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工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-02-13 13:02:34 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告9篇

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,接觸并使用報(bào)告的人越來越多,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非?鄲腊,下面是小編精心整理的工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告9篇

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  雖然為期一個(gè)月的現(xiàn)代工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束了,但是在工程訓(xùn)練中的每一堂課仍然記憶猶新。學(xué)校安排這個(gè)課程對我們有著重要的意義,這不僅讓我了解到機(jī)械制造的一般過程、電工技術(shù)與計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù),而且體驗(yàn)到實(shí)習(xí)中的艱辛和在這學(xué)習(xí)過程與指導(dǎo)老師和同學(xué)們共同學(xué)習(xí)與進(jìn)步的快樂,這也讓我的大學(xué)生活充實(shí)了許多。并且通過此次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我“安全、認(rèn)真、規(guī)范”的工程素養(yǎng),增強(qiáng)了工程意識(shí)和提高了我的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。

  從12月10日開始了我工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)到12月6日結(jié)束,我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導(dǎo)老師給我們上的理論課,讓我們簡單的了解了一下加工工藝和在車床操作時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。通過這堂課的講解,讓我更加激動(dòng)和迫不及待的想趕緊進(jìn)入車間自己親自體驗(yàn)和操作機(jī)床。不過指導(dǎo)老師也說過操作機(jī)床是一件很危險(xiǎn)的事,讓我不由的擔(dān)心了一下。因此我時(shí)刻謹(jǐn)記指導(dǎo)老師的話,操作機(jī)床時(shí)要時(shí)刻小心,做事要細(xì)心認(rèn)真。接著我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數(shù)控車削、數(shù)控銑削、計(jì)算機(jī)組裝的實(shí)習(xí)課程。

  我首先開始的是為期一天的銑削實(shí)習(xí),這是我第一進(jìn)入車間和如此親近的接觸車床。一開始指導(dǎo)老師給我們講解了車削的結(jié)構(gòu)組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導(dǎo)老師給我們演示了銑床的基本操作,并時(shí)不時(shí)的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后,我們又每人進(jìn)行了一次操作訓(xùn)練。接著我們就要獨(dú)立完成實(shí)習(xí)工件了。經(jīng)過半天認(rèn)真的加工,我如期的完成了工件的綜合加工,并且都在加工誤差范圍內(nèi),滿意的交出了我實(shí)習(xí)的第一個(gè)加工作品。

  車削實(shí)習(xí)和鉗工實(shí)習(xí)是學(xué)時(shí)最長的,也是我印象最為深刻的。在車削中我和年輕的指導(dǎo)老師有很好的交流,我也時(shí)不時(shí)的問他關(guān)于車削操作的問題。在獨(dú)立完成實(shí)習(xí)工件階梯軸的車削加工時(shí),一開始由于測量錯(cuò)誤而報(bào)廢了兩個(gè)工件,但在指導(dǎo)老師細(xì)心認(rèn)真的指導(dǎo)下,我熟悉并很好的掌握了測量和操作機(jī)床的方法。因此在第二、第三個(gè)工件的加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實(shí)習(xí)是我認(rèn)為最為艱辛的課程,因?yàn)檫@不僅是要全憑我們純手工的進(jìn)行工件加,而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個(gè)基準(zhǔn)面就費(fèi)了我很大的力,不斷在對工件進(jìn)行修整加工。當(dāng)然也讓我認(rèn)識(shí)到加工手藝的重要性,只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認(rèn)識(shí)到鉗工的加工難度后,我也不會(huì)輕易的放棄對精確度的追求,而是讓我更加堅(jiān)定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復(fù),最后完成了我的加工作品,并打上了學(xué)號(hào)。而電焊實(shí)習(xí)、熱處理、數(shù)控車床等實(shí)習(xí)也同樣有意義,給我留下深刻的印象。但由于學(xué)校安排的課程時(shí)間較少,我們也還有一些實(shí)習(xí)作品沒有完成,讓我們留下了一些遺憾。希望學(xué)校能再次安排我們更多的實(shí)習(xí)。

  現(xiàn)代工程訓(xùn)練更多的是帶給了我一個(gè)學(xué)習(xí)態(tài)度,和細(xì)心認(rèn)真,不放棄,精益求精的精神。這是我大學(xué)生活一次大的收獲,這有助于我今后的學(xué)習(xí)和生活,也給我留下美好的記憶。

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數(shù)控,鑄造的作品,依然會(huì)情不自禁的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,通過在實(shí)驗(yàn)室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識(shí)。要求我們了解機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識(shí),熟悉機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具,了解新工藝,新技術(shù),新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨(dú)立完成簡單零件的加工,并培養(yǎng)一定的工藝實(shí)驗(yàn)與工藝實(shí)踐的能力。

  按照課表排列,第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工實(shí)驗(yàn)。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因?yàn)槭堑谝淮紊瞎こ逃?xùn)練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實(shí)驗(yàn)要我們加工一個(gè)螺絲出來,雖然看到原材料覺得有點(diǎn)困難,但經(jīng)過老師的講解后,我們都覺得簡單多了,做起來也信心滿滿了。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程,如加熱加壓等,使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的,在操作的過程中必須戴面罩和手套保護(hù)自己。

  所有的工程訓(xùn)練課中,給我留下印象最深的是鑄造實(shí)驗(yàn)。在鑄造試驗(yàn)中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄,不得不從頭再來。這次試驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型,相比其他實(shí)驗(yàn),這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考驗(yàn)我們的動(dòng)手能力,要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)模型,但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心里飛了起來,而且越飛越遠(yuǎn),越飛越高。數(shù)控線切割,數(shù)控車削,數(shù)控銑削也同樣精彩,這些實(shí)驗(yàn)同樣不是很難,對于我們的思維訓(xùn)練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒有足夠的時(shí)間做出我們的作品,這個(gè)有點(diǎn)打擊我們的積極性,希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。

  工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事,工程訓(xùn)練使我學(xué)會(huì)了一種態(tài)度:細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,百折不撓,精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@,不但對我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助,這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶!

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  大三第一學(xué)期按學(xué)校要求選修了工程訓(xùn)練,從第一節(jié)課的工程實(shí)踐概論到最后一節(jié)課的數(shù)控銑削,無一不令我感到實(shí)踐的快樂,我用心去學(xué)習(xí)、操作,也樂在其中,盡管最初都覺得無從下手。

  這次工程訓(xùn)練讓我學(xué)到了許多書本上沒有的知識(shí),甚至是一些技術(shù)活,比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數(shù)控操作,讓我著實(shí)感受到了一些技術(shù)工人的驕傲,學(xué)習(xí)實(shí)踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學(xué)生都能體驗(yàn)到的學(xué)習(xí)之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓(xùn)練親自操作第一節(jié)課——焊接實(shí)驗(yàn)。

  或許是第一節(jié)實(shí)踐課的緣故,盡管離現(xiàn)在也有10個(gè)星期了,中間還經(jīng)歷了8個(gè)實(shí)驗(yàn),那節(jié)課的場景卻一直刻在我心里當(dāng)時(shí)老師

  雙手戴上焊接手套,左手拿著面罩,右手拿著電烙鐵,很嫻熟地進(jìn)行了一系列實(shí)踐操作,同學(xué)們表情大多還是激動(dòng)中帶著期待的,待老師分好組以后,我們就各自兩人一組進(jìn)行了操作。我和一個(gè)女生一組,我們兩剛開始都顯得有點(diǎn)局促,不過在看到別人已然順利開始實(shí)踐后也就開始了焊接試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。我戴上手套后,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤。這時(shí)候手卻意外的有點(diǎn)抖,竟然將吸盤的銅片給吸起來了,心里頓時(shí)嚇了一跳,接著來的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤達(dá)到預(yù)定溫度,幾次下來都無法將錫絲融化,我在心里暗自給自己鼓勵(lì)加油,克服自己的恐懼心理,待焊盤達(dá)到溫度時(shí)以45°左右夾角抽離焊錫絲,焊接的時(shí)候心里默數(shù)了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數(shù)一秒后又繼續(xù)焊接,接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖?吹阶约旱膭趧(dòng)成果,雖然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心里還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術(shù)活,穿著一身的軍訓(xùn)服看著還是有模有樣的,也學(xué)到了焊接的基礎(chǔ)知識(shí)與手藝,今后也不至于是個(gè)焊接技術(shù)上的文盲。

  最后提一點(diǎn)小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實(shí)驗(yàn)算得上是真正的手工技術(shù)活,學(xué)過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言,數(shù)控類的實(shí)驗(yàn)編寫程序和機(jī)器操作是分開的,編寫程序時(shí)看到很多同學(xué)沒完全理解老師的講解,在同學(xué)的幫助下才逐漸明白如何編寫程序,操作的時(shí)候也是相對機(jī)械化,甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實(shí)驗(yàn)老師能講解細(xì)致一點(diǎn),增加課程量,縮短留給同學(xué)自己編程的時(shí)間。

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  這學(xué)期的工程訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當(dāng)然對我來說它不僅讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí),更讓我開闊了視野,掌握了技術(shù),打動(dòng)了內(nèi)心。不同專業(yè)的同學(xué)們聚集在一起,相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和工作能力,團(tuán)隊(duì)意識(shí)也得到了一定的提高。

  在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行獨(dú)立的實(shí)踐操作,以獲取機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)。當(dāng)然這樣短時(shí)間的集中實(shí)習(xí),實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種,從時(shí)間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于,要我們在每次將近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物,在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解,我們自己親手實(shí)踐,不但讓理論實(shí)踐化,更讓我們加深了對工程訓(xùn)練原理的理解。我們未曾接觸過的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然明知它的危險(xiǎn)性很大,但還是要求每個(gè)同學(xué)都要親自去操作而且要加工出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  工程訓(xùn)練概論上老師大致講了實(shí)習(xí)內(nèi)容,著重強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的安全過后,首先實(shí)習(xí)的是數(shù)控機(jī)床,雖說之前都沒接觸過,但聽老師講解過后,就感覺沒有想象的那么難。在講完機(jī)床的工作原理及注意事項(xiàng)過后,老師就給了我們時(shí)間,讓我們自己去設(shè)計(jì)自己的工件,這不但是讓我們進(jìn)一步理解其工作原理,還增強(qiáng)了我們自身的創(chuàng)新意識(shí)。老

  師還讓我們自己把自己設(shè)計(jì)的工件輸入機(jī)床,不但親自操作了機(jī)床,還檢驗(yàn)了我們自己的工件是否合理,操作步驟是否正確。如果時(shí)間充裕,老師還會(huì)給加工出來,給我們作紀(jì)念。

  鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝,這些無一不是工件加工的最原始的方法,但也是最實(shí)用的方法。課后同學(xué)們之間調(diào)侃時(shí)就說這些實(shí)習(xí)項(xiàng)目既是技術(shù)活,也是體力活。特別是鉗工、鑄造,它既需要你用心仔細(xì),還需要你有足夠的力氣,才能很好地完成實(shí)習(xí)。當(dāng)然車削和焊接可能是這些中最危險(xiǎn)的項(xiàng)目吧!不能因?yàn)槲kU(xiǎn)就不做了吧,這就需要我們加倍小心,實(shí)時(shí)牢記安全。銑削雖說不難,但需要的時(shí)間要多,苦于時(shí)間,我們的實(shí)習(xí)任務(wù)也相應(yīng)減少,未免有些許遺憾,但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件,然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中,使得我們的動(dòng)手能力得到提高,還讓我們進(jìn)一步了解了這個(gè)我們生活中重要的交通工具。

  通過工程訓(xùn)練,培養(yǎng)了動(dòng)手能力,在這個(gè)過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實(shí)際操作只有短短九次課,使得我們沒有時(shí)間去深入學(xué)習(xí)。雖說整個(gè)實(shí)習(xí)的過程對于我們來說很累,但我們受益匪淺,所以說我們是累并快樂著。

  姓名: XX

  學(xué)號(hào): 20xx1300

  20xx年x月x日

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間,一學(xué)期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。這學(xué)期我們按照學(xué)校的統(tǒng)一安排從十一節(jié)待選的工程訓(xùn)練的課中選擇了自己喜歡的十節(jié)。從第一講工程訓(xùn)練概論到最后一講企業(yè)模擬,我們都用心體悟。

  在我選的這十節(jié)課中令我印象最深的是鑄造課。當(dāng)時(shí)上課的一幕幕現(xiàn)在回憶起來仍然是那么清晰,上課伊始,老師細(xì)細(xì)的講了鑄造的注意問題,然后用親自在演示了鑄造的全過程。隨后他熟練的把鐵砂倒進(jìn)鑄箱中,用鐵鍬加入部分鐵砂,把鑄件放入,填滿,用那雙飽經(jīng)滄桑的雙手細(xì)心的把鐵砂壓實(shí),留好鑄道,接著拿起另一個(gè)鐵箱放上去。接著就是加入鐵水。

  開始對這節(jié)課感興趣是因?yàn)槲矣X得這是多么有男子漢氣概行為,沸騰的鐵水澆筑在我們悉心給它鑄造的巢穴里,慢慢的鐵水失去了剛出爐的'熱情,變得沉默起來,慢慢變涼了。然后,又手仔細(xì)的把他身上的鐵砂打磨掉,就是原本的形態(tài)了。這多么像人生,未入世之前,熱情滾燙,似乎要燃燒了一切,有種不服輸?shù)囊懔蜔o所畏懼的霸氣。在幽深黑暗的社會(huì)上爾虞我詐,在無情的市場經(jīng)濟(jì)中摸爬滾打,經(jīng)歷這一番人間煉獄后,初來乍到的那份不服輸?shù)膭蓬^似乎都已消失殆盡,慢慢的我們熟悉的社會(huì)的規(guī)則,變得“懂事”了。我們不在有無所畏懼,路見不平拔刀相助的俠氣,我們被社會(huì)的磨具定型了。我們不能阻止自己的熱情慢慢衰退,但是我們能讓他變冷的速度變慢,就像我們不能延展生命的長度,但是我們可以拓展生命的寬度。

  經(jīng)過這是次課程的訓(xùn)練我感覺的自己的動(dòng)手能力有了極大的提高。二十一世紀(jì)不僅需要有頭腦的人,更需要有交情操作能力的人才。雖然生活學(xué)習(xí)中注意要多多訓(xùn)練的這方面的能力,但囿于場地和時(shí)間,都不能很好的達(dá)到鍛煉的目的。學(xué)校開的這些課就解決了這些方面的問題。二是提高了整體的素質(zhì),比如吃苦耐勞,堅(jiān)韌不拔。那次鉗工的課,先是鋸下一小段鋼棒,用銼刀銼平,手上都磨出了水泡,但沒人能幫你,除了你自己。經(jīng)過打孔,攻絲,在自己的不懈努力下,經(jīng)過一天的功夫,終于完成了任務(wù),雖然累的很,但很滿足。車工的兩天也夠累的。其實(shí)很怕去碰車床的,尤其是車刀更是令人畏懼。但在老師的耐心教導(dǎo)下,我還是按要求完成了任務(wù):兩個(gè)圓錐銷和兩個(gè)螺釘。接下來的特種、電工、數(shù)控、拆裝,學(xué)起來倒蠻令人興奮的,因?yàn)楸容^貼合生活實(shí)際。在飽滿的熱情中,結(jié)束了這次實(shí)習(xí)。在第七節(jié)課的時(shí)候,我們的任務(wù)是要在機(jī)床上對一個(gè)工件進(jìn)行銑削。此次任務(wù)要重復(fù)無聊、費(fèi)力的動(dòng)作上百去,但是不能有任何一點(diǎn)的走神,稍有偏差就會(huì)極大的影響美觀,大家緊要著牙,屏住呼吸,生怕因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)顫動(dòng)就會(huì)把作業(yè)弄糟。三是鍛煉的大家的分工合作的能力,任何一次課程都要大家齊心協(xié)力才能完成,僅靠一己之能是無法完勝這些任務(wù)的。

  最后為提一點(diǎn)自己的小建議。首先就是,同一節(jié)課程應(yīng)該多組織幾次,因?yàn)楫吘挂淮握n程大家不能很好的理解和熟練這些技能。適當(dāng)?shù)目刂普n程的時(shí)間,對于某些簡單的課程可以輕描淡寫的帶過,對于形式和內(nèi)容上比較復(fù)雜的課程就要延長課時(shí),增加課程量,達(dá)到良好的效果。

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  大學(xué)是人生的一個(gè)新起點(diǎn),生活學(xué)習(xí)都進(jìn)入到了一個(gè)相對中學(xué)時(shí)期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態(tài),步入大學(xué)接觸到了許多新的人、時(shí)、物,也開始了一些不同以往的新鮮課程。比如,大學(xué)除了必修課程還有選修課程,有理論課程也有實(shí)踐課程,必修課學(xué)習(xí)專業(yè)課的理論知識(shí),選修課豐富我們的非專業(yè)知識(shí),實(shí)踐課增強(qiáng)我們的實(shí)際操作的能力和實(shí)踐與理論相結(jié)合的能力。

  這學(xué)期開展的工程訓(xùn)練課程就是實(shí)踐課程其中的一個(gè),工程訓(xùn)練課包括工程實(shí)踐概論、自行車拆裝、車削實(shí)驗(yàn)、銑削實(shí)驗(yàn)、鑄造實(shí)驗(yàn)、焊接實(shí)驗(yàn)、數(shù)控線切割實(shí)驗(yàn)、陶藝制作、鐵藝制作、測量技術(shù)實(shí)驗(yàn)10個(gè)課程,其中車削試驗(yàn)和銑削試驗(yàn)二選一、鑄造實(shí)驗(yàn)和焊接實(shí)驗(yàn)二選一,也就是說我們至少要選修八個(gè)。

  帶著好奇的心態(tài),我們對工程訓(xùn)練課充滿了熱情,滿心期待的等著開課,希望它們能夠在我們枯燥的理論課余帶來一些不一樣的氣息,但隨著各門課程的逐漸開展,又覺得它占用了我們許多課余時(shí)間,有的課程需要從下午一點(diǎn)多上到六點(diǎn)多,好在學(xué)到了許多非我們本專業(yè)的知識(shí),更是接觸了許多平時(shí)不會(huì)接觸尤其是文科生難以涉及的領(lǐng)域,也見識(shí)到了不少平時(shí)沒有見過的器械,每個(gè)實(shí)驗(yàn)都有專門的實(shí)驗(yàn)基地,里面有用于教學(xué)的機(jī)械,如車床、焊接機(jī)械、游標(biāo)卡尺等測量工具等,對于我們來講都是新鮮的,不禁感慨,也許這就是一個(gè)理工科學(xué)校的高大上。

  下面說說具體的上課情況吧。

  工程實(shí)踐概論是理論課,在教室里面上的,老師講解了書本上的一些理論知識(shí),然而似乎大家對這些專業(yè)的理論知識(shí)都不怎么感興趣,我倒是想聽聽,結(jié)果發(fā)現(xiàn)大部分都是理科所涉及的,作為一個(gè)兩三年都沒學(xué)物理的文科生來說,我實(shí)在是不怎么聽得懂那些專業(yè)術(shù)語,于是上完了一講課整個(gè)人也都是蒙的,沒什么實(shí)際收獲。工程實(shí)踐理論結(jié)束后當(dāng)天下午就進(jìn)入了第一堂實(shí)踐課—自行車拆裝,老師說這是最簡單的一個(gè)實(shí)驗(yàn),就是將自行車龍頭上的零件拆下來然后給老師看了再裝上即算完成,說簡單也不是信手拈來,通過小組共同的努力總算是完成了。第二個(gè)實(shí)驗(yàn)車削可能是比較麻煩的了,首先需要我們使用游標(biāo)卡尺,而我們以前沒有學(xué)習(xí)過游標(biāo)卡尺的讀法,這就要求我們在老師只講一遍的情況下學(xué)會(huì)讀游標(biāo)卡尺并且實(shí)際操作,誤差要在零點(diǎn)零幾之間;再次車床的運(yùn)行也是一個(gè)問題,因?yàn)闆]使用過不敢開,加上老師的再三強(qiáng)調(diào),就更加怕浪費(fèi)材料或弄壞機(jī)器還有自身的安全什么的問題出現(xiàn)。數(shù)控線切割是最難的,因?yàn)樯婕暗骄幊,也是老師演示一遍就要操作,先要設(shè)計(jì)一個(gè)圖形然后編程,結(jié)果我們設(shè)計(jì)的圖形有點(diǎn)復(fù)雜,編程出來輸入進(jìn)操作機(jī)器圖形不對,改了好幾次才完成。鑄造、陶藝制作和鐵藝制作可能算得上是我最喜歡的三個(gè)實(shí)驗(yàn)了,因?yàn)樽龀隽吮容^滿意的成品,鐵藝還得了三個(gè)小組中的第一名,當(dāng)時(shí)看到那個(gè)不怎么樣的“藝術(shù)品”都要絕望了,沒想到正好和了老師的口味,鑄造的小飛機(jī)也還不錯(cuò),陶藝課弄的滿身黃泥但是玩得最開心。最后一堂測量技術(shù)不用制作成品出來,只需要我們學(xué)會(huì)一些測量工具的讀法即可,如游標(biāo)卡尺、深度尺等,幾個(gè)零件一張表,將零件上要求測出的數(shù)據(jù)測出來填入表內(nèi)即可。

  細(xì)細(xì)總結(jié)起來,上過的每一堂實(shí)驗(yàn)課都有它的實(shí)際意義,甚至比理論課來得更加直接有效,抱著實(shí)驗(yàn)就是玩耍的心態(tài)結(jié)束了工程訓(xùn)練,結(jié)果卻學(xué)到了不少的東西,讓我們非制造專業(yè)的學(xué)生也可以進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室動(dòng)手操作,希望學(xué)校多多開展這樣的課程。

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  這學(xué)期我們開設(shè)了工程訓(xùn)練D這門課程,在這門課程中涉及很多的機(jī)械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學(xué)習(xí)的時(shí)間只有兩個(gè)小時(shí)二十五分鐘,但是在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個(gè)粗淺的認(rèn)識(shí)。

  我做的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)是“車削”,剛進(jìn)實(shí)訓(xùn)室時(shí),我一臉的茫然,因?yàn)檫@些機(jī)械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發(fā)怵,生怕一個(gè)錯(cuò)誤的操作,不僅損壞了機(jī)器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解!,但我還是又敬佩之意。我認(rèn)真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因?yàn)橐痪o張移動(dòng)了錯(cuò)誤的手柄,還好及時(shí)挽救了回來。成品還不錯(cuò),自己比較滿意。我想學(xué)校開設(shè)這些課程的目的就是讓我們每個(gè)人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機(jī)械工業(yè)操作。

  在工程實(shí)訓(xùn)期間我們有時(shí)要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作,我們和其他專業(yè)同學(xué)的知識(shí)側(cè)重點(diǎn)不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個(gè)人都能活動(dòng)中得到鍛煉。很多的實(shí)訓(xùn)多要團(tuán)隊(duì)合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個(gè)集體,呵呵,團(tuán)隊(duì)合作也是除了機(jī)械操作知識(shí)的另一個(gè)收獲吧。

  在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習(xí)的時(shí)候?qū)@些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進(jìn)入銑削的實(shí)訓(xùn)室時(shí),像劉姥姥進(jìn)了大觀園似的,并不知道那些機(jī)器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車床的型號(hào)分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進(jìn)給方式;并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實(shí)驗(yàn),可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進(jìn)去,他不但可以檢驗(yàn)對錯(cuò),還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設(shè)計(jì)程序要求,自己編寫了一個(gè)小的五角星加工程序。因?yàn)闀r(shí)間的緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復(fù)雜的程序,只是講解了一下基本的設(shè)計(jì)程序,以及機(jī)器上按鍵的含義。所以這個(gè)實(shí)驗(yàn)就只是了解了一下,同時(shí)把自己的程序輸入就行了。在這段時(shí)間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體;若一組程序計(jì)算錯(cuò)誤,那么整個(gè)工件則加工不出來。其實(shí)這也讓人很惱火。同時(shí)還熟悉了數(shù)控機(jī)械的基本編程。

  在鉗工實(shí)訓(xùn)中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個(gè)漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動(dòng)手操作時(shí)不是那么容易了,就是想要挫個(gè)平面都是那么的難啊。但是,功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實(shí)踐性比較強(qiáng)的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實(shí)訓(xùn)中也沒有發(fā)生安全事故。

  在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué),但在老師細(xì)心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護(hù)焊,MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點(diǎn)焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài),使之到達(dá)金屬結(jié)合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個(gè)初步的了解,在動(dòng)手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型?墒蔷褪沁@樣的一個(gè)圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上, 最后經(jīng)過多次的練習(xí),終于成功的完成了本次實(shí)訓(xùn)的要求。

  工程實(shí)訓(xùn)課讓我對各種機(jī)械設(shè)備的操作有了初步的了解,我想讓我得到更多的是實(shí)訓(xùn)中的互相幫助的團(tuán)隊(duì)精神,在鉗工實(shí)訓(xùn)中我知道了堅(jiān)持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實(shí)訓(xùn)課并沒有太多的建議和要求,就是覺得是不是應(yīng)該將實(shí)訓(xùn)的時(shí)間應(yīng)該稍微的延長點(diǎn),可以對一個(gè)到兩個(gè)實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行重點(diǎn)的講解,以加深我們對它的印象;可能是專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)不同吧,所以對我們的要求不太高。

  我認(rèn)為工程實(shí)訓(xùn)對學(xué)生的全面發(fā)展非常好?偠灾,在這次實(shí)訓(xùn)中我收獲很多,對自己的不足有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),以后還要更加努力。

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  這學(xué)期我們課程開設(shè)了工程訓(xùn)練課,上課前只知道穿著我們軍訓(xùn)的服裝,以確保我們的安全,當(dāng)時(shí)心里確實(shí)有點(diǎn)害怕,并且相信在這次課結(jié)束后必有收獲。所有的實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,我總結(jié)了幾點(diǎn)我們在實(shí)驗(yàn)課中所要求的內(nèi)容:

  一.積極參加活動(dòng),無論該課程內(nèi)容是帶著輕松的氣氛,或是很嚴(yán)峻,我們都要從內(nèi)心去戰(zhàn)勝它,但也不可小覷,實(shí)驗(yàn)中,我們要認(rèn)真參與其中,不要當(dāng)旁觀者。在成功地完成老師所布置得任務(wù)時(shí),同時(shí)我們也得到了鍛煉,自我動(dòng)手能力也得到了提高。

  二.一定要聽從老師的課程指示,自己不要“胡弄”。在有些課程中,我們需要嚴(yán)格遵循老師的提示,幸運(yùn)地是,在帶危險(xiǎn)性的機(jī)械作下,老師們都會(huì)做詳細(xì)的示范,直到我們掌握為止,減少了意外的損傷,因?yàn)樵诤附诱n,數(shù)據(jù)車削課和數(shù)據(jù)銑削課當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),都十分具有危險(xiǎn)性,。

  三.同時(shí)課間我們也應(yīng)認(rèn)真,發(fā)散思維。涉及到數(shù)據(jù)線切割時(shí),不但我們需要構(gòu)想出來的圖形要精美,而且需緊密連接。

  還有在鑄造課時(shí),發(fā)現(xiàn)模型飛機(jī)原來這樣來的,不覺感到神奇,我們懂得課本知識(shí)的卻很少,還需加強(qiáng)鍛煉。通過這次實(shí)踐活動(dòng)后,我們的知識(shí)得到了提高,為提前進(jìn)入社會(huì)作準(zhǔn)備,脫離了課本的知識(shí)更讓人記憶深刻,我們的動(dòng)手能力得到了提高 對自我也是一種體驗(yàn),收益匪淺。

工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  工程訓(xùn)練實(shí)踐課與一般的理論課不同,我們在老師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)或是與同學(xué)一起完成,以獲得制造的基本工藝知識(shí)。所學(xué)的知識(shí)都非常具體、生動(dòng)而實(shí)際,實(shí)用性很強(qiáng)。作為理工科的學(xué)生,這些基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技術(shù)還是應(yīng)該要具備的。

  第一次去工程訓(xùn)練課是概論課,讓我了解到我們這次實(shí)踐課都應(yīng)該要做什么,都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻,讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣感。我們要嚴(yán)格遵守紀(jì)律,不遲到,不早退,不曠課,實(shí)驗(yàn)期間要服從老師安排,未經(jīng)允許不得擅自開動(dòng)設(shè)備,要穿軍訓(xùn)服,實(shí)踐時(shí)認(rèn)真聽老師講等等。實(shí)驗(yàn)室里更是讓人難忘,像焊接試驗(yàn)時(shí),郭老師很認(rèn)真給我們講焊接要用的器材和實(shí)踐過程中的一些安全問題,怕我們不懂出事。在他那里,我學(xué)到了很多常見的但又不懂的知識(shí),讓我有勇氣點(diǎn)燃第一根焊。在這里,我們兩人一組,互相鼓勵(lì),互相學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)很愉快,很輕松。

  此次的實(shí)踐課程,讓我看見并接觸了很多的試驗(yàn)儀器設(shè)備,像弧焊機(jī)、游標(biāo)卡尺、銑床和臺(tái)虎鉗等等,多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見,沒想到第一次真正看到還是在大學(xué)校園里,真是讓人興奮不已。在使用各種設(shè)備時(shí),我都很小心,每次試驗(yàn)完畢,總要整理和清點(diǎn)使用過的工件、工具和量具,將設(shè)備擦拭干凈,并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學(xué)習(xí)中,了解了機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識(shí),熟悉了一些零件的加工方法及其主要設(shè)備的使用,了解了新工藝,新技術(shù),新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  在實(shí)驗(yàn)中有苦也有樂,我覺得最累不過鉗工了。首先要會(huì)使用臺(tái)虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等,還要鋸斷半成品,費(fèi)體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的,鋸了很久,身體都軟的沒力時(shí)才去向旁邊的借好點(diǎn)的鋸齒,這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據(jù)面磨平,銼六邊形,很是需要精力和體力。雖然苦了點(diǎn),但做出來的螺紋很好,老師直接打了八十幾分,讓我感到很欣慰,很高興;叵胍幌缕渲锌鄻,還真是回味無窮。

  機(jī)械制造工程訓(xùn)練是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,以實(shí)踐教學(xué)為主,讓我們獨(dú)立操作,并有老師在旁輔助。通過學(xué)習(xí)工藝知識(shí),使我們了解基本制造過程與制造工藝,用學(xué)到的工藝知識(shí)來解決實(shí)踐中遇到的一些具體問題,加強(qiáng)了我們對理工與人文社會(huì)學(xué)科知識(shí)的融合。對于一個(gè)理工科學(xué)生來說,動(dòng)手能力,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)并獲取知識(shí)的能力,以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能獨(dú)立分析和解決工藝技術(shù)問題的能力很重要,而這些能力都是通過實(shí)踐來培養(yǎng)。在訓(xùn)練中,我們親自動(dòng)手操作各種設(shè)備,使用各種工具,結(jié)合實(shí)際進(jìn)行操作訓(xùn)練。

  當(dāng)代大學(xué)生就業(yè)難的內(nèi)在原因就在于綜合素質(zhì)低,創(chuàng)新能力低。而工程訓(xùn)練是我第一次接觸實(shí)際工程環(huán)境,第一次通過理論與實(shí)際的結(jié)合來檢驗(yàn)自身的學(xué)習(xí)效果,該課程增加了以后學(xué)習(xí)和工作中所需要的工藝知識(shí)和技能,讓我們樹立起工程意識(shí),增強(qiáng)了勞動(dòng)觀念,集體觀念,從而提高了綜合素質(zhì)。在學(xué)習(xí)中,我接觸了很多機(jī)械設(shè)備,了解了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理和使用方法。實(shí)踐是創(chuàng)新的唯一途徑,只有善于在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題,才能使自己創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力得到發(fā)展,而提高綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力,也使我們能更好更快地適應(yīng)社會(huì)生活,融入社會(huì)。

  衷心希望學(xué)校的工程訓(xùn)練課程能越辦越好,培養(yǎng)更多的社會(huì)綜合型人才。

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