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本科生生產(chǎn)實習(xí)報告
在生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的本科生生產(chǎn)實習(xí)報告，希望能夠幫助到大家。
本科生生產(chǎn)實習(xí)報告1
一、實習(xí)目的和要求
根據(jù)學(xué)院安排，通過本次實習(xí)，學(xué)生應(yīng)達到以下目的和要求：
1、實習(xí)要求
�。�1）了解我國汽車的基本狀況及將來的發(fā)展趨勢，盡可能圍繞電子、信息、計算機和先進制造領(lǐng)域的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)、成套技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)等內(nèi)容展開研究；
�。�2）進一步掌握機械方面的知識，并初步獲得理論與實踐相結(jié)合的技能；
（3）熟悉材料熱處理及零件加工工藝基本知識和方法，熟悉各加工中心典型機床尤其是先進數(shù)控機床的工作原理及操作方法；
�。�4）盡可能多的了解有關(guān)測控技術(shù)方面的先進技術(shù)及現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的組織與管理，了解儀器儀表生產(chǎn)工藝過程、出廠前調(diào)校過程、現(xiàn)場使用過程、自動化生產(chǎn)線的現(xiàn)場狀況等，組織參觀相關(guān)先進生產(chǎn)線等；
�。�5）熟悉企業(yè)生產(chǎn)安全生產(chǎn)章程；
�。�6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式、企業(yè)運作模式和社會服務(wù)等內(nèi)容。主要包括：總廠或總公司各分廠或分公司及職能管理部門的構(gòu)成，各分廠或分公司的位置布局、生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)的組織與管理等。
2、實習(xí)目的
�。�1）通過生產(chǎn)實習(xí)獲得基本生產(chǎn)知識，了解機械生產(chǎn)的基本流程，加強實踐能力的培養(yǎng)，同時培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，使得學(xué)生了解和掌握與所學(xué)專業(yè)有關(guān)的基本生產(chǎn)知識，進一步驗證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)課和相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，在生產(chǎn)實際中調(diào)查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力，同時為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
（2）通過現(xiàn)場實踐，使我們進一步了解我國汽車產(chǎn)業(yè)狀況，初步了解企業(yè)管理，培養(yǎng)技術(shù)工作的基本技能，初步了解社會生產(chǎn)關(guān)系，為將來走入社會奠定基礎(chǔ)。
二、實習(xí)組織
實習(xí)在學(xué)院的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下由實習(xí)指導(dǎo)教師具體負責(zé)和操作。
三、實習(xí)進度安排
1．實習(xí)時間：20xx年9月16日～10月7日，共3周。計劃分為兩個階段：
第一階段：20xx年9月16日～9月24日，學(xué)生到實習(xí)單位參加實習(xí)，進行實習(xí)參觀。
第二階段：20xx年9月16日～10月7日，學(xué)生返校進行實習(xí)總結(jié)，然后交實習(xí)報告。
2．實習(xí)地點、實習(xí)方向：
實習(xí)地點：湖北十堰東風(fēng)商用汽車股份有限公司
實習(xí)方向：汽車零件的制造工藝。
四、實習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┥a(chǎn)實習(xí)前安全教育
今天是我們生產(chǎn)實習(xí)的第一天，今天上午我們來到了東風(fēng)一間多媒體報告廳，東風(fēng)發(fā)動機廠安排了職員給我們進行實習(xí)前的'一些安全實習(xí)培訓(xùn)。對于我們這些第一次來工廠參觀的學(xué)生來說，生產(chǎn)現(xiàn)場是不安全的，而且危機四伏。我們不知道有哪些潛在的危險，而這些危險經(jīng)常是致命的。
這位職員給我們講了一些東風(fēng)汽車廠建廠的歷史，從六十年代初的東風(fēng)人白手起家到現(xiàn)在的宏大規(guī)模，東風(fēng)汽車廠經(jīng)歷了不少的挫折，一家龐大的國企的曲折經(jīng)歷讓我們聽得津津有味。后來她又講述了一些她們廠里曾經(jīng)生產(chǎn)實習(xí)時發(fā)生的一些生產(chǎn)事故，聽著讓人毛骨悚然，我都怕進廠了。
她強調(diào)一定要注意安全務(wù)必牢牢遵守的實習(xí)紀(jì)律：
1、禁止穿拖鞋、短褲、背心等進入生產(chǎn)車間；
2、在車間內(nèi)禁止嬉笑打鬧、相互追趕等行為；
3、所有人必須佩戴好帽子，尤其是女生必須將長頭發(fā)頭發(fā)盤起用帽子罩��；
4、在車間內(nèi)要時刻注意頭頂上是否有天車，有的話要避讓天車。注意前后有無叉車以及小心腳下的零部件，不要被絆倒。還有不要用手亂摸車間內(nèi)的零件和工具。
5、注意頭上，有可能調(diào)材料時機器故障造成材料掉下來傷人。
6、配合每個車間主管人員的安排。
本次實習(xí)參觀學(xué)習(xí)了發(fā)動機五大件：缸體、缸蓋、曲軸、連桿和凸輪軸的生產(chǎn)工藝，因發(fā)動機是汽車的心臟，故我們著重參觀的是東風(fēng)商用車發(fā)動機廠，包括EQ6100、EQ6105、EQ4H、dci11等發(fā)動機的零部件的生產(chǎn)及加工，裝配。對曲軸的工藝流程和加工難點更是進行了詳細的講解。下面就發(fā)動機中五大件分詳略順序介紹如下。
�。ǘ┣S工段
1、實習(xí)安排：
①整隊進入車間；
�、诠S指定師傅作入廠介紹、參觀指導(dǎo)；
�、垭S隊參觀康明斯曲軸工藝；
④實時提問，做記錄；
�、菡牱祷亍�
2、實習(xí)具體內(nèi)容：
曲軸是活塞式發(fā)動機中最重要的、承受負載最大的零件之一。它的主要功能是將活塞的往復(fù)運動通過連桿變成回轉(zhuǎn)運動，即把燃料燃燒的爆發(fā)力通過活塞、連桿轉(zhuǎn)變成扭矩輸送出去做功，同時還帶動發(fā)動機本身的配氣機構(gòu)和相關(guān)的系統(tǒng)（潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等）工作。汽車發(fā)動機曲軸一般都具有主軸頸、連桿軸頸、曲柄臂、帶輪軸頸、正時軸頸、油封軸頸、法蘭和油孔等。曲軸部件圖見下：
曲軸部件
1—超動爪；2—超動爪鎖緊墊圈；3—扭轉(zhuǎn)減震器；4—帶輪；5—擋油片；6—正時齒輪；7—半圓鍵；8—曲軸；
9—主軸承上下軸瓦；10—中間主軸瓦；11—止推片；12—螺柱；13—潤滑脂嘴；14—螺母；15—齒環(huán)；
16—圓柱銷；17—六缸活塞處在上止點時的記號（鋼球）
因為曲軸形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)細長，多曲拐，剛性極差，使得其加工難度比較大，為保證發(fā)動機長期可靠的工作，曲軸必須有足夠的強度和剛度以及良好的潤滑、良好的平衡，高的耐磨性。綜合以上的種種，故、其技術(shù)要求比較高，技術(shù)要求如下：
（1）主軸頸與連桿軸頸的尺寸精度一般為IT6～IT7，軸頸的長度公差為IT9—IT10。圓柱度0.005mm，表面粗糙度為Ra0.4～0.2μm。
�。�2）連桿軸頸軸線對主軸頸的平行度通常為100mm之內(nèi)0.02mm。
�。�3）中間主軸頸對兩端支撐軸頸的徑向圓跳動0.05mm。
（4）曲柄的半徑偏差為±0.05mm，表面粗糙度Ra0.8μm。
�。�5）備連桿軸頸軸線之間的角度偏差不大于±30’。
本科生生產(chǎn)實習(xí)報告2
一、實習(xí)目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)學(xué)生在基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)完成后安排2周時間進行實習(xí)，鞏固之前學(xué)過的相關(guān)專業(yè)知識和技能，為后續(xù)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)提供機械工程感性認識，實習(xí)的地點和內(nèi)容都是在實際生產(chǎn)企業(yè)進行，結(jié)合現(xiàn)場完整的機械軸類、盤類，箱體類等典型零件加工工藝過程，注重實際加工工藝的現(xiàn)場分析，引導(dǎo)學(xué)生分析加工工藝的重點、難點、關(guān)鍵點。通過較為系統(tǒng)的實踐接觸．對于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，將課本知識與生產(chǎn)實踐統(tǒng)一起來，今后更好服務(wù)于生產(chǎn)勞動具有重要意義。學(xué)生在實習(xí)過程結(jié)合我國機械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現(xiàn)狀以及今后制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需要，面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場，以制造工藝為主線，了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟性三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，系統(tǒng)理解工藝系統(tǒng)的刀具、機床、夾具，工件等各要素在生產(chǎn)現(xiàn)場的具體功能和應(yīng)用，在工程實例分析中總結(jié)理論知識，得到升華。
二、企業(yè)簡介
山西經(jīng)緯紡織機械有限公司榆次分公司簡介：
山西經(jīng)緯合力機械制造公司是股份合作制企業(yè)�，F(xiàn)有總資產(chǎn)4.9億元,擁有職工4500余人,各類通用及高精度加工中心、數(shù)控數(shù)顯、龍門類綜合加工機床等設(shè)備20xx臺（套）。1996年被國家經(jīng)貿(mào)委評審為大型一類企業(yè)，1997年被國家外經(jīng)貿(mào)部授予進出口自營權(quán)。獲得“山西省五一勞動獎狀”稱號。20xx年公司進入行業(yè)排序前10名。山西經(jīng)緯合力機械制造公司目前的主要產(chǎn)品：FA502、FA528型細紗機系列；FA431、FA436型粗紗機系列，F(xiàn)A266、FA269精梳機系列；FA334型條卷機，F(xiàn)A344型并卷機，F(xiàn)A356型條并卷聯(lián)合機等棉紡織機械。產(chǎn)品銷往全國29個省、市（自治區(qū)），并出口墨西哥、泰國、越南、巴基斯坦、印尼、緬甸等國家。年銷售收入達4億元人民幣。細紗機已在國內(nèi)銷售6000余臺，精梳機國內(nèi)銷售500余臺，成為全國棉紡織機械制造的骨干企業(yè)。產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場享有良好的聲譽，具有極好的性能價格比。公司位于山西省晉中市榆次區(qū)，是山西中部的交通樞紐，距山西省省會太原市25公里，距飛機場15公里，地理位置優(yōu)越，高速公路通往北京只有5個小時車程。榆次分公司前身為經(jīng)緯紡織機械廠，占地275萬平方米，現(xiàn)有職工3500人。
三、典型零件的加工工藝路線
實習(xí)期間參觀了很多零件的加工過程，了解了許多典型兩件的加工工藝路線，以軸類零件典型工藝路線為例：
對于7級精度、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動軸，其典型工藝路線是：正火－車端面鉆中心孔－粗車各表面－精車各表面－銑花鍵、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗。
軸類零件一般采用中心孔作為定位基準(zhǔn)，以實現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一的方案。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車床上進行。在大批量生產(chǎn)中常在銑端面鉆中心孔專用機床上進行。
中心孔是軸類零件加工全過程中使用的定位基準(zhǔn)，其質(zhì)量對加工精度有著重大影響。所以必須安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在車床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進行。
對于空心軸（如機床主軸），為了能使用頂尖孔定位，一般均采用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。若外圓和錐孔需反復(fù)多次、互為基準(zhǔn)進行加工，則在重裝錐堵或心軸時，必須按外圓找正或重新修磨中心孔。
軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工，一般安排在外圓精車之后，磨削之前進行。因為如果在精車之前就銑出鍵槽，在精車時由于斷續(xù)切削而易產(chǎn)生振動，影響加工質(zhì)量，又容易損壞刀具，也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應(yīng)安排在外圓精磨之后進行，以免破壞外圓表面的加工精度和表面質(zhì)量。
在軸類零件的加工過程中，應(yīng)當(dāng)安排必要的熱處理工序，以保證其機械性能和加工精度，并改善工件的`切削加工性。一般毛坯鍛造后安排正火工序，而調(diào)質(zhì)則安排在粗加工后進行，以便消除粗加工后產(chǎn)生的應(yīng)力及獲得良好的綜合機械性能。淬火工序則安排在磨削工序之前。
如：經(jīng)緯羅拉機械加工工藝文件的制訂
1、零件的工藝分析
粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面、鉆中心孔。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn)，先加工一個端面，鉆中心孔，車出一端外圓；然后以已車過的外圓作基準(zhǔn)，用三爪自定心卡盤裝夾(有時在上工步已車外圓處搭中心架)，車另一端面，鉆中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。
2、工藝路線的擬定
1）各表面加工方法的選擇
羅拉大都是回轉(zhuǎn)表面，主要采用車削與外圓磨削成形。由于該零件的主要表面的公差等級較高，表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)較小，故車削后還需磨削。外圓表面的加工方案可為：粗磨→半精磨→精磨。
2）加工順序的確定
對精度要求較高的零件，其粗、精加工應(yīng)分開，以保證零件的質(zhì)量。該軸加工劃分為三個階段：粗車(粗車外圓、鉆中心孔等)，半精車(半精車各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。各階段劃分大致以熱處理為界。
軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確定。對于傳動軸，正火、調(diào)質(zhì)和表面淬火用得較多。該軸要求調(diào)質(zhì)處理，并安排在粗車各外圓之后，半精車各外圓之前。
綜合上述分析，其工藝路線如下：備料（中碳鋼）→車坯（無心磨）→制齒（滾制）→熱處理→校直→精加工→拋光處理→做標(biāo)記（流水線分號，便于追究責(zé)任）→檢驗。
定位精基準(zhǔn)面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工，在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調(diào)質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準(zhǔn)面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。擬定傳動軸的工藝過程時，在考慮主要表面加工的同時，還要考慮次要表面的加工。在半精加工應(yīng)車到圖樣規(guī)定的尺寸，同時加工出各退刀槽、倒角；在擬定工藝過程時，應(yīng)考慮檢驗工序的安排、檢查項目及檢驗方法的確定。
3、軸類零件的檢驗
1）加工中的檢驗
自動測量裝置，作為輔助裝置安裝在機床上。這種檢驗方式能在不影響加工的情況下，根據(jù)測量結(jié)果，主動地控制機床的工作過程，如改變進給量，自動補償?shù)毒吣p，自動退刀、停車等，使之適應(yīng)加工條件的變化，防止產(chǎn)生廢品，故又稱為主動檢驗。主動檢驗屬在線檢測，即在設(shè)備運行，生產(chǎn)不停頓的情況下，根據(jù)信號處理的基本原理，掌握設(shè)備運行狀況，對生產(chǎn)過程進行預(yù)測預(yù)報及必要調(diào)整。在線檢測在機械制造中的應(yīng)用越來越廣。
2）加工后的檢驗
單件小批生產(chǎn)中，尺寸精度一般用外徑千分尺檢驗；大批大量生產(chǎn)時，常采用光滑極限量規(guī)檢驗，長度大而精度高的工件可用比較儀檢驗。表面粗糙度可用粗糙度樣板進行檢驗；要求較高時則用光學(xué)顯微鏡或輪廓儀檢驗。圓度誤差可用千分尺測出的工件同一截面內(nèi)直徑的最大差值之半來確定，也可用千分表借助V形鐵來測量，若條件許可，可用圓度儀檢驗。圓柱度誤差通常用千分尺測出同一軸向剖面內(nèi)最大與最小值之差的方法來確定。主軸相互位置精度檢驗一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔為定位基準(zhǔn)，在兩支承軸頸上方分別用千分表測量。
四、實習(xí)總結(jié)
機械工程學(xué)院一直注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力，經(jīng)學(xué)院多方聯(lián)系與溝通，最終與經(jīng)緯機械廠達成協(xié)議在其單位進行實習(xí)。8月27日我們機制專業(yè)五個班在山西榆次集合準(zhǔn)備參觀經(jīng)緯機械廠，老師做了實習(xí)動員，就實踐對我們的重要性及注意事項等主題向大家介紹了這次實習(xí)的過程和要求。實習(xí)后對大批量生產(chǎn)的流水線有了一定新的認識，經(jīng)緯廠依據(jù)生產(chǎn)順序等原則將廠子劃分為幾個區(qū)，設(shè)立了警戒線等標(biāo)識，使得各個加工井然有序。在各個區(qū)的加工中又廣泛采用專用夾具、量具，給工人節(jié)省了很多時間，零件的加工工藝的制定也經(jīng)過多次的優(yōu)化改善，提高了生產(chǎn)率。還有引進的自動化生產(chǎn)線、柔性生產(chǎn)線，大大的縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)率，給企業(yè)贏得了更大的利潤。
本科生生產(chǎn)實習(xí)報告3
在學(xué)校學(xué)習(xí)了三年，理論知識有了一定的積累，但理論與實踐是有差別的，沒有經(jīng)過實踐無法切身體會其中的道理，就像一道佳肴別人無論如何夸獎，沒有實踐等于空談，我就將這三周的實習(xí)總結(jié)一下。
1、實習(xí)目的
在這三年的理論學(xué)習(xí)中，我只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，我希望通過此次實習(xí)增強自己的實際操作能力，也鞏固在校期間所學(xué)到的理論知識，增強自己對專業(yè)的熱情，讓自己將來更有能力在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。
2、實習(xí)的主要內(nèi)容
2.1實習(xí)單位簡介：
我實習(xí)所在施工單位是福建宏宇建設(shè)有限公司，經(jīng)上級批準(zhǔn)與有關(guān)部門批準(zhǔn)，10月10日成立。經(jīng)福建省建設(shè)廳批準(zhǔn)晉升為房屋建筑工程總承包叁級工企業(yè)。企業(yè)也獲得了很大的發(fā)展，公司還先后獲得“全國守合同、重信用單位”、“全國安全生產(chǎn)先進單位”等榮譽稱號，公司倡導(dǎo)“團結(jié)、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，始終堅持“誠實守信、優(yōu)質(zhì)快速、安全文明”的經(jīng)營宗旨，努力以一流的服務(wù)為社會提供合格、滿意的產(chǎn)品。
2.2工程概況：
工程名稱：
項目業(yè)主：
設(shè)計單位：
工程規(guī)模：施工實施規(guī)模2.5萬m3/d
遠期規(guī)模為10萬m3/d
處理工藝：原水經(jīng)格柵、混合反應(yīng)、沉淀、過濾和消毒處理后分兩區(qū)送至用戶；其中基地高區(qū)采用加壓供水，低區(qū)采用重力自流供水。
水廠占地：占地面積：116。4畝；其中生產(chǎn)廢水處理預(yù)留用地20。80畝，深度處理預(yù)留用地25.52畝。工程主要內(nèi)容：
工程主要內(nèi)容包括引水口、格柵間、混合反應(yīng)沉淀池、氣水反沖洗濾池、投藥加氯間、送水泵房及變配電室、反沖洗間、清水池等主要生產(chǎn)構(gòu)（建）筑物與綜合辦公樓、食堂、工種工房及車庫、傳達室及大門、圍墻等主要附屬構(gòu)筑物。
主要生產(chǎn)構(gòu)（建）筑物：
引水口規(guī)模為10萬m3/d設(shè)計實施；
格柵間一座，按規(guī)模為5萬m3/d設(shè)計實施；
投藥加氯間、送水泵房及變配電室與反沖洗間各一座，土建均按規(guī)模為10萬m3/d設(shè)計實施，預(yù)留遠期實施設(shè)備安裝位置和基礎(chǔ)；反應(yīng)沉淀池與氣水反沖洗濾池各一座，按規(guī)模為2.5萬m3/d實施；清水池實施2座（單座容積為3000m3）。
主要附屬建筑物：綜合辦公樓、食堂、工種工房及車庫、傳達室及大門、圍墻按遠期一次設(shè)計實施。
其它附屬設(shè)施：廠區(qū)征地、廠外電源、廠內(nèi)給排水管道及廠外排水管道工程按遠期一次設(shè)計實施。
2.3部門人員
針對本工程施工工期緊、施工工序交叉多的特點，我司將加強施工現(xiàn)場管理，調(diào)集戰(zhàn)斗力強的施工隊伍，投入先進完備的施工機械設(shè)備及足夠的周轉(zhuǎn)材料，以科學(xué)的管理方法、嚴格的管理手段、精湛的施工技術(shù)，優(yōu)質(zhì)高速的完成本工程施工任務(wù)。
2.4總體施工安排
在基礎(chǔ)階段施工時，即開始進行預(yù)制構(gòu)件的加工制作；在主體結(jié)構(gòu)進行的同時，安裝工程及時配合預(yù)埋，待主體結(jié)構(gòu)進行到八層以上時，即開始進行內(nèi)墻粉刷的刮槽，并逐步展開門窗的加工制作、安裝工程的準(zhǔn)備，以加快施工進度。預(yù)應(yīng)力空心板應(yīng)提前訂購貨，構(gòu)件進場后要進行檢查驗收。
2.5主體框架施工技術(shù)
2.5.1施工準(zhǔn)備：
施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場地、地基處理工作著手。施工前，施工人員根據(jù)設(shè)計文件提供的資料，對路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進行調(diào)查，通過取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍，了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計文件，會同設(shè)計單位進行核對、復(fù)測。按要求清理現(xiàn)場地表，并做好排水設(shè)施，對地基表層壓實處理，達到規(guī)定的密實度。
2.5.2模板工程
�。�1）標(biāo)高測量
根據(jù)實際標(biāo)高的要求，用水準(zhǔn)儀把建筑物水平標(biāo)高引測到模板安裝位置。模板承墊底部應(yīng)預(yù)先找平，以保證模板位置正確，防模板底部漏漿，按設(shè)計要求起拱。梁、柱頭模板的連接特別重要，必須按模板設(shè)計封嚴撐牢，應(yīng)在梁模端頭部位留置清掃孔。
�。�2）拆模順序：樓板混凝土強度達到拆模要求→降下拆頭托板→拆除模板主次梁→拆除面板→拆除下部水平支撐→涂刷脫模劑→運至下道工序工作面。
（3）質(zhì)量安全要求
采用組合鋼模時，同一條拼縫上的u形卡不宜向同一方向卡緊。采用扣件鋼管做支架時，扣件必須要擰緊，要抽查扣件的力矩，橫桿的步距要按設(shè)計要求設(shè)置。嚴格控制板頂?shù)臉?biāo)高，并要求誤差應(yīng)不得大于±1mm。嚴格控制模板拆模時間，拆模強度符合規(guī)范（gb50204—92）的規(guī)定，強度估算可查規(guī)范中附錄的'溫度、齡期對混凝土強度影響曲線。在鋼模板上進行電氣焊時，應(yīng)在模板面鋪放石棉，焊接后應(yīng)及時澆水。模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具應(yīng)采用36v電壓的電源或者采取其他有效的安全措施。高空作業(yè)時，各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中，禁止放在模板或腳手架上，各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋內(nèi)，不得掉落以免傷人。
2.5.3鋼筋工程
�。�1）材料
鋼筋砼所使用鋼筋，其鋼號及規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定，鋼筋的力學(xué)性能必須符合國標(biāo)的規(guī)定。鋼筋進場時應(yīng)有出廠證明書或試驗報告單。鋼筋在工程中使用前應(yīng)作力學(xué)性能及化學(xué)分析復(fù)驗。鋼筋進場后，應(yīng)根據(jù)鋼筋的鋼號、規(guī)格分別存放，不得混放。存放鋼筋不得直接接觸地面。
�。�2）準(zhǔn)備工作
操作班組應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，根據(jù)圖紙情況放實樣。核對圖紙，計算下料長度。鋼筋加工應(yīng)設(shè)專門場地，并根據(jù)場地情況作出周密布置，盡量減少場內(nèi)搬運鋼筋彎曲成型前必須調(diào)直及除銹。
�。�3）鋼筋下料
鋼筋下料前，應(yīng)將同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋按設(shè)計編號順序，填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度統(tǒng)一配料，以減少鋼筋短頭或減少焊接量。配料時，對綁扎接頭，在受拉區(qū)光圓鋼筋接頭不得超過總面積的25%，螺紋鋼筋不得超過50%，在鋼筋彎曲及彎矩最大處不得有接頭。彎制鋼筋時，除設(shè)計有特殊規(guī)定外，一律用冷彎。彎鉤要符合規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎前應(yīng)先在模板上畫線以確定鋼筋間距，配有雙排鋼筋的構(gòu)件，上下鋼筋之間應(yīng)墊以馬凳筋，以保持雙排鋼筋間距正確，鋼筋綁扎時，應(yīng)注意彎鉤方向，不得任意顛倒，箍筋的接頭在柱中應(yīng)該環(huán)向交錯布置，在梁中應(yīng)縱向交錯布置，綁扎鋼筋擰扣應(yīng)擰一轉(zhuǎn)半以上，以防松動，并隨手將綁扎鋼絲擰向骨架內(nèi)部。
2.5.4混凝土工程
（1）施工準(zhǔn)備：
根據(jù)澆筑構(gòu)件特點，正式澆筑前設(shè)備應(yīng)試運行。準(zhǔn)備好留施工縫所用的模板、支撐。保證水、電、照明線路的正常運行。按澆筑工作量備足水泥、砂、碎石、減水劑。模板內(nèi)的垃圾、木屑、刨花、泥土等應(yīng)清除干凈并澆水濕潤。
�。�3）澆筑要點
混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，澆筑混凝土?xí)r分段連續(xù)澆筑，澆筑層高度根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定，一般為振搗作用部分長度的1.25倍，最大不超過50cm。使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列，表面振搗器的移動間距，應(yīng)保證振搗器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面垂直，不得留斜槎。養(yǎng)護：混凝土澆筑完畢后應(yīng)在12h內(nèi)加以覆蓋并澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護期不少于7d。
3、實習(xí)的主要收獲
本次的實習(xí)，讓我有兩個方面的認識：
3.1對事業(yè)的認識：注意到了很多在理論學(xué)習(xí)時沒有足夠重視的細節(jié)，水準(zhǔn)點的復(fù)測；如施工準(zhǔn)備中的材料堆放與施工順序是否沖突的問題。
3.2對人員的認識：讓我切身實際的體會到了施工現(xiàn)場工作人員的艱辛。就拿放樣來說，為保證放樣精度，夏天放樣，人可以曬儀器不能曬；冬天放樣，不能戴手套。我被這一伙談吐不算高雅的人所深深的折服。
4、對實習(xí)的建議
學(xué)校應(yīng)更大程度地強調(diào)結(jié)果正確的重要性，因為作為工程人員，我們給出的數(shù)據(jù)對工程有著至關(guān)重要的影響，小了不安全，可能導(dǎo)致工程事故；大了也不一定安全，可能會致使體系剛度不平衡，導(dǎo)致局部破壞，進而造成整體破壞，而且也浪費資源。
通過這次認識實習(xí)，我對建筑設(shè)備和施工等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。
致謝
感謝學(xué)校和老師我這么好的實習(xí)機會，為我們提供了介于社會與學(xué)校間的一種學(xué)習(xí)的平臺，在這個平臺上，我們既能面臨社會風(fēng)雨的考驗，又有學(xué)校的呵護。在我們由學(xué)子轉(zhuǎn)變?yōu)閺臉I(yè)者的歷程中，有學(xué)校和老師為我們保駕護航，讓我們無后顧之憂，我們便可劍指蒼穹。
本科生生產(chǎn)實習(xí)報告4
實習(xí)專業(yè)：土木工程道橋方向
實習(xí)單位：江蘇省x市公路管理站
實習(xí)時間：20xx.10.01-20xx.01.15
實習(xí)學(xué)生：x
學(xué)號：xxxxx
一、實習(xí)目的
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。通過參加xxx公路大修工程（xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)段）實踐環(huán)節(jié)，進一步了解與掌握路基處理、路面基層的施工、瀝青路面的施工，鞏固與擴大所學(xué)的理論知識，初步掌握道路工程施工的具體操作技能和組織管理知識，提高運用理論解決實踐問題的能力。
二、實習(xí)單位及崗位介紹
施工單位為xxx交通工程有限公司，本人作為業(yè)主單位的管理人員，主要參與了x公路大修工程（xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)段）的路基施工和路面結(jié)構(gòu)層的水穩(wěn)碎石層施工。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
�。ㄒ唬┦煜すこ淘O(shè)計圖紙
由于本道路位于xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)段，兩側(cè)地塊建筑物位置及地坪標(biāo)高已確定，所以不能采用加鋪方案，平面線形不作調(diào)整，縱斷面設(shè)計將現(xiàn)有道路變坡點進行適當(dāng)調(diào)整，并考慮與各相交道路平順連接。
1、路面結(jié)構(gòu)層組成（總厚度為55cm）：5cm中粒式瀝青混凝土AC-16-F+瀝青同步碎石下封層+32cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm12%石灰土。
2、路基處理：首先挖除原道路路面結(jié)構(gòu)，然后開挖至新建路面結(jié)構(gòu)層（55cm厚）底面以下36cm，再對路基進行翻挖20cm摻6%石灰處理，壓實度不低于90%，其上填筑一層18cm6%石灰土，壓實度不低于93%，再填筑一層18cm8%石灰土，壓實度不低于95%。
�。ǘ┕こ藤|(zhì)量控制
1、路基方面
�。�1）對路基土的質(zhì)量控制
路基填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根、和含有腐朽物質(zhì)的土；液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料。對于該工程在施工過程中所出現(xiàn)的於質(zhì)土，均要求施工單位廢棄，用新土填筑。
�。�2）路基壓實
①確定不同種類填土的最大干密度和最佳含水量。在路基填筑施工前，必須對主要取土場采集代表性土樣，進行土工試驗，用規(guī)定方法求得各個土場土樣的最大干密度和最佳含水量，以便指導(dǎo)路基土的施工。本人與駐地監(jiān)理全程參與了施工方的標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，準(zhǔn)確掌握第一手資料，對以后的壓實度的檢驗提供了有利的保證。
�、诜謱犹钪⒎謱訅簩�。每層必須經(jīng)壓實并符合規(guī)定之后，再填筑上一層，只有分層控制填土的壓實度，才能保證全深度范圍內(nèi)的壓實質(zhì)量。
③加強測試檢驗及壓實度控制。加強填土的含水量、液塑限、灰劑量的檢測；嚴格檢測石灰的鈣鎂含量，控制石灰的等級；嚴格控制壓實度，實行層層報驗制度，檢測頻率確保30%，路基95區(qū)、路面基層分項工程實行每段報驗制，檢測頻率按標(biāo)準(zhǔn)進行。
2、水泥穩(wěn)定碎石
�、俨牧霞耙�。水泥的質(zhì)量至關(guān)重要，進場過程中每批次或者每500t檢測一個樣品，進行水泥強度、初凝時間、終凝時間、安定性和細度指標(biāo)的檢驗；水泥用量必須達到規(guī)定的要求，不得偷工減料；石料最大粒徑不得超過31.5mm，同時集料壓碎值不得大于30%；石料顆粒中針片狀顆粒含量不超過15%，并不得摻有軟質(zhì)的破碎物或其它雜質(zhì)；及時做好篩分試驗，嚴格控制集料的配合比在規(guī)定范圍以內(nèi)。
�、诨鶎犹幚怼Ｊ┕で扒宄禄鶎由细稍锏母≡半s物；用灑水車灑少量的水，保證下基層表面濕潤且無積水；施工前在下基層灑一層水泥漿，加強石灰土與水穩(wěn)碎石之間的粘結(jié)。
�、圪|(zhì)量控制。嚴格控制水穩(wěn)碎石的厚度，專人負責(zé)，及時調(diào)整攤鋪機；及時處理接縫，防止在接縫處產(chǎn)生混合料的離析、松散等病害；專人負責(zé)壓路機的碾壓次序和碾壓遍數(shù)，確保壓實功到位，并及時檢驗壓實度，根據(jù)實際情況及時調(diào)整相關(guān)工藝。
�。ㄈ┕こ踢M度控制
x公路大修工程技術(shù)難度復(fù)雜，施工時間短，如何保證進度就成了一個重要的課題。本工程位于x集鎮(zhèn)內(nèi)，半幅施工，施工難度大，很不便于管理；另一方面，由于連續(xù)的陰雨天氣，對施工進度更是造成了巨大的影響。為了保障工程如期完成，我與施工單位、駐地監(jiān)理深入交流，積極展開討論，采取了一系列行之有效的措施，確保了工期目標(biāo)的完成。
�、偌訌娛┕さ挠媱澬裕c施工單位制定合理的總體計劃，再分解為階段計劃，要求施工單位每周上報計劃，周末、月底進行總結(jié)調(diào)整，以周計劃保月計劃，以月計劃保階段目標(biāo)，以階段目標(biāo)保總工期目標(biāo)，做到通盤規(guī)劃，合理安排。
�、谧ブ饕ば�，適時發(fā)動大干，突擊搶進度。在一些關(guān)鍵工序和關(guān)鍵時期，動員施工單位加班加點，確保完成重要的階段目標(biāo)。
�、壑贫ㄟM度目標(biāo)考核制度與獎懲辦法，進行利益激勵，有效調(diào)動了施工單位的積極性。
�。ㄋ模┕こ藤M用管理
作為一名業(yè)主代表，監(jiān)督施工單位的工作量和工程經(jīng)費的使用情況是我的重要職責(zé)。在計量方面，我一直堅持“按實計量”的原則，對工程量準(zhǔn)確核實，力求不多計一分錢。這就要求我自己必須對工程各個施工環(huán)節(jié)了如指掌，深入工地基層，對工程全線詳細復(fù)查、核實，掌握第一手資料，計算出各個標(biāo)段工程數(shù)量的準(zhǔn)確數(shù)字。我還與施工單位深入交流，明確了計量及支付辦法，控制合同內(nèi)計量，嚴格審定合同外工程量，嚴格控制不合理變更的發(fā)生，對新增項目合理核實單價。通過認真的計量，確保了工程經(jīng)費不失控。
四、實習(xí)總結(jié)及體會
在這次工程實踐實習(xí)中，我學(xué)會了很多，盡管對道路施工有了更深的了解，但也發(fā)現(xiàn)了在管理方面存在的一些不足和漏洞，在今后工作的工作中還要逐步的'探索和完善。這次的實習(xí)讓我對道路施工有了更深的思考，激發(fā)今后對從事本專業(yè)工作的興趣，樹立學(xué)習(xí)的信心，對于怎樣更好的處理業(yè)主與施工單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，怎樣更好的對工程計量，這些都是我今后在學(xué)習(xí)和工作中要去思考和總結(jié)的。
通過這次道路施工生產(chǎn)實習(xí)，我對道路施工有了一個較為完整的認識，有信心在以后的學(xué)習(xí)中能更好地把握學(xué)習(xí)的重點，明確學(xué)習(xí)的目的和方向，為以后更好地置身于公路事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。
本科生生產(chǎn)實習(xí)報告5
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是本科生實踐類教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)工程師的重要組成部分，是電子信息工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實踐環(huán)節(jié)；本次實習(xí)是在學(xué)生學(xué)完所有基礎(chǔ)課及技術(shù)基礎(chǔ)課和大部分專業(yè)課后進行。實習(xí)的目的在于通過在網(wǎng)絡(luò)和通信公司、機械工廠、電器工廠或?qū)嵙?xí)基地的生產(chǎn)實踐，使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實踐相結(jié)合，鞏固消化所學(xué)的知識，拓寬知識面，培養(yǎng)實踐操作技能，著重培養(yǎng)自己的實際工作能力，建立產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn)流程等概念，并為后繼課教學(xué)及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)，達到對學(xué)生進行工程師基本素質(zhì)的訓(xùn)練及進行愛國愛崗教育的目的。
二、實習(xí)時間：
20xx~20xx學(xué)年度第二學(xué)期20~21周
三、實習(xí)地點：
xx市區(qū)
四、實習(xí)單位和部門
7月4日xx朝揚精密制造有限公司零件生產(chǎn)車間（下午有講座）
7月5日xx有線廣電網(wǎng)絡(luò)中心中心機房
7月6日xx亞泰機械有限公司生產(chǎn)車間
7月10日xx市金萊特電器燈飾廠有限公司注塑車間、組件生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間
五、實習(xí)內(nèi)容：
5 .1實習(xí)單位簡介
5.1.1、xx朝揚精密制造有限公司簡介：
xx朝揚機械有限公司成立于一九九八年，在總經(jīng)理林崇傳先生、常務(wù)副總林崇民先生的領(lǐng)導(dǎo)下，現(xiàn)已形成員工1500多人，自主開發(fā)，精密機械加工和鋁制品壓鑄為主的生產(chǎn)摩托車發(fā)動機、汽車及電動車輛配件的專業(yè)生產(chǎn)廠家。已達到年產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)品各系列摩托車離合器300多萬套的生產(chǎn)能力。20xx年十月份，公司順利拿到德國TUV公司頌發(fā)的QS9000：ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書。公司產(chǎn)品憑借可靠的質(zhì)量，準(zhǔn)時快速的交貨，富有競爭力的價格深受廣大客戶的好評。占地面積76000平方米的xx朝揚精密制造有限公司新廠區(qū)正在風(fēng)景秀美的xx市江海區(qū)高新技術(shù)工業(yè)園拔地而起。投資總額1000萬美元，主營摩托車發(fā)動機零件制造、機動車變速器、齒輪箱制造、鋁合金壓鑄加工、機動車電子產(chǎn)品制造。一期規(guī)劃150T—800T進口壓鑄機16臺、二期規(guī)劃1600T壓鑄機兩臺、150—800T10臺、M/C切削加工中心機30臺、CNC數(shù)控車床60臺、磨床30臺、銑床3臺、拉床5臺、時效硬化處理爐1臺、自設(shè)烤漆場、從原料到產(chǎn)品一貫作業(yè)、自動組立輸送帶4條等一大批現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備。
5.1.2、xx網(wǎng)絡(luò)中心簡介：
xx網(wǎng)絡(luò)中心始建于1986年11月，是xx市廣播電視局屬下事業(yè)單位。經(jīng)歷十余年的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)中心在事業(yè)建設(shè)和多功能業(yè)務(wù)開發(fā)等方面取得顯著的成績，為xx市信息化建設(shè)做出了重大貢獻。目前，網(wǎng)絡(luò)中心主要負責(zé)有線電視網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護，進行節(jié)目傳輸和播出，同時開展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的開發(fā)、推廣與客戶服務(wù)工作。
目前，有線網(wǎng)絡(luò)向全市13萬戶電視用戶傳輸33套電視節(jié)目、4套FM廣播節(jié)目，是xx市民精神文化生活的重要基礎(chǔ)建設(shè)，同時也為網(wǎng)絡(luò)中心創(chuàng)造了雄厚的經(jīng)濟效益。網(wǎng)絡(luò)中心擁有堅強的主業(yè)后盾，近年來更憑借強大的有線電視網(wǎng)絡(luò)，在多功能業(yè)務(wù)方面進行深入開發(fā)。20xx年6月，xx有線寬帶網(wǎng)成功開通，向用戶提供了互聯(lián)網(wǎng)接入、局域網(wǎng)互聯(lián)、數(shù)字電視和互動點播等多功能業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)時代有線電視事業(yè)承前啟后，拓展增值服務(wù)的發(fā)展路向。
5.1.3、xx公司簡介：
本公司是新成立不久的機械制造業(yè)工廠，目前業(yè)務(wù)主要是根據(jù)市場需求和客戶訂單設(shè)計生產(chǎn)，一些大型的生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品有：鏡面拋光機組，自動沖片機；此外還有一些小型的模具加工產(chǎn)品。
5.1.4、xx公司簡介：
xx公司坐落于廣東省xx市，是一間集應(yīng)急燈產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)企業(yè)，產(chǎn)品暢銷中東、歐洲、非洲、東南亞及南北美洲。公司生產(chǎn)營運面積達15000平方米，有自己獨立的注塑車間、變壓器、線路板生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間，行程了完整的內(nèi)部生產(chǎn)體系。公司擁有嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過IQC、QC、QA嚴格的控制產(chǎn)品自原料進料至產(chǎn)品出貨的每一程序，同時，為了滿足客戶的需要，我們聘請了多名專業(yè)的具有豐富工作經(jīng)驗的工程師，組成自己獨立的研發(fā)中心，為客戶設(shè)計個性化產(chǎn)品，滿足客戶個性化需求。同時我們提供OEM服務(wù)。我們的目標(biāo)是：以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的產(chǎn)品性價比，獲得全方位的競爭優(yōu)勢，不斷滿足客戶需求。
5.2、實習(xí)過程的基本回顧及參觀項目介紹
5.2.1、在xx公司
我們主要參觀了各種摩配發(fā)動機系列和割草機配件系列、電動車、殘疾車割草機系列的生產(chǎn)車間。主要有烤漆課，外罩組課，車床，摩擦片課等零配件的生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容。
通過工廠寬闊的生產(chǎn)環(huán)境，和各種各樣的標(biāo)語，我們感覺到激勵的作用和一種潛在的企業(yè)文化對公司的業(yè)務(wù)成就所起的作用。工人們積極認真的工作態(tài)度，飽滿的精神，各種高質(zhì)量的產(chǎn)品等等都無形地在闡述著其中的含義。
5.2.2、在xx網(wǎng)絡(luò)中心
我們主要參觀網(wǎng)絡(luò)中心的三個主要機房：數(shù)字電視監(jiān)控機房，程控機房和有線電視中心機房。
數(shù)字電視監(jiān)控機房是新建立的機房，主要為數(shù)字電視的普及作好準(zhǔn)備，和開發(fā)各種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，和新的數(shù)據(jù)交互功能，機房里有很多個實況數(shù)字電視，及微型計算機在對數(shù)字電路的狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
有線電視中心機房，主要負責(zé)與xx市各工作站的互相通信，管理整個有線電視網(wǎng)絡(luò)的安全等問題。此房還裝有CableModem，CableModem就是把計算機的資料由數(shù)碼轉(zhuǎn)換為RF訊號，透過有線電視網(wǎng)絡(luò)傳送的設(shè)備。
最后，我們轉(zhuǎn)到了程控機房，機房里面主要有頻譜分析儀，華為，NEC，和烽火的程控交換設(shè)備，這三種設(shè)備是整個xx有線寬帶網(wǎng)絡(luò)的心臟，分別用電腦監(jiān)控，可以方便的管理整個xx市的有線寬帶網(wǎng)絡(luò)，可以使欠費用戶停機，提示欠費，和銷停，使用起來非常方便，可以監(jiān)控每個用戶端口的狀態(tài)。所以整個機房管理比其他機房嚴格很多。程控機房，全稱是程控交換機房。機房的主要功能是對本地的有線電視進行安裝和維護，以及有線寬帶網(wǎng)的安裝與維護。其工作流程為：先經(jīng)過營業(yè)室受理然后經(jīng)安排打印工單，由機房安排人員去處理。程控機房屬于整個有線網(wǎng)絡(luò)的心臟一切的業(yè)務(wù)開展最后都在這里完成。
5.2.3、在亞泰機械有限公司
主要參觀了鏡面拋光機組，自動對位沖孔機生產(chǎn)車間
拋光機組：本廠生產(chǎn)的'各種拋光機，廣泛適用于不銹鋼、不銹鋼復(fù)合管、碳鋼（碳鋼為加強型），銅、鋁管、扁排、圓鋼、帶鋼的拋光。范圍廣，使用平穩(wěn)可靠、可拋鏡面，磨砂拉絲。其中有全自動進落料架及吸塵裝置型。拋頭數(shù)可根據(jù)要求而定。解決了手工拋光的問題，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。據(jù)了解該拋光機組是按照客戶廠房的空間特點而定制的，每個拋光機組的生產(chǎn)周期約為2個月。
自動沖孔機：采用PLC可編程控制器控制，步進電機分度，設(shè)計出能自動分度、自動沖孔、送料、退料的軸承保持架自動沖孔機。解決了傳統(tǒng)的軸承保持架側(cè)孔沖孔模機械方式分度，分度精度低，積累誤差大，廢品率高，人工操作，沖裁速度慢，生產(chǎn)效率低等問題，工程應(yīng)用中效果很好。
5.2.4、xx市金萊特電器燈飾廠有限公司
我們參觀了注塑車間、變壓器、線路板生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間
注塑車間主要生產(chǎn)一些燈飾模具塑料外殼，設(shè)計產(chǎn)品的造型；變壓器、線路板生產(chǎn)車間主要負責(zé)燈飾產(chǎn)品內(nèi)部電路中變壓器的自我生產(chǎn)，和對電路功能用印制電路板來實現(xiàn)；成品組成生產(chǎn)車間是生產(chǎn)的最后一道工程，這里開有幾條生產(chǎn)流水線，每條生產(chǎn)線上有零件組裝、質(zhì)量檢查等工序，通過IQC、QC、QA嚴格的控制產(chǎn)品自原料進料至產(chǎn)品出貨的每一程序，為產(chǎn)品質(zhì)量提供可靠保證。
六、實習(xí)總結(jié)、收獲與體會
通過本次為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)，我們對工廠有了比較深刻的認識。對生產(chǎn)環(huán)境有了一定程度的適應(yīng)。通過在生產(chǎn)流水線的參觀實習(xí)，我知道了工廠生產(chǎn)的一般程序，由此對工人們的敬意油然而生。在知識和能力方面都有了一大節(jié)的進步，離開書本，走進真實的生產(chǎn)世界，才真正體會到知識的重要性，才意識到自己的責(zé)任。正如xx朝揚精密制造有限公司管理部主任所說的：“沒有大便臭，哪有豆米香”。如果沒有工業(yè)的革命，哪來祖國的強大；沒有工人的辛勤勞動，哪來人民美好的生活。所以作為一名大學(xué)生，我們必須學(xué)好專業(yè)知識，為自己，為祖國的將來做貢獻。
在此，感謝各工廠領(lǐng)導(dǎo)對本次實習(xí)的支持和熱情接待，最后，衷心感謝班導(dǎo)師謝子常老師的熱心指導(dǎo)！
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