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地鐵員工總結(jié)

時(shí)間:2024-08-05 09:04:05 總結(jié) 我要投稿

關(guān)于地鐵員工總結(jié)范文

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家整理的關(guān)于地鐵員工總結(jié)范文,希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)于地鐵員工總結(jié)范文

關(guān)于地鐵員工總結(jié)范文1

  時(shí)間飛逝,經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。

  對(duì)于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。

  在這幾個(gè)星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

  經(jīng)過理論的'學(xué)習(xí),我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

  實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。

  在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全。客值負(fù)責(zé)票務(wù)工作,對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車站的運(yùn)作模式,對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。

  經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是服務(wù)乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。

  總結(jié),這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程,把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

  感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。

關(guān)于地鐵員工總結(jié)范文2

  首先,我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓(xùn),也很榮幸參加了這次培訓(xùn),這說明公司對(duì)我們員工培訓(xùn)的重視,反映了公司"重視人才,培養(yǎng)人才"的戰(zhàn)略方針;對(duì)于服務(wù)行業(yè)的我,也非常珍惜這次機(jī)會(huì)。

  經(jīng)過這幾天的培訓(xùn),完全打破了我沒培訓(xùn)之前認(rèn)為這是個(gè)很枯燥乏味的過程的那種想法,讓原本對(duì)服務(wù)行業(yè)不感興趣的我,漸漸對(duì)服務(wù)充滿濃厚的興趣,服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費(fèi)群體,我個(gè)認(rèn)為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連。

  1、要有主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)

  服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力的.區(qū)別就在于,服務(wù)意識(shí)是愿不愿意做好的問題,而服務(wù)能力是能不能做好的問題。視乘客為親人,熱情主動(dòng)為乘客服務(wù),最大限度的滿足乘客的需求,讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時(shí)我們?cè)跒槌丝头⻊?wù)時(shí),要保持良好的服務(wù)意識(shí),言行舉止要做到文明禮貌,回答乘客問詢時(shí),要耐心有禮,面帶微笑,應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語:"您好、請(qǐng)、謝謝、對(duì)不起、再見",不準(zhǔn)講口頭語、粗話;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿,舉止大方,行為端正,不得將個(gè)人情緒帶到工作上,從而樹立文明、和諧、周到的服務(wù)形象。

  2、要學(xué)會(huì)調(diào)整自己的心態(tài)

  地鐵2號(hào)線是西安開通首條地鐵線,許多乘客都是第一次來乘坐,不會(huì)買票,不知怎樣進(jìn)站乘車,這樣的問題每天都會(huì)在車站里出現(xiàn),因此面對(duì)一個(gè)問題我們每天可能會(huì)重復(fù)的解答上百遍,這正是考驗(yàn)我們每一個(gè)工作者的時(shí)候,耐心解答乘客詢問,對(duì)乘客反映的問題,要一絲不茍,要讓乘客滿意,讓每位乘客都可以聽到西安地鐵真誠的聲音。"問不倒"是努力的方向,"問不惱"是職責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)。其次,在工作中難免會(huì)遇到一些不理解的乘客,有時(shí)候會(huì)受到委屈,這也是不可避免的,所以保持一個(gè)良好的心態(tài)至關(guān)重要。

  3、堅(jiān)持原則、靈活處理

  在工作中出現(xiàn)一些乘客糾紛是不可避免的,我們要端正自己的態(tài)度,要將事情大事化小,盡量不要引起乘客投訴,注意服務(wù)的技巧性。如果有乘客仍然無理取鬧,我們應(yīng)該堅(jiān)持員工的職責(zé),維護(hù)地鐵的形象。最后我覺得在工作中還要學(xué)會(huì)換位思考相互理解,做乘客的貼心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,讓每位乘客都能在個(gè)性化與人性化的'舒心服務(wù)中出行。真心對(duì)待每一位乘客,用真誠付出換取乘客的理解和支持,讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與西安地鐵的距離。

  4、笑是最美的符號(hào)

  我們的微笑是西安地鐵最好的名片,我們應(yīng)該時(shí)刻注意自己的言行舉止,在工作中你不經(jīng)意的一個(gè)微笑,乘客會(huì)回報(bào)對(duì)你工作的一個(gè)認(rèn)可,微笑待人,我們會(huì)讓別人感受到我們的一顆真誠的心,讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

  在乘客服務(wù)中,我會(huì)用一張純真的笑臉一顆真誠的心面對(duì)每一位乘客,當(dāng)我看到乘客在我的幫助下找到車站時(shí);當(dāng)我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時(shí);當(dāng)我看到乘客滿意的微笑時(shí)......我是真的幸福,真的驕傲,真的自豪!作為西安地鐵的員工,我們存在的意義不會(huì)被淹沒,而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一條山脈,一片原野。它們不會(huì)改變風(fēng)的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全國的每個(gè)角落,使xx地鐵走向新的明天!

關(guān)于地鐵員工總結(jié)范文3

  20xx年馬上過去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把“安全第一”放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

  一、一年來的工作表現(xiàn)

  (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

  (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

  二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的.問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

關(guān)于地鐵員工總結(jié)范文4

  短短的一個(gè)半個(gè)月的時(shí)間,外送培訓(xùn)已全部進(jìn)行完畢,而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動(dòng),我們歡呼,我們高唱,這是勝利的凱歌,因?yàn)榻?jīng)過蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認(rèn)真授教和車站實(shí)踐跟崗,我們的學(xué)員們已羽翼豐滿,待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里,我獲益良多,下面言歸正傳,我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對(duì)我公司的建議。

  蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點(diǎn):

  第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則,哪些東西該做,哪些該會(huì),哪些東西不該做,對(duì)于違反者獎(jiǎng)罰分明,公平、公正,為有效的進(jìn)行日常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。

  第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長,從小站到中心站,處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,每天一小題就是真實(shí)寫照。俗話說:“活到老,學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識(shí),才能更好的維護(hù)車站運(yùn)作,快捷、舒適地為乘客服務(wù)。

  第三、蘇州地鐵起步早,設(shè)施設(shè)備、機(jī)車種類較齊全。在全國而言,蘇州地鐵起步早,發(fā)展經(jīng)歷了一定時(shí)間的考驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)較多,在具體車站的日常運(yùn)作中,有很多好的方法,機(jī)車的種類在全國來說是種類和車站設(shè)備較齊全的,為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)設(shè)備保障。

  任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我個(gè)人對(duì)蘇州地鐵培訓(xùn)學(xué)院一些小的建議:

  1、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實(shí)景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性,只講了重點(diǎn)的東西,使我們學(xué)員不能有機(jī)的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),還有就是有些知識(shí)點(diǎn)很籠統(tǒng),最好能夠與實(shí)景相結(jié)合的知識(shí)點(diǎn),概念的東西,采取實(shí)景照片與理論知識(shí)疊加提問式授課,以增強(qiáng)學(xué)員們的'記憶與理解。

  2、合理的安排學(xué)員進(jìn)行BOM系統(tǒng)的實(shí)踐操作!耙话俅蔚目障,不如一次實(shí)干”,此言甚是經(jīng)典,有些東西觀看,不練,是不行的,很難扎實(shí)的掌握。望以后能夠在小站,固定式的增設(shè)幾個(gè)小時(shí)的BOM系統(tǒng)的集中實(shí)操。

  3、OP103、OP105報(bào)表的填寫。對(duì)于報(bào)表的填寫我深有體會(huì),師傅說簡(jiǎn)單,自己一看也蠻簡(jiǎn)單,大致背記了一下,但是到考試的時(shí)候,有些懵,有點(diǎn)混淆了。主要還是沒有進(jìn)行逐個(gè)事務(wù)的報(bào)表的填寫,雖然各地的格式不一樣,但萬變不離其宗,望加強(qiáng)一下報(bào)表的填寫。

  通過學(xué)習(xí),為了公司今后的日益發(fā)展,下面我想對(duì)公司的作以下幾點(diǎn)小的建議:

  首先,針對(duì)全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象,不得不反思一下。

  個(gè)人建議的措施:

  1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主,報(bào)紙和電臺(tái)定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育,促進(jìn)乘客自覺購票的意識(shí)。

  2、建立懲罰制度,應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,如:罰款50。還有就是落實(shí)的問題,制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的未來發(fā)展走勢(shì)。

  其次,如何維護(hù)好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè),做好乘客的服務(wù)是無可厚非的,但是對(duì)于哪些無禮刁蠻的乘客的確會(huì)傷及我們員工安全的,由于涉及人證、物證等因素未能合理處置,有可能會(huì)傷及員工的內(nèi)心,應(yīng)做好員工的思想安撫工作。

  再次,注意加強(qiáng)員工外國語言的口語學(xué)習(xí)(如:英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地,往來客商遍布世界各地,只有掌握更多的語言才能更好的做好客運(yùn)事務(wù)處理工作。

  最后,開邊門的事務(wù)對(duì)特定人應(yīng)當(dāng)細(xì)化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級(jí)殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進(jìn)行一看式服務(wù),減少填寫登記次數(shù),更能彰顯對(duì)他們的尊重。

  以上所談及內(nèi)容,僅個(gè)人有感而發(fā),如不妥之處,望公司領(lǐng)導(dǎo)諒解,若對(duì)公司的發(fā)展有力之處,也算盡了本人的一點(diǎn)微薄之力。

關(guān)于地鐵員工總結(jié)范文5

  車務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對(duì)車站全體一線員工安全工作的認(rèn)識(shí),汲取近期事件經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),切實(shí)落實(shí)安全防范措施。車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了,關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對(duì)地鐵運(yùn)營安全管理有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。

  運(yùn)營服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體,任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注,對(duì)運(yùn)營造成巨大的社會(huì)壓力,甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來抓安全工作,始終堅(jiān)守"先保安全,再保運(yùn)營"的原則,落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營安全工作措施。

  任何一名員工都是運(yùn)營安全工作的重要力量,運(yùn)營服務(wù)的高品質(zhì),體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平,安全運(yùn)營離不開每名員工的努力,要讓全體員工深刻體會(huì)到安全工作與自己息息相關(guān)。

  安全工作的重要特點(diǎn)就是"只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)",這項(xiàng)工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束,長期下去容易使人麻痹大意。事實(shí)證明,大部分事故都是由人為因素引起的,主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險(xiǎn)源,消除安全隱患,事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力,努力做到將安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況,要思路清晰,判斷準(zhǔn)確,處理果斷。在崗位上不慣性思維,不臆測(cè)行事。

  地鐵作為城市公共交通的`重要組成部分,以其大容量、準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢(shì),對(duì)有效解決群眾出行,促進(jìn)城市正常發(fā)展,具有極其重要的作用。同時(shí)地鐵也是容易出現(xiàn)群死群傷的場(chǎng)所與載體,保證地鐵安全運(yùn)營也是每個(gè)地鐵人的職責(zé)。借"xxxx"活動(dòng),立足本崗、從我做起、遵規(guī)守紀(jì)、增強(qiáng)工作責(zé)任心、提高執(zhí)行力,做各項(xiàng)工作的高效執(zhí)行者,切實(shí)提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營安全水平。

關(guān)于地鐵員工總結(jié)范文6

  時(shí)間過得很快,到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了,感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會(huì)很深。相信對(duì)以后從事地鐵行業(yè)會(huì)帶來很大的幫助。

  在這個(gè)星期中,一開始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí),讓我對(duì)上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中,我學(xué)習(xí)了客值、行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。

  自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí),讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解,在大部分時(shí)間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時(shí)段中,需要進(jìn)行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中,讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù),如接車的步驟,在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。

  在出現(xiàn)緊急時(shí)候,必須要與車控室取得聯(lián)系,按照指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中,自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金,進(jìn)行了對(duì)BOM的各種模式的.操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進(jìn)行激活,一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作,在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中,在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作,可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作,AFC設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài),負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。

  在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中,學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理,對(duì)車票的收發(fā),回收及保管工作,TVM半自動(dòng)售票機(jī)管理,要對(duì)各類單據(jù)填寫,保管,需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員,處理乘客事務(wù),要監(jiān)督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)TVM錢箱的替換取錢,最終對(duì)一天的客值工作需要填寫收是單據(jù),總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金,票務(wù)的管理,能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

  經(jīng)過了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí),自己也很快的投入到其中,適應(yīng)了各個(gè)崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運(yùn)作。

  自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位,只有自己用心去做,就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí),在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強(qiáng)自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會(huì),相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。

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