車間的工作總結(jié)（通用6篇）
時(shí)間是箭，去來迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，回顧過去這段時(shí)間的工作，收獲頗豐，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫工作總結(jié)了。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？下面是小編收集整理的車間的工作總結(jié)（通用6篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間的工作總結(jié)1
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)�，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)
沖壓車間成立的時(shí)間不長(zhǎng)，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對(duì)于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故。身為一班之長(zhǎng)，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對(duì)于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對(duì)xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長(zhǎng)，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。
出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的`溝通與交流，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動(dòng)
沖壓車間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動(dòng)，并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓(xùn)不到位。檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故�，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。
首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心。
其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。
最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。
為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。
因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。
2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因?yàn)槲視?huì)一直努力！
車間的工作總結(jié)2
一、質(zhì)量方面
作為生產(chǎn)車間，質(zhì)量是我們永遠(yuǎn)的追求！在工作中，我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控，做到產(chǎn)品出爐就要被嚴(yán)格的檢查，并在經(jīng)過了第一輪篩選加工后送往，質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選。
生產(chǎn)產(chǎn)品，質(zhì)量是永遠(yuǎn)的第一要求，這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細(xì)致的要求，在工作中有些新員工因?yàn)閷?duì)工作的不夠嚴(yán)謹(jǐn)，或是經(jīng)驗(yàn)不足的緣故，導(dǎo)致漏掉了產(chǎn)品的一些問題！所以，在工作中就出現(xiàn)了各種問題。
為此，領(lǐng)導(dǎo)們無論是在何時(shí)，都會(huì)提醒大家，質(zhì)量的重要！尤其是在生產(chǎn)的車間，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，就是一批的產(chǎn)品出錯(cuò)！如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，那就會(huì)造成一定的損失！
二、效率方面
盡管質(zhì)量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對(duì)待工作。面對(duì)訂單眾多的階段，我們就要靠個(gè)人的'經(jīng)驗(yàn)和能力來優(yōu)化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工，最能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，并及時(shí)的去解決、上報(bào)。為此，我們也一直致力于經(jīng)驗(yàn)的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來提高團(tuán)隊(duì)的整體能力。
三、管理層面
在管理上，我們?cè)谏习肽昀锛訌?qiáng)了對(duì)員工的要求，并且也及時(shí)的推出了懲獎(jiǎng)制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問題，并及時(shí)的上報(bào)給班長(zhǎng)。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題，也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性，提升了工作的熱情。
四、上半年的問題
說到工作的問題，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障，在車間里是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙這一行為的！但是在檢查的時(shí)候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止！為此，在今后還要更加嚴(yán)格的加強(qiáng)管理和懲罰制度，將違反規(guī)定的行為及時(shí)的消滅！
車間的工作總結(jié)3
20xx年7月1號(hào)，因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照，我受命前往大路代管生產(chǎn)，期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思，就這些問題發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人意見：
一、安全。
管生產(chǎn)必須管安全，這是勿容置疑的，安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一，代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識(shí)淡薄，對(duì)工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見，存在一定的僥幸心理，而且車間也存在一些安全隱患：
1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng)，工人無證操作行車，鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。
2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材，而且安全消防通道不暢通。
3、用電接線不規(guī)范，而且電線互相纏繞作業(yè)，且跨區(qū)接電。
4、佩戴線織類手套鉆孔。
5、車間物料無序堆放，超過規(guī)定的安全高度。
以上種種，可做以下安排：
1、安全第一，預(yù)防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來提高他們的安全意識(shí)和覺悟性，上崗前通過安全考試來強(qiáng)化。
2、安全隱患逐項(xiàng)排查，行車由專人操作（必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證），用電要規(guī)范化。
二、質(zhì)量。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久生存的大計(jì)。目前工人可以說毫無質(zhì)量意識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)不明確，放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂觀，鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視。面對(duì)以上幾點(diǎn)要采取以下方法：
1、通過培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí)。
2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格品，同時(shí)協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強(qiáng)對(duì)鍍鋅廠的檢查力度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運(yùn)輸方案，加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù)，同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的。
三、效率。
效率是單位時(shí)間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值，通過精細(xì)的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，增加了與同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式，根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程，增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作。如：
1、前架的制作，先裝配，暫存，然后焊工又搬過來焊接，焊完搬到旁邊又暫存，最后普工又搬過來打磨一次，期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作，效率從何而來？
2、車間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間，大大的影響了效率。
3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想，如行車時(shí)好時(shí)壞，維修的時(shí)間較長(zhǎng)，直接影響到生產(chǎn)效率。
4、電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理，也增加了重復(fù)接線的工作。
5、最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無計(jì)劃性，安排不合理等等。
四、文明生產(chǎn)。
車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣，影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會(huì)產(chǎn)生安全隱患，易生危險(xiǎn)，其他種種就不多說了。代管前車間的設(shè)備和材料毫無規(guī)范和計(jì)劃的'擺放，成品半成品不規(guī)則的重疊堆放，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生安全隱患的。
五、圖紙問題。
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號(hào)、無主管設(shè)計(jì)師簽名、無人校對(duì)、以及未加蓋生產(chǎn)工號(hào)公章等等，一旦出現(xiàn)誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數(shù)量，最離譜的是前后數(shù)量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定。
六、轉(zhuǎn)序交接。
材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細(xì)直觀和全面，如果產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯，責(zé)任也無從追究和承擔(dān)。
七、信息的溝通不及時(shí)。
現(xiàn)實(shí)的情況是、現(xiàn)場(chǎng)明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地，臨時(shí)聯(lián)系貨車和裝車人員，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場(chǎng)需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時(shí)的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場(chǎng)所需物料，給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋準(zhǔn)備的周期，及時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整，就不會(huì)這么被動(dòng)了。
管理是一種藝術(shù)，以上的問題都可以通過精細(xì)的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。我希望通過我們長(zhǎng)期不懈的精細(xì)管理，一起共創(chuàng)浩博美好的明天。
車間的工作總結(jié)4
20xx年是我車間發(fā)展的一年，也是我車間從設(shè)備安裝到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，我們主要做了以下工作：
一、試車前工作：
1、職工的安全教育和技能培訓(xùn)。針對(duì)入廠的新工人多，且素質(zhì)參差不齊的問題，我車間有計(jì)劃地對(duì)他們進(jìn)行了安全教育和技能培訓(xùn)，使他們實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生、農(nóng)民到工人的轉(zhuǎn)變。
2、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度的制定。由于工種較多，設(shè)備又比較先進(jìn)，各項(xiàng)規(guī)章制度的制定工作從1月份就開始了，到3.31試車前才基本完成，做到了有制可依，有章可循。
3、設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督。設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督工作做得好壞直接關(guān)系到能否按時(shí)試車和設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。我車間投入了所有技術(shù)力量，加班加點(diǎn)、定人、定責(zé)地進(jìn)行了全程監(jiān)督。由于管路質(zhì)量問題，3月27日開始安裝1#臨時(shí)管，我車間現(xiàn)場(chǎng)人員吃住在工地，最多的曾100多小時(shí)未離開現(xiàn)場(chǎng)，為3.31按計(jì)劃轉(zhuǎn)車提供了保證。
4、提出整改意見和設(shè)計(jì)變更。在安裝過程中，我車間現(xiàn)場(chǎng)人員多次提出整改意見和設(shè)計(jì)變更，如要求安裝單位按規(guī)范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等，為設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、試車及轉(zhuǎn)車后的工作：
1、做好安全工作。試車之初，我車間制定出了試車、轉(zhuǎn)車安全方案（預(yù)案），簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議，確保試車和運(yùn)轉(zhuǎn)期間未發(fā)生設(shè)備、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查，并及時(shí)對(duì)查出的隱患進(jìn)行了整改。
2、組織試車。精心組織，合理謀劃，千方百計(jì)力保試車成功。3月31日晚，由于外網(wǎng)水管爆裂，沒有隔膜泵減速機(jī)冷卻水，我們及時(shí)組織維修人員從攪拌槽引水，作為減速機(jī)冷卻水，及時(shí)解決了隔膜泵試車問題，為我礦3、31試車成功起到了至關(guān)重要的作用。
3、組織生產(chǎn)。試車成功后，我礦進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，如何組織生產(chǎn)又?jǐn)[到了我們面前。濃密機(jī)、隔膜泵都是國(guó)外技術(shù)，操作工又都是新工人，根本不能滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要，我們只有手把手的教，口對(duì)口地講，才將崗位工、調(diào)度全部教會(huì)操作和維護(hù)。
4、完善制度。試車前制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，有些不再適合生產(chǎn)實(shí)際，我車間指定專人逐項(xiàng)、逐句地進(jìn)行修改，并發(fā)動(dòng)全體職工進(jìn)行討論，力爭(zhēng)做到各項(xiàng)規(guī)章制度切合實(shí)際，利于生產(chǎn)。
5、手指口述。隨著生產(chǎn)逐漸正常，我車間手指口述工作逐步提上日程。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和維修作業(yè)區(qū)每天利用交接班時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練，尾礦庫作業(yè)區(qū)則在每天早晨組織夜班人員來車間訓(xùn)練，截止到現(xiàn)在，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應(yīng)提高。
6、組織專業(yè)演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練，使職工對(duì)消防和防汛有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
7、千方百計(jì)組織好尾礦庫的工作。試車之初，尾礦庫礦漿分配室的電動(dòng)閥門還沒有接電，所有閥門全靠崗位工手動(dòng)開關(guān)，極為費(fèi)力，開一個(gè)DN400的閥門就需三十多分鐘，但為了保生產(chǎn)，沒一個(gè)工人嫌苦嫌累。運(yùn)轉(zhuǎn)幾天后，尾礦庫因設(shè)計(jì)問題，回水水質(zhì)太差，礦里決定由尾礦車間牽頭對(duì)尾礦庫進(jìn)行改造。由于工作量太大，各車間、科室都派人參加。當(dāng)時(shí)，為了改造盡快完成，車間領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)，餓了，吃點(diǎn)方便面；渴了，喝點(diǎn)純凈水。經(jīng)大家四晝夜的奮戰(zhàn)，終于將尾礦庫改造完畢，為早日轉(zhuǎn)車和回水爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。8月初，礦里進(jìn)行尾礦工培訓(xùn)、辦證工作，為期半個(gè)月，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設(shè)法地安排工人在不影響正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行培訓(xùn)，期間，上夜班的白天去培訓(xùn)，連休息的時(shí)間都沒有。
8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計(jì)劃。及早做好防寒防凍工作，準(zhǔn)備好了防凍物資，并根據(jù)實(shí)際情況制定出切實(shí)可行的放礦計(jì)劃。
9、大力開展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法。從試車開始，我們就著手對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)、備件使用周期、設(shè)備維修維護(hù)方法、崗位操作方法等進(jìn)行了采集、積累，為標(biāo)準(zhǔn)化操作法的編制、
試行打好了基礎(chǔ)。3-6月份，修改“三規(guī)一制”。原來的安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備使用和維護(hù)規(guī)程及交接班制度是借鑒一期修訂的，有些不能滿足現(xiàn)在的.生產(chǎn)需要，通過試生產(chǎn)階段的總結(jié)與積累，我們對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的修改。6-7月份，我們?cè)谠嚿a(chǎn)過程中，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，研究操作方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書的制定打好基礎(chǔ)。8-9月份，根據(jù)工作性質(zhì)、崗位特點(diǎn)、作業(yè)要求，選定各作業(yè)區(qū)的部分有代表性的操作編訂標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書。10-12月份，相關(guān)崗位按照已編定的標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整。
10、狠抓成本管理。
�。�1）、車間提出了隔膜泵備件國(guó)產(chǎn)化，并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進(jìn)口設(shè)備，備件到貨周期長(zhǎng)，廠方供貨不及時(shí)，且價(jià)格高出國(guó)產(chǎn)件1-3倍，經(jīng)我車間建議，礦業(yè)公司同意了我們的提議，已經(jīng)著手部分備件的國(guó)產(chǎn)化工作。經(jīng)試驗(yàn)，國(guó)產(chǎn)件基本達(dá)到了進(jìn)口件的壽命，價(jià)格卻大幅下降。
�。�2）、努力降低電耗。根據(jù)電氣技術(shù)員對(duì)隔膜泵的調(diào)頻試驗(yàn)得出的結(jié)論，三臺(tái)隔膜泵每臺(tái)頻率降低5%就可省電25萬度/月，總砂在允許范圍內(nèi)盡量降低頻率，以減少電量消耗。
�。�3）、嚴(yán)格控制低值易耗品的領(lǐng)用，努力降低消耗。
�。�4）、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，兩臺(tái)機(jī)不但可以改善環(huán)水質(zhì)，還可為選礦每天節(jié)省150公斤絮凝劑，而絮凝劑每噸為30000多元，一年就可為礦里節(jié)約藥劑費(fèi)用170萬元，但我車間也由此增加電費(fèi)和備件消耗20萬元/年。
（5）、廢舊物資的再利用。轉(zhuǎn)車以來，我車間共修復(fù)DN150PN64電動(dòng)球閥五臺(tái)，拆卸隔膜泵閥螺母68個(gè)，節(jié)省了大量的備件費(fèi)用。
11、加強(qiáng)設(shè)備管理。除按要求建立好各種設(shè)備臺(tái)賬、記錄外，積極組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢，以及早發(fā)現(xiàn)隱患，盡早處理，減小損失。通過易損件更換記錄，統(tǒng)計(jì)出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換。
12、千方百計(jì)保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質(zhì)和水量，尾礦庫在保證回水量的前提下，將多余的回水用泵打到山上，流回庫區(qū)，增加了工作量和電能消耗，但保證了選礦系統(tǒng)用水的要求。
13、積極幫助選礦解決水質(zhì)問題。12月7日選礦指標(biāo)急劇惡化，我車間主任XXX經(jīng)認(rèn)真思考，認(rèn)為是礦石性質(zhì)發(fā)生變化，造成循環(huán)水酸堿度度變化，絮凝劑沉積效果不好，循環(huán)水中細(xì)顆粒太多，影響了生產(chǎn)指標(biāo)，提出了在尾礦濃密機(jī)加堿調(diào)節(jié)循環(huán)水PH值的建議，經(jīng)幾天的調(diào)整，尾礦濃密機(jī)溢流水濃度從15%降到了0，選礦生產(chǎn)指標(biāo)也迅速好轉(zhuǎn)。期間，他連續(xù)50多小時(shí)在循環(huán)水泵站指揮試驗(yàn)，幾乎都沒合眼。
14、與設(shè)計(jì)院溝通，為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細(xì)，不能用傳統(tǒng)的筑壩方式筑壩，XXX主任經(jīng)過認(rèn)真思考，提出了用池填法筑壩的想法，與北方設(shè)計(jì)院溝通后，礦里決定采納他的建議，成功地解決了無法筑壩的難題。
總體來說，20xx年我車間完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，沒有發(fā)生一起人身傷害事故，也沒有因?yàn)槲臆囬g操作不當(dāng)或設(shè)備原因造成全礦停車。
三、20xx年工作重點(diǎn)：
1、努力做好安全生產(chǎn)工作，為選礦生產(chǎn)提供有力保障。
2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。
3、深入開展挖潛增效工作。
4、繼續(xù)開展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法的推進(jìn)工作。
車間的工作總結(jié)5
在過去的一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下，以“安全生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo)，以“精細(xì)管理，追求卓越”為引導(dǎo)精神，以全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。以下是對(duì)這一年工作的總結(jié)：
一、強(qiáng)化安全意識(shí)
在這一年的工作中，由于對(duì)安全意識(shí)的薄弱和對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對(duì)安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，對(duì)員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)，同時(shí)我們車間還對(duì)每個(gè)崗位的操作規(guī)程進(jìn)行定期的抽查考核，同時(shí)也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
二、把好質(zhì)量關(guān)
對(duì)于我們食品行業(yè)來講，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對(duì)社會(huì)大眾的身體健康負(fù)責(zé)的，在這一年里，我們車間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度，定期對(duì)生產(chǎn)車間，設(shè)備，管道進(jìn)行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索，不斷地調(diào)整，逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在要求范圍內(nèi)，還有不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長(zhǎng)到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中，我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)每次的抽樣化驗(yàn)都嚴(yán)格進(jìn)行，使得在20XX年的后期對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的.控制。
三、以人為本
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
4、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
5、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
6、搞好車間關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法
7、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
8、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助七、新一年的努力方向
20XX年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：
1、有計(jì)劃的做好各項(xiàng)工作；嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè)，
2、積極主動(dòng)地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù)；
3、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識(shí)，追求合理化和效益化；
4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益
在這新年到來之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！
車間的工作總結(jié)6
20XX年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)。在這辭舊迎新之際，我個(gè)人謹(jǐn)代表本部門一年來的工作及得失作出一個(gè)總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
一、生產(chǎn)產(chǎn)量
過去的一年里，生產(chǎn)部對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行了大量的摸索試驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高，對(duì)保溫箱工藝的改進(jìn)，眉頭的更換，端子箱工藝的改進(jìn)，門軸工藝的改進(jìn)，暗裝箱工藝的改進(jìn)，對(duì)GGD后門的改進(jìn)，這些工藝的改進(jìn)不但提高了工作效率，而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。
二，產(chǎn)品質(zhì)量
在完成產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，我們制定了工藝文件，增加了檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，對(duì)生產(chǎn)線上的半成品進(jìn)行抽樣檢查和成品的檢驗(yàn)，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。
三、人員管理
因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，使員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng)，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導(dǎo)下，我們利用晨會(huì)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和各方面的教育，現(xiàn)在得到很大的'改觀，如噴塑車間雖然都是新員工，但公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。
四、安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是公司最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，年初對(duì)車間的電路進(jìn)行了整改，經(jīng)常對(duì)各崗位員工，進(jìn)行安全知識(shí)的教育，但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故，，針對(duì)此類事件，生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育�，F(xiàn)在只要發(fā)現(xiàn)有人違反操作，將進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。
五，明年的工作計(jì)劃
1，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長(zhǎng)在更換型材換規(guī)格時(shí)清場(chǎng)意識(shí)薄弱。明年要加大對(duì)員工現(xiàn)場(chǎng)管理教育，盡量做到5s標(biāo)準(zhǔn)。
2，產(chǎn)能的提高，公司要加大對(duì)金工的投入，如數(shù)控折邊機(jī)，制動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)，螺柱焊機(jī)的投入，和噴塑車間的改造，以及員工技能的提高。
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