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航天思政大課優(yōu)秀心得體會(精選6篇)
當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,往往會寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么好的心得體會是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的航天思政大課優(yōu)秀心得體會(精選6篇),希望能夠幫助到大家。
航天思政大課優(yōu)秀心得體會1
中國,本是在這個世界上最先發(fā)明了火箭的國家,但由于長期的閉關(guān)鎖國加上苦不堪言的百年挨打史,最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急!多少人在渴盼:火箭,你何時才能重返故鄉(xiāng)?終于,1960年,中國的'火箭將士們,忍著饑餓的肚子,開始了從仿制蘇聯(lián)導彈到自己設計導彈的艱難跋涉,當中國宣布導彈核武器發(fā)射成功的消息時,全世界都被震動了。從此,中國航天在艱難中步向輝煌!1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。
僅僅7年后,北京時間1999年11月21日凌晨3時41分,我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國航天的又一里程碑,神舟一號試驗飛船的成功發(fā)射與回收,標志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
2003年10月16日6時23分,“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸,實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。
返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了!中國的航天事業(yè)在蒸蒸日上,在中國航天幾十年的發(fā)展歷程中,取得了輝煌業(yè)績,使我國成為世界上有重要影響的大國,在長期奮斗中,我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績,而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大,是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn),永遠值我們學習。
看到我國的航天事業(yè),這么突飛猛進,做為二十一世紀的主人,我們更應該好好學習,長大了為祖國航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
航天思政大課優(yōu)秀心得體會2
自古以來,人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想,隨著科技的發(fā)展,人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質(zhì)疑的聲音也逐漸傳來:探索外太空是否是勞民傷財呢?
時至今日,由于地球資源有限,世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空,而太空廣闊無垠,擁有豐富的空間資源,如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
此外,與人們生活息息相關(guān)gps導航系統(tǒng)便離不開航空事業(yè)的發(fā)展。近年來,航天技術(shù)在開發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉(zhuǎn)發(fā)信息方面取得了明顯成就,獲得了巨大的利益,例如通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的廣泛應用。
另一方面,隨著軍用航天器的`迅速發(fā)展,各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng),并將在聯(lián)合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知,沒有穩(wěn)固的國防,我們的幸福生活就難以保障。
沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業(yè)的進步會帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,航天科技的應用會對人類產(chǎn)生重大的影響,只有社會不斷的進步,科技的不斷發(fā)展,我們的生活才會越來越美好。
航天思政大課優(yōu)秀心得體會3
雖然起步晚了幾十年,但中國的神舟飛船總體性能優(yōu)越,其“三艙一段”的結(jié)構(gòu)與總體方式具有鮮明的中國特色,可用空間大,智能化程度高,適用性強,可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同,神舟的軌道艙可留軌半年,作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進行空間科學探測和技術(shù)試驗。這種獨創(chuàng)性的大膽設計,為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術(shù)的突破奠定了基礎。
托舉神舟飛天的運載火箭,可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣,幾十年來,它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。
1992年,當中國載人航天工程正式啟動的時候,盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù),但對于載人航天,卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中,現(xiàn)代化的航天城拔地而起;高技術(shù)集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘,建起了國際一流的發(fā)射場;茫茫大草原,建成了安全可靠的著陸場……
載人航天,是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服,載人航天征程中涌現(xiàn)的一個個奇跡,無一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創(chuàng)造。
最早具有飛天夢想的中華民族,在我們實現(xiàn)夢想的飛天之路上,曾一度遠遠地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚,但中國載人航天工程實現(xiàn)了跨越式的.發(fā)展。從夢想到現(xiàn)實,其間跨越的何止千山萬水?
這跨越的基石,就是獨立創(chuàng)造的精神。
一個民族的智慧、一個國家的創(chuàng)造力,往往需要一些標志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行,一次次向世人昭告,中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力,在世界高科技領域占據(jù)一席之地。
面對太空,神舟的航程才剛剛開始。但,如同一臺永不停歇的助推器,中國人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠。
航天思政大課優(yōu)秀心得體會4
“5,4,3,2,1,點火……”2021年6月17日9點22分,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,長征二號F遙十二運載火箭騰空而起,托舉著神舟十二號載人飛船飛向太空。點火、對接、著陸……三位航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波承擔飛行任務,將在太空中度過三個月時間。此前中國航天員在太空中生活的最長記錄是33天。
神舟十二號飛船飛向的目標,正是在約距離地球390公里的低地球軌道運行的“天和”核心艙和“天舟二號”的組合體。“天和”核心艙是中國正在建設中的第一個空間站“天宮號”的核心艙體,于2021年4月29日發(fā)射升空。“天舟二號”則是在一個月后發(fā)射的無人貨運飛船,用于向核心艙提供補給。神舟十二號入軌后,將對接“天和”核心艙的前向端口,航天員們也將由此進入核心艙駐留。。
當前,我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程,機遇與挑戰(zhàn)并存,困難與希望同在。一方面,青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”,在黨的奮斗史中提煉經(jīng)驗、啟迪智慧、砥礪奮進,要學做老黃牛,發(fā)揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業(yè)業(yè)的責任心,擔起新時代開創(chuàng)的重任。另一方面,要以“正青春”的奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài),努力學習,增長本領,積極作為,答好青春“擔當之卷”,在民族復興這場“接力賽”中,跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者,應進一步弘揚航天精神,永攀科技高峰,走好新時代的`長征路。
發(fā)揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業(yè)發(fā)展初期,許多功成名就、才華橫溢的科學家放棄國外優(yōu)厚的條件,義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當無名英雄,隱姓埋名,默默奉獻,有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學家學習,堅定科技創(chuàng)新、服務國家的思想,將對事業(yè)的追求融入國家的需要,繼承前人愛國奉獻的傳統(tǒng),以國家和民族需要為研究導向,在科學報國、科技強國的道路上,實現(xiàn)個人、事業(yè)、國家的完美融合。
發(fā)揚“千磨萬擊還堅勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原,在人煙稀少的深山峽谷,風餐露宿,不辭辛勞,老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段,依靠科學,頑強拼搏,發(fā)奮圖強,銳意創(chuàng)新,突破了一個個技術(shù)難關(guān),取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個時代,我們無疑是幸運的,不論是生活環(huán)境還是科研條件,都遠比老一輩科學家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學家為榜樣,大力弘揚自力更生、艱苦奮斗的精神,在各自的領域腳踏實地、埋頭苦干,創(chuàng)造出新的成績。
發(fā)揚“眾人拾柴火焰高”的團結(jié)精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中,來自全國各地區(qū)、各部門成千上萬的科學技術(shù)人員、工程技術(shù)人員、后勤保障人員團結(jié)協(xié)作、群策群力,匯成了向現(xiàn)代科技高峰進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業(yè)績,為中華民族文明創(chuàng)造史增添了光彩奪目的一頁?茖W研究是一項復雜、艱巨的群體勞動,在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協(xié)作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協(xié)作意識、服務意識,盯緊共同的目標,在充分發(fā)揮各自特長的同時,做好相互配合。
航天思政大課優(yōu)秀心得體會5
神舟十二號飛船于北京時間2021年6月17日9時22分,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,在發(fā)射的后續(xù)過程中一切順利,這也說明了這次發(fā)射取得了圓滿成功,中國在世界載人航天史上留下了濃墨重彩的一筆。通過這次神十二飛天,我們能夠感受到中國優(yōu)秀的航天精神。
航天精神--以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報國。中國的太空部門,在世界上處于領先地位,對中國的現(xiàn)代化進程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一中國太空事業(yè)的建設者們,以他們的奉獻、創(chuàng)新和輝煌的成就,告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風采。中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一,而且對中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性,難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神:以大局為重、艱苦奮斗發(fā)憤圖強、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。中國航天工業(yè)志存高遠,奮發(fā)圖強和廉潔報國的行業(yè)風貌,應該成為全體中國人共同的精神財富,中國航天人的精神應該像過去的大慶精神一樣,成為中國現(xiàn)代的進程中所有行業(yè)的楷模。
中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財富,是我們這個民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。
1、學習航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神
中國載人航天事業(yè)雖然已經(jīng)有一定的發(fā)展,但同時也還有一些風險問題。但在風險面前,中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣,是頑強拼搏的斗志。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神,向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì);用勇于探索、開拓創(chuàng)新的'精神為全國各族人民樹立了榜樣。
2、學習航天人極其嚴謹?shù)目茖W精神
各參研參試部門和單位為完成神舟十二號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在電視中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認真地閱讀飛行手冊等,這一切都是高質(zhì)量、高標準、一絲不茍的,是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準有絲毫瑕疵的嚴謹工作作風,保證了“神十二”發(fā)射的完美成功,也是我們應該認真學習的。
3、學習航天人志存高遠、無私奉獻的精神和高度的責任感
當我們沉浸在“神十二”帶來的歡樂和喜悅時,當我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時,一定要認真學習航天人勇于攻堅、無私奉獻的精神品質(zhì),特別是要學習他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責任感,學習他們以國家利益為重、志存高遠、為國奉獻、立足本職工作的精神神七的成功發(fā)射不僅為中國的科技進步提供了新的動力,代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹立了學習的榜樣。它促使當代青年學生更加明確自身肩負的重大歷史使命。
作為共產(chǎn)黨員,我們更應該自覺地在日常生活、學習和工作中踐行航天精神,在科學發(fā)展觀的指導下,為中華民族的偉大復興貢獻自己的力量!
航天思政大課優(yōu)秀心得體會6
神舟十三號此次的“亮點”頗多:相比神舟十二號在太空駐留3個月,這次是半年,三位航天員將在太空過春節(jié),地球上的我們將歷第一次收到來自太空的新春祝福;這是中國女航天員第一次進駐中國空間站,航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員;此次將采用自主快速交會對接的方式,首次徑向停靠空間站;此次載人飛行任務將進行2~3次出艙活動等等。
從神舟一號到神舟十三號,從2003年楊利偉作為中國首個進入太空的宇航員實現(xiàn)中華民族的千年飛天夢,到如今我國已經(jīng)有12人去過太空,中國的航天事業(yè)正在闊步前進?臻g站建造的宏大項目將分步驟有序完成,我們堅信它將在未來圓滿順利進行;關(guān)乎人類和平與進步的航天夢,會在一代代中國航天人的不懈努力中成為一個個現(xiàn)實,我們對此充滿信心。
對中國人來說,在這份激動的背后,更多的是一份從容。幾十年的航天事業(yè),其背后是民族偉大復興之路。我們親歷了自己國家的奮斗歷程,我們也在日常生活的變化中感受到這個國家日新月異的進步。
今后,我們還會見證神舟十四號、神舟十五號等的發(fā)射。每一次見證,都更加堅定了人民對國家、對未來的'信心。日益雄厚的科技實力是不爭的事實,它是人民看得見、感受得到的變化,而非只是一種幻想。所以,這不只是一個中國航天人代代接力、傳承夢想的故事,也是人民更有自信、國家更有實力、民族更有希望的故事。
我們總是忍不住回顧過去,而越是回望歷史,越能理解當下。越回顧,就越珍視。我們會不斷回顧中國科技事業(yè)的每一個重要節(jié)點,在這些里程碑式的事件中尋找民族前行的動力。那些時刻,因為銘記成為永恒。
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