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去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-07-02 11:46:52 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

實(shí)用的去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編精心整理的去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

實(shí)用的去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  從7月19號(hào)到現(xiàn)在,我在冰箱一、三、五、七分廠(chǎng)各實(shí)習(xí)了一個(gè)星期,學(xué)習(xí)記錄了各個(gè)分廠(chǎng)的主要產(chǎn)品和過(guò)程加工工藝,親身體驗(yàn)了不同工段部分操作崗位。在這一個(gè)月里,我對(duì)分廠(chǎng)有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)和理性的思考。

  進(jìn)入公司我就已經(jīng)淡化了自己學(xué)生的身份,在思想上定位為一個(gè)工作學(xué)習(xí)者,踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)了解車(chē)間的每一個(gè)工位,總體上還是比較充實(shí)和愉快的。

  我們?cè)诜謴S(chǎng)基本上是一天學(xué)習(xí)一個(gè)工段。首先,根據(jù)工藝程序圖看過(guò)程加工工藝卡片,對(duì)照相應(yīng)工位上工人的操作,知道該工位的工序名稱(chēng);然后,了解工人的操作要求,該工序產(chǎn)品的型號(hào),需要的材料,工藝要求以及屬于哪一類(lèi)工序;最后,我會(huì)特意關(guān)注該工位上產(chǎn)品質(zhì)量水平,容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)和操作工時(shí)。一個(gè)工段多走上幾遍,在腦海里就能描繪出整個(gè)流程以及每個(gè)工序的作用,該工段的設(shè)施布局以及產(chǎn)品線(xiàn)路圖就比較清晰了。

  更多的時(shí)候,我會(huì)問(wèn)工人各種相關(guān)問(wèn)題,和他們相處交流非常的愉快,他們總是樂(lè)意回答各種問(wèn)題,在不知道的時(shí)候就讓老工人、班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)或者質(zhì)量工藝人員等解答,基本上都能得到比較滿(mǎn)意的答案,我非常高興我所想到的問(wèn)題都解決掉。從不同的工人身上能夠?qū)W到不同的知識(shí),還能觀(guān)察他們的做事風(fēng)格與哲學(xué)。

  最重要的我比較喜歡動(dòng)手,每一道工序都想嘗試一下,在每個(gè)工位上動(dòng)手操作的體會(huì)都是不一樣的,掌握了操作技巧總是非常的開(kāi)心。我從農(nóng)村出來(lái),感覺(jué)站著不干活就難受,特別享受操作工具帶來(lái)的踏實(shí)和舒服。在一些沒(méi)有特殊要求的崗位上,我都要嘗試一下,在包裝線(xiàn)上我基本上是從頭干到尾。對(duì)于彎管、彎頭、補(bǔ)焊都是可以獨(dú)立操作的。

  在分廠(chǎng)最高興的兩件事就是與工人交流和實(shí)際操作。融入工人當(dāng)中,聽(tīng)到他們說(shuō)我踏實(shí)肯干認(rèn)真細(xì)致的評(píng)價(jià)非常的開(kāi)心。

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的分廠(chǎng)實(shí)習(xí),感覺(jué)總是有很多東西不知道和無(wú)能為力。很多關(guān)于產(chǎn)品的知識(shí)是比較粗淺的。對(duì)于整個(gè)分廠(chǎng)工段的人機(jī)料法環(huán)缺乏一個(gè)綜合詳細(xì)的認(rèn)識(shí)。對(duì)于生產(chǎn)計(jì)劃安排和產(chǎn)品流動(dòng)成本等數(shù)字化的人是太少。盡管我們學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)是工業(yè)工程,對(duì)于車(chē)間流水線(xiàn)、車(chē)間布局、工作環(huán)境、加工工藝,我們無(wú)所不關(guān)注,但是,都是一些理念上東西,能夠用得上或者能夠?qū)嵤﹦?chuàng)造價(jià)值的方法與理論極少又難。

  分廠(chǎng)各有特點(diǎn),一分廠(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)為9天,生產(chǎn)絲管式蒸發(fā)器,主要產(chǎn)品是海信,寧波吉德,科龍等,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大都不復(fù)雜,整個(gè)生產(chǎn)銜接比較得當(dāng)。但是焊接質(zhì)量控制不嚴(yán),絲管焊接脫焊,漏焊,鋼絲錯(cuò)位嚴(yán)重,重復(fù)補(bǔ)焊現(xiàn)象嚴(yán)重,銅焊銀焊漏堵較多,總裝補(bǔ)焊臺(tái)和二樓補(bǔ)焊區(qū)總是堆滿(mǎn)產(chǎn)品。記憶深刻的是有一款較為復(fù)雜寧波吉德產(chǎn)品大概150套在摸鋼絲工位上有100套多一點(diǎn)被檢查出有問(wèn)題。七分廠(chǎng)主要為粘板式蒸發(fā)器,二樓車(chē)間布局十分擁擠,產(chǎn)品流轉(zhuǎn)不暢,用于搬運(yùn)產(chǎn)品的動(dòng)作浪費(fèi)非常多,幾乎全部手工操作,機(jī)器安放率和利用率很低。三分廠(chǎng)是一個(gè)超負(fù)荷生產(chǎn)的分廠(chǎng),員工氛圍最為惡劣,工作五年十年的'老工人心生離意,新工人都難以留下,人員極其不穩(wěn)定。主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工人勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大,工時(shí)太長(zhǎng),包裝車(chē)間連續(xù)三個(gè)月加班到晚10:30。工人思想消極,產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題層出不窮。五分廠(chǎng)生產(chǎn)狀況較為良好,但是分廠(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制和要求明顯低于客戶(hù)的要求,因此修板和報(bào)廢嚴(yán)重。噴粉車(chē)間由于烘道的烘烤和下午烈日的直曬導(dǎo)致車(chē)間溫度在38度以上,工人難以抵擋,問(wèn)題卻一直不解決,讓人十分心寒。

  公司實(shí)施的5S管理效果并不理想,整理整頓清掃清潔非常簡(jiǎn)單和單一,很多都停留在表面,很難形成習(xí)慣性的素養(yǎng)。這和分廠(chǎng)基層領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)和公司領(lǐng)導(dǎo)的管理決心以及員工的工作量不無(wú)關(guān)系。

  確實(shí),各個(gè)分廠(chǎng)都存在不少問(wèn)題,最終都體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度上面。我們的產(chǎn)品因?yàn)椴槐匾睦速M(fèi)增加了不少成本(比如等待的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、不良品的浪費(fèi)、動(dòng)作的浪費(fèi)、加工的浪費(fèi)、制造過(guò)多(早)的浪費(fèi)等)。同時(shí),客戶(hù)的投訴也會(huì)使得公司產(chǎn)品形象受到顯性和隱形的損失。在制造企業(yè),質(zhì)量就是王道。質(zhì)量改進(jìn)和控制跟不上客戶(hù)要求,就會(huì)被新崛起的對(duì)手一點(diǎn)點(diǎn)的蠶食我們的市場(chǎng)份額。

  其實(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并不難,在我們公司質(zhì)量部的稽查報(bào)告中都有提到。一些常規(guī)性的問(wèn)題也能得到及時(shí)的解決,但是,有些錯(cuò)誤總是再三的出現(xiàn)。要在很大程度上改善狀況,提高整體生產(chǎn)水平,得提高基層員工的技能和待遇水平以及公司領(lǐng)導(dǎo)層辦事效率。

  我總覺(jué)得我們公司是沒(méi)有真正的企業(yè)文化的。缺乏一個(gè)坦誠(chéng)的交流環(huán)境,很多部門(mén)之間難以坦誠(chéng)的交流,共同的解決問(wèn)題,“樓上”和分廠(chǎng)配合或許不是是非到位,分廠(chǎng)和員工思想很不統(tǒng)一。

  建立一個(gè)良好透明的交流平臺(tái)十分重要,我們的反饋體系要充分運(yùn)轉(zhuǎn),問(wèn)題出現(xiàn)后一定要全力解決。分廠(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題通過(guò)反饋解決后就要形成一個(gè)防止再犯制度;分廠(chǎng)的問(wèn)題“樓上”部門(mén)應(yīng)及時(shí)解決,比如,分廠(chǎng)設(shè)備換修一定要及時(shí)。反饋的雙向必須統(tǒng)一,不能形成開(kāi)罰單神速解決問(wèn)題緩慢。

  員工的要求必須得到重視。一個(gè)良好坦誠(chéng)的交流平臺(tái)包括公開(kāi)透明的薪資制度,我們的員工總是抱怨從來(lái)不知道自己的工資是怎么構(gòu)成的,多余的付出得不到相應(yīng)的回報(bào)。將公司的薪資制度告訴每一位員工,鼓勵(lì)優(yōu)秀的員工,淘汰落后的員工。否則的話(huà),優(yōu)秀的員工很難留住,包括我們的管理層,員工不關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量,僅靠考核治標(biāo)不治本,先進(jìn)制度的推行得不到一線(xiàn)員工主動(dòng)的接受和認(rèn)可。一個(gè)公司,不與薪資掛鉤的制度都是陽(yáng)奉陰違的。

  公司的領(lǐng)導(dǎo)要形成“言必行,行必果“的工作作風(fēng)。

  我們一線(xiàn)工人是公司的根本。員工的素質(zhì)技能直接影響到產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。

  開(kāi)展常發(fā)講堂。公司員工的流動(dòng)性很大,員工的入職培訓(xùn)和在崗培訓(xùn)效果肯定會(huì)受到影響。公司要做好入職培訓(xùn)和階段性培訓(xùn),把我們的常發(fā)課堂真正的豐富起來(lái),將公司的制造理念不斷強(qiáng)化,提高員工的質(zhì)量意識(shí)和技能水平。同時(shí),我們的學(xué)習(xí)材料不能僅限于工藝卡片與師傅傳幫帶。將生產(chǎn)一線(xiàn)的崗位知識(shí)經(jīng)驗(yàn)整理成簡(jiǎn)單易懂的文字材料和學(xué)習(xí)光盤(pán)。讓員工全面了解崗位知識(shí)。在很多優(yōu)秀的企業(yè)都配有崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)材料的。

  重視員工需求。員工的結(jié)構(gòu)在不斷發(fā)生改變,新一代的員工不斷增多。因此,公司要充分注重人性化的管理和柔性生產(chǎn)。車(chē)間的高度有毒害氣體要妥善處理。五分廠(chǎng)噴粉車(chē)間的防曬窗簾和七分廠(chǎng)氧化線(xiàn)硫酸池上的負(fù)氧風(fēng)機(jī)幾個(gè)月都不解決。這是絕對(duì)愚蠢的作法。工人的生產(chǎn)任務(wù)必須合理分配,杜絕過(guò)分的加班。

  加強(qiáng)主要質(zhì)量責(zé)任人的管理和培訓(xùn)。他們是分廠(chǎng)質(zhì)量重要執(zhí)行者和監(jiān)督人,他們的意識(shí)和意志決定制度的推進(jìn)程度,明確的職責(zé)和獎(jiǎng)罰制度以及良好地協(xié)作能更好的將問(wèn)題盡量消滅。

  在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,使得我適應(yīng)了分廠(chǎng)的工作環(huán)境,明白還有很多東西需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí),工作能力有待進(jìn)一步提高,F(xiàn)在是大小問(wèn)題都難以解決,但相信以后總能解決一些問(wèn)題的。

去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  在長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師的帶領(lǐng)下,我來(lái)到中聯(lián)重科等幾家公司進(jìn)行為期8天的頂崗實(shí)習(xí)。我很珍惜這段在企業(yè)里學(xué)習(xí)的日子,它將為我以后的教學(xué)工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活,增長(zhǎng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

  在學(xué)校的時(shí)候我們也進(jìn)行過(guò)實(shí)驗(yàn)操作,做過(guò)一些焊接,搞過(guò)一些組裝,對(duì)機(jī)電設(shè)備也有一定的認(rèn)識(shí)。但是真的處于生產(chǎn)車(chē)間那種氣氛下,有很大的不同。

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、工件制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們機(jī)電專(zhuān)業(yè)老師所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

  2.在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求

  1.學(xué)員在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)員在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠(chǎng)紀(jì)廠(chǎng)規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬┝魉(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

  (二)學(xué)習(xí)和了解各種焊機(jī)的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  (三)學(xué)習(xí)和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  1、安全教育 在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

  2、車(chē)間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)觀(guān)察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿(mǎn)完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中,我們將每天的'工作、觀(guān)察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  五、實(shí)習(xí)感悟

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要焊接設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)機(jī)電設(shè)備的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總的來(lái)說(shuō),基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的老師,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

  最后,衷心感謝航空學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)與老師,感謝這次實(shí)習(xí),感謝這次實(shí)習(xí)的企業(yè),感謝指導(dǎo)、幫助過(guò)我的每一位師傅,感謝和我一起實(shí)習(xí)的每一位同仁。這次實(shí)習(xí),一定會(huì)令我走向人生新的一頁(yè)!總之,通過(guò)8天的與企業(yè)“親密接觸”,既提高了個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能,又豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)對(duì)今后的教育教學(xué)工作又有了全新的認(rèn)識(shí)、更多的思考,堅(jiān)定了不斷在探索中前進(jìn)的信心和決心。

  企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是很多即將畢業(yè)的大學(xué)生面對(duì)的一個(gè)好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),不論從事哪一方面的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),都應(yīng)該采取積極學(xué)習(xí)的態(tài)度,去工作,去學(xué)習(xí)。讓自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中,最受益。

去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  本文是車(chē)工工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告。您可以通過(guò)本文來(lái)了解相關(guān)的信息內(nèi)容。

  一.填空:1.在臥式車(chē)床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速剛車(chē)刀車(chē)削____________________________材料時(shí),應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液,車(chē)削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液,用硬質(zhì)合金車(chē)刀車(chē)削時(shí)

  ____________________________。

  3.車(chē)床上的通用夾具有____________________________________________________

  。軸類(lèi)零件常用______________安裝______________卡盤(pán)能自動(dòng)安心,適宜于安裝______________零件。______________卡盤(pán)的卡爪只能分別調(diào)整,靠____________________________定心,適宜于安裝______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。

  5.YG類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。

  6.臥式車(chē)床車(chē)削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。

  7.車(chē)螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出圖中外圓車(chē)刀的幾何角度,并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車(chē)削螺紋時(shí),對(duì)車(chē)刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車(chē)床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車(chē)床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車(chē)削工件直徑D=30毫米,車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車(chē)床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車(chē)削步驟。

  序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車(chē)削的工藝特點(diǎn)是:

  十. 制訂上圖齒輪坯的`車(chē)削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。

  序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

  十一.車(chē)工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)一.填空:1.在臥式車(chē)床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速剛車(chē)刀車(chē)削____________________________材料時(shí),應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液,車(chē)削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液,用硬質(zhì)合金車(chē)刀車(chē)削時(shí)

  ____________________________。

  3.車(chē)床上的通用夾具有____________________________________________________

  。軸類(lèi)零件常用______________安裝______________卡盤(pán)能自動(dòng)安心,適宜于安裝______________零件。______________卡盤(pán)的卡爪只能分別調(diào)整,靠____________________________定心,適宜于安裝______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。

  5.YG類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。

  6.臥式車(chē)床車(chē)削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。

  7.車(chē)螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出圖中外圓車(chē)刀的幾何角度,并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車(chē)削螺紋時(shí),對(duì)車(chē)刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車(chē)床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車(chē)床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車(chē)削工件直徑D=30毫米,車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車(chē)床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車(chē)削步驟。

  序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車(chē)削的工藝特點(diǎn)是:

  十. 制訂上圖齒輪坯的車(chē)削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。

  序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

  十一.車(chē)工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)

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