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道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作述職報(bào)告

時(shí)間:2022-10-25 12:14:52 工作述職報(bào)告 我要投稿
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道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作述職報(bào)告

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告的用途越來(lái)越大,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編幫大家整理的道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作述職報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作述職報(bào)告

  本人張濤,1983年12月13日出生,20xx年10月畢業(yè)于安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院土木工程系道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè),大學(xué)專(zhuān)科學(xué)歷,20xx年7月畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)土木工程系道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè),大學(xué)本科學(xué)歷。20xx年10月被評(píng)為助理工程師。畢業(yè)至今,已達(dá)十年之久,回顧這十年來(lái)的工作,我一直從事公路工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、施工、工程預(yù)結(jié)算等工作。每個(gè)項(xiàng)目都是一次全新的鍛煉,一次經(jīng)驗(yàn)的積累。在這十年中,通過(guò)學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長(zhǎng)足發(fā)展,逐漸成長(zhǎng)為一名合格的工程技術(shù)人員?傊,十年來(lái)自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問(wèn)題。現(xiàn)對(duì)幾年來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí),不斷更新專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)結(jié)構(gòu),提高自身素質(zhì),更好地服務(wù)工程項(xiàng)目,提高崗位技能。

  社會(huì)是個(gè)大學(xué)堂,走上工作崗位后,我把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作需要將學(xué)到的技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際工作中去。為了盡快適應(yīng)工作需要,轉(zhuǎn)變身份角色,我努力學(xué)習(xí)公路工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、施工技術(shù)管理、工程預(yù)結(jié)算專(zhuān)業(yè)知識(shí),努力提高自己的崗位技能,在工作中言行一致、實(shí)事求是、嚴(yán)于律已、團(tuán)結(jié)同志,尊重領(lǐng)導(dǎo),圓滿地完成單位領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),通過(guò)自己的努力及同事的幫助,取得了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。

  二、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著。

  自參加工作以來(lái),我先后參加了滁州市來(lái)安街道改建工程、S311滁州至定遠(yuǎn)段改建工程、G104滁州至明光段安保工程(橋梁維修)、鳳陽(yáng)縣板橋安保工程、S206滁全路二期工程、G104大中修工程、滁州市兩路改建工程、亞行貸款S309安徽地方道路改建工程、G104滁汊路改建一期、二期等公路工程建設(shè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、施工、項(xiàng)目質(zhì)量、費(fèi)用控制及結(jié)算工作。

  20xx年3月至20xx年5月,擔(dān)任亞行貸款S309安徽地方道路改善工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目起于明光市明東鄉(xiāng)高速公路出口,終于安徽、江蘇兩省交界處,位于江蘇省盱眙境內(nèi),全長(zhǎng)29公里,總投資近7000萬(wàn)元。該項(xiàng)目為一條重要的經(jīng)濟(jì)路,是連接安徽、江蘇兩省的重要通道,工程中所用原材料種類(lèi)較多、工序多而復(fù)雜,并且對(duì)外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu),所以路面原材料的選擇、級(jí)配及組成設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等,都直接影響路面工程的質(zhì)量。水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長(zhǎng)、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,且利于夜間行車(chē)等優(yōu)點(diǎn)。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅精心施工,還在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量,最終按時(shí)保質(zhì)完成,工程如期交工,得到了項(xiàng)目各參與方的充分肯定。

  20xx年3月至20xx年8月我擔(dān)任G104大中修工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,

  在施工過(guò)程中,充分重視水泥穩(wěn)定碎石基層原材料的選用、配合比設(shè)計(jì)及含水量的控制,這包括水泥劑量與級(jí)配、水泥品種的選擇、控制集料中的粘土含量、細(xì)集料含量、最佳含水量控制等。在瀝青混凝土面層施工過(guò)程中嚴(yán)格瀝青溫度,碾壓過(guò)程力求平整、密實(shí),保證了工程施工質(zhì)量,在項(xiàng)目各參與方的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了工程施工任務(wù)。

  20xx年3月至今,參與G104滁汊路改建一期、二期工程建設(shè),任項(xiàng)目副經(jīng)理。由于該項(xiàng)目工期短,任務(wù)重,項(xiàng)目施工過(guò)程中首先是我們編制切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃,將計(jì)劃指標(biāo)分解到各個(gè)施工班組,做到層層落實(shí),逐級(jí)分解,按期檢查,并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,配備充足的人力和機(jī)械設(shè)備資源,集中資金、重點(diǎn)保證,嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件精心組織施工。根據(jù)制定的施工工藝和操作規(guī)程,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)行“四全”監(jiān)控(安全員、全方位、全過(guò)程、全天候),在施工的各環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體職工的努力,該項(xiàng)目已全部完工,并取得了可喜成績(jī),各方面均上了一個(gè)臺(tái)階。

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