用車成本調(diào)查報(bào)告

作為2011廣州車展策劃一部分，和訊汽車聯(lián)合數(shù)字100調(diào)查機(jī)構(gòu)進(jìn)行了街頭調(diào)查，整體來看，大部分消費(fèi)者認(rèn)為日常用車的油費(fèi)、擁堵影響比較大，同時(shí)，北京地區(qū)的限購政策也起到了一定的效果。 

　　調(diào)查技術(shù)說明： 

　　調(diào)查時(shí)間：2011年11月1日-2011年11月15日 

　　調(diào)查方法：?jiǎn)柧碚{(diào)查 

　　調(diào)查對(duì)象選擇方法：街頭隨機(jī)采訪 

　　一、參與者背景調(diào)查：您是有車族嗎？ 

　　參與調(diào)查的消費(fèi)者參與調(diào)查的消費(fèi)者參與調(diào)查的消費(fèi)者,有車族占46%，非有車族占54%，基本可涵蓋所有交通參與者對(duì)用車、限購等政策影響的感受。其中以上海、北京、廣州參與者居多，年齡大部分為21-40歲，月收入5000-10000居多。 

　　二、用車習(xí)慣調(diào)查： 

　　從車輛保養(yǎng)地點(diǎn)選擇來看，近半數(shù)車主會(huì)選擇4S店進(jìn)行保養(yǎng)，僅有4%的調(diào)查者會(huì)選擇圖便宜的維修小作坊。從售后使用觀念來看，目前消費(fèi)者仍相信4S店的維修質(zhì)量。 

　　 

　　車展調(diào)查報(bào)告 

　　上班距離太遠(yuǎn)是每個(gè)城市的居住者都面臨的嚴(yán)重問題，68%的受訪者都會(huì)抱怨城郊到城中上班的過路費(fèi)花銷，目前情況下，建設(shè)城市衛(wèi)星城、睡城仍不能被大多數(shù)消費(fèi)者所接受。 

　　 

　　用車成本調(diào)查報(bào)告 

　　在一線城市堵車已經(jīng)不再是早晚高峰所面臨的問題，全天都會(huì)面臨堵車問題。63%的調(diào)查參與者對(duì)此表示堵車在20分鐘內(nèi)可以接受，僅有2%的受訪者表示堵車在41-50分鐘也能接受。 

　　 

　　用車成本調(diào)查報(bào)告 

　　對(duì)于限購政策的作用，63%的受訪者認(rèn)為有一定作用，但這仍然是個(gè)模糊的答案。選擇肯定能起作用的消費(fèi)者僅8%，說明受訪者對(duì)于限購政策的影響仍然處于觀望階段。 

　　 

　　用車成本調(diào)查報(bào)告 

　　三、花費(fèi)行為調(diào)查： 

　　全年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的調(diào)查中，花費(fèi)在5000以內(nèi)及5001-10000的消費(fèi)者累計(jì)占比重達(dá)81%。綜合來看，大部分受訪者的用車花費(fèi)每年在1萬塊以內(nèi)。 

　　 

　　用車成本調(diào)查報(bào)告 

　　在之前調(diào)查的花費(fèi)中，燃油費(fèi)占據(jù)了約68%的比重，除此之外保養(yǎng)維護(hù)、保險(xiǎn)費(fèi)占據(jù)了大份額比重。另外，許多網(wǎng)友所關(guān)注的過路費(fèi)、修理費(fèi)在年度費(fèi)用中所占比重并不高。 

　　 

　　用車成本調(diào)查報(bào)告 

　　隨著油價(jià)的水漲船高，燃油花費(fèi)在車主日常用車花費(fèi)中占據(jù)了最重要的比重。從月度燃油費(fèi)調(diào)查來看，花費(fèi)501-1000的車主超過半數(shù)，500元以下的為第二比重區(qū)間，占28%。 

　　 

　　用車成本調(diào)查報(bào)告 

　　在城市停車位調(diào)查一題中，結(jié)果非常對(duì)立。表示尋找停車費(fèi)方便的受訪者占據(jù)36%，表示不方便的受訪者占45%。同時(shí)，很方便和很不方便兩種極端情況的受訪者也分別占據(jù)7%和12%。 

　　 

　　用車成本調(diào)查報(bào)告 

　　停車費(fèi)用花費(fèi)上，52%的受訪者認(rèn)為每月在101-500元之間，位居第二位的是38%的受訪者費(fèi)用開銷在100元以內(nèi)。 

　　 

　　用車成本調(diào)查報(bào)告 

　　改裝愛車是初次購車消費(fèi)者的首選，個(gè)性的汽車裝飾讓初次購車的車主倍感個(gè)性化。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，花費(fèi)500-1000元裝飾愛車的消費(fèi)者占絕大多數(shù)，比重達(dá)到82%。 

　　 

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