【精華】質量承諾書范文集錦5篇
隨著社會一步步向前發(fā)展,越來越多人會去使用承諾書,承諾書僅是一方的聲明及義務性的認可,其法律效力與合同是不同的。承諾書的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編整理的質量承諾書5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
質量承諾書 篇1
工程名稱:__________
本人承諾在工程建設過程中和建筑物設計使用年限內,對工程質量承擔全面責任。在工程建設過程中認真履行下列職責:
1、嚴格遵守相關法律法規(guī)和規(guī)范標準,認真履行建設工程合同所規(guī)定的責任和義務。
2、將工程發(fā)包或委托給具有相應資質(資格)的施工、監(jiān)理、勘察、設計、施工圖審查機構和檢測等單位,不將建設工程肢解發(fā)包,不迫使承包方以低于成本價競標,不任意壓縮合理工期(周期)。
3、向勘察、設計、施工、監(jiān)理、施工圖審查機構和檢測等單位提供真實、準確、完整的與建設項目相關的原始材料。
4、將勘察、設計文件報送具有相應資格的'審查機構進行審查,及時向施工現(xiàn)場提供經(jīng)審查合格的勘察、設計文件。存在勘察設計變更的,嚴格執(zhí)行勘察設計變更管理相關規(guī)定。
5、嚴格遵守基本建設程序,在開工前辦理質量監(jiān)督手續(xù),領取施工許可證。
6、不明示或暗示勘察、設計、施工、檢測等單位違反工程
建設強制性標準或使用不合格的建筑材料、建筑配件和設備,
降低工程質量。
7、工程竣工后,按規(guī)定組織勘察、設計、施工、監(jiān)理等有關單位進行驗收,并接受工程質量監(jiān)督機構的程序監(jiān)督。在工程驗收合格十五日內,辦理竣工驗收備案手續(xù)。
8、及時整理文件資料,建立健全工程項目檔案,并自竣工驗收后三個月內向城建檔案管理部門移交建設項目檔案。
9、督促勘察、設計、施工、監(jiān)理等有關單位落實質量責任,對未實行監(jiān)理的工程,組織建設單位相關人員履行監(jiān)理單位職責。
10、法律法規(guī)及標準規(guī)范規(guī)定的其他質量責任。
本承諾書一式三份,一份在辦理監(jiān)督手續(xù)時提交質量監(jiān)督機構,一份在建設工程竣工驗收合格后與檔案資料一并交城建檔案管理部門存檔,一份建設單位留存。
單位名稱:____________________
項目負責人:__________
承諾人簽名:__________
身份證號碼:__________
單位職務職稱:__________
____年____月____日
建設單位(公章):________________
____年____月____日
質量承諾書 篇2
一、招標文件規(guī)定的標準服務承諾
承諾本項目招標文件所有規(guī)定采購及服務范圍內的全部內容,以及為完成上述內容所必須的質量保證與技術支持、施工、供貨、安裝、驗收、檢測、技術培訓、售后服務以及付款方式、權利和義務、違約責任的規(guī)定和要求。
二、質保期內的.服務承諾
供貨單位所供設備質量保證期為24個月,計算起始時間,從政府部門頒發(fā)《電梯安全檢驗合格》證之日開始計算。
1、我司將根據(jù)項目情況,設立專門的維保小組應對該項目質保期內外的維保工作。每個項目電梯臺數(shù)達到臺承諾駐點,未達到規(guī)定臺數(shù)的項目我司將采用覆蓋的方式保證日常的維保工作。
2、在質保期內,駐點項目我司將在 分鐘(非駐點 分鐘)派人員趕到故障現(xiàn)場,免費排除故障、修復或更換零部件,排除故障(非主機、門機和控制柜核心部件故障)時間一般不超過 小時。
3、質保期內,在國家法定假日,如春節(jié)、五一、國慶,免費對電梯進行全面檢查,確保電梯在節(jié)假日期間的正常使用。
4、質保期內,每個月進行一次保養(yǎng),每季度進行一次巡檢。
5、供貨單位免費提供買方 人現(xiàn)場培訓,培訓內容詳見《免費培訓計劃表》。
培訓時間:
培訓人數(shù):
質量承諾書 篇3
為了確保食品質量,保障消費者身體健康和生命安全,根據(jù)《食品安全法》、《食品安全法實施條例》等法律法規(guī),承諾如下:
一、認真學習《食品安全法》等法律、法規(guī)、規(guī)章和食品安全知識,進一步提高食品安全重要性的認識,切實增強責任感和法制觀念。
二、在經(jīng)營場所顯著位置懸掛合法有效的'許可證和《營業(yè)執(zhí)照》,按期接受并通過年檢或者驗照。
三、具有與經(jīng)營的食品品種、數(shù)量相適應的場所,保持該場所環(huán)境整潔,并與有毒、有害場所以及其他污染源保持規(guī)定的距離。
四、采購食品時,認真查驗供貨者的許可證、營業(yè)執(zhí)照和食品合格的證明文件,保證食品來源合法,質量合格。
五、按照保證食品質量的要求貯存、銷售食品,定期檢查庫存食品,及時清理變質或者超過保質期的食品。
六、如發(fā)現(xiàn)經(jīng)營的食品不符合食品安全標準,立即停止經(jīng)營,通知相關生產(chǎn)經(jīng)營者和消費者,并記錄停止經(jīng)營和通知情況。
七、食品經(jīng)營人員每年進行健康檢查,取得健康證明后上崗工作。
八、建立健全并落實《食品進銷貨臺帳制度》等各項自律制度,切實履行法定責任和義務。
九、積極履行社會責任,誠信經(jīng)營,接受有關職能部門監(jiān)管及社會監(jiān)督。
承諾單位(蓋章): 法定代表人(簽字):
承諾時間: 年 月 日
質量承諾書 篇4
安縣交通局公路運輸管理所:
我司擬經(jīng)營安縣至茶坪客運班線,為了做好該線路車輛的安全優(yōu)質服務工作,特向道路運輸管理機構慎重承諾:
一、嚴格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,堅持把旅客的生命財產(chǎn)安全放在首位。
二、堅持全心全意為旅客服務的宗旨,處處把旅客的需要作為我們工作的目標,文明用語、禮貌待客,為旅客提供優(yōu)質文明的.服務。
三、嚴格執(zhí)行運價規(guī)定,按規(guī)定使用客票,杜絕亂漲價、亂收費等違規(guī)現(xiàn)象。
四、嚴格按照許可的線路、班次、站點運行,不轉客、不甩客、不宰客。
五、保持車輛內外整潔,確保車輛安全服務設備設施齊全有效,堅持車輛趟次清洗、清潔、消毒,為旅客提供舒適的乘車環(huán)境。
六、堅決杜絕“三超”行為,并采取必要措施防止運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的行為。
七、在車內固定位置放置懸掛意見簿,虛心接受旅客對班車服務質量的監(jiān)督,認真處理服務質量投訴,及時消除不良企業(yè)行為和社會影響。
二0xx年七月十八日
質量承諾書 篇5
1、設計因素
。1)不合理空腔構造的存在,使得建筑物在負風壓荷載的作用下,受到內擠外拉的作用力,引起保溫層的反復反向形變,但設計時在陽角部位并未進行有效的加強,最終導致保溫層整體脫落。
。2)對應力的產(chǎn)生及釋放考慮不充分,使用柔性不足的粘結砂漿,無法充分分散各層材料因彈性模量不同所產(chǎn)生的內應力,導致粘結層熱脹冷縮。加之飾面系統(tǒng)選擇錯誤,保溫層做法及抗裂做法在選材及工藝上均受“剛性防裂技術路線”的影響,采用的材料為預應力、高強、高彈性模量的材料,沒有留給溫度應力充分釋放的空間。并且,罩面層選用高彈透氣性差的彈性涂料,又未設置變形縫,因系統(tǒng)的連續(xù)面過長、累積變形過大而導致飾面層起鼓、剝落。
。3)節(jié)點設計不完善,未使用合適的配件,如伸縮縫線條、護角條、預壓密封帶等。由于室內外溫差較大,導致混凝土收縮,易使房屋結構產(chǎn)生變形和裂縫,故應該設置伸縮縫以分散溫度應力產(chǎn)生的破壞,應使用帶有玻纖網(wǎng)格布的伸縮縫線條,并與大面網(wǎng)格布進行搭接,常見的有E型伸縮縫線條和V型伸縮縫線條。E型伸縮縫線條適合用于平縫,V型伸縮縫線條適合用于轉角縫。
首層建筑易受撞擊產(chǎn)生缺口裂縫,使用成品護角條可以明顯提高墻角的抗沖擊能力。
由于建筑物外窗框大多采用鋁合金、塑料及異形鋼材制成,這些材料與墻體材料、外保溫系統(tǒng)材料的性能相差較大,在溫度應力的作用下,在窗腳應力集中處易出現(xiàn)裂縫,此處應使用預壓密封帶進行防水、防裂處理,以便于柔性過渡。
粘貼保溫板材前,墻面終端部位沒有按要求進行網(wǎng)格布翻包處理,并且底部未使用散水托架,造成破壞及滲漏。系統(tǒng)底部第一排保溫板的下側板端與散水間應設置不小于300mm的間距,勒腳部位保溫系統(tǒng)下部應設置經(jīng)防腐處理的金屬托架。
。4)由于保溫板的裁切不容易保證與洞口尺寸一致,且穿墻管僅在基層墻體中留置并未伸出外墻面,造成保溫板與洞口邊存在較大縫隙,當風壓較大時雨水會沿著管壁往內吸入,從裂縫處滲漏到外保溫系統(tǒng)內。同時,熱的廢氣穿墻管也會使保溫板收縮變形,最終導致開裂,故此應采用不燃的巖棉板處理熱的穿墻管。
。5)由于設計和建設單位不夠重視,在目前建筑的外保溫施工中,大多數(shù)飄窗和空調架板是沒有進行保溫處理的,由于材料性能差異,這些沒有做保溫的部位與做完保溫的部位受溫度影響而發(fā)生的形變不同,在外界溫差應力的影響下,保溫墻體的交界處易產(chǎn)生破壞裂縫,從而引起滲漏,導致室內返潮、霉變。
2 施工因素
。1)粘貼保溫板時,施工人員未按規(guī)范要求涂膠,出現(xiàn)“花粘”現(xiàn)象,導致有效粘貼面積不能達到40%,從而降低保溫層與基層的粘結力,造成脫落隱患。常用的保溫板布膠方案有兩種,分別為點框法和條粘法,采用哪種方案可根據(jù)外墻面的平整度和垂直度決定。兩種布膠方案的具體規(guī)范做法如下:
a.點框法布膠:用抹刀在每塊保溫板四周邊涂抹寬約60mm,厚度約10mm的粘結劑,然后再在保溫板中部均勻抹上8塊直徑約120mm、厚度10mm的粘結點,此粘結點要布置均勻。必須保證粘結層與基層有效粘結面積柔性飾面達到40%以上,面磚飾面達到60%,板口宜留50mm排氣口。
b、條粘法布膠:使用專用的抹子,在整個保溫板背面滿涂膠粘劑,保持抹子與板面成45角,緊貼保溫板并刮除鋸齒間其余的膠粘劑,形成鋸齒的膠漿條。該粘結方法適用于平整度較好的基層墻體。
(2)沒有可靠的冬季施工措施,甚至在過低溫度或雨雪天氣強行施工,卻不采取任何防凍措施,使得膠粘劑水化不完全,粘結強度受到極大的影響,無法保證外保溫系統(tǒng)的.粘結效果。在受到外界拉力時,破壞界面在粘結面上,不符合JG149-20xx的“拉拔試驗破壞界面在保溫板內”的規(guī)范要求。
。3)聚合物砂漿的質量不穩(wěn)定,水泥和砂的配比全憑經(jīng)驗,并且現(xiàn)場攪拌砂漿不均勻,造成材料的不穩(wěn)定性,影響砂漿性能,最終導致開裂。聚合物膠粘劑的正確配置方法是在干凈的塑料桶里倒入一定量的液料,采用手持式電動攪拌器邊攪拌邊加粉劑粘結劑,加液體量約為粉劑的20-21%;充分攪拌5-7分鐘,直到攪拌均勻,稠度適中,放置5分鐘熟化;使用時,再攪拌一下即可使用。切記一定要攪拌充分,粘度要求是剛粘貼上的保溫板不下垂,不可加水過多;注意聚合物改性粘結劑只需加液料,不可加入其他添加料如水泥、砂、防凍劑及其他異物;注意調好的粘結劑應在4小時內用完;工作完畢,務必及時清洗干凈工具。
。4)粘貼保溫板時,沒有錯位咬合,保溫板錯縫距離未達到規(guī)定標準,導致局部出現(xiàn)通縫,在窗戶四角沒有采用整塊板切割成型,并且板間接縫沒有用發(fā)泡膠填充,而是用膠粘劑或抹面膠漿填充。正確的排板方式如下:
。5)在玻纖網(wǎng)格布的粘貼過程中,應該先抹抹面膠漿,再鋪設網(wǎng)格布,禁止網(wǎng)格布干搭接,并要按規(guī)范要求的搭接長度進行搭接,上下方向80mm,左右方向100mm,且在窗腳處墻面沒有按規(guī)范要求在門窗洞口四角斜向45。鋪設200mm*300mm的增強網(wǎng),否則容易在窗腳處出現(xiàn)斜向裂縫。
。1)保溫板材料問題
使用劣質巖棉板,其抗拉強度過低,低于標準要求限度,不能滿足保溫系統(tǒng)自重以及飾面層荷載對其強度的要求,最終導致巖棉板被拉損破壞,引起保溫層整體破壞脫落。
部分保溫廠商對保溫板的質量重視不夠,板材未達自然養(yǎng)生陳化42天時間(有的甚至陳化不足10天),便提前出廠,使用在工程上造成板材的熔結性較差、收縮率高、變形大,使局部出現(xiàn)過量收縮和溫差應力不均勻,從而引起接縫之間產(chǎn)生裂縫,甚至引起保溫層脫落。
。2)聚合物砂漿材料問題
抹面膠漿柔性不足,無法分散溫度變化時產(chǎn)生的應力,收縮較大,使用在工程上易造成裂縫。
。3)耐堿網(wǎng)格布材料問題
使用耐堿斷裂強力低的網(wǎng)格布,其徑向和緯向耐堿拉伸斷裂強力均未達到750N/50mm,未符合國家現(xiàn)行外墻外保溫技術標準(JG149-20xx),不能有效分散面層的收縮壓力,在自然界溫度、濕度變化時易產(chǎn)生應力集中,很容易導致面層開裂。質量合格的耐堿網(wǎng)格布的外觀無斷經(jīng)、斷緯和破洞,表面無涂覆不良。
。4)錨固件材料問題
廉價、劣質、未獲得認證、不匹配的錨固件很可能將會導致嚴重的質量安全性問題。再加上錯誤的施工,錨固件的埋設深度和錨固數(shù)量不符合設計規(guī)范要求,導致這種質量風險更加高,以至于沒有任何安全性可言。目前,在國內裸釘錨固件和很容易彎曲的錨固件,在工地隨處可見。規(guī)范做法是應該根據(jù)基層材料選用合適規(guī)格的錨栓,安裝完畢后及時用砂漿密封圓盤。錨栓通常情況下包括具有防腐性能的金屬螺釘和帶圓盤的塑料膨脹套管兩部分。金屬螺釘應采用不銹鋼或者經(jīng)過表面防腐處理過的金屬加工制成。塑料釘和帶圓盤的塑料膨脹套管應采用聚酰胺、聚乙烯或聚丙烯制成。錨栓有效錨固深度不小于25mm,塑料圓盤直徑不小于50mm。當基墻為砂加氣或粉煤灰加氣塊時,有效錨固深度不小于50mm。當基墻為空心小砌塊或多孔磚時,應采用回擰打結功能的錨固件。錨固件錨固深度不小于30mm;當基層墻體為加氣混凝土制品時,其進入的有效錨固深度不應小于50mm。錨栓數(shù)量對于涂料及面磚飾面是不同的,當使用涂料飾面時,20米以下每平米不得少于4個,20米以上每平米7-9個;當使用面磚飾面時,20米以下每平米不得少于6個,20米以上每平米7-9個,且錨栓數(shù)量應符合設計要求及《外墻外保溫工程技術規(guī)程》JGJ 144-20xx的規(guī)定。
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