交通類實(shí)習(xí)報(bào)告集錦9篇
在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。寫起報(bào)告來就毫無頭緒?以下是小編整理的交通類實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一.實(shí)習(xí)時(shí)間:
XX.6.29 49;—— XX.7.3
二.實(shí)習(xí)地點(diǎn):
xx交通局
三.實(shí)習(xí)目的:
初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù),熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過程,通過實(shí)踐學(xué)習(xí),使在大一一學(xué)年里所的學(xué)理論知識(shí)得到運(yùn)用,并且深化對(duì)所學(xué)的知識(shí)的理解,培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識(shí)的能力,還學(xué)到課本、課堂以外的知識(shí),增長(zhǎng)和拓展自己的知識(shí)面,增加對(duì)社會(huì)的接觸,增加社會(huì)實(shí)踐能力。
四.實(shí)習(xí)進(jìn)程:
這是我們政治0801班的第一次集體實(shí)習(xí),我們班每個(gè)人被分到xxx的各個(gè)政府單位,我被分到交通局。在這簡(jiǎn)短的五天實(shí)習(xí)工程中我了解到了不少交通局的知識(shí)也學(xué)到了很多。
、。P(guān)于xxx交通局:
通過交通局x主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:xxx市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):
。ㄒ唬┴瀼貓(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施。
。ǘ⿺M定并組織實(shí)施全市公路、發(fā)展規(guī)劃,編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全xxx交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。
。ㄈ┴(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全區(qū)國(guó)防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全區(qū)地方交通戰(zhàn)備工作,保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展,。
(五)負(fù)責(zé)全區(qū)公路、設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理負(fù)責(zé)全市汽車維修市場(chǎng)、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
。┴(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
。ㄆ撸┲笇(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。
。ò耍┲笇(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。
。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項(xiàng)。
我還了解到交通局的.機(jī)構(gòu)設(shè)置:
。ㄒ唬┚珠L(zhǎng)辦公室(二)黨政辦公室 (三)行政辦公室 (四)運(yùn)管科 (五)公路科 (六)質(zhì)監(jiān)科; 交通局機(jī)關(guān)行政編制為30余名。其中局長(zhǎng)1名,副局長(zhǎng)1名,科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)12名。
xxx是一個(gè)旅游城市也是全國(guó)著名的石榴產(chǎn)區(qū),交通對(duì)xxx至關(guān)重要,在葉局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下交通局近幾年緊緊做好:
一)抓好農(nóng)村公路建設(shè)。
xxx委、區(qū)政府把通村公路作為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措,在省廳每公里補(bǔ)助15萬元的基礎(chǔ)上,按照街辦、平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別給予每公里3萬元、4萬元、5萬元的財(cái)政資金配套,大大激發(fā)了全區(qū)上下建設(shè)通村公路的積極性。從去年4月份開始,全區(qū)通村公路建設(shè)項(xiàng)目“遍地開花”,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見緊張有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。
XX年農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際完成355公里,完成總投資1.02億元,超計(jì)劃137公里,徹底解決了群眾出行難問題。
XX年全年完成投資1.65億元,建設(shè)農(nóng)村公路284.5公里,其中縣鄉(xiāng)油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全區(qū)23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)285個(gè)行政村全部貫通了油(水泥)路,提前實(shí)現(xiàn)了建制村水泥路暢通率100%。農(nóng)村公路的巨大變化成為新農(nóng)村建設(shè)的最大亮點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)xxx“六大經(jīng)濟(jì)板塊”間的互通連接,促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,幫助農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民致富奔小康起到了積極作用,得到了廣大群眾的贊譽(yù)和社會(huì)各界的一致好評(píng)XX年,該局根據(jù)市政府《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》,對(duì)公路管理站進(jìn)行了體制改革,農(nóng)村公路站在全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦設(shè)立成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所23個(gè),新成立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心,下設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)9個(gè),使xxx的農(nóng)村公路發(fā)展由只重視建設(shè)轉(zhuǎn)向了養(yǎng)、建、管并重,全年共清理水溝淤積224公里,疏通涵洞144道,整理鏟平路肩1510公里,綠化道路169公里。完成投資近400萬元對(duì)全區(qū)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行損毀修復(fù)、病害處理和路容路貌整治等工作。投資1180余萬元對(duì)縣鄉(xiāng)級(jí)公路進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)接通建設(shè)。通過近一年的不斷努力確保了年終好路率達(dá)到92.2%,為農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。公路治超工作完成了預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了干線公路超限超載率控制在2.8%以內(nèi),農(nóng)村公路超限超載率控制在3%以內(nèi)的目標(biāo)。
交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
寒假期間,我向交通銀行長(zhǎng)春分行投遞了簡(jiǎn)歷,我于20xx年1月9日接到交行的面試通知,當(dāng)時(shí)我在吉林市老家,通知我10號(hào)就要趕到交行參加面試,接到通知后我收拾了下,站了一個(gè)多小時(shí)的火車趕到了交通銀行長(zhǎng)春分行,通過了初試,緊接著參加了第二天的筆試,成績(jī)可能年后才能知道。20xx年1月15再次接到通知,16號(hào)參加第二次面試,同樣是站了一個(gè)多小時(shí)的火車,因?yàn)檫@兩次都趕上了春運(yùn)的高峰期,同樣很幸運(yùn)的通過了面試,從一開始200多人,最后行長(zhǎng)只留下了5個(gè)人,讓我更為慶幸的是5個(gè)人當(dāng)中,我是唯一一個(gè)大專生,另外四個(gè)女的都是研究生。我終于有幸可以進(jìn)入交通銀行長(zhǎng)春分行實(shí)習(xí)了,雖然到現(xiàn)在實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),我卻在這寶貴的時(shí)間里學(xué)到了好多東西,豐富并實(shí)踐了大學(xué)的理論知識(shí),同時(shí)也深感自己知識(shí)面的匱乏,鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中,工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財(cái)富!凹夹g(shù)水平只能讓你達(dá)到一定的層次,而為人出事的態(tài)度及對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶!碧庨L(zhǎng)的一席話給我上了實(shí)習(xí)的第一課。在實(shí)習(xí)期間,我虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,認(rèn)真完成工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了行里員工的一致認(rèn)可。
一、經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀
。ㄒ唬┛傮w情況
交通銀行(Bank of Communications)始建于1908年(光緒三十四年),是中國(guó)早期四大銀行之一,也是中國(guó)早期的發(fā)鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續(xù)營(yíng)業(yè)外,交通銀行國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊?guó)人民銀行和在交通銀行基礎(chǔ)上組建起來的中國(guó)人民建設(shè)銀行。1986年7月24日,作為金融改革的試點(diǎn),國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營(yíng)業(yè),成為中國(guó)第一家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行,總行設(shè)在上海。
20xx年6月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財(cái)務(wù)重組,成功引進(jìn)了匯豐銀行、社;稹⒅醒?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。20xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。
交通銀行擁有輻射全國(guó)、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個(gè)城市設(shè)立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨(dú)核算的縣級(jí)城市支行),營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個(gè)。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行,在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬人。
交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。20xx年,作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一,交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識(shí)的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開展服務(wù)。 、
20xx年,資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產(chǎn)比下降到了3%以內(nèi)。截至20xx年6月末,交通銀行資本充足率達(dá)11.29%,其中核心資本充足率達(dá)8.68%;資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長(zhǎng)63倍;各項(xiàng)存款余額達(dá)到11,475 億元;20xx年上半年,交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)46.05億元。交行已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)僅次于四大國(guó)有銀行的第五大商業(yè)銀行;按總資產(chǎn)排名,位列世界1000家大銀行的89位。
。ǘ⿲(shí)習(xí)所在分行情況
交通銀行長(zhǎng)春分行,位于長(zhǎng)春市人民大街和解放大路的交匯處,長(zhǎng)春分行堅(jiān)持銳意改革,開拓進(jìn)取,始終以提高經(jīng)營(yíng)效益為中心,以建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目標(biāo),不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營(yíng)方式的創(chuàng)新,加強(qiáng)各項(xiàng)制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革,初步建成自主經(jīng)營(yíng)、
自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營(yíng)機(jī)制。長(zhǎng)春分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評(píng)為“先進(jìn)企業(yè)”或“模范企業(yè)”,連續(xù)兩年被評(píng)為“文明單位”,被省政府授予“敢為三晉先”的光榮稱號(hào)。
二、具體實(shí)習(xí)工作
。ㄒ唬〢TM機(jī)的選址
20xx年1月20日我正式到交通銀行長(zhǎng)春分行報(bào)道,開始實(shí)習(xí),我被分到了電子銀行部實(shí)習(xí),報(bào)道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認(rèn)識(shí)了一下,和處長(zhǎng)聊了一會(huì),在聊的過程中才知道這位郭處長(zhǎng)竟然和我是校友,郭處長(zhǎng)根據(jù)我的實(shí)際情況給我安排了工作,那就是自動(dòng)柜員機(jī)的選址,在我之前還有一位吉林工商學(xué)院的學(xué)生在這實(shí)習(xí),由于業(yè)績(jī)出色被調(diào)到了個(gè)金部信用卡營(yíng)銷隊(duì)了。郭處長(zhǎng)和我說了一下選址的重點(diǎn)主要在:大的商場(chǎng),超市(美特好,山姆士),醫(yī)院,學(xué)!
俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標(biāo)定位在柳巷的個(gè)大商場(chǎng),首先來到了聯(lián)洋百貨里面,在商場(chǎng)里轉(zhuǎn)了好長(zhǎng)的時(shí)間,就是不敢張口,當(dāng)然最后還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的`地方,直接找它的財(cái)務(wù)經(jīng)理,因?yàn)槭堑谝淮,在加上自己是一個(gè)還沒有畢業(yè)的實(shí)習(xí)生,和經(jīng)理交談的過程中難免有些緊張,最后那位經(jīng)理說現(xiàn)在商場(chǎng)內(nèi)沒有地方,叫我留了一個(gè)聯(lián)系方式,如果以后需要的話,會(huì)聯(lián)系我!從那出來后我心里很復(fù)雜,在街上轉(zhuǎn)了好幾圈,調(diào)整了一下,最后去了香格里拉酒店,總算工夫不負(fù)有心人,到香格里拉酒店找到財(cái)務(wù)總兼鄭素梅,和她談過之后,允許交行在那放,但是要放到她酒店后門,因?yàn)樵谒恼T已經(jīng)放了兩家其它銀行的了,回去和處長(zhǎng)商量后,處長(zhǎng)認(rèn)為那的客流量不是很好,最終沒有放。
邁出了第一步,有了一個(gè)好的開端,我慢慢的進(jìn)入了狀態(tài),在這段實(shí)習(xí)期內(nèi),先后聯(lián)系了長(zhǎng)春百貨大樓、長(zhǎng)春女子醫(yī)院,沃爾瑪超市,歐亞電腦城、百腦匯數(shù)碼廣場(chǎng)……去過一汽、沈鐵長(zhǎng)春分站,不能說我走遍了長(zhǎng)春的每個(gè)角落,但我可以說,長(zhǎng)春的主要街道我差不多都走過。這個(gè)工作很辛苦,下公交車后,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍后,用紙一擦鼻子都是黑的……
(二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售
期間進(jìn)行了幾次相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn),正是這些知識(shí)的培訓(xùn),使我逐漸了解了金融,了解了銀行,更是了解了交行。通過學(xué)習(xí)交行,使我越來越深刻地了解了交行相對(duì)于其他銀行的不同之處,了解了交行為客戶著想的各種業(yè)務(wù),我想這正是可以使交行在銀行業(yè)間不斷壯大不斷深入人心的關(guān)鍵所在。交行的細(xì)膩,周到,以及獨(dú)到的業(yè)務(wù),不僅使客戶選擇了的交行,同時(shí)也使我們非常自豪可以在這樣一個(gè)蓬勃向上有活力的銀行實(shí)習(xí)。有了這些對(duì)交行的了解,我們便可以代表交行去做銷售工作。
面試通過后,我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都有的任務(wù),那就是銷售出去50張借記卡(普通太平洋卡)和50張貸記卡(太平洋雙幣卡),并拉來一定的存款(沒有上限),在外面選址的過程中,我把交行介紹給大家,使盡量多的人可以享受的交行優(yōu)質(zhì)的服務(wù),同時(shí)也拓展客戶群,為交行創(chuàng)收。在實(shí)習(xí)期內(nèi),我共銷售出11張?zhí)窖箅p幣卡,和15張借記卡,這對(duì)我一個(gè)外地學(xué)生來說,確實(shí)有一定的難度,但我一直堅(jiān)持著!
三、實(shí)習(xí)感受
關(guān)于實(shí)習(xí)后的感受,總的來說讓我認(rèn)識(shí)到經(jīng)過大學(xué)三年的學(xué)習(xí),無論專業(yè)對(duì)口與否,實(shí)習(xí)這一過程絕對(duì)是不可或缺的。進(jìn)一步說,具體的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)一個(gè)人的成長(zhǎng)很重要。實(shí)際工作與在校的學(xué)習(xí)有著巨大的不同,實(shí)習(xí)可以讓人深深體會(huì)到長(zhǎng)輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回學(xué)校后深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學(xué)。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學(xué)習(xí)考學(xué)的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學(xué)校的時(shí)光,好在我也并未虛度四年的光陰。
在實(shí)際工作中,比起在校園里更能學(xué)到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所說的方法和技巧并非溜須拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的人,如何在復(fù)雜的社會(huì)人際關(guān)系中處理現(xiàn)實(shí)和原則關(guān)系的問題。在實(shí)習(xí)工作了一段時(shí)間后,門口的保安門衛(wèi)仍然沒有能認(rèn)出我,每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應(yīng)對(duì),是對(duì)他人抱怨還是耐心解釋?如何與同一辦公室里的男女同事相處,并聽取他們的心聲和工作體會(huì)?如何與部門領(lǐng)導(dǎo)順利交談和溝通處事?這都是可以在實(shí)際工作中學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)之道。
“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。實(shí)習(xí)中有苦有甜,平坦的大道上多個(gè)門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機(jī)遇,這個(gè)門檻也許是障礙,也許是通向另一個(gè)世界的門票。我十分感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),能讓我到平時(shí)接觸甚少的金融企業(yè)內(nèi)部增長(zhǎng)見識(shí)開拓眼界。在銀行里要學(xué)的還有好多好多! 希望可以繼續(xù)和交通銀行續(xù)約工作。
交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月26日至20xx年4月6日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):交通銀行##支行
實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì):
一、 企業(yè)概況:
交通銀行始建于1908年(光緒三十四年),是中國(guó)早期四大銀行之一,也是中國(guó)早期的發(fā)鈔行之一。
1986年7月24日,作為金融改革的試點(diǎn),國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營(yíng)業(yè),成為中國(guó)第一家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行,現(xiàn)為中國(guó)五大國(guó)有大型商業(yè)銀行之一。 交通銀行已躋身全球銀行百?gòu)?qiáng)行列。
20xx年由全球領(lǐng)先的財(cái)經(jīng)雜志《巴菲特雜志》、《世界經(jīng)濟(jì)學(xué)人周刊》和世界權(quán)威研究機(jī)構(gòu)——世界企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合舉辦“20xx年(第六屆)中國(guó)最受尊敬25家上市公司”暨20xx中國(guó)上市公司最佳董事會(huì)秘書中董事會(huì)秘書杜江龍榮獲此殊榮,未來交通銀行正加快推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,朝著創(chuàng)辦一流現(xiàn)代金融企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn),“交流融通,誠(chéng)信永恒”是交通銀行與您的共同心聲,交通銀行將為此不懈努力,為客戶提供更好的服務(wù),為股東創(chuàng)造更多的價(jià)值,為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)
業(yè)務(wù)介紹:
交通銀行充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在金融產(chǎn)品、金融工具和金融制度領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新,形成了產(chǎn)品覆蓋全面,科技手段先進(jìn)的業(yè)務(wù)體系,通過傳統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)“一對(duì)一”服務(wù)和全方位的現(xiàn)代化電子服務(wù)渠道相結(jié)合,為客戶在公司金融、私人金融、國(guó)際金融和中間業(yè)務(wù)等領(lǐng)域提供全面周到的專業(yè)化服務(wù)。
交通銀行專注于為中高端客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以“沃德財(cái)富”和“交銀理財(cái)”品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務(wù)和產(chǎn)品。
擁有以“外匯寶”、“沃德財(cái)富賬戶”、“交銀理財(cái)賬戶”、“蘊(yùn)通財(cái)富”、“太平洋卡”、“全國(guó)通”、 “展業(yè)通”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品,在市場(chǎng)享有盛譽(yù),市場(chǎng)份額在業(yè)內(nèi)名列前茅。
與戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行合作推出的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,累計(jì)發(fā)卡量已突破1500萬張。
綜合經(jīng)營(yíng)方面,交通銀行20xx年8月與全球頂尖資產(chǎn)管理公司施羅德集團(tuán)合資設(shè)立交銀施羅德基金管理公司,是國(guó)內(nèi)首批銀行系基金公司之一;20xx年,交通銀行并購(gòu)重組了湖北國(guó)際信托投資有限公司,經(jīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)發(fā)起設(shè)立交銀金融租賃有限公司,并在香港成立了交銀國(guó)際控股有限公司及其子公司交銀國(guó)際亞洲有限公司、交銀國(guó)際證券有限公司、交銀國(guó)際資產(chǎn)管理有限公司,在綜合經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐;20xx年,交通銀行成功入股常熟農(nóng)商行,發(fā)起設(shè)立了大邑交銀興民村鎮(zhèn)銀行;20xx年,交通銀行獲批成為國(guó)內(nèi)第一家擁有境內(nèi)保險(xiǎn)牌照的商業(yè)銀行,由其控股的保險(xiǎn)公司——交銀康聯(lián)于20xx年1月正式掛牌成立。 20xx年4月,發(fā)起設(shè)立了安吉交銀村鎮(zhèn)銀行。
公司名稱:中國(guó)交通銀行##支行
二、 實(shí)習(xí)概況:
在這次實(shí)習(xí)過程中可以說真的是獲益良多,大致上掌握了交通銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù),熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對(duì)自己所學(xué)的有關(guān)銀行方面的各項(xiàng)知識(shí)和理論有了更深一層的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)期間,我能夠做到虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,認(rèn)真地完成各項(xiàng)工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了他們的一致認(rèn)可。
實(shí)習(xí)的目的:
1) 通過在交通銀行實(shí)習(xí)了解和熟悉銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)
2) 通過在交通銀行的實(shí)習(xí),達(dá)到學(xué)校的社會(huì)實(shí)踐要求,并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下,熟悉交通銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng),較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個(gè)人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。
3) 通過在交通銀行的實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)如何成功將一項(xiàng)業(yè)務(wù)宣傳出去。
4) 通過在交通銀行的實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)如何更好的適應(yīng)新的工作環(huán)境以及端正自我的學(xué)習(xí)及工作態(tài)度,為更好的走入社會(huì)打下堅(jiān)定地基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)過程
實(shí)習(xí)的工作具體可以分為以下幾個(gè)階段:
一)向?qū)W生推廣手機(jī)銀行
二)向一些小商戶推廣家易通
1) 在銀行大堂和顧客接觸,了解和滿足他們的需求;
在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí),大堂經(jīng)理是連接客戶、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識(shí),才能更好的解答客戶問題,引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù),維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務(wù)效率。營(yíng)業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容:解答客戶問題、營(yíng)業(yè)中分流客戶、維護(hù)大堂秩序、適當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品的營(yíng)銷。在此段時(shí)間我學(xué)會(huì)了如何跟顧客進(jìn)行溝通,如何使顧客對(duì)我們的服務(wù)感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動(dòng)柜員機(jī)。
2) 做一些打雜的小工作;
如打word文檔和EXCEL表格,使用EXCEL公式計(jì)算,客戶身份證核實(shí)等等。雖然是些小工作,但也讓我學(xué)習(xí)了很多。
到營(yíng)業(yè)部學(xué)習(xí),了解銀行的基本業(yè)務(wù)及其流程
三、 實(shí)習(xí)收獲:
雖然這只是兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),雖然短暫但卻又非常的充實(shí),對(duì)我來說,是大學(xué)生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經(jīng)驗(yàn),這在我以后的學(xué)習(xí)和生活中都會(huì)發(fā)揮著很重要的作用。而且這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)無疑成為了我踏入社會(huì)的一個(gè)平臺(tái),為我今后踏入社會(huì)奠定了良好的基礎(chǔ)。而盡快實(shí)現(xiàn)角色的.轉(zhuǎn)變,是作為一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生剛步入社會(huì)時(shí)要面臨的首要任務(wù)。對(duì)此,我們必須端正好自己的心理和態(tài)度。
這次實(shí)習(xí)過程中,讓我得益最深的就是和銀行給同事之間的溝同交流,盡管我的問題很多她們還是耐心解答。在這里我學(xué)習(xí)到了平時(shí)書本沒有詳細(xì)介紹的知識(shí)。我對(duì)這些學(xué)到的新知識(shí)感到既新奇又激動(dòng)。這使我對(duì)自己的以后學(xué)習(xí)有了更為詳盡而深刻的了解。真是要感謝我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人,給予我很多鼓勵(lì)與幫助。
在這次實(shí)習(xí)過程中,我還體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是存在一定距離的,并且我需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。這樣才能使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面的知識(shí),不緊緊局限于書本,而是有了一個(gè)比較全面和深刻地了解。這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹徹底底理解和學(xué)習(xí)的,所以基礎(chǔ)實(shí)務(wù)尤其顯得重要。
另外我還體會(huì)到我們對(duì)待每一樣工作都要有必不可少的責(zé)任心,做事情要謹(jǐn)慎小心,因?yàn)闃I(yè)務(wù)是復(fù)雜多樣的,小小的錯(cuò)誤就會(huì)給顧客和銀行帶來?yè)p失。還有就是要虛心,有什么不懂的要虛心請(qǐng)教。在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中我也無時(shí)無刻地感受到了員工之間的團(tuán)隊(duì)精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神。
當(dāng)這兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),我收獲的不只只是各方面的專業(yè)知識(shí),還有就是做人做事的道理。
四、 實(shí)習(xí)建議:
(一)對(duì)交通銀行工作
1、增強(qiáng)法令律。好比“保密法”等相關(guān)機(jī)制的健全。
2、增強(qiáng)職業(yè)道德教育。對(duì)銀行內(nèi)部工作人員和公安等部門內(nèi)部工作人員進(jìn)行職業(yè)道德教育,嚴(yán)酷功令,嚴(yán)酷保密。
3、柜員處事立場(chǎng)有待提高。在臨柜實(shí)習(xí)的那一個(gè)多禮拜,經(jīng)常可以看到柜員想許聊天,這都降低了交行的社會(huì)影響力,以及在人們心中的形象。在銀行業(yè)日益激烈的今天,只有以酬報(bào)本,以客戶為天主才能立于不敗之地。
(二)對(duì)學(xué)校組織學(xué)生實(shí)習(xí)
1、在實(shí)習(xí)前要對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)
2、多讓同學(xué)們參加一些與實(shí)習(xí)相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)
交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
(一)總體情況
交通銀行(bank of communications)始建于1910年(光緒三十四年),是中國(guó)第一家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行,總行設(shè)在上海。XX年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。
交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年,作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一,交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識(shí)的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開展服務(wù)。
XX年上半年,交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)億元。交行已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)僅次于四大國(guó)有銀行的第五大商業(yè)銀行;按總資產(chǎn)排名,位列世界1000家大銀行的73位。
(二)實(shí)習(xí)所在支行情況
交通銀行杭州蕭山支行,位于蕭山區(qū)文化路168號(hào),地處蕭山區(qū)中心商務(wù)區(qū),毗鄰中國(guó)銀行、建設(shè)銀行、蕭山農(nóng)村合作社等金融機(jī)構(gòu),是蕭山區(qū)的金融中心地區(qū)。它以其優(yōu)越的地理優(yōu)勢(shì),優(yōu)越的環(huán)境,豐富的金融產(chǎn)品,為各類企事業(yè)單位和城鎮(zhèn)個(gè)人客戶提供安全,快捷的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。
二、實(shí)習(xí)過程
由于新裝修好的蕭山支行儲(chǔ)蓄柜臺(tái)與會(huì)計(jì)柜臺(tái)都在一樓,實(shí)習(xí)期間我分別學(xué)習(xí)了儲(chǔ)蓄與會(huì)計(jì)柜臺(tái)的基本業(yè)務(wù)流程。實(shí)習(xí)過程主要包括以下幾個(gè)階段:
(一)了解實(shí)習(xí)單位基本情況和機(jī)構(gòu)設(shè)置,人員配備等、
(二)實(shí)習(xí)第一周、第二周在儲(chǔ)蓄柜臺(tái)學(xué)習(xí)銀行對(duì)私的基本業(yè)務(wù)流程、
(三)第三周在會(huì)計(jì)柜臺(tái)實(shí)習(xí)。主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委托收付款等的會(huì)計(jì)相關(guān)操作。
(四)第四周在大堂經(jīng)理處學(xué)習(xí)。我的主要工作是指導(dǎo)客戶填寫第三方存管協(xié)議,確保客戶能夠順利簽約、
。ㄎ澹┛偨Y(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)過,并完成實(shí)習(xí)手冊(cè),實(shí)習(xí)報(bào)告、
三、具體實(shí)習(xí)工作
到期間,我有幸進(jìn)入交行蕭山支行實(shí)習(xí)。在這寶貴的1個(gè)月時(shí)間里我學(xué)到了好多東西,并結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí),弄懂了很多銀行業(yè)內(nèi)的理論知識(shí)和實(shí)際操作,獲益匪淺。
。ㄒ唬﹥(chǔ)蓄業(yè)務(wù)
實(shí)習(xí)第一周、第二周在儲(chǔ)蓄柜臺(tái)學(xué)習(xí)銀行對(duì)私的基本業(yè)務(wù)操作流程及儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)實(shí)行的.是柜員負(fù)責(zé)制,就是每個(gè)柜員都可以辦理所有的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)。雖然我沒有實(shí)際上柜操作,但是我基本了解了柜員一天的業(yè)務(wù)流程,包括早上銀行營(yíng)業(yè)前的準(zhǔn)備工作以及營(yíng)業(yè)結(jié)束時(shí)的軋帳等等。還學(xué)習(xí)了最基本的點(diǎn)鈔、捆鈔、如何敲章?lián)Q章,現(xiàn)金支票的檢驗(yàn)等,忙的時(shí)候柜組長(zhǎng)還會(huì)叫我做一些查詢復(fù)核業(yè)務(wù)。
。ǘ⿻(huì)計(jì)業(yè)務(wù)
實(shí)習(xí)第三周我轉(zhuǎn)到了營(yíng)業(yè)部會(huì)計(jì)柜臺(tái),了解了對(duì)公客戶在交行驗(yàn)資戶、結(jié)算戶、一般戶的開戶,信息更新,銷戶等會(huì)計(jì)流程;銀行承兌匯票的查詢查復(fù),托收承付的操作流程;支付系統(tǒng)往來帳,查詢查復(fù)等業(yè)務(wù)的處理。印象最深的是開一張銀行匯票要經(jīng)過三人之手。先記帳,第二人復(fù)核,然后再轉(zhuǎn)交給第三人對(duì)銀行匯票進(jìn)行壓數(shù)。
一點(diǎn)小建議:結(jié)算業(yè)務(wù)申請(qǐng)書的設(shè)計(jì)可以改進(jìn)。
結(jié)算業(yè)務(wù)申請(qǐng)書上蓋法人章和財(cái)務(wù)專用章的位置比較小,往往致使印鑒上的文字和印制在申請(qǐng)書上的文字重疊,加大電腦驗(yàn)證的難度,造成機(jī)器驗(yàn)章不通過,要采用驗(yàn)章機(jī)手工核對(duì)的方式,降低了工作效率。希望結(jié)算業(yè)務(wù)申請(qǐng)書的設(shè)計(jì)可以更加合理,更加人性化。
。ㄈ└筇媒(jīng)理的學(xué)習(xí)
在實(shí)習(xí)的最后一周時(shí)間里,我主要是跟大堂經(jīng)理學(xué)習(xí),維持大堂的排隊(duì)秩序、解答客戶的咨詢及第三方存管(由于辦理第三方存管的客戶太多,銀行把簽約席放在了大堂里)。
關(guān)于第三方存管協(xié)議:
證券公司客戶交易結(jié)算資金第三方存管業(yè)務(wù)是指:根據(jù)新證券法的要求,證券公司負(fù)責(zé)投資者證券交易、股份管理以及根據(jù)交易所和登記結(jié)算公司的交易結(jié)算數(shù)據(jù)清算投資者的資金和證券;存管銀行負(fù)責(zé)證券公司客戶交易結(jié)算資金匯總賬戶(以下簡(jiǎn)稱資金總賬戶)與投資者銀行賬戶的資金劃轉(zhuǎn)和賬戶管理,負(fù)責(zé)證券公司和登記結(jié)算公司之間的資金交收劃轉(zhuǎn),負(fù)責(zé)為證券公司劃撥傭金和代證券公司為投資者支付利息,通過為每個(gè)辦理存管業(yè)務(wù)的投資者開立一個(gè)“管理賬戶”(虛賬戶),登記其證券交易保證金的進(jìn)出和余額,并對(duì)證券公司客戶交易結(jié)算資金進(jìn)行總分平衡校驗(yàn),實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶保證金的監(jiān)督。
"銀證轉(zhuǎn)賬"是把客戶的保證金以證券公司的名義存在銀行,而"第三方存管"是把客戶的保證金以客戶的名義存在銀行,能夠有效杜絕證券公司私自挪用客戶資金、中國(guó)證監(jiān)會(huì)要求,所有客戶必須在今年12月31日前進(jìn)行第三方存管,否則證券公司會(huì)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)未進(jìn)行第三方存管的客戶進(jìn)行必要的業(yè)務(wù)限制。所以目前每天來銀行辦理的客戶是絡(luò)繹不絕。客戶需要填寫證券交易結(jié)算資金存管業(yè)務(wù)申請(qǐng)表、協(xié)議書等資料,向銀行申請(qǐng)開辦第三方存管業(yè)務(wù)。
我的主要工作是指導(dǎo)客戶填寫各種表格,確?蛻裟軌蝽樌灱s、被一大堆人圍著問這個(gè)怎么填,那個(gè)怎么填,我第一次覺得大堂經(jīng)理也不是那么好當(dāng)?shù)摹T诖筇霉ぷ饕貏e注重禮儀,成天與客戶打交道的大堂經(jīng)理,代表著企業(yè)的形象和名譽(yù),所以一切都要小心謹(jǐn)慎。在大堂你要維護(hù)大堂秩序,解答客戶問題,還有營(yíng)業(yè)中的分流客戶,不論多忙,你必須維持良好的形象,禮貌的對(duì)待一切。其中解答客戶問題就要求大堂經(jīng)理必須了解銀行的每一業(yè)務(wù)及其操作流程,所以要想做好一個(gè)大堂經(jīng)理,必須擁有豐富的知識(shí)面。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
第一天去實(shí)習(xí),心里不可避免的有些緊張:不知道怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等!
踏進(jìn)儲(chǔ)蓄柜臺(tái),只見幾個(gè)陌生的臉孔,我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“早安”,那是我心底真誠(chéng)的問候。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)。之后每天上班前的早飯時(shí)間是最溫馨的時(shí)候。大家會(huì)一起躲在后臺(tái)一起吃早餐,討論身邊發(fā)生的每一件新鮮事。
這次實(shí)習(xí)過程中我還獲得了很多其他的經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)使我感覺到了自己在知識(shí)、技能、與人溝通交流等方面的進(jìn)步和成長(zhǎng)。
首先,我覺得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心、在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)、如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯(cuò)了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經(jīng)辦人負(fù)責(zé)賠償、。
其次,實(shí)際工作與在校的學(xué)習(xí)有著巨大的不同,實(shí)習(xí)可以讓人深深體會(huì)到長(zhǎng)輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回家后深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學(xué)。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學(xué)習(xí)考學(xué)的人想必有非常過人的決心和毅力,這讓我更加珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
還有要虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)出擊。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在實(shí)習(xí)的時(shí)候,我會(huì)主動(dòng)的打掃衛(wèi)生,主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情,并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間,向同事請(qǐng)教問題,談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實(shí)習(xí)當(dāng)中,同事就會(huì)更愿意更多的指導(dǎo)我。獲得更大的收獲。
五、謝辭
感謝交通銀行蕭山支行能給予我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),能讓我到平時(shí)接觸甚少的金融企業(yè)內(nèi)部增長(zhǎng)見識(shí)開拓眼界。當(dāng)然也要感謝我那些可愛可敬的同事們,是他們毫不保留的當(dāng)我?guī)煾,把業(yè)務(wù)知識(shí)教給我。
交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
三、實(shí)習(xí)目的:
通過實(shí)地實(shí)習(xí),努力將自己所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合 ,有了一次全面的認(rèn)識(shí)。
四、前 言:
知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都**的話,事實(shí)上是**實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。
無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來,才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),在這兒的人個(gè)個(gè)工作熱情都是那么的高漲,他們之間團(tuán)結(jié)合作,相互溝通的相當(dāng)融洽,來得這里你真的能夠感受到這個(gè)大家庭的溫暖。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
。ㄒ唬、檔案管理工作:
檔案整理工作是一項(xiàng)非常繁雜、非常枯燥、非常單調(diào)的工作,我的任務(wù)就是把所有的檔案重新整理然后全部都存到電腦上去,所以基本上一天的工作都是在重復(fù)前一天的工作,把以前存檔的一卷卷的找出來,重新進(jìn)行分類、裝訂、打頁(yè)號(hào)、排順序等一系列的工作,存到電腦上,最后裝到統(tǒng)一的盒子里,放到新建的檔案室內(nèi),才算最終的完成。剛剛開始的時(shí)候,根本不知道要從哪里開始整理,也不知道要怎樣去整理,不過還好,在同事的幫助下,使我很快進(jìn)入了檔案整理工作的狀態(tài)。開始的工作速度很慢,一天能整理好的檔案**幾卷,到后來慢慢的摸索出了一些竅門,速度就快了許多。當(dāng)最后截稿的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)來檢查對(duì)我的工作提出表?yè)P(yáng)的時(shí)候我心里真的有一種成就感。
通過這次對(duì)單位檔案的整理,使我學(xué)到了很多,等于把以前所學(xué)的公文寫作又重新溫習(xí)了一遍,但更多地是我終于在這么繁瑣的工作中堅(jiān)持了下來,磨練了我的耐心,看到那些檔案的記錄,我能想象的出老一輩公路工作人員是多么的熱愛我們的公路建設(shè)事業(yè)。
。ǘ、辦公室文秘工作:
在辦公室我的具體工作包括
。1)負(fù)責(zé)文件資料的打印、登記、發(fā)放、復(fù)印、裝訂。
。2)負(fù)責(zé)接轉(zhuǎn)電話和記錄工作。
(3)負(fù)責(zé)傳真收發(fā)與登記。
(4)收發(fā)報(bào)刊函件及整理保管報(bào)紙。
(5)完成其他臨時(shí)工作。說實(shí)在的雖然說我平時(shí)在學(xué)校的時(shí)候?qū)ξ拿毓ぷ饕灿幸恍┝私,但具體到了工作崗位上就真的感覺非常的陌生,傳真接不好也發(fā)不出去;打印資料的速度特別的慢、還老是擔(dān)心出錯(cuò);復(fù)印文件的'時(shí)候也老是出錯(cuò);有的時(shí)候接電話時(shí)也比較的盲目;但領(lǐng)導(dǎo)并**怪我,我慢慢的懂得所有機(jī)器的操作,通過一段時(shí)間的慢慢的練習(xí),我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什么錯(cuò),這使我做什么事情都更有信心了,領(lǐng)導(dǎo)是看在眼里滿意在心里,我自己也有一種成就感。
(三)、公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)檢查
在實(shí)習(xí)過程中要去很多的公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)去檢查,科長(zhǎng)每次檢查都會(huì)帶上我,而我大多數(shù)時(shí)候的任務(wù)就是攝像,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝,同時(shí)也要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及工地出現(xiàn)的問題進(jìn)行拍攝,有的時(shí)候也會(huì)抽空去和現(xiàn)場(chǎng)的施工人員聊聊,了解一下他們的生活。在我心中,我一直以為領(lǐng)導(dǎo)下去檢查無非就是一個(gè)形勢(shì),更重要的是吃飯,但現(xiàn)在我應(yīng)該改變這種偏見了,我們下去檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)的問題都要注意到,要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都要進(jìn)行勘測(cè)記錄,有的時(shí)候天真的好熱,太陽(yáng)照得是相當(dāng)?shù)碾y受,有幾次我都有點(diǎn)忍不住想找一個(gè)陰涼的地方歇歇,但一看領(lǐng)導(dǎo)都在頂著太陽(yáng)檢查我也就不好意思,就跟在他們的后面繼續(xù)檢查。
他們并且從來不提吃飯的事,有很多的時(shí)候我們檢查到中午十二點(diǎn),人家施工單位也苦苦想留,但我們科長(zhǎng)還是帶著我們趕回單位,吃完飯就要趕往下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),這完全是我**想到的。我現(xiàn)在終于明白會(huì)議室那些錦旗的價(jià)值了,這完全是對(duì)他們工作的肯定和表?yè)P(yáng),現(xiàn)在我才真的明白人民公仆的含義了!
。ㄋ模、路政管理
主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn),實(shí)施公路檢查,依照法律、法規(guī)和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為,審理從地面、公路上空或地下、穿越公路的其他設(shè)施的建事宜,并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù),向有關(guān)單位和人員調(diào)查詢問、取證,查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞公路和發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處的車輛,責(zé)令停止行駛等工作。
六、 總結(jié)與心得體會(huì):
通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)交通管理工作有了一定的認(rèn)識(shí),通過將自己所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合。我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。
向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對(duì)自己專業(yè)的知識(shí)有了更為深刻的理解,也是對(duì)這幾年大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)也改變了我以前的許多偏見,使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來。與此同時(shí)我也明白了很多的道理,這些東西將會(huì)使我受益終身。
這次實(shí)習(xí)更是我明白了與人誠(chéng)實(shí)交往的重要性,將心比心才能贏得別人對(duì)你的尊重,以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾,但現(xiàn)在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報(bào)的。
通過這次學(xué)習(xí)鍛煉,我相信一定會(huì)使我更加成熟起來,以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中,同時(shí)面對(duì)社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)自己的位置,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
對(duì)于我來說這是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn),我將不斷努力,為以后的工作做好準(zhǔn)備,為未來的交通事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng),終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后,原319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路
將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),20xx年上半年建成通車。20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長(zhǎng)4008米,其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20xx米,是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。
目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭(zhēng)在20xx年5月建成通車。實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。
實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的'油面質(zhì)量也高出一籌。在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著......
朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng),終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后,原 319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),20xx年上半年建成通車。 20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長(zhǎng)4008米,其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20xx米,是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭(zhēng)在20xx年5月建成通車。 實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗(yàn)。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的.粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。 在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。 我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、 實(shí)習(xí)目的
為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí),按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1) 施工工藝
施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。
(2) 施工準(zhǔn)備
a、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。
b、機(jī)械準(zhǔn)備:
瀝青混凝土路面施工
前期準(zhǔn)備
1瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。
2試驗(yàn)路段
①確定合理的'機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;
、诖_定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;
、鄞_定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;
④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;
、蒡(yàn)證瀝青混合料配比;
、奕鏅z查材料及施工質(zhì)量;
⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;
⑧首先有計(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批。
、菰囼(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。
2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備
a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。
c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。
交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡(jiǎn)歷,我于XX年2月9日接到交行的面試通知,當(dāng)時(shí)我在河北老家,通知我10號(hào)就要趕到交行參加面試,接到通知后我收拾了下,站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行,通過了初試,緊接著參加了第二天的筆試,成績(jī)可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知,28號(hào)參加第二次面試,同樣是站了一夜的火車,因?yàn)檫@兩次都趕上了春運(yùn)的高峰期,同樣很幸運(yùn)的通過了面試,從一開始200多人,最后行長(zhǎng)只留下了5個(gè)人,讓我更為慶幸的是5個(gè)人當(dāng)中,我是唯一一個(gè)本科生,另外四個(gè)女的都是研究生。我終于有幸可以進(jìn)入交通銀行太原分行實(shí)習(xí)了,雖然到現(xiàn)在實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),我卻在這寶貴的時(shí)間里學(xué)到了好多東西,豐富并實(shí)習(xí)了大學(xué)的理論知識(shí),同時(shí)也深感自己知識(shí)面的匱乏,鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中,工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財(cái)富!凹夹g(shù)水平只能讓你達(dá)到一定的層次,而為人出事的態(tài)度及對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶。”處長(zhǎng)的一席話給我上了實(shí)習(xí)的課。在實(shí)習(xí)期間,我虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,認(rèn)真完成工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了行里員工的一致認(rèn)可。
一、經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀
總體情況
交通銀行(bankofcommunications)始建于19XX年,是中國(guó)早期四大銀行之一,也是中國(guó)早期的發(fā)鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續(xù)營(yíng)業(yè)外,交通銀行國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊?guó)人民銀行和在交通銀行基礎(chǔ)上組建起來的.中國(guó)人民建設(shè)銀行。1986年7月24日,作為金融改革的試點(diǎn),國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營(yíng)業(yè),成為中國(guó)家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行,總行設(shè)在上海。
XX年6月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財(cái)務(wù)重組,成功引進(jìn)了匯豐銀行、社;、中央?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。XX年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。
交通銀行擁有輻射全國(guó)、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分行,在137個(gè)城市設(shè)立了分支行,營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個(gè)。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行,在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬人。
交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年,作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一,交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識(shí)的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開展服務(wù)。
XX年,資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產(chǎn)比下降到了3%以內(nèi)。截至XX年6月末,交通銀行資本充足率達(dá)11.29%,其中核心資本充足率達(dá)8.68%;資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長(zhǎng)63倍;各項(xiàng)存款余額達(dá)到11,475億元;XX年上半年,交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)46.05億元。交行已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)僅次于四大國(guó)有銀行的第五大商業(yè)銀行;按總資產(chǎn)排名,位列世界1000家大銀行的89位。
實(shí)習(xí)所在分行情況
交通銀行太原分行,位于太原市太原市南城區(qū)解放路111號(hào),太原分行堅(jiān)持銳意改革,開拓進(jìn)取,始終以提高經(jīng)營(yíng)效益為中心,以建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目標(biāo),不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營(yíng)方式的創(chuàng)新,加強(qiáng)各項(xiàng)制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革,初步建成自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營(yíng)機(jī)制。太原分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評(píng)為“先進(jìn)企業(yè)”或“模范企業(yè)”,連續(xù)兩年被評(píng)為“文明單位”,被省政府授予“敢為三晉先”的光榮稱號(hào)。
二、具體實(shí)習(xí)工作
atm機(jī)的選址
XX年3月7日我正式到交通銀行太原分行報(bào)道,開始實(shí)習(xí),我被分到了電子銀行部實(shí)習(xí),報(bào)道天主要和電子銀行部的各位同事相互認(rèn)識(shí)了一下,和處長(zhǎng)聊了一會(huì),在聊的過程中才知道這位郭處長(zhǎng)竟然和我是校友,他也是中北畢業(yè)的,可他那時(shí)不叫中北大學(xué),叫太原機(jī)械學(xué)院。郭處長(zhǎng)根據(jù)我的實(shí)際情況給我安排了工作,那就是自動(dòng)柜員機(jī)的選址,在我之前還有一位中北大學(xué)的學(xué)生在這實(shí)習(xí),由于業(yè)績(jī)出色被調(diào)到了個(gè)金部信用卡營(yíng)銷隊(duì)了。郭處長(zhǎng)和我說了一下選址的重點(diǎn)主要在:大的商場(chǎng),超市,醫(yī)院,學(xué)!
俗話說,萬事開頭難!天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。天工作,我把目標(biāo)定位在柳巷的個(gè)大商場(chǎng),首先來到了聯(lián)洋百貨里面,在商場(chǎng)里轉(zhuǎn)了好長(zhǎng)的時(shí)間,就是不敢張口,當(dāng)然最后還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財(cái)務(wù)經(jīng)理,因?yàn)槭谴危诩由献约菏且粋(gè)還沒有畢業(yè)的實(shí)習(xí)生,和經(jīng)理交談的過程中難免有些緊張,最后那位經(jīng)理說現(xiàn)在商場(chǎng)內(nèi)沒有地方,叫我留了一個(gè)聯(lián)系方式,如果以后需要的話,會(huì)聯(lián)系我!從那出來后我心里很復(fù)雜,在街上轉(zhuǎn)了好幾圈,調(diào)整了一下,最后去了貴都、銅鑼灣時(shí)尚館,銅鑼灣國(guó)際,總算工夫不負(fù)有心人,到銅鑼灣國(guó)際找到財(cái)務(wù)總兼鄭素梅,和她談過之后,允許交行在那放,但是要放到她商場(chǎng)后門,因?yàn)樵谒恼T已經(jīng)放了兩家其它銀行的了,回去和處長(zhǎng)商量后,處長(zhǎng)認(rèn)為那的客流量不是很好,最終沒有放。
邁出了步,有了一個(gè)好的開端,我慢慢的進(jìn)入了狀態(tài),在這段實(shí)習(xí)期內(nèi),先后聯(lián)系了御花園時(shí)代廣場(chǎng)、華宇國(guó)際精品、山西女子醫(yī)院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數(shù)碼廣場(chǎng)、山西國(guó)體……去過重機(jī)、太鋼、高新開發(fā)區(qū)……在這段時(shí)間里,不能說我走遍了太原的每個(gè)角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個(gè)工作很辛苦,下公交車后,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍后,用紙一擦鼻子都是黑的……
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