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4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-06-06 09:39:37 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦10篇

  在現(xiàn)在社會(huì),我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?以下是小編收集整理的4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦10篇

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中,石**老師和趙**老師被分配至珠光汽車有限公司,而李**老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

  在見過David主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期二十五天的車間生活。

  此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對(duì)我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),也能有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的教育。所以,為了深刻了解這一門技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(zhǎng)要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,不能只看不做。

  騰達(dá)豐田是專營(yíng)一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無(wú)論前臺(tái)還是售后部門,到處都能夠遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間,機(jī)電車間組成。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每一天都工作量都比較充足,這就應(yīng)跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中,又以鈑噴車間的工作最多,因?yàn)槎鄶?shù)需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車身破損。所以在噴漆車間,每一天都遇到形形色色不一樣的狀況,這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源,能夠?qū)W習(xí)到對(duì)不一樣損傷的處理

  剛來(lái)車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,所以主管先安排我磨鋼。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡(jiǎn)單的,認(rèn)為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我最后漸漸的明白磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰,很容易磨穿,因而此時(shí)用力務(wù)必適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透,能夠透過用手感覺其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應(yīng)朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒有透過實(shí)踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力,為自我的人生補(bǔ)課。

  一周之后,我開始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點(diǎn),所以損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,透過觀察與自我的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實(shí)習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑,而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,所以有些流程我們只能透過問與看來(lái)學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金;2車身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補(bǔ)打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2~3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,打蠟。鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō),能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短。在那里,我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補(bǔ)回來(lái)。

  筆拙,期望大家指正!

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目的

  隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息公開化的程度越來(lái)越高,汽車通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷售是近期發(fā)展起來(lái)的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)是“易車網(wǎng)”和“汽車之家”兩大網(wǎng)站,更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷商通過向網(wǎng)站付費(fèi),可以在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費(fèi)者通過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商咨詢購(gòu)車。目前還無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售,是因?yàn)槠囘@種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實(shí)體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷商親睞。

  此次,我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車有限公司下屬的別克4s店進(jìn)行為期6周的實(shí)習(xí)工作,主要目的是了解汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的途徑與市場(chǎng)前景,并且學(xué)習(xí)汽車的產(chǎn)品知識(shí)與銷售技巧。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在經(jīng)歷了20xx年金融危機(jī)后,汽車行業(yè)從20xx年開始好轉(zhuǎn)到10年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟,又一個(gè)生命周期在汽車銷售市場(chǎng)產(chǎn)生了。20xx年是整個(gè)汽車銷售市場(chǎng)的黃金年,我所在的海通別克于20xx年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務(wù)。

  此次實(shí)習(xí)工作中,我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷售部,暫時(shí)擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)銷售助理一職。眾所周知,很多行業(yè),在一年的銷售周期中,都會(huì)有其淡、旺季,此時(shí)剛過春節(jié)不久,汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務(wù)的沖量時(shí)節(jié)之后,迎來(lái)了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。

  根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排,前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識(shí)、學(xué)習(xí)汽車銷售技巧。海通別克4s店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商,海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車的20多家湖北境內(nèi)的4s店,我所實(shí)習(xí)的海通別克是第一家總店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通別克4s店采用傳統(tǒng)的4s店裝修風(fēng)格,分上下兩層,展廳部分以玻璃為墻體,每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和gmac(上汽金融貸款業(yè)務(wù))部,再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部。財(cái)務(wù)部在海通企業(yè)樓里面,所以如果要去財(cái)務(wù)報(bào)銷的話,要單獨(dú)去企業(yè)樓里的財(cái)務(wù)部,好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。

  通過連續(xù)幾天的培訓(xùn),我了解到,4s店作為汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場(chǎng),如今仍有少量的汽車市場(chǎng)存在),集汽車銷售(sale)、零配件供應(yīng)(spare part)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式。4s店的服務(wù)特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購(gòu)、交車、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護(hù)維修、理賠續(xù)保、年審置換,到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務(wù)。與此同時(shí),我還了解到4s店的特點(diǎn)、組織架構(gòu)、部門職能等內(nèi)容。

  以前在學(xué)校上課的時(shí)候經(jīng)?吹絾獭ぜ落N售汽車的案例,在這里,我才終于了解到,很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來(lái)進(jìn)行自我激勵(lì)的。其實(shí),他的銷售理念與方法放在很多銷售行業(yè)都是可行的,只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外,汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作,在培訓(xùn)期間,公司非常注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識(shí)。在現(xiàn)代這個(gè)以買家為主導(dǎo)的市場(chǎng),產(chǎn)品不再是唯一吸引消費(fèi)者的因素,服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

  中間兩周的主要任務(wù)是,到網(wǎng)絡(luò)銷售部學(xué)習(xí)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售,熟悉作為銷售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式,將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)與實(shí)體店結(jié)合起來(lái)進(jìn)行汽車銷售的一種模式。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售顧問承擔(dān)電話銷售與實(shí)體銷售兩部分工作,因而對(duì)人才的要求會(huì)更高一些。汽車進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售的好處是可以擴(kuò)大目標(biāo)群體的范圍,使得全國(guó)各地的客戶都可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)了解各經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷售助理,我承擔(dān)的工作內(nèi)容主要是:負(fù)責(zé)所有網(wǎng)站來(lái)電的接聽、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進(jìn)和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進(jìn);負(fù)責(zé)淘寶商城在線客戶管理;負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)凱美瑞四萬(wàn)公里為例詳細(xì)說(shuō)明汽車保養(yǎng)項(xiàng)目和方法: 凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)得項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

  (1)發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。更換方法如下:

  1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器及放油螺栓墊片,凱美瑞通常使用5w-20或5w-40的化學(xué)合成機(jī)油;

  2)更換機(jī)油時(shí)要注意最好處在溫度稍高的條件下,用舉升機(jī)舉起車輛到適當(dāng)高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險(xiǎn);

  3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰下機(jī)油濾清器;

  4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊;

  5)把車降下后加注機(jī)油,并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象,裝回?fù)跄喟,降下車輛。

  (2)剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查。制動(dòng)液在兩年或者四千公里更換,其方法如下:

  1)把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽出,然后加入新的制動(dòng)液;

  2)對(duì)每個(gè)制動(dòng)管路進(jìn)行排油和空氣;

  3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

  (3)變速器油的更換,卡美瑞一般配置的自動(dòng)波箱其變速器油為免維護(hù)性,沒有檢查標(biāo)尺,其更換可以用自動(dòng)變速器油更換機(jī),其具體方法如下:

  1)用舉升機(jī)把車輛舉升到適當(dāng)高度并鎖上保險(xiǎn);

  2)把自動(dòng)變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時(shí)應(yīng)該把兩個(gè)螺栓都擰下;

  3)用變速器油更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器油,直到放油孔有油流出為止,這個(gè)過程是為了對(duì)變速器進(jìn)行清洗;

  4)擰上放油螺栓,然后從加注孔加入變速器液,擰上加注油螺栓并放下舉升機(jī),啟動(dòng)試車;

  5)試車后再度舉起車輛,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有變速器油流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;

  6)裝回油底殼擋泥板,降下舉升機(jī)。

  (4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬(wàn)公里,在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時(shí)要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出來(lái)腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬(wàn)公里或兩年到兩年半的時(shí)間就需要更換,方法是拆負(fù)極再拆正極,裝的時(shí)候則相反,一定要注意正負(fù)極不要裝反,否則會(huì)損壞車上的電器設(shè)備。

  2、底盤的保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

  (1)差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無(wú)泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間(四萬(wàn)公里或者兩年),方法如下:

  1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完;

  2)擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到有油冒出為止;

  3)等到油與螺栓孔平時(shí)擰回螺栓,試車檢查差速器是否有異響。

  (2)剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油,其方法如下:

  1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;

  2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;

  3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油;

  4)拔出分泵銷并清潔,同時(shí)對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并都抹上潤(rùn)滑膏 。

  5)按照標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因?yàn)閯P美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動(dòng),也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片,并噴上專用的防護(hù)膜,以防生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。檢查的同時(shí)要檢查剎車盤的磨損狀況,根據(jù)狀況更換或者車平。

  (3)底盤的檢查主要是對(duì)底盤的各部件或者連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  3、車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無(wú)變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。

  4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈,空調(diào)、喇叭、電動(dòng)座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

  (1)雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能,進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮的時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停放正確的位置。在檢查的時(shí)候要檢查雨刮的工作效果,根據(jù)結(jié)果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換,在更換新雨刮片的時(shí)候要注意其兩端的不同之處,不能裝錯(cuò),若裝錯(cuò)工作時(shí)會(huì)處出現(xiàn)異響,并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔,如果進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報(bào)料建議客戶進(jìn)行更換。

  (2)轉(zhuǎn)向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關(guān)時(shí)能否正常點(diǎn)亮和熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開關(guān)、線路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。

  (3)空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查?照{(diào)的制冷效果可以通過測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應(yīng)該為透明清澈的,無(wú)氣泡、無(wú)混濁,如果出現(xiàn)制冷劑有氣泡或渾濁就反應(yīng)出制冷劑量不足或者加注過多,而出現(xiàn)制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏,應(yīng)作泄漏排查。空調(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

  (4)電動(dòng)座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,如果有哪個(gè)環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。其方法順序應(yīng)該從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)絲、電源、開關(guān)再到電路,也就是從易到難。

  在做完所有的維修項(xiàng)目后,還需要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單,通過終檢可以確保維修的質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛維修狀況,提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù),同時(shí)反映出公司的誠(chéng)信!

  三、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的兩周時(shí)間里,我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。

  大學(xué)生的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準(zhǔn)備的少,一旦步入社會(huì),自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到

  底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要了。

  在4s店的實(shí)習(xí)每天按時(shí)到班,按時(shí)下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。實(shí)習(xí)的時(shí)候就應(yīng)該找好方向,這樣以后才不會(huì)走彎路,才不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)生命。對(duì)于好多同學(xué)來(lái)說(shuō)先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)比較少,對(duì)社會(huì)不是很了解,而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。通過這段時(shí)間在黃石恒信一汽豐田的實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,但我感受頗深。在4s店的實(shí)習(xí)中,大部分時(shí)間是和保養(yǎng)打交道,在這中間碰到了許多問題和困難,但通過向師傅的求教和學(xué)習(xí)都可以得到很好的解決,有時(shí)候看似很簡(jiǎn)單的問題在處理的時(shí)候都需要很多的技巧。通過這半個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)也知道自己所學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還有很多東西需要補(bǔ)充學(xué)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,也對(duì)企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點(diǎn)兒了解。

  總之通過本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們的設(shè)計(jì)思想和動(dòng)手能力,對(duì)以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握,整體提高學(xué)生的綜合設(shè)計(jì),局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業(yè)在我國(guó)以致世界發(fā)展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實(shí)習(xí),讓同學(xué)們能夠更多、更好的交流,學(xué)會(huì)與人相處,達(dá)到專業(yè)的空前團(tuán)結(jié)與統(tǒng)一。所以,這次實(shí)習(xí)意義非常重大,而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可;從我們實(shí)習(xí)的結(jié)果來(lái)看,我們也確實(shí)達(dá)到了一定的目的,基本圓滿完成任務(wù)。

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  近些年來(lái),銅陵市的經(jīng)濟(jì)有了一定程度的發(fā)展。市民的收入水平顯著提高,物質(zhì)文化需求也相應(yīng)增加。因而帶動(dòng)了本地消費(fèi)水平的提升。這就對(duì)汽車消費(fèi)提供了良好的條件。不難發(fā)現(xiàn),在銅陵市區(qū)甚至是周邊地區(qū),以往只是在大城市才有的交通擁堵的情況已悄然來(lái)臨。而在交通擁堵的背后其實(shí)是銅陵汽車銷量的大增長(zhǎng)。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。我在今年就年初就在銅陵的一家4S店實(shí)習(xí),通過這一個(gè)月的學(xué)習(xí)和體驗(yàn),學(xué)到了不少社會(huì)經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車銷售有了更明確的認(rèn)識(shí)。此報(bào)告就是我在實(shí)習(xí)期間的感受和認(rèn)識(shí)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1.通過實(shí)行加深對(duì)汽車行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固營(yíng)銷專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;

  2.切身了解銅陵市汽車銷售服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀;

  3.通過理論與實(shí)際的結(jié)合、個(gè)人與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì);

  4. 通過實(shí)習(xí),找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理適應(yīng)期。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年2月22日至20xx年3月22日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  安徽省銅陵市祥順汽車銷售服務(wù)有限公司

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  銅陵祥順汽車銷售服務(wù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)各類小型乘用車。本人在該公司實(shí)習(xí)期間主要是向顧客介紹產(chǎn)品,并且經(jīng)常要外出推銷汽車。我在接受培訓(xùn)后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊(duì)。每天實(shí)行換班制,周六、日有一班休息,一班上班;值班人員一部分負(fù)責(zé)前臺(tái)接待和向顧客介紹產(chǎn)品,另外一部分外出派發(fā)傳單并向顧客推銷汽車;不值班的人員一部分在后臺(tái)休息區(qū),主要負(fù)責(zé)給顧客辦理交車手續(xù)和提供后勤服務(wù)等。我們第一天主要學(xué)習(xí)接待禮儀等方面的知識(shí);第二天系統(tǒng)的學(xué)習(xí)怎樣介紹汽車,汽車的性能、操作等方面的知識(shí);第三天則是學(xué)習(xí)推銷技巧。我們售車的整體服務(wù)流程分為接待流程、交涉流程及客戶關(guān)懷流程三個(gè)方面:

  (一) 接待流程

  該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此,我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。公司要求銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助,語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

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  該環(huán)節(jié)主要包括在購(gòu)車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務(wù)。經(jīng)驗(yàn)表明試車以成為顧客買車的決定性條件,所以試車感覺

  的好壞直接影響顧客的購(gòu)買行動(dòng)。同時(shí)提供一系列的售后服務(wù)也是顧客買車考慮的方面,如上牌,保險(xiǎn)等一系列問題。

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  客戶在購(gòu)車后的一周內(nèi),會(huì)接受接待人員的電話溝通,比如問您“車用得怎么樣?”等問題,了解您對(duì)公司售后服務(wù)的進(jìn)一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視,無(wú)形之中影響顧客,使顧客對(duì)本產(chǎn)品有個(gè)更好認(rèn)識(shí)、更清醒的認(rèn)識(shí),在生活中影響其周圍親友和朋友,增加我們產(chǎn)品的知名度。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

 。ㄒ唬┕镜氖袌(chǎng)現(xiàn)狀及內(nèi)部問題

  隨著二、三線市場(chǎng)消費(fèi)水平的提高,人們對(duì)汽車的需求量越來(lái)越大,拉動(dòng)合資品牌把自己的汽車推向二、三線市場(chǎng)。 現(xiàn)在,銅陵汽車市場(chǎng)品牌也相應(yīng)增多,合資品牌和自主品牌各有千秋。其中,大眾,豐田等合資品牌占據(jù)市場(chǎng)多半份額,日產(chǎn)憑借其國(guó)際知名品牌的形象,逐步將其產(chǎn)品推向銅陵市場(chǎng),并呈現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。大眾,豐田等汽車由于先入為主加之其高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)已深入中國(guó)消費(fèi)者的內(nèi)心。于此同時(shí),他們對(duì)品牌建設(shè)高度重視并以顧客需求為中心,不斷開展體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng)與顧客互動(dòng),因而能在中國(guó)汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)若要后來(lái)居上,甚至取而代之,并非一朝一夕。而日產(chǎn)的品質(zhì)和服務(wù)近乎無(wú)可挑剔。并且相對(duì)于本土自主品牌汽車而言,日產(chǎn)無(wú)論是在質(zhì)量和性能等方面還是在品牌價(jià)值方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)。目前,中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)非常國(guó)際化了,但汽車梯隊(duì)的層次感非常強(qiáng),有幾家企業(yè)非常強(qiáng)勢(shì),有幾家企業(yè)比較弱勢(shì),假如弱勢(shì)企業(yè)在二、三線市場(chǎng)表現(xiàn)良好,它還有翻身的機(jī)會(huì),假如強(qiáng)勢(shì)企業(yè)在二、三線市場(chǎng)上的營(yíng)銷不到位,有可能會(huì)陰溝里翻船。因此,公司決不能掉以輕心,更應(yīng)加強(qiáng)各方面的建設(shè)力度。

  經(jīng)過一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些問題,主要問題如下:

  (1)文化傳播遇到障礙。有些員工根本不知道企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念,這是令人不可思意的事情。

 。2)部分工作人員,缺乏一定的專業(yè)素質(zhì)和精神面貌。

 。3)展廳布局缺少特色,有待調(diào)整。

 。4)公司主頁(yè)結(jié)構(gòu)單一,內(nèi)容不夠豐富,不利于消費(fèi)者了解公司及產(chǎn)品信息。

 。ǘ⿲(duì)公司提出的建議

  就市場(chǎng)形勢(shì)而言,本人認(rèn)為公司應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)改善:

  1.運(yùn)用相應(yīng)的營(yíng)銷策略來(lái)迅速提高其知名度和美譽(yù)度,樹立良好的品牌形象。成功不是偶然的也不是速成的,它需要我們經(jīng)過不斷的考核與努力,不斷的更新和完善,一點(diǎn)一滴積累出來(lái)的。

  2.在維護(hù)品牌價(jià)值的同時(shí),加強(qiáng)企業(yè)在消費(fèi)者心中的親和力。無(wú)論是在產(chǎn)品在各零部件的產(chǎn)出和組裝,還是在銷售過程中的介紹務(wù)必做到誠(chéng)懇待人。讓消費(fèi)者明確自己所購(gòu)產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)。理性的消費(fèi)者是會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生疑問的。如果單方面的做出優(yōu)勢(shì)的介紹反而會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買,從而破壞品牌形象。

  3.關(guān)注顧客需求,合理投入,有效提高銷售量。降低成本雖然能從一定程度上提高企業(yè)利潤(rùn),但不能一味的追求低成本而忽視以人為本的經(jīng)營(yíng)理念。關(guān)懷顧客讓顧客感知到企業(yè)的人性化管理才能促進(jìn)消費(fèi)者的購(gòu)買,從而有效提高銷量和利潤(rùn)。

  針對(duì)公司內(nèi)部問題,本人提出以下建議:

  1.貫徹企業(yè)文化。知道為什么做比知道做什么更重要,而企業(yè)文化就明確了它存在和發(fā)展的理由如果把企業(yè)比作一個(gè)人,那么企業(yè)文化就是他的思想,通過影響它的意識(shí)進(jìn)而決定它的行為,所以企業(yè)文化對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)具有重大影響,

  是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。

  2.加強(qiáng)人力資源管理,提高員工工作效率。要樹立以人為本的管理思想,視員工在人格上一律平等,創(chuàng)造寬松,自由,開放的工作環(huán)境;讓員工明確每天的工作目標(biāo)和工作計(jì)劃,提高工作效率并確保達(dá)到預(yù)定的效果;鼓勵(lì)員工去尋找需要改進(jìn)的地方,并把這些同他們的工作聯(lián)系起來(lái)。

  3.合理布置展廳,促進(jìn)產(chǎn)品銷售。一個(gè)好的展廳設(shè)計(jì)舒適的購(gòu)車環(huán)境能使顧客在展廳的時(shí)間延長(zhǎng),對(duì)銷售的幫助非常大,因此,在展廳的設(shè)計(jì)方面,我們提出一下建議:①依附于品牌文化,確立顧客至上的設(shè)計(jì)理念;②展廳的格調(diào)應(yīng)以尊貴、典雅、溫馨、浪漫中的一種或幾種為主,但又不缺乏時(shí)尚和動(dòng)感;③ 展廳嘗試以顏色區(qū)分各區(qū)域,各區(qū)域增添適當(dāng)?shù)难b潢;④展廳業(yè)務(wù)人員單的服裝不應(yīng)過于單調(diào),應(yīng)通過別致的樣式色彩等做出區(qū)分;⑤展廳的桌椅應(yīng)以圓潤(rùn)為主,減少顧客的碰傷,讓他們感受到品牌文化與關(guān)懷;⑥重視客戶休息區(qū)的設(shè)置,讓客戶充分感受到輕松和愉悅;⑦增加特別展示區(qū),讓客人更直觀地感受到汽車的性能以及每個(gè)功能區(qū)都跟銷售流程相對(duì)應(yīng),充分體現(xiàn)出品牌的價(jià)值。

  4.加強(qiáng)品牌宣傳和品牌營(yíng)銷。在銅陵汽車市場(chǎng)上,消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的認(rèn)知度較低幾乎沒有什么品牌忠誠(chéng)度,而且獲知汽車信息。日產(chǎn)在進(jìn)入銅陵汽車市場(chǎng)不久就做出了驕人的成績(jī),然而品牌形象的提升是一個(gè)長(zhǎng)期過程。具有無(wú)限的增長(zhǎng)空間,因此每個(gè)企業(yè)都應(yīng)全力以赴地打造品牌形象,提升品牌價(jià)值。一個(gè)品牌建立知名度不是通過廣告,而是讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的體驗(yàn)。在蚌埠市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)品牌嘗試體驗(yàn)不夠豐富,因此工資更應(yīng)抓住這一有利時(shí)機(jī),確定消費(fèi)群,并相應(yīng)增加消費(fèi)者體驗(yàn)。堅(jiān)持品牌營(yíng)銷是汽車市場(chǎng)健康有序發(fā)展的正確方向,公司不能僅盯著眼前的銷量,而是要著眼于未來(lái),認(rèn)真做好品牌推廣和售后服務(wù)。

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  我于20xx年10月4日——11月28日在北京現(xiàn)代朝陽(yáng)瑞通4s店進(jìn)行社會(huì)實(shí)習(xí)的活動(dòng),對(duì)我們學(xué)生設(shè)立了為期五周的4s店的專業(yè)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我充分利用這一機(jī)會(huì),熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,學(xué)以致用,積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

  (一)實(shí)習(xí)公司介紹

  北京現(xiàn)代瑞通店擁有兩家北京現(xiàn)代品牌4s店。東三環(huán)長(zhǎng)虹橋店建有千余平米的汽車展廳和2500平米的專業(yè)維修站,在北四環(huán)望京橋建有近5000平米的維修站及銷售展廳,是北京現(xiàn)代在北京地區(qū)唯一擁有兩個(gè)4s店的經(jīng)銷商。兩個(gè)4s店,同樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。北京現(xiàn)代瑞通店憑借務(wù)實(shí)的管理理念和有效的執(zhí)行力,建立了完善的質(zhì)量控制體系和客戶服務(wù)體系。自成立以來(lái)持續(xù)成為北京現(xiàn)代全國(guó)近三百家4s店的領(lǐng)先者,囊括了北京現(xiàn)代最佳售后服務(wù)獎(jiǎng)、最佳售后服務(wù)站,連續(xù)五年獲得北京現(xiàn)代純正配件獎(jiǎng)項(xiàng)。

  (二)實(shí)習(xí)的目的

  通過在4s店的銷售實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車營(yíng)銷專業(yè)在實(shí)際生活中的運(yùn)用,讓我了解了在整車銷售中的每一個(gè)環(huán)節(jié),鞏固了在汽車營(yíng)銷專業(yè)中的知識(shí)為我以后的學(xué)習(xí)課程中打下了良好的基礎(chǔ),在整個(gè)的實(shí)習(xí)期間充分的應(yīng)用到了我在汽車營(yíng)銷專業(yè)知識(shí),調(diào)動(dòng)了我對(duì)汽車營(yíng)銷的每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)心觀察能力及實(shí)踐的應(yīng)用,使我在汽車營(yíng)銷方面得到了提高。

  (三)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、接待

  接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  2、咨詢

  咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、車輛介紹在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  而我而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)車輛的介紹更是少之又少,對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),如果你是銷售人連最基本的車輛介紹都不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺對(duì)車輛的了解經(jīng)驗(yàn),我就在下班的時(shí)候仔細(xì)閱讀店內(nèi)所有車輛的介紹,讓自己的女朋友做為客人來(lái)練習(xí)對(duì)于車輛性能,配置,動(dòng)力等等各方面的提問來(lái)提高自己的介紹能力。

 。1) 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的體驗(yàn)和感受。

 。2) 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

 。3)簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  (4) 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  (5) 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。我剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰(shuí)都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1、425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車越來(lái)越快,車擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會(huì),可車技卻練了出來(lái)了。

  有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了,F(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。

  就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。然后把在汽車營(yíng)銷書本上的銷售技巧,等各種方式運(yùn)用到了與客服之間的銷售中,很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺還不錯(cuò),對(duì)于汽車整體的介紹和銷售理論知識(shí)的運(yùn)用還是可以的。

  (四)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的兩周時(shí)間里,我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。

  實(shí)習(xí)活動(dòng)是從學(xué)習(xí)到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準(zhǔn)備的少,一旦步入社會(huì),自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要了。

  在4s店的實(shí)習(xí)每天按時(shí)上下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。選擇大于努力,選擇錯(cuò)了,在怎么努力也是在浪費(fèi)時(shí)間,對(duì)于好多同學(xué)來(lái)說(shuō)先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)比較少,對(duì)社會(huì)不是很了解,而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距?傊ㄟ^本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們的夢(mèng)想,目的,耐心及細(xì)心,汽車營(yíng)銷實(shí)踐起來(lái)要比想象中難很多,社會(huì)中需要?dú)v練的太多太多,光靠一張凌厲的嘴是不行的,還要有清晰的頭腦和觀察動(dòng)向的能力,人與人之間的溝通是需要真誠(chéng)的,購(gòu)買者并不是看中你的產(chǎn)品,而是看中了服務(wù),再好的產(chǎn)品也要需要一個(gè)代言者,需要學(xué)習(xí)的東西太多太多,這次的實(shí)習(xí)奠定了走向工作崗位的基礎(chǔ),多做,多想,有目標(biāo)者事竟成,這次實(shí)習(xí)對(duì)我的幫助很大,希望工作中一步一步的走向高職務(wù)!

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

  在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

  此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對(duì)我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),也能有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(zhǎng)要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,不能只看不做。

  騰達(dá)豐田是專營(yíng)一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無(wú)論前臺(tái)還是售后部門,到處都可以遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間,機(jī)電車間組成。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中,又以鈑噴車間的工作最多,因?yàn)槎鄶?shù)需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源,可以學(xué)習(xí)到對(duì)不同損傷的處理

  剛來(lái)車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是非常簡(jiǎn)單的,認(rèn)為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰Γ苋菀啄ゴ,因而此時(shí)用力必須適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透,可以通過用手感覺其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應(yīng)該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒有通過實(shí)踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力,為自己的人生補(bǔ)課。

  一周之后,我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,通過觀察與自己的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實(shí)習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑,而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能通過問與看來(lái)學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:

  1鈑金;

  2車身清潔、檢查、遮蔽;

  3打磨及修飾斜邊;

  4填補(bǔ)打磨原子灰;

  5除塵、清潔、遮蔽;

  6噴涂底漆;

  7噴涂中涂底漆;

  8打磨中途底漆;

  9清潔、除塵、遮蔽;

  10噴涂2~3層293/295色漆;

  11噴涂清漆;

  12清潔干燥;

  13拋光,打蠟。

  鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō),能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短。在這里,我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來(lái)。

  筆拙,希望大家指正!

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  ****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)光里,我對(duì)汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了必須的了解和深刻體會(huì)。

  東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接帶給的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:NISSAN電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶帶給舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否貼合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否貼合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否貼合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛必須的時(shí)光就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用必須時(shí)光后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不一樣程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不一樣型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不一樣車型,使用的制動(dòng)液也往往不一樣。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

  然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

  找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)

  大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自我以后工作的事情思考得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自我心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自我到底要干什么工作,自我有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

  實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自我在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用潛力與實(shí)際工作要求還是有必須的差距。不要一開始就想著自我要找到一份好工作,自我專業(yè)內(nèi)的工作,自我喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  工作總結(jié)

  1。最好每一天都能做工作日記,早上上班前寫好自我在這一天的工作目標(biāo),工作中就應(yīng)注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自我在以后的工作中就應(yīng)注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì)有很大進(jìn)步的。

  2。在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,必須要向上級(jí)或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。

  3。在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自我在以后的工作中就要注意些。

  4。在討論問題時(shí),要有自我的見解,不能人云亦云,沒有見解。

  5。工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

  雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)光不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自我在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不明白的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),用心動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,到達(dá)了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅僅在自我的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總的來(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  一、實(shí)習(xí)名稱:

  都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司實(shí)習(xí);

  二、學(xué)生概況:

  所在小組成員有:xxx

  在7月2日至7月27日間,在都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司隸屬的三家4S專營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部實(shí)習(xí)。

  三、實(shí)習(xí)目的和要求:

  1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,了解現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營(yíng)管理部門的組成。

  2、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)熱情。

  3、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),進(jìn)一步熟悉汽車的構(gòu)造,掌握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理,同時(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)并且提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。

  4、學(xué)習(xí)并掌握汽車維護(hù)、保養(yǎng)及修理的基本操作技能,逐步掌握汽車各種故障的.分析判斷及其維修方法進(jìn)一步熟悉現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差別及其原因。

  5、學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、大公無(wú)私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  6、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,進(jìn)一步提高自己各方面能力,為畢業(yè)后實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。

  四、自己在集團(tuán)實(shí)習(xí)的收獲總結(jié)如下:

  一)公司簡(jiǎn)介:

  昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司屬股份制私營(yíng)企業(yè),是一家下屬三個(gè)4S專營(yíng)店,一個(gè)廣告公司,集整車銷售、裝飾美容、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車服務(wù)企業(yè)。 20xx年“都市車迷”及標(biāo)識(shí)在國(guó)家工商商標(biāo)局注冊(cè)商標(biāo)。

  1997年至今一直從事保險(xiǎn)兼業(yè)代理,累計(jì)為昆明地區(qū)各保險(xiǎn)公司代理機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)3千多萬(wàn)元,累計(jì)承保臺(tái)次1萬(wàn)多輛,年承保量達(dá)3700余臺(tái)次。

  20xx年在北市區(qū)金泉汽車超市對(duì)面征購(gòu)了30畝土地,投資4500萬(wàn)元,建蓋三個(gè)汽車品牌的4S專營(yíng)店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞)至20xx年9月三個(gè)專營(yíng)店均已投入運(yùn)營(yíng)。

  都市車迷三個(gè)4S專營(yíng)店,擁有員工300多人次,維修技工近150人,其中接受東風(fēng)公司專業(yè)培訓(xùn)的人員達(dá)所有員工的70%,高級(jí)技術(shù)專家20人,擁有舉升機(jī)40臺(tái),并配有進(jìn)口的整車綜合性能檢測(cè)線、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡校正儀、專用電腦檢測(cè)儀等一大批維修設(shè)備。完善的硬件設(shè)備,專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),將為云南廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  二)實(shí)習(xí)過程:

  我們?cè)?7年的7月2號(hào)正式進(jìn)入都市車迷實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來(lái)的新員工一起進(jìn)行培訓(xùn)。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn),早上9點(diǎn)上班,公司在北京路延長(zhǎng)線上而我們卻住在學(xué)校,因此每天都要起早搭公車。

  一開始我對(duì)他們公司經(jīng)營(yíng)的那三種汽車不是很了解,只簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一些汽車的牌子。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書,但我一直認(rèn)真做筆記,不懂就問其他的同學(xué),我常常請(qǐng)教他們一些很傻的問題,例如:什么是后驅(qū)車?什么是無(wú)級(jí)變速?什么是排量?同事于是給我起了個(gè)外號(hào)叫:“十萬(wàn)個(gè)為什么”他們對(duì)于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得,但還是會(huì)邊笑邊細(xì)心跟我解答,不過這些倒對(duì)我起了正面影響,差距讓我更加倍努力,下班回到學(xué)校后,我就抱著資料看,在上面做滿了筆記,圈圈點(diǎn)點(diǎn)。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息,看汽車雜志。不久后,終于功夫不負(fù)有心人,我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈嚵,各種品牌型號(hào)也了如指掌,連最復(fù)雜的VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死控制系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的知識(shí)都能夠用很通俗的語(yǔ)言講給人聽,并且顯得很專業(yè)。在學(xué)習(xí)過程中從之前的毫無(wú)所知漸漸變的有興趣了。 通過培訓(xùn)我對(duì)他們公司有了進(jìn)一步的了解,也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)的最后我們進(jìn)行了考試,雖然他們沒有把最后的結(jié)果告訴我們,但我自己覺得我考得應(yīng)該不錯(cuò)。

  在培訓(xùn)結(jié)束之后,我們回到公司隸屬的三家4S專營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)。這才是真正的從理論到實(shí)踐的過程。到了實(shí)際中我才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際有很大的差距,在的實(shí)習(xí)過程中我又發(fā)現(xiàn)銷售方面固然重要,但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買了部車后出現(xiàn)問題,通過售后維修后,結(jié)果仍有問題。之后找到他們公司,可能很明顯是售后部門出了某些問題,但當(dāng)他們面對(duì)顧客時(shí)就不能對(duì)顧客說(shuō):‘哎呀,這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中經(jīng)常出現(xiàn)的類似的回答。而這個(gè)回答是有本質(zhì)上的錯(cuò)誤的。如果是一個(gè)好的員工他回答說(shuō):‘對(duì)不起,這是我們的錯(cuò)!R上像顧客道歉,并習(xí)慣的說(shuō)‘我們’。因?yàn)槎际窃谕婚g公司工作,大家是個(gè)主題,應(yīng)該團(tuán)結(jié)。

  賣車比我想象得復(fù)雜很多,很少有人和他們深入談話,基本上一句:底價(jià)是多少,使人一聽就傻眼了,根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答問題的時(shí)候盡量繞開這個(gè)問題,讓買車人對(duì)車真正感興趣才能讓他買車。之后,他們便調(diào)整了自己的策略,后來(lái)經(jīng)理跟我說(shuō):“賣車就是推銷自己,”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類和B類保養(yǎng),實(shí)際油耗,車常出現(xiàn)的問題。同時(shí)觀察其它銷售員如何對(duì)不同的人講車,讓他們喜歡,而且要買這輛車,在顧客詢問其他對(duì)比車的狀況的時(shí)候,如何去正確的回答在不回避廣本的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),仍能讓顧客覺得在這里買車值。

  我又從有些買車人那里我也學(xué)了不少東西,原來(lái)開雪鐵龍的,開的標(biāo)志,他們對(duì)法系車的性能非常了解,還有些買車人對(duì)其他車也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動(dòng)機(jī)如何經(jīng)典之類的問題。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)雪鐵龍、標(biāo)志車的定價(jià)在同等車?yán)锊凰惚阋,而且它們的保養(yǎng)似乎也不便宜

  我和喜歡汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu),和打算為兒女買車的顧客聊兒女。其實(shí)就是一句話——以誠(chéng)相待,提供顧客最想要的信息。

  在過了幾天后,我對(duì)雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志和銷售有了濃厚的興趣,我個(gè)人比前幾天的表現(xiàn)更為積極。不僅打扮得更加體面了,而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清楚。很多問題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。每天過得非常充實(shí)。

  在都市車迷的一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,長(zhǎng)了不少知識(shí),每個(gè)買車的人都關(guān)心不同的問題,有不同的審美。和他們的攀談中也長(zhǎng)了不少知識(shí):怎么算保險(xiǎn)和稅啊,怎么讓別人信任自己啊。也結(jié)實(shí)了很多對(duì)汽車技術(shù)很感興趣的看車人,有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動(dòng)機(jī),有關(guān)油耗,有關(guān)安全等等,不光是關(guān)于都市車迷的三個(gè)品牌的車還有其他車,比如TOYOTA、奔馳、BMW后來(lái)才發(fā)現(xiàn)自己坐過不少好車,只是以前自己不會(huì)識(shí)貨,呵呵!(不少父母來(lái)看車,原來(lái)我們每買一件電腦啊、車啊,家長(zhǎng)都會(huì)偷摸來(lái)踩點(diǎn)。原來(lái)還因?yàn)樗麄冎回?fù)責(zé)給錢呢!)

  同時(shí)也覺得當(dāng)銷售顧問真挺不容易的,每個(gè)人來(lái)了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題!斑@車多少錢?”“這車最低多少錢?” 而做一個(gè)好的銷售顧問更不容易,確實(shí)有很多道理,但這些道理都可以用一個(gè)道理總結(jié):“推銷自己,讓顧客信任自己”。

  我現(xiàn)在才覺得汽車銷售十點(diǎn)提得非常好:

 、抛彀吞鹨稽c(diǎn)?⑵腦筋活一點(diǎn)?⑶行動(dòng)快一點(diǎn)?⑷效率高一點(diǎn)?⑸做事多一點(diǎn)?⑹理由少一點(diǎn)?⑺肚量大一點(diǎn)?⑻脾氣小一點(diǎn)?⑼說(shuō)話輕一點(diǎn)?⑽微笑露一點(diǎn)

  三)感受收獲 :

  第一次在售后的實(shí)習(xí)是在悅達(dá)起亞的售后部,我被分到了油漆一組,組長(zhǎng)是個(gè)瘦高瘦高的馬師傅,聽他自己說(shuō)在公司工作了4、5年了,我倒是很高興,遇到個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅。

  第一天售后上班感覺有點(diǎn)不適應(yīng),由于打磨要用到水,以至于工作場(chǎng)所總是濕漉漉的,有些地方還有積水,一不小心,鞋襪全濕了,這幾一直下雨,手腳麻木,幸好還用的是熱水,撐得過去,后來(lái)忙碌時(shí),也就沒什么感覺了!

  接下來(lái)感受到的就是公司的文化。

  公司都要做晨操,全體員工在公司前臺(tái)的空地上,列隊(duì)集合,然后放《感恩的心》。

  然后列隊(duì)說(shuō)禮貌用語(yǔ),我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重,和尊重別人,然后就是通報(bào)昨天的成績(jī),激勵(lì)員工今天創(chuàng)佳績(jī),我也站立其中,那時(shí)我有一種錯(cuò)覺,我就是這里的一員,我與公司有著共同的血脈跳動(dòng)。

  在實(shí)習(xí)的時(shí)候,挨師傅“說(shuō)”是很經(jīng)常的事。我記得有一次,打磨好后,需要將其表面的水吹干,我舉目一望,一根氣管也沒有,于是隨口問了一句:“師傅,氣管在哪?”師傅回過身,望了我一眼,然后說(shuō):“自己想辦法,別什么事都問我,要學(xué)會(huì)自己想辦法解決問題,不然,你只能做別人的跟班。” 我當(dāng)時(shí)就楞在那里,一動(dòng)也不動(dòng),感覺被人當(dāng)頭敲了一棒,豁然清醒,的確,我是來(lái)學(xué)習(xí)的,提升自己能力的,不是來(lái)做一個(gè)應(yīng)聲蟲的,沒人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了,要時(shí)刻記住自己是來(lái)學(xué)技術(shù)的。我們那個(gè)組大多是年輕人吧,話也投機(jī),相互聊一些趣事,我們相處的甚是融洽,師傅見我們做得很用心,也放手讓我們做,自己在一邊指導(dǎo)。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對(duì)我說(shuō):“小兄弟,沒事做的時(shí)候,自己拿刮刀來(lái)練習(xí)嘛,不要怕,出問題,我們曉得解決!闭f(shuō)句實(shí)話,我是打心眼里感激這位師傅的,剛?cè)サ臅r(shí)候,我的確有一些放不開手腳,想做卻又害怕做不好,只練一些簡(jiǎn)單的做,比如粘紙,砂漆面等,有了師傅的鼓勵(lì)自己做起來(lái)也暢快多了。還記得有一次,組長(zhǎng)和我一起在做一輛車,車損壞挺嚴(yán)重的,組長(zhǎng)刮大面積的,我刮小面積的,不過刮到后輪眉的時(shí)候,組長(zhǎng)看我遲遲不刮,不解的問道:“怎摸不刮了?”我囁嚅道:“這有幾條弳,我怕刮不好,浪費(fèi)時(shí)間!苯M長(zhǎng)過來(lái)邊刮邊說(shuō):“刮不好就不刮嗎?難道你以后也不刮嗎?”我無(wú)言以對(duì),他又繼續(xù)說(shuō):“你仔細(xì)觀察別人是怎樣刮的,慢慢來(lái),來(lái)日方長(zhǎng)啊!”我知道組長(zhǎng)是一個(gè)不愛說(shuō)話.不茍言笑的人。雖然每次都批評(píng)我,但我也知道他是為了我好,也就沒往心里去,不過每次和他一起,心里還是揣揣的。 隨著時(shí)間的流逝,我也漸漸適應(yīng)了這里的生活,做起事來(lái)也不怎摸疲憊,倒是自己的技術(shù)熟練了許多,用師傅的話說(shuō)就是剛剛上道,雖然我們只是實(shí)習(xí)的員工,但公司要求還是與正式員工一樣,準(zhǔn)時(shí)上下班,感受了一下上班一族的生活,心里不免懷念校園里的時(shí)光,感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般,里面的人想出去,外面的人想進(jìn)來(lái)。

  閑聊時(shí),師傅們談到許多師兄有特殊的才能,比如字寫的好,歌唱得好,都因此而被公司重視,感覺只知道一味的栽在書里是不行的,即使有機(jī)遇,發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己,培養(yǎng)自己多方面的興趣,同時(shí)在實(shí)習(xí)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)組長(zhǎng)在分配工作時(shí)有不盡合理的地方,時(shí)常聽到組員們抱怨,我想我們專業(yè)是不是可以開設(shè)一門統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢,正確的分配與運(yùn)用人力資源,從而達(dá)到最大的效率。在同工段長(zhǎng)交流時(shí),他建議我們多涉獵一些機(jī)修方面的知識(shí),比如液壓傳動(dòng)和配氣相位等等,讓我受益匪淺。

  這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對(duì)自己的人生有了新的規(guī)劃,為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石!

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

  20xx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:NISSAN電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

  4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

  然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

  找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):

  大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

  實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  工作總結(jié):

  1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì)有很大進(jìn)步的。

  2、在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級(jí)或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。

  3、在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

  5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

  雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總的來(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

  風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

  在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

  此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對(duì)我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),也能有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(zhǎng)要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,不能只看不做。

  騰達(dá)豐田是專營(yíng)一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無(wú)論前臺(tái)還是售后部門,到處都可以遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間,機(jī)電車間組成。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中,又以鈑噴車間的工作最多,因?yàn)槎鄶?shù)需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源,可以學(xué)習(xí)到對(duì)不同損傷的處理。

  剛來(lái)車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是非常簡(jiǎn)單的,認(rèn)為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰Γ苋菀啄ゴ,因而此時(shí)用力必須適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透,可以通過用手感覺其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應(yīng)該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒有通過實(shí)踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力,為自己的人生補(bǔ)課。

  一周之后,我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,通過觀察與自己的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實(shí)習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑,而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能通過問與看來(lái)學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:1、鈑金;2、車身清潔、檢查、遮蔽;3、打磨及修飾斜邊;4、填補(bǔ)打磨原子灰;5、除塵、清潔、遮蔽;6、噴涂底漆;7、噴涂中涂底漆;8、打磨中途底漆;9、清潔、除塵、遮蔽;10、噴涂2~3層293/295色漆;11、噴涂清漆;12、清潔干燥;13、拋光,打蠟。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō),能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短。在這里,我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來(lái)。

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  一、實(shí)習(xí)地點(diǎn):長(zhǎng)安鈴木容達(dá)4S店

  二、實(shí)習(xí)目的

  1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。

  2. 了解公司的管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

  3. 通過實(shí)習(xí)加深我們隊(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  4. 通過實(shí)習(xí)將課堂所學(xué)到的知識(shí)相結(jié)合

  三、汽車銷售流程:

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的

  點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4. 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有順其自然的感覺

  7.交車:要確認(rèn)車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下客戶,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  為期2周的實(shí)習(xí)過去了,我在長(zhǎng)安鈴木容達(dá)4S店實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多,有許多是在課堂上無(wú)法學(xué)到的,包括了怎樣與客戶交流,怎樣填寫買車中所需的表格,怎樣計(jì)算購(gòu)車預(yù)算···在這次實(shí)習(xí)中讓我深刻體會(huì)到了很多自己不足的地方,也讓我是認(rèn)識(shí)到許多事要靠自己的不斷努力與堅(jiān)持才能做好一件事。

  剛?cè)サ臅r(shí)候,我們什么都不懂,經(jīng)理給我們每個(gè)都配了個(gè)師傅,讓我們跟著師傅了解一些銷售技巧。而我們開始的任務(wù)就是擦車和一些簡(jiǎn)單的汽車保養(yǎng)。

  而當(dāng)銷售人員在向客戶介紹車的時(shí)候,我們就跟著在旁邊學(xué)習(xí),師傅也時(shí)不時(shí)的在教導(dǎo)我們一些交談的技巧。我們下班回去后,經(jīng)理叫我們拿上每部車的資料,回去熟悉各個(gè)車的參數(shù)。

  在實(shí)習(xí)后期,當(dāng)我們熟悉了各車的參數(shù)之后,經(jīng)理叫我們?cè)囍哟恍┛蛻,不懂的就向銷售人員詢問。在某種情況下,語(yǔ)言也是個(gè)問題,許多顧客都是柳州本地的,交談的時(shí)候他們?nèi)怯玫牧菰挘袝r(shí)候我根本聽不懂,這影響了我與顧客的交流。通過這件事,我覺得我應(yīng)該學(xué)學(xué)柳州話了。

  2個(gè)星期的時(shí)候過完了,現(xiàn)在想來(lái)從中學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與客戶近距離接觸,我想在以后的學(xué)習(xí)中能更好的理解理論了。

4s店的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  (一)實(shí)習(xí)目的

  鑒于當(dāng)前比較嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和用人單位招收汽車類畢業(yè)就業(yè)的需求趨勢(shì),學(xué)院對(duì)我們車輛工程專業(yè)的學(xué)生設(shè)立了為期五周的4S店的專業(yè)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,學(xué)生應(yīng)充分利用這一機(jī)會(huì),熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要知識(shí)基礎(chǔ),積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

  (二)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、4S店總體認(rèn)識(shí):整體規(guī)劃、日常管理

  2、汽車日常保養(yǎng):檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機(jī)油、換機(jī)油濾清器、換制動(dòng)液等

  3、以豐田凱美瑞4萬(wàn)公里保養(yǎng)為例:

  發(fā)動(dòng)機(jī)艙:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、玻璃水、汽油格及油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

  底盤:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油、剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查,輪胎胎壓檢查以及輪胎換位等。

  車身:檢查外觀以及室內(nèi)有無(wú)刮傷、變形或脫落等。

  電器:雨刮、照明燈轉(zhuǎn)向燈、儀表盤、空調(diào)、電動(dòng)座椅、加熱器、汽車音響等各方面電器的檢查。

  (三)汽車定期保養(yǎng)得目的

  1、今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免。

  2、可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下。

  3、可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命和車況。

  (四)汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)基本工作

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、雨刮、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與手動(dòng)或電動(dòng)升降器是否完好有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量和質(zhì)量、郵箱內(nèi)的燃油量、蓄電池的電解液高度是否符合技術(shù)要求。檢查喇叭各種行車燈是否完好有效,安裝連接是否牢固。檢查方向盤的自由轉(zhuǎn)角是否符合要求。檢查各轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎胎壓狀況和磨損狀況,并清除輪胎及輪胎紋間的雜物。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U型螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后觀察儀表盤是否正常工作,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏電、漏氣等現(xiàn)象、檢查拖掛裝置是否可靠等。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)有的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)有的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻。密封、清潔、防銹、防腐蝕等,若是沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油一般5000公里換一次機(jī)油。

  4、汽車制動(dòng)液的檢查與更換:汽車行駛一段時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)候需更換。制動(dòng)液在使用一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用兩年或五萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

  (五)以豐田CAMRY凱美瑞四萬(wàn)公里為例詳細(xì)說(shuō)明汽車保養(yǎng)項(xiàng)目和方法: 凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)得項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

  (1)發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。更換方法如下:

  1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器及放油螺栓墊片,凱美瑞通常使用5W-20或5W-40的化學(xué)合成機(jī)油;

  2)更換機(jī)油時(shí)要注意最好處在溫度稍高的條件下,用舉升機(jī)舉起車輛到適當(dāng)高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險(xiǎn);

  3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰下機(jī)油濾清器;

  4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊;

  5)把車降下后加注機(jī)油,并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象,裝回?fù)跄喟,降下車輛。

  (2)剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查。制動(dòng)液在兩年或者四千公里更換,其方法如下:

  1)把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽出,然后加入新的制動(dòng)液; 2)對(duì)每個(gè)制動(dòng)管路進(jìn)行排油和空氣; 3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

  (3)變速器油的更換,卡美瑞一般配置的自動(dòng)波箱其變速器油為免維護(hù)性,沒有檢查標(biāo)尺,其更換可以用自動(dòng)變速器油更換機(jī),其具體方法如下:

  1)用舉升機(jī)把車輛舉升到適當(dāng)高度并鎖上保險(xiǎn); 2)把自動(dòng)變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時(shí)應(yīng)該把兩個(gè)螺栓都擰下;

  3)用變速器油更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器油,直到放油孔有油流出為止,這個(gè)過程是為了對(duì)變速器進(jìn)行清洗;

  4)擰上放油螺栓,然后從加注孔加入變速器液,擰上加注油螺栓并放下舉升機(jī),啟動(dòng)試車;

  5)試車后再度舉起車輛,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有變速器油流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;

  6)裝回油底殼擋泥板,降下舉升機(jī)。 (4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬(wàn)公里,在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時(shí)要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出來(lái)腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬(wàn)公里或兩年到兩年半的時(shí)間就需要更換,方法是拆負(fù)極再拆正極,裝的時(shí)候則相反,一定要注意正負(fù)極不要裝反,否則會(huì)損壞車上的電器設(shè)備。

  2、底盤的保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

  (1)差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無(wú)泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間(四萬(wàn)公里或者兩年),方法如下:

  1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完; 2)擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到有油冒出為止; 3)等到油與螺栓孔平時(shí)擰回螺栓,試車檢查差速器是否有異響。 (2)剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油,其方法如下:

  1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片; 2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;

  3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油; 4)拔出分泵銷并清潔,同時(shí)對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并都抹上潤(rùn)滑膏 4)按照標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因?yàn)閯P美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動(dòng),也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片,并噴上專用的防護(hù)膜,以防生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。檢查的同時(shí)要檢查剎車盤的磨損狀況,根據(jù)狀況更換或者車平。

  (3)底盤的檢查主要是對(duì)底盤的各部件或者連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  3、車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無(wú)變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。

  4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈,空調(diào)、喇叭、電動(dòng)座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

  (1)雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能,進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮的時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停放正確的位置。在檢查的時(shí)候要檢查雨刮的工作效果,根據(jù)結(jié)果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換,在更換新雨刮片的時(shí)候要注意其兩端的不同之處,不能裝錯(cuò),若裝錯(cuò)工作時(shí)會(huì)處出現(xiàn)異響,并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔,如果進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報(bào)料建議客戶進(jìn)行更換。

  (2)轉(zhuǎn)向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關(guān)時(shí)能否正常點(diǎn)亮和熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開關(guān)、線路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。

  (3)空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查?照{(diào)的制冷效果可以通過測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應(yīng)該為透明清澈的,無(wú)氣泡、無(wú)混濁,如果出現(xiàn)制冷劑有氣泡或渾濁就反應(yīng)出制冷劑量不足或者加注過多,而出現(xiàn)制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏,應(yīng)作泄漏排查。空調(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

  (4)電動(dòng)座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,如果有哪個(gè)環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。其方法順序應(yīng)該從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)絲、電源、開關(guān)再到電路,也就是從易到難。

  在做完所有的維修項(xiàng)目后,還需要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單,通過終檢可以確保維修的質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛維修狀況,提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù),同時(shí)反映出公司的誠(chéng)信!

  六、實(shí)習(xí)心得體會(huì) 為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的兩周時(shí)間里,我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。

  大學(xué)生的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準(zhǔn)備的少,一旦步入社會(huì),自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要了。

  在4S店的實(shí)習(xí)每天按時(shí)到班,按時(shí)下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。實(shí)習(xí)的時(shí)候就應(yīng)該找好方向,這樣以后才不會(huì)走彎路,才不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)生命。對(duì)于好多同學(xué)來(lái)說(shuō)先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)比較少,對(duì)社會(huì)不是很了解,而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。 通過這段時(shí)間在黃石恒信一汽豐田的實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,但我感受頗深。在4S店的實(shí)習(xí)中,大部分時(shí)間是和保養(yǎng)打交道,在這中間碰到了許多問題和困難,但通過向師傅的求教和學(xué)習(xí)都可以得到很好的解決,有時(shí)候看似很簡(jiǎn)單的問題在處理的時(shí)候都需要很多的技巧。通過這半個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)也知道自己所學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還有很多東西需要補(bǔ)充學(xué)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,也對(duì)企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點(diǎn)兒了解。

  總之通過本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們的設(shè)計(jì)思想和動(dòng)手能力,對(duì)以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握,整體提高學(xué)生的綜合設(shè)計(jì),局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業(yè)在我國(guó)以致世界發(fā)展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實(shí)習(xí),讓同學(xué)們能夠更多、更好的交流,學(xué)會(huì)與人相處,達(dá)到專業(yè)的空前團(tuán)結(jié)與統(tǒng)一。所以,這次實(shí)習(xí)意義非常重大,而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可;從我們實(shí)習(xí)的結(jié)果來(lái)看,我們也確實(shí)達(dá)到了一定的目的,基本圓滿完成任務(wù)。

  生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來(lái)。

  筆拙,希望大家指正!

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