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總裝車(chē)間實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2023-06-27 13:01:02 心得體會(huì) 我要投稿
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總裝車(chē)間實(shí)習(xí)心得

  我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì)中,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫(xiě)的吧,下面是小編為大家收集的總裝車(chē)間實(shí)習(xí)心得,歡迎閱讀與收藏。

總裝車(chē)間實(shí)習(xí)心得

總裝車(chē)間實(shí)習(xí)心得1

  每天我們踏著朝陽(yáng)而來(lái),迎著夕陽(yáng)而歸。我很喜歡這種單純而簡(jiǎn)單的日子,沒(méi)有太多的應(yīng)酬和煩躁,相反,在這樣一個(gè)烈日炎炎的夏日,我找到了一快心靈的靜地。

  南方的夏日的早晨確實(shí)有他獨(dú)特的味道,大清早的陽(yáng)光督促著我們大步流星的趕到車(chē)間開(kāi)始新一天的工作。此時(shí)的街道已經(jīng)紛繁熱鬧,平實(shí)的道路不知被多少追求夢(mèng)想的善男信女踏尋,只為那夢(mèng)中久久回蕩而絢爛奪目的明天。

  不知怎么的,我喜歡車(chē)間那種嘈雜和繁忙的工作狀態(tài),我覺(jué)得那才是近最大可能創(chuàng)造價(jià)值,在車(chē)間懶惰的每一秒都是一種犯罪和浪費(fèi)。懷著這種心態(tài),我絲毫不敢懈怠我的每個(gè)崗位,不敢疏忽我擰的每個(gè)螺絲釘,不敢忘記我聽(tīng)到的每一個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)。在忙碌的車(chē)間,穿梭的人群中,我們每天都在尋找自己的位置,尋找自己的方向,甚至在尋找今天的螺絲釘會(huì)打在什么位置,看似平常和簡(jiǎn)單的動(dòng)作,只有身體力行了才知道其中的技巧夠我們琢磨許久……

  在這里沒(méi)有語(yǔ)言的狂人,只有實(shí)踐的強(qiáng)人;仡^想想,去掉傲氣,專(zhuān)心研究,加強(qiáng)實(shí)踐,不正是我們這次實(shí)習(xí)的目的'嗎?于是,我更加努力的使自己沉下去,繼續(xù)尋找屬于自己的位置。

  我們應(yīng)該每天都進(jìn)步才對(duì)的起師傅們的教誨,這幾天確實(shí)也感覺(jué)到了自己的進(jìn)步?jīng)]、不僅打螺釘更熟練了,對(duì)于我們學(xué)習(xí)的那條生產(chǎn)線也有了初步的了解,基本了解了各個(gè)工序的要求和動(dòng)作要領(lǐng),并對(duì)相關(guān)零部件的功能進(jìn)行了揣摩和學(xué)習(xí)。

  對(duì)于這些進(jìn)步,只是達(dá)到了很小的一部分要求,還有許多工序都不是很熟悉,所以,在工作之余,我們更應(yīng)該交流和學(xué)習(xí)。

  下班之后,仔細(xì)回憶一天的收獲,也沒(méi)時(shí)間來(lái)欣賞路燈的迷離與樹(shù)影的婆娑,更沒(méi)時(shí)間享受清涼的夏風(fēng)和優(yōu)美的音樂(lè),所有的這一切都沉睡夢(mèng)中,等待夢(mèng)醒的時(shí)刻,我們歡暢淋漓。

總裝車(chē)間實(shí)習(xí)心得2

  在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)的日子已經(jīng)過(guò)去一周了,在過(guò)去的一周時(shí)間里,經(jīng)歷了高強(qiáng)度的裝配工作,將這一周的所見(jiàn)所想寫(xiě)了下來(lái):

  一、感想和體會(huì)

  1、態(tài)度決定一切。

  工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯(cuò),一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失、工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

  2、勤于思考

  在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率、車(chē)間的日常工作都會(huì)比較辛苦且繁瑣,幾天下來(lái)也會(huì)比較枯燥,這就需要我們多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間

  3、不斷學(xué)習(xí)

  要不斷的向周?chē)睦蠁T工請(qǐng)教工作方法,學(xué)習(xí)他們的工作技巧并熟練運(yùn)用。這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。

  二、工作成果與收獲

  主要負(fù)責(zé)奔奔后轉(zhuǎn)向燈外殼和CX20后三角窗裝飾件的`涂膠工作,幾天下來(lái),對(duì)自己負(fù)責(zé)部分的操作要領(lǐng)完全掌握,并且保證零失誤率,同時(shí)也總結(jié)出了自己高效快捷的工作方法。雖然工作很累,對(duì)整車(chē)的工藝沒(méi)能夠做到充分學(xué)習(xí),但這種操作本身就是對(duì)自身耐心與毅力的一種考驗(yàn),希望自己能夠堅(jiān)持完成總裝實(shí)習(xí)。

  經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:

  第一,要有堅(jiān)持不懈的精神

  第二,要勤勞,任勞任怨

  第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問(wèn)

  第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度

  通過(guò)本次的實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時(shí)也會(huì)為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的工作中去。

總裝車(chē)間實(shí)習(xí)心得3

  一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)就此結(jié)束,心中的感慨萬(wàn)千,很開(kāi)心也很榮幸能夠來(lái)到xx集團(tuán)的車(chē)輛事業(yè)部學(xué)習(xí)和工作。

  由于自己一直學(xué)習(xí)的都是偏文科類(lèi)的知識(shí),所以對(duì)于制造型企業(yè)以及自產(chǎn)品相關(guān)方面,還有很多需要汲取的知識(shí),這也是我主動(dòng)提出在車(chē)間進(jìn)行學(xué)習(xí)的原因,我覺(jué)得這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷能讓我在工作中更快的適應(yīng)工作內(nèi)容,并且能夠找到合適的方法來(lái)提高工作效率。

  在經(jīng)過(guò)了兩周的公司集中培訓(xùn)后,對(duì)xx和xx人又餓了更深層次的了解,并于xxx日起,開(kāi)始了我的車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)階段。

  x月xx號(hào)、xx號(hào)全天和xx號(hào)的上午,我們?cè)趚x和x課長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,實(shí)地了解了車(chē)間的工作流程以及在車(chē)間工作時(shí)的注意事項(xiàng),他們著重強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn),一切都要在安全的基礎(chǔ)上來(lái)完成生產(chǎn)任務(wù)。俗話說(shuō)的好,“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”,在任何地方工作,都要遵守其指定的規(guī)范紀(jì)律。相關(guān)規(guī)定要求更好的促進(jìn)了工作效率和減少了沖突。

  全部學(xué)習(xí)完畢后,我們被分配到了相應(yīng)的工段,我被分配到總裝車(chē)間中內(nèi)飾xxx班。

  在分配到具體工位后,班長(zhǎng)首先講解前門(mén)鎖的物料分裝,然后又教導(dǎo)如何幫忙拿物料放入車(chē)中,以提升相關(guān)崗位的節(jié)拍。由于我本身對(duì)汽車(chē)制造板塊比較陌生,班長(zhǎng)也沒(méi)有讓我馬上進(jìn)入生產(chǎn)線的相關(guān)崗位中,而是進(jìn)行一些輔助性工作,然后慢慢地去了解工作內(nèi)容,了解團(tuán)隊(duì)的分工。一周后我逐漸融入了內(nèi)飾一段二班的團(tuán)隊(duì)中,與他們交流、配合工作,在他們需要幫忙時(shí)做一些力所能及的事。

  實(shí)習(xí)期間,在與三個(gè)班長(zhǎng)的交流中,也明白了為什么當(dāng)班長(zhǎng)的人是他們,而不是工段的其他人。三個(gè)人中,有一個(gè)熟悉環(huán)境、熟悉手下的人;有一個(gè)隨叫隨到,任勞任怨;還有一個(gè)能說(shuō)會(huì)道,左右逢源。

  在學(xué)校學(xué)習(xí)某個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生變?yōu)榱宋粗I(lǐng)域的白紙實(shí)習(xí)生,生活了四年的校園也變成了陌生的公司企業(yè),身邊接觸的人們也變成了領(lǐng)導(dǎo)、同事,相處的方式也大有不同。適應(yīng)新的環(huán)境肯定是需要時(shí)間的,公司就給了我們這樣一個(gè)車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)間段來(lái)適應(yīng)新的環(huán)境,以便我們之后能更快地投入到部門(mén)工作中。在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深刻認(rèn)識(shí)到自己并無(wú)不同,甚至要學(xué)習(xí)的東西還有很多,不管是工作還是為人,都需要保持一種空杯心態(tài),發(fā)現(xiàn)別人的閃光點(diǎn)。

  對(duì)于x課長(zhǎng),我覺(jué)得他的“雙面性”保持得很到位,在車(chē)間里面對(duì)員工和在辦公室面對(duì)實(shí)習(xí)生們是完全不同的性格特點(diǎn),或者說(shuō),這就是他的職業(yè)武器。他將自己鍛造為這把武器,開(kāi)辟出自己的道路。我不喜歡他身上的一個(gè)點(diǎn),可能是將自己的某個(gè)看法傳遞到不適合的人身上。比如說(shuō)某次開(kāi)會(huì)時(shí),x課說(shuō)到讓我們?cè)诰上走起來(lái),不要太在意別人的看法。其實(shí)這話本身無(wú)錯(cuò),人生在世,何必在意他人看法。但大多數(shù)人的一輩子都無(wú)法做到這件事。他卻將這話傳遞給現(xiàn)在二十多歲的我們,讓我們無(wú)須在意,我自認(rèn)是做不到的,至少在xx歲前,我都無(wú)法做到。他說(shuō)出的這句話,我認(rèn)為是有條件的,需要自身有足夠的資本和能力,才能做到何必在意。

  再說(shuō)到我的工段長(zhǎng),劉段長(zhǎng)。初到工段,只聽(tīng)旁邊的人都評(píng)價(jià)他很溫柔,脾氣很好,別的就沒(méi)了。經(jīng)過(guò)我一月有余的觀察和與周邊人的交談,我個(gè)人認(rèn)為他對(duì)于團(tuán)隊(duì)的凝聚和管理方法還需要加強(qiáng),給我的.感覺(jué)是該工段中每個(gè)班組相對(duì)獨(dú)立,沒(méi)有凝聚在一起,對(duì)于工段上的人員也沒(méi)有太好的管理方法,讓人感覺(jué)心不齊。當(dāng)然,這些都只是我自己的一點(diǎn)愚見(jiàn),相信他自己也在慢慢調(diào)整。

  在為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,更重要的是我從大學(xué)生的身份過(guò)渡為社會(huì)職業(yè)人,每天的早起集合、中午休息、下午下班,都讓我漸漸將自己的身份進(jìn)行了轉(zhuǎn)變,也逐步習(xí)慣了這種作息,從自己內(nèi)心深處接受并享受這個(gè)身份。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我認(rèn)為對(duì)待工作的態(tài)度十分重要,無(wú)論自己對(duì)其是知曉一二或是一無(wú)所知,抱著一顆學(xué)習(xí)的心總是對(duì)的,特別是在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我看到車(chē)間工人們對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)質(zhì)量高度重視的精神,也對(duì)我感染了很多。這期間,體驗(yàn)著勞動(dòng)的汗水和艱辛,在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園后的第一筆知識(shí),從體驗(yàn)公司文化到親身接觸公司的人員,或者是從公司的整體面貌上,我認(rèn)為xx是在向前發(fā)展的,是在向理想狀態(tài)發(fā)展的,必將成為一個(gè)值得信賴(lài)并受人尊重的企業(yè)。

  在未進(jìn)入車(chē)間時(shí),對(duì)車(chē)間的預(yù)估只覺(jué)得很枯燥、很勞累,但真正工作這么一個(gè)月下來(lái)后,我更多體會(huì)到的是堅(jiān)持的可貴和團(tuán)隊(duì)的重要性。在條件艱苦的地方實(shí)習(xí),可能會(huì)有人產(chǎn)生很多消極情緒來(lái)讓自己變得難受,我認(rèn)為自己在實(shí)習(xí)期間都保持了較為積極的情緒,上班時(shí)都保持了工作的熱情。

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上學(xué)不到的知識(shí),收獲頗豐。

  首先是團(tuán)結(jié)合作。一個(gè)人的力量畢竟是有限的,團(tuán)結(jié)起來(lái)工作才做的更好,比如在彎道推T5系列,還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。

  其次是激情與耐心。要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

  最后是在就業(yè)心態(tài)上,我也有了很大的改變,我覺(jué)得應(yīng)該要建立起自己的就業(yè)觀。要盡快地學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立面對(duì),敢于參加與社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),用知識(shí)來(lái)武裝自己,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被社會(huì)所淘汰。在成長(zhǎng)路上也要保持一顆思考、學(xué)習(xí)的心。

總裝車(chē)間實(shí)習(xí)心得4

  到目前為止,我進(jìn)公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時(shí)間里,我學(xué)到了很多知識(shí),漸漸的完成從一個(gè)學(xué)生變?yōu)榱艘粋(gè)公司員工,生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司,接觸的對(duì)象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。

  首先,通過(guò)學(xué)習(xí)硫酸、電解車(chē)間的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),對(duì)兩個(gè)車(chē)間的工藝流程有了一定的了解。通過(guò)多次到現(xiàn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相對(duì)比,使得我對(duì)工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項(xiàng)工藝指標(biāo)的計(jì)算與設(shè)備是離不開(kāi)的。在了解工藝流程的同時(shí),我對(duì)車(chē)間設(shè)備型號(hào)、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這些設(shè)備知識(shí),推算出工藝參數(shù),明白了其中的計(jì)算方法,工藝參數(shù)也會(huì)記得越牢固。另外,根據(jù)初步設(shè)計(jì)書(shū)整理了電解、硫酸車(chē)間各崗位的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、記錄表,為開(kāi)車(chē)做好充分的準(zhǔn)備。

  其次,進(jìn)行跟蹤落實(shí)電解車(chē)間出現(xiàn)問(wèn)題的整改情況。在各個(gè)設(shè)備調(diào)試的過(guò)程中,相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。聯(lián)系并跟蹤了廠家對(duì)車(chē)間的液下泵支架進(jìn)行了防腐,以及對(duì)脫硫塔的修補(bǔ),還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測(cè)量,跟蹤現(xiàn)場(chǎng)施工、施工結(jié)果驗(yàn)收;電解槽焊補(bǔ)、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補(bǔ)驗(yàn)收等工作。綜合部、項(xiàng)目部以及電解車(chē)間共同參與驗(yàn)收。對(duì)電解車(chē)間所有車(chē)間改造、廠家維修的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收時(shí),我們本著一個(gè)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,以保證11月帶負(fù)荷試車(chē)的順利進(jìn)行,最后由參加人員簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格。

  第三,進(jìn)行電解車(chē)間防腐面積的核算。這個(gè)過(guò)程需要一個(gè)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的過(guò)程中,決對(duì)容不得半點(diǎn)馬虎。不僅要求測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,還要盡可能的考慮周全,F(xiàn)場(chǎng)中有的地方不方便測(cè)量,則需要查詢(xún)圖紙進(jìn)行核算。最后再與廠家的審計(jì)進(jìn)行核對(duì),經(jīng)廠家確認(rèn)后一并交到審計(jì)進(jìn)行審查。在這次的核算過(guò)程中,我明白了做事情,應(yīng)當(dāng)具有認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,考慮事情一定要全面,在工作的過(guò)程中注意到每個(gè)細(xì)節(jié),這樣才能把事情做好。

  第四,進(jìn)行了電解、硫酸車(chē)間所有閥門(mén)的統(tǒng)計(jì)。剛開(kāi)始的時(shí)候,對(duì)于閥門(mén)的知識(shí)非常欠缺,這時(shí)候崔部長(zhǎng)給我們講解了閥門(mén)的有關(guān)知識(shí),閥門(mén)銘牌上的各個(gè)參數(shù)的含義,使我們受益匪淺。在統(tǒng)計(jì)的過(guò)程中我們也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,比方說(shuō),閥門(mén)材質(zhì),以及閥門(mén)類(lèi)型等。后來(lái)我又上網(wǎng)查了各種閥門(mén)的圖片,終于對(duì)閥門(mén)的知識(shí)有了更深的了解。通過(guò)這次統(tǒng)計(jì)閥門(mén),我不僅對(duì)電解、硫酸車(chē)間的各個(gè)崗位、各個(gè)設(shè)備的閥門(mén)的大體位置有了一定的了解,同時(shí)對(duì)車(chē)間的工藝流程有了更深的認(rèn)識(shí),在以后如果出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題,我將知道控制哪個(gè)閥門(mén),能夠第一時(shí)間有效的處理問(wèn)題,我想這也是領(lǐng)導(dǎo)讓我們統(tǒng)計(jì)閥門(mén)的用意所在。

  第五,參與電解車(chē)間帶負(fù)荷試車(chē)。首先,進(jìn)行蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在煤氣站通煤氣之前,一定要知道各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該做的`工作。在煤氣站送來(lái)煤氣之后,各個(gè)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。對(duì)蓄熱式燃燒器的調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。換向閥換向時(shí)容易熄火,換向閥溫度過(guò)高以及探火器不能探測(cè)到火焰等。廠家開(kāi)始對(duì)問(wèn)題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無(wú)效的,但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上最終探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問(wèn)題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車(chē)后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時(shí)間,換向閥溫度過(guò)高,并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況,此問(wèn)題現(xiàn)在還在調(diào)試中。另外,日本DM機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車(chē),并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽(yáng)極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了,遇到問(wèn)題時(shí),不管是對(duì)是錯(cuò),我們都要積極的去思索,因?yàn)橹挥腥ニ伎,才有?chuàng)新,即使我們的方法是錯(cuò)誤的,但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過(guò)程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,只有真正懂該臺(tái)設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒(méi)有處理類(lèi)似問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn),所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來(lái),以便以后在類(lèi)似的問(wèn)題上,能夠積極有效的處理問(wèn)題。

  第六、除銅崗位的配料工作。剛開(kāi)始的時(shí)候,配料就是單純的將幾車(chē)的化驗(yàn)單一比較,然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開(kāi)始加的都是空鍋,所以這樣配,并且融化鉛液的時(shí)間比較長(zhǎng)。為了短時(shí)間內(nèi)使鉛液快速融化,必須在鍋內(nèi)留有一定量的鉛液。所以以后配料時(shí)一定參考鍋內(nèi)剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能,所以下一步準(zhǔn)備不加硫磺的情況下檢測(cè)一下銅的含量。如果能夠達(dá)到除銅的效果,將會(huì)減少硫磺的生產(chǎn)成本。在配料的過(guò)程中,還出現(xiàn)了入廠重量與現(xiàn)場(chǎng)存放量不符、化驗(yàn)單編號(hào)混亂等問(wèn)題,并且都得到了相應(yīng)的解決。

  第七,對(duì)全廠管道進(jìn)行熟悉和了解。通過(guò)查看管網(wǎng)圖紙,了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類(lèi)、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過(guò)學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)圖對(duì)全廠管道有了更深的認(rèn)識(shí)。特別在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí),由于有些管道已經(jīng)被保溫,所以對(duì)某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來(lái),在崔部長(zhǎng)的指導(dǎo)下,對(duì)這些管道參數(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。另外,對(duì)管道中的閥門(mén)進(jìn)行了了解,并且對(duì)電解、硫酸、煙化、備料車(chē)間管道上錯(cuò)誤的閥門(mén)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行了修改并重新制作。我覺(jué)得對(duì)了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因?yàn)樵谏a(chǎn)中,如果某個(gè)管道出現(xiàn)問(wèn)題,能夠通過(guò)在第一時(shí)間控制某個(gè)閥門(mén)更好的處理此類(lèi)問(wèn)題。

  最后,每周五對(duì)分管車(chē)間所有設(shè)備、工藝、安全方面進(jìn)行大檢查。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。安全始終是放在第一位的。通過(guò)檢查,把車(chē)間里存在的安全隱患以隱患整改通知書(shū)的形式下發(fā)給車(chē)間,并且規(guī)定完成期限。通過(guò)這種形式將車(chē)間的安全隱患降至最低,以保證車(chē)間的順利生產(chǎn)。

  通過(guò)以上工作,不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面還是一些簡(jiǎn)單問(wèn)題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。我覺(jué)得。在以后得工作中應(yīng)該做到一下幾點(diǎn)。

  要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。有些問(wèn)題似乎不是那么的明顯。我們要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去一遍一遍的巡查。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,我們要謹(jǐn)慎對(duì)待,如果我們不能處理的事情要及時(shí)的上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),以免不必要的事故發(fā)生。我們只有一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待,我們才能做得更好。

  要不斷的學(xué)習(xí)。在生產(chǎn)過(guò)程中,為了保證我們的產(chǎn)品具有更好的質(zhì)量,以及從容應(yīng)對(duì)新出現(xiàn)的問(wèn)題,我們就要不斷的學(xué)習(xí),豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。現(xiàn)在負(fù)責(zé)電解車(chē)間的配料工作,就要學(xué)習(xí)配料單中7種元素的化學(xué)性質(zhì),為下一步工藝方面的創(chuàng)新生產(chǎn)做好知識(shí)方面的準(zhǔn)備。要勤到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)是最好的課堂。在現(xiàn)場(chǎng)中要勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事、車(chē)間操作人員交流, 努力提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。

  另外,也要勤做筆記,善于總結(jié)。因?yàn)橹挥锌偨Y(jié),才有利于經(jīng)驗(yàn)的積累,才有進(jìn)一步的創(chuàng)新。現(xiàn)在都是在嘗試中前進(jìn),比方說(shuō),鉛鍋中的剩余鉛液量,加硫量,調(diào)整出配料單中元素的最佳品位,以生產(chǎn)出合格陽(yáng)極板,提高效率,增加產(chǎn)量。

  現(xiàn)在我感覺(jué)到了,在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)是多么的膚淺,有些知識(shí)在實(shí)際中根本用不到。這就促使我們要不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí),并且與實(shí)踐相結(jié)合。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力,要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識(shí),以及在電解過(guò)程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對(duì)電解鉛的影響等。另外,還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。不懂得地方還有很多,我會(huì)迎難而上,把問(wèn)題一一解決,使自己的專(zhuān)業(yè)水平獲取更大的進(jìn)步。我一定會(huì)珍惜公司給予的這個(gè)機(jī)會(huì),努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和處理事務(wù)的能力,爭(zhēng)取獲得更好的工作業(yè)績(jī),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的期望,同時(shí)也為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

總裝車(chē)間實(shí)習(xí)心得5

  轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿(mǎn)著對(duì)大學(xué)生活的美回憶更充滿(mǎn)著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車(chē)間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過(guò)去的美回憶,也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。

  從七月八號(hào)我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車(chē)間的每一天他(請(qǐng)幫助宣傳們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了! 在車(chē)間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來(lái)了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更。在車(chē)間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的.是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。

  雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí),不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。

  因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè),相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)。

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