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2022新一年的總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢?以下是小編整理的2022新一年的總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
2022新一年的總結(jié)1
時(shí)光流逝,又在永安開心的過(guò)了一年,回顧這一年的工作歷程,作為公司的每一名員工,我們深深感到永安之蓬勃發(fā)展的朝氣,感受到永安人之拼搏的精神。這一年來(lái)的工作,有收獲,有教訓(xùn),總結(jié),對(duì)一個(gè)熱情工作的人來(lái)說(shuō)是承上啟下的,因此,現(xiàn)將這一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
1,在工作上
今年也是忙碌充實(shí)的一年,我的工作主要是案件的預(yù)估錄入和處理客戶對(duì)保險(xiǎn)及案件的咨詢和投訴及對(duì)案件的銷案整理及銷案結(jié)案等等。其中預(yù)估錄入和客戶的咨詢和投訴是理賠部的兩項(xiàng)比較重要的工作,預(yù)估是否準(zhǔn)確,要列入分公司的一項(xiàng)考核當(dāng)中,不單單是理賠部門的一項(xiàng)工作,而是關(guān)系到溫州中支公司,所以每個(gè)月都要關(guān)注的一個(gè)問題。于是在預(yù)估上,對(duì)于不知曉的案件金額,收集各方面的資料,如問客戶,問查勘員,問損失部位,問三者的車型等等,盡量問的全面,讓預(yù)估偏差盡量做到最小。在這過(guò)程當(dāng)中,便會(huì)遇到各式各樣的客戶,有態(tài)度好的,非常配合的,讓我感到很欣慰;有態(tài)度差的,讓我莫名其妙的,苦笑不得的.……而更是郁悶的便是臨近過(guò)年那會(huì)兒,我這里要提前預(yù)估放假期間的工作,讓預(yù)估工作難上加難,不但是工作量大,一天要估兩天的案件,最多的那天一天要估80件,就算全部錄入核價(jià)系統(tǒng),也要一個(gè)個(gè)復(fù)制進(jìn)去查,然后錄入系統(tǒng)估掉,何況三分之二的案件是沒有錄入的,也就意味著要打電話,幾十個(gè)電話要打,要是打了都知道也就罷了,關(guān)鍵的是連定損員都估不出來(lái),因?yàn)楹芏嘬囎优R近過(guò)年修理廠關(guān)門而導(dǎo)致的無(wú)法修理情況,無(wú)法拆解,也就無(wú)法知曉,但預(yù)估工作并不是因?yàn)闊o(wú)法知道而停滯在那里,我必須要得到接近的數(shù)字,所以常常一個(gè)案件,我要打好幾個(gè)電話,所以預(yù)估是一份棘手的工作,但我還是在預(yù)估偏差率上很好的體現(xiàn)出來(lái),20xx年我想我會(huì)做的更好。
接下來(lái)是客戶的咨詢和投訴,面對(duì)客戶的咨詢和投訴,我首先做的工作便是對(duì)此案件的來(lái)龍去脈摸個(gè)清楚,對(duì)不清楚的條款向同事們討教,于是能夠很好的答復(fù)客戶的疑問,同時(shí)也給客戶一些很好的建議,常常引得客戶“滿意而歸”,當(dāng)然這其中也有著難纏的客戶,但最后都能迎刃而解。這是我最為開心的事情。在處理咨詢和投訴上,不但能讓我學(xué)會(huì)與各式各樣的客戶溝通的能力,還在理賠及其它知識(shí)上給予了一定的學(xué)習(xí)和提升,特別在20xx年12月份,投訴只有1個(gè),還是無(wú)效投訴,很明顯的降低了,讓我很欣喜,這不但說(shuō)明我們?cè)谕夤ぷ魅藛T在理論上,技術(shù)上,溝通上有了很好的提升,還說(shuō)明了平時(shí)我對(duì)于客戶咨詢問題處理的好。
最后是20xx年的銷案工作的做的好。在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事的相互幫助下,在自己平時(shí)的辛勤努力工作下,案件的未決件數(shù)一直處于一個(gè)很好的位置,20xx年將做的更好。
2,業(yè)務(wù)上
完成了今年公司完分配的業(yè)務(wù)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)和效益雙豐收。為了配合公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,管理部門人員分配了一定的業(yè)務(wù)任務(wù),每季度都定期評(píng)比,面對(duì)了相當(dāng)?shù)膲毫Γ彝ㄟ^(guò)自身的努力,順利的完成了全年任務(wù),期間遇到的客戶多種多樣,通過(guò)耐心回答客戶的疑問,盡量系統(tǒng)解釋條款,最終讓客戶滿意買下我們的保險(xiǎn)產(chǎn)品,中間雖然有很多小麻煩,但經(jīng)歷這些讓我增加了業(yè)務(wù)方面的知識(shí)并更能體會(huì)業(yè)務(wù)員的辛勞。
3、勞動(dòng)紀(jì)律上
今年在勞動(dòng)紀(jì)律上公司出臺(tái)了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲文件,本人嚴(yán)格遵循文件精神做到不遲到不早退,上班時(shí)間不開小差,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作。平時(shí)盡量不請(qǐng)假,遇到事情必須請(qǐng)假時(shí),也提早向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)并交接好自己的工作。做到不影響部門日常工作正常運(yùn)行。
本人以“立足本職、扎實(shí)工作”為理念,勤奮務(wù)實(shí),,,盡責(zé)盡職,按時(shí)完成工作任務(wù)。并團(tuán)結(jié)同志。本人在工作中一直勤勤懇懇,任勞任怨,把工作放在第一位,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交與的工作。由于工作性質(zhì)的不同,預(yù)估是非常注重實(shí)效的,要在規(guī)定是時(shí)間里完成,如不然,就會(huì)超時(shí),所以加班也是難免的。平時(shí)都會(huì)很虛心的請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)教同事,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題、并力求方法解決問題。能夠?qū)で髣?chuàng)新,來(lái)提高自己的工作效率和工作技能,在工作與生活中,本人與同事間和睦相處,互相友愛,互相學(xué)習(xí),互相幫助。
本人雖然在工作中取得了一定成績(jī),但也存在許多不足,20xx年要更加的努力克服,在與客戶的溝通方面更待上一層,本人要“做到老,學(xué)到老”。要不斷的學(xué)習(xí)保險(xiǎn)的專業(yè)知識(shí),充實(shí)自己,也要不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平,更好的服務(wù)于我們的客戶,更好的為我們的客服部做出一些貢獻(xiàn)。祝愿永安在20xx年發(fā)揚(yáng)成績(jī),更上規(guī)模。
2022新一年的總結(jié)2
本人從6月中旬進(jìn)入東航工作,分配到行查開始學(xué)習(xí),至今已有一年。感謝在這一年的學(xué)習(xí)中,幫助我學(xué)習(xí)的各位同事,讓我受益良多,從一個(gè)對(duì)這份工作完全不熟悉的旁觀者,慢慢開始了解,并體會(huì)到這個(gè)行業(yè)并不是從前印象中的簡(jiǎn)單,而是充滿著挑戰(zhàn)與驚心動(dòng)魄,滿是責(zé)任與使命感。起初對(duì)于知識(shí)的陌生感,讓我工作做事起來(lái)沒有頭緒,不知如何下手,面對(duì)問題的時(shí)候常常顯得手足無(wú)措;進(jìn)入工作狀態(tài)后,開始學(xué)習(xí)每天的航班信息、國(guó)內(nèi)國(guó)際三字代碼及航空公司代碼等一系列基本知識(shí),通過(guò)不斷地背誦、熟讀、默寫等各種形式,強(qiáng)化對(duì)基本知識(shí)的掌握與鞏固,扎實(shí)基礎(chǔ)。邊學(xué)邊做,從而加深印象,在老員工的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下,理論與實(shí)際操作共同體驗(yàn),掌握了行查日常工作所需的基本理論知識(shí),一切看似漫不經(jīng)心的場(chǎng)景,都給與了我充分學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
古語(yǔ)有云:登高必自卑,行遠(yuǎn)必自邇。分揀與接航班工作的正常展開,離不開扎實(shí)的基礎(chǔ)。分揀看似簡(jiǎn)單的工作,卻是牽一發(fā)而動(dòng)全身,需要機(jī)場(chǎng)其他各個(gè)部門的共同配合,才能夠保證行李正常裝機(jī)、飛機(jī)正常起飛,每一架飛機(jī)的起航都離不開全體工作人員,在本月的學(xué)習(xí)中,我也從一開始對(duì)講機(jī)不敢上手到后來(lái)的自然運(yùn)用,非常感謝一起工作的同事,教會(huì)我如何正確與部門進(jìn)行溝通,并指導(dǎo)我遇到問題如何正確處理。接航班工作也是由種種小事所構(gòu)建的完美后續(xù),我們會(huì)遇到少收、破損、多收、被降等等情況,這一部分就和分揀完全面對(duì)行李不對(duì),我們應(yīng)對(duì)的是隨時(shí)多變的人,充斥著不安分的因素與情緒,進(jìn)行有技巧的溝通,才能平復(fù)暴躁旅客的心情,靈巧工作,從旅客正確拿完自己的行李,平安離開機(jī)場(chǎng)的那一刻,我們就為這一段旅程畫上了優(yōu)美的句號(hào)。
會(huì)到不會(huì)都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,同事之間共同努力合作也是如此,經(jīng)驗(yàn)的積累就是時(shí)間慢慢沉淀的精髓。就像在此工作期間遇到的一次備降,我們?cè)诎雮(gè)小時(shí)內(nèi),順利的完成了三十多名棄乘旅客的.行李提取、小票收集,核實(shí)數(shù)量與重量、報(bào)于配載。實(shí)踐才能出真知,不遇到相似情況,可能永遠(yuǎn)無(wú)法知道自己能做到哪一步,自己的應(yīng)變能力又有多少。填寫單據(jù)的熟練度也是通過(guò)一次次操作所得的結(jié)果,在點(diǎn)滴的學(xué)習(xí)中中,我也在不斷地成長(zhǎng),避免著粗心、遺忘導(dǎo)致的錯(cuò)誤,確保工作的準(zhǔn)確性。
現(xiàn)在處于下一階段的認(rèn)識(shí)與學(xué)習(xí)中,不足的地方還有很多很多,一切都只有在平時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中學(xué)習(xí)與積累,學(xué)習(xí)老員工做事的方法,與旅客溝通的言語(yǔ)藝術(shù),縝密的思考方式;語(yǔ)言有技巧、做事有態(tài)度,學(xué)習(xí)的過(guò)程中難免出現(xiàn)不周到的地方,有則改之無(wú)則加勉,經(jīng)驗(yàn)不可泛泛而談,吸收其中的精華,處事才能更完美。
工作的細(xì)枝末節(jié),無(wú)法一一道來(lái),但所有都是為了旅客出行的安全,沒有操作過(guò)的人無(wú)法想象細(xì)節(jié)。從前總以為坐飛機(jī)很簡(jiǎn)單,買個(gè)票,過(guò)個(gè)安檢,等個(gè)飛機(jī),看個(gè)風(fēng)景,飛機(jī)降落,取個(gè)行李,行程就宣告結(jié)束。而對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō),一切突然顯得任重而道遠(yuǎn),每個(gè)小點(diǎn)都關(guān)乎大局,每位工作人員都為每架飛機(jī)的出行保駕護(hù)航,不管別人看到或者看不到,心里滿滿的責(zé)任感只有自己知道,這樣工作挺好,內(nèi)心充盈,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,希望自己再接再厲!
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