關(guān)于土木類實(shí)習(xí)報(bào)告匯編7篇
在生活中,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?以下是小編幫大家整理的土木類實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一:動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒有批評(píng)我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在淮南本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月13日
實(shí)習(xí)目的:測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn):森都國(guó)際大酒店路口東西方向
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了森都國(guó)際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測(cè)量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!
三:參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月14日
實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m,單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(zhǎng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外,按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為:國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四:參觀淮河大橋
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月15日
實(shí)習(xí)目的:參觀淮南淮河大橋及鳳臺(tái)毛集淮河大橋
實(shí)習(xí)地點(diǎn):淮南淮河大橋、鳳臺(tái)毛集淮河大橋
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
早上5:50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時(shí)候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。
7:10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站:淮南淮河大橋。
淮南淮河大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端,是淮河上最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋。淮南淮河大橋由國(guó)家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè),1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔,孔長(zhǎng)96米,橋面鋪設(shè)雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32。7米,全長(zhǎng)3428。5米。河面主橋6跨,長(zhǎng)579。6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32。7米,全長(zhǎng)3195。7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側(cè)人行道各寬1。5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1。25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,最深達(dá)38米,是一座永久性特大橋。
在大約8:30的`時(shí)候我們到達(dá)了今天的第二站:鳳臺(tái)毛集淮河大橋。
鳳臺(tái)淮河公路大橋位于102省道上,該橋建于1990年,橋型為連續(xù)彌應(yīng)力斜拉橋。全長(zhǎng)759米,共分15孔,其中主橋長(zhǎng)452米,引橋長(zhǎng)307米,最大主跨為224米,橋面寬20米,其中行車道寬15米,兩側(cè)人行道各寬2。5米。是淮河南北的交通要道,也是歷史上的兵家必爭(zhēng)之地。
五:參觀毛集合阜公
路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月16日
實(shí)習(xí)目的:參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng),了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng),混凝土結(jié)構(gòu)等
實(shí)習(xí)地點(diǎn):毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸,參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現(xiàn)場(chǎng),到了之后,有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去,一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
[合淮阜高速路第八合同段] 位于淮南市毛集區(qū)夏集鄉(xiāng)全長(zhǎng)14。333km起訖樁號(hào)k60+500—k74+832。5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258。893立方米,大中橋227。12米(共4座)小橋120。9米(共4座)分離立交橋1306。77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個(gè)月。
果然是很長(zhǎng),一開始所有同學(xué)還都可以跟的上,后來有的同學(xué)就覺得路線太長(zhǎng)了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了,老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求,經(jīng)理說“那在三公里以外呢!”“沒事,去看看”老師說道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
[合淮阜高速路第酒合同段] 是淮河特大一號(hào)橋。位于淮河北岸,全長(zhǎng)3773米,起訖樁號(hào)k74+832。5—k78+565。5。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺(tái)系梁68個(gè),墩樁448根,蓋梁224道,預(yù)制箱864片,混凝土總量為999111。21立方米,工期為17個(gè)月。
今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不僅豐富了我們的知識(shí),而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!
六:參觀合肥五里墩立交橋
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月18日
實(shí)習(xí)目的:參觀合肥五里墩立交橋
實(shí)習(xí)地點(diǎn):合肥五里墩立交橋
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
五里墩立交橋簡(jiǎn)介:
五里墩立交橋位于合肥市長(zhǎng)江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計(jì)為雙“Y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計(jì)全長(zhǎng)9536。4米(其中橋長(zhǎng)3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。
是一項(xiàng)綜合性城市交通樞紐工程,五里墩立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)合肥大都市的起點(diǎn)和標(biāo)志工程,該橋工程質(zhì)量經(jīng)合肥市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)評(píng)為優(yōu)良等級(jí)。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)--市政工程“銀路獎(jiǎng)”和鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。還被評(píng)為合肥市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
五里墩立交橋位于合肥市區(qū)西部,在長(zhǎng)江西路、屯溪路、合作化路的會(huì)合處,距離市中心2。6公里,是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋,成為合肥市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工,1996年6月20號(hào)竣工。 這座立交橋分地上三層.地下一層,橋梁面積4萬平方米,占地8。9公頃。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交,分五個(gè)交叉道向四周幅射,解決了 17個(gè)流向的交通。道路累計(jì)全長(zhǎng)9536。4米(其中橋長(zhǎng)3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。 最高一層的高梁橋,距底層路面高達(dá)21米,長(zhǎng)11OO多米,橋梁全長(zhǎng)3886m。五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢(shì)雄偉壯觀。整個(gè)橋梁縱橫交接, 四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動(dòng)感。 五里墩立交橋投資2億多元。
1995年6月開工,1996年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙Y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機(jī)動(dòng)車道全長(zhǎng)9。78公里,面積10。4萬平方米。橋梁全長(zhǎng)3886m,面積4。16萬平方米,五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。
七:聽錢七虎的報(bào)告
實(shí)習(xí)日期:20xx年6月19日
實(shí)習(xí)目的:聆聽中國(guó)工程院院士錢七虎關(guān)于“開發(fā)地下空間,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市”的報(bào)告。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):校本部九樓報(bào)告廳
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
由于人口、企業(yè)等在城市的不斷聚集,土地利用的密度不斷上升,導(dǎo)致城市發(fā)展不快。其結(jié)果是,在高密度城區(qū)不斷擴(kuò)大的同時(shí),促使地下空間的利用也不斷發(fā)展,地下空間的用途、范疇不斷分化,利用形式也不斷增多。城市規(guī)模發(fā)展得越大,城市功能就越復(fù)雜,地下空間利用也就越普及,F(xiàn)代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統(tǒng)、地鐵等地下空間利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展,而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動(dòng)的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系,必須保持兩者平衡發(fā)展。
在高密度城市化的時(shí)代,為了支持地表、空中的土地利用,出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式,F(xiàn)在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時(shí)能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態(tài),意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度,建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國(guó)工程院的院士錢七虎教授來給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容,具體如下:
一、現(xiàn)代的地下空間利用:
1、地鐵。
2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò),供水網(wǎng)絡(luò),污水排放網(wǎng)絡(luò),電力管線,暖氣系統(tǒng),電話信息系統(tǒng),公共設(shè)施管道,人行道網(wǎng)絡(luò),停車場(chǎng),地下購(gòu)物中心,地下道路等。
二、利用地下空間的原因:
1、土地價(jià)格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類對(duì)地面的使用。
4、核防護(hù)屏障。
三、地下空間利用中的問題:
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰擁有地下空間的使用權(quán)?
1、各國(guó)的情況各不相同。
2、在日本,土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。20xx年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防:
1、地震。
2、洪水。
3、火災(zāi)等。
六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性:
1、使用深層地下空間多。
2、拆除非常困難。
3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。
4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。
由于我國(guó)社會(huì)城市化的程度和速度越來越高,因此,向地下發(fā)展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個(gè)國(guó)家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分。總之總之,在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,不積極開發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。
八:參觀校內(nèi)雙橋
實(shí)習(xí)日期:2xx年6月20日
實(shí)習(xí)目的:參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場(chǎng),了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項(xiàng)
實(shí)習(xí)地點(diǎn):校北區(qū)南北橋
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇
6月20日吃過早飯,我們就在樓下等著老師來。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。
老師來后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1。5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。
南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是淮師的校區(qū),現(xiàn)已被我們學(xué)校買下,并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠(yuǎn),建好后一定會(huì)為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。
九:觀看混凝土教學(xué)錄象
今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象,通過一個(gè)小時(shí)的對(duì)混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:
(1)混凝土是當(dāng)代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料;炷辆哂性县S富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn),因而其使用兩越來越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,強(qiáng)度等級(jí)范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機(jī)械工業(yè),海洋開發(fā),地?zé)峁こ痰戎,混凝土也是重要的材料。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m^3),輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。
。2)混凝土的早期養(yǎng)護(hù):混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。
十:結(jié)束語
持續(xù)兩個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,兩個(gè)星期的時(shí)間的確不能說是很長(zhǎng),可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。
在這兩個(gè)星期里,我們?nèi)ミ^淮河大橋,去過毛集大橋,看過合肥的五里墩大橋,我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí),了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實(shí)踐的知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來,不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性,同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們明年將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個(gè)星期里,我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實(shí)習(xí)期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。記得在去毛集參觀大橋的時(shí)候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長(zhǎng),大熱的天沒有一個(gè)同學(xué)嚷著要回去,都是一個(gè)個(gè)爭(zhēng)先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的,還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時(shí)不怎么說話的同學(xué)在這次實(shí)習(xí)中因?yàn)樵谝粋(gè)組,所以大家也變得更熟了。
總之,在這次實(shí)習(xí)中,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
經(jīng)過這些天的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
一 、剛到工地,產(chǎn)生困惑
(1)在去工地實(shí)習(xí)之前,已經(jīng)對(duì)工地有一個(gè)宏觀的認(rèn)識(shí),但對(duì)一些具體環(huán)節(jié)很困惑,如箍筋的制作,鋼筋的綁扎,混凝土試塊的預(yù)制、基礎(chǔ)承臺(tái)的制作等等只有在現(xiàn)場(chǎng)才能看到。(2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么澆筑的。也都需要在現(xiàn)場(chǎng)才能了解。(3)施工方案和施工組織設(shè)計(jì)的形式和內(nèi)容是什么樣的。(4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什么形狀,有沒有超過限定的寬度以及對(duì)結(jié)構(gòu)會(huì)不會(huì)產(chǎn)生影響,產(chǎn)生哪種影響。都亟待了解。(5)監(jiān)理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協(xié)調(diào)建設(shè)單位和施工單位之間的關(guān)系。也是我的困惑之一。并寄希望于這次實(shí)習(xí)會(huì)讓我茅塞頓開。
二、實(shí)習(xí)收獲,心得體會(huì)
首先本次實(shí)習(xí)最大的收獲之一就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了工地生活。有了這段時(shí)間的鍛煉,不問以后做什 么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監(jiān)理人員應(yīng)該如何去和建設(shè)方、施工方交流等。
其次,通過這次實(shí)習(xí)使我在工程的理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合有了更深一步的理解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)都是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。在建材大市場(chǎng)二期審圖的過程中,結(jié)合著圖集以及以前聽過講座的經(jīng)驗(yàn),反復(fù)的研究,使自己的識(shí)圖能力有很大提高;還有就是在與費(fèi)老一起統(tǒng)計(jì)一期工程的剩余工程量的時(shí)候。讓我對(duì)房屋的細(xì)部構(gòu)造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對(duì)書本上概念的理解;在二期工程快開工時(shí),有機(jī)會(huì)和陶工一起監(jiān)督施工方復(fù)核標(biāo)高,使我接觸了水準(zhǔn)儀、全站儀,并溫習(xí)了一些它們的使用方法;在參與實(shí)習(xí)工作的過程中,懂得了我們的主要任務(wù)就是管理。其中信息管理是管理過程的一個(gè)重要組成部分。來往的收發(fā)文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。
最后,因此次實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目的之一就是寫一篇關(guān)于混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個(gè)機(jī)會(huì),因C1和B4幢樓樓板開裂,所以有檢測(cè)單位提供的材料和數(shù)據(jù)。經(jīng)過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測(cè)單位提供的'材料、分析三個(gè)過程,使其成為小論文內(nèi)容的一個(gè)重要組成部分。
與此同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多現(xiàn)場(chǎng)的東西與書本上講的并不太一致。
。1)工地在合同以及現(xiàn)場(chǎng)管理方面較為混亂。(2)個(gè)別項(xiàng)目在未招標(biāo)的情況下,建設(shè)單位就組織施工單位開始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊(duì)伍繁雜。例如:一期的門窗工程在開工前未報(bào)送任何資料(企業(yè)資質(zhì)文件,主材的合格證及檢測(cè)報(bào)告,門窗合格證,施工方案等),甲方單獨(dú)分包的施工隊(duì)伍就有很多家,交叉作業(yè)復(fù)雜,缺乏統(tǒng)一的管理,導(dǎo)致了現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂的局面,且因人員和設(shè)備均不能滿足施工要求而導(dǎo)致進(jìn)度緩慢。
三、在實(shí)習(xí)過程中加深的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)
1、對(duì)樓板開裂的認(rèn)識(shí)
首先,樓板裂縫的成因。產(chǎn)生裂縫的因素很多,而且裂縫在混凝土結(jié)構(gòu)中也是無處不在的,每幢建筑都會(huì)有裂縫,只不過有的裂縫很微小,不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由于材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、干縮裂縫等。這類裂縫一般對(duì)承載力影響較小,可作一般處理或不處理;另一類裂縫明顯影響了梁的承載能力,隨著裂縫的擴(kuò)展和延伸,鋼筋達(dá)到屈服強(qiáng)度,受壓區(qū)砼應(yīng)變量增大,梁剛度大大降低,構(gòu)件趨向破壞。此類裂縫必須及早采取加固補(bǔ)強(qiáng),以滿足結(jié)構(gòu)安全需要。
其次,樓板裂縫處理。(1)對(duì)于溫度和濕度引起裂縫的處理方式有:①表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補(bǔ)(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻 4面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;②填充法。用修補(bǔ)材料直接填充裂縫,作業(yè)簡(jiǎn)單,費(fèi)用低。③灌漿法。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡(jiǎn)易處理可采取開V型槽,然后作填充處理。此法應(yīng)用范圍廣,從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。
(2)寬度>0.3mm的非貫穿裂縫會(huì)引起鋼筋銹蝕,影響結(jié)構(gòu)持久承載力,影響到裂縫結(jié)構(gòu)安全,可采取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結(jié)構(gòu)加固法。此方法屬結(jié)構(gòu)加固,須經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算同意后方可進(jìn)行。
、賴准庸谭。在周圍尺寸允許的情況下,在結(jié)構(gòu)外部一側(cè)或數(shù)側(cè)外包鋼筋砼圍套,以增加鋼筋和截面,提高其承載力;對(duì)構(gòu)件裂縫嚴(yán)重,尚未破碎裂透或一側(cè)破裂的,將裂縫部位鋼筋保護(hù)層鑿去,外包鋼絲網(wǎng)一層;大型設(shè)備基礎(chǔ)一般采取增設(shè)鋼板箍帶,增加環(huán)向抗拉強(qiáng)度的方法處理。
、阡摴考庸谭。在結(jié)構(gòu)裂縫部位四周加U型螺栓或型鋼套箍將構(gòu)件箍緊,以防止裂縫擴(kuò)大和提高結(jié)構(gòu)的剛度及承載力。加固時(shí),應(yīng)使鋼套箍與混凝土表面緊密接觸,以保證共同工作。
、壅迟N加固法。將鋼板或型鋼用改性環(huán)氧樹脂和粘結(jié)劑,粘結(jié)到構(gòu)件砼裂縫部位表面,使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結(jié)前,鋼材表面進(jìn)行噴砂除銹混凝土刷凈干燥,粘結(jié)層厚度為1~4毫米。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、引言
工程地質(zhì)學(xué)是研究工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境相互租用的一門學(xué)科,它把地質(zhì)學(xué)應(yīng)用于工程實(shí)踐,通過工程地質(zhì)調(diào)查與理論性綜合研究,對(duì)工程所在地區(qū)的工程地質(zhì)條件進(jìn)行評(píng)價(jià)。由此可見工程地質(zhì)學(xué)的實(shí)習(xí)是至關(guān)重要的,大的工業(yè)需要的礦產(chǎn)資源、農(nóng)業(yè)所必須的礦物材料、國(guó)民經(jīng)濟(jì)先行官的交通運(yùn)輸研究。需要地質(zhì)工作者去調(diào)查研究,使我們更加合理的去運(yùn)用資源。
二、實(shí)習(xí)目的
通過野外實(shí)習(xí)了解大自然,認(rèn)識(shí)大自然,將基礎(chǔ)理論知識(shí)與實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合。是工程地質(zhì)實(shí)習(xí)的目的所在。
三、實(shí)習(xí)地區(qū)情況簡(jiǎn)介
土木工程地質(zhì)的實(shí)習(xí)基地位于土默特左旗萬家溝地區(qū)。該路線對(duì)于山區(qū)公路頗具代表性,諸如路線勘測(cè)、過嶺高度選擇、橋、涵、隧道的定位、路塹及邊坡的開挖等。萬家溝地區(qū)的基本地質(zhì)情況簡(jiǎn)介如下:
1) 自然地理概況如下:太古界、魏家窯子群石英片巖組、元古界、馬家店群大理巖組、中生界、侏羅紀(jì)大青山組、新生界、第四系全新界
2) 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造:萬家溝測(cè)區(qū)內(nèi)廣泛出露的是一整套前震旦紀(jì)的變質(zhì)巖系。由于構(gòu)造應(yīng)力作用的結(jié)果,巖石的變質(zhì)程度大、節(jié)理發(fā)育、巖層陡立,多數(shù)近于直立。其構(gòu)造極為復(fù)雜,斷裂十分多。
3) 區(qū)域地質(zhì)簡(jiǎn)史:該地區(qū)長(zhǎng)期處于上升狀態(tài),自太古代接受魏家窯子群沉積后,地殼上升而使沉積間斷并伴隨著有構(gòu)造運(yùn)動(dòng),造成魏家窯子群石英片巖組與馬家窯店群大理石組角度不整合接觸,新時(shí)代時(shí)期,萬家溝地區(qū)出現(xiàn)了三級(jí)階地,四級(jí)在第四紀(jì)地質(zhì)歷史時(shí)期中處于持續(xù)的間歇性的上升,由此形成了多級(jí)階地。
4) 區(qū)域地貌形態(tài)、類型:1、山嶺地貌,構(gòu)造剝蝕低山區(qū)2、構(gòu)造侵蝕峽谷地形3、河流侵蝕堆積階地4、河漫灘及山前沖洪積平原。
5) 區(qū)域水文地質(zhì)條件:由于長(zhǎng)期的'構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的變動(dòng)的影響,加上強(qiáng)烈的物理風(fēng)化作用,形成了以裂隙水為主,其次為風(fēng)化裂隙水,均以下降泉的形式向河流下泄,個(gè)別的地段也有以上升泉的形式出現(xiàn)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容的記錄
時(shí)間:20xx.6.11
路線一:基地(舊水委會(huì))——廟溝——返回
。ㄒ唬⒂^測(cè)點(diǎn)
、、地層:侏羅紀(jì)系大青山組、馬家店群大理巖組,變質(zhì)巖,變晶結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,風(fēng)化程度為微風(fēng)化或中等分化。
、、斷層的發(fā)育程度:沒有發(fā)育完成
③、斷層的產(chǎn)狀就由斷層面的產(chǎn)狀確定
、、處理方式:地表清除或錨固
⑤、主斷層的產(chǎn)狀三要素:走向80度 傾向167度 傾角50度
(二)、觀測(cè)點(diǎn)
、、地層:侏羅紀(jì)大青山組 中生代 侏羅紀(jì) 大青山組
、、巖性:沉積巖系,包括礫巖,砂巖,頁巖
、、風(fēng)化程度:中等風(fēng)化
、堋⒏鶕(jù)傾角判斷其影響范圍
、荨ⅠR家店群大理巖組與侏羅紀(jì)大理巖組呈角度不整合接觸
、蕖⑼ㄟ^沉積巖的接觸關(guān)系可以判斷沉積巖的相對(duì)地質(zhì)年代單位
、、產(chǎn)狀的三要素:走向101度 傾向14度 傾角65度
。ㄈ、觀測(cè)點(diǎn)
①、巖性:沉積巖系;砂巖、頁巖;有凹陷,風(fēng)化程度:中等風(fēng)化
、冢河乙頌槿斯ぶ卫磉吰,左翼人工天然邊坡
、、處理方式:半填半挖,邊坡的傾角小于巖層的傾角基本穩(wěn)定
、、同樣一條路線,選在左翼,占地面積小,防護(hù)量低,穩(wěn)定性好,對(duì)環(huán)境影響小,但一次性的投入較大,路線選在右翼則與上相反。
。ㄋ模、觀測(cè)點(diǎn)
觀察斷層的發(fā)育
、、根據(jù)斷層面上的擦痕來判斷斷層的存在
②、擦痕:巖體的移動(dòng)后所留下的痕跡,從擦痕的大小可以判斷這個(gè)巖體的滑動(dòng)方向?yàn)橄蛳逻\(yùn)動(dòng);下盤向上運(yùn)動(dòng),上盤相對(duì)向下運(yùn)動(dòng),則該巖體所處的段刺猬正斷層。
。ㄎ澹、觀測(cè)點(diǎn)
細(xì)砂巖的性質(zhì)
①、膠結(jié)鉤:鐵質(zhì)
、、顏色:暗紅色
③、巖性:含卵石
、、風(fēng)化程度:弱風(fēng)化或中等風(fēng)化
、、構(gòu)造:裂隙的分布與發(fā)育,裂隙只破壞巖體的強(qiáng)度,沒有破壞巖體的連續(xù)性 ⑥、此處巖體的裂隙屬于張裂隙的范疇
(六)、觀測(cè)點(diǎn):成因類型
1、類型,此處山體的土層的產(chǎn)狀風(fēng)不如下:
①、山頂:殘積層、礫的磨圓度為棱角狀、無層理、無極配
、凇⑸侥_:坡積層、礫的磨圓度為棱角狀、微具斜層理、基本無極配或級(jí)配較差 ③、腳下的土層:洪積層、具層理,但層理雜亂、礫的磨圓度為圓狀
2、坡面巖石:孤巖,抗風(fēng)化能力強(qiáng)、具有不均勻沉降的現(xiàn)象
時(shí)間:2012.6.12 路線二:沿左岸——萬家溝水庫(kù)壩址——沿右岸——返回
。ㄒ唬、觀測(cè)點(diǎn):
區(qū)域構(gòu)造簡(jiǎn)史
由于構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的發(fā)生,巖體在整個(gè)方向發(fā)生了倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,如圖所示;有魏家窯子群與中生界侏羅紀(jì)大青山組呈角度不整合接觸。曾有地殼上升并沉積,間斷造成魏家窯子群與中生界侏羅紀(jì)大青山組之間的角度不整合接觸。此后越過了漫長(zhǎng)的古生代直到中生代侏羅紀(jì)晚期地殼沉降接受沉積形成了大青山組。
。ǘ、觀測(cè)點(diǎn)
斷層的產(chǎn)狀:
。薄⑻沤缥杭腋G子群的石英板巖組、石英片巖組。花崗巖的巖脈很清晰,緊挨著的是一個(gè)斷層,風(fēng)化程度較低,并且是一個(gè)剛剛發(fā)育的斷層
。、相對(duì)的新老關(guān)系:
、、斷層是最晚形成的
、跀鄬赢a(chǎn)狀的測(cè)量
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
自20xx年1月來到XXXX項(xiàng)目指揮部參加工作,至今已有6個(gè)多月。在這6個(gè)多月的時(shí)間里,我一直在指揮部擔(dān)當(dāng)土建技術(shù)員一職,參與建設(shè)了9#產(chǎn)房工程、7#廠房工程、生活區(qū)工程,通過這6個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉,得益于指揮部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo),我已逐步成長(zhǎng)為一名合格的土建技術(shù)員。時(shí)光飛逝,不知不覺中已經(jīng)在這里度過了6個(gè)多月。當(dāng)中既忙碌著也收獲著,下面我就把這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)收獲做簡(jiǎn)要的總結(jié):
一、作為工程管理人員,不但要用到大量的專業(yè)知識(shí),還需有一定的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和必要的工作能力來支配和協(xié)調(diào)工作。做好方案和事前控制工作,預(yù)防及消除施工過程中存在的隱患。在工程開工前,全面熟悉施工圖紙,參加設(shè)計(jì)院的圖紙會(huì)審,結(jié)合工程實(shí)際、國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求參與編制專項(xiàng)施工方案、質(zhì)量技術(shù)交底,嚴(yán)肅、認(rèn)真的指導(dǎo)施工人員作業(yè)。
二 、做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題,對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查,對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。配合項(xiàng)目部土建技術(shù)人員巡查解決混凝土澆注過程中出現(xiàn)的各種情況,及時(shí)加以整改,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。通過我的盡心盡職檢查及嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),有些施工環(huán)節(jié)受到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。對(duì)出現(xiàn)的施工問題在事后進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后找出施工過程中容易出現(xiàn)問題的地方及施工過程中可取之處。參加每周的監(jiān)理例會(huì)、指揮部例會(huì),對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),不斷地提高個(gè)人的工作能力。按時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)提交周報(bào),月報(bào),將現(xiàn)場(chǎng)自己發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量等問題及時(shí)與施工單位g溝通協(xié)調(diào),將指揮部的與施工單位有機(jī)的聯(lián)系在一起。 通過自身的不斷學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)有較清的思路。我更是踏踏實(shí)實(shí)的工作,有時(shí)候放棄個(gè)人的休息時(shí)間,盡職盡責(zé)的檢查管理,及時(shí)反應(yīng)施工中存在的問題,在本工程中盡職盡責(zé)。
三、努力學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。隨著時(shí)間的推移,技術(shù)的不斷進(jìn)步,我感覺知識(shí)的匱乏將影響今后的工作效率,我利用業(yè)余時(shí)間,閱讀大量的專業(yè)書籍及各種規(guī)范,探討學(xué)習(xí)新技術(shù)新發(fā)明,與此同時(shí),我跟公司其他員工一起學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從基礎(chǔ)基本知識(shí)開始學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)。
四、在實(shí)習(xí)期間,我也深深地體會(huì)到自己的成功與不足之處。為此,在未來的工程管理工作中,我將繼續(xù)認(rèn)真總結(jié)工作,虛心學(xué)習(xí),提高自己的工作及溝通協(xié)調(diào)能力,掌握更深的知識(shí)及技術(shù),與公司的人性化管理相適應(yīng),注重自己專業(yè)技能的培養(yǎng),以及努力與同事之間營(yíng)造相互關(guān)心,團(tuán)結(jié)互助的企業(yè)氛圍。我相信,我一定會(huì)在公司大家庭的發(fā)展中,成長(zhǎng)成為一名真真正正優(yōu)秀的工程師。
作為一名剛參加工作的技術(shù)員,我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。在參與建設(shè)的工程中,除了協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人管理好項(xiàng)目、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底,并負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)原材料的取樣檢查、工程技術(shù)資料的編制,和施工員及監(jiān)理一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,以及工程驗(yàn)收工作。
在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),以求完滿的'完成工作任務(wù)!安灰庇诔龀煽(jī),埋下頭來干工作”,是我常拿來提醒自己的警言,提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),增加施工現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的累積,為成為一個(gè)好的施工管理人員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。6個(gè)多月來的現(xiàn)場(chǎng)工作更使我深深明白,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢固,而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的,完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)。在這6個(gè)多月來的時(shí)間里,我一直在多看,多學(xué),碰到施工現(xiàn)場(chǎng)的做法與書本里不一樣的地方,及時(shí)地向?qū)I(yè)工長(zhǎng)和施工班組長(zhǎng)以及同事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教學(xué)習(xí),盡管很多時(shí)候得不到理
論上的解釋,但是卻是很好的經(jīng)驗(yàn)。剛工作時(shí)覺得設(shè)計(jì)方案、質(zhì)量檢查,驗(yàn)收工作工作都比較簡(jiǎn)單,而實(shí)際上卻學(xué)問大著,一直覺得自己會(huì),而實(shí)際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時(shí)常事倍功半,缺乏效率。現(xiàn)在實(shí)踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗(yàn)有了,才得心應(yīng)手起來。比如說質(zhì)量,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,質(zhì)量關(guān)鍵性的工作除了材料要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)外,選擇要最佳施工方案和現(xiàn)場(chǎng)控制也很重要。
在這6個(gè)多月的施工現(xiàn)場(chǎng)的工作使我受益匪淺。6個(gè)多月的從事工程施工管理工作,我在不斷地取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力以及溝通能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。6個(gè)多月來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目指揮部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在工作中進(jìn)步和成熟起來,為項(xiàng)目指揮部的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
真誠(chéng)是美酒,年份越久越醇香濃型;真誠(chéng)是焰火,在高處綻放才愈是美麗;真誠(chéng)是鮮花,送之于人手有余香。一顆孤獨(dú)的心需要愛的滋潤(rùn);一顆冰冷的心需要友誼的溫暖;一顆絕望的心需要力量的托慰;一顆蒼白的心需要真誠(chéng)的幫助;一顆充滿戒備關(guān)閉的門是多么需要真誠(chéng)這一把鑰匙打開呀!
作為一名大學(xué)生,專業(yè)需求的建筑認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)開始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在XX的各大建筑工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)于我當(dāng)初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程,F(xiàn)在我對(duì)土木工程有了基本的感性認(rèn)識(shí)了,我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的,這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)!
通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用,但一些知識(shí)則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運(yùn)用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識(shí),只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到這個(gè)目的`。 但是通過這次實(shí)習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個(gè)行業(yè)工作,對(duì)自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè),你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時(shí)也可以通過不同的接觸對(duì)象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅(jiān)強(qiáng)!
這次實(shí)習(xí)就達(dá)到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí),也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對(duì)一些施工技術(shù)要點(diǎn),只是粗略地知道其施工要點(diǎn),而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,對(duì)我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。 通過實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己對(duì)專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時(shí)候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對(duì)自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。
實(shí)習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會(huì)到更多的東西,也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會(huì)更好。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建筑雜物亂堆亂放,這樣一來會(huì)給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩,我個(gè)人認(rèn)為要及時(shí)清理垃圾和雜物。只有注重細(xì)節(jié)才會(huì)有章序。
我想實(shí)訓(xùn)只是實(shí)訓(xùn)啊,不可能什么都知道的,我會(huì)通過本次的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù),爭(zhēng)取把工作做的更好,少犯錯(cuò)誤。這樣會(huì)給工程帶來更大的效益。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、 目的與要求
目的:1)、初步認(rèn)識(shí)與了解土木工程包含的內(nèi)容;
2)、認(rèn)識(shí)與了解腳手架工程,模板工程,鋼筋工程,混凝土工程,砌筑工程,裝修工程,安裝工程;
3)、認(rèn)識(shí)工程圖紙的類型與重要性;
4)、了解工程最基本的組成部門;
5)、與工作人員討論簡(jiǎn)單的工程經(jīng)驗(yàn);
6)、把理論實(shí)際化,把抽象的課本知識(shí)轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實(shí)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn);
7)、認(rèn)識(shí)工程中使用的工具與作用,土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。
要求:通過加2#留學(xué)生樓和加3#研究生樓工地的參觀,對(duì)于腳手架工程,模板工程,鋼筋工程,混凝土工程,砌筑工程,裝修工程和安裝工程有一個(gè)比較全面的系統(tǒng)的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)行從理論到實(shí)踐,再?gòu)膶?shí)踐到理論的過程。提高個(gè)人的綜合素質(zhì)和解決實(shí)際困難的能力。
二、 工程概況
工程名稱:**理工大學(xué)下沙校園區(qū)學(xué)生公寓加建2#樓工程
建設(shè)單位:**理工大學(xué)
設(shè)計(jì)單位:**城建設(shè)計(jì)集團(tuán)
施工單位:**華廈建設(shè)集團(tuán)有限公司
監(jiān)理單位:**榮陽建設(shè)監(jiān)理有限公司
結(jié)構(gòu)類型:框架—剪力墻結(jié)構(gòu)
層數(shù):地下一層,地上十六層
建筑面積:19110平方米
工程造價(jià):2913.1589萬元
質(zhì)量等級(jí):合格
開工日期:**年09月10日
竣工日期:**年09月05日
三、學(xué)習(xí)體會(huì)與總結(jié)
為期八天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在今天就告以段落了。在實(shí)習(xí)開始之前,我還不在意這次實(shí)習(xí),因?yàn)槲乙踩ミ^不少的工程。以前和我父母也經(jīng)常在工地出入,不管是什么項(xiàng)目經(jīng)理辦公室,還是技科室,我都不知道待了多久了,在辦公室里看人家畫CAD,別人在看圖紙,我也去湊熱鬧,我想工地對(duì)于我已經(jīng)不是什么陌生的地方,就算是水電安裝,還是管道安裝,我也看見過很多了。所以,對(duì)于我這次實(shí)習(xí),我根本就沒有怎么在意。
不過從第一天走進(jìn)工地,這個(gè)思想就不在我的腦海里了。因?yàn)槲乙郧霸诠さ乩锸亲谵k公室里的,是有父母管著的,F(xiàn)在是一個(gè)人赤裸裸的在工地上,就安全這方面就有很大區(qū)別,實(shí)習(xí)報(bào)告《土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。以前這個(gè)我父母已經(jīng)給我考慮好了,現(xiàn)在我要自己來注意這個(gè)安全,觀察周圍的事物,了解和觀察工地的細(xì)節(jié),因?yàn)橐粋(gè)不小心可以能會(huì)讓自己遺憾終身。等著監(jiān)理來到二樓,我仔細(xì)聆聽了他講解的知識(shí),發(fā)現(xiàn)自己在課堂上聽到的'太理想化了,太不合實(shí)際情況。不過又不能離開課本,沒有了課本就根本聽不懂他在講什么。原來這個(gè)就是理論與實(shí)際相結(jié)合吧,怎樣在理論中找到可行性的東西,怎樣在實(shí)踐中挖掘出本質(zhì),感性理性化。做為一名本科大學(xué)生,這個(gè)還不是自己所能作到的,不過自己已經(jīng)有這個(gè)概念了,也就是有了努力的方向,明白自己以后要從哪里發(fā)展,自己需要做什么。
事物本身是很丑陋的,就像加3#,進(jìn)去就是一些鋼筋,很亂很臟,里面好象很危險(xiǎn),沒有任何的安全感,要是自己一個(gè)人進(jìn)去,恐怕我是不愿意的?删褪沁@些不起眼的東西,那完成了一幢幢高樓,成為我們所喜愛的美麗公寓。事物不能只看見外表,我們要向前看,可能在不久的將來,丑小鴨變成了小天鵝。我們遇到一些不如意,受到挫折的時(shí)候,可能結(jié)果卻是很美好的,就要看你想不想克服眼前的困難,想不想走出眼前的困境,不是有嗎,凡事都是有兩面的,我們要往好的一面看,山重水復(fù)疑無路,柳岸花明又一村嘛。
不管是什么行業(yè),自己在什么崗位,都會(huì)有一定的管束,有一定的規(guī)范約束自己。工人有自己的上下班時(shí)間,要是沒有按時(shí)工作,恐怕自己就會(huì)被抄魷魚了。學(xué)生每天要按時(shí)上下課,按時(shí)完成自己的作業(yè),考試起碼要通過。老師每次上課要做好備課,工作時(shí)間也是很準(zhǔn)時(shí)的。就算是在企業(yè)里工作的,還是在外面跑的,也很講究時(shí)間觀念。時(shí)間觀念的強(qiáng)弱是評(píng)價(jià)一個(gè)人對(duì)于這件事的重視程度的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。在各行各業(yè),一個(gè)沒有時(shí)間觀念的人是不可能有所成就,也不會(huì)被別人所認(rèn)可,更不能讓別人所信服。有時(shí)候幾分鐘對(duì)自己的影響沒有多大,譬如早上早起來幾分鐘,午餐遲幾分鐘,再幾分鐘睡覺?捎袝r(shí)候就不一樣了,你在上班的時(shí)候,你遲到幾分鐘可能就會(huì)受到懲罰,這樣的懲罰可能還是比較小的,假如你在投標(biāo),你要是遲幾分鐘到場(chǎng),你就失去了投標(biāo)的資格,那就意味著你為這個(gè)投標(biāo)所做的努力化為烏有,幾萬的資金丟入大海,好幾千萬甚至幾個(gè)億幾十個(gè)億就里你而去。這樣自己會(huì)有多么的心疼,自己會(huì)恨自己。
我們現(xiàn)在還小,要是現(xiàn)在我們還沒有這樣一個(gè)好的習(xí)慣,我們還有機(jī)會(huì)改正,還有機(jī)會(huì)挽回,在發(fā)生不幸的事情之前努力完善自己,讓一些慘重的案例不發(fā)生在我們自己的頭上。我們學(xué)會(huì)借鑒歷史,懂得歷史,不讓歷史重演。
四、展望
在這次實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)自己真的學(xué)到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學(xué)生,自己還有很多路要走,我到現(xiàn)在還沒有學(xué)過任何實(shí)用性的技能,還不能為自己的生計(jì)出力,我要學(xué)的東西實(shí)在是太多了,我的世界太渺小,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對(duì)這樣一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)。于是我的人生會(huì)有很多可能,有很多機(jī)遇,機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學(xué)生,這樣太沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力了。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個(gè)科目的同時(shí),多留意身邊的或者社會(huì)上的熱點(diǎn),社會(huì)上的弊端。這可能就是我以后的努力方向,也有可能是我一生不再觸摸的領(lǐng)域。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、 實(shí)習(xí)的時(shí)間
從1月31日到2月3日
二、實(shí)習(xí)的地點(diǎn)
學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓
民用建筑
鋼結(jié)構(gòu)框架
工業(yè)廠房
三、 實(shí)習(xí)的目的
1. 通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)增強(qiáng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
2. 理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí),并增加對(duì)這一行業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。
3. 通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識(shí),并且了解設(shè)計(jì)過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。
5. 了解我國(guó)目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ) 。
6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
四、實(shí)習(xí)的要求
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
實(shí)習(xí)期間要求做到:
1、認(rèn)真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;
2、仔細(xì)觀察體會(huì),虛心向施工監(jiān)理人員請(qǐng)教,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)報(bào)告、心得、體會(huì)等;
3、在實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對(duì)今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;
4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。
五、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
動(dòng)員大會(huì)是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實(shí)習(xí)的要求,希望我們能夠從以往的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)學(xué)習(xí)上來,希望我們多了解場(chǎng)地中工具的運(yùn)用和對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解,然后強(qiáng)調(diào)了要注意安全,進(jìn)而具體說了一下行程的安排,周一學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu),周四工業(yè)廠房。
開完動(dòng)員大會(huì),老師就帶領(lǐng)我們來到了學(xué)校正在建的實(shí)訓(xùn)大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識(shí),我具體總結(jié)如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預(yù)埋管
老師在講梁的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個(gè)是預(yù)留孔洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時(shí),老師指著中間的一條縫說,這個(gè)就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計(jì)的。我上網(wǎng)也查了下,說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。
講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識(shí),說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力,使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個(gè)還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的`,因?yàn)榭吹矫扛由厦娑加袔讉(gè)凸起來或凹進(jìn)去的石塊或者是孔,老師看了會(huì)兒,說那個(gè)本質(zhì)上是應(yīng)該沒有的,這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時(shí)候,我們有幾個(gè)學(xué)生把一個(gè)師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進(jìn)一步的解釋到就是教別人應(yīng)該如何做的。他給我們毛概的講了這個(gè)樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說,混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結(jié)筋:
拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,拉結(jié)筋,豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結(jié)筋。 連接可以有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。
建筑圖,結(jié)構(gòu)圖
在那里參觀了一會(huì)兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進(jìn)而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結(jié)構(gòu)圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因?yàn)槭堑谝淮我姷侥敲创蟮膱D紙,進(jìn)而用書本上所學(xué)的知識(shí)來解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。不過幸運(yùn)的是那師傅不厭其煩的給我細(xì)心的一個(gè)一個(gè)的講,那個(gè)時(shí)候真的特感動(dòng)。上午的時(shí)候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來實(shí)訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計(jì)的是有個(gè)橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一起過去看的,又對(duì)課本的知識(shí)加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!
周二;我們?nèi)チ,市區(qū)的一個(gè)民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn),但我還是學(xué)到了一些:
彎箍機(jī):
在工地里見到了處理鋼筋的機(jī)器—彎箍機(jī)。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺(tái)機(jī)器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機(jī)要有什么形就有什么形。當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面絕對(duì)讓全場(chǎng)沒見過彎箍機(jī)的同學(xué)目瞪口呆。
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