【精品】個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告模板5篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，我們使用報(bào)告的情況越來越多，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是小編為大家收集的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、 實(shí)習(xí)主要過程
起止時(shí)間：20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈爾濱6.18，地點(diǎn)哈爾濱江北造船廠，我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。
大連7.8，于中國人民第七八一四廠，作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡(jiǎn)介講座，之后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)305艇陳列處參觀及對(duì)展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.1x亦于鐵建賓館，聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個(gè)流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司(CSIC)進(jìn)行為期三天的實(shí)習(xí):7.12上午，安全意識(shí)講座及大連船舶重工發(fā)展簡(jiǎn)史，主講人韓主任;下午對(duì)建造現(xiàn)場(chǎng)和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午，沙明文科長(zhǎng)對(duì)船體設(shè)計(jì)展開了詳細(xì)的敘述;下午，有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹;。7.14上午，袁工程師講述輪機(jī)工藝概況;下午，原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點(diǎn)及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對(duì)未來工作的影響。7.15，作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場(chǎng)地對(duì)鉆井平臺(tái)進(jìn)行參觀。7.16，參觀軍港701號(hào)獵潛艇，潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17，作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)(COSCO)大連總部對(duì)公司整體有一定的了解，之后去中遠(yuǎn)船務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場(chǎng)參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實(shí)習(xí)。
旅順7.18先去大連濱海船廠，之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19，上午去6號(hào)碼頭參觀164號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，下午去5號(hào)碼頭參觀北油560補(bǔ)給艦。7.20
二、 實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)
在本次實(shí)習(xí)之前，雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年，但是對(duì)船舶的認(rèn)識(shí)還是比較缺乏的，尤其對(duì)船舶的整體和感官上的認(rèn)識(shí)甚少。另外，作者一直對(duì)船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步，特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外，不但實(shí)際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實(shí)物，親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元，也明白了書本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然，自己的專業(yè)知識(shí)依然很少，還得不斷的努力學(xué)習(xí)，不斷的向目標(biāo)靠近。
三、本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面：
1. 通過相關(guān)專業(yè)講座，我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，了解船舶行業(yè)的運(yùn)營模式，了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個(gè)基本工藝流程，生產(chǎn)設(shè)計(jì)—放樣--號(hào)料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配，舾裝、涂裝，密性實(shí)驗(yàn)，船舶下水，碼頭舾裝，系泊試驗(yàn)，試航，交船。并對(duì)各個(gè)流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。
2. 通過現(xiàn)場(chǎng)工地的參觀，對(duì)船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場(chǎng)所見和書本知識(shí)聯(lián)合起來，對(duì)船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識(shí)，如對(duì)橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺(tái)都有了形狀上的感觸，此外，對(duì)鉆井平臺(tái)，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識(shí)。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
3. 見識(shí)到一些不同類別的船舶，如獵潛艇，輪渡，潛艇，開闊了自己的眼界，也對(duì)各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個(gè)艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識(shí)了各種船舶的特點(diǎn)。
4. 對(duì)船舶的作用有了些許了解。如：在大連重工就對(duì)油船，集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車的一對(duì)五軌道對(duì)接技術(shù)。
5. 安全常識(shí)。作為重工行業(yè)，船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每一個(gè)廠區(qū)參觀的時(shí)候第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識(shí)，到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等�？梢�，安全在這個(gè)行業(yè)尤為重要。
6. 認(rèn)識(shí)到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動(dòng)的原理并對(duì)戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板，艙室等等)、動(dòng)力(主機(jī)發(fā)動(dòng):氣啟動(dòng)和電啟動(dòng))、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平，如對(duì)每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。
7. 對(duì)船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識(shí)。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ模撔袠I(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動(dòng)搖，近年來，國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時(shí)，我國造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。
8. 當(dāng)今的'學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系，就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個(gè)崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司，更明白了這些國內(nèi)大型公司對(duì)人員的要求。就如：中遠(yuǎn)船務(wù)對(duì)英語就有很明確的要求�？梢哉f，這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的，明確自己的工作方向。
四、 實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及建議
1、 對(duì)大連重工集團(tuán)有限公司生活，安全相關(guān)措施的意見。在大連重重工的參觀可以說是十分的艱苦，作為國內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán)，作者覺得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先，工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大，特別是煙霧對(duì)人的危害也是極大的，建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場(chǎng)的施工條件。另外，通過作者親自對(duì)大連重工的生活飲食體驗(yàn)，大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解，國外很多大型的船廠其在住宅，辦公區(qū)域的條件是不錯(cuò)的，但是大連重工著實(shí)過于簡(jiǎn)陋，建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè)，特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)，保障好工人的后勤工作。此外，不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少，可見，工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動(dòng)，從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。
2、 環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處，都注意到一處共同的特點(diǎn)，即是在停泊碼頭處的水都非常的臟，無獨(dú)有偶，在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差，水面漂浮物幾多，原油污染嚴(yán)重�？梢姡鳛橹毓ば袠I(yè)的船舶對(duì)水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在，更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門，管道防止漏油，并建議國家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時(shí)派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)監(jiān)督，并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染，從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外，環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境，無論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠，現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境還是有待提高，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化，同時(shí)減少毒氣噪音對(duì)人體的影響，相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩，及減震耳塞等。
3、 上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是：大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行，這樣船舶建造周期長(zhǎng)，工程作業(yè)條件差。通過查閱，上層建筑的整體吊裝工藝相對(duì)就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是：當(dāng)船體在船臺(tái)上建造的同時(shí)，將上層建筑作為總段在專用平臺(tái)上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后，整體吊運(yùn)到船上安裝的新方法，采用該項(xiàng)新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面，改善施工條件，提高艙室預(yù)舾裝率，縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝，同時(shí)可以應(yīng)用簡(jiǎn)便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法，采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計(jì)了特殊的定位裝置，使上層建筑在整體吊裝過程中實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外，應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。
4、 關(guān)于氣囊下水相關(guān)建議。在濱海造船廠參觀的時(shí)候，經(jīng)理曾介紹到船廠的船臺(tái)過于老式，工廠打算建造新的下水船臺(tái)，作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺(tái)。據(jù)調(diào)查這樣比較適合像濱海船廠這樣的中型造船企業(yè)。船舶使用船用氣囊下水的過程原理方法：在船舶船體結(jié)構(gòu)合攏完工后，把船臺(tái)清理干凈，鋪上黃沙，放入氣囊，充氣后撤出船底部鐵墩，在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應(yīng)該精心設(shè)計(jì)船舶氣囊下水的船臺(tái)和折角型下水坡道;根據(jù)船舶重量，重心位置，船底線型，下水坡道坡度，水位高低等等進(jìn)行氣囊下水計(jì)算;對(duì)每只氣囊在滾動(dòng)的每一個(gè)行程，尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時(shí)的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。對(duì)于濱海船廠這樣中型造船廠來說，使用氣囊下水方式主要節(jié)省資源、時(shí)間，方便從而大大提高了船舶下水效率
5、 對(duì)于船體放樣中型線檢查光順理論方法補(bǔ)充。在老師講解下，作者了解到船體型線要求型線必須光順，但是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是，筆者展開了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理，若船體曲面是光順的，則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以，可以通過光順這些型線達(dá)到光順船體曲面的目的。對(duì)于各種規(guī)則曲面(如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等)的光順，只要從曲面形成的原理入手，就很容易找到簡(jiǎn)捷的光順方法。例如：雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面(回轉(zhuǎn)曲面)，只要光順該拋物線(母線)就能獲得光順的曲面;又如：尾軸殼板的光順，只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對(duì)非規(guī)則的船體曲面，它不存在上述母線，而是由許多給定平面(橫剖面、縱剖面和水線面)的相互交線(網(wǎng)格線)上的空間型值點(diǎn)來確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多，當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點(diǎn)時(shí)，必然會(huì)引起它在另外兩個(gè)剖線圖上投影的變化，因此，應(yīng)作相應(yīng)的改動(dòng)和型線光順，直至三個(gè)投影面上均光順、一致為止。
6、 104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對(duì)落后之處和及對(duì)現(xiàn)代艦艇的一些建議。104驅(qū)逐艦從建造到現(xiàn)在也有70個(gè)年頭了，其上有很多設(shè)施相對(duì)來說都已落后，其表現(xiàn)在(筆者僅列舉幾個(gè)方面)：該艦的主炮口徑小，對(duì)空導(dǎo)彈數(shù)量偏少，艦載相控陣?yán)走_(dá)的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來看，我們都要換裝新型大口徑火炮，這樣，不但可以大大提高艦載主炮的火力，還可進(jìn)一步提高主炮的打擊密度。此外，驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度，以提升相控陣?yán)走_(dá)的位置。 在提高相控陣?yán)走_(dá)的高度后，加大相控陣?yán)走_(dá)的內(nèi)傾角度，減小首樓前平面的橫向?qū)挾取＿@樣一來，即提高了相控陣?yán)走_(dá)的有效探測(cè)距離，也進(jìn)一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)能力。同樣對(duì)于701獵潛艇來說，主炮口徑小，打擊密度不足，建議更換射程更遠(yuǎn)的主炮并采用自動(dòng)遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外，主發(fā)動(dòng)機(jī)12V230-GC的動(dòng)力不足，可采用轉(zhuǎn)速更快，功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)。再者，鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速，建議采用彈鏈供彈方式，不僅能夠提高射速，而且相對(duì)于自動(dòng)供彈機(jī)而言，成本較低，易于改裝。
7、 對(duì)于民船建造的一些建議。我國民船現(xiàn)在的制造工藝也都采用了殼舾涂一體化區(qū)域造船等先進(jìn)技術(shù)來提高造船效率。但是也應(yīng)看到我國民船制造的質(zhì)量與世界先進(jìn)國家還是有一定的差距。我國民船質(zhì)量方面一定要層層把關(guān)，相關(guān)人員要嚴(yán)格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強(qiáng)技術(shù)革新，推廣新技術(shù)。比如：在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列，玻璃鋼材料質(zhì)輕、強(qiáng)韌性好，并且加工制造過程相對(duì)簡(jiǎn)單，相比其他一些材料具有外形平穩(wěn)，耐腐蝕沖擊好，就可以廣泛的推廣到民用漁船，游艇等方面。
五、實(shí)習(xí)后感悟：自身差距，應(yīng)對(duì)措施及發(fā)展目標(biāo)
1、 最重要的就是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說過如果以后從事技術(shù)研究方向的話，在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)基礎(chǔ)就相當(dāng)重要，特別是要對(duì)自己的專業(yè)有一個(gè)較為明確的認(rèn)識(shí)。即是說：像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實(shí)掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺，所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識(shí)更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者，大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研，所以，把理論知識(shí)學(xué)好顯得極為重要。
2、 英語是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀，特別是聽哈工程學(xué)長(zhǎng)介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因?yàn)橐Ｅc外國人打交道，英語尤為重要。船舶本身就是一個(gè)世界接軌的行業(yè)，所以英語能力一定要加強(qiáng)。
3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營方面的工作，即是說在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識(shí)的學(xué)習(xí)，為以后走上工作打好基礎(chǔ)。
4、 計(jì)算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計(jì)到圖紙和模型的概念，這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計(jì)算機(jī)的幫助才實(shí)現(xiàn)的。自身在這方面知識(shí)尤為欠缺，對(duì)相關(guān)軟件幾乎沒有接觸。所以，在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動(dòng)手操作，多接觸相關(guān)軟件用法。
5、 樹立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識(shí)。因?yàn)樵齑袠I(yè)將來不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計(jì)都來不了半點(diǎn)馬虎，從現(xiàn)在開始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
6、 對(duì)工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。自身在這方面是很不足的，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的性能，材料加工的工藝流程多些認(rèn)識(shí)。就比如軍工實(shí)習(xí)對(duì)一些工種的認(rèn)識(shí)就當(dāng)深入些。同時(shí)要培養(yǎng)自己對(duì)工程的興趣。
7、 培養(yǎng)交流意識(shí)和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè)，不僅僅是與自己的船東交流，還有同一個(gè)團(tuán)隊(duì)的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會(huì)交流，懂交流，顧全大局，運(yùn)籌帷幄。
8、 多了解國內(nèi)外動(dòng)態(tài)。造船行業(yè)是一個(gè)與世界接軌的行業(yè)，造船更是要始終緊跟時(shí)代腳步，瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開始對(duì)國內(nèi)外造船的格局、動(dòng)態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解，培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。
9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計(jì)到國家利益的，那么就應(yīng)該以國家利益、人民利益為重，做好保密工作，真正的為人民、為國家謀福利。
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生，現(xiàn)在實(shí)習(xí)于**電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務(wù)包括：提供110KV及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級(jí)變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù);提供380V及以下的城市廣場(chǎng)、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù);提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗(yàn)服務(wù)。
我在公司實(shí)習(xí)的崗位是開發(fā)部事務(wù)員，主要負(fù)責(zé)開發(fā)部的內(nèi)勤工作。我所從事的工作內(nèi)容主要有：
1.制作項(xiàng)目開工資料(報(bào)裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)場(chǎng)所需資料);
2.制作項(xiàng)目竣工資料(竣工圖、竣工文件);
3.竣工資料的整理與歸檔工作;
4.制作項(xiàng)目9000認(rèn)證文件;
5.電氣工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)制作項(xiàng)目監(jiān)理所需資料;
6.制作項(xiàng)目招投標(biāo)文件(除商務(wù)部分);
7.負(fù)責(zé)項(xiàng)目招投標(biāo)工作;
8.合同統(tǒng)計(jì)工作;
9.完成公司要求的報(bào)表工作，由于我所負(fù)責(zé)的是開發(fā)部的內(nèi)勤工作，故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。
經(jīng)過這段時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級(jí)綜合排名第一的好成績(jī)作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實(shí)習(xí)單位，更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及通過自己努力取得的那些國家計(jì)算機(jī)、英語、制圖員的等級(jí)證書就是單位所需要的。
可是在頂崗實(shí)習(xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實(shí)習(xí)的崗位，所負(fù)責(zé)的工作，與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)更是幾乎沒有關(guān)系。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。
在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。
在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我收獲了很多。對(duì)于我所在的開發(fā)部的工作性質(zhì)而言，我認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)能力在工作中的重要性。開發(fā)部作為我們整個(gè)公司的業(yè)務(wù)源頭，在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的.作用。
我們需要盡職盡責(zé)，為客戶所想，為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會(huì)給開發(fā)部召開部門會(huì)議，會(huì)議中我們會(huì)彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗(yàn)，這讓我學(xué)習(xí)到了很多書本中無法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的方法。社會(huì)不像校園，是一個(gè)很復(fù)雜的環(huán)境。
工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來的。步入社會(huì)，這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗(yàn)是很重要的。很多時(shí)候，我們即便是無法完成的事也需要答應(yīng)顧客，然后回去協(xié)調(diào)，最后哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個(gè)我們?yōu)轭櫩头⻊?wù)了的過程。
鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意，要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的，社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
通過對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)總結(jié)，我感覺自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，只能說我學(xué)習(xí)認(rèn)真所以取得了好的成績(jī)，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來，知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)�？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，讓以后供用電技術(shù)這個(gè)專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
時(shí)間過得真快，兩周的實(shí)習(xí)生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個(gè)實(shí)習(xí)，可是現(xiàn)在，我居然還在留戀。很不舍得啊！這兩周以來，我自己動(dòng)手做了很多工件，也學(xué)到了很多書本上不曾學(xué)到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害，才知道那些以前在自己看來是如此復(fù)雜的零件，原來是經(jīng)過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢，就干這行業(yè)不錯(cuò)啊。
我知道，作為機(jī)電的學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但實(shí)踐能力也是很重要的。其實(shí)在我看來，要想適應(yīng)這個(gè)社會(huì)，實(shí)踐還是最重要的。金工實(shí)習(xí)這門課程是專為我們這些工科學(xué)生帶來鍛煉機(jī)會(huì)的，它讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)。也非常感謝那些在實(shí)習(xí)過程中陪伴著我們的老師們，他們孜孜不倦地教導(dǎo)我們，指導(dǎo)我們，讓我們都能順利地完成自己的工件，那種成功感與喜悅感，不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實(shí)習(xí)情況：
第一項(xiàng)、金工
我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期是在校外的鐵路運(yùn)輸實(shí)習(xí)基地，每天都要搭著校車去那里，而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車，值得說一下的就是那條路空氣很差，據(jù)老師說那是因?yàn)橹苓呌泻芏嗨饺藷捰蛷S。第一天，老師先讓我們參觀一下，然后再給我們介紹那些設(shè)備。在此過程中，老師給我們強(qiáng)調(diào)最多的是安全問題，在操作過程中要注意操作規(guī)范，而且最重要的是女生要把長(zhǎng)頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的，這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。接著，老師給我們示范了如何畫展開圖，我們自己動(dòng)手操作，我們那組一開始畫圖就畫錯(cuò)了，結(jié)果展開圖當(dāng)然就畫錯(cuò)了，于是我就跑去其他組偷學(xué)他們?cè)鯓赢媹D，在我們多次的改正下終于畫完那個(gè)展開圖了，然后又照著展開圖畫到鐵板上，老師說星期五就鋸開給我們焊接，結(jié)果由于時(shí)間不夠，他就沒幫我們鋸，那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組，讓我們分別去學(xué)習(xí)氣割、氣焊、電焊、氬弧焊，老師很認(rèn)真的給我們講解原理、注意事項(xiàng)，還親自操作給我們看，以前我在工廠也看過，但自己去嘗試時(shí)，那感覺超爽，超緊張，手腳發(fā)抖，不過我還是很正確的操作了，沒出什么大錯(cuò)，很有成就感，以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實(shí)習(xí)一點(diǎn)都不累，閑暇之時(shí)還可以到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，第一次跑到鐵軌上去玩，就給老師捉住了，他說很危險(xiǎn)，叫我們下來，以后再跑上去就扣十分，我們很聽話的，后來就沒上去玩了。實(shí)習(xí)基地的風(fēng)景很不錯(cuò)，我們還拍了很多照。還經(jīng)常跑到辦公室去和老師聊天，那些老師都很和藹可親，時(shí)間飛逝，我們?yōu)槠谖逄斓男Ｍ鈱?shí)習(xí)就結(jié)束了，很不舍得，下星期我就在校內(nèi)的.實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)了，據(jù)說很幸苦，不過我還是很期待的。
第二項(xiàng)、鉗工
第二周我們就來到校內(nèi)的實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)了，早就聽說鉗工的實(shí)習(xí)是最苦最累的了，經(jīng)歷后才明白，在實(shí)習(xí)期間雖然真的很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
像我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢？
一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對(duì)我們這些機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把鐵柱一段挫平，然后量取23mm，畫線，打樣沖，接下來就開始鋸了，量好尺寸畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項(xiàng)，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅�，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。在星期四就要考試了，這是檢驗(yàn)我們幾天以來學(xué)習(xí)的效果了，考試要做的零件需要用到我們這幾天所學(xué)的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。
說短不短，說長(zhǎng)不長(zhǎng)的兩個(gè)星期實(shí)習(xí)就張樣結(jié)束了，我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)，這對(duì)于我們以后的理論學(xué)習(xí)很重要。
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
大四上學(xué)期期末，我們做了simtrade的實(shí)習(xí)。Simtrade是一個(gè)關(guān)于國際貿(mào)易的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。通過這個(gè)軟件，我們可以模擬進(jìn)行國際貿(mào)易，填制單據(jù)。從而整體掌握國際貿(mào)易流程。
一、實(shí)習(xí)目的
四年的大學(xué)即將結(jié)束，學(xué)生已基本完成國貿(mào)專業(yè)的各基礎(chǔ)課、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃，學(xué)生要進(jìn)行為期2周的專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn)，可以使學(xué)生熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力
二、實(shí)習(xí)方法
通過進(jìn)入simtrade模擬平臺(tái)，進(jìn)行模擬操作。
三、實(shí)習(xí)性質(zhì)
本次實(shí)驗(yàn)屬于外貿(mào)流程模擬實(shí)驗(yàn)，外貿(mào)流程模擬實(shí)驗(yàn)是實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一。
四、實(shí)習(xí)時(shí)間分配
五、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
全部安排在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行
六、實(shí)習(xí)意義
學(xué)生在機(jī)房進(jìn)行國際貨物買賣實(shí)務(wù)的具體操作，能很快掌握進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧；熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式；切身體會(huì)到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系；學(xué)會(huì)外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤(rùn)最大化的思路；認(rèn)識(shí)供求平衡、競(jìng)爭(zhēng)等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，并且能夠合理地加以利用。老師通過在網(wǎng)站發(fā)布新聞、調(diào)整商品成本與價(jià)格、調(diào)整匯率及各項(xiàng)費(fèi)率等方式對(duì)國際貿(mào)易環(huán)境實(shí)施宏觀調(diào)控，使學(xué)生在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
七、實(shí)習(xí)心得
（一）對(duì)Simtrade軟件的認(rèn)識(shí)
Simtrade是一個(gè)國際貿(mào)易模擬實(shí)習(xí)軟件。這個(gè)軟件囊括了幾乎所有基本的國際貿(mào)易的流程及涉及的國際貿(mào)易角色和單據(jù)。它在實(shí)習(xí)角色的'分配上，包括了五個(gè)實(shí)習(xí)角色。工廠、出口商、進(jìn)口商、出口地銀行、進(jìn)口地銀行。這五個(gè)角色之間都有業(yè)務(wù)要做。在這五個(gè)角色之外，軟件又設(shè)置了很多虛擬角色，它們可以輔助我們完成業(yè)務(wù)，例如國稅局，海關(guān)，船公司之類，這些都是沒有實(shí)習(xí)角色設(shè)置的。另外，軟件還有淘金網(wǎng)這個(gè)虛擬網(wǎng)站提供給我們所有我們需要的信息。
其實(shí)這個(gè)軟件就是一個(gè)小小的世界，通過這個(gè)世界我們進(jìn)行了幾項(xiàng)國際貿(mào)易。收獲頗豐。
�。ǘ⿲�(duì)自己扮演的五個(gè)角色的認(rèn)識(shí)。
首先是出口商，我在最初先扮演的是出口商的角色，這個(gè)角色是Simtrade里最難的了。但是也是最能鍛煉業(yè)務(wù)水平的了。進(jìn)口商，是稍簡(jiǎn)單些的角色，因?yàn)樘钪频膯螕?jù)和需要跑的部門相對(duì)少些。但也是一個(gè)必要的角色。工廠，是我最喜歡的角色，因?yàn)檫@個(gè)角色只需要填制一個(gè)內(nèi)銷合同，有時(shí)候都不需要自己填制。而且得分很快。但是我們做這個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)康牟皇侵豢康梅值�。出口地銀行，怎么說，這個(gè)角色需要辦理的事務(wù)真的少之又少，我在扮演這個(gè)角色的石油總是閑著的。因?yàn)樽鲢y行的人少，所以會(huì)經(jīng)常有人找銀行辦業(yè)務(wù)，也還得經(jīng)常查看“待辦事項(xiàng)”。進(jìn)口地銀行，同出口地銀行。
（三）實(shí)習(xí)遇到的問題
1、預(yù)算錯(cuò)誤
這是個(gè)大問題，也是我們開始接觸Simtrade時(shí)所最容易忽略的問題。雖然老師曾多次提醒，做貿(mào)易前一定要計(jì)算好了一切費(fèi)用，選好貿(mào)易術(shù)語。最后在簽定合同。但我們都是比較懵懂的，經(jīng)常就是做出口商的在還沒有調(diào)查進(jìn)口商所在地市場(chǎng)的情況下就先去工廠進(jìn)貨了。如果工廠角色也沒有做好預(yù)算，草草就簽訂了合同，那么可能出口商和工廠都賺不到錢。
2、貨物數(shù)量問題
這個(gè)問題也是我們從沒做過國際貿(mào)易的學(xué)生所最容易出的問題。因?yàn)槲覀円龅氖菄H貿(mào)易，要加上很多中間費(fèi)用的。不是國內(nèi)貿(mào)易簡(jiǎn)單的加上運(yùn)費(fèi)成本就行。但大多同學(xué)都沒意識(shí)到這個(gè)問題�？尚Φ氖呛枚嗤瑢W(xué)包括我，在做第一筆貿(mào)易時(shí)，在沒仔細(xì)預(yù)算的前提下，簽訂了很少貨物數(shù)量的合同！這樣，在做中間制單過程中，我們經(jīng)常在填單時(shí)大叫“啊，這個(gè)運(yùn)費(fèi)怎么比我的貨物數(shù)量還多�。俊薄斑@個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)怎么這么貴，我要賠錢了！”
3、填單錯(cuò)誤量大
這個(gè)問題是必然的，我們都在努力著。因?yàn)橐郧皼]有接觸過這個(gè)問題，所以我們每個(gè)人在開始填單時(shí)都很慢。幸好這個(gè)實(shí)驗(yàn)有幫助，而且?guī)椭茉敿?xì)，我們開始都是參照這個(gè)幫助才能耐心把這個(gè)業(yè)務(wù)做下去。試驗(yàn)后期，我們填單都不用參考幫助了，而且錯(cuò)誤量減少，并且速度加快。
4、計(jì)算錯(cuò)誤
這個(gè)計(jì)算包括很多內(nèi)容。例如出口商要在CIF術(shù)語下計(jì)算海運(yùn)費(fèi)，內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)，出口報(bào)關(guān)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)等等費(fèi)用。進(jìn)口商也要計(jì)算自己的費(fèi)用。工廠計(jì)算稅費(fèi)等，這些費(fèi)用計(jì)算量大，有些費(fèi)用的計(jì)算都是我們大二大三的時(shí)候?qū)W的，現(xiàn)在早忘了。所以在填單過程經(jīng)常因?yàn)橛?jì)算錯(cuò)誤而導(dǎo)致業(yè)務(wù)進(jìn)行不下去。
5、流程跳躍大
這個(gè)問題我們一直存在著。因?yàn)槲覀円郧八鶎W(xué)的知識(shí)都是分塊的，例如我們要學(xué)外貿(mào)函電、報(bào)關(guān)、投資之類，但我們沒有系統(tǒng)學(xué)過從開始到結(jié)束一步一步該做什么，所以在做Simtrade的時(shí)候我們經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)貿(mào)易流程跳躍性大的問題。例如我開始做的出口商，我在沒有查看市場(chǎng)的時(shí)候，也沒與進(jìn)口商簽訂合同的時(shí)候就先去工廠訂了一批貨。這批貨一直跟我跟到試驗(yàn)結(jié)束，因?yàn)闆]有進(jìn)口商愿意買它。
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
時(shí)間就總是毫無聲息的流逝，原先很不習(xí)慣離開校園生活的我，如今已經(jīng)漸漸變得順其自然了，這應(yīng)該是一種慶幸，還是一種嘆息，誰都無法說清。
在去公司的第一天，老師們就教導(dǎo)我做人一定要正直、要實(shí)事求是，誠以待人，人品對(duì)一個(gè)人來說非常重要的。我充分的體驗(yàn)到了如何待人，他人也會(huì)如是回報(bào)。總之，在實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會(huì)。
我在工作上的收獲主要有：
1、基本學(xué)會(huì)使用和維護(hù)攝影機(jī)；
2、基本掌握會(huì)議新聞與社會(huì)新聞的拍攝和采寫的區(qū)別；
3、基本了解并初步學(xué)會(huì)編輯新聞攝像帶；
4、基本學(xué)會(huì)電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。
我認(rèn)識(shí)到了工作應(yīng)持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的工作的.有了一個(gè)新的開始，更好地為我今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。
實(shí)習(xí)期間，我從不出現(xiàn)無故缺勤。認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo)，并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神，也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
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