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公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-11-10 11:24:04 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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【推薦】公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,下面是小編為大家收集的公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【推薦】公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過對(duì)S040公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)公路的路基處理、道路的設(shè)計(jì)及施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年6月23日--20xx年 7月21日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  S040武邑G106交叉口至衡水市區(qū)188立交橋段

  四、工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  本項(xiàng)目起自武邑G106交叉口,沿順S040舊路向西經(jīng)滏東排河、滏陽新河、蘇義、蘇正、南郭莊、大劉莊、上跨大廣高速、下穿衡德路、京九鐵路。終于衡水市區(qū)118立交橋引線起點(diǎn)。全長(zhǎng)13.59km。項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K36+080,終點(diǎn)樁號(hào)K49+669.55。

  本項(xiàng)目一般路段采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速80km/h。全線基本維持現(xiàn)有中央分隔帶寬度,一般路段路基寬25.5m,中央分隔帶寬3m。行車道寬4*3.75m。左側(cè)路緣帶0.5m,右側(cè)硬路肩2.5m,土路肩0.75m,新莊橋至新莊坡道路橋段170m及蘇義橋至西堤頂段200m因距離較短且縱坡坡度較大,考慮到行車安全因素,上述倆段維持原有路面寬度不變。新建橋涵設(shè)計(jì)采用公路一級(jí)。利用原有舊路橋涵保持原有設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)。全線采用瀝青混凝土路面。

  本項(xiàng)目原為二級(jí)汽車專用公路,本次養(yǎng)護(hù)改造升級(jí)為一級(jí)公路。本項(xiàng)目利用舊路改造,不新增占地。

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.水準(zhǔn)儀的使用包括:水準(zhǔn)儀的安置、粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)。安置:安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上并置于兩觀測(cè)點(diǎn)之間。

  粗平:粗平是使儀器的視線粗略水平,利用腳螺旋置園水準(zhǔn)氣泡居于園指標(biāo)圈之中。

  瞄準(zhǔn) :瞄準(zhǔn)是用望遠(yuǎn)鏡準(zhǔn)確地瞄準(zhǔn)目標(biāo)。首先是把望遠(yuǎn)鏡對(duì)向遠(yuǎn)處明亮的背景,轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡調(diào)焦螺旋,使十字絲最清晰。再松開固定螺旋,旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,使照門和準(zhǔn)星的連接對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,擰緊固定螺旋。最后轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋,使水準(zhǔn)尺的清晰地落在十字絲平面上,再轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋,使水準(zhǔn)尺的像靠于十字豎絲的一側(cè)。

  精平:使管水準(zhǔn)氣泡吻合后調(diào)微調(diào)。

  讀數(shù):用十字絲,截讀水準(zhǔn)尺上的讀數(shù)。

  2、道路的結(jié)構(gòu)由下至上為兩個(gè)15cm的灰土層,16cm水穩(wěn)層、18cm水穩(wěn)層,6cm瀝青、4cm瀝青。

  (1)灰土層鋪設(shè):

  舊路銑刨完后,在左幅路面進(jìn)行施工放樣,每隔20m設(shè)一樁,并在左側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,并標(biāo)注樁號(hào)。我們每隔20m測(cè)量一次,先計(jì)算出中樁處所要求的標(biāo)高,并按照1.5的坡度向道路邊樁處計(jì)算得出邊樁處標(biāo)高,然后在已初步鋪砌的灰土上測(cè)量出需要上漲或者下降的高度 ,并坐上標(biāo)記,然后再由平地機(jī)進(jìn)行調(diào)整,最后由壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)。(其中,計(jì)算中樁處所要求高程:先在已知的水準(zhǔn)點(diǎn)處測(cè)量標(biāo)高作為后視讀數(shù),用水準(zhǔn)點(diǎn)高程加上后視讀數(shù)再加上各個(gè)結(jié)構(gòu)層的.厚度再加上倆個(gè)或者、三個(gè)虛數(shù)然后減去中樁處的設(shè)計(jì)高程就可以得出中樁處所要求的標(biāo)高)

  灰土采用人工用扣锨法將石灰均勻攤開,石灰攤鋪完后,表面應(yīng)沒有空白位置。量測(cè)石灰的虛鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松鋪密度,校檢石灰用量是否合適。

  用灰土拌合機(jī)進(jìn)行拌和,拌合結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應(yīng)先用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,再用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,灑水后,重新進(jìn)行拌合,使水分在混合料中分布均勻,混合料拌合均勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形,在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平,然后根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案,使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍。

  (2)水穩(wěn)層鋪設(shè):

  水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱,即采用水泥固結(jié)級(jí)配碎石,通過壓實(shí)完成。4%~6%是水泥摻量。

  水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)水穩(wěn)層位于面層(即瀝青層)下,施工可用人工、平地機(jī)和攤鋪機(jī)等方法,在水泥初凝前用壓路機(jī)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。施工完后應(yīng)對(duì)水穩(wěn)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級(jí)配碎石,灰漿體積包括水和膠凝材料,膠凝材料由水泥和混合材料組成。

  施工前需要架設(shè)鋼絲繩,并且要調(diào)節(jié)鋼絲繩的高度作為水穩(wěn)層鋪設(shè)時(shí)的依據(jù)。首先需要立樁,每隔20m在需要鋪設(shè)的路面?zhèn)z側(cè)架設(shè)長(zhǎng)度80cm直徑16mm光圓鋼筋;探頭為30cm直徑12mm的鋼絲繩固定樁,然后架設(shè)鋼絲繩,最后測(cè)量調(diào)整鋼絲繩的高度一般調(diào)整鋼絲繩要三個(gè)人,一人報(bào)量高數(shù)據(jù),一人扶水平尺,還有一人調(diào)整鋼絲樁探桿高度。 因?yàn)檫@次鋪設(shè)是舊路改造,所以首先在不需要改造的路面上測(cè)量出路面的標(biāo)高,然后按照道路的結(jié)構(gòu)算出鋼絲繩需要架設(shè)的高度,設(shè)原路面的標(biāo)高為X,則鋼絲繩的高度為X+40+60+120+180+20,其中40、60為倆個(gè)瀝青層的厚度,120為泡沫瀝青曾的厚度,180為上層水穩(wěn)層的厚度,20為控制的虛數(shù)(因?yàn)殇佂晁(wěn)層后需要進(jìn)行壓實(shí)。

公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo):

  1、知識(shí)目標(biāo)

  (1)全站儀的使用;

  (2)公路工程測(cè)量主要內(nèi)容。

  2、能力目標(biāo)

  (1)進(jìn)一步熟悉全站儀基本操作方法;

  (2)獲取公路工程測(cè)量主要知識(shí),及相關(guān)軟件使用方法;

  (3)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作的精神,積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)。

  3、德育目標(biāo)

  通過實(shí)習(xí),要求學(xué)生在學(xué)習(xí)中養(yǎng)成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度,靈活掌握所學(xué)知識(shí),并加以應(yīng)用。同時(shí),培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

  1、儀器操作

  熟練操作全站儀,能快速的整平儀器,并能準(zhǔn)確的讀取尺面讀數(shù)。

  2、內(nèi)業(yè)處理

  按照內(nèi)業(yè)處理的要求,分別使用軟件計(jì)算導(dǎo)線坐標(biāo),繪制縱橫斷面圖,計(jì)算工程量。

  三、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.全站儀控制網(wǎng)加密;

  2. 道路曲線測(cè)設(shè);

  3. 道路斷面圖測(cè)定;

  4. 工程量計(jì)算。

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  校園

  五、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20××/4/22至20××/4/27

  六、實(shí)習(xí)測(cè)區(qū)概況

  學(xué)校圖書館前面廣場(chǎng)場(chǎng)地平坦。東以實(shí)驗(yàn)樓西側(cè)為東邊界,西以教學(xué)樓東側(cè)為西邊界,南以南門為南邊界,北以圖書館為北邊界。我們組選取的控制點(diǎn)大概在這實(shí)習(xí)的西北角。

  七、實(shí)習(xí)計(jì)劃

  4月20日實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備工作;

  4月22日實(shí)地踏勘,布設(shè)控制點(diǎn);

  4月23日導(dǎo)線測(cè)量外業(yè);

  4月24日導(dǎo)線測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)及計(jì)算整樁號(hào)點(diǎn)坐標(biāo);

  4月25日放樣;

  4月26日根據(jù)斷面測(cè)量數(shù)據(jù)繪制縱橫斷面圖,計(jì)算工程量;

  4月27日整理實(shí)習(xí)資料,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。

  八、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  4月20日,星期五。我們?yōu)榧磳㈤_始了為期一周的“土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)”,那天我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下進(jìn)行了一系列的準(zhǔn)備工作。首先,老師向我們說明了測(cè)量任務(wù)和測(cè)量的實(shí)際意義及其重要性;然后給了我們測(cè)量時(shí)需要的數(shù)據(jù)(學(xué)校平面圖、起點(diǎn)、交點(diǎn)坐標(biāo))及我們需要用到的軟件——平差易。然后我們就以小組的形式到學(xué)校實(shí)驗(yàn)室請(qǐng)出了這次實(shí)習(xí)的主角“全站儀”。

  因?yàn)槭窍轮芤婚_始正式實(shí)習(xí),所以今天我們的任務(wù)就是先對(duì)眼前的這個(gè)陌生而又好奇的儀器進(jìn)行個(gè)初步了解。同學(xué)們有的上網(wǎng)查,有的找資料,經(jīng)過兩天的摸索終于對(duì)全站儀有了個(gè)比較精確的定位。并且經(jīng)過小組成員討論決定講實(shí)習(xí)提前一天,免得周一實(shí)習(xí)的小組多會(huì)影響進(jìn)度。

  4月22日,星期日。一大早我們就開始著手選控制點(diǎn),首先我們根據(jù)需要測(cè)的起點(diǎn)的大體位置在老師給的校園平面圖中選擇適合的控制點(diǎn)。經(jīng)討論選擇了C25和C14兩點(diǎn)作為控制點(diǎn)。下午我們到綜合樓前面的廣場(chǎng)上的C25和C14進(jìn)行實(shí)地勘察并建立坐標(biāo)系。在實(shí)地選點(diǎn)時(shí)我們選的是依據(jù)相鄰間通視良好,便于測(cè)角和量距;點(diǎn)位便于保存標(biāo)記的地方;視野開闊,便于施測(cè)這三個(gè)原則選取的。

  4月23日,星期一。我們根據(jù)昨天下午選好的控制點(diǎn)開始做導(dǎo)線。因?yàn)槲覀冇兴膫(gè)測(cè)站點(diǎn),所以就將全組八個(gè)成員分為四小組,兩人配合著測(cè),每個(gè)小組負(fù)責(zé)測(cè)一個(gè)測(cè)站點(diǎn)。借此大家也都熟悉了用全站儀測(cè)站的操作方法。下午我們開始了繁瑣而又有趣的工作。首先是將全站儀對(duì)中整平,然后由一位同學(xué)拿著活動(dòng)棱鏡尋找測(cè)站點(diǎn)。測(cè)站說起來簡(jiǎn)單,其實(shí)沒有熟練地操作和耐心再花上一段時(shí)間是測(cè)不出滿意的點(diǎn)位的。第二天也就是4月23日星期三,由于下雨我們只有在自習(xí)室就之前做的導(dǎo)線做內(nèi)業(yè)了。根據(jù)導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)記錄表,吧測(cè)量數(shù)據(jù)填入表格中,然后算出兩測(cè)回的平均角值和平均距離;接著根據(jù)平均較和平均距離在平差易軟件中又算出三個(gè)控制點(diǎn)的X,Y坐標(biāo)。就這樣我們把起點(diǎn)、交點(diǎn)以及每隔十米的正點(diǎn)樁號(hào)都算出來了。

  4月24日,星期二。有了前一天的內(nèi)業(yè)處理,我們今天的工作就簡(jiǎn)單多了,我們還是以兩人一組講整樁號(hào)點(diǎn)及樁左右5米的點(diǎn)都實(shí)地放樣出來,并測(cè)了個(gè)點(diǎn)的高程。就這樣測(cè)量實(shí)習(xí)的外業(yè)工作就算完成了。第二天我們根據(jù)之前測(cè)得的橫縱斷面數(shù)據(jù)繪制了橫縱斷面圖并采用平均斷面法進(jìn)行了土石方量計(jì)算。

  九、實(shí)習(xí)感想

  在這次為期一個(gè)星期的`實(shí)習(xí)過程中,收獲最大的就是對(duì)儀器的進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計(jì)算整理能力的提高,通過地形測(cè)繪的實(shí)習(xí),掌握了測(cè)繪和繪圖的基本方法?梢哉f這次實(shí)習(xí)就是對(duì)我們整個(gè)學(xué)期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測(cè)量任務(wù)不輕,責(zé)任很重,誰也不敢掉以輕心。一周以來,我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”,觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個(gè)測(cè)量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯(cuò)誤,對(duì)整個(gè)測(cè)量進(jìn)度造成了一定的影響,我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會(huì)。

  我感覺數(shù)據(jù)處理的能力在這次實(shí)習(xí)中也得到了很大的提高,以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實(shí)際測(cè)量得到的結(jié)果,整理時(shí)往往誤差都在允許范圍內(nèi),這次通過自己的實(shí)際測(cè)量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯(cuò)誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。進(jìn)而也對(duì)

  數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認(rèn)識(shí)。由于數(shù)據(jù)量大,而且數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作,需要我們?cè)谡碛?jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用,免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。當(dāng)確定所有的所需數(shù)據(jù)都計(jì)算準(zhǔn)確后可以開始進(jìn)行新的操作。操作過程中要嚴(yán)格按照操作順序進(jìn)行,組員要進(jìn)行明確的分工,每項(xiàng)工作要有專人負(fù)責(zé)。測(cè)量需要建立在準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上,所以在測(cè)各角值和量距的過程中要認(rèn)真仔細(xì),邊測(cè)量邊校核,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。如果測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍,必須進(jìn)行重新測(cè)量,認(rèn)真科學(xué)地對(duì)待。同時(shí)我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴(yán)格依照操作要求使用,必須時(shí)刻注意愛護(hù)儀器。

  這次實(shí)習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)對(duì)合作精神。因?yàn)槿魏我豁?xiàng)小的工作一個(gè)人都不能完成,必須有大家的同力合作才能順利完成每一項(xiàng)工作。應(yīng)該說,沒有團(tuán)隊(duì)就沒有我們今天的比較完美的實(shí)習(xí)成績(jī)。通過這次實(shí)習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神,我想這在以后對(duì)給我們無論是工作還是生活都會(huì)有莫大的幫助。

  我們一直被模仿,從未被超越。

公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  二、實(shí)習(xí)設(shè)備:

  全站儀、水準(zhǔn)儀、花桿、三腳架、水準(zhǔn)尺、羅盤儀:

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1. 水準(zhǔn)測(cè)量:根據(jù)已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,測(cè)量其他水準(zhǔn)點(diǎn)的高程;

  2. 導(dǎo)線測(cè)量:通過測(cè)角和量距,求出各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo);

  3. 碎步測(cè)量:根據(jù)控制點(diǎn),測(cè)定碎步點(diǎn)的平面位置和高程;

  4. 繪圖。

  四、實(shí)習(xí)步驟:

  1、水準(zhǔn)測(cè)量:水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測(cè)定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據(jù)已知點(diǎn)高程和測(cè)得的高差,推算出未知點(diǎn)高程。

  2、導(dǎo)線測(cè)量:

  (1)導(dǎo)線測(cè)量概述:

  導(dǎo)線從一組已知控制點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過幾個(gè)點(diǎn),又回到起始點(diǎn)上,形成一閉合多邊形,成為閉合導(dǎo)線。由于測(cè)量了多邊形的各內(nèi)角及邊長(zhǎng),閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。

  (2)導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作:

  導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作包括:踏勘選點(diǎn)及建立標(biāo)志,測(cè)角,量邊等。此次實(shí)習(xí),由于有了全站儀,在踏勘選點(diǎn)建立標(biāo)志后,測(cè)角量邊的工作不用在用經(jīng)緯儀測(cè)量,實(shí)習(xí)當(dāng)中,確定測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo),輸入全站儀當(dāng)中,直接得到水平角與導(dǎo)線邊長(zhǎng)。

  導(dǎo)線測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算:將得到的數(shù)據(jù)記錄到表格當(dāng)中,進(jìn)行方位角計(jì)算,角度閉合差調(diào)整,以及坐標(biāo)閉合差調(diào)整,最后得到各個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)及邊長(zhǎng)。

  3.碎步測(cè)量:

  (1)碎步點(diǎn)的選擇

  對(duì)于地物,碎步點(diǎn)選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點(diǎn),便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對(duì)于地貌來說,碎步點(diǎn)應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。 碎部點(diǎn)測(cè)量觀測(cè)時(shí)將全站儀架立在控制點(diǎn)上,輸入測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)坐標(biāo)和儀器高度。生成新的坐標(biāo)系,將全站儀最準(zhǔn)碎部點(diǎn),測(cè)量得出碎部點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)。

  4.繪圖:

  將得到的坐標(biāo)數(shù)據(jù)記錄到圖紙上,由專門的畫圖人員負(fù)責(zé)將碎部點(diǎn)連線成圖。

  五、實(shí)習(xí)心得:

  為期五天的測(cè)量實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們包玉剛圖書館及周圍地段,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個(gè)已經(jīng)步入炎熱的時(shí)節(jié),老師給我們提供了方便,就是自己選擇時(shí)間去做實(shí)習(xí),所以我們起早貪黑,這樣還算可以,不那么熱。感謝老師!

  通過這次實(shí)習(xí),不僅學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。

  首先,我們是熟悉了水準(zhǔn)儀、全站儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。

  其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測(cè)量誤差的來源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來源)。知道了如何避免測(cè)量的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,要作到:

  (1)要選擇精度高的測(cè)量?jī)x器。

  (2)提高自己的測(cè)量水平。

  (3)多次測(cè)量取平均值。

  第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過測(cè)量實(shí)習(xí)的`,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

  我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識(shí),要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測(cè)量的過程中,不可能完全的沒有錯(cuò)誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測(cè),重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次得提高測(cè)量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實(shí)習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。也多虧了不同組的幫助,相互借鑒經(jīng)驗(yàn),使我們的實(shí)習(xí)順利展開、結(jié)束。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)習(xí)之初,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè),測(cè)不好,擔(dān)心只有五天的測(cè)量時(shí)間,自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測(cè)量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測(cè)量中的種種問題,結(jié)果提前完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

  (1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還應(yīng)選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

  (2)在用水準(zhǔn)儀和全站儀測(cè)量的過程當(dāng)中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測(cè)量計(jì)算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

  (3)還有就是計(jì)算問題,計(jì)算必須由兩個(gè)人完成,一個(gè)初步的計(jì)算,一個(gè)檢驗(yàn),不過,在此過程當(dāng)中,也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問題,我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗(yàn)校核,不過,我之所以認(rèn)為它難,也是因?yàn)樵诖酥安皇呛軙?huì)計(jì)算它,在這次實(shí)習(xí)中,我又重新了解它的計(jì)算方法,現(xiàn)在也能自己把它計(jì)算檢驗(yàn)出來了,頓時(shí)覺得校核也并不如自己想像中的那么難。

  (4)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個(gè)同學(xué)完成的,但是我們整個(gè)組也不能掉以輕心,因?yàn)橹灰粋(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò),圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把六個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)畫出來,然后繪圖員就畫的圖書館,當(dāng)我們還在沾沾自喜的時(shí)候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標(biāo)也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復(fù),不斷精益求精,測(cè)繪圖的一點(diǎn)一滴也慢慢浮出了水面。

  通過這次學(xué)習(xí),讓我知道了團(tuán)隊(duì)精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù),任何一個(gè)步驟、環(huán)節(jié),都少不了,也出不得錯(cuò),一步錯(cuò)步步錯(cuò),因此,測(cè)量學(xué)才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測(cè)量離不開我們每個(gè)人的努力,團(tuán)隊(duì)的合作。

  就整個(gè)實(shí)習(xí)測(cè)量來說,我們從中學(xué)到了不少知識(shí),不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足,希望在以后的學(xué)習(xí)中記得這次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),精益求精,力求能做到更好!同時(shí)感謝老師的精心安排與指導(dǎo)!

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