【精品】測量的實習報告三篇
在學習、工作生活中,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編精心整理的測量的實習報告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
測量的實習報告 篇1
有的同學,在實習報告總結(jié)到通過測量實習,可以了解一些工作原理,字典型零件的測繪方法、測繪步驟及測繪要求:熟悉常用測繪工具、量具的使用方法。
2、提高對零件上各類結(jié)構(gòu)(含工藝結(jié)構(gòu))的認知及分析能力;培養(yǎng)對實際零件的綜合圖示表達能力。
3、提高對裝配體結(jié)構(gòu)的認知及分析能力,了解裝配體的工作原理、動作過程、裝拆順序及各零件之間的裝配連接關系;培養(yǎng)對簡單裝配體的綜合圖示表達能力。
4、培養(yǎng)徒手繪制零件草圖和零件工程圖的基本能力。
二、實習學習任務
1、測繪對象:一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
2、實習任務:學生分組測繪一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
三、實習要求
1、愛護和保管好實習場所內(nèi)的所有設備、測繪用的工具、裝配體及其所有零件。
2、測繪作息時間同正常作息時間,同學們自覺遵守。
四、零件測繪的方法和步驟
1、零件測繪,是對零件以目測的方法,徒手畫出零件草圖,按尺寸標注的基本要求注出所有尺寸的尺寸線、尺寸界線及箭頭,然后使用量具及一定的方法進行相應尺寸的測量、在標注在零件草圖中,然后對零件進行核查、修改和完善,最后完成零件工作圖的繪制。
2草圖的`繪制步驟:
(1)、分析了解零件
(2)、確定表達方案
(3)、繪制零件草圖
(4)、對草圖進行全面審核、補充、修改
五、實習心得總結(jié)
1、通過本次實習,我了解了一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理,并對簡單的機械裝配有一定的了解。
2、通過本次實習,我明白了零件測繪的目的和意義。
3、本次的實習為我們后期學習機械制圖很有幫助,我們通過實際操作,可以提高我們的識圖能力和繪圖能力。
測量的實習報告 篇2
實習時間:
20xx年12月16日至20xx年12月19日
實習地點:
1.地形圖測繪實習地點:**
2.地形圖識圖實習地點:**
實習小組信息:
組別:**
指導老師:**
組長:江曉斌
組員:**
組員分工:
選點與跑尺:
觀測與讀數(shù):
記錄與計算:
描點與繪圖:
特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續(xù)進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。
一、實習目的與要求:
測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識,會認識地形圖,能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生通過本次實習應達到如下要求:
1.掌握經(jīng)緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2.掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;
3.能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;
4.各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協(xié)作意識。
二、實習任務及內(nèi)容:
(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪:
1.測區(qū):湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學學院011081班測繪區(qū)域
2.任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點數(shù)據(jù),并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1:1000,等高距2m的20cm*20cm的地形圖。
3.內(nèi)容:
(1)校正儀器(經(jīng)緯儀),工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據(jù)測區(qū)位置,在圖板上布設控制點;
(3)過程:
為期3天的測繪實習是在江夏區(qū)的龍泉山進行。這里的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調(diào)的是,這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經(jīng)緯儀,以它們?yōu)榛鶞蕘頊y它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數(shù)有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天,大家都沒有一點經(jīng)驗。到達指定區(qū)域后,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大I17”,短暫的興奮后,我繼續(xù)前行,I17并不是我們要找的點。走了大約80米,“地大I15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那里或許有控制點吧?戳丝粗苓,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終于到了山頂。這里果然有點,“地大I05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經(jīng)看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山?墒俏艺也坏缴仙綍r的路了。沒路了怎么辦,開路唄。戴好手套后,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路。“地大I40”也是這樣找到的,它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。
突然,下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過一番與荊棘的.斗爭,我到了那個地方。這里果然有控制點,“地大I13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結(jié),我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后,已經(jīng)10點多了,離當日結(jié)束測繪時間還有2個半小時。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn),我們后來居上,當日測得50個點,為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由于我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結(jié)束后,我們6組成員聚在一起交流了經(jīng)驗,并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚今天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦,不怕累的精神,高質(zhì)量地完成測繪任務。
12月17日早,大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量后,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態(tài)。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。
負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐,一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優(yōu)越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗,負責各項工作的組員都提出了相應建議,決定接下來先繼續(xù)在I06-1進行測繪,結(jié)合上午描出的圖上點的位置,在測區(qū)邊緣進行補點,然后轉(zhuǎn)到“地大I16”控制點。
變成了泥土的顏色,衣服也弄臟了,頭發(fā)上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
三、實習總結(jié)及體會:
在測繪實習過程中,我負責的是觀測與讀數(shù)。我們在實際測繪中,沒有一次采用在控制點上架設經(jīng)緯儀,而是選擇若干視野開闊,位置更加優(yōu)越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數(shù)據(jù),確保支點的數(shù)據(jù)誤差較小,進而測得其他位置點,根據(jù)支點數(shù)據(jù)計算未知點數(shù)據(jù)。采用這種方法節(jié)省了大量的時間,使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后,要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定,水平度盤與豎直度盤的讀書固定,所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度,讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中,我們要明白一點,就是“盡信圖不如無圖”,要根據(jù)實地情況,通過比例尺計算需要走的大概路程,相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向,這樣,地圖才是有用處的。否則,它會起負作用。
測量的實習報告 篇3
由新疆大學建筑工程學院統(tǒng)一部署安排,鄧文彬、高長年為指導老師的,為期兩周的地形控制測量實習已經(jīng)結(jié)束了,我們測繪工程的專業(yè)班學生從這次實習中學習到了很多東西,也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主,對測繪專業(yè)的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態(tài)度,因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當重要的作用,也對今后走向工作崗位實現(xiàn)自己的人生價值有著重要的意義。
一、目的與要求
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀、)的使用,掌握導線控制網(wǎng)的布設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發(fā)儀器后,我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內(nèi)選擇地籍井蓋內(nèi)的水準點作為起始點(已知其高程),再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,以免發(fā)生交通事故),點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數(shù)法,每站觀測順序為:后-前-前-后,并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù)。
二、水準儀的使用
1:安置儀器2:粗略整平3:瞄準水準尺4:精確整平5:讀數(shù)
在平時的日常學習中我已經(jīng)對DS3水準儀的使用有過實際操作,這次所使用的水準儀是自動安平水準儀,又比之前所試用的較之先進,每次讀數(shù)都省去了精平的操作,使我們的每次觀測都能順利的快速完成,大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發(fā)再回到已知水準點的水準路線,在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如:出了學校我們主要在人行道上進行設站,過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現(xiàn)在正值夏天,炎熱的天氣、刺眼的陽光,不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態(tài)來尋找合適的機會,用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)結(jié)果超限的時候立即返工,同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測量結(jié)束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,若超過限差,必須重測,直到合格為止。水準測量完成后,我們又領取了新的儀器:J2經(jīng)緯儀,準備進行導線測量。在校內(nèi)選擇三個已知坐標點作為控制點,在校外選取控制點布設導線(控制點由鄧老師選取),將所有控制點連接成一條閉和導線,每個控制點都釘有鋼釘并編號。
三、經(jīng)緯儀的使用
在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高,我們用的是J2經(jīng)緯儀。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經(jīng)緯儀,高長年老師又給我們進行了詳細的講解,使我們明白了J2與J6的.區(qū)別,還有J2每一站測量后數(shù)據(jù)3 813 9的限差要求,
(一) 前言
這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
(二) 實習目的
鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。同時,熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
(三) 實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們XX學校,雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂,同時也讓我感嘆良多。
首先,測量學是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
其次, 通過這次實習,熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。
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