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交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié)(精選17篇)
時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)眼間我們又將迎來(lái)了新的一年,經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的努力,我們已然有了很大的進(jìn)步,是時(shí)候捋一捋這一年來(lái)的工作,好好做份總結(jié)了。你所見(jiàn)過(guò)的年終總結(jié)的報(bào)告應(yīng)該是什么樣的?下面是小編整理的交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇1
20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安xx為載體,以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn),進(jìn)一步加大工作力度,堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。現(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作做如下總結(jié):
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鄉(xiāng)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)?工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,成立了道路交通運(yùn)輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)按照屬地管理原則,我鄉(xiāng)7個(gè)村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障,為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、具體工作落實(shí)
(一)、村組公路建設(shè)情況
1、今年以來(lái),我鄉(xiāng)石盤(pán)村、宋村村2個(gè)行政村積極爭(zhēng)取,爭(zhēng)取財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金17萬(wàn)元,新建了泥碎石3公里,整治泥碎路2公里;
2、向縣國(guó)土資源局爭(zhēng)取高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目,準(zhǔn)備硬化宋村村、清涼村共計(jì)5.6公里水泥路,目前前期設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成,現(xiàn)已進(jìn)入項(xiàng)目招標(biāo)環(huán)節(jié);
3、合理規(guī)劃村級(jí)運(yùn)維資金的使用,我鄉(xiāng)7個(gè)行政村利用好村級(jí)運(yùn)維資金對(duì)全鄉(xiāng)范圍的公路進(jìn)行了逐一修補(bǔ)維護(hù),進(jìn)一步亮化我鄉(xiāng)村級(jí)公路、修復(fù)損毀路段,確保道路暢通。
(二)、交通運(yùn)輸安全管理情況
1、根據(jù)相關(guān)上級(jí)文件精神要求,在安全管理方面,我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦,共有專(zhuān)職勸導(dǎo)員3人,設(shè)立了單獨(dú)的辦公場(chǎng)所,同時(shí)在我鄉(xiāng)范圍內(nèi)設(shè)立了2個(gè)勸導(dǎo)點(diǎn)9個(gè)勸導(dǎo)員,7個(gè)村分別成立了交通安全聯(lián)組,由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;
2、加強(qiáng)宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過(guò)擺攤設(shè)點(diǎn),發(fā)放資料3000余冊(cè)、張貼永久性標(biāo)語(yǔ)和橫幅4幅,組織駕駛員召開(kāi)了3次道路交通運(yùn)輸安全擴(kuò)大會(huì)議,同時(shí)通過(guò)召開(kāi)鄉(xiāng)“兩干”“三干”會(huì)時(shí)間,加強(qiáng)道路交通安全宣傳監(jiān)管工作,并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度,以此增強(qiáng)群眾道路交通安全意識(shí);
3、加大路查路檢力度。由于受人員人數(shù)影響,我鄉(xiāng)交管辦只能有針對(duì)性的選擇在重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)地段進(jìn)行執(zhí)法,同時(shí)及時(shí)完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料和檔案資料,在今年,鄉(xiāng)交管辦共計(jì)出動(dòng)164余次,勸導(dǎo)教育868人,處罰17人;
4、加大隱患排查力度。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對(duì)不能及時(shí)整改的,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,限期整改。目前共整治安全隱患約50處,安全警示標(biāo)志牌16塊。
三、存在的問(wèn)題和建議
1、由于我鄉(xiāng)受道路交通條件和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入低等因素的制約,雖然我鄉(xiāng)已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng),但是由于路面寬度不夠,導(dǎo)致我鄉(xiāng)沒(méi)有開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn),致使我鄉(xiāng)面包車(chē)和摩托車(chē)在搭載學(xué)生上學(xué)時(shí)時(shí)有超載的行為發(fā)生,為進(jìn)一步規(guī)范我鄉(xiāng)道路交通運(yùn)輸管理,確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生,建議將我鄉(xiāng)兩條主環(huán)線(即:蘭林路、富金路)納入農(nóng)村客運(yùn);
2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工,現(xiàn)經(jīng)摸底了解,大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車(chē)運(yùn)輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤(pán)村童家壩處。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇2
20xx年,我局緊緊圍繞縣委、縣政府建設(shè)產(chǎn)業(yè)新城、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣總體部署,以構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)為統(tǒng)領(lǐng),以推進(jìn)高速公路及國(guó)省干線建設(shè)為切入點(diǎn),提升道路等級(jí),建設(shè)綠色廊道,為實(shí)現(xiàn)xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展提供交通保障。
一、xx線繞城改線穩(wěn)步推進(jìn)
xx線繞城改線被列為全縣x號(hào)工程,對(duì)此我局予以了高度重視,舉全局之力推進(jìn)前期審批,確保年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目于xxxx年x月xx日x省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng),xxxx年x月xx日,x省發(fā)改委批復(fù)工可報(bào)告,x月xx日省交通運(yùn)輸廳批復(fù)初步設(shè)計(jì),x月xx日啟動(dòng)招投標(biāo)。工程限價(jià)為xxxx萬(wàn)元,施工資質(zhì)為公路工程建設(shè)總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。xx月x日該項(xiàng)目已完成招標(biāo),目前正在協(xié)調(diào)施工進(jìn)場(chǎng),xxxx年x月份竣工通車(chē)。
二、高速公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
石津高速與曲港高速均途經(jīng)我縣,并在我縣城南樞紐互通。曲港高速為省網(wǎng)高速,我縣全長(zhǎng)xx公里,設(shè)出口一個(gè),服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)各一個(gè),引線全長(zhǎng)xx公里。目前正在積極開(kāi)展拆遷占,年內(nèi)實(shí)施建設(shè),xxxx年通車(chē)。石津高速為國(guó)網(wǎng)高速,我縣全長(zhǎng)x公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車(chē)道,連接線長(zhǎng)約x公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)路。xxxx年開(kāi)工建設(shè)。
三、博成街北延穩(wěn)步推進(jìn)
博成街北延道路xx縣城xx線,北至北環(huán)路,全長(zhǎng)x公里,公路建設(shè)等級(jí)為一級(jí)路,路界寬xx米,路基xx米,路面寬xx米,兩塊板建設(shè),中間設(shè)x米綠化帶,主體工程結(jié)構(gòu)為xx厘米砂礫墊層+xx厘米水泥穩(wěn)定碎石+xx厘米瀝青混凝土路面,工程預(yù)計(jì)投資xxxx萬(wàn)元。目前已完成勘察設(shè)計(jì)及工可報(bào)告編制,xxxx年完成建設(shè)。同時(shí)完成了博文路的勘察設(shè)計(jì)。
四、同連路穩(wěn)步推進(jìn)
目前該道路等級(jí)為鄉(xiāng)道,全長(zhǎng)約x公里,路面寬x米,道路嚴(yán)重破損,不能通行。此次建設(shè)按三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,路界xx米,路基寬x米,路面寬x米,主體結(jié)構(gòu)為:路床xx厘米兩步素土回填+xx厘米灰土+xx厘米水泥混凝土路面。中標(biāo)價(jià)xxx萬(wàn)元,xx月xx日進(jìn)場(chǎng)施工,正在進(jìn)行土方工程。xxxx年x月份完成建設(shè)。
五、大北河旅游專(zhuān)線穩(wěn)步推進(jìn)
大北河路道路全長(zhǎng)x公里,此次建設(shè)按照三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,路面x米,結(jié)構(gòu)為兩步xx厘米水穩(wěn)+x厘米瀝青油面。工程限價(jià)為xxx萬(wàn)元。目前已完成勘察設(shè)計(jì)。
六、農(nóng)村公路建管養(yǎng)
今年以來(lái)共爭(zhēng)引鄉(xiāng)村道路上級(jí)補(bǔ)助資金xxx萬(wàn)元。xx年全年完成投資xxx萬(wàn)元xx公里農(nóng)村公路建管養(yǎng)。
七、20xx年道路交通建設(shè)主要圍繞縣城擴(kuò)容提質(zhì)及美麗鄉(xiāng)村建設(shè)展開(kāi),突出抓好五個(gè)方面。
。ㄒ唬﹛x線繞城改線
xx月x日召開(kāi)了揭標(biāo)大會(huì),目前正在進(jìn)行合同談判,爭(zhēng)取xx月xx日前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行施工,xxxx年x月份竣工通車(chē)。
。ǘ┎┏山直毖
該項(xiàng)目xx縣城xx線,北至北環(huán)路,全長(zhǎng)x公里,公路建設(shè)等級(jí)為一級(jí)路,工程預(yù)計(jì)投資xxxx萬(wàn)元,目前已完成勘察設(shè)計(jì)及工可報(bào)告編制,xxxx年完成建設(shè)。
。ㄈ┺r(nóng)村公路建管養(yǎng)
xxxx年完成農(nóng)村公路建管養(yǎng)xx公里,xxxx年xx月底前完成。突出抓好同連路、大北河旅游專(zhuān)線、東墟路、北祝至保衡線幾條主要道路建設(shè)。
。ㄋ模└咚俟方ㄔO(shè)
積極推進(jìn)曲港高速公路建設(shè),做好拆遷占。同時(shí)積極協(xié)調(diào)推進(jìn)石津高速開(kāi)工建設(shè)。
八、“十四五”規(guī)劃
“十四五”期間將是我縣從根本上改變交通劣勢(shì),構(gòu)建以高速公路、國(guó)省干線為主,地方道路為輔的大交通網(wǎng)絡(luò),提升道路標(biāo)準(zhǔn),改善道路結(jié)構(gòu)的.關(guān)鍵時(shí)期,道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也必將積極地推進(jìn)縣城擴(kuò)容提質(zhì),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)新城、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣建設(shè)步伐,突出抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè):
。ㄒ唬└咚俟方ㄔO(shè)。正在實(shí)施的曲港高速和即將實(shí)施的石津高速在“十四五”期間建成通車(chē)。
。ǘ┦〉繱xx段改建
該項(xiàng)目已列入省市交通部門(mén)十四五規(guī)劃及京津冀一體化規(guī)劃,該項(xiàng)目全長(zhǎng)xx公里,十四五期間重點(diǎn)抓好省道Sxx縣城段改建。該路段西起xx縣城西Gxxx黃驊至x繞城段,南經(jīng)xx村,經(jīng)縣城南環(huán),至xx村東,止于縣城東Gxxx黃驊至x繞城段,路線全長(zhǎng)xxxx米。按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路界寬xx米,路面寬xx米,路面面層采用瀝青混凝土,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資x億元。目前xx市交通運(yùn)輸局已對(duì)縣政府啟動(dòng)實(shí)施該項(xiàng)目給予批復(fù),同意我縣實(shí)施前期工作。項(xiàng)目建設(shè)書(shū)已編制完成。
。ㄈ﹩(dòng)省道Sxxx博溫段前期工作
該路段xxxx縣城xx線,北至xx縣溫仁保衡路,按一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施建設(shè),路界寬xx米,路面寬xx米,預(yù)計(jì)總投資x億元。目前該項(xiàng)目由縣政府呈報(bào)xx市交通運(yùn)輸局,目前已啟動(dòng)前期工作。此項(xiàng)目已列入省市交通部門(mén)十四五規(guī)劃及京津冀一體化規(guī)劃。
。ㄋ模┺r(nóng)村道路建設(shè)
一是完成鄉(xiāng)道升級(jí)為縣道規(guī)劃,并積極協(xié)調(diào)推進(jìn)實(shí)施。
二是加強(qiáng)地方道路建設(shè),十四五期間完成農(nóng)村公路建管養(yǎng)xxx公里,保證路況良好暢通。
三是積極推進(jìn)田路分家,十四五期間完成田路分家的任務(wù)要求,并完成綠美廊道建設(shè)。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇3
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,健全組織
加快公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的步伐,做好節(jié)約能源工作,是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。按照上級(jí)要求,我局多次召開(kāi)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作協(xié)調(diào)會(huì)議,成立了由局長(zhǎng)吳景成為組長(zhǎng),局黨委書(shū)記袁長(zhǎng)生為副組長(zhǎng),各領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由冷光明兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)研究制定節(jié)能工作的思路和辦法;公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室積極承擔(dān)節(jié)能日常工作,制定了《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能規(guī)劃》和各階段的工作計(jì)劃;同時(shí)依據(jù)《條例》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)各下屬公共機(jī)構(gòu)單位進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督工作,并分別根據(jù)實(shí)際情況,設(shè)立了相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)和配備了專(zhuān)職人員,加強(qiáng)了節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo),保障了節(jié)能工作在基層的有序開(kāi)展。
二、建立制度,強(qiáng)化管理
在XXXX年里,我局始終把認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)和準(zhǔn)確把握上級(jí)文件的精神實(shí)質(zhì),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,層層落實(shí)責(zé)任作為開(kāi)展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的首要任務(wù)來(lái)抓。在工作中,結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真組織,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》等國(guó)家法規(guī)文件,要求各單位和部門(mén)必須進(jìn)一步明確責(zé)任,圍繞節(jié)能意識(shí)確立、節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)、節(jié)能管理措施三條主線,做到認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位,提出從加強(qiáng)管理和服務(wù)入手,以降低辦公運(yùn)行成本為目標(biāo),以節(jié)能減排為重點(diǎn)、以節(jié)能技改為手段、以強(qiáng)化制度為保障,積極推進(jìn)“節(jié)約型機(jī)關(guān)”建設(shè),取得了比較明顯的成效。
。ㄒ唬┕(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)
1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng),文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進(jìn)行,減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。
2、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理,規(guī)范辦公用品的配備、采購(gòu)和領(lǐng)用,嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn),盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、能耗小的辦公設(shè)備。
3、嚴(yán)格控制文件的`發(fā)放范圍,準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù),實(shí)行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印,減少重復(fù)清印次數(shù)。
。ǘ┕(jié)約用電
1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度,夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度;做到冬季無(wú)人不開(kāi)空調(diào)、禁止開(kāi)窗使用空調(diào),提倡每天少開(kāi)一小時(shí),下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。
2、辦公室、會(huì)議室等場(chǎng)所盡量采用自然光,盡可能少開(kāi)燈或不開(kāi)燈。離開(kāi)辦公室要隨手關(guān)燈,做到人走燈滅,杜絕“長(zhǎng)明燈”。
3、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備用電管理,盡可能即用即開(kāi),用完后及時(shí)關(guān)閉電源,杜絕長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)現(xiàn)象。
4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具,根據(jù)需要盡量少開(kāi)照明燈。
5、優(yōu)先采購(gòu)節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能(包括節(jié)水)產(chǎn)品,及時(shí)淘汰國(guó)家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。
。ㄈ┕(jié)約用水
1、加強(qiáng)用水設(shè)備維護(hù)管理,自覺(jué)檢查、處理和通知相關(guān)人員及時(shí)解決供水故障,杜絕跑、冒、漏、滴和長(zhǎng)流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來(lái)水沖洗車(chē)輛、地面。
2、控制各個(gè)閥門(mén)、龍頭的出水流量,在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上,切實(shí)減少耗水量。
三、注重信息統(tǒng)計(jì)工作
做好能源信息統(tǒng)計(jì)工作是做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的基礎(chǔ)。按上級(jí)要求,一年里,我們將公共機(jī)構(gòu)基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調(diào)查和普查工作進(jìn)行了重新部署,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。為保證調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量,公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室對(duì)下屬單位進(jìn)行了重點(diǎn)督查,實(shí)施具體指導(dǎo)。要求各公共機(jī)構(gòu)要重視信息統(tǒng)計(jì)工作,摸清底數(shù),掌握消耗實(shí)數(shù),及時(shí)做好數(shù)據(jù)上報(bào)工作。各單位具體負(fù)責(zé)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的人員都積極主動(dòng)與共公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室保持熱線聯(lián)系,咨詢(xún)相關(guān)工作要求,反饋工作中遇到的情況和問(wèn)題,為工作的順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截止年末,已全部完成全局公共機(jī)構(gòu)的基本信息普查和能耗信息統(tǒng)計(jì)任務(wù)。
四、提高節(jié)能意識(shí),狠抓宣傳工作
為提高廣大干部職工的節(jié)能意識(shí),今年6月份按照省政府的要求組織開(kāi)展了“節(jié)能節(jié)電全民行動(dòng)”活動(dòng),在機(jī)關(guān)大樓和其他公共機(jī)構(gòu)門(mén)前,設(shè)置了活動(dòng)宣傳板,張貼了標(biāo)語(yǔ)和宣傳畫(huà),宣傳節(jié)能方針政策;今年全系統(tǒng)還開(kāi)展了以“節(jié)能我行動(dòng)低碳新生活”為主題的宣傳活動(dòng),引導(dǎo)廣大干部職工正確認(rèn)識(shí)國(guó)情,增強(qiáng)節(jié)能意識(shí),在全局上下?tīng)I(yíng)造了節(jié)約能源的良好氛圍。
一年來(lái),隨著我局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的有序開(kāi)展,干部職工的節(jié)能意識(shí)有所增強(qiáng),節(jié)能管理制度不斷完善,節(jié)能措施逐步到位,較好的控制了能耗不斷增長(zhǎng)的勢(shì)頭。但是從總體上看,公共機(jī)構(gòu)能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒(méi)有完全扭轉(zhuǎn)。個(gè)別單位對(duì)節(jié)能工作重視不夠,另一方面是高能耗設(shè)備較多,節(jié)能新技術(shù)推廣應(yīng)用不夠,致使有些單位的重點(diǎn)用能部位設(shè)備工作時(shí)間長(zhǎng)、能耗量大,許多可循環(huán)使用的資源被浪費(fèi)。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇4
20XX年,鶴壁市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《全面推行依法行政實(shí)施綱要》,緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作,和衷共濟(jì),努力工作,開(kāi)拓創(chuàng)新,切實(shí)加強(qiáng)法制工作,全面推進(jìn)依法行政。為和諧交通、法治交通做出了積極的貢獻(xiàn)。
一、做好交通執(zhí)法人員IC卡式執(zhí)法證信息采集工作。
按照省廳要求,對(duì)我市930余名交通行政執(zhí)法人員的姓名、年齡、身份證號(hào)、參加工作時(shí)間、執(zhí)法時(shí)間、學(xué)歷及照片等十六項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了信息采集和錄入。信息采集工作時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高,通過(guò)加班加點(diǎn)工作,全面完成了信息采集工作,該項(xiàng)工作得到了省廳通報(bào)表?yè)P(yáng)。
二、開(kāi)展執(zhí)法人員大培訓(xùn)工作。
分單位分步驟共十五批次培訓(xùn)1000余名交通行政執(zhí)法人員,組織學(xué)習(xí)了《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強(qiáng)制法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識(shí)。通過(guò)培訓(xùn)大大提高了執(zhí)法人員的法律意識(shí),增加了法律知識(shí),提高了執(zhí)法水平,提升了交通執(zhí)法形象。
三、開(kāi)展促規(guī)范樹(shù)形象創(chuàng)先達(dá)標(biāo)活動(dòng)。
為規(guī)范交通執(zhí)法行為,樹(shù)立執(zhí)法良好形象,推進(jìn)交通運(yùn)輸依法行政工作,根據(jù)省廳的要求,制定并實(shí)施了鶴壁市交通運(yùn)輸局“促規(guī)范,樹(shù)形象,創(chuàng)先達(dá)標(biāo)”活動(dòng)方案。該活動(dòng)過(guò)程中,局領(lǐng)導(dǎo)及法制科人員開(kāi)會(huì)安排五次,調(diào)研督導(dǎo)十余次,經(jīng)過(guò)耐心細(xì)致的工作,規(guī)范了6個(gè)交通行政執(zhí)法站點(diǎn)外觀形象建設(shè),741名交通行政執(zhí)法人員已換發(fā)新式交通執(zhí)法服裝。制定了《鶴壁市交通運(yùn)輸局推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)實(shí)施方案》,積極推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)。4月份,市人大視察組對(duì)《公路法》和《河南省農(nóng)村公路條例》的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行了檢查,該局的執(zhí)法工作得到了市人大領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
四、參與《河南省公路路政條例》起草和評(píng)審工作。
該局法制科工作人員受省廳路政處指派參與《河南省公路路政條例》起草工作,與其他起草人員一道,經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月吃苦耐勞的工作,完成了《河南省公路路政條例》草案起草工作。并受省廳邀請(qǐng),和省廳路政處、法規(guī)處、省人大法工委、省政府法制辦領(lǐng)導(dǎo)一道對(duì)《河南省公路路政條例》、《河南省超限運(yùn)輸管理辦法》的草案進(jìn)行了評(píng)審。
五、全面服務(wù)全省交通法制工作。
該局法制科工作人員作為《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》教員,先后到我局、省廳、兄弟地市交通運(yùn)輸局及高速公路管理和經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了二十多次法律知識(shí)講座;受省廳特邀,代表省廳制定了與《行政強(qiáng)制法》相配套的15個(gè)法律文書(shū)。該系列文書(shū)由于莊重、明了、內(nèi)容詳細(xì),較好地反映了《行政強(qiáng)制法》對(duì)強(qiáng)制文書(shū)的要求,被國(guó)家交通運(yùn)輸部在全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)推廣使用,為河南交通贏得了榮譽(yù)。
六、積極參加行政強(qiáng)制法知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
按照鶴壁市政府和省廳的要求,組織700余名執(zhí)法人員進(jìn)行了《行政強(qiáng)制法》網(wǎng)絡(luò)答題,取得了90分以上的.優(yōu)秀成績(jī)。在鶴壁市政府組織的《行政強(qiáng)制法》現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中,該局選手取得第2場(chǎng)預(yù)賽第一名,決賽第3名,最終獲得全市《行政強(qiáng)制法》知識(shí)競(jìng)賽三等獎(jiǎng),我局三位選手獲得全市法制競(jìng)賽優(yōu)秀選手稱(chēng)號(hào)。其中選手趙麗代表市政府參加了全省《行政強(qiáng)制法》電視知識(shí)競(jìng)賽。
七、開(kāi)展執(zhí)法評(píng)議工作。
按照省廳要求,積極開(kāi)展了基礎(chǔ)工作建設(shè)、卷宗評(píng)查、問(wèn)卷調(diào)查、座談會(huì)等形式的評(píng)議工作,保質(zhì)保量完成了報(bào)送省廳執(zhí)法卷宗評(píng)查,組織了25名執(zhí)法人員參加省廳及交通部《行政強(qiáng)制法》抽考工作。
八、做好交通法制信息和宣傳工作。
20XX年,在市政府、省政府、國(guó)務(wù)院法制辦網(wǎng)站發(fā)表法制宣傳信息30多篇。其中《加強(qiáng)交通法制建設(shè)之管見(jiàn)》理論性文章被市政府、省政府法制辦網(wǎng)站《政府法制研究》欄目采用;《<河南省公路路政條例(草案)>立法論證會(huì)在鶴壁召開(kāi)》信息被省政府、國(guó)務(wù)院網(wǎng)站采用。積極開(kāi)展法制宣傳日活動(dòng),組織市公路局、市路政處、市運(yùn)管處等單位座談《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《道路運(yùn)輸條例》頒布實(shí)施的重要意義。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇5
20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
一、主要工作及做法
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》,每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無(wú)底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。
。ǘ┲匾暯逃岣呷珕T安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車(chē)、駕船,安全行車(chē)、行船,有序乘車(chē)、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車(chē)輛、碼頭、船舶、修理廠、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線路對(duì)客車(chē)加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類(lèi)船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
。ㄋ模﹫(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開(kāi)展“平安車(chē)、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的`安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專(zhuān)項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無(wú)”船舶;開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題;開(kāi)展公路橋梁安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開(kāi)展消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。
。ㄎ澹┮婪ㄒ酪(guī),開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開(kāi)展“打非治違”、治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為,檢測(cè)車(chē)輛5487臺(tái)次,查處超限車(chē)輛3152臺(tái)次,處罰104萬(wàn)多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類(lèi)安全隱患27起。
(六)全力推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
二、存在的主要問(wèn)題
(一)客運(yùn)車(chē)輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
。ǘ┎糠执暗淖C件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
。ㄈ┛瓦\(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
。ㄋ模┕(chē)輛嚴(yán)重老化,需要更新。
三、下半年工作打算
。ㄒ唬┱J(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
。ǘ┻M(jìn)一步抓好“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
(三)開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類(lèi)事故的發(fā)生。
。ㄋ模┍U稀笆弧钡戎攸c(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
。ㄎ澹┳ズ酶邷靥鞖夂脱雌诎踩a(chǎn)。
。┓e極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇6
xxxx年以來(lái),我們堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)縣委縣府“xxxx”工作部署,在“三個(gè)一”大會(huì)戰(zhàn)特別是“構(gòu)建半小時(shí)交通圈”中,打頭陣、當(dāng)先鋒,一張藍(lán)圖繪到底,接續(xù)奮斗不停步,以實(shí)干創(chuàng)實(shí)績(jī),靠實(shí)在求實(shí)效,打造高質(zhì)量發(fā)展的“硬核”支撐、最強(qiáng)引擎,多項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)位列全市榜首。
一、xxxx年工作總結(jié)
xxxx年我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施共實(shí)施項(xiàng)目xx個(gè),投資累計(jì)完成x億元;貨車(chē)保有量xxxx輛;出租車(chē)xxx輛,客運(yùn)量xxx萬(wàn)人次,運(yùn)營(yíng)里程xxxx萬(wàn)公里;客運(yùn)車(chē)輛xx輛,座位數(shù)xxxx座;旅游包車(chē)x輛,客位數(shù)xxx座,運(yùn)輸人次xx人次;公交車(chē)xxx輛,運(yùn)營(yíng)線路xx條,客運(yùn)量xxx萬(wàn)人,運(yùn)營(yíng)里程xxxx萬(wàn)公里。
。ㄒ唬鞍胄r(shí)交通圈”在持續(xù)發(fā)力中跑出加速度。今年,我局繼續(xù)做好“半小時(shí)交通圈”不斷升級(jí)、持續(xù)擴(kuò)容的文章,堅(jiān)定不移抓項(xiàng)目,全力以赴搶工期、趕進(jìn)度,千方百計(jì)促施工、保質(zhì)量。全力實(shí)施Gxxx、x路改建等重大項(xiàng)目續(xù)建。Gxxx按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),投資x億,完成全長(zhǎng)x公里的柴胡店至東環(huán)及西環(huán)至劉大碗段加寬改建,x月份交工驗(yàn)收;x路改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)x公里,總投資x億元,xx月中旬已全線通車(chē)。特別是作為年度民生實(shí)事之一的正陽(yáng)路升級(jí)改造項(xiàng)目,全長(zhǎng)x公里,投資xxxx萬(wàn)元,采取分段施工、科學(xué)施工,堅(jiān)持一線工作一線調(diào)度,一線發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一線解決問(wèn)題,加班加點(diǎn),以力度換速度、以速度換群眾滿意度,每段僅用xx天左右,xx月底實(shí)現(xiàn)正陽(yáng)路全線貫通。
。ǘ┲攸c(diǎn)攻堅(jiān)城區(qū)主干道提質(zhì)升級(jí)改造。
按照全縣城建工作的總體規(guī)劃部署,今年,我局加速城區(qū)干道提升,著力實(shí)施城區(qū)道路升級(jí)改造,推進(jìn)安業(yè)路、文昌路、贛江路、海河大街等xx條城區(qū)道路的改建提升工程,不斷打通城市斷頭路、瓶頸路,暢通微循環(huán),促進(jìn)城區(qū)路網(wǎng)互聯(lián)互通,完善城區(qū)路網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量。截至目前,海河大街(津泉路—文昌路段)、贛江路(文昌路至文化東路段)、開(kāi)發(fā)路已完工;董沙路南段、文昌路等x條城區(qū)路招標(biāo)工作完成,我局將持續(xù)推進(jìn)城區(qū)主干道提升改造。
。ㄈ八暮棉r(nóng)村路”在不斷奮進(jìn)中取得新突破。打通“斷頭路”,暢通“腸梗阻”,投資xxxx萬(wàn)對(duì)具備條件的農(nóng)村公路xxx公里實(shí)施了提檔升級(jí)加寬改造,目前已全部完成。大力推進(jìn)橋梁項(xiàng)目建設(shè)和危橋改造工程,重點(diǎn)實(shí)施欒莊橋、金莊橋、王莊橋等x座橋梁項(xiàng)目建設(shè),目前x座橋梁全部完工。同時(shí)觀光路、環(huán)線路全部開(kāi)工。依托“城鄉(xiāng)交通一體化”成果,以改革促發(fā)展,以創(chuàng)新求突破,全力推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展,推動(dòng)xx公司與xx有限公司xx公司戰(zhàn)略合作,開(kāi)通xx條客貨郵合作線路,在全市率先實(shí)現(xiàn)客貨郵一體化經(jīng)營(yíng)。為進(jìn)一步推動(dòng)快遞進(jìn)村工作開(kāi)展,確保年底前完成xxxx年重點(diǎn)民生實(shí)事任務(wù),縣級(jí)分撥中心廠區(qū)和城區(qū)快遞分揀點(diǎn)已建成,我縣快遞進(jìn)村工作通過(guò)“郵快合作”和“交郵合作”的.模式,以xxx個(gè)活躍村級(jí)站點(diǎn)為依托,覆蓋村莊xxx個(gè),實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村xxx個(gè),實(shí)現(xiàn)快遞運(yùn)輸量每日xx余件,xxxx年年底前實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村全覆蓋。
(四)“行業(yè)綜合治理”在全面用力中邁上新臺(tái)階。推進(jìn)科技治超,加快推進(jìn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè),投資xxx萬(wàn)元在寧東公路、省道xxx、國(guó)道xxx建設(shè)x套非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),目前寧東公路的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)建成并啟用。全面開(kāi)展x大專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)超限超載專(zhuān)項(xiàng)整治,共檢查車(chē)輛xxxx輛,查處超限超載車(chē)輛xxx輛,卸貨xx噸;強(qiáng)力開(kāi)展維修企業(yè)整治,督查各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)xxx次,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境隱患整改達(dá)xx%;強(qiáng)力推進(jìn)國(guó)三營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)整治,淘汰xxx輛,完成兩年任務(wù)總數(shù)占比為xx%,居全市第三;堅(jiān)決打贏安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng),深入開(kāi)展交通行業(yè)“大排查、大整治”,聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行隱患排查,排查xx家企業(yè)全部整改到位;大力開(kāi)展“兩路兩車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)整治,保障了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全形勢(shì)穩(wěn)定。
二、xxxx年工作打算
xxxx年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃、開(kāi)啟交通強(qiáng)縣建設(shè)新航程的重要一年。我們將緊緊圍繞全縣“一心三區(qū)一帶”區(qū)域發(fā)展布局,穩(wěn)投資、促增長(zhǎng),著力謀劃實(shí)施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,打通外聯(lián)經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,暢通境內(nèi)路網(wǎng)微循環(huán),促進(jìn)綜合交通一體化融合,奮力當(dāng)好“富強(qiáng)、活力、美麗、幸福”新時(shí)代現(xiàn)代化新x建設(shè)的開(kāi)路先鋒。
一、苦干實(shí)干,在加快基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)上謀求新突破。
一是規(guī)劃新增x至x(魯冀界)高速公路。積極主動(dòng)對(duì)接x交通路網(wǎng)規(guī)劃,謀劃開(kāi)工x—x高速公路項(xiàng)目。項(xiàng)目一期連接Gxxx,全長(zhǎng)xx公里,總投資約xxx億元,在x境內(nèi)長(zhǎng)x公里,投資x億,項(xiàng)目力爭(zhēng)今年下半年開(kāi)工,著力打通連接“省會(huì)都市圈”的主動(dòng)脈。二是重點(diǎn)攻堅(jiān)城區(qū)主干道提質(zhì)升級(jí)改造。推進(jìn)長(zhǎng)江大街、文昌路、安業(yè)路、香江大街等xx條城區(qū)道路的升級(jí)改造,建設(shè)總里程xx公里,總投資xx億元,完善城區(qū)路網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量,力促城區(qū)道路更通達(dá)。三是推進(jìn)實(shí)施Gxxx南段加拓寬項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)Gxxx路家路口至寧陵界段進(jìn)行加寬擴(kuò)建工程,擴(kuò)建里程x公里,投資xx億元,提升干線公路通行能力和縣域周邊過(guò)境交通通道的互聯(lián)互通。該項(xiàng)目正進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙招標(biāo)。四是實(shí)施Sxx濱德高速公路x東互通立交項(xiàng)目。對(duì)高速路口進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),雙向六車(chē)道改為雙向十二車(chē)道,收費(fèi)站西側(cè)由三個(gè)收費(fèi)口增加至x個(gè)收費(fèi)口,并在出口東側(cè)新建臨時(shí)停車(chē)區(qū),投資xxx萬(wàn),力爭(zhēng)今年x月份開(kāi)工建設(shè)。
二、持續(xù)發(fā)力,在“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建上打造新亮點(diǎn)。
一是全面實(shí)施“路長(zhǎng)制”,建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,積極推行“智慧管養(yǎng)”,著力推進(jìn)智慧公路信息化管理平臺(tái)建設(shè),推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)從“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題—分配問(wèn)題—解決問(wèn)題—復(fù)核”的全過(guò)程閉環(huán)管理,推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)現(xiàn)全覆蓋。二是推進(jìn)實(shí)施農(nóng)村公路新改建總里程xx公里,總投資xxxx萬(wàn)元,打通“斷頭路”,順暢“微循環(huán)”,目前寧趙路項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè),其他農(nóng)村公路項(xiàng)目正在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)工作。同時(shí),著力實(shí)施路面狀況改善工程(養(yǎng)護(hù))xxx公里,危橋改造工程x座,重要村道或三級(jí)及以上村道安保工程xx公里,努力營(yíng)造“暢、安、潔、綠、美”的公路環(huán)境,打造全省“最美鄉(xiāng)村路”。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇7
為深入貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于反恐防爆工作部署,我局及下屬部門(mén)高度重視,認(rèn)真研究布置、積極督查落實(shí),帶領(lǐng)縣客運(yùn)中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、出租車(chē)公司、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),扎實(shí)開(kāi)展了反恐防暴工作,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,通過(guò)明查、暗訪,未發(fā)現(xiàn)重大隱患,現(xiàn)將反恐防爆工作情況匯報(bào)如下。
一、xxxx年工作開(kāi)展情況
(一)強(qiáng)化宣傳提升意識(shí)
一是xx月x日,召開(kāi)了交通系統(tǒng)反恐防暴工作部署會(huì)和推進(jìn)會(huì),局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)主持會(huì)議,各二級(jí)機(jī)構(gòu)和部分企業(yè)參加,傳達(dá)學(xué)習(xí)國(guó)、省、市、縣反恐工作會(huì)議精神,安排部署了相關(guān)工作。二是督促行業(yè)各單位,特別是客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),加強(qiáng)對(duì)反恐防暴法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的宣傳學(xué)習(xí),全面提升干部職工和從業(yè)人員反恐防暴意識(shí)。三是在全縣各客運(yùn)站、物流中心、治超站懸掛宣傳橫幅xx余條,xx月xx日“反恐日”,通過(guò)車(chē)站、出租車(chē)、公交車(chē)LED顯示屏滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語(yǔ)。
。ǘ⿵(qiáng)化責(zé)任狠抓落實(shí)
制定了《xx縣交通運(yùn)輸局反恐防暴工作實(shí)施方案》,成立了縣交通運(yùn)輸局反恐防爆工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),各二級(jí)機(jī)構(gòu)和相關(guān)股室負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè),切實(shí)做到機(jī)構(gòu)健全、人員到位、分工明確、責(zé)任落實(shí)。切實(shí)將反恐防暴工作納入近期重要工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真分析研判交通領(lǐng)域反恐防暴工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),明確防范重點(diǎn)。
。ㄈ┐胧┑轿粐(yán)加防范
一是客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“實(shí)名制”售票、檢票、驗(yàn)票相關(guān)規(guī)定;二是加強(qiáng)對(duì)于三品的檢查,有可疑的包裹必須開(kāi)包檢查,用機(jī)器查看與人工開(kāi)包相結(jié)合的方式,杜絕任何危險(xiǎn)源進(jìn)站。三是做到“物防、人防、技防”到位,各客運(yùn)站配備防暴頭盔、防暴鋼叉、防暴盾牌、橡膠棍、防沖撞等設(shè)施器材;四是要求營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司乘人員要佩戴明顯標(biāo)志上崗,發(fā)現(xiàn)可疑情況及時(shí)上報(bào),做到安全、快速處置;五是加強(qiáng)客渡渡口和碼頭對(duì)上船人員的行李實(shí)施檢查,嚴(yán)格實(shí)行人車(chē)分離和行李分離,對(duì)可疑人員要留心觀察和盤(pán)查防范。六是嚴(yán)格落實(shí)“兩客一危”動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控全覆蓋;七是督促企業(yè)組織從業(yè)人員熟悉和掌握應(yīng)急預(yù)案中的預(yù)警和預(yù)防程序,提高各級(jí)管理人員和從業(yè)人員處置突發(fā)應(yīng)急事件的能力。
(四)深入排查消除隱患
一是以安全生產(chǎn)大檢查為契機(jī),xx月xx日,對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、車(chē)輛等開(kāi)展了一次全面徹底的反恐防爆隱患大排查,發(fā)現(xiàn)隱患x處,為現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)公交車(chē)駕駛員,不知道應(yīng)急通道怎么走,對(duì)于排查出的問(wèn)題,督促客運(yùn)站進(jìn)行了整改,從源頭上消除暴恐事件可能發(fā)生的隱患;二是對(duì)安全疏散通道暢通情況進(jìn)行排查,檢查了各客運(yùn)站逃生路線和應(yīng)急方案。嚴(yán)禁關(guān)閉或者堵塞安全通道,確保一旦發(fā)生恐怖襲擊事件,能及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,維護(hù)好秩序。保證人、車(chē)有序疏散。三是配合縣公安局禁毒大隊(duì)分兩次抽查了xx余名客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛?cè)藛T,進(jìn)行毒駕檢測(cè),我縣無(wú)相關(guān)情況。
。ㄎ澹╅_(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)演練
縣客運(yùn)中心邀請(qǐng)縣治安大隊(duì)專(zhuān)家到站舉辦反恐應(yīng)急知識(shí)講座x次,并組織了干部職工進(jìn)行反恐應(yīng)急演練x次,通過(guò)培訓(xùn)和演練,進(jìn)一步完善了運(yùn)輸行業(yè)反恐應(yīng)急預(yù)案體系,強(qiáng)化應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力,增強(qiáng)應(yīng)急處置的'科學(xué)性、及時(shí)性和有效性。
。┙⒙(lián)動(dòng)機(jī)制,確保措施到位
各客運(yùn)站與所轄公安派出所、醫(yī)院建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保發(fā)生恐怖事件或疑似恐怖事件時(shí),企業(yè)和車(chē)站有關(guān)人員立即疏散群眾,撥打110報(bào)警電話,相關(guān)聯(lián)動(dòng)單位能迅速到達(dá)進(jìn)行有效處置,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要及時(shí)向公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行報(bào)告,公司負(fù)責(zé)人接到報(bào)告第一時(shí)間向行業(yè)主管部門(mén)報(bào)告,并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指揮處置。
二、存在問(wèn)題
一是宣傳教育不夠,宣傳氛圍不濃,特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),部分駕駛員反恐防爆意識(shí)不強(qiáng);
二是部分企業(yè)反恐防爆設(shè)施還比較簡(jiǎn)陋,甚至鎖在倉(cāng)庫(kù),不能及時(shí)投入使用;
三是防范意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)為在當(dāng)?shù),發(fā)生恐怖事件可能性低,主動(dòng)防范能力不夠。
三、xxxx年工作計(jì)劃
。ㄒ唬┎粩鄰(qiáng)化落實(shí)工作責(zé)任。各級(jí)負(fù)責(zé)人要把反恐工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,對(duì)反恐工作要親自部署,形成一及抓一及,層層抓落實(shí)的工作局面。各級(jí)人員要履行好工作職責(zé),切實(shí)保障反恐工作責(zé)任落實(shí),富有成效。
。ǘ┲鸩浇⒔∪纯址辣L(zhǎng)效機(jī)制,把反恐與安全工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),要不斷調(diào)整和完善反恐和安全制度,迅速建立健全各項(xiàng)反恐工作制度,組織有關(guān)人員進(jìn)行評(píng)析,并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行修改完善,突出重點(diǎn)和落實(shí)制度結(jié)合起來(lái),把反恐制度作為一項(xiàng)鐵的制度來(lái)執(zhí)行。
。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)宣傳推廣?瓦\(yùn)站、物流中心、出租車(chē)公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管職能部門(mén)及人員要切實(shí)履行好職責(zé),通過(guò)深入的宣傳教育、強(qiáng)化機(jī)制建設(shè),進(jìn)一步提高廣大人民群眾的知曉率、參與率,加強(qiáng)反恐工作的開(kāi)展。
。ㄋ模├^續(xù)開(kāi)展隱患排查,進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管職責(zé)。反恐工作的主要內(nèi)容也是平時(shí)的安全防范工作重點(diǎn),對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)隱患排查,加強(qiáng)客運(yùn)站、出租車(chē)集散地、危險(xiǎn)品裝載區(qū)域等安全監(jiān)管,確保防范工作萬(wàn)無(wú)一失。
。ㄎ澹┘訌(qiáng)反恐設(shè)施投入。要求所有汽車(chē)站候車(chē)廳、人員密集場(chǎng)所和重點(diǎn)碼頭渡口適當(dāng)位置放置簡(jiǎn)易反恐應(yīng)急物資和增加消防設(shè)施設(shè)備,并強(qiáng)化安全監(jiān)管人員對(duì)消防器材的嫻熟使用能力,保證一旦情況發(fā)生,能迅速高效處置。
。┘哟笪kU(xiǎn)品反恐防爆教育。在客運(yùn)站進(jìn)出口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),督促企業(yè)增加防撞設(shè)施、防爆器具等,安裝視頻監(jiān)控設(shè)施,加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員的教育,特別是在運(yùn)輸途中,對(duì)于陌生的人的要求,應(yīng)盡量做好防范,保證自身和貨物的安全,避免危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛被犯罪份子利用,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇8
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排運(yùn)力,克服了諸多困難,切實(shí)保障了人、車(chē)進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
春運(yùn)期間,我站共安全發(fā)送班次21265個(gè),完成客運(yùn)量51.036萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入近五百萬(wàn)元,其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元,同期相比增長(zhǎng)100%。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)
為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級(jí)單位:
一:制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào)
二:制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;
三:及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;
四:完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日,總公司召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署,并在吳總、安全科長(zhǎng)的主持下召開(kāi)了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》,簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀,層層落實(shí)責(zé)任。
二、合理調(diào)運(yùn),滿足客運(yùn)需求
由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),通過(guò)統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車(chē)輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留情況,滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。
我站加強(qiáng)了半封閉式管理,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車(chē)輛參加春運(yùn)加班和包車(chē)客運(yùn)。春運(yùn)期間,加班車(chē)次數(shù)為965班次。我站狠抓營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)運(yùn)載安全。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全,我站認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車(chē)擁擠、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車(chē)室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度,堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車(chē)。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車(chē)輛“三不進(jìn)站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn),加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的安全檢查,杜絕超載客車(chē)上路行駛,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序,其中:查出酒后駕駛4次,客車(chē)超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢(shì)平穩(wěn),未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故 。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間,我站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車(chē)票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車(chē)輛的正班正點(diǎn)?瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升了安檢、報(bào)班、廣播、上客程序服務(wù)快速化,保證車(chē)輛正點(diǎn)出行。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無(wú)旅客滯留的.目標(biāo),努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、開(kāi)源節(jié)流,力增營(yíng)收
人頭費(fèi)是我站主要營(yíng)收之一,今年為了創(chuàng)造營(yíng)收更高增長(zhǎng)點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人,實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間,我站長(zhǎng)途客車(chē)加班965車(chē)班次。
今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門(mén)要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度,相關(guān)部門(mén)要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,促使客車(chē)運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭(zhēng)紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇9
xx縣xx有限公司,成立于20xx年x月x日。一年來(lái),公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、運(yùn)輸工作
通過(guò)一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車(chē)輛x輛,主要品牌為xx,xx,xx等?傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金xx萬(wàn)元,員工x名x。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路xx余條,線路遍及xx等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷xx噸以上,年?duì)I運(yùn)額xx多萬(wàn)元。除去支出,年利潤(rùn)xx多萬(wàn)元。
二、安全管理
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的.安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓?zhuān)踩粘9ぷ鲊?yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案;落實(shí)各類(lèi)安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車(chē)前,停車(chē)后,車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決,不開(kāi)帶病車(chē)、危險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē),確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂,經(jīng)過(guò)梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車(chē)無(wú)事故,一年來(lái),安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶(hù),當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇10
20xx年是集團(tuán)公司的“持續(xù)發(fā)展年”,對(duì)運(yùn)輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團(tuán)公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進(jìn)行,徹底改變了運(yùn)輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史,盡管集團(tuán)公司給予了運(yùn)輸公司很多相關(guān)扶持政策,但是,由于多年來(lái),運(yùn)輸公司一直只負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)供熱運(yùn)輸工作,突然要面向社會(huì)尋找市場(chǎng),這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變,對(duì)運(yùn)輸公司的沖擊是巨大的。面對(duì)這種情況,一年來(lái),運(yùn)輸公司上下團(tuán)結(jié)一心,迎難而上,克難攻艱,銳意改革,不斷創(chuàng)新工作思路,努力化解各種矛盾,經(jīng)受住了運(yùn)輸市場(chǎng)不穩(wěn)定,運(yùn)費(fèi)價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn),較為圓滿完成了全年各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下。
一、不斷爭(zhēng)取活源,擴(kuò)大生存空間
近幾年,運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)占有一席之地,運(yùn)輸公司在年初,就在宏觀上對(duì)運(yùn)輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn),隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析預(yù)測(cè),并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步是以良好的聲譽(yù)爭(zhēng)取市場(chǎng)。多年來(lái),運(yùn)輸公司雖然很少參與對(duì)外運(yùn)輸,但是,運(yùn)輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng),以及國(guó)有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性,給社會(huì)各方面留下了深刻印象,因此,一年來(lái),運(yùn)輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢(shì),多方聯(lián)絡(luò),積極爭(zhēng)取活源。
第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年,大量個(gè)體車(chē)輛擁入運(yùn)輸市場(chǎng),由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢(shì),因此,紛紛壓低運(yùn)輸價(jià)格,爭(zhēng)取活源,面對(duì)這中形勢(shì),運(yùn)輸公司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,同時(shí),針對(duì)運(yùn)輸公司在社會(huì)聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題,為了能夠爭(zhēng)取到更多活源,即使受到油料價(jià)格上漲,降低利潤(rùn)空間的情況下,依然有意識(shí)的保持較低運(yùn)費(fèi)價(jià)格,擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù),提高競(jìng)爭(zhēng)力,為今后更好的占據(jù)市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。
第三步是以?xún)?yōu)質(zhì)的'服務(wù)贏得市場(chǎng)。可以說(shuō),對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講能夠爭(zhēng)取到一個(gè)客戶(hù)容易,但是,想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難,為此,運(yùn)輸公司一年來(lái)堅(jiān)持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對(duì)方提出用車(chē)要求,運(yùn)輸公司保證30分鐘內(nèi)首車(chē)到達(dá)指定地點(diǎn);裝卸過(guò)程中,在保證安全的情況下,聽(tīng)從指揮,服從調(diào)遣,并利用我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)幫助對(duì)方做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃;同時(shí),不講任何借口,克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后,很多個(gè)體車(chē)都紛紛停運(yùn),但是,在這種情況下,運(yùn)輸公司仍然堅(jiān)持根據(jù)客戶(hù)需要為其保證煤炭運(yùn)輸。
正是由于采取了這些策略,使運(yùn)輸公司不僅贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù),同時(shí),也獲得了用戶(hù)的肯定,在運(yùn)輸公司今后在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存,求發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、不斷強(qiáng)化管理,降低成本支出
運(yùn)輸公司針對(duì)經(jīng)營(yíng)承包指標(biāo)要求,始終堅(jiān)持從控制成本入手,加強(qiáng)成本管理,堵塞漏洞,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出。
一是認(rèn)真做好車(chē)輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作。堅(jiān)持車(chē)輛日!叭龣z”制度,發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)處理,保證不出現(xiàn)大問(wèn)題。
二是加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中合理安排行駛路線,減免空駛距離,同時(shí),為降低油料消耗,在夏季,有計(jì)劃的把車(chē)輛停放到工地現(xiàn)場(chǎng),并在秋冬季根據(jù)溫度,適當(dāng)延長(zhǎng)使用0#柴油時(shí)間,從而降低油料費(fèi)用支出。
三是大力開(kāi)展“修舊利廢,降耗增效”等節(jié)能降耗活動(dòng)。今年七月份根據(jù)集團(tuán)公司整體部署,原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車(chē)重新劃撥回運(yùn)輸公司,這部分車(chē)輛由于缺乏系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),車(chē)況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理,但是,運(yùn)輸公司為了降低成本,而是自己組織力量進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),為集團(tuán)公司節(jié)省了大量資金,也為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
四是強(qiáng)化安全管理。為保證生產(chǎn)運(yùn)輸順利進(jìn)行,運(yùn)輸公司積極開(kāi)展安全教育以及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),定期開(kāi)展安全隱患大檢查,共查處隱患達(dá)10余處,并全部進(jìn)行整改。同時(shí),在司機(jī)中認(rèn)真組織開(kāi)展了交通法規(guī)教育,每次會(huì)議都要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題,努力提升員工的安全意識(shí),把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。并在實(shí)際工作中,堅(jiān)決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生,目前,在全體員工的共同努力下,運(yùn)輸公司全年無(wú)一起責(zé)任事故。
三、不斷加強(qiáng)思想教育,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
多年來(lái),運(yùn)輸公司一直把強(qiáng)化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓,通過(guò)多種形式的思想教育,增強(qiáng)員工的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感。
一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來(lái),運(yùn)輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),并形成制度化,定期組織大家觀看車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)錄象,由老師傅現(xiàn)身說(shuō)法,講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn),組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓(xùn),使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動(dòng)為載體,提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。為了增強(qiáng)凝聚力,運(yùn)輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉,與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽,通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)了員工榮譽(yù)感,使大家把運(yùn)輸公司做為一個(gè)整體,心往一處想,勁往一處使。
三是關(guān)心員工生活,提升員工幸福感。運(yùn)輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè)的心態(tài)去努力工作,因此,一年來(lái),運(yùn)輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建,提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn),協(xié)調(diào)員工家庭矛盾,使大家覺(jué)得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀,是一種幸福,從而促進(jìn)了員工工作干勁。
四、今后面臨的形勢(shì)和任務(wù)
回顧一年來(lái)的工作,我們感到有成績(jī),但是,也存在很多不足,在思想上創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),還存在一些依賴(lài)集團(tuán)公司的思維,
在日常工作中,成本管理還有待于進(jìn)一步加強(qiáng),需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng)利,節(jié)能降耗”的能力,這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)。20xx年隨著集團(tuán)公司的發(fā)展,對(duì)運(yùn)輸公司的組織模式、人員安排、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求,加上油材料的價(jià)格波動(dòng),我們將面臨著更加困難的局面,“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn),因此,我們清醒的認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸公司要想生存發(fā)展,首先要在提高效益上下功夫,廣泛聯(lián)系活源,增加創(chuàng)收;其次,要在壓縮成本上下力氣,嚴(yán)控費(fèi)用支出,降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力;第三要在運(yùn)輸能力上體現(xiàn)作用,尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用。
總之,20xx年的困難將比20xx年更大,形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。但是,運(yùn)輸公司有決心,也有信心,克服一切困難,圓滿完成集團(tuán)公司黨委、董事會(huì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇11
車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一.安全:
車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1.堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。
7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4.對(duì)公司各部門(mén)提出的.用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,并按照派車(chē)單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問(wèn)題
1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇12
20xx年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我圍繞公司領(lǐng)導(dǎo)的工作部署和自身工作目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真努力工作,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí),提高政治思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)工作水平
今年來(lái)我認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,提高自己的政治思想覺(jué)悟,在思想上與公司保持一致,堅(jiān)定理想信念,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹(shù)立服務(wù)思想,做到無(wú)私奉獻(xiàn)。我在工作上除了學(xué)習(xí)政治理論外,重點(diǎn)是學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)制度、工作紀(jì)律及業(yè)務(wù)知識(shí),做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運(yùn)用到實(shí)際工作中,為自己做好各項(xiàng)本職工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、努力工作,確保公司工作正常開(kāi)展
今年來(lái),我積極認(rèn)真協(xié)助總經(jīng)理做好公司日;A(chǔ)管理工作,及時(shí)完成制定公司的各項(xiàng)安全、營(yíng)運(yùn)任務(wù)指標(biāo)。同時(shí)積極協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,確保公司各項(xiàng)工作正常、有序開(kāi)展,取得了較好的工作成績(jī)。
三、加強(qiáng)管理監(jiān)督,完成各項(xiàng)工作任務(wù)
今年來(lái),我為完成公司的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)了管理監(jiān)督。
一是認(rèn)真做好旅游部基礎(chǔ)管理監(jiān)督工作,落實(shí)完善各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格按照上級(jí)主管部門(mén)及公司要求,認(rèn)真做好旅游車(chē)輛轉(zhuǎn)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、更新業(yè)務(wù)辦理工作。
二是加強(qiáng)旅游車(chē)輛駕駛員的安全教育,利用GPS對(duì)異地營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、特殊天氣、行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,做好相應(yīng)記錄,確保了旅游車(chē)輛的`行駛安全。
三是積極督促旅游部完成20xx年合同簽訂及每月收款任務(wù),運(yùn)用卡控等手段清收個(gè)別欠款車(chē)輛,確保公司資金流正常回收,維護(hù)和提高公司經(jīng)濟(jì)效益。
四、改革創(chuàng)新,積極拓展廠包車(chē)業(yè)務(wù)
進(jìn)入xx年,旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,部分老舊車(chē)輛轉(zhuǎn)籍或轉(zhuǎn)入旅游縣級(jí)包車(chē),由于市內(nèi)廠包車(chē),利潤(rùn)穩(wěn)定,安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小,各旅游車(chē)隊(duì),也陸續(xù)增加對(duì)廠包車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)。在這新的形勢(shì)下,我改革創(chuàng)新,積極拓展廠包車(chē)業(yè)務(wù),尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)尋找,我們聯(lián)系到,非營(yíng)運(yùn)公司承接的江蘇中能硅業(yè)公司11臺(tái)廠包車(chē)輛,經(jīng)過(guò)競(jìng)標(biāo),簽訂了長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)合同,車(chē)輛陸續(xù)轉(zhuǎn)入公司經(jīng)營(yíng),為公司拓展廠包車(chē)業(yè)務(wù)取得良好成績(jī)。同時(shí),我積極參與118路運(yùn)營(yíng)管理工作,配合相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)駕乘人員規(guī)范操作監(jiān)督,并協(xié)調(diào)委托公交稽查隊(duì),對(duì)駕乘人員操作流程進(jìn)行明察暗訪,增強(qiáng)稽查力度,簽訂10臺(tái)車(chē)載電視廣告。這些工作措施的實(shí)行,既規(guī)范了118路的運(yùn)營(yíng)管理,又增加了公司的經(jīng)濟(jì)效益。
20xx年,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績(jī),但是與公司的要求相比,還是需要繼續(xù)努力和提高。今后,我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),全面提高自身綜合素質(zhì),以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅(jiān)破難,把各項(xiàng)工作提高到一個(gè)新的水平,為公司事業(yè)的發(fā)展做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇13
20xx年即將過(guò)去,20xx年轉(zhuǎn)眼將要到來(lái),為了全局在20xx年的工作更好地開(kāi)展,現(xiàn)將20xx年的工作做得總結(jié)和20xx的工作思路進(jìn)行規(guī)劃!
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高思想認(rèn)識(shí)
在20xx年中,工作多、任務(wù)重,但市委、市政府組織召開(kāi)的各種大型會(huì)議,都堅(jiān)持按照通知要求積極參加,12月份到市委黨校參加了學(xué)習(xí)十八大培訓(xùn)班,交通局貫徹落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神、局黨委中心組學(xué)習(xí)、都做到一次不漏的參加,并做到入耳入腦,指導(dǎo)行動(dòng),顧大局,識(shí)大體,堅(jiān)定了克服各種困難的信心和勇氣,團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,全方位調(diào)動(dòng)積極因素,較好地完成了特別的年份內(nèi)上級(jí)賦予的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,認(rèn)真組織開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)
為深入推進(jìn)市交通運(yùn)輸局懲防體系20xx—20xx工作,打造風(fēng)清氣正廉政交通,市交通運(yùn)輸局成立了懲治和預(yù)防腐敗領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由黨委書(shū)記鈕力卿同志擔(dān)任,制定了《xx市交通局貫徹落實(shí)〈建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系20xx—20xx年工作規(guī)劃〉實(shí)施辦法》、《xx市交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)分解表》,把預(yù)防和懲治腐敗的各項(xiàng)工作列入表中,明確了具體的責(zé)任單位和責(zé)任人。局黨委、紀(jì)委還與局屬各單位簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū),確保預(yù)防和懲治腐敗的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。同時(shí),局領(lǐng)導(dǎo)班子成員根據(jù)各自的分工,對(duì)各自分管的職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)直接責(zé)任,從上到下逐級(jí)抓落實(shí)。局黨委、紀(jì)委對(duì)局屬各單位貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的情況進(jìn)行督促檢查,按照年初局紀(jì)委與局屬各單位簽訂的《xx市交通運(yùn)輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》規(guī)定的工作目標(biāo)進(jìn)行考核。到年底,組織全系統(tǒng)紀(jì)檢工作機(jī)構(gòu)人員進(jìn)行了年度工作總結(jié)?偟目,本局系統(tǒng)的目標(biāo)責(zé)任制都落到了實(shí)處,各項(xiàng)工作都取得明顯成效。
三、開(kāi)展預(yù)防職務(wù)犯罪教育,深化拒腐防變意識(shí)
20xx年,我局認(rèn)真開(kāi)展了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉和預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育。一是組織黨員干部傳達(dá)學(xué)習(xí)了黨的十八大和市委全會(huì)精神,把黨的十八大精神貫徹落實(shí)到交通運(yùn)輸工作中去,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。黨的十八大是在我國(guó)改革發(fā)展關(guān)鍵階段召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議,對(duì)新的時(shí)代條件下推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)作出了全面部署,對(duì)全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平提出了明確要求。我們要按照“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、奮力后發(fā)趕超,與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)”的總要求,緊緊圍繞我市建成全省乃至西南地區(qū)和全國(guó)交通樞紐的目標(biāo),提升運(yùn)輸服務(wù)能力水平,加強(qiáng)交通干部隊(duì)伍建設(shè),推動(dòng)交通運(yùn)輸跨越發(fā)展。二是學(xué)習(xí)了《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》等紀(jì)律規(guī)定。二是按照市紀(jì)委和市預(yù)防職務(wù)犯罪工作委員會(huì)的安排,市交通運(yùn)輸局開(kāi)展了市預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育,黨員干部,特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部接受了預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育。通過(guò)教育,廣大黨員干部反響很大,心靈受到極大震憾,大家表示要認(rèn)真學(xué)法、懂法、守法,以黨員干部標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,做遵紀(jì)守法的模范。局紀(jì)委要求各單位將警示教育的內(nèi)容在本單位進(jìn)行再次教育,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)討論,撰寫(xiě)心得等,讓每個(gè)黨員干部都從中得到教育。
四、認(rèn)真落實(shí)紀(jì)律規(guī)定,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律是“立黨為公、執(zhí)政為民”的重要體現(xiàn)。局黨委、紀(jì)委認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政各項(xiàng)規(guī)定,始終堅(jiān)持自律與他律相結(jié)合,使領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作不斷得到深化。一是堅(jiān)持黨風(fēng)廉政考核制度。按照局黨委的部署和年初工作安排,局紀(jì)委采取不定時(shí)與下屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)、中層干部和部分職工談話等形式,對(duì)局機(jī)關(guān)和下屬單位廉政情況進(jìn)行了解,全面掌握了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)及領(lǐng)導(dǎo)干部落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制、執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定等情況。二是堅(jiān)持重大事項(xiàng)報(bào)告制度。局黨委、紀(jì)委強(qiáng)調(diào),黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭自覺(jué)執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,領(lǐng)導(dǎo)干部及其家庭成員的婚喪嫁娶等重大事項(xiàng)要及時(shí)報(bào)告。三是嚴(yán)格執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》!读䴗(zhǔn)則》是黨中央為加強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作采取的重要舉措。我們要求各單位在去年進(jìn)行的《廉政準(zhǔn)則》知識(shí)學(xué)習(xí)和測(cè)試基礎(chǔ)上,繼續(xù)對(duì)《廉政準(zhǔn)則》進(jìn)行更廣泛的宣傳學(xué)習(xí),黨員領(lǐng)導(dǎo)干部按照《廉政準(zhǔn)則》在禁止“利用職權(quán)和職務(wù)上的影響謀取不正當(dāng)利益”等8個(gè)方面52個(gè)“不準(zhǔn)”的規(guī)定,進(jìn)行自我對(duì)照檢查,嚴(yán)格要求,不斷加強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,促進(jìn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政。四是嚴(yán)格換屆紀(jì)律,認(rèn)真落實(shí)換屆紀(jì)律五個(gè)嚴(yán)禁、十七個(gè)不準(zhǔn)和五個(gè)一律的要求,嚴(yán)肅換屆紀(jì)律,保證風(fēng)清氣正,目前未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違紀(jì)的情況。
五、突出重點(diǎn),監(jiān)督關(guān)口前移,抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉工作
20xx年,我局繼續(xù)推進(jìn)監(jiān)督關(guān)口前移的工作,參與了我局重大事項(xiàng)決策和執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)督,加強(qiáng)了派駐重大工程建設(shè)項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察工作的力度,推動(dòng)了反腐倡廉各項(xiàng)工作的深入開(kāi)展,為我局貫徹科學(xué)發(fā)展觀,又快又好發(fā)展交通事業(yè)提供了有力的保證。
。ㄒ唬╅_(kāi)展行政執(zhí)法監(jiān)察工作,加強(qiáng)源頭治理。我局黨委認(rèn)真堅(jiān)持黨的民主集中制,凡重大問(wèn)題均集體研究決定,例如:重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的立項(xiàng)、招投標(biāo)工作、干部的選拔任用都堅(jiān)持集體研究決定,防止個(gè)人說(shuō)了算造成腐敗現(xiàn)象發(fā)生。局紀(jì)委參預(yù)局黨委會(huì)、行政辦公會(huì),對(duì)重大問(wèn)題的研究決定進(jìn)行監(jiān)督。我們一是認(rèn)真開(kāi)展公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目招投標(biāo)監(jiān)督工作。交通建設(shè)工程項(xiàng)目招標(biāo)是容易發(fā)生暗箱操作和職務(wù)犯罪腐敗行為的重點(diǎn)環(huán)節(jié),因此局紀(jì)委、監(jiān)察室在xx市世界銀行貸款“一路六站”的招標(biāo)及建設(shè)過(guò)程中,認(rèn)真履行職責(zé),有效地防止了各種腐敗現(xiàn)象。
。ǘ┘m正行業(yè)不正之風(fēng)工作,嚴(yán)肅查處違規(guī)行為。在治理公路“三亂”方面,我們堅(jiān)持做到思想不松懈、工作力度不減弱,始終堅(jiān)持對(duì)治理公路“三亂”工作的高壓態(tài)勢(shì)。我局一是強(qiáng)化監(jiān)督,暢通舉報(bào)渠道工作,接受社會(huì)監(jiān)督。我局為了暢通投訴舉報(bào)渠道,向社會(huì)公布了舉報(bào)電話xxxx,鼓勵(lì)社會(huì)各界積極提供信息,舉報(bào)公路“三亂”案件。二是加強(qiáng)巡查,針對(duì)易發(fā)生公路“三亂”問(wèn)題的`死角進(jìn)行暗訪,加大檢查監(jiān)督力度。我們堅(jiān)持開(kāi)展經(jīng)常性的上路巡視,特別在元旦、春節(jié)、“五。一”和“十。一”期間,多次與市公路處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)負(fù)責(zé)人一起,到各區(qū)(縣、市)進(jìn)行了多次暗訪檢查,未發(fā)現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象。
在執(zhí)法方面,積極推進(jìn)交通執(zhí)法隊(duì)伍正規(guī)化、規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》,做到執(zhí)法人員資格合格、持證佩號(hào)上崗,狠抓執(zhí)法程序、紀(jì)律和職業(yè)道德教育,提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì),樹(shù)立交通執(zhí)法人員良好社會(huì)形象。20xx年局紀(jì)委、及相關(guān)部門(mén)對(duì)所屬執(zhí)法人員進(jìn)行了兩次法規(guī)培訓(xùn),收到了良好較果。
在窗口建設(shè)方面,我們堅(jiān)持抓好交通運(yùn)輸“窗口”單位的作風(fēng)建設(shè),把汽車(chē)站、政務(wù)大廳等與人民群眾利益相關(guān)的“窗口”單位作為作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn),以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展民主評(píng)議和文明創(chuàng)建活動(dòng),規(guī)范和優(yōu)化服務(wù)行為,提升服務(wù)質(zhì)量和水平,努力建設(shè)人民滿意的交通運(yùn)輸部門(mén)
六、認(rèn)真組織開(kāi)展“正風(fēng)強(qiáng)企”督導(dǎo)檢查工作
按照市委、市政府《關(guān)于在市屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員中開(kāi)展“正風(fēng)強(qiáng)企,做廉潔自律表率”主題教育的實(shí)施意見(jiàn)》(xx黨辦發(fā)7號(hào))和市“正風(fēng)強(qiáng)企,做廉潔自律表率”主題教育督導(dǎo)組的安排部署,我們認(rèn)真組織開(kāi)展了“正風(fēng)強(qiáng)企”主題教育的督導(dǎo)工作。
一是建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為順利開(kāi)展市“正風(fēng)強(qiáng)企,做廉潔自律表率”主題教育,成立了由我任組長(zhǎng)的市交通運(yùn)輸局主題教育督導(dǎo)組,負(fù)責(zé)督促、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)企業(yè)教育活動(dòng),統(tǒng)籌安排指導(dǎo)檢查工作。二是精心組織,認(rèn)真開(kāi)展督促。本人帶領(lǐng)局督導(dǎo)組對(duì)所管企業(yè)貴州客車(chē)廠開(kāi)展的主題教育的各個(gè)階段進(jìn)行了監(jiān)督指導(dǎo),累計(jì)8次(共27人次)下到局管企業(yè)貴州客車(chē)廠,督促貴州客車(chē)廠研究制定本廠工作方案,召開(kāi)主題教育動(dòng)員會(huì),督促組織學(xué)習(xí)和問(wèn)題查找,制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃,要求中層以上干部做表率,帶頭組織和參加學(xué)習(xí),撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得和開(kāi)展自查,督促抓好宣傳和信息交流,督促抓好整改落實(shí)和建章立制工作。三是認(rèn)真考核檢查。根據(jù)貴州客車(chē)廠開(kāi)展教育活動(dòng)的工作情況和取得的成果,我們按照活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)客車(chē)廠“正風(fēng)強(qiáng)企,做廉潔自律表率”主題教育工作情況進(jìn)行了檢查和測(cè)評(píng),通過(guò)了測(cè)試考評(píng)。四是認(rèn)真總結(jié)。對(duì)照市委、市政府《關(guān)于在市屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員中開(kāi)展“正風(fēng)強(qiáng)企,做廉潔自律表率”主題教育的實(shí)施意見(jiàn)》,我們認(rèn)真總結(jié)活動(dòng)的成果,切實(shí)解決突出問(wèn)題,做好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控,把企業(yè)引入可持續(xù)健康發(fā)展的軌道,得到了市委、市政府和市“正風(fēng)強(qiáng)企,做廉潔自律表率”主題教育領(lǐng)導(dǎo)小組的一致好評(píng);顒(dòng)雖然取得了階段性成績(jī),但我認(rèn)為還要繼續(xù)開(kāi)展好后續(xù)工作,切實(shí)解決突出問(wèn)題,加強(qiáng)檢查督促,努力做好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控,把企業(yè)引入可持續(xù)健康發(fā)展的軌道,力爭(zhēng)取得更好成績(jī)。
七、攻堅(jiān)克難,強(qiáng)力推進(jìn)世行貸款農(nóng)村項(xiàng)目建設(shè)
20xx年市向xx銀行貸款第一期交通項(xiàng)目,20xx年是關(guān)鍵之年,到20xx年5月份還有一條路、六個(gè)站尚未開(kāi)工建設(shè),市政府、世行北辦明確“一路六站”由世行辦直接組織實(shí)施。本人作為xx市世行辦主任,感到時(shí)間緊、壓力大,同時(shí)深知完成任務(wù)后的重大意義,就是為了爭(zhēng)取新的世行貸款舉足輕重。于是帶領(lǐng)工作人員,經(jīng)過(guò)艱苦細(xì)致的準(zhǔn)備工作,一條路(xx區(qū)xx潭至蓋冗全程公里)于20xx年6月8日開(kāi)工;分別位于清鎮(zhèn)、息烽、烏當(dāng)?shù)牧鶄(gè)站于8月xx日開(kāi)工。這項(xiàng)工程在交通局黨委的關(guān)心下,各相關(guān)處室的參加或支持下,已于20xx年底完工并投入使用,實(shí)現(xiàn)了市政府和衛(wèi)東市長(zhǎng)提出的“當(dāng)年開(kāi)工,當(dāng)年完成”的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了xx市向世行貸款第一期工程的順利收關(guān)。
20xx年工作打算
一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神,與時(shí)俱進(jìn),把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作結(jié)合到我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際,切實(shí)抓好懲治和預(yù)防腐敗工作,著力構(gòu)建懲防體系。
二、扎實(shí)開(kāi)展反腐倡廉教育,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。協(xié)助黨委做好廉政工作,樹(shù)立正確的權(quán)力觀為重點(diǎn),對(duì)干部全面開(kāi)展理想信念、黨風(fēng)黨紀(jì)、廉潔從政和艱苦奮斗教育。
三、監(jiān)督關(guān)口前移,加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要環(huán)節(jié)的監(jiān)督,以及運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓的招標(biāo)和運(yùn)行管理的監(jiān)督;加強(qiáng)對(duì)人事調(diào)動(dòng),人員提拔,干部考核等工作的監(jiān)督;在易發(fā)生腐敗的關(guān)節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控,預(yù)防職務(wù)犯罪,防止商業(yè)賄賂現(xiàn)象的發(fā)生,有效預(yù)防腐敗行為。
四、繼續(xù)抓好糾正行業(yè)不正之風(fēng)工作,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、公路、海事、汽車(chē)維修行業(yè)管理等執(zhí)法隊(duì)伍的思想教育、依法行政教育和廉潔自律教育,樹(shù)立良好的行業(yè)風(fēng)氣。加強(qiáng)治理公路“三亂”工作,保持我市公路基本無(wú)“三亂”的成果。
五、繼續(xù)做好群眾來(lái)信來(lái)訪工作,抓好查辦各種違紀(jì)違法案件工作,堅(jiān)決懲治腐敗。
六、抓好分管的其他工作。一是抓好東二環(huán)、西南環(huán)線二期工程建設(shè)移交善后工作。二是辦好第一期世行貸款項(xiàng)目的各項(xiàng)建設(shè)掃尾工作。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇14
20xx年轉(zhuǎn)眼間即將過(guò)去,回顧這一年我們所走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,在市公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,易門(mén)民爆公司堅(jiān)持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的各項(xiàng)要求為工作指南,以安全有序保生產(chǎn),以高效規(guī)范提效益,在全司同志的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績(jī),全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理安全、規(guī)范、高效、有序,現(xiàn)將工作具體總結(jié)如下:
一、提高責(zé)任意識(shí)、完善制度保障
我司運(yùn)輸車(chē)輛主要涉及業(yè)務(wù)為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸,一旦危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生問(wèn)題,后果不堪設(shè)想,不僅會(huì)危急人員生命安全,更會(huì)影響到社會(huì)穩(wěn)定,因此,確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全是我們工作的重點(diǎn),20xx年,為進(jìn)一步確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩,我們將提高從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)做為工作開(kāi)展的首先任務(wù),具體從以下二個(gè)方面做足功課:
一是提高責(zé)任意識(shí)。員工工作責(zé)任意識(shí)強(qiáng),會(huì)更企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富,對(duì)于我司而言更是如此,培養(yǎng)員工工作的細(xì)心、耐心和責(zé)任心成為我們本年度工作落實(shí)的重點(diǎn),我們通過(guò)員工座談會(huì)、安全知識(shí)宣講會(huì)、宣傳專(zhuān)欄、案例教訓(xùn)宣傳冊(cè)等多途徑,切實(shí)宣傳安全責(zé)任意識(shí)的重要性,要求員工時(shí)時(shí)講責(zé)任、處處講責(zé)任,并在實(shí)踐工作中,按照各崗位逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人,充分調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性與責(zé)任性。同時(shí)在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻(xiàn)、比責(zé)任”的活動(dòng),號(hào)召?gòu)V大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神,學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識(shí),學(xué)習(xí)他們的愛(ài)崗奉獻(xiàn)的精神,形成了良好的“比、學(xué)、趕、超”的氛圍,為我們完成全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸目標(biāo)責(zé)任奠定思想保障。
二是加強(qiáng)制度完善。制度是我們實(shí)踐工作開(kāi)展的規(guī)范依據(jù),加強(qiáng)制度完善不僅可以提高工作效能,更能夠避免各類(lèi)安全事故的發(fā)生,本年度,我們根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,因地制宜的,制定或修訂了39項(xiàng)安全規(guī)章制度,如:防患排查、行車(chē)事故、出車(chē)前收車(chē)后安全檢查、費(fèi)用管理、承運(yùn)貨物交接臺(tái)賬管理及出車(chē)日志,車(chē)輛GPS定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng),定期安全例會(huì)等管理制度,并及時(shí)辦理車(chē)輛與證照的年檢年審工作,真正做到了以情動(dòng)人,以制度管人,以理服人,切實(shí)規(guī)范了公司的管理規(guī)范化、管理制度化、管理科學(xué)化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外,我們還根據(jù)各類(lèi)運(yùn)輸貨物事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),未雨綢繆,進(jìn)一步完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案,如:《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等,提高了防范事故的處理能力。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、注重培訓(xùn),努力提高內(nèi)涵建設(shè)
20xx年,我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習(xí)力度,努力通過(guò)學(xué)習(xí)提高廣大員工的學(xué)習(xí)熱情,積極提升自我內(nèi)涵建設(shè),如:每周抽時(shí)間進(jìn)行理論安全學(xué)習(xí),結(jié)合上周實(shí)際工作進(jìn)行總結(jié),取長(zhǎng)補(bǔ)短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)上提出進(jìn)行分析討論,對(duì)不掌握的技能進(jìn)行理論演練,溫習(xí)爆破操作安全規(guī)程、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定,通過(guò)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了一線員工的安全技能水平,近年來(lái),公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%,有力的促進(jìn)了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高。
此外,我們十分注重員工培訓(xùn)工作的開(kāi)展,如除召開(kāi)每月的安全例會(huì)外,根據(jù)管理與實(shí)際情況,我們還積極開(kāi)展每個(gè)季度的安全教育與培訓(xùn)工作,切實(shí)實(shí)現(xiàn)了員工“四個(gè)轉(zhuǎn)變”:由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變;由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變;由粗亂、被動(dòng)到精細(xì)、主動(dòng)的`轉(zhuǎn)變,此外,公司還從撥出職工教育專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),用來(lái)加強(qiáng)員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn)工作的開(kāi)展,并對(duì)公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì),通過(guò)培訓(xùn),廣大員工的實(shí)際操作技能得到了全面提升,如:公司執(zhí)行董事曾國(guó)勝同志通過(guò)自學(xué)與培訓(xùn),取得了注冊(cè)安全工程師與中國(guó)爆破協(xié)會(huì)、省國(guó)防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。
三、加強(qiáng)宣傳,形式多樣,安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴
20xx年,我們進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳工作開(kāi)展的力度,通過(guò)形式多樣的各類(lèi)活動(dòng),努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責(zé)任性,如:我們組織開(kāi)展了“五好員工”、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動(dòng),通過(guò)懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、撰寫(xiě)安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化,廣泛宣傳安全知識(shí),將《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等張貼在安全宣傳欄上,公司工會(huì)在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開(kāi)座談會(huì)與邀請(qǐng)參加公司組織的安全知識(shí)搶答賽,組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動(dòng),從而達(dá)到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的,以活生生的事實(shí),血淋淋的案例教育廣大職工,提高全員安全意識(shí),努力促進(jìn)我司車(chē)輛安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作的持續(xù)深入開(kāi)展。
四、加強(qiáng)日常安全管理,完成安全目標(biāo)責(zé)任
20xx年,我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績(jī),全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)了安全、規(guī)范、高效、有序,完成了全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩繕?biāo)責(zé)任。日常安全管理力度的加強(qiáng)是關(guān)鍵,具體而言主要做好了三方面的工作。
一是做好出車(chē)檢查和日常保養(yǎng)工作。本年度里,我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)發(fā)展”的工作思路,為確保車(chē)輛安全正常運(yùn)行,我們堅(jiān)持出車(chē)前車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)車(chē)輛的輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、火星熄滅裝置,導(dǎo)靜電接地帶、車(chē)輛底盤(pán)、制動(dòng)、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除后方可執(zhí)行配送任務(wù)。此外,我們加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的維修保養(yǎng)力度,每周組織駕駛員駕車(chē)到修理廠進(jìn)行全方位的檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并要求車(chē)輛保持清潔,定期更換配件要匯報(bào)進(jìn)行登記。
二是嚴(yán)格執(zhí)行按章操作。在實(shí)踐工作中,我們加強(qiáng)對(duì)押運(yùn)員、裝卸管理員的按章操作教育力度,堅(jiān)持出車(chē)前和出車(chē)后要接受上崗安全教育與安全提醒,督促各上崗操作人員按章操作,并完善好車(chē)輛日常檢查登記。不能疏忽大意,接到運(yùn)輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運(yùn)輸車(chē)輛及路面情況后才進(jìn)行分工,每次行車(chē)前都要開(kāi)上幾分鐘的安全運(yùn)輸會(huì)方可出車(chē),要求危貨駕駛員在行車(chē)時(shí)要遵守道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛管理規(guī)定,押運(yùn)員對(duì)裝卸和押運(yùn)卸貨時(shí)要按照押運(yùn)員崗位職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開(kāi)配送,通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行按章操作,養(yǎng)成規(guī)范的行為準(zhǔn)則,確保各項(xiàng)工作有章可循。
三是建立獎(jiǎng)懲嚴(yán)明的考核機(jī)制。我們每月定期對(duì)各崗位遵守《道路運(yùn)輸管理辦法》和公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面檢查(隱患排查治理),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決整改到位,對(duì)違章違規(guī)事件的處理決不手軟,對(duì)在安全管理工作中成績(jī)突出的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),并于年終評(píng)先評(píng)優(yōu)相結(jié)合,通過(guò)這些措施的開(kāi)展確保并實(shí)現(xiàn)了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標(biāo),有力的保障危貨運(yùn)輸?shù)母咝О踩?/p>
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,我司雖然圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任,但于上級(jí)主管部門(mén)的要求仍有一定差距,205年,我們將鼓足干勁,以年度目標(biāo)責(zé)任為重心,不斷完善自我,為促進(jìn)我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力!
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇15
一、20xx年工作回顧
20xx年,是“xx交通跨越工程”計(jì)劃啟動(dòng)之年。一年來(lái),在市委、市政府和上級(jí)部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,xx交通人解放思想,搶抓機(jī)遇,奮力開(kāi)拓,圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。市交通運(yùn)輸委被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體,一批交通單位被市政府授予“全市重點(diǎn)工程建設(shè)先進(jìn)工作單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
。ㄒ唬┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施加快建設(shè),綜合交通樞紐功能日趨完善
以重點(diǎn)工程為切入點(diǎn),狠抓樞紐項(xiàng)目建設(shè),全年完成交通固定資產(chǎn)投資xxx億元,同比增長(zhǎng)xx%。
交通樞紐建設(shè)取得新成就。xx機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心全面開(kāi)工建設(shè)。xx至咸寧城際鐵路開(kāi)通;xx新港江北鐵路一期基本建成。xx機(jī)場(chǎng)第二通道基本建成,四環(huán)線西段全線施工,四環(huán)線南段、xx高速xx段開(kāi)工建設(shè)。xxx公路大橋主橋施工,建成一二級(jí)公路路基167公里、路面132公里,建成通灣公路829公里。金口重件多用途碼頭、花山碼頭一期等項(xiàng)目基本完工,陽(yáng)邏集裝箱三期等項(xiàng)目加快續(xù)建,上海通用汽車(chē)配套碼頭、xx海事搜救中心等項(xiàng)目開(kāi)工。江北駕培基地投入使用,xx汽車(chē)客運(yùn)中心一期建設(shè)完成,漢口北綜合交通體開(kāi)工。
項(xiàng)目前期工作實(shí)現(xiàn)重大突破。天河機(jī)場(chǎng)三期工程初步設(shè)計(jì)全部獲批。xx長(zhǎng)江大橋獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn),xx長(zhǎng)江大橋上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待批。xx汪辛公路、xx蔡大公路等6個(gè)一二級(jí)公路工可獲省發(fā)改委批復(fù)。
。ǘ┚C合交通功能持續(xù)增強(qiáng),運(yùn)輸保障能力不斷提高
圍繞提質(zhì)增效升級(jí),推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。全年完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量xxxx億噸公里,同比增長(zhǎng)xx%。
航空運(yùn)輸躍上新高點(diǎn)。xx機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1570萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)12%;國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)59%;全年新辟5條國(guó)際及地區(qū)航線,累計(jì)達(dá)到25條。國(guó)際及地區(qū)的航線數(shù)量和旅客吞吐量均居中部城市首位。民航湖北監(jiān)管局、空管湖北分局切實(shí)提高監(jiān)管服務(wù)水平,不斷滿足民航快速發(fā)展需求。
鐵路運(yùn)輸形成新格局。xx鐵路局增開(kāi)xx始發(fā)至杭州、寧波、青島、廈門(mén)、福州等方向高鐵或動(dòng)車(chē)7對(duì),以xx為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成,構(gòu)成了覆蓋東南西北各個(gè)方向大中城市的快速客運(yùn)新格局。xx火車(chē)站成為目前全國(guó)高鐵輻射最廣、到達(dá)城市最多的高鐵站,年旅客發(fā)送量突破千萬(wàn)人次。深化鐵路貨運(yùn)改革,推行“一條龍”、“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)。
郵政行業(yè)開(kāi)創(chuàng)新局面。市郵管局成功舉辦xx市第一屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽和“xx市最美快遞攬投員”評(píng)選活動(dòng)。市郵政局參與承辦首屆中國(guó)期刊交易博覽會(huì),完成了全市郵政設(shè)施普查和500個(gè)村郵站建設(shè)任務(wù)。
水陸運(yùn)輸邁上新臺(tái)階。陽(yáng)邏至上海洋山“xx直達(dá)”航線增加箱位xx%,實(shí)現(xiàn)每天發(fā)班;內(nèi)陸港口首條近洋班輪—“xx臺(tái)集裝箱快班”開(kāi)通。全年更新道路客貨運(yùn)汽車(chē)7325輛,船舶運(yùn)力凈增萬(wàn)載重噸。
軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化新時(shí)代。軌道交通4號(hào)線一期建成試運(yùn)營(yíng),與軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期構(gòu)成“工”字形軌道交通架構(gòu),連通三大火車(chē)站,實(shí)現(xiàn)了高鐵、城鐵、地鐵的快速換乘。
綠色交通實(shí)現(xiàn)新突破。編制完成《xx市建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》,確定x個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,獲首批撥付資金xxxx萬(wàn)元。完成國(guó)家交通節(jié)能減排20x專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金申報(bào),獲補(bǔ)資金xx萬(wàn)元。
應(yīng)急保障能力得到新提高。圓滿完成了春運(yùn)、“清明”、“十一”黃金周、“國(guó)博會(huì)展”、“第22屆金雞百花電影節(jié)”等節(jié)假日和重要活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸保障工作,實(shí)現(xiàn)了第xx個(gè)春運(yùn)安全年。
。ㄈ┬袠I(yè)管理不斷加強(qiáng),交通服務(wù)水平穩(wěn)步提升
以法制建設(shè)為引領(lǐng),注重交通管理的制度化、規(guī)范化,推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
加強(qiáng)交通法制建設(shè)。出臺(tái)《xx市城市公共交通車(chē)船乘坐規(guī)則》、《xx市軌道交通車(chē)站服務(wù)設(shè)施設(shè)置管理規(guī)定》等一批行業(yè)規(guī)定。開(kāi)展了交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作。市民之家交通窗口被評(píng)為“示范窗口”。
交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。開(kāi)展“大戰(zhàn)100天提質(zhì)保暢通”公路養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng),各新城區(qū)籌集資金對(duì)重點(diǎn)路段病害進(jìn)行處置,全市首次“公路杯”技能大比武活動(dòng)圓滿完成。漢江75公里電子航道圖繪制完成;推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化,完成和啟動(dòng)船舶拆解128艘。提升道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管效能,加強(qiáng)部門(mén)合作,開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,凈化了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。各中心城區(qū)打擊“黑的”力度加大,全年共查處“黑的”3494臺(tái);完成愛(ài)麗舍出租汽車(chē)更新,啟動(dòng)出租汽車(chē)改革方案研究;開(kāi)展“改陋習(xí)、樹(shù)形象”活動(dòng);建設(shè)出租汽車(chē)駕駛員休息點(diǎn)30個(gè)。加強(qiáng)交通工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)把工程質(zhì)量安全監(jiān)督關(guān)。
交通安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。突出“平安交通”創(chuàng)建,建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。強(qiáng)化隱患排查和專(zhuān)項(xiàng)整治,全年排查安全隱患4906起、整改率達(dá)到xx%,陽(yáng)楓公路重大安全隱患整改完成;深入開(kāi)展“打非治違”,全年查處違法違規(guī)行為10635起。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完成考評(píng)的企業(yè)74家。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)全面完成。
。ㄋ模肮欢际小苯ㄔO(shè)開(kāi)局良好,市民出行條件不斷改善
堅(jiān)持以規(guī)劃為龍頭,以項(xiàng)目為抓手,瞄準(zhǔn)創(chuàng)建目標(biāo),加快推進(jìn)“公交都市”建設(shè)。
加強(qiáng)公交頂層設(shè)計(jì)。成立以市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定《xx國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)實(shí)施方案》,細(xì)化分解了創(chuàng)建工作任務(wù)。開(kāi)展二環(huán)線快速公交(BRT)規(guī)劃方案和有軌電車(chē)建設(shè)方案研究。
加快公交場(chǎng)站建設(shè)。建成建十路、羅家嘴、后官湖、黃塘湖等公交停保場(chǎng)、首末站,建設(shè)新式公交候車(chē)亭100座。雄楚大街BRT加快建設(shè)。大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)試驗(yàn)線開(kāi)工。更新“黃標(biāo)”公交車(chē)1115輛。
優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。全年開(kāi)通、調(diào)整公交線路76條,其中微循環(huán)線路29條。xx至漢陽(yáng)公交線路開(kāi)通,實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)至中心城區(qū)公交線路全覆蓋。增加了中心城區(qū)至黃家湖大學(xué)城、藏龍島、盤(pán)龍城等區(qū)域的公交班次。
。ㄎ澹┈F(xiàn)代物流發(fā)展迅速,國(guó)家物流中心建設(shè)步伐加快
以辦理市人大1號(hào)議案為契機(jī),推動(dòng)全市物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。
強(qiáng)化規(guī)劃和政策引導(dǎo)。出臺(tái)《xx市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(20xx—20xx年)》、《市人民政府關(guān)于建設(shè)國(guó)家物流中心的意見(jiàn)》、《xx市引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶(hù)扶持政策》和《xxx市扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法》。組織中美專(zhuān)家開(kāi)展《建設(shè)xx國(guó)家物流中心的戰(zhàn)略研究》。完成第二機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流港概念性設(shè)計(jì)及空間布局方案。
加快物流園區(qū)建設(shè)。推進(jìn)物流園區(qū)路網(wǎng)、“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全年完成投資xxx億元。東西湖綜合保稅物流園區(qū)成為全國(guó)首批4個(gè)國(guó)家級(jí)示范物流基地之一。海航藍(lán)海、普洛斯、漢口北鐵路物流中心等項(xiàng)目建成。xx物流交易所前期工作基本完成。全市在建物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目48個(gè),完成投資xxx億元,同比增長(zhǎng)82%。
加大物流招商培育力度。全市簽約、xx物流項(xiàng)目共92個(gè),引進(jìn)xx網(wǎng)絡(luò)、敦豪、xx、xx國(guó)際控股等6家國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。支持樂(lè)道物流、中百配送等企業(yè)申報(bào)甩掛運(yùn)輸、城市配送等國(guó)家試點(diǎn)示范項(xiàng)目。全市新增A級(jí)物流企業(yè)21家。
。┌l(fā)展思路不斷創(chuàng)新,交通企業(yè)實(shí)力穩(wěn)步提升
交通企業(yè)適應(yīng)新形勢(shì),拓展新業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。
提升企業(yè)管理水平。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在全國(guó)率先創(chuàng)建了以顧客持續(xù)滿意度為目標(biāo)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理體系。南方航空公司與地方政府簽訂合作協(xié)議,以xx市場(chǎng)為重點(diǎn),大力推動(dòng)在漢民航業(yè)務(wù)。東航xx公司引進(jìn)4架波音xx型飛機(jī),機(jī)隊(duì)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)實(shí)力不斷增強(qiáng)。國(guó)航湖北分公司爭(zhēng)取總部支持,開(kāi)辟出境航線,客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。xx地鐵集團(tuán)不斷提升軌道交通運(yùn)營(yíng)管理水平,軌道交通年客運(yùn)量達(dá)到億人次,同比增長(zhǎng)xx%。xx港務(wù)集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱量、汽車(chē)滾裝量等指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。xx公交集團(tuán)著力打造便民、文明、智能、平安、綠色“五個(gè)公交”。
調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展。長(zhǎng)航集團(tuán)推進(jìn)干散貨運(yùn)輸改革、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)整,改革力度空前。xx中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司創(chuàng)新發(fā)展模式,拓展物流業(yè)務(wù)空間。中交二航局投資和海外業(yè)務(wù)支撐作用明顯。中交二公院投資、市政、軌道交通等新業(yè)務(wù)發(fā)展良好。中交二航院專(zhuān)業(yè)化規(guī)劃研究和路橋總承包取得新突破。xx新港投集團(tuán)推動(dòng)所屬企業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸型企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)變,由單一的國(guó)有產(chǎn)權(quán)向產(chǎn)權(quán)多元化轉(zhuǎn)變。xx交投集團(tuán)采用xxx、xx模式推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。市公路勘察設(shè)計(jì)院拓展承接BT項(xiàng)目新業(yè)務(wù)。
(七)黨的建設(shè)進(jìn)一步深化,行業(yè)凝聚力不斷提升
注重黨建和文明創(chuàng)建工作,提升行業(yè)發(fā)展凝聚力,為交通運(yùn)輸中心工作提供有力支撐。
群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。按照中央、省市委統(tǒng)一部署,認(rèn)真開(kāi)展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。組織黨員干部開(kāi)展“六個(gè)專(zhuān)題”學(xué)習(xí)活動(dòng),明確整改措施47條、整改項(xiàng)目26條,修訂和新建制度24項(xiàng)。市交通運(yùn)輸委作為第一批教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)單位在全市進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。全委教育實(shí)踐活動(dòng)取得了“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)、便出行”的實(shí)效。
黨的組織建設(shè)不斷強(qiáng)化。組織黨員干部深入學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神。進(jìn)一步優(yōu)化委管領(lǐng)導(dǎo)班子年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu),加大干部、人才的培養(yǎng)、選拔和引進(jìn)力度。委領(lǐng)導(dǎo)、委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了履職盡責(zé)承諾書(shū)。建立完善領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度。
黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。采取專(zhuān)家授課、發(fā)放廉政倡議書(shū)、觀看警示教育專(zhuān)題片等形式,構(gòu)建反腐倡廉思想道德防線。通過(guò)廉政共建、樹(shù)立典型、完善制度等工作,發(fā)揮預(yù)警防控作用。圍繞貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定、省委六條意見(jiàn)、市委十一條禁令,強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督。
行業(yè)文明創(chuàng)建成果豐碩。開(kāi)展xx交通運(yùn)輸行業(yè)第十七輪精神文明創(chuàng)建活動(dòng),選樹(shù)了一批文明服務(wù)示范單位和服務(wù)標(biāo)兵。開(kāi)展“學(xué)習(xí)貫徹十八大、爭(zhēng)創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績(jī)、做張兵式服務(wù)標(biāo)兵”主題實(shí)踐活動(dòng),公交司機(jī)張兵榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆焙腿珖?guó)道德模范提名。xx市郵政藝術(shù)團(tuán)在20xx年第十屆中國(guó)藝術(shù)節(jié)上榮獲三項(xiàng)“群星金獎(jiǎng)”。工會(huì)組織開(kāi)展“雙創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽,委屬單位覆蓋面達(dá)到100%,職工參與率達(dá)到90%。交通行業(yè)在全國(guó)城市文明指數(shù)檢查測(cè)評(píng)中實(shí)現(xiàn)了不丟分、不失分的目標(biāo)。
交通科研、教育培訓(xùn)、信息化、后勤服務(wù)、道口監(jiān)管、財(cái)務(wù)、審計(jì)、老干、團(tuán)委等工作都取得新的成績(jī)。
回顧一年來(lái)的工作,成績(jī)來(lái)之不易,是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是省市各有關(guān)部門(mén)和各區(qū)黨委、政府大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工同心同德、克難攻堅(jiān)、無(wú)私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此,我代表市交通運(yùn)輸委向關(guān)心支持xx交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的`感謝,向奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以親切的慰問(wèn)和崇高的敬意!
二、當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)
黨的十八屆三中全會(huì)對(duì)全面深化改革作出了部署,國(guó)家實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了“綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展體系;市委、市政府謀劃20xx遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略。隨著國(guó)家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的需求依然強(qiáng)勁,交通發(fā)展空間巨大,但同時(shí)也面臨項(xiàng)目融資征遷難、創(chuàng)新管理不夠、社會(huì)對(duì)交通服務(wù)期盼高等工作難點(diǎn)。因此,當(dāng)前交通發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,深化改革和提升管理服務(wù)水平的難度前所未有。分析當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù),總體判斷是xx交通已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn),將迎來(lái)重大的轉(zhuǎn)型考驗(yàn)期和發(fā)展機(jī)遇期。
當(dāng)前xx交通發(fā)展面臨“三大考驗(yàn)”,要求我們?cè)诎l(fā)展思路上“換腦”,在發(fā)展方式上“換車(chē)”。一是交通體制機(jī)制轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)!耙允震B(yǎng)交”體制機(jī)制已經(jīng)遠(yuǎn)離,新的體制機(jī)制尚未完全建立,部分干部職工對(duì)交通未來(lái)信心不足。建立新的交通體制機(jī)制,扭轉(zhuǎn)不利局面,增強(qiáng)信心、鼓舞斗志迫在眉睫。二是交通發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。長(zhǎng)期支撐xx交通快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化,以往形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變。當(dāng)前亟需找到撬動(dòng)交通持續(xù)快速發(fā)展的突破點(diǎn)。三是民生交通服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。交通出行條件雖有較大改善,但服務(wù)質(zhì)量離群眾要求還有較大差距,社會(huì)各方面都有一些不滿意的意見(jiàn)。如何采取措施,為公眾出行提供更加安全便捷舒適的交通公共產(chǎn)品,成為檢驗(yàn)交通工作成效的關(guān)鍵。
針對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求,xx交通發(fā)展要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”,在新的起點(diǎn)上明確發(fā)展的方向和路線圖。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推進(jìn)事業(yè)單位改革的歷史機(jī)遇,按照“蹄疾而步穩(wěn)”的要求,加強(qiáng)交通改革的研究,形成適應(yīng)新形勢(shì)的改革思路和方案,由易到難,分步實(shí)施。二是交通發(fā)展的重大突破。突出綜合交通發(fā)展主線,強(qiáng)化規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合。圍繞發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,深化交通運(yùn)輸市場(chǎng)化改革,加快建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系。運(yùn)用負(fù)面清單管理模式,建立科學(xué)的交通市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。三是交通服務(wù)的重大突破。推動(dòng)建立科學(xué)規(guī)范的政府購(gòu)買(mǎi)交通公共服務(wù)制度。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化。建立社會(huì)化的交通服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)體系。充分發(fā)揮交通企業(yè)的市場(chǎng)主體作用和政府的監(jiān)管職能。
面對(duì)這些機(jī)遇和挑戰(zhàn),xx交通人要來(lái)一場(chǎng)思想大解放,用思想的大解放推動(dòng)交通事業(yè)的大發(fā)展。一是要有理想信念和激情。堅(jiān)信xx作為全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心的地位和作為。每一位交通干部職工都要為之奮斗和擔(dān)當(dāng),付出心血、拋灑汗水。二是要有改革創(chuàng)新精神。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十八屆三中全會(huì)精神,爭(zhēng)做思考型、研究型干部職工,來(lái)一場(chǎng)深刻的自我革命,用開(kāi)放、務(wù)實(shí)、管用的辦法推動(dòng)交通發(fā)展,永遠(yuǎn)在路上,永不滿足,永不懈怠,走出一條持續(xù)、快速、有活力的發(fā)展新路。三是要有制度化、規(guī)范化的思維。牢固樹(shù)立制度意識(shí),守規(guī)矩,建立高效的運(yùn)行制度和機(jī)制,用公開(kāi)公平公正的辦法管人、管事、管權(quán)。
三、20xx年工作安排
20xx年,今年的主要預(yù)期目標(biāo)是:完成交通固定資產(chǎn)投資xxx億元,比上年增長(zhǎng)16%;完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量xxxx億噸公里,比上年增長(zhǎng)10%;安全生產(chǎn)無(wú)重大責(zé)任事故;服務(wù)對(duì)象滿意度進(jìn)一步提升。
重點(diǎn)做好八個(gè)方面的工作:
。ㄒ唬┩七M(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),加快構(gòu)建綜合交通樞紐
加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升xx在全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用。
建成一批項(xiàng)目。建成xx至黃石、黃岡城際鐵路、機(jī)場(chǎng)第二通道、花山碼頭一期工程、金口重件多用途碼頭等項(xiàng)目,新改擴(kuò)建面上等級(jí)公路193公里,建成通灣公路503公里。
續(xù)建一批項(xiàng)目。加快xx至孝感城際鐵路、xx機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心、四環(huán)線西段、四環(huán)線南段、武深高速xx段、硚孝高速、xx三官公路大橋、xx至大理國(guó)道府河大橋、陽(yáng)邏集裝箱三期、上海通用汽車(chē)配套碼頭等在建項(xiàng)目的建設(shè)。其中,天河機(jī)場(chǎng)三期工程T3航站樓樁基施工完成,綜合保障樓工程建成;漢江三官公路大橋主橋合攏;陽(yáng)邏集裝箱三期水工部分完成、陸域工程完成80%。
開(kāi)工一批項(xiàng)目。開(kāi)工建設(shè)xx長(zhǎng)江大橋、xx長(zhǎng)江大橋、xx機(jī)場(chǎng)至陽(yáng)邏港區(qū)一級(jí)公路、xx船舶交易中心、xx商品汽車(chē)滾裝碼頭、xx汽車(chē)客運(yùn)中心二期等項(xiàng)目,推進(jìn)四環(huán)線全線開(kāi)工。
啟動(dòng)一批項(xiàng)目。啟動(dòng)xx第二機(jī)場(chǎng)、xx至大悟高速公路等重大項(xiàng)目的前期研究工作!笆濉币(guī)劃內(nèi)普通公路項(xiàng)目要全部具備開(kāi)工條件。啟動(dòng)xx交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃研究編制工作。
。ǘ┘哟箝_(kāi)拓創(chuàng)新力度,不斷提升交通服務(wù)水平
通過(guò)研究新辦法,出臺(tái)新措施,進(jìn)一步提升交通服務(wù)水平。
航空要開(kāi)新航線。鞏固提升xx在中部地區(qū)的國(guó)際航空優(yōu)勢(shì),保持xx至巴黎航線的穩(wěn)定營(yíng)運(yùn),增開(kāi)xx至美國(guó)、澳大利亞等國(guó)際直達(dá)航線。進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)航線的覆蓋面。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇16
xx年在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開(kāi)拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工xx人,其中退休職工xx人,建制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛xx臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)xx萬(wàn)公里,運(yùn)送旅客xx萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)xx%,在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入xx萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)xx%,第三產(chǎn)業(yè)收入xx萬(wàn)元,共上交稅款xx萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié):
一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入
我司下屬汽車(chē)站修建年代久,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車(chē)輛年限將到,車(chē)況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增,過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市場(chǎng)”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入,在前年投資xx余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資x萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資xx萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資xx萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē),另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)xx臺(tái),一方面提高了車(chē)輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢(qián)從天下掉下來(lái),還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué),什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車(chē),還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年xx月份,車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干,有事沒(méi)人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立文明“窗口”,我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過(guò)一系列的`主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的'飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從x月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),xx余人次參加了聽(tīng)課,在x到x月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料x(chóng)x多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過(guò)率xx%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
通過(guò)我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入xx萬(wàn)元,比原計(jì)劃增加xx萬(wàn)元,增加x%,同比增長(zhǎng)xx萬(wàn)元,增長(zhǎng)x%,職工的工資每月同比增長(zhǎng)xx元,全年增長(zhǎng)xx元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅
“一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),制定了“xx分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開(kāi)始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車(chē),依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。
在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。
通過(guò)以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)行班次xx個(gè),完成客運(yùn)量xx萬(wàn)人,省際加班xx車(chē)次,包車(chē)xx趟,地際加班xx車(chē)次,創(chuàng)營(yíng)收xx余萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)xx%,為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng),因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近x%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè):“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車(chē)輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門(mén)反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題,還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過(guò)境車(chē)輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過(guò)后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說(shuō),終于在今年x月xx日在我司召開(kāi)了由xx、xx班,xx班,xx、xx班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見(jiàn),最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。
對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使客,私收票款的問(wèn)題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來(lái)的xx、xx方向遷至xx、xx分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票x萬(wàn)x元,其中春運(yùn)xx萬(wàn)元,共增收x萬(wàn)元。
說(shuō)到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來(lái),我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票,改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車(chē),一人一線,從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始,一邊幫助招攬客源,另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn),并帶到票房買(mǎi)票,不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多,駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。
五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
我司原來(lái)因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在xx萬(wàn)元左右,但每月支出實(shí)際在xx萬(wàn)元左右,加上每月折舊費(fèi)x萬(wàn)元,現(xiàn)每月虧損在xx萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)虧損在xx萬(wàn)左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng),不要說(shuō)贏利,職工工資都是個(gè)問(wèn)題。在這種情況下,在今年xx月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改革、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣(mài),如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài),盤(pán)活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入x萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在xx元以上,通過(guò)采取措施后,每月開(kāi)支基本上在xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額xx元左右,其中最多的光x月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)工資的x%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。
客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來(lái)源,占x%以上,但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,開(kāi)辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái),走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在x月份新的動(dòng)作頻頻,如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來(lái)的每月上交xx元增加到現(xiàn)在的xx元,每年增加收入近xx多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的xx萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái),如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款xx元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開(kāi)登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年x-x月份,“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門(mén)面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門(mén)面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入xx萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)增加x萬(wàn)x元。
交通運(yùn)輸年終個(gè)人工作總結(jié) 篇17
20xx年以來(lái),公司在交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下,在運(yùn)管局的悉心指導(dǎo)下,以踐行“三嚴(yán)三實(shí)”為總抓手,立足“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,服務(wù)至上的理念,努力開(kāi)展和諧營(yíng)運(yùn)工作,大力抓好安全工作。通過(guò)嚴(yán)密組織,科學(xué)安排,全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,努力拼搏,奮勇?tīng)?zhēng)先,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作,把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè),奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘,一分收獲,在全體干部職工的共同努力下,公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)勢(shì)頭。
一、主要工作回顧
回顧20xx年工作,主要有以下幾項(xiàng)重點(diǎn):
(一)抓安全,保穩(wěn)定
為確保我公司安全生產(chǎn)和穩(wěn)定發(fā)展,公司認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門(mén)具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,召開(kāi)安全工作會(huì)議,全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作,部署安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。
一是扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,促進(jìn)公司安全、穩(wěn)定、發(fā)展。
二是建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,落實(shí)責(zé)任追究制度。通過(guò)與各部門(mén)、下屬經(jīng)營(yíng)車(chē)輛分別簽訂安全穩(wěn)定目標(biāo)責(zé)任書(shū),分解細(xì)化安全責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”和“五不兩確!。
三是通過(guò)GPS定位系統(tǒng)對(duì)司屬車(chē)輛動(dòng)態(tài)營(yíng)運(yùn)情況及時(shí)掌握,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控,落實(shí)安全生產(chǎn)值班制度。
四是加強(qiáng)公司從業(yè)人員的.培訓(xùn)工作,每月定期召開(kāi)駕駛員安全生產(chǎn)例會(huì),每年組織從業(yè)人員培訓(xùn)一次,以提高從業(yè)人員的素養(yǎng)。
五是通過(guò)車(chē)輛報(bào)班記錄和調(diào)查統(tǒng)計(jì),做好運(yùn)輸量調(diào)查,為油料補(bǔ)貼申報(bào)工作打下基礎(chǔ)。
六是嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求,及時(shí)消除隱患,確保安全生產(chǎn);使從業(yè)人員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性,而不是掛在墻上的裝飾品。
(二)擴(kuò)宣傳,提素質(zhì)
作為道路旅客運(yùn)輸企業(yè),每天要面對(duì)無(wú)數(shù)南來(lái)北往的乘客,如何做好“窗口”服務(wù),提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。通過(guò)多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。
一是公司利用每月安全例會(huì)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、愛(ài)崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等,利用板報(bào)、橫幅、微信平臺(tái)、短信平臺(tái)等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全年共出板報(bào)12期,掛橫幅27條,發(fā)放宣傳短信2000余條。
二是今年6月至9月利用每周五下午時(shí)間組織開(kāi)展黨的群眾路線實(shí)踐活動(dòng),并要求職工寫(xiě)筆記與心得體會(huì),使思想作風(fēng)上達(dá)到“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的這一目的。
三是按照交通局黨委每年組織兩期軍訓(xùn)和法律法規(guī)培訓(xùn)的要求,冬練三九、夏練三伏,公司積極組織人員參加每一批軍訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)提升職工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立心為民所系的理念,真正服務(wù)于人民。
(三)拓業(yè)務(wù),增效益
一是成立便民出租公司。抓住三輪車(chē)取締這個(gè)機(jī)遇,積極調(diào)查城市運(yùn)力、市民意向,報(bào)運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)審批,成立便民出租車(chē)公司,先后分五批上了150輛出租汽車(chē),公司推行公車(chē)公營(yíng)、油汽雙燃、低碳出行,對(duì)出租車(chē)駕駛員實(shí)行擇優(yōu)招聘、強(qiáng)化培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)、有效監(jiān)管等一系列管理手段,持續(xù)打造一種完全不同于個(gè)體出租車(chē)形象的公營(yíng)出租車(chē)品牌。
二是成立華安保險(xiǎn)永城分公司。通過(guò)積極與河南華安保險(xiǎn)公司溝通協(xié)調(diào),在永城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu),利用公司現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)班線客車(chē)366輛,出租汽車(chē)150輛,然后吸納社會(huì)車(chē)輛投保,打造服務(wù)品牌、拓展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、分流公司人員、增加公司收入。
二、發(fā)展中存在問(wèn)題
在發(fā)展的過(guò)程中同樣也存在制約著公司前進(jìn)步伐的因素。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一是公司在管理上、服務(wù)上缺少新思路、新舉措,部分領(lǐng)導(dǎo)大局意識(shí)不強(qiáng)、作風(fēng)不正、思想不實(shí),造成管理上的缺陷和不足。
二是工作缺乏熱情和激情,節(jié)奏慢、效率低、質(zhì)量低。
三是線路之間存在矛盾,尤其是馬牧與丁路口線路和高辛莊線路矛盾糾紛較為尖銳,形勢(shì)不容樂(lè)觀。
四是順暢公司車(chē)輛油補(bǔ)問(wèn)題亟待于解決,是目前最不穩(wěn)定的因素。
五是高鐵的發(fā)展和私家車(chē)的增加導(dǎo)致部分線路車(chē)輛面臨虧損,丁集、趙樓、李口等線路陸續(xù)停運(yùn)。
三、20xx年工作思路
20xx年是“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)實(shí)施的第二之年,也是進(jìn)一步推進(jìn)公司管理工作快速發(fā)展的關(guān)鍵一年。作為公司我們將認(rèn)真研究道路旅客運(yùn)輸行業(yè)存在的新問(wèn)題,不斷建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制,主動(dòng)化解矛盾,促進(jìn)行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展,為構(gòu)建我市“和諧”交通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一是繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,加強(qiáng)GPS管理,推進(jìn)信息化建設(shè)進(jìn)程,不斷豐富監(jiān)管手段,完善硬件和制度建設(shè),及時(shí)開(kāi)展系統(tǒng)更新、設(shè)備維護(hù)和數(shù)據(jù)報(bào)送等日常性工作。同時(shí),加強(qiáng)平臺(tái)值班管理,積極探討與公安部門(mén)建立報(bào)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制的可行性研究,切實(shí)保障經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。
二是扎實(shí)推進(jìn)春運(yùn)工作,做好公司經(jīng)營(yíng)資格審驗(yàn)工作,公司的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、車(chē)輛《道路運(yùn)輸證》和《行駛證》審驗(yàn)率達(dá)100%。
三是化解線路之間的矛盾,積極協(xié)調(diào)各線路之間存在的矛盾,保持線路穩(wěn)定和公司的發(fā)展。
四是積極探索與推進(jìn)縣鄉(xiāng)班車(chē)、出租汽車(chē)、保險(xiǎn)公司的營(yíng)運(yùn)工作,力爭(zhēng)更好更快地提升客運(yùn)的服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
五是成立汽車(chē)銷(xiāo)售公司,積極與有關(guān)廠家洽談,爭(zhēng)取明年投入運(yùn)營(yíng)。
六是計(jì)劃申報(bào)兩條省際客運(yùn)班線。
七是做好司屬車(chē)輛的油料補(bǔ)貼申報(bào)、發(fā)放工作。
八是繼續(xù)加強(qiáng)從業(yè)人員的思想教育,建立健全駕駛員檔案管理體系,實(shí)施“軟實(shí)力”建設(shè),提高人文素質(zhì),提升企業(yè)文化。
在20xx年里,我公司將按照交通局黨委和運(yùn)管局班子的要求,大力推進(jìn)管理規(guī)范化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)營(yíng)程序化,創(chuàng)新思路,加壓奮進(jìn),進(jìn)一步夯實(shí)管理措施,加大工作力度,努力推動(dòng)公司管理上臺(tái)階、上檔次、上水平,繼續(xù)推動(dòng)客運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)有序發(fā)展,為廣大旅客提供安全、文明、暢通的客運(yùn)環(huán)境。
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