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交通局個(gè)人年終的工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-06 18:25:26 個(gè)人年終工作總結(jié) 我要投稿
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關(guān)于交通局個(gè)人年終的工作總結(jié)范文

  【范文一:交通局個(gè)人年終工作總結(jié)】

關(guān)于交通局個(gè)人年終的工作總結(jié)范文

  20XX年,我局在縣委、縣人民政府及自治州交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下和支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì)精神和縣委十屆四次全委擴(kuò)大會(huì)議、自治州交通工作會(huì)議精神,以縣委提出的加快發(fā)展、富民強(qiáng)縣的目標(biāo)為中心,緊抓農(nóng)村公路建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)兩個(gè)重點(diǎn),把握工程規(guī)劃、編制,工程質(zhì)量監(jiān)督,建立內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制三個(gè)環(huán)節(jié),做好運(yùn)輸市場(chǎng)的管理、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)糾風(fēng)、文明創(chuàng)建四大板塊工作,較好地實(shí)現(xiàn)了年初目標(biāo),取得了一定實(shí)效,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、搶抓機(jī)遇、加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐

  農(nóng)村公路是直接聯(lián)系廣大人民群眾的公路,是造福廣大農(nóng)民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快農(nóng)村公路發(fā)展步伐,提高路況質(zhì)量,是全面建設(shè)小康社會(huì)的必然要求。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇好,公路工程建設(shè)項(xiàng)目全面鋪開,國(guó)省道的拓寬改造、縣鄉(xiāng)道路新改建,這對(duì)交通部門來講,無疑任務(wù)繁重,壓力大。加之我局人數(shù)不多,特別是工程技術(shù)人員缺乏,要想完成這么多的任務(wù),付出就會(huì)更多,為此,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭,在年初就上區(qū)、州交通部門聯(lián)系申報(bào)工作,全體職工忘我的工作,加班加點(diǎn),節(jié)假日幾乎沒有休過,就連二線上的老同志都奔赴建設(shè)工地,全局上下擰成一股繩,人人有責(zé)任,人人有壓力,干了許多有目共睹、實(shí)實(shí)在在的事。尤其在公路建設(shè)中,就今年一年起碼干了五年的事,極大地改善了和靜縣的交通環(huán)境。截止目前,各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)進(jìn)展順利。

  20XX年,上級(jí)安排我縣的農(nóng)村公路比例項(xiàng)目3個(gè)、補(bǔ)助項(xiàng)目5個(gè),總投資約1600萬(wàn)元,道路總里程65、545公里,涉及5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、13個(gè)村。

 。ㄒ唬┑缆方ㄔO(shè)情況

  1、國(guó)省道:①G218線反修橋—巴侖臺(tái)段,全長(zhǎng)150公里,建設(shè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí),總投資2、1億元,8月開始施工,工期為2年。②S206線水文站至縣城16、2公里路段,改建等級(jí)為二級(jí)路,總投資1200萬(wàn)元,6月開工建設(shè),明年7月竣工。③S206線和靜——-焉耆段,全長(zhǎng)28公里,二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),總投資6600萬(wàn)元。該工程已完成路基和橋涵施工以及部分路面鋪裝工程,預(yù)計(jì)10月底竣工。

  此外,縣道X279線改建工程:該項(xiàng)工程作為和-庫(kù)高速公路分流工程,原計(jì)劃投資1800萬(wàn)元,后因計(jì)劃縮減為1000萬(wàn)元,年內(nèi)只能保證通車,已完成路基工程和橋涵施工。并積極協(xié)調(diào)南鐵臨管處投資270萬(wàn)元,完成了X279線K370處鐵路平交道口的下穿式立交橋,已投入使用。

  2、比例項(xiàng)目:①縣道X272線改建工程(G218線岔口至哈爾莫墩鎮(zhèn)),全長(zhǎng)12、36公里,平原三級(jí),總投資4076995元,已完工通車。②縣道X280線改建工程(和靜縣城至223團(tuán)),全長(zhǎng)7、625公里,平原三級(jí),總投資2117126元,目前已完成橋涵和路基施工,正在鋪油,預(yù)計(jì)10月底完工通車。③巴音布魯克開都河大橋,由新疆北新路橋公司承建,大橋全長(zhǎng)78、04米,寬8米,總投資274萬(wàn)元,目前已完工通車。

  3、補(bǔ)助項(xiàng)目:①G218線岔口至覺倫圖爾根村10公路道路改建工程,平原四級(jí)道路,總投資100萬(wàn)元,已完工通車。②巴潤(rùn)哈爾莫墩鎮(zhèn)至阿爾孜格村6公里道路改建工程,平原四級(jí)道路,總投資約90萬(wàn)元,10月底完工。③G218線岔口至查干賽爾村10公里道路改建工程,平原四級(jí)道路,總投資約140萬(wàn)元,10月底完工。④巴潤(rùn)哈爾莫墩鎮(zhèn)至莫尕提村11、56公里道路改建工程,平原四級(jí)道路,總投資約160萬(wàn)元,目前完成部分路基和橋涵施工。⑤G218線岔口至莫呼爾查汗8公里道路改建工程,平原四級(jí)道路,總投資約110萬(wàn)元,10底完工。

  此外,察汗烏蘇至哈勒哈特菱鎂礦89公里簡(jiǎn)易公路,建設(shè)總里程89公里,已完工通過驗(yàn)收。該工程最后決算總投資253、2萬(wàn)元,目前只到位資金州補(bǔ)150萬(wàn)元,仍有100余萬(wàn)元資金缺口。

 。ǘ20XX年項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和建設(shè)計(jì)劃

  為不斷加快我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,改善我縣交通狀況對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的瓶頸制約,進(jìn)一步促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展,按照州交通局要求,我局認(rèn)真做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備工作,經(jīng)認(rèn)真篩選制定了20XX年度縣鄉(xiāng)公路建設(shè)建議計(jì)劃,經(jīng)縣委、縣人民政府同意后,上報(bào)州交通局,以便州交通局及時(shí)與自治區(qū)交通廳銜接項(xiàng)目。同時(shí)州委、州政府已做出“援巴”決定,縣委、縣人民政府已出臺(tái)了具體實(shí)施方案。按照縣委、縣人民政府“用3-5年時(shí)間,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上實(shí)現(xiàn)突破”的要求,我局積極配合州局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)巴音布魯克區(qū)道路規(guī)劃進(jìn)行調(diào)研,并認(rèn)真研究制定了《關(guān)于加快巴音布魯克區(qū)道路建設(shè)的實(shí)施細(xì)則》,上報(bào)州縣研究。

  20XX年計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目有13個(gè),建設(shè)等級(jí)均為四級(jí)公路,總里程229公里。其中:比例項(xiàng)目有:①S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺(tái)12公里四級(jí)公路(第一合同段);②S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺(tái)13公里四級(jí)公路(第二合同段);③鞏乃斯鄉(xiāng)-阿爾先郭勒28公里四級(jí)公路;④巴音烏魯鄉(xiāng)—巴西里克村12公里四級(jí)公路;通達(dá)項(xiàng)目:G217線—開克烏松村82公里四級(jí)公路;補(bǔ)助項(xiàng)目有:①哈爾莫敦鎮(zhèn)—夏爾莫敦村9公里四級(jí)公路;②G218—覺倫吐爾根村1組15公里四級(jí)公路;③巴潤(rùn)哈爾莫敦鎮(zhèn)—拜勒其爾村11公里④巴潤(rùn)哈爾莫敦鎮(zhèn)—哈爾烏蘇村7公里四級(jí)公路;⑤G216線岔口—胡斯臺(tái)村20公里四級(jí)公路;⑥包爾尕扎村—包爾布呼村15公里四級(jí)公路;⑦X276線岔口—古爾溫蘇木肉牛場(chǎng)—Y284線10公里;⑧開澤村—乃門莫敦村8公里。

  目前,我局已委托新疆綜合勘察設(shè)計(jì)院和新疆新紀(jì)元公路設(shè)計(jì)院對(duì)20XX年的13個(gè)計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺(tái)農(nóng)場(chǎng)12公里(第一合同段)已完成勘察設(shè)計(jì)工作,并上報(bào)自治區(qū)交通廳評(píng)審。

  另客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)情況:

 、侔鸵舨剪斂藚^(qū)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目,已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項(xiàng),交通廳全額投資。目前,縣政府已劃撥建設(shè)用地26畝,計(jì)劃20XX年開工建設(shè)。

 、陟柲怂顾募(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目,已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項(xiàng),交通廳全額投資,F(xiàn)已完成劃撥建設(shè)用地25畝,計(jì)劃20XX年開工建設(shè)。

  ③哈爾莫敦鎮(zhèn)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、乃門莫敦鄉(xiāng)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、巴侖臺(tái)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、已上報(bào)州局,計(jì)劃列入20XX5年實(shí)施。

  二、規(guī)范管理,維護(hù)交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

  加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場(chǎng)管理,不僅有助于公平、公正、公開的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的建立,而且對(duì)于維護(hù)正常的交通運(yùn)輸秩序、打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為、為旅客提供安全有序的乘車環(huán)境都具有十分重要的意義。為此,在交通運(yùn)輸管理上,我們今年做了以下工作。一是嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場(chǎng)非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和違規(guī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng);二是加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的管理;三是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)人員從業(yè)資格關(guān);四是開展了機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)的整頓;五是做好客運(yùn)車輛的更新工作;六是狠抓規(guī)費(fèi)征收工作;七是建設(shè)一支有本事、靠得住、用得上、過得硬的鐵軍隊(duì)伍,特別注重執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè);八是新上了三家市內(nèi)出租公司,出租車輛達(dá)110余輛,2元起步價(jià)方便了城市居民。各項(xiàng)扎實(shí)有效的措施確保了正常的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。今年,我局會(huì)同運(yùn)管、客運(yùn)和交警部門共同開展三次集中打擊“無證經(jīng)營(yíng)”、“超載超速”、“非載人電動(dòng)三輪車”專項(xiàng)整治活動(dòng),同時(shí)受理群眾舉報(bào)3次,共查扣“黑車”5輛,使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到明顯改善,收到了良好的效果。

  三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面部署,認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作

  交通安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),在縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,各單位密切配合,各司其職,確保我縣交通安全具體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

  1、運(yùn)管部門從加強(qiáng)旅客運(yùn)輸源頭管理入手,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,長(zhǎng)期安排人員在客運(yùn)站輪流值班,檢查客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的從業(yè)資格、營(yíng)運(yùn)證、二級(jí)維護(hù)及技術(shù)性能檢測(cè)等手續(xù),查堵無牌無證經(jīng)營(yíng),對(duì)不符合要求的車輛,取消運(yùn)營(yíng)資格,不予進(jìn)站排班,堅(jiān)決杜絕“病車”上路。同時(shí)加大路查路檢力度,將工作重點(diǎn)放在國(guó)省道干線上,同時(shí)向農(nóng)村延伸,確保了道路運(yùn)輸安全。

  2、公路養(yǎng)護(hù)部門牢固樹立了“安全為主、預(yù)防第一”的思想,緊緊圍繞“公路暢通”這一主要環(huán)節(jié),定期對(duì)管轄范圍內(nèi)的路面進(jìn)行巡查,對(duì)易出現(xiàn)交通堵塞和有安全隱患的路段提前采取安全防范措施,確保了公路安全暢通。在交通事故“黑點(diǎn)”增設(shè)了相應(yīng)的警示標(biāo)志、標(biāo)牌以及護(hù)樁、安全墩125個(gè),有效降低因道路線形和路面狀況造成的交通事故的發(fā)生。

  3、客運(yùn)部門從整頓客運(yùn)市場(chǎng)秩序入手,運(yùn)用廣播、橫幅、板報(bào)等多種手段,廣泛宣傳安全常識(shí),積極配合運(yùn)管、公安部門加大“三品”和車輛技術(shù)安全檢查工作的力度,做好候車廳、交通賓館、旅社、車場(chǎng)等重要場(chǎng)所的防火、防盜等工作。切實(shí)落實(shí)“門檢”制度和車輛回場(chǎng)檢查制度,嚴(yán)把源頭關(guān),以良好的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)良的環(huán)境保證了客運(yùn)工作正常開展,杜絕了客車超員、“病車”上路。

  4、四運(yùn)集團(tuán)和靜車隊(duì)和各出租公司以“安全第一,預(yù)防為主”為原則,定期組織駕駛員上交通安全課,與每位駕駛員簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)掛靠車輛監(jiān)督管理工作,對(duì)技術(shù)安全達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛和不服從統(tǒng)一管理的車輛堅(jiān)決清理出去,并加強(qiáng)車輛管理和技術(shù)性能檢測(cè),確保了車輛安全行駛。

  5、突出重點(diǎn),消除安全生產(chǎn)隱患。一是在“春運(yùn)”、“五一”、“安全生產(chǎn)月”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)期,根據(jù)節(jié)日期間工作安排,切實(shí)把做好節(jié)日運(yùn)輸安全工作當(dāng)作一項(xiàng)頭等大事來抓,及時(shí)組織運(yùn)管、客運(yùn)、公路養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)征、運(yùn)輸企業(yè)等部門負(fù)責(zé)人研究各重點(diǎn)時(shí)期的旅客運(yùn)輸工作,加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班、干部值班制度,制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的應(yīng)急方案,從而為節(jié)日期間旅客運(yùn)輸工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。二是在安全生產(chǎn)月和《道路交通安全法》宣傳活動(dòng)中重點(diǎn)學(xué)習(xí)宣傳了《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年共制作安全生產(chǎn)宣傳專欄、板報(bào)18期。張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)26條、制作橫幅24條、宣傳畫5副、印發(fā)宣傳資料2300余份、設(shè)立咨詢臺(tái)兩次,為實(shí)現(xiàn)今年我縣交通安全具體目標(biāo)奠定了良好的宣傳輿論氛圍。同時(shí),我局還組織了安全生產(chǎn)知識(shí)考試,系統(tǒng)各單位的干部職工全部參加了考試,成績(jī)均在90分以上,安全知識(shí)知曉率較高。通過廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)及各項(xiàng)方針政策,引導(dǎo)和啟發(fā)全社會(huì)重視人的生命價(jià)值,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí),推進(jìn)了安全文化建設(shè),營(yíng)造了日益濃厚的“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”的輿論氛圍。

  四、把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為貫穿全年工作的主線,促進(jìn)糾風(fēng)工作再上新臺(tái)階。

  20XX年,局領(lǐng)導(dǎo)班子把落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制和治理公路“三亂”工作擺上重要位置,注重廉潔自律,狠抓廉政建設(shè)。制定了強(qiáng)有力的保障措施,把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和深入開展治理公路“三亂”活動(dòng)納入年度總體目標(biāo)之中。按照縣委、政府與我局簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書》,我局及時(shí)召開專題會(huì)議,研究部署年度全縣交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作,在全系統(tǒng)內(nèi)部下發(fā)20XX年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排和糾風(fēng)工作實(shí)施意見,并與公路段、客運(yùn)站、養(yǎng)征所、運(yùn)管站及州一運(yùn)司五隊(duì)等5個(gè)單位層層簽訂了20XX年度《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書》。要求各部門、各單位把黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作與業(yè)務(wù)工作和作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合起來,從講政治和“三個(gè)代表”的高度來認(rèn)識(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作。并以“黨風(fēng)廉政建設(shè)教育月”為契機(jī),深入開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng),讓廣大干部職工牢記“兩個(gè)務(wù)必”,堅(jiān)決執(zhí)行交通系統(tǒng)嚴(yán)明紀(jì)律“八條禁令”,做到文明執(zhí)法、文明經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)、文明管理。同時(shí),實(shí)施建設(shè)工程“雙合同制”(即建設(shè)工程施工合同,建設(shè)工程廉政合同,監(jiān)理服務(wù)合同,監(jiān)理廉政合同),并明確規(guī)定“四不準(zhǔn)”(不準(zhǔn)接受施工單位的請(qǐng)吃、不準(zhǔn)接受施工單位錢物、禮品、饋贈(zèng)、不準(zhǔn)在施工單位報(bào)銷應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的支付憑證、不準(zhǔn)利用公務(wù)之便要求施工單位辦私人事情),有效促進(jìn)了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。

  在糾風(fēng)工作中,以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點(diǎn),深入開展所有公路基本無“三亂”活動(dòng),堅(jiān)持政策不變,口子不開,力度不減的原則,鞏固和擴(kuò)大糾風(fēng)工作成果。堅(jiān)持經(jīng)常性的明察暗訪工作制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路明察暗訪,對(duì)公路“三亂”易發(fā)地段堅(jiān)強(qiáng)監(jiān)控,防止“三亂”問題發(fā)生;在抓好窗口單位行風(fēng)建設(shè)工作中,通過抓思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、行政執(zhí)法和服務(wù)工作、健全內(nèi)外監(jiān)督制約機(jī)制、班子廉政建設(shè),提出了自查自糾整改率務(wù)必達(dá)到100%,人民群眾對(duì)行業(yè)風(fēng)氣的滿意率達(dá)到80%以上目標(biāo)。在強(qiáng)化源頭管理工作中,嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)政務(wù)公開和服務(wù)承諾的內(nèi)容,按照“糾建并舉”的方針,以征稽、運(yùn)管、路政和客運(yùn)站為對(duì)象,在全系統(tǒng)開展行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),形成糾、評(píng)、建的糾風(fēng)工作機(jī)制,推動(dòng)全系統(tǒng)糾風(fēng)工作不斷深入發(fā)展。在廣大干部職工中認(rèn)真開展以“三個(gè)代表”、“兩個(gè)務(wù)必”為主要內(nèi)容的政治理論教育、以黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)和“八條禁令”為主要內(nèi)容的黨風(fēng)廉政教育和以職業(yè)道德為主要內(nèi)容的愛崗敬業(yè)教育以及全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。通過開展形式多樣的教育活動(dòng),提高了干部職工隊(duì)伍的思想素質(zhì),筑牢了抵御不正之風(fēng)的思想道德防線,從根本上杜絕了不正之風(fēng)問題的發(fā)生。

  五、創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,樹立良好對(duì)外形象

  在精神文明創(chuàng)建工作中牢固樹立“大交通”的思想,緊緊圍繞交通現(xiàn)代化建設(shè)這個(gè)中心,按照“鞏固、深化、創(chuàng)新、提高”的要求,重點(diǎn)抓好領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍建設(shè)、交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和交通行政機(jī)關(guān)建設(shè),以“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,以文明示范窗口、青年文明號(hào)、文明單位的創(chuàng)建為載體,以培養(yǎng)“四有”干部職工隊(duì)伍為根本任務(wù),以實(shí)施公民道德建設(shè)綱要為動(dòng)力,大力倡導(dǎo)“愛國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范,深入開展以創(chuàng)建文明單位為基礎(chǔ),以解決突出問題為重點(diǎn),以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象為根本,以服務(wù)社會(huì)、人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)建交通文明行業(yè)活動(dòng),為全縣交通系統(tǒng)的整體發(fā)展提供思想保證、精神動(dòng)力和智力支持。

  目前,我縣交通系統(tǒng)共有8個(gè)單設(shè)單位,經(jīng)過創(chuàng)建,全系統(tǒng)已獲得“縣級(jí)文明行業(yè)”稱號(hào)。目前,全系統(tǒng)8個(gè)單位已全部達(dá)到縣級(jí)以上文明單位,其中:自治區(qū)級(jí)文明單位5個(gè),占單位總數(shù)的62、5%;自治州級(jí)文明單位2個(gè),占單位總數(shù)的25%;縣級(jí)文明單位1個(gè),占單位總數(shù)的12、5%。

  系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)從全局的高度,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展重要現(xiàn)實(shí)意義,明確提出了“企業(yè)以誠(chéng)信回報(bào)社會(huì),職工以誠(chéng)信回報(bào)企業(yè),積極構(gòu)筑誠(chéng)信平臺(tái),建立誠(chéng)信運(yùn)行機(jī)制,打造誠(chéng)信員工隊(duì)伍”的誠(chéng)信建設(shè)總體思路和“抓誠(chéng)信,辦實(shí)事;抓誠(chéng)信,帶隊(duì)伍;抓誠(chéng)信,出效益”的要求,堅(jiān)決做到思想認(rèn)識(shí)到位、目標(biāo)要求到位、保障措施到位,使誠(chéng)信建設(shè)收到了實(shí)實(shí)在在的效果。如:縣客運(yùn)站持續(xù)五年開展“旅客在我心中”、“三優(yōu)”、“三化”和“道路客運(yùn)便民服務(wù)”等服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),贏得了市場(chǎng),經(jīng)濟(jì)效益連年上升,局全州各縣首位。

  運(yùn)政、路政、征稽三支執(zhí)法隊(duì)伍始終把“創(chuàng)一流業(yè)績(jī),帶一流隊(duì)伍”作為目標(biāo),把開展服務(wù)承諾制作為提高執(zhí)法水平,規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo),為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一項(xiàng)行之有效的措施來抓,對(duì)承諾內(nèi)容、承諾時(shí)限、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、違諾賠償提出了明確要求,并將設(shè)置的監(jiān)督機(jī)構(gòu)和監(jiān)督電話向社會(huì)公布,取得了良好的社會(huì)效果;強(qiáng)化素質(zhì)教育、執(zhí)法紀(jì)律和執(zhí)法監(jiān)督作為加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn),開展職業(yè)道德教育、行政執(zhí)法培訓(xùn),使執(zhí)法人員做到了熱情服務(wù),禮貌待人,文明公正執(zhí)法;繼續(xù)推行執(zhí)法責(zé)任制、過錯(cuò)責(zé)任追究制和執(zhí)法評(píng)議公示制,使執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定不走樣。同時(shí)還推行了政務(wù)公開和執(zhí)法公示制度,健全了行風(fēng)監(jiān)督體制,造就了一支具有服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)、依法行政、文明管理、廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的公路行政執(zhí)法隊(duì)伍;并展延時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)和溫馨服務(wù),增設(shè)便民措施,受到了車主的一致好評(píng)。

  六、抓業(yè)務(wù),保穩(wěn)定,促發(fā)展。

  一是切實(shí)抓好社會(huì)治安綜合治理。及時(shí)調(diào)整充實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu),健全了各項(xiàng)制度,嚴(yán)格落實(shí)社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制,切實(shí)把抓穩(wěn)定、保安全工作落到了實(shí)處,很好的維護(hù)了社會(huì)的治安和穩(wěn)定。

  二是認(rèn)真研究、落實(shí)了人大代表建議和政協(xié)委員提案所提出的事項(xiàng),并做了認(rèn)真的答復(fù)工作。特別是公路建設(shè)方面的建議和提案,共答復(fù)人大代表建議9份,政協(xié)委員提案1份。

  三是在我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程、交通量、重型汽車的不斷增加的同時(shí),農(nóng)村公路使用功能日漸退化,難以適應(yīng)社會(huì)上日益增長(zhǎng)的對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我局對(duì)縣內(nèi)10條路面破損的公路進(jìn)行小修維護(hù),有效的延長(zhǎng)公路的使用年限,保證行車安全、舒適、暢通,提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。工程總投資達(dá)8萬(wàn)余元,修復(fù)總面積3000多平方米。工程涉及6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng),10余個(gè)村,受益人數(shù)達(dá)2萬(wàn)人。

  總結(jié)一年的工作,我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),總結(jié)了不少好的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也存在著許多問題,但離上級(jí)和群眾的要求還有一定差距。一是,公路建設(shè)管理不到位,技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏,前期工作滯后,在自籌資金不到位、拆遷工作未完成時(shí)就開工,不能按時(shí)完工,造成工作被動(dòng)。二是,運(yùn)輸市場(chǎng)還待進(jìn)一步規(guī)范,對(duì)“黑車”打擊力度不夠,致使擾亂正常運(yùn)輸市場(chǎng)。三是,安全生產(chǎn)存在一定隱患,部分車輛安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo),易導(dǎo)致安全事故發(fā)生。四是,在施工過程中,便道管理跟不上,群眾較為不滿。

  在今后工作中,我局將按照上級(jí)要求,堅(jiān)決糾正工作不足,解放思想,干事創(chuàng)業(yè),同心同德,拼搏進(jìn)取,全力推動(dòng)我縣交通工作實(shí)現(xiàn)新飛躍,為全縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 。ㄒ唬┱J(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神,要進(jìn)一步把思想統(tǒng)一到中央對(duì)形勢(shì)的分析和判斷上來,統(tǒng)一到中央對(duì)提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政水平的新要求上來,統(tǒng)一到中央對(duì)當(dāng)前工作的指導(dǎo)原則和政策措施上來,全面貫徹落實(shí)全會(huì)精神,不斷推進(jìn)系統(tǒng)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。

  (二)積極總結(jié)20XX年農(nóng)村公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),20XX年的公路建設(shè)要做到早發(fā)動(dòng)、早動(dòng)員,全面做好報(bào)建項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。春節(jié)后立即召開全縣農(nóng)村公路新改建大會(huì),部署20XX年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),著手施工項(xiàng)目招標(biāo)工作,爭(zhēng)取3月份全面開工建設(shè),力爭(zhēng)9月底前全面完成建設(shè)任務(wù)。

 。ㄈ┮婪訌(qiáng)交通行業(yè)管理,逐步把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)到建設(shè)與管理并重上來,加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理和規(guī)費(fèi)征收工作。

 。ㄋ模├^續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。實(shí)行交通內(nèi)部綜合執(zhí)法制度,交通稽查與路政、運(yùn)政等部門協(xié)同作戰(zhàn),堅(jiān)決貫徹執(zhí)行《超載超限運(yùn)輸車輛管理辦法》,嚴(yán)厲查處超員、超限運(yùn)輸,堅(jiān)決取締“黑車”、“黑戶”、“黑班”、“黑線”,進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序。

 。ㄎ澹┱J(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)責(zé)任制,切加大行風(fēng)建設(shè)力度,為創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)。

 。﹫(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和廉政建設(shè)。抓好安全、質(zhì)量、廉政“三個(gè)責(zé)任重于泰山”的落實(shí),做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。

 。ㄆ撸┘訌(qiáng)出租市場(chǎng)管理,以“宏觀調(diào)控,市場(chǎng)運(yùn)作,提升形象,規(guī)范運(yùn)作”的原則,本著“安全第一,制度管理,服務(wù)到位”的工作思路,將出租客運(yùn)工作不斷前進(jìn)。

  【范文二:交通局個(gè)人年終工作總結(jié)】

  XX年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

  一、政治思想方面

  經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

  二、具體工作開展情況

  根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機(jī)和跟XX學(xué)挖掘機(jī)。

  三、存在的問題

  本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:

 。ㄒ唬┳约旱男愿裆洗种Υ笕~,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

  (二)處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

  (三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。

  四、下一步的工作打算

  在20XX年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

  在20XX年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng),進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。

  全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

  五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見

  對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。

  【范文三:交通局個(gè)人年終工作總結(jié)】

  20XX年,在縣委、縣府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,人大、政協(xié)的關(guān)心支持下,省市交通運(yùn)輸主管部門的強(qiáng)力指導(dǎo)下,縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的密切配合下,縣交通運(yùn)輸局以“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育暨深化“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐為契機(jī),緊抓“國(guó)省干線提檔升級(jí)、農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)”專項(xiàng)工程和省級(jí)重點(diǎn)精準(zhǔn)扶貧縣機(jī)遇,建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)推進(jìn)交通大發(fā)展,機(jī)制大探索推進(jìn)作風(fēng)大轉(zhuǎn)變,安穩(wěn)大管控推進(jìn)行業(yè)大和諧,廉政大建設(shè)推進(jìn)形象大提升。全年共完成交通建設(shè)投資53075萬(wàn)元,固定資產(chǎn)投資104151萬(wàn)元,固定資產(chǎn)新增入庫(kù)50216萬(wàn)元,為推動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)良性發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

  一、工作成效

 。ㄒ唬┓e蓄發(fā)展后勁,前瞻謀劃“十三五”規(guī)劃

  圍繞“構(gòu)建骨架突出、干支相連、水陸相輔、公鐵銜接、城鄉(xiāng)互通、運(yùn)輸配套的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”的思路,突出“一環(huán)四縱五橫一鐵路兩航道一樓”的布局,提前謀劃,承前啟后,編制了《綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,涵蓋了綜合運(yùn)輸、公路交通、水路交通、通用航空、郵政服務(wù)以及城市客運(yùn)管理等內(nèi)容,為我縣交通運(yùn)輸健康、持續(xù)發(fā)展提出了目標(biāo),積蓄了后勁。

  (二)突出政策支撐,積極爭(zhēng)取項(xiàng)目資金

  20XX年,項(xiàng)目資金爭(zhēng)取工作取得重大突破,包裝項(xiàng)目數(shù)、爭(zhēng)取資金額在20XX年佳績(jī)上又創(chuàng)新高。全年?duì)幦〉轿恢惺⊙a(bǔ)資金30759萬(wàn)元,占全年目標(biāo)20000萬(wàn)元的153、8%,同比增長(zhǎng)33、7%。包裝省道203、206、208改造工程3個(gè)、農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)項(xiàng)目234個(gè)(縣鄉(xiāng)道改造重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)間斷頭聯(lián)網(wǎng)35個(gè)、村道完善工程199個(gè)),為交通可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)項(xiàng)目基礎(chǔ)。

 。ㄈ┌盐諜C(jī)遇脈搏,提檔加速工程建設(shè)

  一是改造秦溪至興隆、安東至鎮(zhèn)龍等11條共52公里縣鄉(xiāng)道,整治白廟至坪灘、縣城東門外至萬(wàn)壽等5條共31公里縣鄉(xiāng)道,全縣省、縣、鄉(xiāng)道通暢率達(dá)96%以上。二是大中修省道S203線22、2公里,以良好的路況順利迎接省部檢。三是建設(shè)通村水泥路160、79公里,超額完成120公里民生工程目標(biāo)。四是黑化“111”工程產(chǎn)業(yè)大道25公里,暢通農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動(dòng)脈血管。五是大力實(shí)施生命防護(hù)工程,安裝波形護(hù)欄104、927公里,其中省、縣、鄉(xiāng)道48、815公里,村道56、112公里,率先在全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村道安保工程全覆蓋。六是完成李家橋、金虎橋、廣興橋、先行橋等4座病危橋整治。七是完成坪灘鎮(zhèn)仁和寨橋、大佛鄉(xiāng)蛤蟆渡口橋、新場(chǎng)鎮(zhèn)踏水橋、長(zhǎng)田鄉(xiāng)劉家壩橋、酉溪鎮(zhèn)紅蘭渡橋、九龍鎮(zhèn)麻柳橋等6座渡改橋建設(shè)。八是切實(shí)擔(dān)當(dāng)交通行業(yè)精準(zhǔn)扶貧先行作用,編制了全縣280個(gè)貧困村交通扶貧規(guī)劃,率先實(shí)施顧縣馬家溝、白廟瞿家店村村級(jí)公路6、2公里。同時(shí),紅星大橋建設(shè)、汽車站提升改造工程正有序推進(jìn),完成交通建設(shè)投資10800萬(wàn)元。廣高路酉溪至同興段升級(jí)改造工程已完成所有護(hù)肩墻和43道涵洞建設(shè),完成路基開挖土石方完成62、5%,路基回填完成45%,預(yù)計(jì)于12月底前完成主體工程建設(shè),力爭(zhēng)于2016年春節(jié)前通車。

 。ㄋ模┝⒆阈袠I(yè)特點(diǎn),精細(xì)高效規(guī)范管理

  一是交通安全嚴(yán)抓嚴(yán)管。印發(fā)了《20XX年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)92幅,張貼小標(biāo)語(yǔ)500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場(chǎng)次,通過GPS、CDMA監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。以“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)”等活動(dòng)為抓手,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為,狠抓安全生產(chǎn)隱患排查整治。開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次,查處違章行為70余起。

  二是路產(chǎn)維權(quán)常抓常管。堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、陽(yáng)光執(zhí)法、公正執(zhí)法。全年查處損壞路產(chǎn)案4例,拆除非法廣告52幅,清排路障846處,檢查貨運(yùn)車輛35700臺(tái)次,處理超限車輛32400臺(tái)次,勸返車輛430臺(tái)次,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物270余噸。

  三是公路養(yǎng)護(hù)勤養(yǎng)細(xì)管。全面落實(shí)日常性養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù),公路路況穩(wěn)步提升,PQI值達(dá)到83、5、全年完成路基整修75000米,開挖疏通邊溝128000米,疏通涵洞54道,清運(yùn)垃圾3683m3,公路綠化14500米,公路管養(yǎng)水平和服務(wù)能力不斷提升。

  (五)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,惠民增效齊頭并進(jìn)

  一是延伸運(yùn)力惠及民生。新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛28輛,完成坪灘片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,投放農(nóng)村片區(qū)客運(yùn)車輛17輛。對(duì)36輛到期的城市公交車實(shí)施公司化改造。

  二是拓展業(yè)務(wù)提升服務(wù)。開辟1條機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)線,新建1條汽車尾氣檢測(cè)線,升級(jí)汽車大修廠業(yè)務(wù),謀劃廣安至岳池公交車投放工作,全面激發(fā)企業(yè)活力持續(xù)增效。

  三是凈化市場(chǎng)規(guī)范秩序。開展了城區(qū)公共交通秩序?qū)m?xiàng)整治及出租車專項(xiàng)整治,進(jìn)一步規(guī)范了城區(qū)公共交通營(yíng)運(yùn)秩序。全年共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛,查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等違章行為9起。

 。┖粚(shí)思想陣地,轉(zhuǎn)變作風(fēng)激發(fā)活力

  一是務(wù)實(shí)開展主題實(shí)踐活動(dòng)。按照中、省、市、縣要求,結(jié)合交通實(shí)際,著力預(yù)防腐敗和轉(zhuǎn)變作風(fēng),在全系統(tǒng)開展了“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育暨深化“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐,局班子成員及各黨支部書記圍繞“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題分別講了黨課。全系統(tǒng)干部職工圍繞“講政治、守紀(jì)律、守規(guī)矩、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定”主題,進(jìn)行了全覆蓋談心談話。局機(jī)關(guān)干部職工開展專題研討三次,局班子召開民主生活會(huì)兩次,交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工工作作風(fēng)不斷轉(zhuǎn)變,切實(shí)樹立起講規(guī)矩、守紀(jì)律的政治意識(shí),不斷營(yíng)造積極、主動(dòng)、認(rèn)真履職的工作氛圍。

  二是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)履行黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任,大力實(shí)施“廣土”工程。局黨委年初召開了會(huì)議進(jìn)行專題研究,印發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸局20XX年黨風(fēng)廉政和反腐敗工作意見》,成立了以主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了具體舉措,落實(shí)了責(zé)任分工,將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要工作任務(wù)逐級(jí)分解,層層壓實(shí)。全年共簽訂黨風(fēng)廉政目標(biāo)責(zé)任書65份,各種廉政承諾書160余份,發(fā)放交通廉政監(jiān)督卡200余張,交通風(fēng)險(xiǎn)跡象卡40張。20XX年,全系統(tǒng)沒有因個(gè)人履行黨風(fēng)廉政責(zé)任制不到位而出現(xiàn)重大違紀(jì)案件或違規(guī)問題。

  三是持續(xù)開展民生幫扶活動(dòng)。解決城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)87人。籌措資金27700元,資助貧困高中生20人,小學(xué)生7人,慰問貧困黨員21人,幫扶困難群眾3戶。發(fā)動(dòng)全系統(tǒng)干部職工參與精準(zhǔn)扶貧,抽派7名干部職工擔(dān)任“第一書記”,募集扶貧資金14萬(wàn)元,大力助推精準(zhǔn)扶貧工作。

  二、存在問題

 。ㄒ唬┙ㄔO(shè)資金缺口較大?h域經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),收支矛盾突出,交通建設(shè)資金嚴(yán)重缺乏,籌措難度較大。

  (二)施工環(huán)境欠優(yōu)。沿線部分老百姓阻工情況時(shí)有發(fā)生,在一定程度上造成了部分建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度滯后。

  三、20XX年打算

  20XX年,岳池縣交通運(yùn)輸局將以提高人民群眾滿意度為核心,以解決與人民群眾關(guān)系最密切、要求最迫切的服務(wù)問題為著力點(diǎn),提升服務(wù)水平,健全體制機(jī)制、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、增強(qiáng)科技支撐、加強(qiáng)道德建設(shè)、提高隊(duì)伍素質(zhì),使人民群眾切實(shí)享受到交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果。重點(diǎn)做好以下七方面工作。

 。ㄒ唬┖葑ロ(xiàng)目爭(zhēng)取,打造潛力交通。爭(zhēng)取中省補(bǔ)助資金1、2億元。圍繞省定“交通五大專項(xiàng)工程”,加大與省市對(duì)接力度,完成S203、S208線施工設(shè)計(jì)前期工作,協(xié)助市交通運(yùn)輸局完成S406、S407升級(jí)改造前期工作。爭(zhēng)取將S203、S206、S208、S406、G244等5條新增國(guó)、省道盡快納入部省改造計(jì)劃。進(jìn)一步做好縣鄉(xiāng)道改善工程、國(guó)省干線大中修、渡改公路橋、村道安保工程等項(xiàng)目爭(zhēng)取工作。

 。ǘ┖葑セA(chǔ)建設(shè),打造質(zhì)量交通。改善縣鄉(xiāng)道60公里,完成紅星大橋、客運(yùn)樞紐站及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。完成大修S203線16公里。整治病危橋4座。安裝波形防護(hù)欄10公里。新改建通村水泥路100公里。

 。ㄈ┖葑グ踩S穩(wěn),打造平安交通。繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng),深化平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng)建活動(dòng),深入開展安全隱患排查治理。加強(qiáng)對(duì)“四客一!贝、“兩客一!避囕v、港口碼頭、庫(kù)區(qū)、橋梁、渡口碼頭和工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,保持交通運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。

  (四)狠抓行業(yè)管理,打造法治交通。深入貫徹十八屆五中全會(huì)精神,推進(jìn)交通運(yùn)輸依法行政工作。增強(qiáng)社會(huì)公眾的認(rèn)可度和滿意度,促進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作健康發(fā)展。

 。ㄎ澹┖葑ス佛B(yǎng)護(hù),打造智慧交通。深入開展“富民路連心橋”以評(píng)促建活動(dòng),建成機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1座,標(biāo)準(zhǔn)化改造道班房2座,加快公路養(yǎng)護(hù)向?qū)I(yè)化、機(jī)械化轉(zhuǎn)型。

 。┖葑ミ\(yùn)輸服務(wù),打造文明交通。完成公交車公司化改造工作,投放公交車46輛。開通廣安至岳池公交車。進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員行為語(yǔ)言、著裝形象,認(rèn)真開展車容車貌、站容站貌整治和“青年文明號(hào)”先進(jìn)示范創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)窗口建設(shè),全面提升服務(wù)水平。

  (七)狠抓黨的建設(shè),打造廉政交通。全面貫徹落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》,扎實(shí)推進(jìn)“9+3+2”問題專項(xiàng)整治,切實(shí)解決四風(fēng)的問題。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,著力完善交通運(yùn)輸懲治和預(yù)防腐敗體系,繼續(xù)推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理,著力塑造交通運(yùn)輸新形象。

  【范文四:交通局個(gè)人年終工作總結(jié)】

  20XX年,XX市交通局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和省交通廳、省公路局的大力支持下,按照年初市委二屆四次全體會(huì)議、市一屆人大四次會(huì)議、市一屆政府五次全會(huì)提出的“規(guī)劃構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)、突破交通瓶頸制約”戰(zhàn)略部署和目標(biāo)任務(wù),全局上下全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,解放思想,開拓進(jìn)取,銳意創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難,扎實(shí)工作,在關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取積極有效措施,做到重點(diǎn)突出,亮點(diǎn)閃爍、特點(diǎn)明顯,較好地完成了各項(xiàng)交通工作任務(wù),取得突出成效,重點(diǎn)工程項(xiàng)目全面開工建設(shè),農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成大干快上局面,公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提高,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),各項(xiàng)收費(fèi)指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)力平穩(wěn)增長(zhǎng),安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平穩(wěn)。

  一、20XX年全市交通事業(yè)發(fā)展取得突出成效

 、逑到y(tǒng)謀劃,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

  20XX年,市交通局認(rèn)真貫徹執(zhí)行市委、市政府提出的構(gòu)建大交通戰(zhàn)略部署,把加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為首要任務(wù)來抓,系統(tǒng)謀劃交通事業(yè)發(fā)展,突出抓好重點(diǎn)工程建設(shè),狠抓農(nóng)村公路建設(shè)督查和督辦,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。20XX年預(yù)計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資15、4億元,1—11月全市累計(jì)完成地方交通固定資產(chǎn)112284、86萬(wàn)元,其中重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)5項(xiàng)(其中“6、3”地震恢復(fù)重建項(xiàng)目1項(xiàng)),完成投資72549萬(wàn)元;農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)256項(xiàng)(其中省級(jí)計(jì)劃4項(xiàng)、以工代賑計(jì)劃15項(xiàng)、地方自籌建設(shè)計(jì)劃42項(xiàng)、通鄉(xiāng)油路建設(shè)5項(xiàng)、通達(dá)工程項(xiàng)目190項(xiàng)),完成投資38857、86萬(wàn)元;農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)20項(xiàng),完成投資798萬(wàn)元;水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(渡口改造)8項(xiàng),完成投資80萬(wàn)元。

  1、全力推進(jìn)交通項(xiàng)目前期工作

  一是完成了磨思高速公路、瀾滄—惠民二級(jí)公路、思瀾二級(jí)公路三期工程的施工設(shè)計(jì)和土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作報(bào)件的報(bào)審和協(xié)調(diào)審批工作,項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;二是完成了孟連至南段國(guó)邊防路、瀾滄至西盟三級(jí)公路、碧云特大橋建設(shè)項(xiàng)目《建議書》、《工程可行性研究報(bào)告》報(bào)件的上報(bào)評(píng)審工作,目前正在開展項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)和土地、林地、環(huán)保水保等各項(xiàng)工作的報(bào)批;三是完成了國(guó)道214線、省道218線(0538線)境內(nèi)段改造的《可行性報(bào)告》報(bào)審;四是完成了省道309線瀾滄~孟連~芒信公路的項(xiàng)目建議書;委托開展了國(guó)道323線永平至臨滄和省道彌寧公路勤勞至鳳山段的前期工作;五是完成了今年155公里通鄉(xiāng)油路建設(shè)的可研和設(shè)計(jì)的報(bào)審工作,項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)招標(biāo)階段;六是完成了20XX年210個(gè)村1747公里通達(dá)項(xiàng)目和614公里通鄉(xiāng)彈石路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、審批工作;七是完成了年度農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)工作;項(xiàng)目前期工作的有力開展,為今年全市公路建設(shè)大干快上奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)全面鋪開

 、拍ズ凇济└咚俟讽(xiàng)目。磨黑——思茅高速公路路線全長(zhǎng)64、91297公里,設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時(shí),總投資估算約37億元。1—11月完成投資37486萬(wàn)元。①工程進(jìn)展情況:本項(xiàng)目工期為三年,正在進(jìn)行路基挖方地段施工、橋梁樁基施工和隧道施工,累計(jì)開工31、5公里(含清場(chǎng)8公里),開工面達(dá)50%。到11月底,路基工程共施工15段,填方2段,擋墻、攔砂壩等構(gòu)造物4段,開挖土石方92萬(wàn)立方米、路基填方2、8萬(wàn)立方米、軟基處理4700立方米、排水1370立方米、擋墻1850立方米;橋梁共施工29座,樁基澆筑45棵,共1152、15米;隧道工程:上部開挖及錨噴支護(hù)860米、下部開挖及錨噴支護(hù)444米、仰拱澆筑及填充427米、二次初砌96米。②征地拆遷工作情況:已征地50、4公里,占里程的70%,征地面積3750畝,其中:思茅區(qū)境內(nèi)完成征地里程12、1公里,征地面積1046畝;寧洱縣境內(nèi)完成征地里程38、3里,征地面積2704畝。計(jì)劃于20XX年上半年完工通車,今年底計(jì)劃開工里程達(dá)到90%,路基工程完成40%,橋梁涵洞工程完成30%,隧道工程完成40%,計(jì)劃完成征地拆遷工作。③融資情況:磨思開發(fā)公司已獲得9、28億元的貸款批復(fù),已到位資金3、3億元,并引進(jìn)合作伙伴,確保資金及時(shí)到位。

 、艷214線瀾滄至惠民公路項(xiàng)目。G214線瀾滄至惠民公路是我市打造瀾滄、孟連、西盟“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段。路線全長(zhǎng)53、68公里,施工預(yù)算批復(fù)5、08億元。1—11月完成投資10976、7萬(wàn)元。瀾惠二級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)于20XX年12月23日開工,項(xiàng)目實(shí)施分四個(gè)施工合同段、三個(gè)施工監(jiān)理合同段進(jìn)行。6月份完成項(xiàng)目招標(biāo)和合同談判工作,各合同段施工單位于6月下旬陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),組織開展施工復(fù)測(cè)等施工前準(zhǔn)備工作。截止20XX年11月,主要完成路基土石方挖方316萬(wàn)立方米、填方96萬(wàn)立方米,軟基處理1、8萬(wàn)立方米、石砌工程61、6萬(wàn)立方米、澆筑鋼筋混凝土2924立方米,施工便道24公里,發(fā)展河、酒井鄉(xiāng)兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)施工通道30公里。存在的主要問題和困難:①土地預(yù)審未批復(fù);②征地拆遷工作相對(duì)滯后,特別是“三線”拆遷;③瀾滄縣自籌資金未能落實(shí)到位。

 、撬紴懚(jí)公路二期工程項(xiàng)目。思瀾二級(jí)公路二期工程路線全長(zhǎng)80、92公里,計(jì)劃投資4、7億元。截止11月,當(dāng)年完成投資21000萬(wàn)元。思瀾公路二期工程由云南省思瀾公路開發(fā)有限責(zé)任公司組織實(shí)施建設(shè),下設(shè)思瀾公路二期工程建設(shè)指揮部,二期工程于20XX年11月21日舉行了開工儀式,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入全面建設(shè)階段。截止至20XX年11月,完成土石方425萬(wàn)立方米,占計(jì)劃的94、3%;防護(hù)工程(含擋墻、排水溝)完成32萬(wàn)立方米,占計(jì)劃75%;涵洞工程完成159道,占計(jì)劃的72%;橋梁完成5座,其他橋梁正在積極組織施工,目前已完成樁基2036m,占計(jì)劃的94%;完成墩柱澆筑1308m3,占計(jì)劃的45%;完成蓋梁503m3,占計(jì)劃的32%;完成臺(tái)帽141m3,占計(jì)劃的23%;完成橋臺(tái)支砌7105m3,占計(jì)劃的46%;完成擴(kuò)大基礎(chǔ)1877m3,占計(jì)劃的92%;完成梁板預(yù)制59片;完成隧道220m/1座。

 、葘幎h環(huán)壩公路建設(shè)項(xiàng)目。主線全長(zhǎng)6、20283公里,進(jìn)村連接線7條共1、49121公里。主線路基寬12米,行車道7、5米,兩側(cè)路肩寬0、75米,路面采用混泥土瀝清鋪筑。20XX年9月8日開工建設(shè),現(xiàn)已完成7公里路基拋石擠淤,路基填土4萬(wàn)立方,完成投資1690萬(wàn)元。

 、删坝拦窉呶补こ添(xiàng)目。景永公路掃尾工程當(dāng)年完成投資2195萬(wàn)元,累計(jì)完成投資30369萬(wàn)元,現(xiàn)已建成通車。

  3、農(nóng)村公路建設(shè)掀起高潮

  “十一五”期間,中央加大西部大開發(fā)的力度,集中力量組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè),20XX年全國(guó)新改建農(nóng)村公路任務(wù)30萬(wàn)公里,云南省農(nóng)村公路改建任務(wù)2萬(wàn)公里,按照中央、省農(nóng)村公路建設(shè)支持力度,農(nóng)村公路建設(shè)是全市“十一五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn),20XX年全市農(nóng)村公路建設(shè)邁入新的歷史性階段。

  農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。20XX年1—11月農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)276項(xiàng),完成投資38857、86萬(wàn)元。其中省級(jí)計(jì)劃項(xiàng)目完成投資1139、9萬(wàn)元,以工代賑項(xiàng)目完成投資1018、85萬(wàn)元,地方自籌項(xiàng)目完成投資16742、59萬(wàn)元,通鄉(xiāng)油路完成投資7645萬(wàn)元,通達(dá)項(xiàng)目完成投資11513、52萬(wàn)元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)完成投資798萬(wàn)元。通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目思茅-云仙40公里、清涼-大街30公里、恩樂-三章田43公里、淘金河-文東24公里、竹青-普義33公里正有力推進(jìn),其中思茅-云仙40公里于20XX年8月竣工。今年下達(dá)的通鄉(xiāng)油路計(jì)劃項(xiàng)目5項(xiàng)155公里,涉及思茅、江城、瀾滄、墨江、景谷一區(qū)四縣,現(xiàn)5項(xiàng)項(xiàng)目正在進(jìn)行項(xiàng)目前期工作,進(jìn)入項(xiàng)目報(bào)批和招投標(biāo)工作,江城、墨江已完成招投標(biāo)做施工準(zhǔn)備。今年下達(dá)的通達(dá)項(xiàng)目工程計(jì)劃209項(xiàng)1647公里,現(xiàn)已開工建設(shè)178項(xiàng)1382公里,1—11月完成投資9535萬(wàn)元。續(xù)建20XX年通達(dá)項(xiàng)目10項(xiàng)208公里、續(xù)建20XX年通達(dá)項(xiàng)目2項(xiàng)58公里、路網(wǎng)改造1項(xiàng)84公里,1—11月完成投資718、9萬(wàn)元。通鄉(xiāng)彈石路下達(dá)計(jì)劃14項(xiàng)614公里,現(xiàn)開工建設(shè)3項(xiàng)113公里,完成投資421萬(wàn)元,其它11項(xiàng)正做項(xiàng)目調(diào)整和項(xiàng)目前期工作。

  (1)加快無量山、哀牢山經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)村公路建設(shè)。無量山、哀牢山兩大山脈橫亙我市南北,兩山經(jīng)濟(jì)帶干線公路共經(jīng)過五縣(區(qū))26個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),輻射人口70余萬(wàn)。無量山、哀牢山經(jīng)濟(jì)干線公路總里程為911公里,兩山經(jīng)濟(jì)帶干線公路建設(shè)任務(wù),需改造路基42公里,新建公路72公里,鋪筑油路799公里,建特大橋(碧云大橋)一座。兩山經(jīng)濟(jì)干線按標(biāo)準(zhǔn)的四級(jí)公路建設(shè)成瀝清路面,總投資概算6、5492億元。哀牢山干線公路今年安排油路建設(shè)計(jì)劃128公里,其中爛泥塘丫口—團(tuán)田30公里正在進(jìn)行瀝清路面鋪筑,團(tuán)田—新?lián)?6公里已完成招投標(biāo),文武—卡渡橋52公里項(xiàng)目因電站建設(shè)暫緩建設(shè)。無量山干線公路今年8月完成鋪瀝清路面52公里(思茅區(qū)整碗—云仙鄉(xiāng)),景谷縣小景谷—民樂鄉(xiāng)段30公里正在進(jìn)行瀝清路面建設(shè)。新建公路72公里,思茅區(qū)云仙鄉(xiāng)—岔江段20公里于11月28日進(jìn)場(chǎng)建設(shè),景谷縣碧安—岔江段52公里將于12月開工建設(shè)。景谷縣永平—碧安段76公里路基改造已進(jìn)入掃尾,鎮(zhèn)沅縣境內(nèi)芹菜塘—里崴—勐大42公里正在進(jìn)行路基改造。特大橋(碧云大橋)項(xiàng)目建議書已通過省發(fā)改委批復(fù),地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估已備案,水土保持已通過評(píng)審,環(huán)評(píng)工作正在推進(jìn),待項(xiàng)目通航論證通過評(píng)審,工程可行性研究批復(fù)后可開工建設(shè)。

 。2)加快口岸通道建設(shè)。按照市委政府發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì),建設(shè)對(duì)外快捷通道的要求,今年完成江城一龍富中越三號(hào)界碑7、319公里路基改造,正組織實(shí)施砂石路面鋪設(shè);完成江城二官寨——中老七號(hào)界碑12、288公里路基改造任務(wù),今年底驗(yàn)收;思茅港公路9、9公里,按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)已完成路基改造,計(jì)劃明年4月份完成油路面鋪筑。

  (3)推進(jìn)旅游公路建設(shè)。為深入打造“綠三角”旅游項(xiàng)目,充分利用景邁“千年萬(wàn)畝古茶園”、“布朗風(fēng)情園”融合孟連土司文化,結(jié)合國(guó)家扶持農(nóng)村公路建設(shè),組織實(shí)施瀾滄—景邁—戈的—南段—孟連旅游公路,目前瀾滄——惠民二級(jí)公路正在建設(shè),惠民—景邁(芒景)30公里已于今年全部完成路基改造、景邁—戈的42公里已完成路基土石方工程,正組織實(shí)施橋涵配套工程,芒景—南段49公里現(xiàn)已完成80%的土石方工程量,惠民—景邁(芒景)、景邁—戈的、芒景—南段三段公路計(jì)劃明年5月份全部完成路基改造任務(wù);已啟動(dòng)南段—孟連78公里路基改造建設(shè)任務(wù)。

  4、水運(yùn)規(guī)劃建設(shè)扎實(shí)有效

  針對(duì)我市水資源十分豐富,瀾滄江、紅河、怒江三大水系縱貫全市,瀾滄江上已建成150萬(wàn)千瓦的漫灣電站和135萬(wàn)千瓦的大朝山電站、裝機(jī)585萬(wàn)千瓦的糯扎渡電站正在建設(shè),總裝機(jī)220萬(wàn)千瓦的12個(gè)中型水電站預(yù)計(jì)20XX年前建成投產(chǎn),電站庫(kù)區(qū)形成后,我市境內(nèi)庫(kù)區(qū)水路總里程610公里,是我市構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。20XX年市交通局聘請(qǐng)省航管局專家全面開展我市水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期規(guī)劃,市縣(區(qū))積極配合做好水運(yùn)規(guī)劃工作。目前已完成崖羊山電站、龍馬電站、居甫渡電站、戈蘭灘電站、土卡河電站、泗南江電站、威遠(yuǎn)江電站、土卡河7庫(kù)1河水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目《建議書》評(píng)審工作,進(jìn)入工可階段。崖羊山電站庫(kù)區(qū)規(guī)劃建設(shè)3個(gè)碼頭、9個(gè)停靠點(diǎn)的工可于今年11月30日通過省發(fā)改委評(píng)審。同時(shí),完成會(huì)勤、文甸、亮山羊界河、馬鹿田安樂、者東、水文站8個(gè)農(nóng)村公路渡口改造項(xiàng)目。

  ㈡統(tǒng)籌兼顧,強(qiáng)化管理,協(xié)調(diào)推進(jìn),努力提高公路管養(yǎng)效率和水平

  20XX年,市交通局認(rèn)真貫徹全省公路工作會(huì)議精神,堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的觀念,大膽創(chuàng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式,積極推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,鞏固公路“三亂”治理成果,遏制超限超載,強(qiáng)化路產(chǎn)路權(quán)管理,公路管養(yǎng)效率和水平不斷提高。

  1、公路養(yǎng)護(hù)工作取得實(shí)效

  堅(jiān)持管養(yǎng)并重。省管公路進(jìn)一步推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)改革,境內(nèi)24條省管公路2313公里,著力抓好大修油路、水毀搶修、水毀修復(fù)、綠化工作,省管公路平均好路率78、88%,干線平均好路率82、8%。地方公路進(jìn)一步探索管養(yǎng)機(jī)制,重點(diǎn)抓好日常養(yǎng)護(hù)、水毀搶修、水毀修復(fù)保通工作,全市地方管理公路里程14056公里,綜合好路率為一般縣道達(dá)55%、重點(diǎn)縣道達(dá)50%。

  2、圓滿完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)階段工作

  根據(jù)中央、省政府、交通廳、省公路局關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革文件精神,切實(shí)抓好鎮(zhèn)沅縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作,確保改革試點(diǎn)圓滿完成。一是鎮(zhèn)沅縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)做到了四個(gè)落實(shí),落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金、落實(shí)機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員。二是通過試點(diǎn)縣改革,探索和總結(jié)出一套農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的基本經(jīng)驗(yàn),為XX市全面推行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革奠定基礎(chǔ)。三是鎮(zhèn)沅縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作的推進(jìn),為各縣區(qū)進(jìn)行管養(yǎng)體制改革樹立了一面旗幟,起到了榜樣、典范作用。四是從根本上解決了鎮(zhèn)沅縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金缺乏、管理缺位、養(yǎng)護(hù)虛位,真正做到有路必養(yǎng)、有路必管、機(jī)制靈活、資金保障,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生了質(zhì)的飛越,建立起以縣人民政府為責(zé)任主體的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正;鸵(guī)范化。鎮(zhèn)沅縣鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)編制按每100公里配置2人核定,共核定了農(nóng)村公路管理人員65人。其中縣地方公路管理段為財(cái)政全額撥款事業(yè)編制,股所級(jí)單位,隸屬于縣交通局,下設(shè)辦公室、工程技術(shù)統(tǒng)計(jì)室、生產(chǎn)管理室、計(jì)劃財(cái)務(wù)室、路政管理大隊(duì),核定編制30人;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村公路管理所,為財(cái)政全額撥款事業(yè)編制,股所級(jí)單位,隸屬于鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,業(yè)務(wù)上接受縣交通局、縣農(nóng)村公路管理段的指導(dǎo),核定編制35人,分別是者東鎮(zhèn)、勐大鎮(zhèn)、振太鄉(xiāng)公路管理所各設(shè)5人,九甲鄉(xiāng)、按板鎮(zhèn)各設(shè)4人,其余4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)各設(shè)3人,各行政村設(shè)一名公路協(xié)管員。

  3、繼續(xù)鞏固公路“三亂”治理成果

  20XX年我局對(duì)全市公路上設(shè)立各類站點(diǎn)進(jìn)行檢查、抽查。檢查交通部門設(shè)收費(fèi)站4個(gè)、超限運(yùn)輸檢測(cè)站4個(gè),所有站點(diǎn)均為省政府批準(zhǔn)設(shè)置,站點(diǎn)設(shè)立規(guī)范,公示內(nèi)容齊全,執(zhí)法規(guī)范,無搭車檢查和收費(fèi)現(xiàn)象,治理公路“三亂”成果得到有效鞏固。

  4、超限超載治理工作邁入長(zhǎng)效機(jī)制

  按照市政府治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,結(jié)合實(shí)際開展工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治超工作的組織協(xié)調(diào)。深入治理車輛超限超載,大力規(guī)范運(yùn)輸秩序。經(jīng)省政府批準(zhǔn)設(shè)置四個(gè)治超檢測(cè)站,213線XX同心檢測(cè)站、323線景谷檢測(cè)站、思瀾線思茅檢測(cè)站和江城大過嶺檢測(cè)站治超工作平穩(wěn)開展,治超工作步入長(zhǎng)效機(jī)制階段。全年共檢測(cè)車輛149336輛,其中檢測(cè)超載車輛36970輛,收取賠償費(fèi)1119、6萬(wàn)元,罰款車輛2834輛,收取罰款36、2萬(wàn)元。

  5、加強(qiáng)路政管理,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。上半年全市各級(jí)路政管理部門充分利用廣播電視、報(bào)紙、標(biāo)語(yǔ)等各種宣傳手段和各種會(huì)議、培訓(xùn)等多種形式,開展公路交通的有關(guān)法律、法規(guī)宣傳,進(jìn)一步清理整頓“以路為市”、非法占用路產(chǎn)、路權(quán)的不法行為等工作。共發(fā)生路政案件547起,立案率100%,查處率100%,路政審批123起,收回路政索賠費(fèi)118萬(wàn)元。

 、缂訌(qiáng)管理,嚴(yán)格監(jiān)督,規(guī)范市場(chǎng),交通行業(yè)管理穩(wěn)中有進(jìn)

  在交通行業(yè)管理上,堅(jiān)持依法行政,嚴(yán)格監(jiān)管,持續(xù)保持全市道路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)的平穩(wěn)有序發(fā)展,促進(jìn)交通行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)。

  1、道路運(yùn)輸行業(yè)管理持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

  一是道路旅客運(yùn)輸工作穩(wěn)步開展。圓滿組織完成了兩個(gè)“黃金周”及“春運(yùn)”的道路旅客運(yùn)輸工作。結(jié)合集約化改造和“村村通”工程的實(shí)施,全市道路運(yùn)政管理系統(tǒng)加大農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展力度,在思茅區(qū)、景谷、瀾滄、墨江縣城郊結(jié)合部和重點(diǎn)集鎮(zhèn)推行專線客運(yùn)成功的基礎(chǔ)上,景東、鎮(zhèn)沅、寧洱、孟連、西盟、江城大力發(fā)展專線客運(yùn),促進(jìn)“路、站、運(yùn)”一體化順利開展。加強(qiáng)客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)控,形成干線公路以高二、三級(jí)客車為主,支線公路以中級(jí)客車為主,縣鄉(xiāng)公路以普通級(jí)客車及微型小客車互相補(bǔ)充,分工合理的運(yùn)力結(jié)構(gòu)。認(rèn)真組織完成燃油補(bǔ)貼發(fā)放工作,20XX年國(guó)家兩次共撥付我市客運(yùn)車輛石油改革財(cái)政補(bǔ)貼資金617、27萬(wàn)元,全市2082輛客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)者得到補(bǔ)貼,其中出租車766輛;公共車176輛;農(nóng)村客運(yùn)1140輛。二是抓好道路運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定工作。加強(qiáng)宣傳,排查不穩(wěn)定因素,努力把矛盾化解在基層。在XX市電視臺(tái)、廣播電臺(tái)宣傳《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及交通部有關(guān)的部令;在《XX日?qǐng)?bào)》刊登了《云南省道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限管理辦法》和《市交通運(yùn)政管理處提醒“擅自轉(zhuǎn)讓客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)危害多”》的通訊;印制《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部20XX年10號(hào)令)、《云南省交通廳關(guān)于印發(fā)<云南省客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限管理辦法>的通知》、《云南省公路運(yùn)輸管理局關(guān)于<道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定>貫徹實(shí)施意見的通知》宣傳單28000份。同時(shí)各縣(區(qū))交通運(yùn)政管理所也充分的利用媒體面向全社會(huì)廣泛宣傳,投入各類宣傳資金20萬(wàn)元。三是道路貨物運(yùn)輸和國(guó)際道路運(yùn)輸工作進(jìn)展順利。全市目前共有集裝箱運(yùn)輸和甩掛運(yùn)輸車輛137輛,通過市場(chǎng)化運(yùn)作和行業(yè)協(xié)會(huì)的引導(dǎo),培育統(tǒng)一品牌金鹿貨物零擔(dān)快運(yùn),提高企業(yè)的組織化程度和經(jīng)營(yíng)管理水平。加強(qiáng)和完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,嚴(yán)格按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》從嚴(yán)把關(guān),督促危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),按照“三關(guān)一監(jiān)督”進(jìn)行管理,審核資質(zhì),從嚴(yán)把關(guān)。全市危貨運(yùn)輸企業(yè)3家,共188輛危貨車輛按照要求全部粘貼、噴繪危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)。加快道路危貨運(yùn)輸安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設(shè),監(jiān)督企業(yè)完善管理制度和制定應(yīng)急預(yù)案,組織完成138輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),全程監(jiān)控危貨運(yùn)輸車輛的運(yùn)行,確保危貨運(yùn)輸安全。涉外道路運(yùn)輸穩(wěn)步推進(jìn):孟連口岸20XX年出入境車輛數(shù)已達(dá)8萬(wàn)多輛次,其中貨運(yùn)車輛2萬(wàn)多輛次,貨物運(yùn)輸量20萬(wàn)噸以上,主要貨物種類為進(jìn)口木材、日用百貨、建材等。西盟、瀾滄、江城邊境通道的貨物運(yùn)輸逐步發(fā)展,推動(dòng)與周邊國(guó)家邊貿(mào)發(fā)展和國(guó)際友誼的加深,為發(fā)展邊境貿(mào)易和開通旅客運(yùn)輸打下良好基礎(chǔ)。四是認(rèn)真開展打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)。按照規(guī)范出租汽車行業(yè)管理和打擊“黑車”等非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理文件精神,全市道路運(yùn)政管理系統(tǒng)制定了相應(yīng)打擊黑車等非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案,打擊“黑車”等非法營(yíng)運(yùn)行為,截至20XX年11月,全市運(yùn)政稽查隊(duì)伍共出動(dòng)4,651人次,上路檢查車輛19,812輛次,處理違章車輛9,386輛,追繳運(yùn)管費(fèi)123、6萬(wàn)元,查處非法營(yíng)運(yùn)車輛2,293輛次。

  2、深入開展水路運(yùn)輸管理工作

  堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,持續(xù)深化“全國(guó)海事一家人,水上監(jiān)管一盤棋”的發(fā)展理念,按照建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)的戰(zhàn)略部署,科學(xué)創(chuàng)新,規(guī)范管理、提高能力,努力解決影響發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和問題,促進(jìn)我市水運(yùn)快速發(fā)展。一是全面抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實(shí)工作。今年,全市地方管理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶100%完成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶四級(jí)安全責(zé)任書的簽定工作。二是突出重點(diǎn),抓好水上交通安全工作。在特殊時(shí)段,都提前作好安排、布署,及時(shí)、認(rèn)真開展安全檢查活動(dòng),查隱患、糾違章,落實(shí)整改。對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶進(jìn)行有效監(jiān)控,嚴(yán)防死守,維護(hù)好水上交通安全秩序。重點(diǎn)時(shí)段堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,并對(duì)參加運(yùn)輸?shù)拇斑M(jìn)行特別檢查,確保了參運(yùn)船舶適航。三是深入開展水上交通安全治理活動(dòng),不斷完善水上交通安全長(zhǎng)效管理機(jī)制。通過渡口渡船專項(xiàng)整治、水運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)、防船舶碰撞防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)、水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查活動(dòng)及對(duì)轄區(qū)內(nèi)瀾滄江——小南段的專項(xiàng)整治活動(dòng),結(jié)合日常安全檢查,有效整治了突出安全隱患,改善了水上交通安全環(huán)境。20XX年全市海事部門結(jié)合各專項(xiàng)治理整頓活動(dòng)共出動(dòng)安全檢查人員546人次,出動(dòng)檢查車輛196輛次,船、艇64艘次,派發(fā)安全宣傳材料260份,張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ)10條,檢查船舶551艘次,查處隱患46起,已按相關(guān)要求整改完畢。在檢查中取締不具備安全設(shè)施,不合格船舶8艘(其中:竹筏3艘,木質(zhì)自制船4艘,鋼質(zhì)船1艘)。深入整頓水路運(yùn)輸秩序,培育統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的水路運(yùn)輸市場(chǎng)。四是嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營(yíng)、糾正違規(guī)行為維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的航運(yùn)市場(chǎng)秩序,有力地促進(jìn)了水運(yùn)業(yè)的發(fā)展。今年到目前為止我市運(yùn)輸船舶共完成客運(yùn)量36、4萬(wàn)人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1963萬(wàn)人公里,貨運(yùn)量19、4萬(wàn)噸(含國(guó)際運(yùn)輸4、2萬(wàn)噸),貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1696、6萬(wàn)噸公里(含國(guó)際運(yùn)輸1167萬(wàn)噸公里)。

  3、圓滿完成公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)工作

  加強(qiáng)設(shè)計(jì)質(zhì)量管理,注重創(chuàng)新,認(rèn)真抓好公路規(guī)劃設(shè)計(jì)工作各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),一是完成三項(xiàng)重點(diǎn)公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。⑴省道309線瀾滄~孟連~芒信二公路78、6公里的項(xiàng)目建議書;⑵國(guó)道214線西寧~景洪公路瀾滄至惠民段二、三、四合同優(yōu)化勘察設(shè)計(jì),累計(jì)長(zhǎng)39、49公里;⑶鎮(zhèn)沅縣振太鄉(xiāng)秀山村蠻肖河橋勘察設(shè)計(jì),橋長(zhǎng)96米;⑷完成寧洱縣新平至頭塘一線公路設(shè)計(jì),全長(zhǎng)7、68公里。二是完成農(nóng)村公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)。完成鎮(zhèn)沅縣三章田至者東街、景東縣至花山〈都樂河〉、景東縣芹菜塘至漫灣合計(jì)147、2公里工程可行性研究報(bào)告,通過省發(fā)改委評(píng)審;完成瀾滄縣惠民至景邁旅游公路、瀾滄縣東崗至糯福公路、瀾滄縣淘金河至富東公路、孟連縣富巖公路、孟連至南段、江城縣江城至曲水公路、墨江縣通關(guān)至爛泥塘公路、景谷縣小碧公路(小景谷至民樂段)、景谷縣正興公路瀝青路面改造工程施工圖設(shè)計(jì),合計(jì)里程401公里;完成瀾滄縣雪林鄉(xiāng)永廣三岔河橋、江城縣云膠公司土卡河2—20米天驕橋合計(jì)108米施工圖設(shè)計(jì)。

  4、加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查

  今年我市公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作,認(rèn)真履行質(zhì)量監(jiān)督職能,狠抓參建單位的質(zhì)量管理行為、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制、關(guān)鍵工程工藝和工序的檢查,完成了各項(xiàng)監(jiān)督任務(wù)。一是對(duì)3個(gè)在建重點(diǎn)公路項(xiàng)目、農(nóng)村公路通暢工程進(jìn)行了監(jiān)督檢查18次,完成了11個(gè)農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目交(竣)工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè),1個(gè)縣際油路工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定工作,取得各類檢測(cè)數(shù)據(jù)39839個(gè)點(diǎn)(組),檢測(cè)彎沉共222、42公里,發(fā)送檢測(cè)報(bào)告26份,監(jiān)督檢查情況4份,全面履行質(zhì)量監(jiān)督工作,全市農(nóng)村公路路基工程平均合格率87、85%、路面平均合格率92、45%。二是完善農(nóng)村公路監(jiān)督體系,培訓(xùn)農(nóng)村公路監(jiān)督人員。組織了為期3天46名各縣技術(shù)人員培訓(xùn),為我市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理工作提供智力資源和技術(shù)支持,農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督力量得以充實(shí)。三是積極排除安全隱患。按交通部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,對(duì)全市在建公路工程進(jìn)行了專項(xiàng)安全檢查,出具報(bào)告3份,對(duì)存在的安全隱患提出了一系列的整改措施,最大程度減少安全事故的發(fā)生。

  5、行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定

  認(rèn)真抓好行業(yè)生產(chǎn)安全管理。重點(diǎn)是抓好元旦、春節(jié)、五一及雨季的行業(yè)安全管理工作,做到早布置、早安排、早檢查、早落實(shí),根據(jù)下發(fā)的《XX市交通局安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的實(shí)施方案》、《XX市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全隱患排查整治實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于抓好“五一”黃金周及雨季安全保通工作的通知》及《關(guān)于進(jìn)一步做好“十一”國(guó)慶節(jié)安全生產(chǎn)工作的通知》等,明確了各級(jí)各部門安全管理的主體責(zé)任,開展了安全生產(chǎn)綜合大檢查,確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作形勢(shì)的穩(wěn)定,杜絕了一次死亡3人以上重特大事故的發(fā)生。1—11月份共發(fā)生事故23起,死亡8人,受傷3人,經(jīng)濟(jì)損失210余萬(wàn)元,同比事故起數(shù)上升34%、死亡及受傷持平、經(jīng)濟(jì)損失大幅上升。經(jīng)濟(jì)損失大幅上升的主要原因是今年1月2日在元磨高速公路上集團(tuán)公司金鹿物流危貨車輛發(fā)生肇事所致,造成了3人死亡,路面燒損的特大事故。通過安全隱患排查,督促行業(yè)管理部門取締思茅藍(lán)天石油運(yùn)輸公司資質(zhì)。水路、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作保持了良好態(tài)勢(shì)。

  6、繼續(xù)加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作

  深入貫徹新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針,堅(jiān)持以軍事斗爭(zhēng)和應(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件交通保障需求為牽引,強(qiáng)化服務(wù)、應(yīng)急、應(yīng)戰(zhàn)一體化建設(shè),緊緊抓住國(guó)家加強(qiáng)國(guó)防公路建設(shè)的機(jī)遇,充分發(fā)揮職能作用,主動(dòng)做好協(xié)調(diào)工作。一是抓好國(guó)防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,完成了孟連—南段78公里的國(guó)防公路建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告及報(bào)審工作,并通過評(píng)審,現(xiàn)批復(fù)已下達(dá)。二是繼續(xù)抓好部隊(duì)進(jìn)出口道路建設(shè)工作,20XX年底省下達(dá)我市三條部隊(duì)進(jìn)出口道路建設(shè)資金計(jì)145萬(wàn)元,現(xiàn)思茅軍分區(qū)大門至214線2公里及江城縣國(guó)防公路2公里(計(jì)100萬(wàn)元)建設(shè)資金已撥付到思茅軍分區(qū),由思茅軍分區(qū)負(fù)責(zé)組織實(shí)施建設(shè),目前江城縣國(guó)防公路建設(shè)已完成。軍分區(qū)大門至214線2公里和22分部XX綜合庫(kù)1、5公里道路正在建設(shè)中。三是認(rèn)真做好國(guó)防交通信息系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作,根據(jù)國(guó)家交戰(zhàn)辦國(guó)動(dòng)交戰(zhàn)[20XX]5號(hào)《關(guān)于做好國(guó)防交通信息管理系統(tǒng)推廣應(yīng)用和再版軍交圖資料收集工作的通知》精神和省交戰(zhàn)辦的要求,完成了國(guó)防信息管理系統(tǒng)推廣應(yīng)用的有關(guān)數(shù)據(jù)資料上報(bào)工作。

  7、加強(qiáng)交通規(guī)費(fèi)征收。

  交通規(guī)費(fèi)征收主要抓以下幾方面工作。一是著力加大宣傳力度,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)征費(fèi)法規(guī)和條例的宣傳,營(yíng)造良好的征費(fèi)環(huán)境。二是著力完善征收管理政策,打擊拖欠、逃繳行為,建立規(guī)范有序的征收秩序,開展整治和清理“特權(quán)車”、“人情車”的專項(xiàng)治理工作。三是著力改進(jìn)征收方式,不斷提高服務(wù)水平。1—11月全市共征收交通規(guī)費(fèi)11321、28萬(wàn)元,其中公路養(yǎng)路費(fèi)8994、66萬(wàn)元,客貨運(yùn)附加費(fèi)2326、62萬(wàn)元;征收通行費(fèi)13624、4萬(wàn)元,其中思小高速公路征收通行費(fèi)11502萬(wàn)元,磨思路征收通行費(fèi)2122、40萬(wàn)元;征收運(yùn)管費(fèi)1004、3萬(wàn)元。

 、鑴(chuàng)建文明,提高素質(zhì),廉潔奉公,為交通事業(yè)發(fā)展提供有力保證

  堅(jiān)持“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持精神文明、物質(zhì)文明、政治文明建設(shè)工作常抓不懈,營(yíng)造全行業(yè)謀事干事、深化行業(yè)效能建設(shè),深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè),貫徹落實(shí)《教育、制度、監(jiān)督防范體系實(shí)施綱要》,大力推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),不斷完善廉政制度和機(jī)制,從源頭上預(yù)防腐敗,為交通事業(yè)的發(fā)展提供有力的思想政治保證。一是抓學(xué)習(xí)定制度,提高干部職工思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì),堅(jiān)持每周半天政治理論學(xué)習(xí)和每季一次中心組學(xué)習(xí)制度,做到學(xué)習(xí)與提高相結(jié)合,與解決實(shí)際問題相結(jié)合。二是抓好商業(yè)賄賂的整治,今年交通商業(yè)賄賂是反腐敗整治的重點(diǎn),結(jié)合交通工作的實(shí)際,認(rèn)真分析商業(yè)賄賂在建設(shè)領(lǐng)域的表現(xiàn),全面開展自糾自查,建立完善機(jī)制,進(jìn)一步完善項(xiàng)目的雙合同制,對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行全過程監(jiān)督,加強(qiáng)對(duì)干部職工的教育,提高拒腐防變的能力。三是抓好精神文明創(chuàng)建工作,繼續(xù)抓好開展交通行業(yè)創(chuàng)建文明單位、文明行業(yè)、文明窗口、文明運(yùn)輸線、文明小區(qū)活動(dòng),開展學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)活動(dòng),推進(jìn)交通系統(tǒng)文明行業(yè)建設(shè)。四是認(rèn)真抓好交通系統(tǒng)社會(huì)治安綜合治理工作和創(chuàng)建安全文明小區(qū)工作。五是抓好老干、工會(huì)工作。認(rèn)真落實(shí)老干部的生活待遇,解決好老干部生活中的實(shí)際困難,組織老干部參加政治學(xué)習(xí),過好組織生活,逢重大節(jié)日對(duì)老干部進(jìn)行慰問,生病住院到醫(yī)院看望,積極創(chuàng)造條件為老同志提供活動(dòng)場(chǎng)所,積極開展有益于老同志身心健康的集體活動(dòng)。

 、橥酃矟(jì),團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),盡心竭力,扎實(shí)做好抗震搶險(xiǎn)工作

  20XX年6月3日零晨5時(shí)34分,XX市寧洱縣老城區(qū)發(fā)生6、4級(jí)強(qiáng)烈地震,地震造成道路交通經(jīng)濟(jì)損失22031、4萬(wàn)元。地震發(fā)生后,市交通局迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,成立“6、3”地震搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組按預(yù)案職責(zé)分工開展工作,XX市交通局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)及相關(guān)人員,在第一時(shí)間進(jìn)入工作崗位,深入到災(zāi)情最重的寧洱縣,開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;安排部署相關(guān)人員開展災(zāi)害損失調(diào)查,及時(shí)上報(bào)省交通廳、省公路局和市政府;部署各縣(區(qū))交通局立即開展災(zāi)害搶險(xiǎn)和損失調(diào)查,組織機(jī)械、人員搶險(xiǎn)保通;安排專人24小時(shí)值班,確保信息互通、暢通,同時(shí)緊急預(yù)撥100萬(wàn)元救災(zāi)資金用于公路搶修保通。協(xié)調(diào)元磨高速公路墨江管理處和路政大隊(duì)、思小高速公路管理處和路政大隊(duì)安排巡查車輛,做好高速公路巡查工作;思茅總段派出巡查車輛和機(jī)械人員對(duì)磨思二級(jí)公路進(jìn)行搶修保通和監(jiān)測(cè);運(yùn)政部門及時(shí)作好運(yùn)力動(dòng)量的調(diào)整,確保救災(zāi)物資及時(shí)進(jìn)入災(zāi)區(qū)。XX市交通系統(tǒng)各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同抗震救災(zāi),體現(xiàn)了患難與共的大無畏精神。

  二、存在的困難問題

  一是體制機(jī)制的制約仍然較為突出。國(guó)家施行宏觀調(diào)控,銀根緊縮,壓縮公路投資,用于長(zhǎng)期建設(shè)的國(guó)債投資發(fā)行規(guī)模大幅縮減,云南省公路建設(shè)體制性轉(zhuǎn)變,公路建設(shè)體制機(jī)制的制約日趨凸現(xiàn)。

  二是項(xiàng)目建設(shè)的可能與群眾的需要、愿望差距大。我市公路網(wǎng)建設(shè)任務(wù)繁重,國(guó)省道路面等級(jí)低、通行能力差,承載經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力弱,尚有584公里的砂石路要改造;當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)改善農(nóng)村公路通暢、通達(dá)能力的愿望十分迫切,公路建設(shè)的可能與群眾的愿望需求矛盾突出。

  三是公路建設(shè)資金籌集困難,F(xiàn)階段我市公路建設(shè)投資主體,主要是依靠政府投資,由于我市公路車流量小,按市場(chǎng)化運(yùn)作顯然難以實(shí)施,公路投融資主體多元化投資格局一時(shí)難以形成。同時(shí)各縣(區(qū))公路建設(shè)欠帳過大,地方財(cái)政在公路建設(shè)投入上能力有限,配套資金不足,公路建設(shè)籌集困難重重。

  四是項(xiàng)目前期工作力度不夠。按國(guó)家公路建設(shè)現(xiàn)行審報(bào)程序,我市公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作滯后,項(xiàng)目?jī)?chǔ)備不足,對(duì)公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展帶來影響。

  五是行業(yè)管理和服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。一是國(guó)家公共資源的配置及道路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中利益分配問題較為突出;二是道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,行業(yè)規(guī);、集約化經(jīng)營(yíng)程度不高,道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中核心競(jìng)爭(zhēng)力有待加強(qiáng);三是受“費(fèi)改稅”輿論影響,稽查工作面臨繁重任務(wù);四是一些“假軍車”和違法套牌車輛,偷、逃規(guī)費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,造成征收秩序混亂。

  【范文五:交通局個(gè)人年終工作總結(jié)】

  本人于XXXX年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù),至今已4年多時(shí)間。幾年來,本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作,主動(dòng)作為,克服困難,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大、十七大會(huì)議精神,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,弘揚(yáng)“一通百通,XX先行”的XX交通精神,自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力,XX分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變;收入來源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在XX市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中,一舉擺脫落后的帽子:20XX年度獲得省、市局先進(jìn)單位;XXXX年度、XXXX年度獲市局優(yōu)勝單位;XXXX年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位,并獲市委、市政府XXXX-XXXX年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位;XXXX年5月獲XXXX-XXXX8年市級(jí)文明單位;我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下:

  一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務(wù)水平

  現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”,這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。04年以前XX專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持,對(duì)省道秀里線XX境內(nèi)100KM水泥路面實(shí)施“改善工程”,進(jìn)行路面加鋪,并輔以實(shí)施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13、7KM,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1、3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

  二、理清發(fā)展思路,勇闖市場(chǎng),多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足

  XXX分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺,若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi),不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展,只有堅(jiān)持“以路為主,多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路,搶抓機(jī)遇,充分利用自身優(yōu)勢(shì)開拓思路融入市場(chǎng),才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計(jì)承接施工“改善工程”23、9KM,產(chǎn)值3100萬(wàn)元;累計(jì)承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬(wàn)元;承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23、5KM,產(chǎn)值80萬(wàn)元;累計(jì)承接監(jiān)理XX街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120KM,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬(wàn)元。通過市場(chǎng)運(yùn)作,積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目,不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解,而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收,開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

  三、以人為本謀發(fā)展,切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件

  XXXX年以前,XX分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實(shí)施“XX工程”。用4~5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底開工,將于今年底交付使用。同時(shí)分局于05年建成XX公路站,06年建成XX公路站,08年建成治超檢測(cè)站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能XXXX,更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。

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