亚洲免费人人妻人人,cao78在线视频,福建一级毛片,91精品视频免费观看,高清另类图片操逼,日本特黄特色大片免费看,超碰欧美人人澡曰曰澡夜夜泛

施工實習報告

時間:2023-05-01 23:32:17 實習報告 我要投稿

關于施工實習報告匯總10篇

  在生活中,報告的適用范圍越來越廣泛,報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的施工實習報告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關于施工實習報告匯總10篇

施工實習報告 篇1

  一、實習目的

  將理論與實踐相結合,用實踐來驗證理論,理論指導實踐,深入施工工地現(xiàn)場,多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責范圍,熟悉與掌握技術員的各項工作要領,把學校所學的理論知識更好的與實際相結合,提高解決實際問題的能力,為畢業(yè)后從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

  二、實習內容:

  施工技術的發(fā)展代表著我國建筑業(yè)發(fā)展的水平!敖洕侠,技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰?蛇是有不可預料的“災害”發(fā)生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的.施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。

  其次施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應!督ㄖこ藤|量驗收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

  (一). 底層模板支架沉降

  1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發(fā)生工程事故。

  2. 保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支;梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

  (二). 脹模

  澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。

  1. 原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹,F(xiàn)象。

  2. 保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

  (三). 鋼筋加工制作錯誤

  1. 原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

  2. 保證質量措施:施工現(xiàn)場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

  (四). 漏放構造鋼筋

  1. 原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

  2. 保證質量措施,做好安全工作計劃:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

  (五). 混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

  此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象,影響結構耐久性要求。

  保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現(xiàn)場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。

施工實習報告 篇2

  說到施工實習報告,很多不明就里的人,可能會覺得就是在工地上搬磚的工作,其實不然,像很多建筑土木工程,他們前期的工作都必須要基層開始,可能是工地的監(jiān)督等等。而一般這樣的工作,是在大4期間開始實習的,在工作完結之后,就必須要結合自身的工作情況去撰寫一份實習報告,那么到底應該怎么寫呢?下面我們就一起來圍繞著這個話題看一下。

  首先,必須要了解清楚到底是工實習報告他的目的是什么,因為只有了解了目的才能夠結合他的要求去安排后期的撰寫,我們知道,不同的報告,他們的目的是不一樣的,有的可能是需要成績給學校的老師做一個留檔,有的可能是需要留給企業(yè)內部做一個參考,到底自己是否能夠進入企業(yè)內部就職,其實很多的目前國內的第三建筑公司,,他們的規(guī)模都是非常之龐大的.,而且如果能夠進入企業(yè)內部就職的話,基本上能夠保證后期是鐵飯碗,所以從這個角度來說,大家可以按照兩種模式來展現(xiàn),比如說如果是寫給老師看的,那么可以多側重強調一下自己在整個實習過程中獲得了什么,而如果是寫給企業(yè)內部看的,除了需要強調前者之外,也是要重點強調對于企業(yè)文化的認可,因為這樣才有可能真正地保證后期有更大的可能性進入企業(yè)內部工作。

  其次,在撰寫施工實習報告的時候,最好也能夠參考一下網絡渠道上的范文,因為現(xiàn)在有很多的人去他們非常愿意將自己對于這方面的理解記錄下來放在網絡渠道上推廣和宣傳,如果能夠參考這部分的范文,并且高效利用起來,肯定能夠然后撰寫更加好一些,這個也同樣非常的重要。比如說在報告前面一定要感謝對方,比如說在報告結尾祝愿企業(yè)未來越來越好,這些都是非常之普遍的格式要求。

  綜上所述,就是小編關于施工實習報告應該怎么撰寫這個問題的全部回答,希望能夠給大家多一些幫助和參考效果,當然了,畢竟小編也不是專業(yè)調查報告應該怎么解決這個問題的人士,所以可能在闡述理論上沒有那么全面,建議每一個人士都可以多花些時間去網絡渠道上關注別人的一些分享。

施工實習報告 篇3

  緊張的1個月的實習生活結束了,在這一個多月里有了不小的收獲。首先,實習對我個人來說是既熟悉又陌生的,將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等。通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的專業(yè)知識。

  一、引樁、施工放樣。

  進入施工現(xiàn)場后,首先根據(jù)主樓定位樁樁對定位樁進行引樁,引樁一般都確定一條或兩條主軸線,這些主線作為建筑物施工的主要控制依據(jù),用木樁埋設在固定位置,加以保護。當建筑物放樣時,按照建筑物輪廓用建立施工控制網,放設基坑輪廓線開始進行土方開挖施工,放樣,也稱放線,就是將圖紙各部分位置在實際的土地上找到,并作 出標記。放樣是將圖紙轉換成實物過程中最重要和關鍵的步驟之一,大樣影響地基的位置,地基影響柱子的位置,影響墻體的位置,整個建筑的'位置。

  第一,放樣的質量直接影響施工速度和質量。軸線及基礎梁板位置直接影響到結構的安全,放樣過程中不能圖一時之快,要得有足夠的耐心,并對每個步驟成竹在胸。制定合理的放線方案,放完后,質量員要及時檢查,只有這樣,才能高質量、高標準的完成放樣工作,才能給施工人員以正確的信息,高質量的完成工程。

  第二,放樣的先后次序,會給施工人員以第一印象,他們會自然的以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設計圖的,他們會習慣性的以施工員的思想為指導,跟著施工員的步驟走。所以,施工員必須得有清醒的頭腦,應該正確理解設計者的意圖,并進行消化;同時,工作過程中積極考慮自己對施工者的影響。積極思考,并對現(xiàn)場作仔細的勘查,了解當?shù)貧夂、進來天氣等,制定出切實設計、同時滿足現(xiàn)場需要的施工方案。

  第三,施工人員要相互協(xié)作,共同完成放線工作,讓其他師傅多了解放線過程,保證施工質量。施工過程中,線有多種多樣,最常用的是墻中線和邊線,有的甚至有三等分線,而那些線不會象圖紙上的那么明確,所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解,否則一旦出了狀況,后果將不堪設想,因為前面的過程影響后面整個施工。所以,木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確的,泥水工也得對模板安裝出錯的地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作,不僅可以相互學習,還可以提高施工質量和速度,大家齊心協(xié)力作工程。

  第四,每進行一個施工步驟,最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小的地方。比如柱基礎完成以后不能直接在基礎上進行測量柱的位置,因為柱基礎有自身的縮放范圍,本身就不標準(我那次施工,柱基礎比柱四周寬10cm,但很大都不是10cm),這就要求在主基上安裝模板,模板位置應該從最初的墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面,符合建筑施工質量要求。

  另外有一個技巧性的東西,就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣,線必須拉緊,并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工,施工員總會很矛盾,一方面希望能夠起風,那樣涼快,另一方面,萬一有風,將直接影響施工質量,這對施工肯定是百害無利的。還有,如果施工剛完,下雨了,那些石灰、墨線將被雨水沖掉,這樣也直接影響施工速度。

  二、筏板基礎鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工

  基礎鋼筋施工是整個鋼筋工程的重點以及難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解,了解設計者的設計意圖,對于鋼筋進行翻樣,制作。本次實習的樓為高層剪力墻結構,從結構上才說基礎為反向受力,就要考慮到那個基礎梁在上,那個在下,基礎梁綁扎順序問題,基礎梁相交區(qū)域箍筋設置構造問題,,另外還要考慮到結構梁鋼筋比較多規(guī)格比較大,基礎箍筋多為復合箍筋。

  基礎梁內柱箍筋設計問題,根據(jù)G101系列圖紙規(guī)定,剪力墻在基礎梁內箍筋小于500mm時,不少于兩道箍筋,而基礎梁為復合六支箍,所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突,而08G101-11針對這一問題給出解決方案。

  綜上所述,這次社會實踐是走上社會、走上崗位的開始,只有不斷的學習,理論聯(lián)系實際,同時,不斷的進行自我總結,吸取先人的經驗教訓,才能不斷進步,在人群中凸現(xiàn)自己,立于不敗之地。

施工實習報告 篇4

  實習方向:各種民用建筑的施工建設單位;

  實習地點:鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕北路

  實習時間:XX年7月30日

  指導老師:

  項目名稱:鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區(qū)

  建設單位:鄂爾多斯市億成房地產開發(fā)有限公司

  設計單位:鄂爾多斯市天工建筑工程設計有限公司

  施工單位:鄂爾多斯市億泰建筑有限公司

  實習學生:內農大職業(yè)技術學院工程技術系04建工甲班 尹士廷

  一、實習目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。

  二、實習內容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

  三、實習概況

  實習地點在鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕綠苑佳泰小區(qū)參加施工實習,遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的`。

  四、工程簡介

 。ㄒ唬┰O計依據(jù):

  1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。

  2、建筑和有關工種提供的作業(yè)圖和有關資料。

  3、國家現(xiàn)行有關規(guī)范、規(guī)程

  1)《民用建筑熱工設計規(guī)范》gb50176—93

  2)《采暖通風與空間調節(jié)設計規(guī)范》gb50019—XX

  3)《建筑給排水設計規(guī)范》gb50015—XX

  4)《住宅設計規(guī)范》gb50096—1999

  5)《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規(guī)范》dbj01—605—XX

  6)《建筑設計防火規(guī)范》gbj16—87(XX年版)

  7)《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》gb50242—XX

  8)《民用建筑節(jié)能設計標準》jgj26—95

  4、已批的擴建審批意見;

  5、建設單位提供的建筑周圍市政條件資料;

  6、業(yè)主對本工程的有關意見及要求;

施工實習報告 篇5

  一、實習目的:

  經由過程設計院的實習,體味建筑師的根基工作軌范、工作體例、職業(yè)素質要求,結業(yè)后能更好順應市場的成長和社會的要求,同時,也是磨練學生在校的進修下的功效,填補課堂進修之不足,提高綜合設計的手藝,以達到專業(yè)培育的方針。

  1.體味設計院的工作軌范,建筑師的根基工作內容和工作體例。

  2.體味設計院分歧專業(yè)彼此合作體例,進修建筑師的職業(yè)素質、及協(xié)調能力。

  3.連系現(xiàn)實工作,進修運用計較機繪圖,進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。

  二、實習內容:

  1.體味設計院的工作和軌范,建筑師的根基工作內容和工作體例,體味設計院的分歧工種的根基工作內容和合作體例。

  2.體味有關建筑設計的律例、規(guī)范、尺度。連系實習工作,在實習單元的指導教員的具體放置下,進修運用計較機繪圖,進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。

  3.指導教員搜檢指導實習工作。

  三、實習經由:

  實習期間,我參加了多個項目的多個階段的工作。預審報名、平面設計、立面設計、效果圖制作、標書制作和施工圖繪制的全過程操作實習,學習每個步驟的設計技巧和工作方法,學習和應用有關建筑設計規(guī)范及各種數(shù)據(jù)計算軟件標準,學習設計過程中對工作節(jié)奏的掌握和雙層玻璃幕墻的'原理。以下為詳細內容:

  (一)預審報名

  10月25日上午正在看書,所長叫我跟辦事員一起去招標公司買一份預審資料。

  在路上,我大致了解到一個項目招投標的過程。 甲方將建設意愿委托到招標公司; 招標公司向社會發(fā)出招標公告,對有意愿的設計單位提供審資料,接受其招標報名。 審核設計單位的資質等資料,確定滿足招投標資格的設計單位。 確定設計資格的設計單位按照甲方要求設計方案,在投標截止日期前進行投標,并唱標。

  所以,招標公司在招投標環(huán)節(jié)起的是類似中介的作用。甲方有建設意愿不知道找哪家設計單位合適,設計單位有項目要忙沒有時間專門跑業(yè)務,供需無法直接建立,此時招標公司的出現(xiàn),也是應時之需,優(yōu)化資源配置的必然要求。

  (二)方案設計

  方案設計的基本工作流程為:

  落實并熟悉設計任務書:掌握必要的批文,熟悉設計任務書(任務書包括建設項目總的要求、用途、規(guī)模及一般說明;組成,單項工程的面積,房間組成,面積分配及使用要求;投資及單方造價,土建設備及室外工程的投資分配;基地大小、形狀、地形,原有建筑及道路現(xiàn)狀,并附地形測量圖;供電、供水、采暖及空調等設備方面的要求,并附有水源、電源的使用許可文件;設計期限及項目建設進度計劃安排要求。

  資料收集:應當收集必要的設計資料和原始數(shù)據(jù),如:氣象、水文地質資料;基地環(huán)境及城市規(guī)劃要求;施工技術條件及建筑材料供應情況;與設計項目有關的定額指標及已建成的同類型建筑的資料;當?shù)匚幕瘋鹘y(tǒng)、生活習慣及風土人情等等。

  一般的工程多采用兩階段設計,兩階段設計是指初步設計和施工圖設計兩個階段。對于大型民用建筑工程或技術復雜的項目,采用三階段設計,即初步設計、技術設計和施工圖設計。

  在此我先談初步設計階段:初步設計的內容一般包括設計說明書、設計圖紙、主要設備材料表和工程概算等四部一分,具體的圖紙和文件有:

  1、設計總說明:設計指導思想及主要依據(jù),設計意圖及方案特點,建筑結構方案及構造特點,建筑材料及裝修標準,主要技術經濟指標以及結構、設備等系統(tǒng)的說明。

  2、建筑總平面圖:比例1:500、1:1000,表示用地范圍,建筑物位置、大小、層數(shù)及設計標高,道路及綠化布置,技術經濟指標。

  3、各層平面圖、剖面圖及建筑物的主要立面圖:比例1:100、1:200,應表示建筑物各主要控制尺寸,如總尺寸、開間、進深、層高等,同時應表示標高,門窗位置,室內固定設備及有特殊要求的廳、室的具體布置,立面處理,結構方案及材料選用等。

  4、工程概算書:建筑物投資估算,主要材料用量及單位俏耗量。

  5、大型民用建筑及其它重要工程,必要時可繪制透視圖、鳥瞰圖或制作模型。

  總之在初步設計階段要能表達出設計的依據(jù)、指標、方案、構思、特點。通常設計完畢后,進行整合編制標書進行投標。

  技術設計階段:主要要在初步設計的基礎上進一步解決各種技術問題。技術設計的圖紙和文件要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個建筑物和各個局部的具體做法,各部分確切的尺寸關系,內外裝修的設計,結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定,各種設備系統(tǒng)的設計和計算,各技術工種之間各種矛盾的合理解決,設計預算的編制等。

施工實習報告 篇6

  一、實習目的

  通過上機實習,熟悉、了解PKPM預算軟件的功能及用途,學習使用PKPM預算軟件,利用PKPM預算軟件算出工程量,套取相關定額,算出模型的造價,并繪制網絡進度計劃圖。

  二、實習時間地點安排

  1、實習時間

  第15周,周五、周六、周日 第16周,周四

  2、實習地點

  北區(qū)綜合樓416機房

  三、實習內容安排

  以新星小區(qū)辦公樓的`圖紙及各項數(shù)據(jù)為依據(jù),用PKPM軟件建立模型,算出工程量并套取相關定額,用計價軟件算出該建筑的造價,并繪制網絡進度計劃圖。

  具體內容如下:

  (1)把圖紙的內容全部用PKPM軟件繪制出來,建立該建筑的模型 (2)直接用PKPM軟件計算工程量 (3)用計價軟件算出總造價 (4)將各項數(shù)據(jù)輸出,生成預算書 (4)繪制網絡進度計劃圖

  四、實習主要過程

 。1)了解新星小區(qū)的建筑概況 新星小區(qū)位于武漢市南郊。新星小區(qū)辦公樓為二層框架結構,建筑面積176.14平方米,各項數(shù)據(jù)參見新星小區(qū)辦公樓圖紙。

 。2)建立文件,熟悉PKPM軟件

  打開PKPM軟件,新建工程,文件名默認為123,如圖所示第一項為工程量計算,第二項為鋼筋統(tǒng)計。

 。3)輸入新星小區(qū)的各項數(shù)據(jù),建立此建筑的模型,模型如圖:

  點擊全樓模型,實時漫游開關打開,即可看到此建筑的三維立體模型如圖:

 。4)點擊工程量按鈕,其中輸入項包括平整場地、上部結構、基礎工程、裝飾、腳手架、外立面、型鋼,將圖紙中新星小區(qū)辦公樓的所用材料和各種做法輸入到各項功能中,點擊全樓匯總,軟件將自動計算該樓的工程量,再將數(shù)據(jù)表格導出。存盤退出后,再進入鋼筋統(tǒng)計界面,點擊鋼筋輸入,布置梁、板、柱、地基梁等構件的鋼筋,再點擊鋼筋匯總,導出鋼筋的數(shù)據(jù)表格。

施工實習報告 篇7

  前言:

  生產實習是專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。實習的頭一天,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成召開了動員大會。會上,李老師和彭老師交代了注意事項,也強調了這次實習的主要任務。在大家看來第一重要的還是安全。畢竟安全第一嘛!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候我們b棟才開工沒多久,沒有參與基礎工程的施工當時b棟才建到第2層,所以對基礎工程沒有參與實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

  一、工程概況

  實習單位:重慶恒強房地產開發(fā)有限公司

  工程名稱:西南大學學苑小區(qū)b棟

  設計單位:廣東新遠設計有限公司

  施工單位:重慶坤飛建設集團有限公司

  建筑面積:134818、43平方米

  施工工期:20xx年9月到20xx年9月(共12個月)

  設計年限:50年

  建筑結構安全等級:2級

  地基基礎設計等級:乙級

  建筑抗震設防類別:丙類

  實習時間:20xx年1月7號到16號

  二、鋼筋工程

  在實習的第一天上午,在公司總經理楊總激動人心的講話后我們組到達了自己小組實習的地方b棟。首先我們學習了施工圖和結構圖后。由于天氣的影響無法到房屋頂層去,我們參觀了鋼筋的加工工程,當天下午,在施工員李工的帶領下,我們到了頂層參觀了鋼筋的綁扎并結合圖紙檢查了鋼筋的綁扎是否正確。一開始是不懂的,但在李工的講解和回來的實習下,對鋼筋工程有了一定的認識。

  (一)、基礎底板及基礎梁鋼筋

  1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  3、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  4、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  (二)、墻筋綁扎:

  1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支!,以利于鋼筋施工。

  2、先綁2-4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

  3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。

  4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。

  (三)、構造柱鋼筋的綁扎

  1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

  2、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

  3、套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

  4、柱箍筋綁扎

  a、按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。

  b、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

  c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

  三、混凝土工程

  在實習的第二天下午,在鋼筋綁扎好后該是澆注混凝土了。而混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  (一)、作業(yè)準備:

  澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

  (二)、混凝土現(xiàn)場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的'保持一致。

  1、根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確要過稱。

  2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

  3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

  4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

  四、模板工程

  休息了半天,在混凝土養(yǎng)護好后。今天要進行拆除和安裝了。而拆摸時也要注意不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

  墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1、0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

  (一)、模板安裝前準備及安裝注意

  1、模板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,核對型號

  2、吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊

  3、合模前必須將模板內雜物清理干凈

  4、模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

  5、模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位

  6。模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象

  (二)、模板的安裝

  1、墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

  2、梁、板模板安裝:

  (1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

  (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰-3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

  3、預埋件、預留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4、梁板后澆帶模板處理:

  支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

  5、頂板后澆帶模板安裝

  涂刷隔離劑:

  (1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

  (2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。

  頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

  混凝土澆筑時模板檢查:

  混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

  五、實習體會

  在這些天的實習里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

  通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。

施工實習報告 篇8

  一、實習目的:

  通過對xxx公路的實地實習認識,使我對高速公路的 路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間:

  XX年年5月5日至10月10日

  三、實習地點:

  xx公路油面二標一工區(qū)。

  高速概況:xxx公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。xxx公路全長64、8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17、9億元。xxx公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網骨架,構建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。

  四、實習內容:

  1、實踐 混合料的拌和施工工藝流程

  (1)拌合及運輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

  在拌制 混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及 應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及 和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的 用量、拌和時間、礦料和 加熱溫度、以及 混合料出廠的溫度。對試拌的 混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

  a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

  b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的 由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;

  c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

  d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調好道路交通,如確實需要通過,須經我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;

  (2)鋪筑

  鋪筑工序如下:

  a基層準備和放樣

  面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

  b攤鋪

  混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路 路面應采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。 混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。 攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

  c碾壓

  石油 混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍

  改性 (中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。

  (3)接縫施工

  路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的'平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

  (4)排水設施

  整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

  2、學習總結 砼質量保證措施

  在 砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性 溫度嚴格按照施工規(guī)范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應作費料處理。

  在 砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性 砼的攤鋪應保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。

  五、實習總結

  通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的 路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為。

施工實習報告 篇9

  在即將結束大三學習中,我終于迎來了本專業(yè)第一次實習。實習之中,學院為我們這次實習能勝利圓滿完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活第二課堂,是知識發(fā)展源泉,是檢驗真理試金石,也是鍛煉成長有效途徑。一個人知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習認識和收獲。

  自1988年開始起步,隨著我國改革開放不斷深入和交通事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展,建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少重要環(huán)節(jié),所起作用也越來越明顯。

  建設工程監(jiān)理,即有資質監(jiān)理單位接收業(yè)主委托和授權,根據(jù)國家批準工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)公路工程施工監(jiān)理資質證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務經濟組織。它是監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量,是業(yè)主和承包商之間橋梁,這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時,還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監(jiān)理合同履行,主持項目監(jiān)理機構監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設全過程監(jiān)理質量,總監(jiān)理工程師作用至關重要?偙O(jiān)具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。

  建設工程監(jiān)理經招投標,簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理主要內容是:控制工程建設投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協(xié)調有關單位之間工作關系,即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監(jiān)理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效進行。

  目前,雖然建設監(jiān)理制度已經在全國范圍內推行,但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理意義及其重要性還是缺乏認識,對監(jiān)理人員地位及與各方關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己雇員,必須為自己利益著想,按自己要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己職能,因而忽視了對工程質量監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作模糊認識,使工程建設各方在關系協(xié)調上不順暢,監(jiān)理人員決定不能實施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質量問題時,還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮現(xiàn)象。

  實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大結果。通過實行建設監(jiān)理制度,我國建設工程管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目相互制約、相互協(xié)作、相互促進一種新建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程質量、節(jié)約建筑工程投資、縮短建筑工程工期創(chuàng)造了有利條件。

  通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠是經驗,在經驗來源同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作實際經驗也很難解決施工中時刻遇到種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年工作經驗即便沒上過大學,對這些問題解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩謙虛和對我們鼓勵以及對我們要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。

施工實習報告 篇10

  在即將結束的大三學習中,我終于迎來了本專業(yè)第一次實習。實習之中,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

  自**年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來越明顯。

  建設工程監(jiān)理,即有資質的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權,根據(jù)國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務的經濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時,還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監(jiān)理合同的履行,主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質量,總監(jiān)理工程師的作用至關重要?偙O(jiān)具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。

  建設工程監(jiān)理經招投標,簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要內容是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;()協(xié)調有關單位之間的工作關系,即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監(jiān)理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。

  目前,雖然建設監(jiān)理制度已經在全國范圍內推行,但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關系的協(xié)調上不順暢,監(jiān)理人員的決定不能實施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質量問題時,還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。

  實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監(jiān)理制度,我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。

  在接下來的實習中,我們對給水排水工程工程施工進行了學習。

  總所周知,在任何工程項目中,設計與施工都是創(chuàng)造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。

  設計工作是指工程建設目標,運用工程技術和經濟方法,對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進行綜合策劃,論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內容包括:

  1、基礎資料準備:包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料,并結合以上資料進行現(xiàn)場踏勘;

  2、方案設計、比選:較多的與甲方、審批部門的溝通,項目建設書、可行性研究報告,管線敷設方案的比選,工程沿線可作為雨水、污水出入關取得確定;

  3、施工圖設計:依照設計原則進行要求達到經濟效益最優(yōu),主要設計參數(shù)分平面設計參數(shù)、縱斷面設計參數(shù)、橫斷面設計參數(shù)及各類孔口設計參數(shù),設計過程中需專業(yè)協(xié)調,并遵循設計、施工、驗收規(guī)范,在施工中可采用新工藝,新材料,有必要時需繪制細部圖和大樣圖;

  4、技術交流:以便對方案中存在問題進行改進和提高;

  5、設計變更:針對施工中出現(xiàn)問題所采取的措施。

  我們所學的給水排水工程專業(yè),分為兩個大方向:市政和建筑。在接下來的實習中,我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究,初步可行性研究,可行性研究報告,方案設計,管線綜合、其他專業(yè)及相關資料、法律法規(guī)即專業(yè)設計規(guī)范進行。其步驟設計為:

  1、現(xiàn)場踏勘:弄清現(xiàn)場諸如雨水排放、污染源等情況;

  2、資料調查

  3、依據(jù)規(guī)范、法規(guī)、設計經驗確定分水嶺,劃分排水區(qū)域,選擇設計參數(shù);

  4、應盡量按照管線綜合規(guī)劃設計;

  5、現(xiàn)場施工過程中的技術服務;

  6、設計變更:注明項目名稱、位置、數(shù)量、規(guī)模等,經業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。

  再設計結束后,便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底,收集資料,施工組織,測量。在施工完成后,還需根據(jù)施工圖設計變更、中間驗收數(shù)據(jù)、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數(shù)據(jù)是在施工中,也所做的中間驗收的記錄,包括管道、地基、基礎等。

  在對市政工程設計的理論知識學習了之后,我們還對工程實例進行了學習,使我們所學的知識得以鞏固,在腦中初步形成了工程的概念。

  這一天,我們學習了排水工程。

  排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規(guī)劃與設計應符合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃,并應與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設密切配合,互相協(xié)調;要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調;應處理好污染源治理與集中處理的關系;城市污水是可貴的淡水資源,在規(guī)劃重要考慮污水經再生后回用的方案;如排果設計水區(qū)域內尚需考慮給水和防洪的問題,污水排水工程與給水工程協(xié)調,雨水排水工程與防洪工程協(xié)調,以節(jié)省總投資所謂實習是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的`綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

  通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實習更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。

【施工實習報告】相關文章:

施工實習報告04-25

施工實習報告05-10

施工實習報告04-19

建筑施工實習報告07-15

建筑施工實習報告03-22

施工認識實習報告01-09

土木施工實習報告09-19

建筑施工實習報告03-31

道路施工實習報告05-16

建筑施工實習報告01-16