公路年度總結(jié)六篇
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的公路年度總結(jié)6篇,歡迎大家分享。
公路年度總結(jié) 篇1
公路交通是國家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時(shí)刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們這天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后透過看報(bào)紙,聽廣播,搜集資料等形式,明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我雖然從事著十分渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但,同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢(shì),適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教,用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的'進(jìn)步。
公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng),工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí),為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅(jiān)持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。
業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績(jī),但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。
三、文化學(xué)習(xí)方面
為了充實(shí)自己的文化知識(shí),為本職工作服務(wù)。透過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì),鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向
20xx年,我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱,能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團(tuán)結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實(shí)踐。
公路年度總結(jié) 篇2
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在XX年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的'主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
XX年2XX年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
XX年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
XX年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,XX年度至XX年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路年度總結(jié) 篇3
一年來,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的“三看”活動(dòng)和“優(yōu)秀站所五十家”的評(píng)比活動(dòng),按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。截止今日,已提前順利完成了管理初下達(dá)的全年征稽任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
一、在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費(fèi)員形象的重要性,他不僅代表了整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的形象,更是城市的面子工程。
所以每次我都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)時(shí)時(shí)刻刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,規(guī)范使用文明用語,微笑服務(wù)。收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)可謂形形色色,良莠不齊,當(dāng)然,絕大多數(shù)司機(jī)是理解和支持我們的工作的,由于我站所處的特殊地理位置,距前方高速公路收費(fèi)口進(jìn)數(shù)公里,造成有重復(fù)收費(fèi)的假象,對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,克制住,一遍又一遍的耐心細(xì)致的解釋,做到以理服人,自覺繳費(fèi)。盡量不發(fā)生爭(zhēng)吵現(xiàn)象,避免長(zhǎng)時(shí)間堵塞道口,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序。
二、收費(fèi)工作方面不可否認(rèn),收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的`工作
收錢、打票、找零┈,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話“您好、請(qǐng)繳費(fèi)、再見”,面對(duì)單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí),了解熟悉周邊環(huán)境及路況,為駕乘人員當(dāng)好指路牌。在收費(fèi)過程中保持微笑服務(wù),做到以理服人,仔細(xì)認(rèn)真核對(duì)票號(hào)、車輛噸位及型號(hào),確保收足費(fèi)、收好費(fèi),盡量不帶情緒上班,規(guī)范操作設(shè)備,同時(shí)平時(shí)注意設(shè)備的整潔和維護(hù),盡量避免故障的發(fā)生,從而從根源上減少抵減票和卡紙現(xiàn)象的發(fā)生。三、安全衛(wèi)生方面安全方面,每月兩次工作例會(huì)中都會(huì)提起,做到注意上下班途中、過道口的安全,做到錢票的安全,加強(qiáng)安全意識(shí),真正意義上做到警鐘長(zhǎng)鳴,緊繃安全弦,使“安全責(zé)任重于泰山”不再成為一句空談!衛(wèi)生方面,上班期間注意保持收費(fèi)亭、收費(fèi)區(qū)域、包干區(qū)的整潔,做到工作臺(tái)上無雜物、收費(fèi)區(qū)域無紙屑,不留衛(wèi)生死角。
20xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年,我們?cè)谌〉贸煽?jī)的同時(shí),也存在著許多需要改進(jìn)的地方,在新的一年即將到來之際,我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭(zhēng)在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階!
公路年度總結(jié) 篇4
根據(jù)《xx市人力資源和社會(huì)保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號(hào))的精神,我站立即著手落實(shí),認(rèn)真組織實(shí)施,對(duì)全站43名同志進(jìn)行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報(bào)如下:
一、基本情況
這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準(zhǔn)備 、組織實(shí)施、考評(píng)統(tǒng)計(jì)到等次評(píng)定等各個(gè)環(huán)節(jié)都做到了周密準(zhǔn)備、嚴(yán)肅統(tǒng)計(jì)、公正評(píng)價(jià),既營(yíng)造出了一個(gè)良好的考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過民主測(cè)評(píng),考核共評(píng)出優(yōu)秀6名,合格37名。
二、主要做法
1.領(lǐng)導(dǎo)重視,突出考核工作的嚴(yán)肅性。為了準(zhǔn)確評(píng)價(jià)我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實(shí)績(jī),切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開了專題會(huì)議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴(yán)肅、真實(shí)地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見,這次會(huì)議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
2.測(cè)評(píng)公開,接受全體工作人員監(jiān)督。整個(gè)測(cè)評(píng)過程堅(jiān)持公平、公正、公開的原則,堅(jiān)決杜絕過分偏激的評(píng)分。測(cè)評(píng)結(jié)果統(tǒng)計(jì)在干職工的監(jiān)督下進(jìn)行,最后進(jìn)行了公示,公示結(jié)果無異議并報(bào)送主管部門。
通過開展考核工作,使大家充分認(rèn)識(shí)到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵(lì)了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
20xx年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開展,取得了一定的成效。
一、信息網(wǎng)絡(luò)維護(hù)
嚴(yán)格按照市局要求,每天對(duì)醫(yī)保數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,確保數(shù)據(jù)安全。定期檢查機(jī)房線路及設(shè)備運(yùn)行情況,及時(shí)檢修確保全局工作的正常開展。根據(jù)各股室工作需要及時(shí)調(diào)整、調(diào)試內(nèi)外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò)管理要求,積極配合辦公室,探索學(xué)習(xí)改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理方法,確保我局網(wǎng)絡(luò)管理的正常運(yùn)行。根據(jù)各股室網(wǎng)絡(luò)使用中出現(xiàn)的問題及時(shí)解決,老化線路及時(shí)更換。配合辦公室完成上級(jí)臨時(shí)布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò)、軟件等方面的'工作。
二、社保卡新增工作
明確目標(biāo),密切協(xié)作,推動(dòng)城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20xx年10月醫(yī)療保險(xiǎn)新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負(fù)責(zé)人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統(tǒng)一進(jìn)行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社?ㄞk理相關(guān)手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
三、社?òl(fā)放工作
精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),加快社?òl(fā)卡進(jìn)程。自社保卡正式發(fā)卡以來,我們不斷摸索,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并與郵儲(chǔ)銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào),逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實(shí)際情況的發(fā)卡運(yùn)作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社保卡,目前全縣機(jī)關(guān)單位社保卡已基本發(fā)放完畢。全縣城居保社?20xx年1-10月共計(jì)9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張,發(fā)卡1000余張。
四、社?⊕焓、解掛、補(bǔ)卡、關(guān)系調(diào)出及業(yè)務(wù)查詢工作。
完成社?⊕焓、解掛、補(bǔ)卡業(yè)務(wù)153人次,關(guān)系調(diào)出24人次,關(guān)系調(diào)入13人次。
公路年度總結(jié) 篇5
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作:
。ㄒ唬、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
。ǘ⒎姥幢M
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
。ㄋ模、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
。ㄎ澹⒃绱吼B(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的.損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。
。、保潔美化工作。
對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查,對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對(duì)性的開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平;3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識(shí),打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路年度總結(jié) 篇6
20xx年,xx市公路管理局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的大力支持幫助下,緊緊圍繞十屆二次職代會(huì)提出的工作目標(biāo),以“四個(gè)年”活動(dòng)為重要載體,以省檢為契機(jī)和動(dòng)力,以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手,以創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為目標(biāo),圍繞市委市政府的中心工作,充分發(fā)揮職能作用,服務(wù)大局,進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收費(fèi),較好地完成了全年的工作任務(wù)。一年來,主要做了如下工作:
一、工程建設(shè)有新突破。
。ㄒ唬┧膫(gè)項(xiàng)目建成通車。
一是廣河高速公路于20xx年xx月xx日建成通車。
二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通車。
三是s340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20xx年xx月完工通車。
四是g324線省文明示范路先導(dǎo)項(xiàng)目于20xx年xx月完工。
。ǘ┧膫(gè)續(xù)建項(xiàng)目如期推進(jìn)。
一是廣惠高速東延線全年完成投資xx萬元,占年度投資計(jì)劃的xx%,累計(jì)完成投資xx萬元,占一期總投資的xx%。
二是惠大高速公路全年完成投資xx億元,占年度計(jì)劃xx億元的`xx%,累計(jì)完成投資xx萬元,占項(xiàng)目概算總投資的xx%。
三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元,累計(jì)已完成xx億元,占總投資xx%。
四是惠州機(jī)場(chǎng)路建設(shè)工程一期全年完成投資約xx萬元,占總投資的xx%。主線路基工程已基本完成;支線xx公里段已完工。
。ㄈ┤齻(gè)項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)。
一是s244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日動(dòng)工。
二是s357線惠陽段路面改造工程于20xx年9xx月xx日動(dòng)工。
三是g205線改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日動(dòng)工。
二、公路養(yǎng)護(hù)水平有新提升。
在迎省公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作中,我局高度重視,精心組織,措施有力,實(shí)現(xiàn)了爭(zhēng)先進(jìn)位的目標(biāo)。在全省排名第十位,受到表彰。
。ㄒ唬┳ズ寐访骛B(yǎng)護(hù)和維修。
在做好公路日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),完成 s120線僑場(chǎng)至陳江段等3項(xiàng)路面維修工程,s242線龍新公路等6項(xiàng)路面修復(fù)、路面搶修工程,s356線橫瑤松嶂段等3項(xiàng)水泥砼路面挖補(bǔ)工程,s358線約場(chǎng)段路面安全整治工程等養(yǎng)護(hù)工程。
。ǘ┍U瞎窐蛄喊踩。
一是組織國省道13座大型橋梁定期檢測(cè)和荷載試驗(yàn)工作。
二是抓好s255線龍橋東江大橋交通管制工作。
三是完成潼湖砂場(chǎng)橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。
四是完成s340線藍(lán)田橋改造、惠陽鴉鵲水橋橋臺(tái)修復(fù)工程圖紙審核報(bào)批工作。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類橋申報(bào)列入20xx年危橋改造計(jì)劃。
。ㄈ┐罅(shí)施安保工程。
完成g324線k813+600右側(cè)危險(xiǎn)路段整治等4項(xiàng)安保工程,進(jìn)一步確保公路安全暢通。
三、公路管理有創(chuàng)新。
。ㄒ唬┳ズ萌粘B氛芾砉ぷ鳌
全年累計(jì)巡查里程xx萬公里,清理路障xx立方米,拆除違法建筑xx平方米,路政審批xx宗,發(fā)現(xiàn)并處理路政案件xx宗。依法收取占(利)用路產(chǎn)補(bǔ)(賠)償費(fèi)xx萬元,收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費(fèi)xx萬元。
。ǘ╅_展整治路容路貌專項(xiàng)行動(dòng)。
20xx年xx月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門進(jìn)行專項(xiàng)公路整治行動(dòng),重點(diǎn)整治所轄國、省道沿線亂擺賣、亂堆放xx處,拆除亂設(shè)廣告招牌xx宗,同時(shí)對(duì)亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進(jìn)行治理,確保以良好的路容路貌迎接全省普通干線公路檢查。
。ㄈ├^續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項(xiàng)管理功能。
升級(jí)系統(tǒng),新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無線考勤管理、巡查記錄管理等功能,進(jìn)一步完善了路政巡查系統(tǒng)。
。ㄋ模╅_展設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作和開發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
按照省局要求,全面完成s358線新墟段xx公里設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作,受到省局的充分肯定;切實(shí)按照《公路安全保護(hù)條例》要求開展路產(chǎn)登記造冊(cè)工作,委托專業(yè)公司開發(fā)xx市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
四、年票征收工作有新局面。
20xx年是試行年票制的第二年,是形勢(shì)較為嚴(yán)峻的一年。面對(duì)困難,我們沉著應(yīng)對(duì),較好的完成年票收繳任務(wù)。
。ㄒ唬┘訌(qiáng)宣傳。
一、二、四季度分別在報(bào)紙每周進(jìn)行三次年票宣傳,全年在惠州電視臺(tái)播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次,發(fā)布出租車led流動(dòng)廣告xx萬條,懸掛橫幅xx條,張貼通告xx份,郵寄“繳費(fèi)通知書”xx萬份,發(fā)手機(jī)短信xx萬條,電話催繳4千多次,取得良好成效。
(二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)。
通過采取電話溝通及集中座談等形式,與車主、網(wǎng)友等進(jìn)行溝通,虛心聽取意見和建議。爭(zhēng)取市政府的重視和各有關(guān)部門的重視支持,努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問題。
。ㄈ┘訌(qiáng)服務(wù)。改進(jìn)完善收費(fèi)系統(tǒng)的重復(fù)繳費(fèi)、刷卡無小票統(tǒng)計(jì)功能等問題,提升服務(wù)能力。
截至20xx年xx月xx日,共收繳年票費(fèi)xx億元。
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