨礪機(jī)會,也證實了那句話,不積硅步,無以成千里,不積小流,無以成江海,這些機(jī)會對我來說都是實際而有效的,不但認(rèn)識了自身的水平,也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗,我相信對以后的工作,應(yīng)給起到很大的幫助,其實所謂的事半功倍,所謂厚積續(xù)發(fā),就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步,哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下了,也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié),認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,調(diào)動個人的主觀能動性,發(fā)揮創(chuàng)新意識,更好的完成本職工作。
在思想上,使自己意識到,我個人做為公司的一份子,公司就是一個集體,我們就是一個團(tuán)隊,任何時候只有團(tuán)隊成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助,顯示出關(guān)心團(tuán)隊的主人翁責(zé)任感,并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊的集體榮譽,自覺地以團(tuán)隊的整體聲譽為重來約束自己的行為,從而激發(fā)我們每個人工作的主動性,由此而形成的集體意識,共同的價值觀,才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時,我們具有天道酬勤的精神,對于公司的每項工作,都要具有愚公移山的堅定信念,公司在發(fā)展,不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件,也給我們帶來了,巨大的壓力,隨著社會的進(jìn)步,公司也要不斷的壯大,這就需要我們,開動思想,激發(fā)每個人的主觀能動性,在原有的基礎(chǔ)上,發(fā)展個人的創(chuàng)新意識,使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。
公路施工工作總結(jié)5
通過我?guī)讉月的親身施工實踐,培養(yǎng)了分析問題和與的學(xué)習(xí)解決問題的獨立工作能力,為將來進(jìn)一步工作打下了基礎(chǔ),通過工作和勞動,了解了房屋施工的基本施工工藝過程,下面我就對鋼筋、模板、砼的了解做一下簡單的概要:
一、鋼筋工程:
鋼筋是現(xiàn)代建筑也是未來建筑發(fā)展的首選的重要
要材料之一,鋼筋工程猶如整個人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大孝鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類、生產(chǎn)工藝與一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋,冷拉鋼筋、冷拔鋼筋、按不
同直徑可分為:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等,在強(qiáng)度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋,因砼澆筑后鋼筋的質(zhì)量不容易檢查,所以鋼筋工屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查并建立起嚴(yán)格的驗收制度。
二、混凝土工程:
混凝土工程可以說是工程的重要部分,因為工程量的觀感好壞直接關(guān)系到混凝土工程的施工工藝,鋼筋綁扎的好壞是屬于隱蔽工程,而混凝土是給人的第一印象,因此混凝土的施工技術(shù)必須嚴(yán)格控制。
混凝土在配制運輸,澆筑養(yǎng)護(hù)等施工過程中,相互聯(lián)系,義脈相通如果任向一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,將會影響整個施工質(zhì)量。
砼的配制還包含了砼的設(shè)計配合以及砼的施工配合比,施工配合比是根據(jù)實驗室(、砼公司檢測)配合,必須保有95%的強(qiáng)度保證率,砼的攪拌必須有對稱材料攪拌均勻,現(xiàn)在砼大多是商品砼是路途攪拌,基本符合攪拌要求。
混凝土的澆筑是砼工程的重中之重,也只有合格的澆筑才能保證砼的強(qiáng)度,密實性符合設(shè)計的要求才能保證機(jī)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確、才能保證拆模后砼表面平整光潔。
砼澆筑后整個質(zhì)量必須嚴(yán)格控制,因此澆筑前必須做好隱蔽工程的驗收,包括檢測模板的尺寸,軸線及其之架承載力和穩(wěn)定性,澆筑質(zhì)量還與澆筑工人的技術(shù)水平有密切關(guān)系,若振搗不密實容易出現(xiàn)蜂窩麻面離析現(xiàn)象,嚴(yán)重者出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象,在進(jìn)行砼施工的過程中還必須參照當(dāng)時的.室外溫度,尤其是筏板基礎(chǔ)由于筏板基礎(chǔ)砼比較厚,必須設(shè)置溫度管進(jìn)行對砼的溫度進(jìn)行觀測,溫度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性,能檢測到砼不同深度的溫度。
砼澆筑前必須將雜物清掃干凈,嚴(yán)禁飲料瓶、廢棄模板、方木、扣卡、煙頭、煙盒等雜物存在,否則拆除模板后容易出現(xiàn)空洞現(xiàn)象,給工程質(zhì)量將造成嚴(yán)重威脅。
1經(jīng)過觀察與總結(jié)發(fā)現(xiàn)砼現(xiàn)澆板容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象經(jīng)直找分析,有以下幾點原因造成:
為商品砼,多于泵送管澆筑坍落度大,砼中細(xì)顆粒偏多,水泥配比大易引起收縮裂縫。
2模板支撐力度不足或者模板拆除過早引起砼下墜導(dǎo)致構(gòu)造筋和負(fù)筋移位。
3鋼筋墊塊使用不規(guī)范,導(dǎo)致現(xiàn)澆板鋼筋的砼的保護(hù)層厚度不足,導(dǎo)致其開裂。
4砼澆筑后來未進(jìn)行表面覆蓋,養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致失水過多。
5砼澆筑后未達(dá)到一定承受荷載,工人超前施工在現(xiàn)澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料,導(dǎo)致施工荷載大于使用荷載的情況。
為預(yù)防以上問題的出現(xiàn)應(yīng)合理采取以下措施:
1重點控制砼的配比
2嚴(yán)格控制模板位置,嚴(yán)禁出現(xiàn)歪斜
3砼澆筑振搗必須精細(xì),杜絕漏振現(xiàn)象
4加重砼養(yǎng)護(hù),按時按需加水
5砼表面未到這一定荷載,禁止上料上人
6延緩模板拆除,達(dá)到一定強(qiáng)度后再拆除按照規(guī)定砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的75%以上才可拆模
三、感受:
在一個酷熱的夏季,當(dāng)熾裂地陽光炙烤著大地的時候,我騎著破舊的單車開始了我人生的第一次求職生涯,踏入了無數(shù)的門檻的同時也被委婉的拒絕了無數(shù)次,當(dāng)那物理的車輪邁進(jìn)天基~城中心花園的大門時,我的求職生活算是有了一個歸宿,就這樣一個毛頭小伙有了自己所謂的學(xué)習(xí)園地。
伴隨天基城中心花園5#樓的開工,我為期五個月的實習(xí)生活開啟了新的一頁,在楊工、伊工認(rèn)真的教導(dǎo)下,使自己的實踐能力有了進(jìn)一步的提方,當(dāng)我來到這個工地的時候,正在做筏板防水,近幾個月的實踐學(xué)習(xí),我對筏板基礎(chǔ)的澆筑帶的施工工藝以及,協(xié)平、放線、驗筋、驗?zāi)、后澆帶的施工工藝以及施工過程中問題解決辦法有了更深一步的理解與認(rèn)識。
在這個工地不僅讓我學(xué)到了更多的專業(yè)知識,同時也讓我懂得了如何與領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系,怎樣去有效合理的管理工人等等許多對我人生道路發(fā)展有著毛頭重要的作用,在這里同事們都很讓我感動,他們對我都很好,當(dāng)我們下班晚飯的時候,做好飯的阿姨給我盛好飯菜放在桌子上等我去吃,在那個炎熱的天氣里經(jīng)常我從樓上下來的時候,監(jiān)理辦公室的趙工就老遠(yuǎn)叫我去他辦公司,然后用他早已為我接好的涼水來消除
我這滿身的熱氣,當(dāng)我生病的時候,會計劉姐總會不讓我知道就把藥放在了
我的桌子上,在這個工地讓我感動的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敘盡的,總之從我的內(nèi)心深處對他們充滿了無限的感激,僅僅幾個月的時間就用千言萬語也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對他們的感恩之情。
從楊工的工作中,我學(xué)到了許多專業(yè)性的的知識,讓我對以后的正式工作有了更深一步的認(rèn)識,通過幾個月的學(xué)習(xí),讓我銘記住了一句話:“工程不允許錯誤,只允許誤差,但誤差必須在規(guī)范許可之內(nèi)”讓我明白了干工程必須謹(jǐn)慎工作,又是一個很小的錯誤與粗心,就很有可能帶來無法估量的損失,從伊工的身上我學(xué)到了管理知識,讓我知道在工作中下級必須服從上級,必須聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,否則施工我發(fā)正常有序進(jìn)行。
四、實習(xí)心得
通過我?guī)讉月的實習(xí),讓我明白了在施工作業(yè)中人際關(guān)系極為重要,只有人際關(guān)系良好,辦事能力強(qiáng)才能處理好施工過程中出現(xiàn)的各類問題,才能團(tuán)結(jié)好工人,以前認(rèn)為想要搞好人際關(guān)系無非是講奉承話,請客送禮、現(xiàn)在我明白了那些知識附加,最重要的是自己必須擁有開放的人格能真正低從內(nèi)心深處欣賞他人、尊重他人、在日常交往中,若能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關(guān)系便會如魚得水,通過與同事幾個月的交往,我感覺一個懂得用欣賞人、尊重人、處理人際關(guān)系的人會過得很愉快,別人也會很愉快的欣賞你、尊重你。
從人際關(guān)系談?wù)撌┕り犖榈倪x擇,站在一個項目經(jīng)理的角度來思考,我感覺這個問題是非常關(guān)鍵的,施工隊技術(shù)水平高低將直接影響到建筑質(zhì)量工程的好壞,影響項目經(jīng)理經(jīng)濟(jì)利益的多少。我感覺一個好的施工團(tuán)隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工作,同樣一個不好的施工團(tuán)隊卻能讓將一個完美的工程弄得一踏糊凃,根據(jù)我的觀察思考以及與其他樓的相比,我對實習(xí)工地有了一個初步的了解與認(rèn)識,我感覺我實習(xí)的工地比較有團(tuán)隊精神,施工隊伍水平較好,各項施工團(tuán)隊配合較好,在王工的管理下施工隊會更加有順序?qū)⒐こ掏瓿伞?/p>
五、理論是大學(xué)生活的重點任務(wù)
而我感覺實踐同時也是大學(xué)生活的第二課堂,理論與實踐相結(jié)合與融記貫通,這樣會讓知識得到不斷更新與發(fā)展,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),也是我們大學(xué)生鍛煉成長的一個唯美的途徑,我感覺一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能將課本上的知識得豐富完善和發(fā)展。
大學(xué)生的實踐將會為下一步正式踏入社會打下堅實的基礎(chǔ),我感覺一個合格的大學(xué)生畢業(yè),必須學(xué)會理論與實踐相結(jié)合,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié)逐步完善,有所創(chuàng)新并在實踐中提高自己知識能力,為自己事業(yè)成功打下良好的基矗
最后,特此感謝駐馬店市天基置業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)公司為我提供這次學(xué)習(xí)的機(jī)會,以及為我提供赴越的教學(xué)與生活條件,通過此次實習(xí)令我受益終身,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),爭取早日成為新時代一名合格的建筑者,早日實現(xiàn)我的人生計劃。
【公路施工工作總結(jié)】相關(guān)文章:
公路施工工作總結(jié)03-02
公路施工工作總結(jié)02-18
公路施工公告03-24
公路施工及養(yǎng)護(hù)04-27
公路施工述職報告03-22
公路施工監(jiān)理探討04-29
公路路基施工淺析05-03
淺談公路路基施工04-29
公路路基施工淺析04-29
公路路基施工淺析04-27