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【精華】下車間實(shí)習(xí)報(bào)告集合6篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編幫大家整理的下車間實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，希望能夠幫助到大家。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
在加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦，淡淡的喜悅，淡淡的哀愁，喜之因即將面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn)，我信心十足，愁之因前方路就在腳下，我又如何走?在加彈車間渡過了最炎熱的幾天，從剛開始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛，一切都如此的快。
在這里我接觸了許多新的東西，在這里之間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較敢興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來(lái)越難啦，不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道啦，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多啦，現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
以下是我車間的實(shí)習(xí)流程：
一.加彈車間機(jī)器的種類
加彈車間總共有十三臺(tái)機(jī)器。十二臺(tái)機(jī)器(1-12)來(lái)自于德國(guó)，還有一臺(tái)(13)是國(guó)產(chǎn)的。第一臺(tái)到第六臺(tái)是v型機(jī)，第七到第十二臺(tái)是m型機(jī)。
二.學(xué)習(xí)概念的描述
人們經(jīng)常說(shuō)的dty，是拉伸變形絲，其品種也有許多的現(xiàn)在做的最多的是輕網(wǎng)，nsw。還有f數(shù)就是絲的根數(shù)，在物檢室里面我也慢慢會(huì)數(shù)其根數(shù)，一般的f數(shù)都是有規(guī)律的。我還學(xué)會(huì)算纖度。1分特=0.9旦dtex=10d/9
三.加彈車間的工作流程
在車間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù)，這個(gè)車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過程，它的整個(gè)流程分成10個(gè)部分，從開始的poy原絲移料到上、接絲，然后生頭，落絲，再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫(kù)。整個(gè)流程一條線的走下來(lái)是剛開始的基本工作。慢慢的隨之深入，說(shuō)說(shuō)是簡(jiǎn)單的.十個(gè)部分，但是做的時(shí)候是如何的辛苦我自己也深深的體會(huì)與看在眼里。在車間里面跟著操作工,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖�，我自己也去嘗試的去接過，也去套三羅拉的。平常有機(jī)器要換批號(hào)自己也會(huì)主動(dòng)幫忙的。
四、絲的規(guī)格與批號(hào)及其標(biāo)簽
加彈車間的十三張機(jī)器，總共在做八種不同種類的絲，其中主要的是150d/144f。每臺(tái)機(jī)器都掛有一塊寫字板上面都有寫著，跟操作工學(xué)習(xí)久了，隨之也記住了。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦，紅燈亮的時(shí)候說(shuō)明要換絲，把落下來(lái)的絲按照號(hào)碼放在臺(tái)車上面，于是貼標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的，根據(jù)上面的號(hào)碼將其一一貼上，最后把車推到織襪那邊，由他們進(jìn)入下一步的工作。
五.加彈車間的包裝
作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在加彈車間的一個(gè)月里，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。對(duì)于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中，比如說(shuō)cv值之類的，雖然在車間里面的溫度讓人受不了，但是車間大家庭的溫度讓我心情高漲，機(jī)不可遇，我會(huì)在車間學(xué)習(xí)更多有用的東西，將自己完善到最好的程度。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
現(xiàn)在已經(jīng)從長(zhǎng)春那里實(shí)踐回來(lái)了，一汽大眾有限公司（簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有二大生產(chǎn)基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠（成都分公司）和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。
回想起從上來(lái)前的那一份期待，激情但過不了多久已經(jīng)慢慢地淡化了，也許慢慢已經(jīng)開始適應(yīng)了這一份工作，這一個(gè)崗位…現(xiàn)在想起剛來(lái)到這里第一次看到的雪，白茫茫的一大片，也許真的以前從來(lái)沒看過雪，一看到這雪，真的好激動(dòng)…也忘記了這里的冷也要撲上去抓一把的雪在手里，這不是做夢(mèng)，原來(lái)雪在手里的感覺就是那么奇妙，原來(lái)雪就那么的好看，原來(lái)雪…現(xiàn)在也感覺不到雪的可愛之處了，只感受到雪在公路上給交通帶來(lái)的不便，雪讓人走起路來(lái)變得小心翼翼的，因?yàn)橐徊恍⌒木涂赡芩さ�！也許也因?yàn)檫m應(yīng)了，即使零下二三十度也不覺得怎樣，因?yàn)樵谑覂?nèi)也感覺不出原來(lái)外面已經(jīng)是零下二三十度了！
進(jìn)入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記，在分配到班組后，班長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)車間生產(chǎn)安全，每天都在開會(huì)時(shí)喊：不傷害別人,不被別人傷害,不傷害自己。因?yàn)樵诠S工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個(gè)安全意識(shí)，沒有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí)，就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見，安全教育是如此的重要。
首先是從穿戴勞保用品開始，領(lǐng)取了勞保用品，在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件，尤其是在我們焊裝科，零件全是金屬的大體積半成品，重量重，而是鋒利的毛刺，之前在材料上雖然都有所提及，但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái)，我才真正地提起了警惕。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開展工作，取工件必須拿穩(wěn)，裝夾一定要細(xì)心，水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開始工作，第一次在崗位上做原來(lái)并不是那么好玩的…也許我那個(gè)崗位學(xué)起來(lái)有點(diǎn)難，但是學(xué)會(huì)了覺得也挺輕松的！我那個(gè)崗位是點(diǎn)焊和co2焊一起的，點(diǎn)焊一開始的時(shí)候，我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好，所以我就去請(qǐng)教師傅。經(jīng)過分析，是因?yàn)槲沂謩?shì)不正確，沒有垂直工件表面打下去，才會(huì)出現(xiàn)了毛刺，再經(jīng)過指導(dǎo)，接下來(lái)的工件我都沒有打出毛刺了。許多事情必須要你去親身體會(huì)去處理才能真正地做到融會(huì)貫通，不管是工人還是管理者，都有著重要的意義。重復(fù)而又繁重的工作難免會(huì)讓人產(chǎn)生枯燥的心理，我在工作當(dāng)中找到一種方法來(lái)克服自己的這種心理自我暗示。在自己心里形成一種意識(shí)：我是在為自己做事情，把工作當(dāng)成是自己生活的一部分，我所造的'汽車會(huì)在馬路上馳騁，用戶會(huì)享受到喜悅，這是我的驕傲。這樣一來(lái)，一方面抵消了部分厭煩心理，同時(shí)還能提高自己的品質(zhì)意識(shí)，因?yàn)檫@是我的工作我的責(zé)任，我當(dāng)然要做到最好，要為顧客提供高于期待的產(chǎn)品�？磥�(lái)品質(zhì)意識(shí)不單對(duì)顧客是如此地重要，而且對(duì)我們自己也是一樣重要。說(shuō)到品質(zhì)，一汽大眾給我的印象是嚴(yán)格把關(guān)、不接受、不放過、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品，自己也不能制造出不良品，萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品，也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。其他的只要不把那幾個(gè)點(diǎn)打得太入會(huì)把車弄一個(gè)坑之外，其他的不是很大問題；最大問題的是co2焊，其中有一個(gè)焊的工序要求很高，因?yàn)樽詈笠蚰コ鰜?lái)裝車尾燈的，不能太薄，不能偏移那條縫一點(diǎn)，也許剛開始我不知道要看著焊絲讓那些銅水慢慢沿著那條縫慢慢就就可以了，結(jié)果我學(xué)的時(shí)候不是焊偏了，就是焊得太厚了（太厚后面難打磨會(huì)有人找上門來(lái)的）或者是有一點(diǎn)或一條縫都沒焊上，弄得要我的師傅收拾很多手尾；不過過了兩天我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)原來(lái)看著那條縫更容易焊，不會(huì)那么容易焊偏，結(jié)果我的師傅對(duì)我說(shuō)，不過就是這樣做！這意味著什么呢，我也想到的…那就是意味著很快我就要自己一個(gè)人做咯！不過在前一兩天真的忙不過來(lái)的，幸好有旁邊的人幫忙！現(xiàn)在可能已經(jīng)沒有感覺了吧！每天都是那樣做著，每天都重復(fù)著同樣的動(dòng)作兩百多次已經(jīng)習(xí)慣了！而現(xiàn)在一天一天的過了，真的很快…剛下班回來(lái)，吃完飯，坐一下或者玩一下手機(jī)，就要睡覺了，睡醒后去上班這樣就過了一天！
后來(lái)有一批四川的學(xué)生回去了，又有一批新的實(shí)習(xí)生進(jìn)來(lái)，我申請(qǐng)換工位，調(diào)到另外一個(gè)相對(duì)輕松的崗位，由于之前我學(xué)那個(gè)崗位時(shí)，比較認(rèn)真把這個(gè)崗位的一些技巧學(xué)會(huì)，加上自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)，所以我?guī)降艿臅r(shí)候，一開始就把技巧和他說(shuō)，然后一邊做給他看，有機(jī)會(huì)就給他練，所以用不了多久他就能學(xué)會(huì)了并且能自己頂崗。而我就去做現(xiàn)在這個(gè)崗位，也許由于之前在休息的時(shí)間里學(xué)這個(gè)崗位的，基本的原理和工序標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求等，我那個(gè)崗位幾乎不用學(xué)自己也能會(huì)焊，但是也需要把一些細(xì)節(jié)做好才能真正把這個(gè)崗位做好。
后來(lái)三班轉(zhuǎn)兩班，而我給調(diào)到一個(gè)新的班組里，在這里應(yīng)該是過的最開心，但是又是最辛苦的把，由于受到日本大地震的影響，整個(gè)四月里，汽車行業(yè)都銷量不好，一汽大眾也不例外，所以整個(gè)四月的產(chǎn)量都不是很大，加上又有幾個(gè)師兄在同一個(gè)崗位里工作，在休息的時(shí)候一起談?wù)劶亦l(xiāng)的事，說(shuō)說(shuō)笑笑的！每天也挺早下班的，很多時(shí)候下班后我都會(huì)拿著我最愛的籃球去籃球場(chǎng)鍛煉一下，這種日子過的真好�？墒窃诮酉聛�(lái)的一個(gè)多月里，卻像魔鬼一般，因?yàn)槠嚨匿N量好了，而我們的產(chǎn)量大的恐怖，從來(lái)都沒有這么大的產(chǎn)量的，有好幾次從早上六點(diǎn)多從宿舍出發(fā)，卻要加班加到七點(diǎn)半才下班，每次回到宿舍都已經(jīng)已經(jīng)差不多九點(diǎn)了，回到宿舍卻身心疲憊，用不了多久就直接睡著了，這種日子雖然辛苦但是也就能從中學(xué)到很多因?yàn)橐院笳嬲鰜?lái)社會(huì)我想可能比這種日子更加辛苦，但是就是要堅(jiān)持堅(jiān)持到最后，
有時(shí)候在長(zhǎng)春那里想想能學(xué)到什么，不知道…但是我相信有付出都會(huì)有回報(bào)的，也許不僅僅是薪酬吧！我們也可以在這里創(chuàng)造一個(gè)屬于我們的天地！也許有一些人覺得這樣沒意思，只是來(lái)這里打工，也有一些人在埋怨，說(shuō)什么這里不好，那里又不好…也有一些人覺得在這里很辛苦，不如回去讀書，但是不知他們會(huì)不會(huì)覺得這句話很熟悉，可能他們?cè)谧x書的時(shí)候也想過，讀書太辛苦了，不如出去打工；世界就是那么的矛盾咯！也沒有后悔藥買！既然選擇了，又何必后悔呢？為何不繼續(xù)堅(jiān)持走下去，也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn)！
而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這寶貴的一個(gè)半月里，既認(rèn)識(shí)了許多新朋友，學(xué)習(xí)了很多新知識(shí)，我覺得更重要的是在個(gè)人的感知和意識(shí)上有了改變，在還剩下的一年大學(xué)時(shí)光里，給了我一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實(shí)習(xí)，讓我獲益匪淺，相信通過不斷地提高自己，一年后我講能夠勝任自己的工作。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在我了解到了車間實(shí)習(xí)到底意義在哪和有多重要了，它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)會(huì)了很多只能在現(xiàn)場(chǎng)才學(xué)到的東西，在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)，從前覺得看起來(lái)沒感覺的知識(shí)，現(xiàn)在重新去翻書會(huì)很有意思。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
自20xx年3月23日來(lái)到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分袂在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)陳述。經(jīng)由過程這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的情形有了必然的體味，對(duì)產(chǎn)物的出產(chǎn)有了必然的體味。在這三個(gè)月里，看到公司出產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感受自己的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也籌備好了用自己的常識(shí)，為公司的成長(zhǎng)盡一份力量，但愿我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)陳述可以給巨匠供給參考典型。
在硫化車間實(shí)干的章矣閩月里，我的收成很是大。在章矣閩月里，我積極和王勝主任溝通，在章矣閩月里煢居觸一些模具，多出產(chǎn)一些產(chǎn)物，碰著一些問題積極思慮，在王主任的輔佐下將碰著的問題進(jìn)行剖析，找到解決問題的體例。例如，在出產(chǎn)的過程中，常碰著產(chǎn)物起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)物的外不美觀，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)物不及格，造成華侈。經(jīng)由體味，這種現(xiàn)象主若是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大削減起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)時(shí)代，我全力體味我們的出產(chǎn)情形，進(jìn)修一些解決問題的體例，同時(shí)積極去干一些力所能及的工作，為率領(lǐng)多分管一些事務(wù)。在這時(shí)代，看到率領(lǐng)們每碰著工作都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭浸染，讓我很服氣，也為自己樹立了楷模。
在實(shí)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們?cè)诔霎a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求，在出產(chǎn)的時(shí)辰大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度，侍舊鎖行節(jié)制，這對(duì)產(chǎn)物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)刻，硫化壓力，硫化溫度抉擇硫化產(chǎn)物的質(zhì)量。
第一，我們要想成長(zhǎng)，需要我們?nèi)μ岣弋a(chǎn)物質(zhì)量，以提高我們?cè)谕瑯I(yè)業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)诔霎a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行節(jié)制，以出產(chǎn)出產(chǎn)物質(zhì)量加倍不變的產(chǎn)物。
第二，經(jīng)由過程交流我體味到，煉膠受天色的影響斗勁大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟劃定放0.7份，在炎天放到0.4~0.5份的.時(shí)辰，膠料已經(jīng)不輕易從膠車上拉下來(lái)，如不美觀按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)辰，加到0.7份的時(shí)辰，膠料太硬，車間在出產(chǎn)的時(shí)辰很欠好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，貧窶跟蹤，貧窶完美，往往在某些時(shí)辰嚴(yán)酷按照膠方加出的膠，車間反映欠好用，我們又貧窶專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣晦氣于公司持久成長(zhǎng)。
雖然自己已經(jīng)結(jié)業(yè)兩年，但對(duì)橡膠深切的出產(chǎn)還不夠，對(duì)出產(chǎn)的常識(shí)體味不多。我會(huì)全力進(jìn)修，用我的常識(shí)為公司的成長(zhǎng)盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司率領(lǐng)對(duì)我的默示作出評(píng)價(jià)，若有機(jī)緣，我但愿公司率領(lǐng)多多輔佐，我會(huì)在率領(lǐng)的率領(lǐng)下隨公司的成長(zhǎng)一路成長(zhǎng)。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
轉(zhuǎn)眼間，在xxxx豐田4s店的已經(jīng)有段時(shí)間了。俗話說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行�！痹谶^程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒，無(wú)憂無(wú)慮；當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多，究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。
初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí)，我要到哪里去，我的職責(zé)是什么。要樹立一個(gè)目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹立，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養(yǎng)活自己，為家里減少負(fù)擔(dān)，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行�，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的.，計(jì)劃是寫在沙灘上的，無(wú)論計(jì)劃怎么變，目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功，我也一樣，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說(shuō)的都很膚淺，可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來(lái)：
�、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e(cuò)，不要過多在再三的議論別人。
�、谝σ钥�，不要太自私；
�、圩鋈撕煤竦�、平淡、低調(diào)，多與“有志之士”交流；
�、苌纤緵]有“錯(cuò)”，少抱怨，多做事；
�、萑嗽谧觯煸诳�，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈；
�、薨衙考伦龊�，人生就會(huì)精彩；
⑦工作中理由和借口會(huì)給自己的信用打折；
�、嗯W(xué)習(xí)，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。
工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。記住一句話：車到山前必有路，有路必有豐田車。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。
整理——將工作場(chǎng)所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的，把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴(yán)格地區(qū)分開來(lái)。不必要的東西要盡快處理掉，要有正確的價(jià)值意識(shí)，使用價(jià)值，而不是原購(gòu)買價(jià)值；
整頓——對(duì)整理之后留在現(xiàn)場(chǎng)的必要物品分類放置，排列整齊，明確數(shù)量，有效標(biāo)識(shí)；
清掃——將工場(chǎng)所清掃干凈，保持工作場(chǎng)所的干凈亮麗；
清潔——整理、整頓、清掃之后要認(rèn)真維護(hù)，使現(xiàn)場(chǎng)保持完美和最佳狀態(tài)；
素養(yǎng)——力提高人員的修身，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“5S”活動(dòng)的核心；這些是崗前必須知道的工作理念。
公司安排我去洗車房和車間學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí)，在洗車房后，不僅能明確地說(shuō)出洗車的步驟，還認(rèn)識(shí)了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同，學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作，會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具，能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時(shí)對(duì)自己有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對(duì)自己有了新的規(guī)劃，為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì)，讓我能在此處任職，并且在此感謝在期間對(duì)我照顧有加的上司，同事。
還有一句話特別想說(shuō)的事，大學(xué)生剛才學(xué)校畢業(yè)不知道天有多高地有多厚，沒有社會(huì)關(guān)系，創(chuàng)業(yè)難，為何不先找份工作做著，有工作就代表著有資源，這個(gè)資源是相當(dāng)抽象的，不能單一看，等有了資源創(chuàng)業(yè)豈不簡(jiǎn)單些了？
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
20xx年7月，我在xx4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗。
現(xiàn)在越高檔的.車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大孝孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
實(shí)習(xí)目的
通過安排到xxx車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
實(shí)習(xí)流程
在這一個(gè)多月的時(shí)間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個(gè)xxx生產(chǎn)的流程，從采購(gòu)入庫(kù)，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對(duì)xxx的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了xxx的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn)，所以每個(gè)月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對(duì)一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對(duì)如何通過新流水線的建設(shè)，對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點(diǎn)，要做一名合格的會(huì)計(jì)人員，對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識(shí)。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時(shí)刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個(gè)人（主任，工藝員，等）上長(zhǎng)白班，其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中，
下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還可以通過一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國(guó)內(nèi)脂肪酸年需求量30萬(wàn)噸，年產(chǎn)量20萬(wàn)噸，缺口10萬(wàn)噸。市場(chǎng)需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個(gè)以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對(duì)脫氣塔（27）內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個(gè)指標(biāo)：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn)，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度（漂煉度）。
[應(yīng)用領(lǐng)域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級(jí)香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤(rùn)滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶
心得體會(huì)
總之，這次實(shí)習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會(huì)。首先，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會(huì)計(jì)人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的.關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無(wú)論是其他工作人員，還是會(huì)計(jì)人員，在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會(huì)”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期，應(yīng)鼓勵(lì)員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
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