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車間學習的心得體會
當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,就很有必要寫一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編精心整理的車間學習的心得體會,希望能夠幫助到大家。
車間學習的心得體會1
大家好,我叫**,來自**車間。
美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設備,各種化學原料,各種化學反應。生產(chǎn)設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質,而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的`時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領我完成生產(chǎn)任務,還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實習期結束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!
車間學習的心得體會2
近期公司黨群辦組織了關于開展學習貫徹企業(yè)文化精神的活動,通過學習使我對企業(yè)文化的七個基本要素有了更深的了解,也使我更加清楚的認識到自身的差距和不足。
企業(yè)文化本是看不著,摸不著的,但她卻是一種思想,一種指導我們行動的思想。這種思想對我們這些工作經(jīng)驗并不豐富的年輕人尤為重要,她無形中指導著我們,指引著我們,規(guī)范著我們。
“全球思考、本土行動,與世界一起改變”是我們企業(yè)的核心價值。以全球的方式進行思考,以本地的方式采取行動,達到與世界一起改變的目的,這就是我們的價值定位。
“用心發(fā)現(xiàn),潛能無限”是我們企業(yè)的經(jīng)營理念。我們每個人都有無限的潛能和創(chuàng)造力,而這個創(chuàng)造力可以無止境地運用于我們生活中的每個角落,她可以在家庭生活、事業(yè)發(fā)展、個人成長等多方面彰顯。我們最需要問自己的一個問題并非我們是否有這個能力,而是如何能夠發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮他的潛能和創(chuàng)造力,答案就是“用心發(fā)現(xiàn)”,只要也只有用心,我們才能把不可能變成可能,把殘缺變成完美。
“傾聽世界的聲音,展示中國的`風采”是我們企業(yè)的團隊精神。這是一個定位非常高的團隊精神,也對我們團隊中每一個人提出了非常高的要求,我想只要我們團結一致,在傾聽世界的聲音后一定能展示我們中國的風采。
我們的工作準則、我們的質量方針等等這些要素對我們每一個員工都提出了非常高的要求,只有學習理解并且貫徹在實際工
作中,才能真正達到企業(yè)文化對我們的要求。
企業(yè)文化是為了讓企業(yè)更好地發(fā)展。企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是指引員工前進的明燈,需要每位員工去繼承和傳揚,我們需始終保持學習的心態(tài),不斷完善提升自我。
總之,只有我們每位環(huán)球銅業(yè)人在日常工作都能注意到自己的行為是否符合我們企業(yè)文化要求并有意識去改正,處處以企業(yè)文化來嚴格要求自己,激勵自己,把企業(yè)價值觀溶入到工作中,那么企業(yè)文化才能真正的發(fā)揮其最終的效果。
車間學習的心得體會3
護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現(xiàn)象,倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結,重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責任時下20xx年學校德育工作計劃到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的'及時整改,車間先后檢驗了電器設備,粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
車間學習的心得體會4
終于到車間實習了,這是一個聽了許久的故事,也是一個既渴望擁有,又不敢嘗試的經(jīng)歷,但這一天還是如期的到來了,充滿了興奮與挑戰(zhàn),但更多的是學習。
也許這個時候我才懂得了什么是空杯的心態(tài),到這里來,幾乎所有人都是我們的老師,包括我們的同事,學長,還有車間工人,每個人身上都有學習的地方。
在下車間之前,我們先進行了車間的參觀,一下子所有的設備、機器、配件涌入眼簾,讓我們接受不了,因為對于我一個對機械非常不敏感的人來講,我開始覺得有點難度,因為要學習的太多,到第二天,我們真正下車間了,這個車間和我想象的一樣,很繁忙,很有序,此時的心情更加的興奮,通過一天的實習下來,我基本把灶具一號線全做了一遍,發(fā)現(xiàn)大部分的工作就是打螺釘,可能這是組裝車間的緣故吧,其中比較有技術含量的就是氣密性檢測、維修、質檢等,我實習的是臺灶的組裝線,相對于嵌灶,臺灶簡單多了,但對于每個工人來講,自己崗位的工作才是最重要的,他們是按件計工資,這個件數(shù)是整條生產(chǎn)線生產(chǎn)的數(shù)量,所以每個工人的工作都同等的重要,美的講究團隊的文化在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。
如果說車間的生產(chǎn)需要團隊協(xié)作的話,那么車間的管理和協(xié)調就顯得尤為重要了,現(xiàn)在美的工廠正在實行5s,即整理、整頓,清潔、清掃,素養(yǎng)。這五點在我們參觀的每個車間都有體現(xiàn),整個廠房都顯得僅僅有條,忙而不亂。其實5s不是一個口號,不是一條標語,我覺得已經(jīng)深入到工作的每天和每個細節(jié)。
今天我們的班組長接待我們的時候,我們有的同事帶包了,班組長要我們把包放在生產(chǎn)線前面的桌子上,他說了一句:“你們把包擺放整齊放在桌子上”。也許有人認為這是一個再平常不過的話了,但我們應該注意到班組長是要我們把包放整齊,我覺得這體現(xiàn)了很高的職業(yè)素養(yǎng),或者具有良好的工作習慣。因為在生產(chǎn)線上工作,每一道工序都精確計算,每個零配件都整齊有序的擺放,絲毫沒有因為人多,配件多,物料多而變得雜亂無章。
我想這是車間工作的基本要求,在美的的工廠,我還發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)的地方,比如每個工人前面的擋板上都有一個操作圖解,每上一個新的工序都會換上新的操作圖解,便于學習和操作。上班中途的休息和涼茶糖水也是人性化的體現(xiàn)。
在整個操作過程中,我體會著學習和工作的快樂,也許是還有許多興奮的成分在里面吧,
其實做個快樂的工人也很不錯。我覺得整條生產(chǎn)線因為我們的到來顯得格外的有生機和活力,因為我們到來使得整條線都跟著我們的節(jié)奏走,因為我們的到來,本來高效有序的生產(chǎn)線變得雜亂和繁忙,因為我們手腳不知所措。在這個時候,往往需要老員工幫上一把。說到這里,我們應該感謝那些耐心指導,容忍我們犯錯的老員工們,是他們教會了我們操作的技巧,是他們給了我們練習的機會。
頓時我覺得在這樣平凡的'崗位上,有許多人都在默默無聞的,刻苦努力的工作,他們有的為了家庭,有的為了生活,有的為了理想,其實他們是在自己的崗位上盡最大的努力發(fā)揮自己的能量。這一點讓我尤其的敬佩和感動。
跟他們一起工作,我們更應該感到身上的責任重大,因為我們需要付出更多的努力,以報答更多人的期許和厚望。我們也應該去掉身上的嬌氣,踏踏實實的體會一下一線操作工人的生活,去仔細品味工作的辛苦和快樂,去認真的享受工作之外的友誼和感動。
車間學習的心得體會5
首先對車間大工段負責人崗位職責,作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度,按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調指揮本工段的生產(chǎn)任務,細化到班組及個人,從而起到承上啟下的作用,還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報,做好本工段的車間內現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現(xiàn)場管理理念,本人認為公司應制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度,如果每個工段都學習先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責人崗位職責,作為一名帶班負責人要深知自己的職責,肩上的重擔要管理好本班的管理工作,責任分配到人,認真執(zhí)行大段負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質量、現(xiàn)場、紀律、考勤等工作,作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好,比如說崗位職責中第三條所說的對新調入人交換工種,進行崗位安全和操作培訓,本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工
種崗位交換相互學習培訓,對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等,比如像整形機的`錐帽、模塊,篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責,作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術操作規(guī)程,對本崗位的設備和安全設施要了如指掌,認真完成自己的本職工作,嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務,像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù),本人認為這條應明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等,會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
車間學習的心得體會6
在20____年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感,結合自身工作實際,我本人有以下心得體會:
1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用,安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”,就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關鍵時期,適時的引入安全風險管理方法,是非常必要的,通過對風險因素的有效控制,進一步促進干部職工安全意識的提高,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實,深刻總結了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理,是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路,構建安全風險控制體系,就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施,最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應該主動適應新體制、新格局、新變化,增進融入意識、大局意識和服務意識,要在提高自己的同時,還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作,通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設,確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體,形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組,達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的,加強對相關崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控,及時消除各種安全風險,做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務素質和實做能力,不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務學習計劃,結合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強日常的職工業(yè)務培訓,通過班前、班后點名會,集中業(yè)務學習、職工自學、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務素質,從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認真遵守各項管理制度,通過最嚴格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核,提高車間的`安全風險管理,加強對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標準,達到對安全關鍵環(huán)節(jié)、關鍵作業(yè)、關鍵人員的有效控制,逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎管理及基本規(guī)章制度的管理,及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務素質,同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風險存在的深層次原因,及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應該不斷提高-干部職工業(yè)務能力,刻苦鉆研業(yè)務知識,不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強現(xiàn)場作業(yè)控制,加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,嚴格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常
20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務艱巨,確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理,提升安全工作水平。
車間學習的心得體會7
近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:
感受一:工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。
感受二:對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的.感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三:通過學習,使我深深的理解了 ,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車間學習的心得體會8
20xx年10月15日上午,我們電氣車間為響應公司的號召再次組織車間員工學習孫主席、尚總裁的講話,對于此次的學習我們電氣車間全體人員都深有體會,對領導所談論的問題都很認同,電氣車間所有人員積極討論積極發(fā)言。我們對三點進行了討論,下面我們具體詳述下三點內容:
一、愿景:做好三大產(chǎn)業(yè)、弘揚廣匯文化、躋身世界五百強
這其中涉及到管理思想的變革與發(fā)展、企業(yè)文化的演變、企業(yè)核心價值的認同歸屬、制度行為的糾偏等等。在我們向優(yōu)秀企業(yè)學習的同時,更要讓廣大廣匯人了解認識自已企業(yè)的成功特色,從而在找差距的.同時也倍受鼓舞。我希望各級領導班子成員以此次董事會決議為新的契機,集思廣益,從實踐中來,到實踐中去,認真思考廣匯集團22年來的發(fā)展之路,從自身做起,認真宣講廣匯精神文化的內涵,集團企業(yè)文化宣傳部、人力資源和勞動保障部,以及戰(zhàn)略運營部、集團辦等相關部門充分發(fā)揮參謀本部的作用,組織精干力量,跨部門合作,集思廣益,抓緊梳理20多年來廣匯企業(yè)的經(jīng)營管理和文化特色,在核心價值觀上,我看“以產(chǎn)業(yè)報國、實業(yè)興疆為己任”就很貼切,可以拋磚引玉。價值觀是
企業(yè)發(fā)展之魂,要成為今后乃至未來相當長一段時間廣匯精神的指針,成為我們指導思想和行動的指南,成為三大產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)營工作的指導方針
二、使命:創(chuàng)造價值、服務社會、富民興疆、和諧發(fā)展
妥善處理好基層和引進外部人才的關系,促進現(xiàn)有干部能力知識的提升。干部隊伍和人才隊伍建設是我們事業(yè)成功的關鍵,從這上面可以看出公司很重視人才,可以給干部及員工提供更好的發(fā)揮空間,讓人盡其次,才盡其用。
我們在從領導的講話還可以看出,我們所用干部員工需要解放思想,廣大干部員工要有與時俱進、勇于改革的思想,怎樣使企業(yè)發(fā)展,使員工得利,才是我們的目標,這樣才能立足市場,尤其是領導層的思想解放。
三、五種教育
今后一段時期,集團上下重點開展五種教育,即認同感、榮譽感、團結凝聚力、感恩、自豪感教育。我們常說教育為本,但往往做不好。企業(yè)的思想教育與學校教書育人還不同,成人教育有著太多的現(xiàn)實糾結,主席談到的五種教育,歸結起來最大的成功前提就是理順企業(yè)與員工同呼吸共命運的關系。
外樹形象,內強素質,一直是我們多年所要求的。我們現(xiàn)在所做的一切,都是為了樹立強大的廣匯形象。軟實力要和我們強大的經(jīng)濟發(fā)展硬實力相匹配。廣匯發(fā)展到今天,無論是員工口碑,還是社會評價,都有了很大的形象飛躍。
提升企業(yè)形象,首先是改善員工口碑,引導員工重塑正確的價值觀。我們不僅需要完善陽光透明的思想言論機制,更需要有一顆感恩新疆,回報社會之心。很多因素匯集到一起,成就了今天的廣匯。我們要知恩圖報。我們這樣做是要給全社會,給全新疆人樹立一個強大的廣匯形象,廣匯因新疆而驕傲,新疆因廣匯而自豪,要產(chǎn)生這樣一個形象效應!我們的員工走出去,都要以廣匯為驕傲,以能做為廣匯人而自豪!如果員工對企業(yè)產(chǎn)生了這種崇敬、愛戴之心,同時我們通過典型引路的作用,發(fā)現(xiàn)典型、培養(yǎng)典型、宣傳典型、學習典型,那他一定會對企業(yè)依依不舍,從而心系廣匯,情系企業(yè)。
車間學習的心得體會9
今天在總經(jīng)理的安排下,在楊總、薛經(jīng)理、高主任的帶領下,后勤一行人赴生產(chǎn)一線標準化崗位進行參觀學習。此次參觀學習感受很深,受益匪淺,心得體會如下:
一、參觀學習的主要內容
1.內容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產(chǎn)一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發(fā)了他們的工作熱情,奏響了生產(chǎn)一線工人工作提速前進的最強音。
3.收獲顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業(yè)精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作,雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè),但遠比生產(chǎn)一線崗位的職工,我自嘆不如。
二、參觀學習的主要體會
1.一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。 他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環(huán)境中,衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。
2.一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經(jīng)驗都認真的記錄下來,對出現(xiàn)的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關的規(guī)章制度,他們堅持每天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展現(xiàn)在我們的眼前。生產(chǎn)一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。
3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去,可想而知,他們對工作的執(zhí)著,讓我們勤勉與共。
三、參觀學習的主要收獲
短短兩個小時的`時間,大家學習取經(jīng),一路深入思考,收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產(chǎn)廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產(chǎn)與后勤融為一體,只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。
通過參觀學習,我認為:態(tài)度決定一切!干任何工作,態(tài)度第一,沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發(fā)自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自己的知識和經(jīng)驗必須不斷學習,超越自我 超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與專業(yè)水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同進步、同發(fā)展在實踐中鍛煉成長。
車間學習的心得體會10
為了進一步響應公司的對標管理工作,明確目標和方向,查找自身的問題和不足,20xx年6月24日上午,公司組織各車間相關專業(yè)人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對標學習,目的在于提高設備管理人員對對標管理工作的認識,切實感覺到對標管理工作的重要性,通過學習,開拓了視野,明白了差距,受益匪淺,體會良多,發(fā)現(xiàn)車間設備管理等很多方面還存在很大差距,下面將自己的差距以及心得體會總結如下:
一、存在差距較為明顯、找出差距,差距主要有以幾點:
1、現(xiàn)場設備衛(wèi)生、工器具擺放
2、對設備管理人員及保運隊伍的管理、考核力度不夠
3、對現(xiàn)場實際情況掌握不夠,現(xiàn)場經(jīng)驗不足
4、保運巡檢人員發(fā)揮不明顯
5、設備盤車、大型機組、稀油站管理不到位
6、保運班組管理到位,衛(wèi)生無死角
7、特種設備及壓力表、溫度計校驗及時,無超期現(xiàn)象,上下線及管道標識清晰
通過對標學習,發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無論是現(xiàn)場設備衛(wèi)生、清潔文明管理、設備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點。使我們有一種耳目一新的感覺,體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風采,是我們學習的好榜樣。
二、立足本職,開展創(chuàng)新性工作
1、沒有注重保運人員綜合素質的培養(yǎng)
2、不能開展創(chuàng)新性的工作
三、確定目標,深挖潛力
1、努力學習,不斷提高自身的業(yè)務水平,力爭在日常機電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯、不犯錯,這就要求我們要有較強的業(yè)務能力。
四、認定目標,狠抓落實、加強學習,補強漏洞、團結互助、共同發(fā)展
我們不僅需要優(yōu)秀的保運班組,更需要團結的保運班組。人常說:眾人劃槳開大船,一個人的能力再強,畢竟精力是有限的,而一個團結的班組不一樣。我們有著共同的目標,為了這一目標的實現(xiàn),我們大家團結起來,手拉手、肩并肩,心往一起想,勁往一塊使,才能更快更好的達到我們所預期的目標。
1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理好,設備整體衛(wèi)生好,無漏點,設備衛(wèi)生基本無死角,地面無浮土,三箱衛(wèi)生好,保運班組管理好,工器具擺放整潔。美中不足的'是閥門標識牌固定花樣多,需要改進:
2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理較好,基本無漏點;保運班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全
五、通過這次對標學習,合成車間需要立即整改:
1、對設備漏點進行消除,計劃7月上旬集中整治漏點;
2、對設備衛(wèi)生死角徹底清理,7月上旬,對備車設備進行衛(wèi)生死角徹底清理;
3、梳理車間轉動及特種設備,整理歸檔資料,加強特種設備管理
4、定期梳理轉動設備檢修臺賬,做到設備檢修計劃性
5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理,列入每周車間綜合檢查重點項;
6、設備油杯需及時清理及潤滑油及時更換,利用一個月時間,對各設備潤滑油更換,油杯及油視鏡清理;
7、保運班組需加強管理,院內雜物及時清理
嚴抓工作作風和保運班組人員管理,一切工作看結果,一切工作看實績,一切不符現(xiàn)場管理的思想要轉變,通過這一次對標學習,開拓了思想,擴寬了眼界,提高了認識,收獲巨大,意義非常。我們將把這次對標學習的成果作為新的起點、新的平臺、新的動力,把學到的內容融入到合成車間的設備管理工作中去,努力完成車間的設備管理工作,為內蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。
合成車間
20xx年6月26日
車間學習的心得體會11
通過本次企業(yè)文化學習,我對企業(yè)文化建設有了更加深入的認識,在今后的工作中,我會將本次學習到的知識運用到隊組建設實踐工作中去。
企業(yè)文化不只只是員工的日常行為考核,重要的是要推動企業(yè)的安全發(fā)展前進,在企業(yè)的發(fā)展過程中起著潛移默化的`作用。在今后的工作中,我認為首先要提高員工的思想意識,只有思想意識提高了,才會自我約束,自我要求,自我提醒,從而達到提升員工綜合素質的目的,進而提高隊組的整體工作質量,推進企業(yè)的安全文化生產(chǎn)。其次要保證巡查工作中的公平、公開、公正的原則,要求做好企業(yè)文化工作,必須將工人放在主人翁的地位,只有公平才可信服于工人,企業(yè)文化工作才可做好。最后要加大員工對于企業(yè)文化的認可度,只有員工們認可了,才可將企業(yè)文化工作做好。
在今后的工作中,我會帶頭將企業(yè)文化工作做好,將本次學習到的企業(yè)文化知識運用到實踐中去,做到學以致用。
車間學習的心得體會12
如何激活班組工作的細胞,歷來是企業(yè)管理的重中之重。通過采取統(tǒng)一學習工廠企業(yè)文化理念,統(tǒng)一培訓學習、實踐摸索等一系列措施,班組工作經(jīng)歷了從無到有、從不規(guī)范到比較規(guī)范這樣一個過程,班組工作在企業(yè)整體管理中的地位越來越突出,作用越來越大。9月5日下午,七車間機修小組專門組織組員集中學習閱讀了《5702工廠企業(yè)文化理念》及《5702工廠企業(yè)文化理念演講征文比賽獲獎作品集粹》,6名組員根據(jù)自己的實踐工作經(jīng)驗,結合工廠的企業(yè)文化談了自己的認識和體會。
思想是行動的指南。思想認識有多高,工作就可能做得多好。在這方面,多數(shù)組員對工廠企業(yè)文化和對在本職工作中的作用的認識是明確的,是有相當高度的。深知建設個性企業(yè)文化的重要意義,深知只有以人為本,建立企業(yè)與員工的“心靈契約”,才是最深的企業(yè)文化,才有了永葆青春、永具活力的源泉。一個成熟的企業(yè)不要得益于一時,也不要苦惱于一時,只要能贏得員工的心,就是能贏得最終勝利的企業(yè)。我們的企業(yè)文化,就是要搭建企業(yè)與員工的“心靈之橋”,使所有的員工對企業(yè)充滿熱情與希望。實踐證明了,5702工廠的企業(yè)文化是使我們的企業(yè)成為有希望的企業(yè)。幾年來,工廠注重在挖掘企業(yè)文化載體上下功夫,使企業(yè)文化建設深入民心,豐富員工生活,提高員工的生產(chǎn)積極性。通過企業(yè)文化演講、趣味運動會以及各種文體比賽、文藝演出等,活躍員工生活,給他們提供施展才華的機會。通過對員工崗位、技術、業(yè)務及企業(yè)文化的培訓,提高他們的知識水平,培養(yǎng)現(xiàn)代企業(yè)員工應有的情操。
如果說車間是企業(yè)的“細胞”,那么,班組則是“細胞”中的“細胞核”,是車間的排頭兵和領頭雁,機修班組能否勝任工作的好壞,直接關系到發(fā)動機修理質量的好與壞,也直接關系到工廠的興衰。七車間是發(fā)動機試車車間,是整個發(fā)動機維修出廠前的'最后一個環(huán)節(jié),任何一個小小的失誤都會給車間和工廠造成巨大的損失,七車間機修小組是負責車間發(fā)動機試車設備和電氣動力設備的日常保養(yǎng)、維護、維修工作,及配電房、氣房、責任機臺的巡視檢查工作。是發(fā)動機試車工作后勤保障不可缺少的一部分。
機修小組成員在組長趙師傅的帶領下通過刻苦學習,掌握了專業(yè)知識,確保了發(fā)動機試車的順利進行。組長趙師傅由一名普通員工成長為班長,在平時
的工作中他處處起模范帶頭作用,臟活、累活搶著干,班組工作有了新的起色。在學習會上他深有感觸地說:作為班長,做事要顧全大局,凡事從全班的工作考慮,精益求精,在日常工作中要起帶頭作用,不僅要勤于學習,而且要善于思考,努力提高自身素質,要以德立威,有威才能有為。班組是企業(yè)最基層的一級組織,是企業(yè)組織結構的基石和生產(chǎn)流程中不可缺少的環(huán)節(jié),是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的起跑點,是培養(yǎng)“四有”隊伍的起燃點,是增強企業(yè)活力的源頭,是企業(yè)精神文明建設的前沿陣地,是實行民主管理的一個層次,它具有最廣泛、最經(jīng)常、最直接的群眾基礎。
會間小組每個成員都仔細閱讀了發(fā)放的《5702工廠企業(yè)文化叢刊》,統(tǒng)一了思想觀念!拔覟楹叫薹瞰I,航修給我富足和快樂”。大家認為:思想是人之根本。要想工作好,思想得先對頭。在工作中帶頭開展?jié)撘颇乃枷牍ぷ,教育職工樹立以廠為家、廠興為榮的思想,以主人翁的責任感做好本職工作,不斷培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德。把自己的帶頭作用和思想工作結合起來,不斷強化班組集體功能意識。做到每天提前半小時到工作場所巡查,了解設備運轉情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,安排工作。同時,要十分重視班組整體功能的發(fā)揮,站在全局的高度,思考、觀察、分析、處理問題,把自己置于整體之中,帶動千軍萬馬,不搞單槍匹馬,遇事大家商量,注意傾聽和采納各種意見,但在原則問題上不遷就,是非面前不含糊,做到敢管、善管、不怕得罪人。
作為一名新時期的航修工人,我們肩負著光榮的使命。不辜負黨和人民的囑托,努力為祖國的航修事業(yè)作貢獻,是我們義不容辭的責任。我們要自覺的學習企業(yè)文化,用企業(yè)文化武裝頭腦,指導行動。要樹立不甘落后,自強不惜,用于超越,追求卓越的精神,要在自己平凡的工作崗位上作出不平凡的事情,為七車間的發(fā)動機試車做好相關設備的維護和及時的修理工作,這就是“平凡中的偉大”
以上既是經(jīng)驗,又是要求,更是方向。我們的班組工作剛剛處于起步階段,我們的工作任務還很重,全體班組身負使命,一定要認清形勢,增強責任意識,不斷在實踐中學習、探索、總結、積累,提升自身素質,積極發(fā)揮主力軍作用,展現(xiàn)主人翁風采,立足本職、埋頭苦干、積極探索、銳意創(chuàng)新,通過辛勤的勞動為5702工廠美好明天的輝煌做出更大的貢獻,為祖國的航修事業(yè)盡自己的一分力量。
車間學習的心得體會13
時間過得真快,轉眼間,到四川美豐已經(jīng)整整一個月了。有時候,我時常在問自己,在公司,在車間,在班組,我每天學到了些什么?我今天進步了嗎?我今天保持了積極向上的心態(tài)了嗎?對于一個剛剛踏出大學校門,一個剛剛進入四川美豐的員工,有很多很多需要我們去學習,去琢磨。我想,首先是自己要明白這樣一個道理:當我交出學生證的那一刻,我不再是一名學生了,因此我不可以再用學生的態(tài)度來對待自己現(xiàn)在的工作!
一個月了,給我感觸最深的還是我的車間,我的班組。還記得03月05日上午8:30在分公司生產(chǎn)大樓五樓會議室分配車間,心里的那種激動,多么想快點知道自己被分在哪個車間,什么工作崗位。根據(jù)分配,在安全管理員戚小兵的帶領下,我和一起分配的其余11名新同志來到了分公司合三車間。
合三車間,其實,早些時候,在參加公司級培訓時,就聽說了,xx年建成,目前是全公司最大的合成氨裝置——年產(chǎn)20萬噸合成氨,在車間石慶永主任的帶領下,是一個學習能力非常強、凝聚力和團結力非常出色的`團隊。我非常榮幸自己能夠加入這個團隊,進入合三車間這個團隊學習,提升自己、鍛煉自己。接下來就是為期三天的車間級培訓,由安全管理員戚小兵帶領我們進行培訓學習,他是我來到合三車間認識的第一位師傅,平易近人,加之和我們年齡相差不大,都是80后,所以我們新進員工都叫他——戚哥!
很快,三天的培訓期結束了,培訓的最后一天下午,進行了車間級的考試,分了班組和崗位。我分在了車間化工四大班巡檢崗位,來到班組、進入崗位學習也快半個月時間了。這是一個積極樂觀向上的班組,每天都充滿了歡聲笑語,大家和睦相處,一起學習,共同進步,工作上兢兢業(yè)業(yè),毫不含糊。在這里,我認識了許多新同事,他們也是我的師傅。
在合三車間化工四班,我開始了更加漫長的學習之路,由于大學專業(yè)是非工藝類的高分子材料類,所以在接下來的學習中,我感覺到了師傅講解的東西自己什么都不懂,那些原本屬于我的高分子專業(yè)的知識在這里似乎用不上,可見學習任務有多么的艱巨。當時,我頭都懵了,開始感覺到迷惘和無助,不過,迷惘和無助很快就過去了,因為師傅教我們一種簡單的方法,從最基本的做起,從講原理、認設備開始,再到系統(tǒng)的理流程、熟悉工藝原理。
來到合三車間化工四大班這樣一個和諧團結的大家庭中,總之,我認為要提高自己的能力,不管是業(yè)務能力,學習能力還是人際交往能力,要的就是一種終身學習的思想,在任何時候都不能倦怠,只有時刻都提醒自己,鞭策自己,多向身邊老師傅老同志學習,凡事從點滴入手,從小事做起,把自己的視、聽、言、行納入規(guī)范,真正使這些規(guī)范成為自己行動前的指揮官,行動中的檢察官、行動后的審判官,反復實踐、反復磨練、經(jīng)得起各種考驗。
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