公交術(shù)語：公交運(yùn)行

1. 運(yùn)行

　　　 running

　　　 車輛沿線路行駛。

2. 正點(diǎn)，準(zhǔn)點(diǎn)

　　　 on schedule

　　　 實(shí)現(xiàn)時(shí)刻表規(guī)定的時(shí)間運(yùn)行。

3. 正點(diǎn)率

　　　 on-schedule rate

　　　 正點(diǎn)行車次數(shù)與總行車次數(shù)之比。

4. 早點(diǎn)，快點(diǎn)

　　　 running hot

　　　 車輛運(yùn)行早于時(shí)刻表規(guī)定的時(shí)間。

5. 晚點(diǎn)，慢點(diǎn)

　　　 behind the schedule

　　　 車輛運(yùn)行遲于時(shí)刻表規(guī)定的時(shí)間。

6. 壓點(diǎn)

　　　 decelerated run

　　　 車輛運(yùn)行因早點(diǎn)而減速行駛。

7. 趕點(diǎn)

　　　 accelerated run

　　　 車輛運(yùn)行因晚點(diǎn)而加速行駛。

8. 行車時(shí)刻表

　　　 timetable

　　　 車輛運(yùn)行時(shí)間計(jì)劃表。

9. 運(yùn)行圖

　　　 running chart

　　　 以圖的形式表示的行車時(shí)刻表。

10. 路單

　　　　booking sheet

　　　　發(fā)給司機(jī)、乘務(wù)員的行車調(diào)度書面指令。

11. 放站運(yùn)行

　　　　slipping-stop running

　　　　空車或載有乘客的車輛，自某站起越過幾站后再按站序運(yùn)行。

12. 跳站運(yùn)行

　　　　skip-stop running

　　　　部分沿途站不�？康能囕v運(yùn)行。

13. 滯站

　　　　delay at stop

　　　　車輛因故延遲離站。

14. 發(fā)車間隔

　　　　departure interval

　　　　前后兩車駛離始發(fā)站的時(shí)距。

15. 發(fā)車頻率

　　　　departure frequency

　　　　單位時(shí)間內(nèi)，自始發(fā)站發(fā)出的車輛數(shù)。

16. 行車間隔

　　　　running interval

　　　　前后兩車通過線路某一停車站的時(shí)距。

17. 行車頻率

　　　　service frequency

　　　　單位時(shí)間內(nèi)，通過線路某一停車站的車輛數(shù)。

18. 串車

　　　　bunching

　　　　在違背行車時(shí)刻表的情況下，同一路別兩輛以上跟蹤行駛的車輛。

19. 待命時(shí)間

　　　　waiting time

　　　　等候行車指令的時(shí)間。

20. 調(diào)度空駛時(shí)間

　　　　deadhead time for dispatch

　　　　調(diào)車行程中花費(fèi)的時(shí)間。

21. 載客時(shí)間

　　　　carrying time

　　　　公共交通車輛載客行駛的時(shí)間。

22. 延誤時(shí)間

　　　　delay time at stop

　　　　車輛在線路上運(yùn)行中因故耽誤的時(shí)間。

23. 滯站時(shí)間

　　　　delay time at stop

　　　　車輛延遲離站的時(shí)間。

24. 燈阻時(shí)間

　　　　red-time delay

　　　　車輛在運(yùn)行中因紅燈受阻而延誤的時(shí)間。

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