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公交二公司安全工作總結(jié)范文
一晃 201x年即將結(jié)束�；仡欉^去的一年里，二公司在集團公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在各部門的正確帶領下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標，認真學習安全法律、法規(guī)，不斷強化安全意識，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎�，F(xiàn)將全年安全工作情況匯報：
一、全年運營情況與事故通報
分公司日投入運營車輛總數(shù)為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務員6人，線路6條快1線、環(huán)1線、24路、105路、225路、808路。
201x年分公司上報事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責任2起，次要責任2起，同等責任2起，全責17起，對方責任4起，無責7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認定為次要，當事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
二、管理崗位負責制
車隊隊長1名，安全員1名。車隊隊長負責車隊全面工作，對公司領導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車里程及油料統(tǒng)計。安全員協(xié)助隊長工作，分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
三、狠抓學習教育，強化駕駛員隊伍建設
公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學習、抓管理。對駕駛員隊伍的學習教育緊緊抓著不放松，把學習教育工作融貫于實際工作之中。首先是把好聘用司乘的進入關(guān)。車隊現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。 公司領導和車隊管理人員時刻不忘對駕駛員進行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實施嚴格的考核和獎懲。
四、堅持安全例會，檢查整改隱患
公司堅持每月召開四次安全例會，車隊每月堅持召開二次安全教育培訓會議，對安全的工作進行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，檢查車輛安全設施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強險、環(huán)保標志、車輛行車安全等安全工作，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促車隊負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。
五、存在問題
1、安全工作需要進一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進一步完善，二是安全基礎管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀教育還有待加強。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
六、201x年安全工作打算
1.繼續(xù)發(fā)揚201x年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標，精心組織開展安全工作。
2.吸取在201x年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現(xiàn)，盡崗盡責。
3.檢查車隊在安全教育工作中的落實情況。
4.組織學習落實公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度和傳達重要文件。
5.201x年1月30日對現(xiàn)有53臺運營車輛進行安全設施逐車檢查，確保春節(jié)期間安全運營。
6.201x年4月、8月組織一次安全演練。
7.公司與車隊簽訂了安全責任書，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、抓住實質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟損失還徘徊在一個不低的水平上，安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大�！鞍踩谝�、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于公交行業(yè)，務必堅持這個基本方針不動搖，扎實工作，為構(gòu)建和諧公交、平安公交而繼續(xù)努力。
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