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加氣站20xx年度上半年工作總結

時間:2018-12-31 12:00:00 資料大全 我要投稿

加氣站20xx年度上半年工作總結

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加氣站20xx年度上半年工作總結

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加氣站20xx年度上半年工作總結

  第一篇:加氣站20xx年度上半年工作總結

  轉瞬,09年又過去了一半。在這半年里,加氣站根據(jù)公司總體年度規(guī)劃及工作目標的指導下積級完成各項工作任務,但同時存在諸多不足之處,在今后的工作中需努力改進,具體將上半年的完成情況及下半年的工作思路總結如下:

  (一)完成情況:

  1. 截止到20xx年6月末實現(xiàn)加氣量72萬方,每天加氣量達到4000多方,銷售收入260萬元。

  2.完成了與***駕校、****駕校的合同簽定。

  3.完成了加氣站隱患查找、上報、整改工作。

  (二)服務方面:

  1. 部門員工的服務意識有待于提高,需加強培訓與學習。上半年發(fā)生一起有效投訴,對我加氣站產(chǎn)生了極其惡劣的影響,但及時改進、糾偏并進行了為期一個月的作風整頓,并加以反思,得到了很好的效果。

  (三)安全方面

  1、嚴格各項操作流程,強化安全管理,努力提高工作責任心,杜絕任何事故的發(fā)生。

  2、加強員工的安全學習與培訓,提高員工的安全意識和操作技能。

  3、積極參加公司組織的3.15、安全月等大型宣傳活動,發(fā)放宣傳材料500余份,達到了很好的宣傳效果,提高了市民對車用燃氣的認知度。

  (四)存在的問題:

  1、員工的業(yè)務素質有待提高。

  2、員工的服務意識、安全意識有待于提高。

  (五)下半年工作思路:

  1.工作思路:加強設備維護管理和熟練掌握操作流程。提高部門全員工作責任心,確保加氣站安全運營無事故。。

  3.工作思路:加強部門員工專業(yè)知識、企業(yè)文化的培訓與學習,不斷提升部門綜合素質,提高部門員工的凝聚力。

  4、工作思路:積級開拓市場,尋求新的`利潤增長點,加快我站盈利的步伐。

  天然氣作為一種潔凈、高效、安全、便宜的能源已經(jīng)越來越被人們所接受,而汽車的油改氣作為一個嶄新的項目,也在突飛猛進的發(fā)展。我們對加氣站的未來很有信心,我們一定會吸取以往的經(jīng)驗教訓,改進不足之處,我們相信通過我們的努力,加氣站的明天一定會更加美好!

  加氣站

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  第二篇:加氣站工作總結

  時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,

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加氣站20xx年度上半年工作總結》(http://m.msguai.com)。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。

  本人的總結從以下方面進行概括:自身的學習、工作的內(nèi)容、如何做到安全生產(chǎn)、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。

  一.自身的學習

  廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程,了解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程(加氣、卸車)、加注站的運營情況。

  1.由中山安全員講解入場的安全培訓:“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發(fā)生火災要會滅初級的火災,發(fā)現(xiàn)人員要報119電話,再報上級領導部門;人員要會使用滅火器,各種類型的滅火器要正確對應的使用,酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應,不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發(fā)生,要知道火災的逃生方法,發(fā)生火災后注意的事項和撲救方法。

  2.加注站的站址選擇在公交總站的停車場內(nèi)集中方便加氣,進入站內(nèi)在門口要消除身上的靜電;手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域:加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū);站內(nèi)的主要設施:加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產(chǎn)生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車,這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作(加氣、卸車)、報警系統(tǒng),是整個加注站的心臟;旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱內(nèi)的管道和閥門對應(lng加氣站工藝流程示意圖)的分布,要熟練的知道各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向,哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

  3.學習了橇裝站的操作流程:

  1加注、○卸車前的準備工作:a工作人員要著工作服、戴安全帽;b關注區(qū)內(nèi)有無火源、閑雜人員禁止入內(nèi);c對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露,儀表顯示是否完好正確;d監(jiān)控系統(tǒng)是否調到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

  2加注的流程:○先引導公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加 →斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導公交車離開。

  3卸車流程:○先引導槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

  4.ocar車的操作流程:

  1加注、卸車前的準備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。 ○

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