安全個(gè)人工作總結(jié)四篇
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的安全個(gè)人工作總結(jié)4篇，希望對大家有所幫助。
安全個(gè)人工作總結(jié) 篇1
遵照4月10日“學(xué)區(qū)安全教育培訓(xùn)會(huì)”會(huì)議精神，我校將4月16日至4月22日定為“安全教育周”，大力宣傳會(huì)議精神，對各項(xiàng)教學(xué)環(huán)節(jié)及教學(xué)設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查，進(jìn)一步完善了安全工作制度，落實(shí)了責(zé)任�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、全員學(xué)習(xí)，廣泛宣傳
4月16日學(xué)校召開了老師會(huì)議，傳達(dá)了4月10日學(xué)區(qū)會(huì)議精神，使老師們認(rèn)識到了做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感，明確了開展安全教育周活動(dòng)的重要意義，并對開展“安全教育周”活動(dòng)作了安排部署。4月16日例會(huì)時(shí)，由王校長和宋富強(qiáng)老師對全校老師進(jìn)行了有關(guān)安全方面的集中培訓(xùn)。4月17日——4月21日老師分散學(xué)習(xí)，4月20日下午各班進(jìn)行了緊急預(yù)案演練活動(dòng)。同時(shí)兩個(gè)教研組主辦了與安全知識有關(guān)的黑板報(bào)。做到人人知安全，事事保安全。
二、認(rèn)真排查，徹查隱患
4月17日，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組對學(xué)校的教學(xué)設(shè)施及教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面、認(rèn)真、細(xì)致的排查，發(fā)現(xiàn)我校在路隊(duì)方面需加強(qiáng)管理。因?yàn)槲倚ＰｉT緊鄰羅蓮公路，道路狹窄，且來往三輪車、摩托車多，車速過快，對學(xué)生路隊(duì)存在一定隱患。為此，我校加強(qiáng)路隊(duì)管理工作，制訂出了《學(xué)生路隊(duì)管理辦法》，安排了路隊(duì)監(jiān)控教師，放學(xué)時(shí)跟班教師及值周員、以及各路隊(duì)監(jiān)控教師護(hù)送學(xué)生100米，注意車輛，使學(xué)生回家避開這條公路，在兩邊兩條小路上行走，確保安全。對做的好的班級及時(shí)表揚(yáng)，不好的班級及時(shí)督促改正。
三、完善制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)
根據(jù)學(xué)校實(shí)際，我校修訂了《蓮峰二小安全工作制度》、《安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《學(xué)生安全管理細(xì)則》，明確責(zé)任嚴(yán)格管理。4月16日——4月20日班主任利用晨會(huì)，組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)以上制度及《小學(xué)生應(yīng)急避險(xiǎn)讀本》，并觀看《安全教育》光盤。通過教師講解、學(xué)生討論學(xué)習(xí)安全知識。4月20日下午各班組織演練活動(dòng)，通過小品等節(jié)目假設(shè)危險(xiǎn)情景，使學(xué)生應(yīng)急避險(xiǎn)自救�？傊寣W(xué)生全面了解防火、防水、防電、交通安全等方面的知識，提高應(yīng)急避險(xiǎn)自救能力。活動(dòng)結(jié)束后，各班主任及學(xué)生都寫出了安全演練活動(dòng)總結(jié)，積累了經(jīng)驗(yàn)。
通過這次活動(dòng)，使師生真正樹立“珍惜生命、安全第一、責(zé)任重于泰山”的思想，時(shí)時(shí)敲響警鐘，“生命不保，何談教育？”，堅(jiān)持“保安全、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的原則，做好學(xué)校工作。
安全個(gè)人工作總結(jié) 篇2
20xx年是安全生產(chǎn)年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在安環(huán)部的監(jiān)督管理下，設(shè)備管理部在20xx年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設(shè)備點(diǎn)檢員及點(diǎn)檢站臨時(shí)負(fù)責(zé)人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現(xiàn)在，我就過去的一年內(nèi)的安全工作進(jìn)行總結(jié)：
一、20xx年安全工作主要的內(nèi)容
1、努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進(jìn)，愛祖國愛公司，同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動(dòng)上，我時(shí)時(shí)以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。
2、組織進(jìn)行部門的安全培訓(xùn)工作。平時(shí)利用自已負(fù)責(zé)組織部門培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，協(xié)同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。
3、加強(qiáng)各點(diǎn)檢員的安全保障工作。在點(diǎn)檢站的日常工作中，利用點(diǎn)檢員辦公地點(diǎn)統(tǒng)一的便利，向各點(diǎn)的點(diǎn)檢員提出安全的要求，要求各點(diǎn)檢員在現(xiàn)場點(diǎn)檢及其它作業(yè)時(shí)，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)，須按要求配戴安全帶及停電驗(yàn)電掛牌等措施，同時(shí)在點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)，須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在20xx年取得了良好的安全成績。
4、加強(qiáng)檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個(gè)點(diǎn)檢員，日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達(dá)檢修指令，亦對檢修過程中的安全負(fù)有較大的責(zé)任。假若在工作安排時(shí)，未考慮到相應(yīng)的危險(xiǎn)因素，極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行再三強(qiáng)調(diào)，并督促檢修人員對所有的危險(xiǎn)因素進(jìn)行相應(yīng)的防范。同時(shí)，要求其他各點(diǎn)的點(diǎn)檢員，在工作安排時(shí)充分考慮檢修時(shí)的危險(xiǎn)因素，加強(qiáng)安全強(qiáng)調(diào)及監(jiān)督，保障設(shè)備檢修人員的安全。
5、組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面，組織推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進(jìn)供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個(gè)技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實(shí)施，全程對改造過程進(jìn)行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車12。5t葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車安全上的隱患，保障設(shè)備及電解員工的安全。
6。組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進(jìn)行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動(dòng)中，積極參與，對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處，消除設(shè)備指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
二、20xx年安全工作的感想與認(rèn)識
縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動(dòng)中，都要把安全作為行動(dòng)的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時(shí)時(shí)灌輸此一思想；另外，必須加強(qiáng)安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強(qiáng)設(shè)備方面對安全的保障，通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
三、不足與展望
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于其它車間的設(shè)備及安全知識尚需要時(shí)間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說敢管，努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。
安全個(gè)人工作總結(jié) 篇3
時(shí)光如梭，xxx年即將走過，我作為一名車間安全管理人員，深深感到安全管理工作的責(zé)任重大，工作的是否到位決定工友們的生命健康和國家財(cái)產(chǎn)的安全，我在思想上、行動(dòng)上始終和上級部門對安全工作的精神、要求保持一致，在安全生產(chǎn)管理中，牢固樹立安全“零”理念，努力踐行“012345”安全管理模式，切實(shí)將其貫徹落實(shí)到各項(xiàng)實(shí)際工作中，把維護(hù)好職工的生命安全放在重于一切、高于一切、先于一切的位置，切實(shí)維護(hù)好職工的根本利益。讓職工能夠“高高興興上班，安安全全下班”是我每天工作的目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)安全工作“關(guān)口前移、重心下移”，按照集團(tuán)公司制定的基層和基礎(chǔ)建設(shè)指導(dǎo)意見、工作標(biāo)準(zhǔn)與考核細(xì)則，結(jié)合燃料車間特種設(shè)備多、人員分散、工種多樣化的實(shí)際生產(chǎn)情況，本著親情化、科學(xué)化、制度化制定出了一系列具有針對性的安全生產(chǎn)“大套餐”，在全年的工作中有計(jì)劃、有安排的穩(wěn)步實(shí)施，達(dá)到了全年安全生產(chǎn)無事故的工作目標(biāo)。
首先提高職工安全意識。通過及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司各種安全生產(chǎn)文件和通知，使職工了解當(dāng)前安全形勢的緊迫性和重要性，讓“安全零理念”植入每個(gè)人的心中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。利用班前班后會(huì)，講述一些事故典例，用親情化感染職工思想，使大家深深體會(huì)到事故會(huì)給家庭、親人、社會(huì)、企業(yè)帶來一失足成千古恨的不可彌補(bǔ)的傷害和損失，促使職工自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)條例，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡牧己梅諊瑸橄乱徊礁黜?xiàng)安全工作的開展提高了職工的主動(dòng)性和積極性。
其次加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)。每月定期按計(jì)劃系統(tǒng)的.對職工進(jìn)行安全和操作技能培訓(xùn)，做到有培訓(xùn)、有考核、有獎(jiǎng)罰、有記錄，有效提高廣大職工分析、判斷、防范和處理事故的能力；組織抓吊司機(jī)開展了技術(shù)比武和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，各顯特長，相互取長補(bǔ)短，不僅杜絕了事故的發(fā)生，還降低了材料費(fèi)，鋼絲繩由50天使用周期延長到現(xiàn)在的80天；通過對各崗位職工“兩述法”的培訓(xùn)，規(guī)范了操作行為，養(yǎng)成了做標(biāo)準(zhǔn)事，干標(biāo)準(zhǔn)活的好習(xí)慣，避免了不安全行為和誤操作，為機(jī)組安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
再一從改善安全生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備技術(shù)改造上入手，減少物的不安全狀態(tài)。由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛多，不僅要求汽車、鏟車和外來車輛司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)機(jī)動(dòng)車管理制度，還在廠區(qū)道路和作業(yè)場地加裝了交通警示牌和反光標(biāo)志，改善了廠區(qū)內(nèi)安全行車條件；煤泥破碎機(jī)工作人員在清理入料皮帶積煤時(shí)沒有行走平臺，需要站到4米高的皮帶上作業(yè)，有人員跌落的風(fēng)險(xiǎn)。本著“生命至上，安全第一”的指導(dǎo)思想和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，我車間制定安全技術(shù)改造方案，10月份對破碎機(jī)進(jìn)行了改造。在破碎機(jī)出口上方加裝可調(diào)節(jié)擋板，根據(jù)出料大小調(diào)節(jié)擋板角度，不僅可以疏導(dǎo)出料的遠(yuǎn)近，并有效防止了出料傷人，消除了對人員撞擊傷害的風(fēng)險(xiǎn)，在入料皮帶槽的邊緣加裝帶護(hù)欄的檢修平臺，人員可以站到平臺上清理皮帶積煤，消除了人員高空作業(yè)跌落的風(fēng)險(xiǎn)。通過這次改造，消除了破碎機(jī)的安全隱患，增加了設(shè)備的安全可靠性能，為設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。11月23日對抓吊大車啃道和整車震動(dòng)等缺陷進(jìn)行檢修消缺，檢修后大車、小車行走平穩(wěn)，各減速機(jī)運(yùn)行正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，抓斗能夠正常開閉不拋灑物料，各保護(hù)裝置靈活可靠，為設(shè)備安全運(yùn)行打好了基礎(chǔ)。
第四是認(rèn)真落實(shí)隱患排查制度，在生產(chǎn)中主動(dòng)排除事故隱患，把事故苗頭和異常消滅在萌芽狀態(tài)�！鞍踩珵樘欤A(yù)防為主”把事故預(yù)防作為工作重點(diǎn)來抓，堅(jiān)持每周組織車間領(lǐng)導(dǎo)、班長和安全員對作業(yè)環(huán)境、人員操作行為和設(shè)備缺陷進(jìn)行全面徹底排查，做到縱向到邊、橫向到底，不留死角；組織車間領(lǐng)導(dǎo)每月開展一次安全大檢查，對上級及公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署的任務(wù)進(jìn)行落實(shí)，檢查班組是否認(rèn)真落實(shí)安全法規(guī)、方針政策，并及時(shí)提出整改措施。全年共查出和整改各類安全隱患53處，杜絕了不安全因素，為安全運(yùn)行掃除了障礙。
第五是深入開展反事故演習(xí)和應(yīng)急預(yù)案演練，針對部分車輛和設(shè)備線路老化容易發(fā)生火災(zāi)的這一特性，兩次組織消防事故演習(xí)和防止車輛飛車事故演習(xí)，使生產(chǎn)人員掌握迅速處理事故和異�，F(xiàn)象的正確方法，幫助生產(chǎn)人員進(jìn)一步掌握現(xiàn)場規(guī)程，熟悉設(shè)備運(yùn)行特性，對發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的缺陷和運(yùn)行組織上存在的問題以及規(guī)程中不足部分進(jìn)行整改和修訂。通過煤矸場圍墻倒塌應(yīng)急預(yù)案演練，使全體人員明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動(dòng)程序，提高職工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，增加對事故的警惕性。在應(yīng)急預(yù)案演練中反映出了協(xié)調(diào)反應(yīng)能力存在的問題和實(shí)戰(zhàn)能力出現(xiàn)的不足，經(jīng)過改進(jìn)演練內(nèi)容，使應(yīng)急預(yù)案演練方案更具有實(shí)效性和可操作性。
雖然xxx年度燃料車間各類安全事故為零，但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期而任重道遠(yuǎn)的工程，需要長期不斷的保持高度警惕性，任何時(shí)候都不能放松。我要進(jìn)一步深刻領(lǐng)會(huì)掌握河南煤化“從零開始，向零奮斗”安全理念，教育和引導(dǎo)職工牢固樹立“生命至上，安全第一”、“決不發(fā)一度帶血的電”、“出了事故沒效益”的思想，用自己的實(shí)際行動(dòng)筑牢安全關(guān)。
以人為本，生命至上，安全第一！
安全個(gè)人工作總結(jié) 篇4
**項(xiàng)目，安全環(huán)保部進(jìn)入4月份以來，按照季節(jié)生產(chǎn)特點(diǎn)并結(jié)合本項(xiàng)目生產(chǎn)實(shí)際情況，在生產(chǎn)關(guān)鍵時(shí)期進(jìn)對各相關(guān)基礎(chǔ)戰(zhàn)隊(duì)，安全管理工作進(jìn)行了專項(xiàng)排查整治工作，以便更好的保障安全環(huán)保工作扎實(shí)有效開展。
一、作業(yè)現(xiàn)場檢查基本情況
本月，現(xiàn)場安全監(jiān)督對**、扶采2區(qū)塊進(jìn)行安全環(huán)保監(jiān)督檢查，本月共計(jì)檢查作業(yè)班組29個(gè)，作業(yè)現(xiàn)場45個(gè)，其中**作業(yè)班組18個(gè)，分包商作業(yè)班組11個(gè)，總計(jì)檢查問題165項(xiàng)，其中**存在問題101個(gè)，分包商存在問題64個(gè)。立即整改121項(xiàng)，限期整改42項(xiàng)。
按問題性質(zhì)程度劃分：嚴(yán)重問題12項(xiàng)，較嚴(yán)重問題77項(xiàng)，一般問題76項(xiàng)，分別占問題總數(shù)的7、27%、46、66%、46、06%，同時(shí)詢問現(xiàn)場相關(guān)人員87名，查閱相關(guān)安全資料160本。
二、交通消防管理
交通消防管理。**項(xiàng)目安全環(huán)保部通過***4月份裝油閃爆事故教訓(xùn)，對*****交通防火現(xiàn)場加強(qiáng)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，做好各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)識別及控制措施。
1、交通管理情況5月份安全工作總結(jié)本月，交通安全檢查對***項(xiàng)目和外委分包車輛進(jìn)行安全行車、車輛外觀監(jiān)督檢查及不定期進(jìn)行路面檢查，本月共計(jì)檢查車輛62臺次，其中***項(xiàng)目車輛45臺次，外委車輛17臺次，總計(jì)檢查問題35項(xiàng)，其中***存在問題24項(xiàng)，分包商車輛存在問題11項(xiàng)，(現(xiàn)在****現(xiàn)場車輛仍存在沒有整改問題主要有：一是轉(zhuǎn)向燈罩，如換轉(zhuǎn)向燈就需要購置一套車大燈。二是車體反光貼和爆子貼問題沒有得到很好的落實(shí)，其主要原因所以車輛每題都在野外行駛塵土較多，貼好的反光貼，用不上幾天時(shí)間就會(huì)開膠)。
2、防火檢查情況，本月消防工作主要針對本項(xiàng)目部的重點(diǎn)防火部位(加油站、食堂)進(jìn)行了重點(diǎn)全面檢查，對加油站的電源箱開關(guān)和加油機(jī)接地線重點(diǎn)查看，沒有發(fā)現(xiàn)隱患。
三、井場清理工作
本月，共計(jì)完井修井132口，共認(rèn)證恢復(fù)井場71口，截止本月22日還有10口井場未恢復(fù)，不含A,B區(qū)塊。
四、下一步工作要求及建議
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)春季交通安全管理。
進(jìn)入春季以來，氣候的反復(fù)無常，加之春耕、春種陸續(xù)開始，春耕機(jī)械、農(nóng)用車輛、二輪摩托車等流量大增，給駕駛?cè)藛T行車帶來了諸多不便，加強(qiáng)對駕駛員技術(shù)素質(zhì)、駕駛道德、安全常識、交通法規(guī)培訓(xùn)教育，通過教育培訓(xùn)，提高廣大駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性，并且駕駛員出車前認(rèn)真做好車輛的檢查，確保車輛不帶病上路。
(二)抓好春季安全生產(chǎn)和防火工作。
安全環(huán)保部門和基層站要結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)和季節(jié)特點(diǎn)，充分發(fā)揮安全環(huán)保管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的作用。切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，確保施工過程的科學(xué)合理安全，限度地預(yù)防和消除事故隱患。5月中旬完成加油站、辦公樓、避雷檢測工作，對出現(xiàn)檢測不合格的點(diǎn)要及時(shí)整改。
(三)強(qiáng)化修井作業(yè)現(xiàn)場隱患排查和整改力度。
各施工隊(duì)伍要針對安全環(huán)保薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備設(shè)施危險(xiǎn)部位等方面存在的安全隱患問題進(jìn)行重點(diǎn)排查，發(fā)現(xiàn)的問題、隱患要及時(shí)予以處理，不拖、不等、不靠，及時(shí)組織落實(shí)整改和制定安全防范措施，確保安全生產(chǎn)。
(四)強(qiáng)化施工作業(yè)現(xiàn)場清潔生產(chǎn)管理。
各施工隊(duì)伍要結(jié)合當(dāng)前季節(jié)特點(diǎn)，強(qiáng)化施工作業(yè)現(xiàn)場防污染措施的落實(shí)，及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場油泥油土，嚴(yán)格做好現(xiàn)場交接，確保修井作業(yè)清潔文明生產(chǎn)，做到完工、料凈、場地清。
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