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安全出行的心得體會

時間:2023-04-25 12:34:09 心得體會 我要投稿

安全出行的心得體會18篇

  當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時,心得體會是很好的記錄方式,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編為大家收集的安全出行的心得體會,希望能夠幫助到大家。

安全出行的心得體會18篇

安全出行的心得體會1

  珍愛生命,就是要珍惜不可多得的有限時光;珍愛生命,就是要好好利用這寶貴的時間,去勇敢地開拓、不斷地創(chuàng)新;珍愛生命,就是要保護(hù)好自己,不讓風(fēng)華正茂的生命悄然離去;珍愛生命,就是要遵守交通規(guī)則,永記珍愛生命,安全出行。所以,我們要更好地了解交通安全知識,遵守交通規(guī)則,時時處處做到關(guān)愛生命,安全出行。

  你知道交通信號燈的作用嗎?在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠,三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就要聽從紅綠燈的指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛的情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

  你知道如何安全走路嗎?說到走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,普普通通、平平常常的走路也會闖禍。因此,我們每天上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的'交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識。走路要走在人行道(斑馬線)上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂闖馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重……交通安全知識還有很多很多,這些都是非常重要的,稍有不慎,死神就會把你或你的家人帶走。在現(xiàn)實的生活中,還有很多不遵守交通規(guī)則或是不了解交通規(guī)則的人,他們常常為此付付出了慘重的代價!

  如1995年5月7日6時許,江北區(qū)新村小學(xué)一年級學(xué)生陳浩豪,男,9歲。他在上學(xué)的途中見一大貨車正緩緩的朝他行駛過來,這時,陳浩豪眼珠子一轉(zhuǎn),就出了一個餿主意。他決定和一個同學(xué)扒吊在腳踏板上,以便更快到校。等到了校門口,他瞄準(zhǔn)時機(jī),跳下了車,沒想到一晃兒,倒地了,司機(jī)沒發(fā)現(xiàn),于是陳浩豪被車后輪碾壓,經(jīng)搶救無效死亡……像這樣的案例舉不勝舉,這都是他們對交通安全知識不掌握才造成的。因此,作為一個小學(xué)生,我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、交通知識,增強(qiáng)交通安全意識,學(xué)會自我保護(hù)。

  同學(xué)們,我們要時時刻刻敲響安全的警鐘,時時做到珍愛生命,安全出行!

安全出行的心得體會2

  現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。我曾經(jīng)看過一則報道:“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”?上攵踩鲂惺嵌嗝吹.重要。

  公安部交管局統(tǒng)計顯示,20xx年全國共發(fā)生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自20xx年以來,道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡。

  其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點(diǎn),造成558人死亡。據(jù)介紹,20xx年發(fā)生的道路交通事故中,機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降,造成76350人死亡,下降16。2%。小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。

  從上面的統(tǒng)計看來,“安全出行”已經(jīng)已經(jīng)引起了大家的注意,但是還是有這么的交通事故,因此,我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己,要養(yǎng)成文明行車,文明走路的習(xí)慣。

  “人的生命只有一次”,“人,最寶貴的是生命”,這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī),真正做到“珍惜生命,安全出行”。

  我們作為一名中學(xué)生,更加要有自我保護(hù)意識,珍惜生命,安全出行,做一個遵守交通的人。

  車行萬里路,走好每一步,但愿人長久千里路暢通!

安全出行的心得體會3

  每次坐媽媽的車,她總是一遍一遍的對我說,“開車要小心,要慢”、“不能開斗氣車,能讓就讓”、“開車心態(tài)要好,不能急”……久而久之,耳朵起了老繭,也就把這些話當(dāng)成了耳旁風(fēng)了。但是,當(dāng)我經(jīng)歷了一件事情以后,就改變了對這些話的認(rèn)識。

  那是一個周六的中午,媽媽載著我到外婆家里去吃飯。當(dāng)我們開到小學(xué)附近的時候,后面有一輛不停地在按喇叭,媽媽說,后面的那輛車要超車,我們往旁邊讓讓。說著,她就減慢車速,并且往右邊靠了靠。

  我們這邊剛靠了點(diǎn)邊,一輛白色的小轎車“嗖”地一聲從我們車旁邊竄過去。這時,前面叉路口有一輛黑色的小轎車想要開上大馬路,剛把車頭駛上馬路,白色轎車來不及避讓,迎著黑色轎車就開了上去,只聽見“咚”地一聲,兩個車的車頭撞在了一起,白色轎車因為車速太快,方向失控,伴隨著刺耳的剎車聲從我們車前面橫穿馬路,開到馬路右邊路基下面,又撞到了一根電線桿才停了下來。

  我們連忙靠邊停車,這時再看白色轎車,前面的引擎蓋已經(jīng)撞爛了,駕駛座上的'安全氣囊也已經(jīng)打開,司機(jī)被卡在駕駛座上不能動彈。

  看到這一幕,我不由地心里一緊,心撲通撲通地直跳。假如剛才我們沒有讓道,假如剛才我們沒有減速慢行,假如……一想到這些我感到一陣后怕。

  媽媽重新發(fā)動汽車,她說:“剛才發(fā)生的一幕真是可怕。我每次開車都和你說一些安全行駛的話,一是告誡你,二也是提醒我自己要小心駕駛。我們每個人的生命只有一次,安全文明的駕駛,是對自己負(fù)責(zé),對他人負(fù)責(zé),也是對社會負(fù)責(zé)”。

安全出行的心得體會4

  人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學(xué)業(yè),可以去學(xué)習(xí),但是,沒有了生命,就沒有了一切。

  在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災(zāi)害,可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒,災(zāi)害不能避免,但車禍?zhǔn)侨说,不是天?zāi)。所以,我們可以控制,可以防范。20xx年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死于交通事故,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。

  在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導(dǎo)致的'傷亡,兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計,當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

  查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領(lǐng),不走人行橫道,騎自行車技術(shù)不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮?xí)r橫過馬路,騎自行車帶人,在機(jī)動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學(xué)們,讓我們一起攜手,共同維護(hù)交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。

  汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時,又給人類帶來了危險,可是我堅信,只要大家共同維護(hù),汽車一定會當(dāng)“載舟之水”,絕不會作“覆舟之水。

安全出行的心得體會5

  中暑是人在較熱的環(huán)境下,由于身體的熱量不能散發(fā)出去,使體溫失調(diào)而引起的`一種疾病。其癥狀是體溫升高面色蒼白,脈搏細(xì)弱且快,血壓降低,嚴(yán)重時會昏迷。預(yù)防中暑一般采用如下措施:

  1、不要在強(qiáng)烈的陽光下曝曬。

  2、注意室內(nèi)通風(fēng),穿衣不能過多,捂的太嚴(yán)。

  3、少量多次飲水,或飲點(diǎn)淡鹽水為好。

  4、運(yùn)動量不要過大。

  5、在戶外要戴草帽。

  6、帶上人丹、藿香正氣丸、十滴水、清涼油等防暑藥品。

安全出行的心得體會6

  文明,是生活中我們應(yīng)該知道的道德。文明是什么?文明是你撞到別人的一聲“對不起”,文明是你遵守交通文明的規(guī)則,文明是你在別人需要座位時的讓座……

  交通事故是多么的可怕,就在那一霎之間,你條寶貴的生命就被交通事故奪走了,現(xiàn)在的'車越來越多,道路越來越擠,如果你不遵守交通安全,你那寶貴的生命就這樣丟失了,你有沒有想過你出了事故,你的家人會受到多大的打擊嗎?你的爸爸媽媽失去了一個孩子,有多么傷心嗎?這些你都知道嗎?每年,有多少交通事故發(fā)生?有多少人失去了親人?有多少美好的家庭被破壞?這些都是交通事故引起的,如果人人都遵守交通事故,就不會有那么多的交通事故發(fā)生了。

  我在國慶節(jié)回老家時,在高速公路上,有多次的塞車,一塞,就是十幾分鐘,我下車走到前面看,被這樣的場面震驚了:一輛車的車頭撞在了前一輛車的車尾,兩輛車已經(jīng)冒煙了,還有一個小女孩在哭。這樣的場面我不忍心看下去了,那個小女孩是多么的可憐啊!如果沒有交通事故發(fā)生,那么這個小女孩就不會失去爸爸媽媽了!

  因此,我們作為一個合格的小公民,就因該做好宣傳工作,進(jìn)一步增強(qiáng)人民的交通安全意識,養(yǎng)成良好的交通文明習(xí)慣,努力宣傳“車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛;車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全”,如果我們都遵守交通規(guī)則,我相信一定會避免交通事故發(fā)生。

  朋友們,讓我們從“文明行走,文明行車,文明開車,不闖紅燈”做起,努力創(chuàng)造“走文明路,開文明車,行文明車,建文明城”,這會讓我們的世界變得更美好!

安全出行的心得體會7

  隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也越來越快,汽車成了人們的主要交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進(jìn)步,享受社會進(jìn)步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難。一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間破碎不堪,親人哀傷的呼喚,留不住脆弱的生命。

  交通事故時時刻刻都會發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們身邊的不定時炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

  繁華的城市依舊繁忙,車水馬龍,人來人往,依舊可見往昔風(fēng)采,可誰曾想到這背后,“危機(jī)”四伏。行走時的一次違章,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次大意,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪無情地吞噬人的生命,慘痛的事實再一次給我們敲響警鐘。

  曾有一首歌名為《天堂里沒有車來車往》,歌詞記述了一場車禍奪去了一個無辜少女的生命,在歌曲的結(jié)尾,歌手對這個少女表達(dá)了深深的思念——“但愿天堂里沒有車來車往”。然而,我們沒有生活在天堂里,我們的周圍有車來車往;在享受現(xiàn)代文明帶來的便利時,我們也面臨著隨時來臨的災(zāi)禍。這就要我們增強(qiáng)面對交通事故的自我保護(hù)能力,時時做到遵守交通規(guī)則,這既是一個現(xiàn)代公民的基本素養(yǎng),更是對他人與自我生命的呵護(hù),在滾滾車輪托起的生命天平上,無論是一貧如洗的乞丐,還是腰纏萬貫的富翁,他們的分量是相等的,死神不會因為你的特殊性而繞道前行,也不會在乎你無權(quán)無勢而不去理睬。因此重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),不僅僅是為他人,也是為自己架起一道生命的`屏障。

  車禍,沒有國界,任何國家都難以杜絕車禍的發(fā)生,但是,在一個責(zé)任與良知發(fā)育健康,法制意識健全的國家,完全可以把車禍帶來的生命和財產(chǎn)損失降到最低。

  生命很美好,卻很脆弱;安全很貼近,卻很遙遠(yuǎn)。當(dāng)生命與安全無力地輾轉(zhuǎn)于現(xiàn)代文明的時候,不要讓昨日的大意令明天的夢想黯然失色!

  讓我們多等一分紅燈,多一分安全;讓我們多一份責(zé)任,少一分犧牲;讓我們多一份意識,做個有責(zé)任心的人!

  人的生命只有一次,失去,就不再擁有。

  珍愛生命,安全出行!

安全出行的心得體會8

  城市在不斷地發(fā)展,交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶,只有管理好交通秩序,才能建設(shè)更文明的現(xiàn)代化城市。

  現(xiàn)代都市中,條條公路,如天上的仙女的飄帶,縱橫散落在大地上,綿延無邊。飄帶上,人來人往,絡(luò)繹不絕。但飄帶可不永遠(yuǎn)這么光鮮亮麗,有時也會由于種種原因而染上污點(diǎn)。酒后架車就是其中不可忽視的一個大污點(diǎn)。前不久,在報紙上看到一則新聞,有二位男士,由于在節(jié)日上趕親戚,接連兩天喝酒過多,回家路上,在人多的.集市上,迷迷糊糊撞上路邊的汽車,這一撞可不了得,力道太大,加之頭腦被酒精麻痹,處于極不清醒狀態(tài),完全失去理智,兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件,兩個家庭從此失去了頂梁柱,妻子失去了丈夫,孩子也沒有了堅實溫暖的臂膀,在他們的字典里,父親這個名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因為酒后架車而破滅了,可見酒后架車的危害之大。最近,對于這一問題又有新的法律出臺了,法律規(guī)定凡酒后架車者,一經(jīng)查出,罰款1000~XXxx元,且吊銷駕照,5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺不是一紙空文,它應(yīng)該得到更多人的關(guān)注,讓人們徹底醒悟,為了社會的和諧和穩(wěn)定,讓我們共同遵守交通規(guī)則,文明出行。

  當(dāng)然交通與我們的生活息息相關(guān),我們?nèi)粘I钪校绻蛔⒁庠S多小細(xì)節(jié),也會導(dǎo)致大問題。眾多的小污點(diǎn)就會凝聚成一個大污點(diǎn)。

  小時侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停,綠燈行”,告訴我們要遵守交通規(guī)則,要看紅綠燈;后來,我一個人上學(xué),媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”,過馬路要左右看看,走斑馬線,要等車過了之后才可過去;現(xiàn)在,我騎自行車上學(xué),奶奶囑咐我“不要單手騎車,要騎穩(wěn)”,我們?nèi)f萬不可逞英雄,以為自己很瀟灑,卻不料到頭來反而做了狗熊……可見,從小到大,生活中有太多的細(xì)節(jié)需要我們?nèi)プ⒅,有太多交通?guī)則需要我們?nèi)ゾS護(hù),我們一定要以身作則,并時刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則,以自己的行為來詮釋文明交通,為營建更好的未來出一份力。

  文明交通我先行,小手牽大手,讓文明交通再我們的手中傳遞,讓美好的都市在未來向我們招手。

安全出行的心得體會9

  交通安全你、我、他。我們生活離不開交通,它的安全由我們來維護(hù)。

  交通就是由車、路、人,三部分組成的。

  車是由那么多科學(xué)家嘔心瀝血出來,他們可以從早忙到晚,三千多天,不眠不休,只是為了制造中國第一輛轎車。有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦關(guān)終屬楚;苦心人,天不負(fù),臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳。一天,他們終于成功了!褪堑谝粋乘坐他的客人。

  人,就是那些堅守原則,有很多高尚品質(zhì)的人。比如交警方展英。他是偉大的,他為了讓海南島的交通順暢,辛辛苦苦幾十年,86歲時,他說:“今年是我正式退休的第5年,我的`存在就是為了讓交通無阻礙——————我有一個好兒子,他也成為了一個交警,我沒完成的使命,就由他來完成!”

  我不由得贊嘆一句:“草木飛舞之處,火便熊熊燃燒,火光會照亮村子,新生的樹苗會在光明之火下茁壯成長!”

  還有交警高海軍,他是一個火車司機(jī)。每年他出門時,都是笑咪咪的,因為他的火車行駛路線都在“死亡峽谷”非常兇險,他不想讓他的家人擔(dān)心。

  他的所作所為贏得了天使的庇護(hù),但是也同樣的被死神盯上了。天使和死神每天都在戰(zhàn)斗。終于心狠手辣的死神贏了。他翻車了,隊友們?nèi)ゾ人,他卻只丟下一句話:“快去封路!薄贩饬怂麉s走了,“隊長——”

  看了交通安全我知道:走天橋、人行道,靠右邊走,不隨意橫穿馬路,注意道路標(biāo)志和車輛信號,服從交通管理。不在車道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。不能穿越、攀登、跨越道路隔離欄。不要在鐵路軌道上行走、玩耍及橫穿。未滿12周歲兒童不能騎自行車,不能在人行道、機(jī)動車道騎車,不能橫沖直闖、爭到強(qiáng)行,與機(jī)動車搶道、逆向騎車轉(zhuǎn)彎要減速,打手勢不能在路口闖信號燈,騎車雙手不能離把——————等。當(dāng)然,不能酒駕、醉駕、詐騙——————

  道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚。交通順暢了,社會就順暢了,我們也順暢了。加油!拿出自己的一臂之力,讓他順暢吧!

安全出行的心得體會10

  為進(jìn)一步壓實道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20xx年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進(jìn)“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過采取突出整治重點(diǎn),錯時勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊領(lǐng)導(dǎo)包片流動執(zhí)法等方式,嚴(yán)查嚴(yán)管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現(xiàn)場查處各類道路交通違法行為共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機(jī)動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。

  強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時制定了《鹽邊縣公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,并專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確目標(biāo),壓實責(zé)任,全力推進(jìn)“百日整治”工作開展。

  強(qiáng)化工作措施。此次行動按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國省道、農(nóng)村公路三個戰(zhàn)場,明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點(diǎn)部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點(diǎn)車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機(jī)動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點(diǎn)違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護(hù)、開展現(xiàn)場督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳曝光為重點(diǎn)措施。通過嚴(yán)格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。

  強(qiáng)化執(zhí)法檢查。采取大隊領(lǐng)導(dǎo)包片工作長效機(jī)制,定期不定期進(jìn)轄區(qū)進(jìn)行交通安全整治。會同交通運(yùn)輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點(diǎn)段,完善護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施;充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用,發(fā)動勸導(dǎo)員開展集中勸導(dǎo)活動,嚴(yán)防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作;統(tǒng)籌推進(jìn)派出所、交警中隊開展違法查處工作,補(bǔ)齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長、管理力量薄弱的短板。同時結(jié)合路面實際,配合轄區(qū)中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區(qū)實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對查處的`交通違法行為全程留痕,并及時錄入交管綜合應(yīng)用平臺,確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明,努力實現(xiàn)法律效果、政治效果和社會效果的有機(jī)統(tǒng)一。

  強(qiáng)化督導(dǎo)宣傳。行動中,該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點(diǎn)指揮督導(dǎo),要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動效果最大化。大隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場快速處理。同時,及時通過公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。

安全出行的心得體會11

  在我們的生活中,交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起,在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起,186人死亡,1867人受傷,直接損失259.2萬。簡易交通事故,發(fā)生了11370起,2475人受傷,直接損失704.8萬。這些數(shù)字是很龐大的,現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒啥理解,如果死的是親人朋友,這些數(shù)字就會離我們很近。

  交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起,29人死去,214人受傷,飲酒駕駛16起,128人受傷,醉酒事故203起,17人死亡。

  這時候有的人就以為四個輪子不能喝酒,開車那兩個輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機(jī)動車,所以摩托車也不能喝酒駕駛,摩托車酒駕144起,14人死亡,140人受傷。

  當(dāng)然有的時候不喝酒也會發(fā)生事故,開車玩手機(jī)發(fā)生事故的概率是平常的23倍,心得體會范文發(fā)信息比平常反應(yīng)時間慢35%。別小瞧這些數(shù)字,有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個人在你車旁邊,但由于你發(fā)信息慢了一步,就已經(jīng)毀壞了一個家庭。

  無證駕駛也是比較多的',汽車無證駕駛有141起,24人死亡,171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡,125人受傷。

  視野盲區(qū)也是很重要的,就比如大貨車,貨車不光有盲區(qū),還有內(nèi)輪差。站在路邊的話,人會被撞倒在地,嬰兒車被刮傷,自行車直接被貨車開走。

  這一例例的交通案子都在警告著我們,可我們何時聽過?

  道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚。

安全出行的心得體會12

  時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,當(dāng)然也包括我,我是一位有著x年駕齡的老司機(jī),平時是滴酒不沾的,因為我一直了解酒駕的危險與傷害,但是20xx年x月x日,自家辦喜事,當(dāng)著那么多親戚朋友的面一再推脫,盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。

  這些天,我一直都和大家在一起認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛安全知識,和大家在一起討論探討酒駕和危害,關(guān)于我酒后駕駛的行為,這些天我也一直在認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我要感謝給予我警告的交警、給予我學(xué)習(xí)機(jī)會的老師們,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發(fā)生車禍,現(xiàn)在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討:

  我自認(rèn)為對自己駕駛的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,但由于一直沒有肇過事,慢慢對自己放松要求,麻痹大意造成的必然結(jié)果,而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來,我深深感到,這是一個非常危

  險的傾向,也是一個極其不好的'苗頭,要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去,那么,后果將是我無法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的同時,我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的駕駛,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。

  最后希望用我的親身經(jīng)歷,及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友,不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下,酒駕后才后悔。

  “為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示!澳c人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒!薄俺瑔T超速害人害己,遵章守法皆大歡喜!边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語,經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道,時刻敲響安全的警鐘。

  筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。

  去年我到一個司機(jī)朋友家去竄門,熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后,司機(jī)朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話,安排他馬上到機(jī)場去提貨,臨走時司機(jī)朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機(jī)朋友將車停了下來,交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結(jié)果酒精度超標(biāo),交警叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后,交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:“罰款五百元,扣12分,三個月內(nèi)重新參加滿分考試”。那次酒駕,我站在人情的份額上給司機(jī)朋友捐了幾百元,作為小小的同情補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影……

  交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而,很多關(guān)于車禍的故事,百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。

  打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”,映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車!

  請記住小強(qiáng)的那句話“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”!

安全出行的心得體會13

  城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項社會工程。

  打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識。

  打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的'。對這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

  打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。××建市以來,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

安全出行的心得體會14

  文明就在我們身邊,我們會在生活中不經(jīng)意地流露著:有時,多一個手勢,對別人來說,就是一份體諒;有時,多一點(diǎn)等候,對別人來說,就是一份關(guān)愛;還有時,多一份分享,對別人來說,就是一份溫暖……

  曾看過一則公益廣告:

  首先,人們熟悉的斑馬線、紅綠燈等交通標(biāo)志紛紛映入我的眼簾,接著,幾只雄獅怒吼起來,貓頭鷹和其他鳥兒也參與其中,“鳴笛”四起,波瀾起伏;一群體格健碩的大象浩浩蕩蕩地行走著,嚴(yán)重超載,地面上出現(xiàn)了一道道裂縫;突然,“跳遠(yuǎn)冠軍”袋鼠迅速跳躍到馬路的中央,輕輕一躍,便翻過隔離欄;獵豹以每小時76公里的速度超速奔跑,猶如離弦之箭一般射了出來。最后,畫面上出現(xiàn)了這樣一句話:如果交通沒有文明,那么我們就像生活在原始樹林中,危機(jī)四伏。

  的確,只有時時刻刻文明出行,生命才能得到保障。雖然人人都明白這個道理,但從以下一連串交通事故反映了還有許多人對交通安全的`漠視:

  20xx年9月27日:14時許,上海地鐵10號線發(fā)生追尾,致271人受傷(無危重傷員,無人員死亡)。

  20xx年11月16日:9時40分許,甘肅慶陽市正寧縣一幼兒園校車被撞,致21人死亡(其中19名幼兒) ,44人傷。

  20xx年11月21日:早晨6時40分左右,滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內(nèi)20多輛車連環(huán)追尾,致5死多傷。

  20xx年11月23日:13時35分左右,四川雅江縣惡古鄉(xiāng)境內(nèi)一輛載19人的農(nóng)用車,發(fā)生交通事故,致17死2傷……

  上述事故原因有種種,倘若肇事者時刻把安全牢記心中,做到文明出行,這些不應(yīng)該發(fā)生的悲劇絕不會發(fā)生。

  如果我們每一個人都從我做起,從現(xiàn)在做起,讓“文明出行”滲透至心中,并付諸于實際行動,交通事故定會遠(yuǎn)離我們,我們就能共同擁有一片安全、和諧的天地。

安全出行的心得體會15

  遵守交通法規(guī)、保護(hù)自然環(huán)境、營造文明風(fēng)尚,不僅關(guān)系到每個家庭的幸福,更關(guān)系到整個社會的和諧穩(wěn)定。為了進(jìn)一步提升青少年文明素質(zhì),弘揚(yáng)和培育社會文明風(fēng)尚,社區(qū)實踐學(xué)校決定廣泛開展“文明出行,從我做起”主題教育實踐活動。活動圍繞公共文明禮儀教育,從“文明在我口中”、“文明在我手中”、“文明在我腳下”、“文明在我心中”等方面入手,著力培養(yǎng)同學(xué)們良好的文明行為習(xí)慣。為了充分發(fā)揮學(xué)校、家庭、社會“三位一體”的教育作用,提高活動實效,我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

  1、從我做起,做文明出行志愿服務(wù)的參與者。崇尚“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神,踴躍加入文明出行志愿者行列,積極參與文明和諧交通建設(shè),自覺履行文明行為規(guī)范。

  2、從我做起,做遵守交通法規(guī)的踐行者。樹立文明交通意識,自覺維護(hù)交通秩序,文明禮讓,和諧出行,自己騎車按標(biāo)志標(biāo)線,各行其道;行車不闖紅燈,不違法變更車道,不爭道搶行,提醒家長開車,不違法鳴喇叭,不酒后駕駛,不亂停亂放;遇有道路施工時,自覺服從交通臨時管制,不翻越道路隔離設(shè)施。

  3、從我做起,并通過自己提醒家長也做文明出行的垂范者。提醒家長要學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)知識,和同學(xué)一起學(xué)會保護(hù)自己,避免交通意外的傷害。提醒家長要以身作則,做文明行路、文明騎車、文明乘車的榜樣,遵守交通規(guī)則,不騎車帶人,不逆向行駛,不闖紅燈,不亂穿馬路,不翻越護(hù)欄,自覺服從警察叔叔的指揮。

  4、從我做起,做展示文明沈陽形象的代言者。人人文明一小步,城市文明一大步,言行舉止見文明,舉手之勞傳文明,一個舒心的笑容、一個禮讓的動作,都是中華美德的`傳承,都是文明沈陽人形象的展示。講文明語言,行文明禮儀,養(yǎng)文明習(xí)慣,樹文明形象,積極參加環(huán)境治理、革除陋習(xí)、交通勸導(dǎo)等活動,從我做起,從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴做起,做體現(xiàn)時代文明的實踐者,做良好道德風(fēng)尚的倡導(dǎo)者。

  親愛的同學(xué)們,為了我們共同的家園,為了我們這座城市的美好明天,讓我們攜起手來,為營造文明出行環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。

安全出行的心得體會16

  為深入推進(jìn)全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動的實施,進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識,牢固樹立安全發(fā)展理念,大力弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央《關(guān)于聯(lián)合開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求,我大隊高度重視,提前部署,在全縣范圍內(nèi)開展了形式多樣的交通安全宣傳活動,取得了良好的宣傳效果。

  (一)12月2日,大隊聯(lián)合縣道路運(yùn)輸管理站,縣城市客運(yùn)辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學(xué)員代表,吳起采油廠駕駛員代表,出租車駕駛員代表,交警大隊民警代表共150余人參加啟動儀式。

  (二)各中隊以交通安全“七進(jìn)”宣傳為載體,組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學(xué)校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓(xùn)會、懸掛橫幅標(biāo)語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進(jìn)行主題宣傳活動。

  (三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學(xué)校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺在新聞時段播放宣傳專題片,進(jìn)一步擴(kuò)大社會宣傳面。

  (四)組織民警深入縣城各中小學(xué)、幼兒園,開展主題宣傳活動。向師生發(fā)放宣傳資料,介紹了斑馬線、信號燈等交通常識,告知學(xué)生怎樣去自覺遵守交通法規(guī),如何過馬路、騎車,規(guī)范交通安全意識,提高遵紀(jì)守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎?wù)骷顒,將對其中的?yōu)秀作品進(jìn)行表彰獎勵。

  (五)利用一切可以利用的.宣傳陣地,在客運(yùn)場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介,傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機(jī)短信、大隊官方微博、微信等方式,密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內(nèi)容和交通安全提示等,進(jìn)一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率

安全出行的心得體會17

  每當(dāng)看一起起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人得一生真的很短暫,一定要珍惜生命,注意安全。

  近幾年來,安全事故頻發(fā)。安全!引發(fā)了人們深思。許多中小學(xué)生喪生于車輪下、熊熊大火中。所以,我們要從小培養(yǎng)安全意識,過馬路時要一看二行三通過,遵守交通規(guī)則……學(xué)校也多次開展地震火災(zāi)逃生演練,增強(qiáng)我們的安全意識,讓我們安全事故發(fā)生時中能夠保持鎮(zhèn)定,安全、有秩序的逃生。

  雖然,學(xué)校與家長多次教育我們,但是,在生活中的.安全事件還是不時發(fā)生。如:我們班有一名男同學(xué),在放學(xué)的路上又跑又跳,追逐打鬧,一下子摔倒了,磕掉了一顆門牙。好幾天沒來上學(xué),落下了許多節(jié)課。幸好,他來上學(xué)后,同學(xué)們積極的為他補(bǔ)課,他才沒在學(xué)習(xí)上造成太多的困難。但給他們家的經(jīng)濟(jì)上造成了一定的損失,他本人在精神也經(jīng)受了不小的打擊。該事件告訴我們,在放學(xué)的路上,要慢慢地、有秩序地走,不要追逐打鬧

  我們家長和老師的話,“高高興興上學(xué),平平安安回家”,做到“安全看我的、危險遠(yuǎn)離我。”我們是祖國的花朵,家中的寶貝,正要綻放美麗的青春,開出鮮艷的花朵,可如果它提前凋謝了,那我們的家庭將會陷入悲痛的深淵。

  我真誠的呼吁大家,一定要牢記安全,吸取教訓(xùn),讓安全事故遠(yuǎn)離我們的生活。

安全出行的心得體會18

  同學(xué)們,你們親眼目睹過車禍的發(fā)生嗎?那一幅幅觸目驚心的畫面,讓人不忍目睹。人們常說:動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭,和平年代可怕的是車禍。為了讓我校,以及全國各大、中小學(xué)生增強(qiáng)安全防范意識,我校隆重召開了“珍愛生命,安全出行”交通安全教育會議。

  下午兩點(diǎn),大會準(zhǔn)時開始了。隨著樂隊同學(xué)的運(yùn)動員進(jìn)行曲以及臺下如潮般的掌聲,交警隊和教育局的各大領(lǐng)導(dǎo)們進(jìn)入了會場,陣勢之大,更體現(xiàn)了國家對交通安全問題的重視以及對新一代的關(guān)心與愛護(hù)。

  大會的`議程主要有四項:第一項,為來賓佩戴紅領(lǐng)巾。伴著歌唱祖國的歌聲,少先隊員一雙雙小手熟練又迅速地為來賓戴上飽含著渴求和盼望的紅領(lǐng)巾,那紅領(lǐng)巾像一條莊嚴(yán)的圣帶在胸前飄揚(yáng)。第二項由我校校長為交警三大隊隊長頒發(fā)聘書。朱校長把那燙金字的聘書,帶著學(xué)校安全的希望,頒發(fā)給交警叔叔,這可是學(xué)校安全的寄托,有了交警叔叔的保護(hù),上、下學(xué),同學(xué)和家長心里更踏實了。第三項是交警隊領(lǐng)導(dǎo)為學(xué)校小警察佩戴警帽,授權(quán)給他們。小警察代表對他們的職責(zé)作了發(fā)言,表了決心,全校同學(xué)都會期待他們的表現(xiàn)的。最后一項,由交警叔叔做基本安全知識講座,他的講話字字如珠璣,句句比金石,從中我們學(xué)到了很多交通安全知識,也深刻體會到交通安全的重要性。

  大會圓滿結(jié)束了,通過這次會議,同學(xué)們要更加關(guān)愛自己的生命,安全出行,交通安全從我做起,愿生命之花永遠(yuǎn)綻放。

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