認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告5篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫(xiě)的吧，以下是小編整理的認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望對(duì)大家有所幫助。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
水，乃萬(wàn)物之原，所有的水工建筑物都是圍繞民生大計(jì)而建造的，那些老一輩的水利專家在他們兢兢業(yè)業(yè)的辛勤工作下建造了一座座舉世聞名的水利樞紐，使我們的民族免受一次次的洪水侵害。短暫的水工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，收益匪淺，學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)， 現(xiàn)將實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)如下：
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
安徽撮鎮(zhèn)排灌站，安徽六安佛子嶺水利樞紐，橫排頭水利樞紐，淠河干渠，龍河口水利樞紐。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、初步了解水利水電工程樞紐配套建筑物的總體布置，組成及運(yùn)行管理情況。
2、了解不同類型水工建筑物的結(jié)構(gòu)型式，作用。
3、了解水工建筑物、水利工地施工、大中型水利樞紐工程、水源工程、節(jié)水灌溉工程。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間安排：
5月24上午去撮鎮(zhèn)排灌站 ，下午參觀水利模型室。
5月25上午去霍山路上，下午參觀佛子嶺水利樞紐。
5月26上午參觀橫排頭水利樞紐下午參觀淠河干渠。
5月27上午參觀龍河口水利樞紐下午返校。
四、樞紐工程簡(jiǎn)介
1、佛子嶺水利樞紐
佛子嶺水庫(kù)為新中國(guó)第一壩， 位于淮河支流東淠河上游，始建于1952年元月，竣工于1954年9月，是我國(guó)第一座鋼筋混凝土連拱壩水庫(kù)，佛子嶺水庫(kù)由攔河壩、溢洪道、輸水鋼管、發(fā)電廠四部分組成。
攔河壩由鋼筋混凝土澆筑而成，全長(zhǎng)510米，頂寬1.8米。攔河壩分為東壩、連拱壩、西壩三段，東壩是重力壩，長(zhǎng)52米；西壩下部是重力壩，上部是平板壩，長(zhǎng)45米；中部連拱壩段長(zhǎng)413.5米，由20個(gè)垛，21拱組成。壩頂高程128.46米，1983年加高為129.96米（不包括防浪墻1.1米），最大壩高75.9米。 壩內(nèi)安裝輸水鋼管9道，設(shè)在13、14、15號(hào)垛內(nèi)的3道用于泄洪、灌溉，設(shè)計(jì)最大洪流量225立方米每秒。其余6道是發(fā)電引水管道。
溢洪道在東岸山凹，露頂式，堰頂高程112.56米，頂寬63.6米，6孔，單孔寬10.6米，每孔安裝雙扉滾輪平板鋼閘門(mén)，最大泄洪量7500立方米每秒，百年一遇溢洪流量5000立方米每秒。
2、橫排頭水利樞紐
被譽(yù)為“橫排仙境”的橫排頭水利樞紐位于大別山區(qū)安徽省XX市XX區(qū)蘇家埠鎮(zhèn)以南4公里處，是舉世聞名的淠史杭灌區(qū)的源頭，工程始建于1958年8月，于1965年6月全面竣工，這項(xiàng)工程由溢流壩（長(zhǎng)500米，高7.75米）、土壩（長(zhǎng)610米，高7米）、總干渠進(jìn)水閘（5孔，每孔凈寬5米，高6.6米，設(shè)計(jì)流量300立方米/秒）、分流島和船閘（閘室長(zhǎng)120米，寬6米，高6米）六大部分構(gòu)成。它們猶如結(jié)成了一把鋒利的長(zhǎng)劍，將古老的淠河攔腰截?cái)�。在溢流壩和土壩上面，抬高佛子嶺、磨子潭和響洪甸三大水庫(kù)發(fā)電后的尾水和區(qū)間來(lái)水，形成一個(gè)面積達(dá)125公頃的浩浩渺渺的湖泊。
3、淠史杭
淠史杭灌區(qū)是淠河、史河、杭埠河3個(gè)毗鄰灌區(qū)的總稱。位于安徽省中西部和河南省中南部，地處大別山余脈的丘陵地帶，橫跨長(zhǎng)江、淮河兩大流域，總面積1.31萬(wàn)平方千米。灌區(qū)水源來(lái)自佛子嶺水庫(kù)、響洪甸水庫(kù)、磨子潭水庫(kù)和梅山水庫(kù)�？値�(kù)容66億立方米。該灌區(qū)于1958年開(kāi)工 ，1959年開(kāi)始灌溉農(nóng)田，以后逐年續(xù)建配套，1987年干渠以上工程完工，支渠以下工程還在進(jìn)行。工程以灌溉為主，兼有發(fā)電、航運(yùn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、城市用水的綜合利用工程，包括：淠河、史河、杭埠河三大渠首樞紐工程，7級(jí)渠道的2條總干渠，11條干渠，19條分干渠，總長(zhǎng)1384千米；1.3萬(wàn)條支渠、斗渠、農(nóng)渠，總長(zhǎng)2.26萬(wàn)千米；大小渠系建筑物2萬(wàn)多座；中小型調(diào)節(jié)水庫(kù)1066座和21萬(wàn)口塘壩，有效庫(kù)容12.3億立方米；抽水站、補(bǔ)水站總裝機(jī)容量14.1萬(wàn)千瓦。該工程實(shí)現(xiàn)了40萬(wàn)公頃農(nóng)田的自流灌溉，實(shí)灌面積達(dá)58萬(wàn)公頃，并解除了淠、史河下游的洪災(zāi)，減輕了淮河干流的洪災(zāi)。
4、龍河口水利樞紐
龍河口水庫(kù)，1958年動(dòng)工興建，1960年建成受益， 1969年最后竣工，歷時(shí)十一個(gè)春秋。 水庫(kù)大壩為“粘土心墻沙殼壩”，全長(zhǎng)1000多米，底寬190.8米，壩高34米，海拔高度75.4米，總計(jì)完成土方160萬(wàn)立方米，容水量8.2億立方米，如此巨大的工程是在我國(guó)三年最困難時(shí)期舒城人民用肩挑手推而筑成的，是舉世聞名的淠史杭灌區(qū)的重要組成部分，安徽十大水庫(kù)之一，巍然聳立在龍河寨和栲栳山之間。
五、實(shí)習(xí)感言：
1. 此次實(shí)習(xí)使我了解到課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單最理想的類型。熟悉了解了水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的組成和作用，水電站的典型布置方式。
2.了解和掌握了水庫(kù)各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇
的特點(diǎn)。了解典型水利樞紐的功能及各項(xiàng)水利工程的作用。了解水利工程樞紐總體與布置圖，了解水利工程建設(shè)的.一般過(guò)程和工程設(shè)計(jì)。
3. 學(xué)會(huì)了只有在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)和技能。多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
4.通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用欠靈活。主要是因?yàn)閷?duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
水工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)告一段落了，但通過(guò)這次短暫的實(shí)習(xí)，從中學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識(shí)，這些新的收獲，將對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有著指導(dǎo)性的意義。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月16日（星期五）早九點(diǎn)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中國(guó)北車蘭州機(jī)車有限公司實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
北車蘭州機(jī)車有限公司是中國(guó)北車股份有限公司的全資子公司，始建于1954年，是我國(guó)西北地區(qū)唯一的內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車檢修基地，鐵路工程機(jī)械制造基地和規(guī)模最大、品種最全的工礦機(jī)車制造基地，屬國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有職工20xx余名，擁有700余名高、中級(jí)技術(shù)人員及一大批高級(jí)技工；資產(chǎn)總額9.1億元；占地面積53.81萬(wàn)平方米，廠房面積16萬(wàn)平方米；公司擁有各類設(shè)備2330余臺(tái)（套）。其中包括一定數(shù)量的高、精、尖和重型設(shè)備，具有高水平的理化計(jì)量和檢測(cè)手段。
公司具有年400臺(tái)機(jī)車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風(fēng)型系列內(nèi)燃機(jī)車和韶山型系列電力機(jī)車。
公司研發(fā)制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機(jī)系列產(chǎn)品，從10噸到45噸交流牽引工礦電機(jī)車系列產(chǎn)品及鐵路機(jī)車車輛配件，可廣泛應(yīng)用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領(lǐng)域，產(chǎn)品出口到多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司擁有國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)特級(jí)資質(zhì)、壓力容器D級(jí)資質(zhì)和電力企業(yè)合格供方資格，具備新能源裝備制造、大型鋼結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)能力。公司制造的1MW到3MW風(fēng)電塔筒廣泛應(yīng)用了西部多家風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
針對(duì)我們所學(xué)的專業(yè)，我們首先重點(diǎn)參觀了機(jī)車廠修理機(jī)車電氣部分的車間。進(jìn)入車間，給人的第一感覺(jué)就是干凈明亮，井然有序，師傅們都在忙自己手里的活，我們?cè)谝粋�(gè)師傅的帶領(lǐng)下，從外向里開(kāi)始參觀。沒(méi)走兩步，映入眼簾的是一個(gè)兩米多高的柜子，師傅告訴我們，這就是機(jī)車上的電氣控制柜，整個(gè)機(jī)車的配電就由它來(lái)完成。柜子的外面有參數(shù)顯示窗口和幾個(gè)主控制按鈕，柜子里面是很多小的開(kāi)關(guān)和整流電路部分，由電力二極管，可控硅組成。繼續(xù)往前走，就可以看到組成機(jī)車電氣系統(tǒng)的分立元件的`生產(chǎn)和檢修。從電氣車間出來(lái)，師傅告訴我們，中國(guó)北車蘭州機(jī)車廠是中國(guó)北車集團(tuán)下屬的分公司，主要承擔(dān)機(jī)車的保養(yǎng)和修理任務(wù)。當(dāng)機(jī)車運(yùn)行到120萬(wàn)公里時(shí)就必須要進(jìn)廠檢修。檢修也是一步一步完成的，他們廠里的各個(gè)車間分別承擔(dān)著不同的檢修任務(wù)。在我們實(shí)習(xí)那天，正好有幾輛從全國(guó)各地開(kāi)來(lái)檢修的火車，師傅帶我們?nèi)セ疖囶^上參觀。此時(shí)大家都很興奮，因?yàn)樽疖噷?duì)大家來(lái)說(shuō)是很平常的事，但是參觀火車頭的機(jī)會(huì)并不多，所以大家都很珍惜這次機(jī)會(huì)，好奇的問(wèn)這問(wèn)那。我們一共參觀了四臺(tái)火車頭，兩臺(tái)是內(nèi)燃機(jī)車，兩臺(tái)是電力機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是不同的，內(nèi)燃機(jī)車的氣缸體積很大，大概長(zhǎng)六米，寬兩米，高兩米，旁邊只留了一個(gè)很小的過(guò)道，人只能側(cè)著走。相比內(nèi)燃機(jī)車來(lái)說(shuō)，電力機(jī)車的電動(dòng)機(jī)就顯得比較小了，而且比較干凈。參觀完火車頭，我們又參觀了修理火車骨架的車間，然后結(jié)束了本次實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年12月16日（星期五）下午2：00
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
蘭州電機(jī)股份有限公司實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
蘭州電機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）是在原“蘭州電機(jī)廠”的基礎(chǔ)上改制設(shè)立的西北地區(qū)最大的制造電機(jī)和發(fā)電設(shè)備的企業(yè)，擁有國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品：風(fēng)力發(fā)電機(jī)0.30～3MW、ＭＷ級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組、大中型高壓交（直）流電動(dòng)機(jī)220～20xx0kW、中小型低壓交流電動(dòng)機(jī)0.55～20xxkW、交流變頻調(diào)速電機(jī)0.55～5000kW、船用。陸用交流發(fā)電機(jī)3～5000kW、特殊專用發(fā)電機(jī)。電動(dòng)機(jī)1—200kW、中小型水輪發(fā)電機(jī)組160～40000kW、移動(dòng)（固定）電站、發(fā)電機(jī)組、電源車、低噪音自動(dòng)化機(jī)組12～1200kW。年綜合生產(chǎn)能力500萬(wàn)kW。其中船用。陸用交流發(fā)電機(jī)、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機(jī)、交流伺服。主軸及步進(jìn)電機(jī)、YJS高效節(jié)能型電機(jī)生產(chǎn)規(guī)模居全國(guó)前列。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
進(jìn)入蘭州電機(jī)廠，給人的第一感覺(jué)就是陳舊，不管是廠房還是大多數(shù)設(shè)備，都是上個(gè)世紀(jì)八十年代留下來(lái)的，其本身就有一種歷史的滄桑感，見(jiàn)證著中國(guó)工業(yè)發(fā)展的歷程。作為我國(guó)西北地區(qū)最大的生產(chǎn)電機(jī)及發(fā)電設(shè)備的企業(yè)，蘭州電機(jī)廠有過(guò)輝煌也有過(guò)低谷。工廠于1994年進(jìn)入國(guó)家機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)行列，并以雄厚的技術(shù)實(shí)力和令人矚目的科技進(jìn)步業(yè)績(jī)被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，但是現(xiàn)在效益卻并不是很好。
在師傅的帶領(lǐng)下，我們首先去的是電機(jī)的裝配車間，車間的師傅們正把一個(gè)個(gè)的電機(jī)部件裝配成一個(gè)半成品的電機(jī)。在這里我們第一次見(jiàn)那些書(shū)本上學(xué)過(guò)但是實(shí)際卻很陌生的電機(jī)部件，讓人興奮的同時(shí)又有點(diǎn)后悔。我在想，如果我們當(dāng)時(shí)在學(xué)習(xí)電機(jī)這門(mén)課的時(shí)候都能見(jiàn)著這些實(shí)物的話，那我們會(huì)不會(huì)比現(xiàn)在學(xué)得更透徹。參觀完電機(jī)裝配車間，我們又參觀了電機(jī)的精加工車間，這個(gè)車間主要是任務(wù)是對(duì)半成品電機(jī)進(jìn)行精加工，并通過(guò)高壓對(duì)電機(jī)的穩(wěn)定性進(jìn)行校驗(yàn)，最后噴漆出廠。在這個(gè)車間里我們看見(jiàn)了許多成品電機(jī)，有中小型交直流電機(jī)，鼠籠型電機(jī)等。接下來(lái)我們?nèi)サ能囬g是電機(jī)廠生產(chǎn)尖端電機(jī)的車間，產(chǎn)品中應(yīng)用了從美國(guó)GE公司，德國(guó)AEG公司，西門(mén)子公司引進(jìn)消化的直流電機(jī)，船用無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)，交流主軸伺服電機(jī)，交流調(diào)速電機(jī)和變頻器的制造技術(shù)。經(jīng)師傅介紹，該類高科技含量電機(jī)主要應(yīng)用于軍工行業(yè)，一臺(tái)小型的伺服電機(jī)市值在80萬(wàn)到100萬(wàn)之間。從該車間出來(lái)，我們又去了鑄造車間，這個(gè)車間給我的感覺(jué)是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過(guò)你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進(jìn)已有的模具里，然后向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經(jīng)在應(yīng)用了，不得不感嘆人類的智慧和中國(guó)五千年的文明歷史。從鑄造車間出來(lái)，我們能夠看見(jiàn)一個(gè)很大的拋丸機(jī)，它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個(gè)車間是生產(chǎn)大型電機(jī)的車間，在去的路上我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，道路兩旁擺放著很多電機(jī)的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機(jī)經(jīng)過(guò)大自然的風(fēng)吹雨淋，去除其內(nèi)部的應(yīng)力，這讓我們?cè)僖淮晤I(lǐng)略了大自然的神奇。大型電機(jī)給我們只有一個(gè)感覺(jué)，那就是大。最后一個(gè)車間里放著一個(gè)從德國(guó)運(yùn)過(guò)來(lái)然后在電機(jī)廠組裝好的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，這臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)給我留下了深刻的印象，因?yàn)樽屛覜](méi)想到的是在書(shū)本上或電視上見(jiàn)到的風(fēng)力發(fā)電機(jī)近距離觀察卻是這么大，它足有一個(gè)火車頭那么大，可想而知它的葉片就更大了。
從這個(gè)車間出來(lái)我們就結(jié)束了本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，這次電機(jī)廠實(shí)習(xí)確實(shí)讓我們收獲頗多，我們帶著一絲留戀和對(duì)未來(lái)的憧憬離開(kāi)了電機(jī)廠。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)述
根據(jù)學(xué)校教學(xué)安排，在學(xué)期結(jié)束后有為期兩周的短學(xué)期實(shí)訓(xùn)，這次我們安排的是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我們對(duì)本專業(yè)可以有更深層次的了解。對(duì)化工廠和醫(yī)藥廠以及專業(yè)相關(guān)的工廠和所學(xué)的理論知識(shí)有了更加感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)每個(gè)參觀的工廠的生產(chǎn)工藝流程有所了解。加深了我對(duì)自己的應(yīng)用化學(xué)專業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中的了解，這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。我覺(jué)得我得為此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能夠給予我們這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也很感謝工廠講解員的細(xì)心講解。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程簡(jiǎn)介
1、第一站：20xx年7月5號(hào)，蘇州市高新污水處理有限公司
今天是我們本學(xué)期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一站，懷著好奇的心情，我們9點(diǎn)在校門(mén)口坐車奔赴目的地蘇州市高新污水處理有限公司。蘇州高新污水處理有限公司前身為蘇州新區(qū)污水處理廠，20xx年10月，蘇州新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司和蘇州高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)總公司聯(lián)合收購(gòu)了該廠，于20xx年1月成立了蘇州高新污水處理有限公司，成為隸屬蘇高新集團(tuán)暨蘇高新上市公司的子公司。公司注冊(cè)資本2億元，主要經(jīng)營(yíng)范圍是污水處理廠的籌建，生活、工業(yè)污水的處理、污水泵站的`建設(shè)與管理。公司下屬五座污水廠（蘇州新區(qū)污水廠、蘇州新區(qū)第二污水廠、蘇州高新白蕩污水廠、蘇州高新滸東污水廠、蘇州高新鎮(zhèn)湖污水廠）。在公司講解員的帶領(lǐng)下我們參觀了“周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)”、“污泥濃縮池”、“脫水機(jī)”
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
以及污水處理的流水線。具體的為：粗格柵→泵房→細(xì)格柵→沉砂池→缺氧池（厭氧池（PAC藥劑除磷））→三重氧化溝（轉(zhuǎn)刷曝氣機(jī)）→消毒池。
同時(shí)講解員還給我們介紹了最新的污水處理的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)可以使我們對(duì)于污水處理有更為深層次的了解：
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
2、第二站：20xx年7月7號(hào)，蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)天吉生物制藥有限公司
第一站污水處理廠的參觀學(xué)習(xí)結(jié)束了，今天我們來(lái)到蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)天吉生物制藥有限公司，它隸屬于蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)。蘇州天馬集團(tuán)天吉生物制藥有限公司成立于1999年，現(xiàn)廠房面積達(dá)20xx0，擁有300多名高素質(zhì)的員工，主要從事抗病毒類、抗生素、消炎鎮(zhèn)痛類原料藥和針劑，片劑等的研發(fā)和生產(chǎn)，依靠特殊的有機(jī)合成技術(shù)，生物技術(shù)和先進(jìn)的管理理念，使天吉生物醫(yī)藥成為國(guó)內(nèi)制藥行業(yè)璀璨的新星。而蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)下屬有蘇州天馬精細(xì)化學(xué)品股份有限公司、蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)天吉生物制藥有限公司、天禾化學(xué)品（蘇州）有限公司以及蘇州中科天馬肽工程中心有限公司。而這次我們?nèi)ヌ旒獏⒂^學(xué)習(xí)時(shí)，了解了他們多肽合成實(shí)驗(yàn)室以及他們的研發(fā)中心，主要研制醫(yī)藥中間體、醫(yī)藥原料藥、造紙化學(xué)品和制劑等。
3、第三站：20xx年7月8號(hào)，蘇州第四制藥廠
今天我們來(lái)到我們的第三站了，蘇州第四制藥廠。蘇州第四制藥廠有限公司創(chuàng)建于一九五二年，專業(yè)從事原料藥和制劑的生產(chǎn)、研發(fā)，致力于為人類的健康生活提供優(yōu)質(zhì)的醫(yī)藥產(chǎn)品。其位于蘇州市標(biāo)志性景區(qū)“虎丘”山下，離國(guó)際大都市“上�！眱H一個(gè)小時(shí)的車程，處于大上海經(jīng)濟(jì)圈的輻射區(qū)域內(nèi)。地理位置優(yōu)越，水陸交通便捷。
蘇州第四制藥廠有限公司擁有強(qiáng)大的生產(chǎn)研發(fā)能力和完善的質(zhì)量保證及服務(wù)體系。所有產(chǎn)品均通過(guò)國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局ＧＭＰ認(rèn)證。1991年，主產(chǎn)品鹽酸林可霉素于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中首次通過(guò)美國(guó)ＦＤＡ認(rèn)證；隨后，原料藥鹽酸克林霉素和克林霉素磷酸酯產(chǎn)品又先后通過(guò)了美國(guó)ＦＤＡ認(rèn)證和獲得歐盟ＣＥＰ
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證書(shū)，使本公司成為雅培、輝瑞等眾多知名跨國(guó)公司的合格供應(yīng)商，同時(shí)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、西歐、東南亞等二十多個(gè)國(guó)家。
20xx年，蘇州第四制藥廠有限公司又成功地進(jìn)行了經(jīng)營(yíng)體制的轉(zhuǎn)變，為企業(yè)的發(fā)展增添了活力和后勁。未來(lái)，蘇州第四制藥廠有限公司將以開(kāi)拓進(jìn)取的精神，積極躋身國(guó)際領(lǐng)域，開(kāi)展更為廣泛的合作，為人類的醫(yī)藥健康事業(yè)作貢獻(xiàn)。
鹽酸克林霉素
而這次在蘇州第四制藥廠，我們主要參觀學(xué)習(xí)的是克林霉素的生產(chǎn)流程，了解了原來(lái)我們常用的克林霉素原來(lái)要經(jīng)過(guò)萃取、水洗、脫水、濃縮、酸化、干燥、水解還原、溶解、升溫、加丙酮等等一系列的工藝。好麻煩啊。
4、第四站：20xx年7月11號(hào)，蘇州孔雀食品添加劑有限公司
蘇州孔雀食品添加劑有限公司創(chuàng)立于1995年，專業(yè)從事于食品添加劑的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售。坐落于風(fēng)景秀麗的蘇州市西郊，毗鄰蘇州市國(guó)家高新科技開(kāi)發(fā)區(qū)，交通便利，地理位置得天獨(dú)厚。
公司多年來(lái)致力于甜味劑領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與研究，積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，擁有了一流的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。20xx年，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做出了重大調(diào)整，在保留甜蜜素正常生產(chǎn)的前提下，成功推出了華欣孔雀牌安賽蜜。通過(guò)這次的參觀學(xué)習(xí)，我
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了解到了安賽蜜（AK）的甜味是蔗糖的200倍，但是，它不被人體吸收，攝入后最終是直接排出的，所以，可以用在糖尿病人的食物中以提供糖分。同時(shí)，孔雀食品添加劑有限公司還生產(chǎn)甜蜜素、香精等。通過(guò)參觀具體的流水線，可以使我們更為直觀的了解化學(xué)工藝?yán)碚摗?/p>
三、實(shí)習(xí)感想
經(jīng)過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)化工生產(chǎn)過(guò)程有了初步了解。見(jiàn)到了很多生產(chǎn)設(shè)備，開(kāi)了眼界。這次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們從實(shí)際情況考慮問(wèn)題的思維方式，不至于紙上談兵。對(duì)每個(gè)實(shí)習(xí)單位工藝流程的大致總結(jié)，會(huì)存在很多的不足之處，但是我相信在學(xué)習(xí)專業(yè)課后會(huì)慢慢的彌補(bǔ)上。通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對(duì)我的專業(yè)在現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用用力很深刻的認(rèn)識(shí)，我想在將來(lái)工作時(shí)也會(huì)對(duì)我有很大幫助。在這些實(shí)習(xí)基地，經(jīng)過(guò)各位師傅的認(rèn)真講解讓我收獲了很多的和我的專業(yè)有關(guān)的知識(shí)，與上課學(xué)習(xí)的知識(shí)聯(lián)系起來(lái)了，能過(guò)將所學(xué)的知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)際應(yīng)用于生產(chǎn)之中。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸�？傊�，我們受益匪淺。
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實(shí)習(xí)的日子是短暫的，也是美好的。我們眼看就將畢業(yè)了，感覺(jué)真的.有點(diǎn)舍不得，舍不得的大學(xué)生活，舍不得的太多，去過(guò)了實(shí)習(xí)就應(yīng)該有個(gè)交代。
我現(xiàn)在在新鄉(xiāng)市體育中心恒升數(shù)碼廣場(chǎng)的一家手機(jī)賣場(chǎng)打工，在這里度過(guò)我短暫的實(shí)習(xí)階段。作為一名手機(jī)銷售員(：電腦銷售實(shí)習(xí)報(bào)告)，在店內(nèi)主要做的是銷售工作，雖然這份工作很普通，但是仍然需要我們用心去做。在這期間我收獲了很多，學(xué)到了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的社會(huì)常識(shí)。使我在不斷的嘗試中漸漸地融入了社會(huì)這個(gè)大家庭。
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一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)目的
物流管理專業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí)，是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
通過(guò)到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí)，使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，能直觀
地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù)，進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容，了解物流管理運(yùn)作流程和方法，彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足，進(jìn)一步掌握所學(xué)理論，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來(lái)走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。
1、通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法；
2、進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識(shí)，并為以后的物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備；
3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決具體事物的能力；
4、培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。
二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)基本內(nèi)容
1、宏觀層次
�。�1）企業(yè)發(fā)展基本概況，如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡(jiǎn)介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等。
�。�2）熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過(guò)程，如采購(gòu)、儲(chǔ)存、配貨等。（3）企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。（4）企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。（5）企業(yè)現(xiàn)存的問(wèn)題，結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí)，尋求解決的辦法。2、微觀層次
微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。（1）物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù)，學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動(dòng)用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)對(duì)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。
�。�2）物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備，如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、托盤(pán)、集裝箱等，了解簡(jiǎn)單操作并對(duì)工作場(chǎng)合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。
�。�3）物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容，其目標(biāo)是通過(guò)對(duì)工廠各組成部分相互關(guān)系的分析，進(jìn)行合理布置，得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間
5月3日至5月8日四、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)地點(diǎn)
鄭州郵區(qū)中心局：屬于國(guó)家二級(jí)中心局，是全國(guó)重要的郵政樞紐，擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù)，長(zhǎng)期以來(lái)，鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運(yùn)輸、報(bào)刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報(bào)刊匯總要數(shù)等職能，擔(dān)負(fù)著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個(gè)班次二級(jí)干線郵件運(yùn)輸任務(wù)，晝夜接發(fā)火車58趟次，汽車108趟，30個(gè)一級(jí)干線航班，日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬(wàn)余袋，旺季日最高量達(dá)到7多萬(wàn)袋；鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國(guó)前列。
河南九州通醫(yī)藥物流中心：河南九州通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開(kāi)業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍寬廣，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心，輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷售收入13億元，已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成，低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。
鄭州卷煙煙草配送中心：鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力為：年卷煙購(gòu)銷量30萬(wàn)箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲(chǔ)量10000箱，可服務(wù)客戶30000戶，配送半徑100公里。
丹尼斯物流配送中心：丹尼斯配送中心屬國(guó)內(nèi)獨(dú)特的大型賣場(chǎng)及便利店物流中心，從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營(yíng)商品的貨物配送（進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、揀選、出庫(kù)、派車配貨）并組織對(duì)門(mén)店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門(mén)店提供響應(yīng)時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，通過(guò)資源、人員的統(tǒng)籌利用，提高作業(yè)效率，從而降低庫(kù)存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì)，樹(shù)立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。
五、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)
（一）物流業(yè)務(wù)流程
在整體的業(yè)務(wù)流程方面看，四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫(kù)——倉(cāng)儲(chǔ)——出庫(kù)的過(guò)程。但因?yàn)樗募移髽I(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。
1、鄭州郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來(lái)自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下，并通過(guò)倒掛機(jī)車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺(tái)，然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹，成功將信息輸入電腦后，放置于傳送帶上，當(dāng)經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀機(jī)時(shí)，物品接受激光掃描器對(duì)其條碼的掃描，將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中，計(jì)算機(jī)通過(guò)將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。
2、鄭州卷煙煙草配送中心：由供貨車到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后入庫(kù)，通過(guò)叉車送入干架立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，接收到訂單后，由工人通過(guò)通道式分揀機(jī)將卷煙進(jìn)行分類包裝，然后經(jīng)過(guò)條碼掃描系統(tǒng)驗(yàn)收出庫(kù)。
3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為：由供貨車到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。
�。ǘ┪锪髟O(shè)施設(shè)備
實(shí)習(xí)期間見(jiàn)到了一些常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備，如自動(dòng)分揀機(jī)、輸送機(jī)、高位叉車、巷道式堆垛機(jī)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。鄭州郵局中心局有專門(mén)使物流包裹運(yùn)輸?shù)綏l碼掃描臺(tái)的倒掛機(jī)車；有順序規(guī)則運(yùn)輸貨件的傳送機(jī)；有條碼識(shí)別的自動(dòng)分揀機(jī)以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心，有專門(mén)存放貨箱的高層自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)，專門(mén)用于存放條形物品（煙）的條形貨架立體倉(cāng)庫(kù)以及自動(dòng)傳輸機(jī)。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉(cāng)庫(kù)，貫通式立體倉(cāng)庫(kù)。在丹尼斯全日通有電動(dòng)拖板車、高位貨格式立體倉(cāng)庫(kù)、用于存取貨物的巷道式堆垛機(jī)以及自動(dòng)補(bǔ)貨定位系統(tǒng)等等。
1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的標(biāo)記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達(dá)一定的'信息，每一種物品，其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識(shí)別他的“身份證”。通過(guò)條形碼就可以知道商品的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫(kù)的精確記錄，如郵件包裹，通過(guò)查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置，哪一物流環(huán)節(jié)，從而方便的管理商品的流動(dòng)。采用條碼掃描器對(duì)出庫(kù)貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀，并將貨物信息快遞給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)根據(jù)貨物的編號(hào)、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動(dòng)生成出庫(kù)明細(xì)。
2、自動(dòng)化立體庫(kù)是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表，主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤(pán)、料盒、控制系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取，并能對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，能夠提高物流管理水平，與企業(yè)內(nèi)部ERP系統(tǒng)接口，提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體庫(kù)更是當(dāng)今CIMS（計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）及FMS（柔性制造系統(tǒng)）必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
3、電動(dòng)托板車具有以下的特點(diǎn)：
�。�1）。自走、省力、安全、無(wú)污染、維修成本低。（2）。操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。（3）。車體精巧，回轉(zhuǎn)半徑小，適合巷道狹窄空間。（4）。使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。5、快捷的速度、強(qiáng)大的載重能力、高效率的搬運(yùn)。手動(dòng)液壓托板車其特點(diǎn)成本低。
4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動(dòng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
�。�1）�！班嵵轃煵菸锪骶C合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引，以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段，遵循"先進(jìn)實(shí)用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效"的原則，開(kāi)發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心GIS地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫(kù)加立庫(kù)創(chuàng)新綜合倉(cāng)儲(chǔ)模式的電子化運(yùn)作管理，實(shí)現(xiàn)了立庫(kù)與平庫(kù)區(qū)的自運(yùn)補(bǔ)貨功能，使配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)管理更加高效實(shí)用。煙草配送中心GIS地理信息系統(tǒng)是一集GPRS車輛監(jiān)控、GCRM地理銷售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可視化數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)管理，推動(dòng)鄭州煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)及性能目標(biāo)。（2）。九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)（LMIS），圍繞LMIS還自主開(kāi)發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng)，其中包括根據(jù)國(guó)家新政策與中國(guó)不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)，也形成了自主研發(fā)的一整套體系，大幅降低了差錯(cuò)率，極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉(cāng)儲(chǔ)向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。
（三）物流設(shè)施規(guī)劃（著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容，其目標(biāo)是通過(guò)對(duì)工廠各組成部分相互關(guān)系的分析，進(jìn)行合理布置，得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。）
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉(cāng)庫(kù)正式投入使用，實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫(kù)。
高架立體倉(cāng)庫(kù)是鄭州煙草物流中心的重要組成部分，于20xx年9月29日動(dòng)工興建。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)立柱占地1400平方米，共有2720個(gè)托盤(pán)位，卷煙存儲(chǔ)量為13000箱，日商品吞吐量達(dá)20xx多箱。
為確保高架立體倉(cāng)庫(kù)如期投入使用，實(shí)現(xiàn)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)工作平穩(wěn)過(guò)渡，鄭州煙草專賣局（分公司）從06年5月設(shè)備安裝完畢開(kāi)始，白天保障正常配送，晚上加班進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào)，于近日實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫(kù)，并將租用的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了“平加立”國(guó)內(nèi)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)新模式。
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用，標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式，實(shí)現(xiàn)了卷煙倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化，為卷煙自動(dòng)化分揀、配送打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并將逐步迎來(lái)小倉(cāng)儲(chǔ)、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時(shí)代。
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