亚洲免费人人妻人人,cao78在线视频,福建一级毛片,91精品视频免费观看,高清另类图片操逼,日本特黄特色大片免费看,超碰欧美人人澡曰曰澡夜夜泛

報關員個人工作總結

時間:2023-05-02 08:23:13 個人工作總結 我要投稿

報關員個人工作總結

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此我們要做好歸納,寫好總結。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編整理的報關員個人工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

報關員個人工作總結

報關員個人工作總結1

  時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下:

  1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結合《合同明細》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報驗明細上和填寫xx記錄。

  2、20xx年通過成品日報和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗報告供報檢用。成品日報沒有的,我能及時通過電子表格或者電話與車間相關人員溝通落實,避免已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務人員和背箱人確認,然后再與車間人員落實。

  3、報檢完畢后,核對并認真填寫xx記錄,以備業(yè)務與制單人用4報關單據(jù)做好后,通過《許可證明細一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備xx用。

  4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報關的,及時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的.費用。

  5、每日按照入貨通知整理報關單據(jù)寄至報關行并與報關行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運抵報告,一有運抵報告立刻聯(lián)系報關行以最快的速度xx,通完關后及時在物流信息網(wǎng)上查海關放行信息,若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時裝船。若出現(xiàn)意外如應有運抵而沒有運抵或海關已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關人員,找出原因,再聯(lián)系報關員立刻解決,保證貨物正常xx。并及時更新xx記錄。到現(xiàn)在為止xx并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。

  6、貨物出口xx后及時與貨貸落實xx情況。若有更改,及時填寫情況說明并與報關員聯(lián)系到外理更改運抵報告,并重新放行。

  7、貨物出口xx完畢后及時聯(lián)系報關行催取核銷單及報關單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時在xx記錄上標注已核銷記錄。然后查報關單退稅聯(lián)的報關發(fā)票并逐一寫在報關聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財務退稅用。

  8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報。

  9、每月與報關行逐一核對每票的報關費用,確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費。總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!

報關員個人工作總結2

敬愛的學校領導及系領導和輔導員:

  截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習情況總結報告如下:

  從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

  從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習,也就是說你放棄了能力和學習,那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要,“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我!敖裉旃ぷ鞑慌,明天努力找工作”,確實如此。

  我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

  實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。

  在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學;旧蠈伍Ш苁煜ち,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。

  對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎,出口和轉關就相對簡單了,我也很快就掌握了。

  實習中我總結了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。

  其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的'工作也是十分有用的。

  現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學習和掌握的,那我就只有用心去學習和掌握了。

  通過實習我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關行工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。

  在實習當中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規(guī)范了。

報關員個人工作總結3

  一、現(xiàn)場人員

  1、早上到海關把報關資料拉號。

  2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。

  3、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行

  4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗,那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關放行。有問題回海關待處理。

  5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。(這是進口,出口也差不多只不過放行后是把貨裝船!最后拉的是出口收匯聯(lián))

  二、辦公室人員

  把客戶傳真過來的資料整理后,填寫報關單。然后預錄入。等海關放單后拉出來。最后把拉出來的報關單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場!

  個人評估:客觀的說,報關員的工資不高,特別是作為報關這一報關員職業(yè),其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關真的是沒有很好的前景。

  本人從99年從事報關業(yè)務,一直在這行摸索,也走了很多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報關員,感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),但事實確實如此。

  其原因主要是由于報關員的門檻比較低,很多有經(jīng)驗的報關員文化水平又相對較低,而很多大學畢業(yè)的人雖然有報關員證卻沒有相應的經(jīng)驗。其實我說的經(jīng)驗并不僅僅限于單純的進出口報關、報檢,還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務處理能力,比如報關部門和企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)計劃、倉庫、財務、IT以及物控(PMC)等部門的溝通,很多人認為只要能保障日常進出口順利進行,合同能按時核銷就算做好了報關工作,其實這只是報關的基礎工作,只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關員,從92年開始做報關工作,到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,可仍然是一個普通的報關員,其原因很簡多,因為他所做的業(yè)務都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(比如車場報關這塊業(yè)務就做了七、八年),對其它的業(yè)務卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

  我們知道,報關業(yè)務簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務,其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準備(和采購、計劃部門確認具體的訂單數(shù)量、機種類別、BOM資料、單價等)每日進出口發(fā)票、裝箱單的.準備,車輛的安排和預訂,商檢資料的錄入,合同及進出口報關單的復印歸檔,進出口數(shù)據(jù)的平衡管理,報關軟件與企業(yè)內(nèi)部ERP軟件的數(shù)據(jù)對接,報關數(shù)據(jù)與倉庫、財務數(shù)據(jù)的差異分析,報關賬的管理,與國外總公司的聯(lián)絡。在有的公司報關也要承擔船務的工作,比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤,付款管理,物流費用的節(jié)省及FORWARDER的評估與開發(fā)管理;(這主要是指較大型的外資企業(yè),不適合貿(mào)易公司及報關行)。

  外勤主要是合同外經(jīng)、海關的備案,合同變更及核銷;進出口轉廠;設備免稅證的辦理;機電產(chǎn)品證及3C等一些證的辦理;進出口商檢(含通關單、FORMA及CO);進出口現(xiàn)場報關及查驗等等。還包括相關部門一些最新政策、法規(guī)的了解。

  在一些小企業(yè),可能一兩個報關員就全部做完這些業(yè)務,但在一些大企業(yè),則會將業(yè)務分得很細,一個人可能只從事其中的某一小塊。

  其實,個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務較雜,什么都會一點,但個人的管理能力沒有很大的提升;而在大公司則業(yè)務相對窄而精一些,可相對來說可以學到很好的管理方法。在報關行則基本上學不到什么知識(個人觀點,請見諒)。

  所以個人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進入報關這個行業(yè)的,進入之前還請三思;如果已經(jīng)進入,暫時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認真的做好它,而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高,但只要你真的有本事,根本不用擔心找不到好的心得體會工作。

  建議各位,如果想在外資企業(yè)做報關且希望能做到管理職位報關員,則請將自己的外語學好(特別是英語),當然最重要的是有報關方面的管理經(jīng)驗,否則直接請一翻譯得了。

  很多人對報關存在認識上的誤區(qū);

  誤區(qū)一,報關不用懂外語:如果是在外資企業(yè),特別是獨資企業(yè)(一般不含港資和臺資),作為報關管理職位的人需要有良好的外語,很多時候報關管理人員需要與國外的總公司進行聯(lián)系,日常的郵件及電話聯(lián)系是很正常的,特別是涉及到物流這一塊,需要與很多的FORWARDER聯(lián)系,所有的文件和資料都是英文的,甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關業(yè)務,平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的,很多時候還需要將海關、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文,所有的業(yè)務流程也需要翻譯成英文,而公司是沒有專職翻譯的。

  誤區(qū)二,做報關時間久就一定熟悉報關業(yè)務:此認識比較片面,由于報關業(yè)務比較廣泛,如果只是單純從事其中某一小塊業(yè)務,而對全盤的業(yè)務不了解,則永遠也做不到管理的職位,做的時間久并不代表了解所有的業(yè)務知識。

  誤區(qū)三,只要日常進出口報關做好了就可以了:那只是低層報關員的職責,作為管理者,還需要協(xié)調(diào)好報關部門與公司內(nèi)部各部門的關系,對于海關、商檢新的法律法規(guī)要能夠結合公司的實際情況給領導提供有效的應對方法。

  誤區(qū)四,報關業(yè)務很簡單,沒有什么可學的:報關確實不復雜,但不等于不用充電,其實作為合格的報關管理者,還必須有良好的財務、稅務知識,了解物流、采購操作,精通貿(mào)易業(yè)務,工作總結熟悉公司內(nèi)部的業(yè)務流程和原材料及成品結構。

  誤區(qū)四,報關員有很多灰色收入,等遇好:不可否認,以前存在這種情況,現(xiàn)在也確實有一點,但比例較小,隨著電子化報關推進及海關操作的規(guī)范,慢慢的會越來越小,如果想靠報關發(fā)財,請各位及早醒過來。所謂的報關員待遇好,完全是假的,這都是那些培訓單位為騙取費用而吹出來的。(但小部份具有報關管理經(jīng)驗及有良好外語水平的管理者確實具有較高的薪水,可以拿到5K—7K),本人知道之前有一外資企業(yè)招一報關主管,待遇6K左右,可一直招不到合適的人,因為很多人有報關管理經(jīng)驗,卻英文很差,有的人英文好,卻沒有報關管理經(jīng)驗。

  應該說,現(xiàn)在的報關市場,低層的報關員處于供不應求的狀況,而真正有管理能力和經(jīng)驗的報關管理人員卻又不多。

  但是隨著越來越多的大學生進入這個行業(yè),應該說整體的水平會有一定的提升,兩三年后會涌現(xiàn)出越來越多的高層次報關管理人員,所以各位老報關員如果還想在這個行繼續(xù)混下去,需要加緊時間充電,否則又要落伍了。

  同時由于報關員越來越多,很多初入行的人為了得到一個飯碗和學到經(jīng)驗報關員,不惜壓低工資,也導致現(xiàn)在的報關市場待遇很低。這也是很現(xiàn)實的,畢竟現(xiàn)在是市場經(jīng)濟,供過于求。

  所以說,很多東西都是一把雙刃劍,關鍵是事在人為。

報關員個人工作總結4

  轉眼一年已經(jīng)過去,新的一年即將來臨。回想舊的一年所為,令人歡喜,令人憂,既有成長,也有停步不前,甚至也有些許的倒退。適時剖析自己是對成長的催化劑,總結不足可以對癥下藥,知長處可因材自勉。

  工作是每個新進職員必有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解工作,讓我們學到了很多自身沒有掌握的知識,讓我們受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步工作打下堅實的基礎。我XXXX年XX月到XX月到XX進行工作,現(xiàn)在就這個工作作一總結。

  在工作期間,我主要負責的工作內(nèi)容是報關單審核和文件整理。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司工作中的具體業(yè)務知識,拓展了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發(fā)展方面說,對我最大的體會應該是作為一個XX員工工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用。

  幸福的生活總是作為我們追求的'重要目標存在,當然會不停的追求幸福,只要堅持自己的幸福也是建立在不阻礙他人尋求正當?shù)男腋榍疤峋涂梢粤,這是我追求生活的一個過程。

  我堅信在將來的工作崗位中我會更加努力,做一名優(yōu)秀的報關員。

報關員個人工作總結5

  20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

  在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

  一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在xx公司的領導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務水平,以適應新的形勢的需要,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結:

  今年我主要以xxx服務為主兼xxxx工作,xx工作有xxx、xxx等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了xxx項目的工作,主要是負責xxxx,經(jīng)過此次的學習我對xxxxx有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務,并得到了公司領導的認可與肯定。

  在車間主要的工作是xxxx,但目前學習需要的技術還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。

  本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術,熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己?偠灾,在這一年時使我掌握了更多的`職業(yè)技術,以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量。

  當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到最好!

報關員個人工作總結6

  在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石,F(xiàn)在做一份報關員半年工作總結,來回顧以往,查漏補缺。

  一、工作流程:

  1。每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣;

  2。整理報關單據(jù),填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全;

  3。錄入,我們公司有專門的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;

  4。查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;

  5。確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關單;

  6。將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章;

  7。蓋章:報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字;

  8。遞單:剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。

  二、工作態(tài)度:

  我們在報關員的公司工作的.,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。

  從報關員半年工作總結中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。

  三、工作總結:

  這次我們填制了不同條件下的報關單,查詢了很多商品海關編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關單的具體填制內(nèi)容并不熟悉,還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習,我對這些內(nèi)容更加了解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

  報關是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法,使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的認識自己。作為一名合格的報關員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。

報關員個人工作總結7

  在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石,F(xiàn)在做一份報關員半年工作總結,來回顧以往,查漏補缺。

  一、工作流程:

  1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣;

  2.整理報關單據(jù),填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全;

  3.錄入,我們公司有專門的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;

  4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;

  5.確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關單;

  6.將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章;

  7.蓋章:報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字;

  8.遞單:剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。

  二、工作態(tài)度:

  我們在報關員的公司工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。

  從報關員半年工作總結中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的'差別的。就報關單的填制就可以知道的。

  三、工作總結:

  這次我們填制了不同條件下的報關單,查詢了很多商品海關編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關單的具體填制內(nèi)容并不熟悉,還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習,我對這些內(nèi)容更加了解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

  報關是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法,使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的認識自己。作為一名合格的報關員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。

報關員個人工作總結8

  20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

  在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

  一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在**公司的領導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務水平,以適應新的形勢的需要,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結:

  今年我主要以***服務為主兼****工作,**工作有***、***等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了***項目的工作,主要是負責****,經(jīng)過此次的學習我對*****有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務,并得到了公司領導的.認可與肯定。

  在車間主要的工作是****,但目前學習需要的技術還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。

  本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術,熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己?偠灾,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術,以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量。

  當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到!

報關員個人工作總結9

  報關是一項要求認真仔細的工作,在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯。今年實行報關工作出錯扣分制,更能夠體現(xiàn)仔細對這項工作的重要性。

  如果你是一個報關行的新手,在日常的工作中,怎么樣去避免犯錯呢。

  一、接收單證

  客戶提供單證,首先要檢查基本單證是否齊全,出口的單證合同,發(fā)票,箱單,核銷單,手冊(加工貿(mào)易)。進口的單證是合同,發(fā)票,箱單,提運單,轉關的還要有轉關的艙單等等。還有重要的一樣,加蓋公章的委托書。

  二、檢查單證

  確定單證上面貨物的HS編碼是否正確,是否是法檢貨物,有沒有其他什么監(jiān)管條件,檢查單證上面的重量金額是否一致。確認進出口口岸(同事犯過錯誤,單證上看不出進口的口岸,客戶提供的只是一個進口位置,而不是口岸,如,成都機場就有成關機辦和成關郵辦兩個口岸代碼)。運輸方式(國際段的運輸方式,如國際段是江海運輸,而國內(nèi)段是鐵路運輸,報關的時候要填江海運輸),工具名稱,提運單號(這個地方最要注意的是0和O的區(qū)別,很容易出錯),貿(mào)易方式,成交方式(很多客戶沒有明確的注明是FOB,還是CIF,或者C

  三、填制草單

  認真的填寫草單,如果是一個熟練的報關員,可以用代碼代替,但是作為新手要提高工作效率,準確的填制輸機草單,避免輸機錯誤重復改單影響速度,建議初期用中文標準完整的填寫報關單。

  四、輸機,核對

  輸機后打印核對單,這個時候要仔細核對單證,有什么地方輸機錯誤一定要改正過來,不要太相信預錄入,如果有錯誤申報改單扣分的是報關員。如果是新手上路,可以請老報關員幫你審一下,(當然要是熟識的并且愿意幫助你的才行。)

  五、申報打印

  申報前出口的要查核銷單是否備案,及備案的狀態(tài),進口的要查對提單號是否正確,特別是提單上O與0區(qū)分不開時。無誤后申報。進入海關的系統(tǒng)后提示是接單現(xiàn)場交單時,打印紙質(zhì)報關單,進料加工的和來料加工的要用進料,來料專用的報關單打印,一般情況下,進口的打印一式四張,出口的打印一式三張,需要轉關的要打印一式六張,因為有兩張要封關封,一張附在轉關單留底聯(lián)上,加工貿(mào)易的`還要多一張核銷退稅用。

  六、接單交單

  申報成功后,打印紙質(zhì)報關單,附在報關單證前面,報關員簽字蓋報關專用章,注意,如果是法檢貨或是有其他監(jiān)管條件的,一定也要把這些單證放到報關單證的后頭哦(即隨附單證)。報關委托書也要填寫規(guī)范完整放在報關單證的前面,報關單的后面。(我最開始做報關的時候,沒有人帶。單證是亂放的。反正一疊就交進去,當時報關的人很多,海關關員就把單證丟出來了,我去跟蹤單證,海關關員說自己在籃籃頭找,我很乖的問了一句,好多籃籃哦,在哪個籃籃頭找呢?逗笑了海關關員,知道我是第一次進這個大廳,忙過了還教我。)

  七、審單放行

  審單的過程中,如果海關懷疑有問題或者隨機布控抽查的貨物,報關人員要做好充分的準備,保存貨物的相關人員聯(lián)系,做好開箱查驗和抽樣的準備。如果海關查驗后沒有問題,放行后開具海關,商檢的放行憑證,就可以安排客戶提貨,或出口走貨。之后,報關人員還要做一些相關的清關工作,如,打印進口付匯聯(lián),出口退稅聯(lián)。

  注:如果是出口的貨,要用集裝箱的,加封關鎖前一定要注意和裝箱人員確認貨物是否完全裝齊,如果沒有,千萬不要上鎖。

  出口的貨在申報前也一定要和相關人員核對箱號,貨出去了,沒有報對就很難修改,還會耽誤買家收貨的時間。

報關員個人工作總結10

  企業(yè)進口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管,都離不開報關員與海關打交道,可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報關行業(yè)數(shù)年的報關員。

  我專科畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作,也許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的`理論功底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗,我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試,開始了令人羨慕的報關員生涯,報關員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務員出錯,當前社會風氣欠佳,報關業(yè)也不能免俗,有關部門要經(jīng)常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際名牌全新包裝一番。

  目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的活,公司可以沒有副經(jīng)理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作原因,對外貿(mào)行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關系很融洽,常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事,掙點灰色收入。由于工作關系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料犯罪行為掙大錢,最后落得害人害己的下場。

  最近國家嚴厲打擊犯罪行為,海關內(nèi)部大搞廉政建設,槍斃了幾個腐敗的關長,報關和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關這次整風不是一陣風,而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA,F(xiàn)在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關員并不合算,我準備再干兩年便自己成立一家報關行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。

報關員個人工作總結11

  經(jīng)過20xx一年的工作,現(xiàn)將我的工作情況總結如下:

  在工作中,我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外,關于海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關通關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識面。

  我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。然后整理報關單據(jù),填制報關單。接下來是EDI錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關單。將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:

  (一)工作是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。

  在工作的一開始,我是從復印資料開始的,幫同事復印一些資料?雌饋砗芎唵蔚墓ぷ,里面卻有很多可以學習的地方?梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)?戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關直接的接觸,就可以了解海關最新的.政策和通關的要求,同時,也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經(jīng)驗,對以后的工作也很有用。

  (二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關系,因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的,只有與人的關系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務,但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關系的重要性。

  (三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是工作生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領導考核了我的工作能力之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。

  (四)要善于總結,一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結。工作中難免有失誤,要及時總結教訓,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。

  在工作中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。

【報關員個人工作總結】相關文章:

報關員個人的工作總結12-11

報關員個人工作總結05-27

報關員個人工作總結05-28

報關員個人工作總結05-28

報關員個人工作總結15篇12-05

報關員個人工作總結12篇11-13

報關員個人工作總結(15篇)12-05

報關員個人年終工作總結05-22

報關員年度個人工作總結12-19

報關員年終個人工作總結12-14