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客運企業(yè)春運方案

時間:2024-10-12 05:09:17 方案 我要投稿

客運企業(yè)春運方案

  為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,我們需要事先制定方案,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的企劃案。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?以下是小編收集整理的客運企業(yè)春運方案,希望對大家有所幫助。

客運企業(yè)春運方案

  客運企業(yè)春運方案1

  今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作,給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神,我站本著早準(zhǔn)備、早動手、早部署、早安排,結(jié)合車站實際,制定20xx年春運工作實施方案如下:

  一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

  進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,認(rèn)真落實上級的各項工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅持底線思維,精心謀劃組織,科學(xué)調(diào)配運力,全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴},確保春運工作的圓滿完成。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實加強(qiáng)對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實“一把手”負(fù)責(zé)制,健全工作機(jī)制,完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。

  組 長:

  副組長:

  成員:

  春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作,春運辦公室設(shè)在車站綜合辦,聯(lián)系電話xxxx。

  三、工作措施

  一是采取有力措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查,重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對不允許參加運營。

  二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車輛的安全檢查力度,嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車輛出站關(guān)。

  三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度,嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實交通部關(guān)于凌晨2-5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度,要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

  四是綜合治理隊要做到定員、定崗,責(zé)任到人,加大車站周邊稽查力度,嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴(yán)厲打擊站外非法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象,與駐站派出所配合,維護(hù)好售票廳購票秩序。加強(qiáng)對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理,定時進(jìn)行巡邏,做好夜間值班安排。

  五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對旅客隨身攜帶的'物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查,必要時可開包檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車。做好危險品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。

  六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢,及時掌握各種信息,利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息,使廣大旅客出行的安全、舒心,創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

  七是小件快運工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運物品,嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排,和司乘人員仔細(xì)交接托運物品并及時簽收,保證行包小件不丟失、缺損。

  八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),嚴(yán)格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛(wèi)生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛(wèi)生間干凈、正常使用,對候車大廳及辦公場所定時消毒,為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

  四、工作安排

  為全面落實春運領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置,協(xié)調(diào)部門工作,各負(fù)其責(zé),責(zé)任落實到人,根據(jù)車站實際情況,春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。

  客服引領(lǐng)組組長:王xx

  成 員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時疏散排隊聚集的短線旅客,引導(dǎo)有序通過安檢,按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作,及時匯總上報各種報表,做好值班安排,隨時準(zhǔn)備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運行,遇到故障及時排除。

  站務(wù)組組長:衛(wèi)xx

  成 員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作,及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案,及時疏導(dǎo)候車旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。

  車檢及運調(diào)組組長:張xx

  成 員:分管部門全體

  負(fù)責(zé)車站運營車輛的安全,嚴(yán)格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī),按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,認(rèn)真核查班車“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營車輛衛(wèi)生合格,車輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調(diào)配運力,及時了解路況信息,做好備班車的準(zhǔn)備工作,確保運力充足。

  進(jìn)出站及綜治組組長:萬xx

  成 員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象,打擊非法營運車輛,確?驮床涣魇,同時嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”要求,保證班車進(jìn)出站安全暢通,確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好,創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。

  后勤與安檢組長:范xx

  成 員:分管部門全體

  具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求,加強(qiáng)危險物品的檢查,杜絕 “危險品”進(jìn)站、上車;同時負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作,保證車站的環(huán)境優(yōu)美,整潔衛(wèi)生,為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。

  小件托運組組長:白xx

  成 員:小件快運分公司全體

  具體負(fù)責(zé)車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作,兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作,并保證托運物品安全、及時到達(dá)目的地,同時嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度,確!叭贰辈贿M(jìn)站。

  五、工作要求

  1、高度重視

  各部門要高度重視春運工作,領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運各項工作,副組長根據(jù)分工,落實責(zé)任,組織實施各項工作。重點抓好運力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

  2、密切配合

  加強(qiáng)與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運工作。

  3、應(yīng)急管理

  春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備,針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào),做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作;調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作,防止旅客大面積滯留。

  4、特色服務(wù)

  開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動,營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日,春運首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當(dāng)天,車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖;2月24日,元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。

  5、值班工作

  春運期間落實24小時值班制度,確保值班站長帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作,對旅客的投訴、咨詢要及時處理,及時解答,營造和諧春運氛圍。

  6、統(tǒng)計上報

  春運辦公室負(fù)責(zé)春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集,積極配合宣傳部門和新聞單位,廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。

  客運企業(yè)春運方案2

  根據(jù)《河南省交通運輸廳關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運有關(guān)工作的通知》和集團(tuán)公司《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》,緊緊圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的主題,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作,深入排查和治理存在的各種安全生產(chǎn)隱患,防止各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確!按哼\”期間各項安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,為公司持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造一個安全和諧的環(huán)境,確保讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,切實增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

  一、活動時間

  20xx年2月1日——20xx年3月12日

  二、活動組織機(jī)構(gòu)

  客運總公司成立“春運”安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  常務(wù)副組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在客運總公司技安處,辦公室主任:黃江濤(兼)。辦公室電話:xx,辦公室具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各單位開展“春運”安全活動。

  三、活動主要內(nèi)容

  1、積極組織動員,周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運”活動動員專題會議,教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運”活動的目的、意義和內(nèi)容,并要結(jié)合各單位的實際情況,制定出切實有效的活動方案。

  2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會、板報、橫幅、簡報等多種形式對管理人員及一線生產(chǎn)人員深入開展安全生產(chǎn)知識的宣傳教育,廣泛宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、政策方針及集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)全體員工的安全管理責(zé)任意識,提高駕駛員的安全行車意識。

  3、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各單位要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格落實崗位生產(chǎn)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”制度,簽訂責(zé)任書,形成全員參與的安全責(zé)任體系。使全體員工及駕駛員肩負(fù)起安全生產(chǎn)責(zé)任,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

  4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備,制定完善各綜合應(yīng)急預(yù)案以及各專項應(yīng)急預(yù)案,保證應(yīng)急車輛、物資、人員、資金、措施落實到位,應(yīng)急隊伍人員聯(lián)系電話要保持24小時暢通,遇到突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時及時向有關(guān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)報告。

  5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要及時宣傳、布署、落實上級文件要求及相關(guān)法律、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理條例和各項規(guī)章制度,按時完善安全基礎(chǔ)資料,按培訓(xùn)計劃和例會要求對駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,定期對車輛及生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時安排專人整改落實?瓦\總公司將組織人員不定期進(jìn)行檢查并落實隱患整改情況;對發(fā)現(xiàn)的重大隱患要下達(dá)隱患整改通知書,限期整改,不能保證安全的`,一律停運整改。

  6、以車輛駕駛員為重點,加強(qiáng)對營運駕駛員的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)把駕駛員安全教育關(guān),對冬季安全行車的注意事項進(jìn)行專項安全教育。加強(qiáng)司乘人員、經(jīng)營者的安全行車意識,嚴(yán)禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時未停車休息等違法行為發(fā)生。對在行車中違反有關(guān)規(guī)定、發(fā)生違法行為或不服從公司管理的駕駛員,要采取批評教育、警示學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰、停車整頓等措施予以糾正,情節(jié)嚴(yán)重的,予以辭退。各單位要按規(guī)定對本單位駕駛員車輛定期進(jìn)行違法行為排查,發(fā)現(xiàn)有違章的駕駛員、車輛必須及時清除違章,對連續(xù)多次違章或發(fā)生嚴(yán)重違章、嚴(yán)重違反公司規(guī)定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退,凡被列入“黑名單”的駕駛員,集團(tuán)公司所有單位不得聘用。

  7、以長途客運、農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交等為重點,加強(qiáng)對運輸車輛的監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛例保檢查、維護(hù)保養(yǎng)、檢審的相關(guān)規(guī)定,確保正常營運車輛技術(shù)狀況符合要求和規(guī)定。各客運單位和汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,嚴(yán)把“三品”和車輛門檢關(guān)。嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛隨意進(jìn)出,嚴(yán)格做到進(jìn)站行包逢包必查和出站客車逢車必檢,堅決杜絕“三品”進(jìn)站上車;嚴(yán)格客運車輛憑證、卡報班規(guī)定。對于單程運行里程超過400公里的客運車輛,應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運駕駛員,客運駕駛?cè)?4小時內(nèi)累計駕駛時間不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。落實駕駛員途中休息制度,嚴(yán)防疲勞駕駛。嚴(yán)格落實營運客車凌晨2—5點落地休息制度,營運客車夜間不的通過三級以下山區(qū)公路。

  8、加強(qiáng)營運車輛動態(tài)監(jiān)管。動態(tài)監(jiān)控總控中心和各單位分控中心要嚴(yán)格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度,對已安裝動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控,責(zé)任落實到人。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時利用動態(tài)監(jiān)控平臺進(jìn)行提醒告知,并要求糾正,情況嚴(yán)重的及時通知車輛所屬單位。動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常在線的客運車輛,不允許參加營運。各經(jīng)營單位不能有私拉亂運現(xiàn)象發(fā)生,對重點車輛有專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,做到責(zé)任到人。

  9、各單位要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)相關(guān)要求,對本單位安全管理各項工作進(jìn)行認(rèn)真排查,存在的不足之處要及時整改補(bǔ)充完善,建立健全安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。

  四、活動要求

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),迅速行動。各單位要成立“春運”安全活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定具體實施方案,各基層經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人要切實負(fù)起責(zé)任,迅速組織開展此次安全生產(chǎn)活動。

  2、強(qiáng)化督導(dǎo),確保實效。各單位技術(shù)安全和經(jīng)營部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,在開展“春運”安全活動的同時,組織相關(guān)人員進(jìn)行自查自糾活動,確保檢查工作不走過場。

  3、落實責(zé)任,層層分工。對未研究、未制定方案、未安排部署的單位,要從嚴(yán)追究單位主要責(zé)任人的責(zé)任。對在活動期間發(fā)生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關(guān)部門通報的要從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  4、加強(qiáng)“春運”期間安全值班,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班、帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,發(fā)生突發(fā)事件要按照相關(guān)規(guī)定及時報送信息,不得遲報、瞞報。

  5、活動結(jié)束后,各單位要及時認(rèn)真全面總結(jié)活動期間安全生產(chǎn)工作開展情況,并于3月15日前將總結(jié)以書面形式報客運總公司技安處。

  客運企業(yè)春運方案3

  20xx年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行,根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以黨的會議精神為指導(dǎo),踐行“三嚴(yán)三實”專題教育活動有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的'總體要求,創(chuàng)新春運組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì),圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務(wù)。

  二、工作目標(biāo)

  堅持“以人為本”,全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故,實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:xx;

  常務(wù)副組長(總調(diào)度):xx;

  副組長:xxxx。

  四、工作安排和要求

  (一)加強(qiáng)運輸安全監(jiān)管。

  1、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,切實增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責(zé)任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔(dān)負(fù)起春運安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定,嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。

  2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車;要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。

  (二)優(yōu)化運輸組織管理。

  要科學(xué)預(yù)判春運形勢,認(rèn)真做好客運組織工作。據(jù)預(yù)測,節(jié)前客流相對較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運需求較為旺盛;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底,全面制定方案、加強(qiáng)運輸銜接、強(qiáng)化運輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。

 。ㄈ┳龊脩(yīng)急處置工作。

  1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾,運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案。

  2、規(guī)范應(yīng)急運輸管理。運管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應(yīng)急運輸通行證》,在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下,不得將《春運期間應(yīng)急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險和保暢通設(shè)施,確保人員和機(jī)械隨叫隨到。

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