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演講稿:安全在我心中

時(shí)間:2024-10-11 18:49:39 演講稿 我要投稿

演講稿:安全在我心中

兒時(shí)的我,只知道不出車禍才是安全。安全在我心中還是一個(gè)模糊的概念,記得畢業(yè)要離校時(shí),一想到擠得密不透風(fēng)的火車,腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場(chǎng)面,就害怕回家,就忍不住討厭世界上怎么會(huì)有那么多人,這個(gè)時(shí)候的我安全是用來發(fā)牢騷的小兒科話題。

演講稿:安全在我心中

有這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的公式:安全文化=個(gè)人的積極響應(yīng)+機(jī)制。安全機(jī)制就是一種有利于調(diào)動(dòng)職工的安全生產(chǎn)積極性,有效地控制事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。如首先建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以此來規(guī)范、約束職工的安全作業(yè)。

從安全工作的主體看,人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動(dòng)的計(jì)劃者、執(zhí)行者、控制者,但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因此,安全文化強(qiáng)調(diào)人的因素,強(qiáng)調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實(shí)處的關(guān)鍵在人,在人的安全意識(shí)、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護(hù)能力,其中,安全意識(shí)特別重要。安全意識(shí)的強(qiáng)弱,對(duì)安全生產(chǎn)有直接的影響。因?yàn)楣╇娫O(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識(shí)支配的。安全意識(shí)強(qiáng)的人,必然會(huì)嚴(yán)格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程,正確地作業(yè)。反之,安全意識(shí)淡薄的人,則往往忽視安全、違章作業(yè),招之事故的發(fā)生。所以,必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識(shí),作為安全文化建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來抓。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,確保安全生產(chǎn),是生產(chǎn)的一個(gè)核心基礎(chǔ)。只有堅(jiān)持“安全第一”的方針,通過講安全工作的重要性、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段,才能增強(qiáng)職工的安全意識(shí)。只有人人樹立起良好的安全意識(shí),才能有安全的行為,才能使自己的行為處在安全的約束中,才能把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔夷馨踩薄?/p>

從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過程中,人始終占有決定性的主導(dǎo)作用。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進(jìn)行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素

從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進(jìn)行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素。加強(qiáng)安全文化建設(shè),強(qiáng)化安全意識(shí),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。

安全工程專家海因里希說過,88%的事故是由人的不安全行為造成的。1979年至1987年統(tǒng)計(jì)在案的事故當(dāng)中,人的因素幾乎達(dá)到90%。在這些人的因素當(dāng)中,很大一部分是個(gè)性心理特征的原因,如:情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準(zhǔn)確等心理因素造成的。因此在加強(qiáng)安全文化建設(shè)之時(shí),必須把研究職工事故心理納入重要位置。

作業(yè)者在從事作業(yè)活動(dòng)的過程中,始終伴隨著多種復(fù)雜的心理活動(dòng),作業(yè)者在步入事故軌道上去的時(shí)候,其心理現(xiàn)象是復(fù)雜多樣的,有時(shí)甚至是十分微妙的。在大多數(shù)情況下,有以下幾種主要的事故心理因素:

(1)疲勞心理,心緒不寧,警覺喪失;

(2)錯(cuò)覺心理,主觀臆斷,盲目操作;

(3)取巧心理,“省時(shí)省力”,弄巧成拙;

(4)僥幸心理,違章蠻干,僥而不幸;

(5)逞能心理,爭(zhēng)強(qiáng)好勝,貪圖虛名;

(6)麻痹心理,思想松懈,“撞上槍口”;

(7)無知心理,一知半解,始料不及;

(8)冒險(xiǎn)心理,明知故犯,蠻干瞎干;

(9)違反心理,偏執(zhí)任性,發(fā)泄不滿;

(10)自私心理,愛財(cái)貪欲,自導(dǎo)禍端。

除上述幾點(diǎn)外,非理智行為的心理狀態(tài)還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中于一點(diǎn)心理、煩燥心理、抵觸心理等等。總之屬于非理智行為的事故心理現(xiàn)象都可以構(gòu)成事故發(fā)生前的心理特征。

人身安全在企業(yè)中占有首要地位,我們?cè)诟愫冒踩a(chǎn)的同時(shí),即要著眼于安全知識(shí)的灌輸,又要著眼于安全技能的提高,更重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng)。安全知識(shí)、安全技能好比人的左右手,而安全意識(shí)則是人的大腦。光有手,而沒有大腦只是瞎干、蠻干;光有大腦,而沒有手則只會(huì)紙上談兵,不濟(jì)于事。

安全生產(chǎn)以人為本,因?yàn)樵O(shè)備要靠人來操作,制度要靠人來遵守,安全技術(shù)措施要靠人來實(shí)施,事故隱患要靠人來排除。所以,強(qiáng)化對(duì)人的安全教育,提高人的安全知識(shí),是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。讓安全意識(shí)深入到我們每一個(gè)人心中,增強(qiáng)消滅隱患的能力,確保安全生產(chǎn)。

安全不需要太多的筆墨,也不需要閃光的語言,安全它只需要我們時(shí)刻牢記在心!

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